Preguntas frecuentes (FAQ) - LA Union Station Master Plan

Preguntas frecuentes (FAQ)
1.
¿Por qué Union Station es importante para Los Ángeles?
Union Station es el centro de tránsito primario de la región ya que conecta los condados del
sur de California que tienen en total una población de más de 17 millones de personas. A
diario, más de 60,000 viajeros ocasionales y las personas que hacen diariamente el viaje de
ida y vuelta entre sus domicilios y su centro de trabajo utilizan los servicios de los
proveedores de tránsito de la estación, lo que equivale a una cantidad de personas mayor a la
capacidad total del estadio de los Dodgers. Como la Medida R proporciona fondos para la
expansión del sistema de tránsito de Metro, la participación de Union Station como centro
clave de conexión/actividades para Los Ángeles también adquirirá mayor importancia y se
espera que para el año 2020 más de 100,000 pasajeros por día utilicen sus servicios.
2.
¿Qué es el Plan Maestro de Union Station y por qué es necesario?
Union Station es el centro de un amplio sistema de transporte que se encuentra en rápido
crecimiento. Esto incluye numerosas líneas de autobuses y las actuales líneas de Red, Purple
y Gold de Metro, además incluye Metrolink Commuter Rail y el ferrocarril interurbano Amtrak.
La estación también se conectará con la infraestructura del ferrocarril de alta velocidad del
estado de California.
Metro necesita un plan integral para mejorar las actuales operaciones de tránsito, planificar
teniendo en cuenta el crecimiento del tránsito, revitalizar la estación histórica, administrar las
oportunidades de desarrollo que ya están habilitadas, mejorar la conectividad con los
vecindarios cercanos y un plan para adaptarse, en el futuro, a los trenes de alta velocidad. El
Plan Maestro proporcionará este plan integral mediante la identificación de mejoras a realizar
en la infraestructura del tránsito, en las conexiones entre los distintos medios de transporte,
las conexiones en bicicleta y las veredas peatonales, la movilidad a través de la estación,
como así también la identificación de lugares para nuevos desarrollos. El Plan Maestro no
contemplará el diseño de edificios específicos, pero si indicará las razones para su ubicación
y pautas para su diseño que influirán en la apariencia y la funcionalidad del futuro desarrollo.
3.
¿En qué consiste el "Programa" para el Plan Maestro de Union Station?
La primera fase, la Tarea I, fue la "Recopilación y el análisis de datos”. Esta etapa culminó con
la elaboración de un "Programa" que identifica los componentes que conforman el Plan
Maestro. Los componentes que se desarrollarán en el Plan Maestro abordan las metas y los
objetivos a alcanzar para la estación, así como las oportunidades y las limitaciones. Todos
estos aspectos fueron identificados como parte de la Tarea I e incluyeron el contacto con
todas las partes interesadas de la zona. El "Programa" es una lista de los elementos de
diseño que se diagramarán para la Tarea II, la fase de Proyectos Alternativos. El Programa
establece tres principios rectores para el Plan Maestro:
 Optimización del transporte
 Destino
 Conectividad
Estos principios y temas rectores para la localización de la estación se convertirán en el
barómetro para la toma de decisiones sobre los proyectos alternativos.
4.
¿Qué área se estudia en el marco del Plan Maestro para Union Station? ¿El
estudio tendrá en cuenta las áreas situadas fuera del área de influencia?
El área de estudio de Union Station abarca una superficie aproximada de 50 acres, incluyendo
la estación histórica, el nueva plaza East Portal y Patsaouras Bus Plaza y el derecho de paso
del ferrocarril que se extiende más allá de la estación. Aunque gran parte de las instalaciones
ya están construidas, existen oportunidades para nuevos desarrollos que se pueden
aprovechar. Mientras Metro solo puede planificar para la propiedad que se encuentra bajo su
control, el Plan Maestro brinda la oportunidad de explorar las relaciones con los vecindarios
cercantes, creando la posibilidad de establecer asociaciones para realizar mejoras en el
vecindario.
5.
¿Preservará el Plan Maestro el carácter histórico de Union Station?
El Plan Maestro no sólo preservará el carácter histórico de la estación, sino que además está
buscando la manera de revitalizarla a través de nuevos usos que sean compatibles. El Plan
Maestro rendirá tributo a la rica historia del vecindario adyacente a la estación con una
planificación y un desarrollo que complementen la arquitectura y el patrimonio de la estación
y reforzará además la integridad histórica de Union Station.
6.
¿Cómo abordará el Plan Maestro la señalización dentro de Union Station?
Los comentarios más habituales que se reciben de las numerosas partes interesadas se
refieren a la necesidad de abordar los sistemas de señalización orientativa y otras
señalizaciones direccionales, tanto dentro como en los alrededores de Union Station. El
equipo del Plan Maestro está estudiando este tema y realizará las recomendaciones tanto
para mejorar los problemas actuales del usuario, como así también aquellos que se
plantearán a largo plazo derivados de la implementación del Plan Maestro.
7.
¿De qué manera el Plan Maestro mejorará los enlaces y las conexiones peatonales con las
zonas circundantes?
El Plan Maestro, en la medida en que se focalice en el lugar adecuado, incorpora un principio
básico de conectividad, vinculación y sinergia con la naturaleza, la historia y el dinamismo de
las zonas adyacentes. El equipo del Plan Maestro ha estado analizando las condiciones
existentes y sugerirá maneras en que los cambios en el sitio puedan mejorar las conexiones
con las propiedades y los vecindarios fuera de Union Station.
8.
¿En qué medida el plan se focalizará en la generación de desarrollo económico de la región?
Primero y principal, el plan buscará mejorar el bienestar de los pasajeros y convertirse en un
destino importante. Al involucrar a los propietarios de los comercios y a las organizaciones de
desarrollo económico a través del proceso de recolección de datos continúa la colaboración
