Cigüeñal

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DESARROLLO DE ACTIVIDADES PEDAGÓGICAS
Código: FOR-GA-83/Versión 2
IDENTIFICACIÓN DE LA ACTIVIDAD PEDAGÓGICA
PROGRAMA DE FORMACIÓN
UNIDAD DE APRENDIZAJE
ACTIVIDAD
OBJETIVOS
OPERACION DE EQUIPO PESADO EN MINERIA IA
MECANICA Y SISTEMAS DE MONITOREO DE CAMION MINERO
IDENTIFICACIÓN Y LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES DEL MOTOR DIESEL
LOS OBJETIVOS PRINCIPALES ES QUE LOS APRENDISES IDENTIFIQUEN Y TENGAN CLARO LA
LOCALIZACION DE LOS COMPONENTES DEL MOTOR DIESEL
DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD
IDENTIFICACION Y LOCALIZACION DE
COMPONENTES DEL MOTOR DIESEL
• presento la composición o partes de un motor diesel (gasoil) Culata o
cámara de compresión, turbo, colector de escape, árbol de levas, válvula de
escape, válvula de admisión, colector de admisión, inyector, bujía o pre
calentador, anillos...
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LA CULATA
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la función Principal de la culata es la de servir como tapa principal del motor, las
principales partes de la culata son:
Asiento: el asiento es la parte del motor en donde las válvulas reposan cuando se
cierran, los asientos están ubicados en las cámaras de combustión.
Cámara de combustión: como su nombre lo indica es una cámara en la cual se realiza
el tiempo de la combustión del motor, además contiene los asientos, y los orificios
donde se encuentran aseguradas las bujías.
Espárragos: los espárragos sirven para asegurar otras partes del motor a la culata.
Conductos de refrigeración: como todos sabemos la culata esta construida de hierro
colado principalmente y es hueca, lo cual sirve para mantener el motor refrigerado,
pues por la combustión este se eleva a grandes temperaturas y necesita ser
refrigerado o de lo contrario este se fundiría.
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LAS CAMARAS
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CONDUCTO DE REFRIGERACION
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BLOQUE
El bloque es la parte del motor que soporta las camisas, y además contiene los conductos de
refrigeración del motor, que permiten que el motor este a una temperatura estable.
Algunos bloques además de soportara las camisas y los conductos de refrigeración contienen los
orificios de lubricación y del aire.
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CONJUNTO MOVIL
El conjunto móvil es el encargado de transformar la energía calorífica en mecánica, esta
constituido por los pistones, anillos, bielas, bulones o pasadores, cigüeñal y casquetes o
cojinetes
EL PISTON
La función del pistón es comprimir la mezcla el pistón, es decir reducir el volumen del cilindro,
para que funcione bien debe ser de un material muy ligero, que sea buen conductor de calor y
fuerte, los materiales en que están construidos son aleaciones de aluminio y magnesio que son
materiales moldeables y ligeros
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LAS BIELAS
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La función de las bielas es la de transmitir el movimiento al eje cigüeñal por medio de los
bulones, la fuerza que genera la combustión es la que las bielas transmiten, las partes de la biela
son: Pie que es la parte que se acopla a el pistón, Cabeza que es la parte que va asegurada a el
eje cigüeñal, Cuerpo que une las otras dos partes de la biela.
Cigüeñal
El cigüeñal es un eje que a través de la biela recibe la fuerza que actúa sobre el pistón. El
cigüeñal esta construido de aleaciones de níquel forjado y sementado
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LAS PARTES Cigüeñal
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RECURSOS Y EQUIPOS REQUERIDOS
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