FECHA:2007 Colisión de los Buques Maersk Holyhead y Pequot, en

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301
TDOC
REMI
DEST
UBIC
TITL
/sin identificar/
Dirección de Defensa Integral del Ambiente y Delito
Ambiental
/sin destinatario/
Ministerio Público MP
DDIADA
FECHA:2007
Colisión de los Buques Maersk Holyhead y Pequot, en el Lago de
Maracaibo, Estado Zulia
FRAGMENTO
“Asunto: Colisión entre el buque Maersk Holyhead, cargado con 140.000 barriles de
gas refrigerado propano y el buque liberiano Pequot contentivo de 54.000 toneladas
de carbón, lo que produjo un derrame de combustible hacia las aguas de la Cuenca
del Lago de Maracaibo en el Estado Zulia.
Fecha de inicio de la investigación: 7-11-2005.
Fiscales comisionados: Fiscales 40 y 69 del Ministerio Público con Competencia Plena
a Nivel Nacional.
Situación actual: en fecha 29 de agosto de 2007, la Fiscalía 40a del Ministerio Público
con Competencia Plena a Nivel Nacional, luego de recabar todos los elementos de
convicción interpuso formal escrito de acusación ante la Oficina de Alguacilazgo del
Circuito Judicial Penal del Estado Zulia, por la comisión del delito de descargas
contaminantes, previsto y sancionado en el artículo 35 de la Ley Penal del Ambiente.
En fecha 25 de octubre de 2007, se llevó a cabo la audiencia preliminar
correspondiente ante el Juzgado Décimo de Primera Instancia en Funciones de
Control del Circuito Judicial Penal del Estado Zulia, ocasión en la cual el acusado
solicitó la Suspensión Condicional del Proceso admitiendo los hechos, en virtud de lo
cual se le impuso, entre otras, la obligación de cancelar la cantidad de Bs.
5.478.553.340,48 por concepto de indemnización de los daños y perjuicios causados
con motivo del derrame ocurrido, lo cual se realizará de la siguiente manera:
Primero: Cancelar a nombre del Instituto Universitario de Tecnología Industrial
`Rodolfo Loero Arismendi´ -IUTIRLA-, la cantidad de Bs. 2.600.000.000 por concepto
de la adquisición de una nueva sede para la Dirección Estadal Ambiental del Estado
Zulia, del Ministerio del Poder Popular para el Ambiente.
Segundo: Cancelar la cantidad de Bs. 1.050.000.000,oo, por concepto de arreglos y
reparación del inmueble antes señalado.
Tercero: Cancelar la cantidad de Bs. 10.138.047,50, por concepto de arborización y
compra de suministros para la nueva sede de la Dirección Estadal Ambiental del
Estado Zulia.
Cuarto: Cancelar la cantidad de Bs. 168.270.000,oo, para realizar el estudio de
investigación denominado `Estructura y Dinámica de las Comunidades
Zooplanctonicas´ a desarrollarse en el estrecho del Lago de Maracaibo, para
comparar las áreas perturbadas y no perturbadas por el derrame de hidrocarburo,
debido a la colisión del Buque Maersk Holyhead.
Quinto: Cancelar la cantidad de Bs. 467.250.000,oo, para realizar el estudio de
investigación denominado `Programa de Repoblación y Recuperación de los Bancos
de la Almaja Tivela Mactroides´ a lo largo de la Costa Sur Occidental del Golfo de
Venezuela.
Sexto: Cancelar la cantidad de Bs. 275.205.000,oo, para realizar la investigación
denominada `Estudio del Impacto del Derrame de Hidrocarburos debido a la colisión
del Buque Maersk Holyhead, sobre los Macro invertebrados Bentónicos y la
reproducción del mejillón Geukensia Demissa´, en el estrecho del Lago de Maracaibo.
Séptimo: Cancelar la cantidad de Bs. 587.074.981,60, a los fines de realizar el estudio
de investigación denominado `Evaluación de las características Fisiológicas de los
Manglares´ de la Costa Noroccidental del Estrecho del Lago de Maracaibo.
Octavo: Cancelar la cantidad de Bs. 5.871.592.oo, por concepto de las experticias
físicas y documentales realizadas a las embarcaciones Maersh Holyhead y Pequot.
Noveno: Cancelar la cantidad de Bs. 45.624.112,38, por concepto de los costos de las
caracterizaciones de Inspecciones Técnicas, elaborados por los expertos del Instituto
Autónomo para la Conservación del Lago de Maracaibo -ICLAM-.
Décimo: Cancelar la cantidad de Bs. 20.300.000,00, a nombre del Instituto Autónomo
para la Conservación del Lago de Maracaibo -ICLAM-, a los fines de adquirir dos (2)
equipos de computación portátiles y tres (3) equipos de estación de trabajos.
Décimo primero: Cancelar la cantidad de Bs. 248.820.607, a nombre del Servicio
Autónomo del Ministerio del Poder Popular para el Ambiente -SAMAR-, por concepto
de indemnización simbólica; valoración de daños perpetuos originados por el pasivo
ambiental causado, el cual fuera elaborado por el Ministerio del Poder Popular para el
Ambiente; e informes de valoración de daños ocasionados por la colisión de los
Buques Pequot y Maersk Holyhead, realizado por expertos adscritos a la Dirección
Estadal Ambiental del Estado Zulia.
Las fiscalías comisionadas permanecen atentas al cumplimiento de las condiciones
impuestas por el juzgado de control”.
Disposiciones legales contenidas en el documento:
LPA
art:35
DESC
DESC
DESC
DESC
DESC
DESC
DESC
DESC
DESC
ABORDAJE
BARCOS
CARBON
CONTAMINACION DEL AGUA
DAÑOS Y PERJUICIOS
GAS NATURAL
INDEMNIZACION
LAGO DE MARACAIBO
SUSPENSION CONDICIONAL DEL PROCESO
FUEN
FUEN
Venezuela. Ministerio Público
Informe FGR, 2007, T.II., pp.272-273.
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