PERSONA O ENTIDAD CONSULTANTE

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PERSONA O ENTIDAD CONSULTANTE:
DOMICILIO:
CONCEPTO IMPOSITIVO:
NORMATIVA DE APLICACIÓN:
Anexo I.1.4º Ley 20/1991
Anexo I bis.a) Ley 20/1991
Anexo II.1.3º.f) Ley 20/1991
Impuesto General Indirecto Canario
CUESTIÓN PLANTEADA: Se consulta el tipo impositivo aplicable en el IGIC a la
importación de vehículos especialmente diseñados y homologados para disminuidos físicos.
CONTESTACIÓN: Desde el día 26 de julio de 1999, fecha de entrada en vigor del Real
Decreto 2822/1998, la referencia al número 20 del anexo del Real Decreto legislativo
339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre el Tráfico,
Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, contenida en el Anexo I.1.4º de la Ley
20/1991, debe entenderse referida al concepto “Vehículo para personas de movilidad
reducida” contenida en el punto A “Definiciones” del Anexo II del Real Decreto
2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
Por ello, desde el día 26 de julio de 1999 las importaciones y entregas interiores de
tales vehículos para personas de movilidad reducida tributan al tipo impositivo del 2 por
100.
Tratándose de vehículos importados o adquiridos por minusválidos distintos de los
contemplados en el punto A del Anexo II del Real Decreto 2822/1998, tributará la
importación o entrega interior al tipo general del 5 por 100, si se cumplen las condiciones
previstas en el Anexo II.1.3º.f) de la Ley 20/1991 y existe un acto administrativo de la
Administración tributaria canaria reconociendo tal beneficio. Caso contrario, la importación
o adquisición de un vehículo por parte de un minusválido tributará al tipo impositivo del 9
por 100 si el vehículo tiene una potencia igual o inferior a 11 CV fiscales, y al tipo
impositivo del 13 por 100 si el vehículo tiene una potencia superior a 11 CV fiscales.
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C/ Tomás Miller, 38 – 4ª Planta. 35071 – Las Palmas de Gran Canaria. Tfno: 928.30.30.07 – Fax: 928.30.33.30
C/ José Manuel Guimerá, 8 Edf. Usos Múltiples II, 5ª Planta. 38071 – Santa Cruz de Tenerife. Tfno: 922.47.66.06 Fax: 922.47.66.73
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Visto el escrito presentado en esta Consejería por la entidad consultante, en el que
se formula consulta tributaria en relación al Impuesto General Indirecto Canario (IGIC),
esta Dirección General de Tributos, en uso de la atribución conferida en la Disposición
Adicional Décima Tres de la Ley 20/1991, de 7 de Junio, de Modificación de los Aspectos
Fiscales del Régimen Económico Fiscal de Canarias (B.O.E. nº 137 de 8 de Junio), (en
adelante Ley 20/1991), en relación con el artículo 25.2.x) del Decreto 8/2003, de 31 de
enero, por el que se aprueba el Reglamento Orgánico de la Consejería de Economía,
Hacienda y Comercio, emite la siguiente contestación:
PRIMERO.- Se consulta el tipo impositivo aplicable en el IGIC a la
importación de vehículos especialmente diseñados y homologados para disminuidos
físicos.
SEGUNDO.- El Anexo I.1.4º de la Ley 20/1991 establece la aplicación del tipo
impositivo del 2 por 100 a la importación y entrega interior de:
“Los coches de minusválidos a que se refiere el número 20 del anexo del Real
Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado
de la Ley sobre el Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y las
sillas de rueda para uso exclusivo de personas con minusvalía.”
Respecto al contenido de este precepto debe expresarse que la referencia
normativa contenida en la misma es improcedente en la actualidad. En efecto, la
Disposición Final.1 del Real Decreto legislativo 339/1990 faculta al Gobierno para
dictar las disposiciones necesarias para el desarrollo de dicha Ley y “para modificar los
conceptos básicos contenidos en su Anexo de acuerdo con la variación de las
definiciones de los mismos que se produzca en el ámbito de Acuerdos y Convenios
internacionales con trascendencia en España”. Con fecha 26 de enero de 1999 se
publicó en el B.O.E. el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se
aprueba el Reglamento General de Vehículos. En su disposición final cuarta señala que
“Quedan modificados, de acuerdo con lo dispuesto en los anexos II, IX y X de este
Reglamento, los conceptos básicos contenidos en los puntos 4 a 51 del anexo del texto
articulado de la Ley sobre la Ley sobre el Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y
Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo”.
