El sistema ferroviario de Gran Canaria será el quinto

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El sistema ferroviario de Gran Canaria será el quinto de España en núm...
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Domingo 29 de abril de 2012
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Un nuevo estudio de viabilidad de Fomento prevé 17 millones de usuarios desde el primer año de
funcionamiento
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JESÚS MONTESDEOCA El tren de Gran Canaria se
convertirá desde su creación en el quinto sistema de
cercanías de España en número de pasajeros, con
17 millones de usuarios al año. El ferrocarril desde
Las Palmas de Gran Canaria a Maspalomas solo
será superado por Madrid, Barcelona, Valencia y
Bilbao, según el último estudio de viabilidad realizado
por Ineco, la empresa del Ministerio de Fomento que
está coordinando los proyectos de las estaciones y
los tramos de vía.
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Vídeos de Gran Canaria
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Protesta de transportistas en Gran Canaria
Modelo del tren que se implantará en Gran Canaria, a la izquierda;
imagen virtual del exterior de la estación de San Telmo, en el
centro; y sondeos geotécnicos en el parque de San Telmo. i JUAN
Pese al recorte de 3 millones de euros en los
C. CASTRO
Presupuestos Generales del Estado para este año,
el Ministerio y el Cabildo de Gran Canaria mantienen
la hoja de ruta en la elaboración de los proyectos con el objetivo de que el ferrocarril entre en funcionamiento
en 2017 o 2018. El nuevo estudio de Ineco realiza una comparativa de los sistemas de trenes del país y resalta
que "la demanda del ferrocarril de Gran Canaria le situaría en esa relación como el cuarto o quinto núcleo de
cercanías de España por número de viajeros".
El cálculo de Ineco es alcanzar los 17 millones de usuarios en el primer año de funcionamiento y llegar a los 20
millones de pasajeros en el 2026. La ventaja de Gran Canaria con respecto a otros sistemas de cercanías es
que no solo se garantiza un alto número de viajeros entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas,
incluidos los millones de turistas que visitan la isla cada año, sino la gran movilidad en el pasillo del Sureste,
desde Telde a Vecindario, donde residen más de 200.000 personas.
De hecho, se prevé que las paradas con mayor tránsito de viajeros serán las de Telde y San Telmo. Esta última
estación será el centro neurálgico de todo el transporte de la isla y cambiará por completo el paisaje del parque
capitalino, con una explanada hasta el mar y todos los servicios en subterráneo.
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#1 - Canarii el día 29-04-2012 a las 11:23:32
9. ´Minijobs´ también en la universidad
10. Los cabildos apuestan por insularizar más servicios
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Cuando los chicharrones (isla del INFIERNO) lean esta noticia y vean que
su trenecito no tendrá competencia con el número de viajeros del tren
grancanario,les dará un infarto.Don Pepote en una de sus encíclicas
(Sumo Pontífice) del periodismo canario,comentaba que el tren
grancanario no tenia sentido porque los trenes se caerian al mar debido al
escaso territorio.Se le olvidó mencionar que el corredor noreste de GRAN
CANARIA es el más habitado de toda Canarias posibilitando ese alto
número de pasajeros anuales.Así que, a las farmacias a comprar
analgésicos y antieméticos para digerir ésta noticia,manada de
acomplejados.
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07/05/2012 12:25
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