con el equipo del proyecto para definir una visión para Union Station, tanto como un destino
como una base económica para la región. Todo nuevo desarrollo y/o nuevo comercio
minorista en el sitio podrán contribuir al desarrollo económico de la zona. La remodelación
de la estación para transformarla en un destino regional tendrá, a largo plazo, un impacto
positivo en el desarrollo económico.
9.
¿Qué tipo de desarrollo se está considerando para el sitio?
La propiedad tiene aproximadamente 6 millones de pies cuadrados de derechos garantizados
y flexibles. Esto significa que el desarrollo futuro podría incluir una amplia gama de usos
comerciales, culturales, residenciales, minoristas y/o de entretenimiento. Es probable que el
Plan Maestro recomiende varios tipos de desarrollo diferentes.
10.
¿Metro está pensando en adquirir otros terrenos para incorporarlos a la expansión de la
futura estación?
Actualmente Metro no tiene planes de adquirir propiedades cercanas para permitir la
expansión futura de la estación, pero esto no excluye la posibilidad de considerar esta
posibilidad en el futuro.
11.
¿Qué planes hay para la zona histórica de venta de pasajes y para el restaurante Fred Harvey?
El Plan Maestro incluirá propuestas para replantear el Ticket Hall y el restaurante Fred Harvey
para activar todos los componentes de la estación histórica. Los usos propuestos se
desarrollarán como parte de la fase de Proyectos Alternativos.
12.
¿Cómo incorporará el equipo de planificación el río Los Ángeles al Plan Maestro?
El río Los Ángeles es un importante recurso natural y elemento característico del paisaje
urbano, aunque la propiedad de Union Station no se extiende hasta el río. El equipo del Plan
Maestro considera importante una conexión con el río e incluirá la planificación para una
futura conexión en la medida de lo posible.
13.
¿El Plan Maestro está coordinado con la planificación Park 101?
El equipo del Plan Maestro está activamente comprometido con el grupo de apoyo Amigos de
Park 101 y reconoce el potencial de los impactos positivos de las coberturas parquizadas
propuestas. Sin embargo, el Plan Maestro ha sido diseñado para que funcione, ya sea que
avance o no la planificación Park 101.
14.
¿Existen planes para conectar el proyecto del servicio histórico de tranvía en el centro de Los
Ángeles con Union Station en el futuro?
Aunque la ruta propuesta para el servicio histórico de tranvía en el centro de Los Ángeles
actualmente no incluye una conexión directa con Union Station, el equipo del proyecto
garantizará que el Plan Maestro sea lo suficientemente flexible como para permitir futuras
expansiones de tránsito.
15.
¿Cómo tratará el Plan Maestro la circulación vehicular y la seguridad peatonal en el
Patsaouras Transit Plaza?
El equipo del Plan Maestro está trabajando estrechamente con el equipo de operaciones y de
planificación de servicios del Metro para comprender el funcionamiento y la programación de
Patsaouras Transit Plaza a fin de que las propuestas que se presenten en la etapa de
Proyectos Alternativos puedan incluir formas de mejorar la circulación y la seguridad.
16.
¿Cómo mejorará el Plan Maestro el bienestar de los usuarios de bicicletas, tanto para acceder
a Union Station como dentro de la estación?
El equipo del Plan Maestro está comprometido en mejorar sobre todo el acceso de las
bicicletas y la infraestructura de los alrededores de la estación y ha estado coordinando
acciones con distintos grupos defensores de la bicicleta dentro de la ciudad y del condado. El
equipo está revisando todos los aspectos relacionados con los usuarios de bicicletas,
incluyendo el acceso a las líneas de ferrocarril dentro de la estación, a las instalaciones de
almacenamiento de corto y largo plazo, a las instalaciones para bicicletas compartidas y los
senderos/carriles para bicicletas.
17.
¿Tomará en cuenta el proyecto el cambio climático y otros problemas ambientales durante
todo el proceso?
Metro está fuertemente comprometido con la sustentabilidad y entiende que el potencial de
este proyecto tiene que demostrar conceptos ambientales orientados al futuro. Las
recomendaciones presentadas en el Plan Maestro reflejarán un compromiso con el desarrollo
y la integración de prácticas ambientales sustentables.
18.
¿Cuándo se anticipa que se complete el Plan Maestro? ¿Con qué celeridad se
aplicarán las recomendaciones incluidas en el Plan Maestro?
Metro anticipa la presentación de las recomendaciones finales ante su nJunta Directiva en la
primavera de 2014. Ciertos aspectos del Plan Maestro se podrían implementar
inmediatamente después pero, por cuestiones de diseño, la implementación total tomará
muchos años.
19.
¿Cuándo se construirá el Plan Maestro?
El Plan Maestro no es un plan o diseño para una construcción específica, sino que se trata de
una hoja de ruta para el desarrollo futuro. El plan puede incluir una combinación de mejoras
en la infraestructura, nuevos desarrollos y posiblemente mejoras en el sistema de tránsito. El
plan final será acompañado por una serie de notas de aplicación que sugieren las etapas
como así también los mecanismos de financiación para apoyar los distintos proyectos
recomendados.
20.
¿Cómo hace Metro para que la comunidad participe en el Plan Maestro?
El equipo del Plan Maestro comenzó con más de 20 grupos de referencia que abarcaron un
amplio conjunto de partes interesadas. Estas discusiones específicas continuarán a través de
un Consejo Consultivo de la Comunidad que se reunirá tres veces durante el resto del
proceso de planificación. Hay cuatro reuniones programadas con la comunidad para
brindarle información actualizada sobre los avances del Plan Maestro y escuchar sus
opiniones. La primera de ellas tuvo lugar a principios de diciembre de 2012 y la próxima está
prevista para la primavera de 2013. Metro también realizó recientemente una encuesta para
obtener información en línea y en persona de usuarios de Union Station. Además, en un
esfuerzo para lograr la participación de la comunidad se crearon distintas vías para mantener
al público informado de las actualizaciones del proyecto, incluyendo:

Actualización de Proyectos - Regístrese para recibir futuras actualizaciones y avisos de
reuniones, vaya a metro.net/lausmp y haga clic en el casillero “Stay Connected” (“Siga
conectado").
21.

Línea telefónica de información del proyecto - Llame al 213.922.2499 para dejar un
comentario o hacer una pregunta que será respondida por el equipo del Plan Maestro.

Correo electrónico – Envíe su comentarios o preguntas a la dirección
[email protected]

Facebook – Agregue “Like” en la dirección Facebook.com/launionstationmasterplan

Twitter – Síganos en @lausmp.
¿Cómo es la coordinación del equipo del proyecto con los propietarios de la
zona en estudio?
El equipo del Plan Maestro realizó una serie de reuniones de grupos de referencia integrados
por propietarios locales para comprender sus respectivas relaciones con Union Station, así
como para profundizar sus ideas sobre el carácter, las oportunidades y los servicios
potenciales que la estación podría brindar con el tiempo. Se prevé que este diálogo continúe
durante todo el proceso del Plan Maestro.
22.
¿Cómo puedo recibir información actualizada sobre el proyecto?
Puede optar por recibir futuras actualizaciones sobre los anuncios de proyectos y reuniones
visitando la página web del proyecto, metro.net/lausmp, y vaya a “Stay Connected”. Puede
dejar un mensaje telefónico en la línea de información del proyecto al 213.922.2499, o enviar
un mensaje de correo electrónico a la dirección [email protected] para que lo agreguemos a
nuestra base de datos. También vamos a publicar actualizaciones periódicas sobre el estado
del proyecto en Facebook en Facebook.com/launionstationmasterplan y en Twitter@lausmp.