En el punto A “Definiciones” del Anexo II del Real Decreto contiene la
siguiente definición de “Vehículo para personas de movilidad reducida” que sustituye
desde el día 26 de julio de 1999, fecha de entrada en vigor del Real Decreto 2822/1998,
a la definición contenida en el número 20 del anexo del Real Decreto legislativo
339/1990:
“Vehículo cuya tara no sea superior a 350 kg. y que, por construcción, no puede
alcanzar en llano una velocidad superior a 45 km/h, proyectado y construido
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especialmente (y no meramente adaptado) para el uso de personas con disfunción o
incapacidad física. En cuanto al resto de sus características técnicas se les equiparará
a los ciclomotores de tres ruedas”
Por otro lado, el apartado 3º.f) del Anexo II.1 de la Ley 20/1991 y el Anexo I bis
a) c’) señalan supuestos de vehículos adquiridos por minusválidos que no tributan ni al
tipo impositivo del 13 por 100 ni al 9 por 100. De esta forma tributa al tipo impositivo
del 5 por 100, conforme a lo dispuesto en el artículo 27.1.4º y Disposición Adicional
Octava.3 de la Ley 20/1991, la importación y entrega de coches adquiridos por
minusválidos para su uso exclusivo, siempre y cuando concurran los siguientes
requisitos:
- Que hayan transcurrido al menos cuatro años desde la adquisición de otro
vehículo en análogas condiciones. Este requisito no se exigirá en caso de siniestro total
de los vehículos certificado por una compañía aseguradora.
- Que no sean objeto de una transmisión posterior por actos “inter vivos” durante
el plazo de cuatro años siguientes a la fecha de su adquisición.
En el supuesto de incumplimiento de las condiciones para la aplicación del tipo
general, deberá ingresarse en la Hacienda autonómica la diferencia entre la cuota que
hubiese debido soportar o abonar por aplicación del tipo incrementado del 13 por 100 ó
el 9 por 100, según proceda, y el efectivamente soportado o abonado, con los
correspondientes intereses de demora.
La aplicación del tipo impositivo general en este caso, requerirá un
reconocimiento previo por parte de la Administración tributaria canaria. Por ello es
preciso una previa solicitud con justificación de la minusvalía. Conforme a lo dispuesto
en el artículo 2.1 del Decreto 217/1993, de 29 de julio, de modificación de determinados
procedimientos tributarios, se entenderá desestimada la petición de aplicación del tipo
general cuando no haya recaído resolución en plazo.
Conforme a todo lo expuesto, es criterio de este Centro Directivo que desde el
día 26 de julio de 1999, fecha de entrada en vigor del Real Decreto 2822/1998, la
referencia al número 20 del anexo del Real Decreto legislativo 339/1990, de 2 de marzo,
por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre el Tráfico, Circulación de
Vehículos a Motor y Seguridad Vial, contenida en el Anexo I.1.4º de la Ley 20/1991,
debe entenderse referida al concepto “Vehículo para personas de movilidad reducida”
contenida en el punto A “Definiciones” del Anexo II del Real Decreto 2822/1998, de
23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
Por ello, desde el día 26 de julio de 1999 las importaciones y entregas interiores
de tales vehículos para personas de movilidad reducida tributan al tipo impositivo del 2
por 100.
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Tratándose de vehículos importados o adquiridos por minusválidos distintos de
los contemplados en el punto A del Anexo II del Real Decreto 2822/1998, tributará la
importación o entrega interior al tipo general del 5 por 100, si se cumplen las
condiciones previstas en el Anexo II.1.3º.f) de la Ley 20/1991 y existe un acto
administrativo de la Administración tributaria canaria reconociendo tal beneficio. Caso
contrario, la importación o adquisición de un vehículo por parte de un minusválido
tributará al tipo impositivo del 9 por 100 si el vehículo tiene una potencia igual o
inferior a 11 CV fiscales, y al tipo impositivo del 13 por 100 si el vehículo tiene una
potencia superior a 11 CV fiscales.
Lo que, de conformidad con lo establecido en la Disposición Adicional Décima,
número tres, de la Ley 20/1991, y con el alcance previsto en el articulo 107 de la Ley
General Tributaria, le comunico para su conocimiento y demás efectos.
Las Palmas de Gran Canaria, a 20 de mayo de 2003
El DIRECTOR GENERAL DE TRIBUTOS
José María Vázquez González
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C/ Tomás Miller, 38 – 4ª Planta. 35071 – Las Palmas de Gran Canaria. Tfno: 928.30.30.07 – Fax: 928.30.33.30
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