Davasa

NUEVA
Gama de
Producto
La referencia en tecnología e
innovación: análisis de sistemas de
vehículos FSA
Nuevos analizadores de sistemas
de Bosch
FSA 760
– el sistema profesional de medición y diagnóstico.
FSA 740 Edition
– el sistema más completo.
FSA 720
– el sistema modular y eficiente de comprobación y diagnóstico.
FSA 500
– el módulo de medición económico para una aplicación amplia.
FSA 050
– el módulo de medición para vehículos híbridos y eléctricos.
Otros comprobadores
y adaptadores
2
Pensando en el futuro: análisis de sistemas de
vehículos para todas las tecnologías de vehículos
Análisis de un sistema en un vehículo.
Los clientes de los talleres son cada vez más
exigentes: la reparación debe ser rápida y
completa, y tener un buen precio. Mientras que,
los sistemas y componentes de vehículos son
cada vez más complejos y variados. Por otro
lado, aparte de los vehículos con motor de
combustión interna cada vez hay más
automóviles eléctricos e híbridos. Entonces,
¿cómo se pueden realizar reparaciones y
mantenimientos en el futuro de forma rápida y
rentable?
FSA 050: Módulo de medición para vehículos híbridos y eléctricos.
La innovadora tecnología de análisis y diagnosis de
Bosch ofrece cinco ventajas importantes:
Búsqueda de fallos efectiva y precisa: reemplazar una
pieza cuando esté mal no porque lo diga la U.C.E.
Mayor capacidad en el análisis de fallos.
Permite detectar fallos en el vehículo aunque no
están memorizados en la U.C.E.
Tecnología innovadora de Bosch como inversión
segura en el futuro.
Complemento ideal a la diagnosis U.C.E. (KTS).
La generación FSA para la búsqueda efectiva de fallos
Preparado para el éxito con Bosch
Los nuevos y evolucionados sistemas de diagnosis
Un análisis y diagnóstico fiables, constituyen la base de
de Bosch permiten una búsqueda aún más rápida y
una reparación eficiente y rentable. Esto permite a los
eficiente del origen de una avería. Con el análisis de
talleres brillar ante los ojos de sus clientes, probando
sistemas se está un paso por delante:
su competencia y con ello captar nuevos clientes.
Tests predefinidos en función del tipo de
componente para la comprobación de componentes
Invierta en su futuro de forma segura con una
de vehículos eléctricos y electrónicos montados en el
solución a medida
vehículo.
El sistema modular de diagnosis de Bosch se ajusta a
La visualización de los valores reales de la unidad de
las exigencias de cada taller: el análisis de sistemas de
mando en el Software FSA.
vehículos puede ser ampliado según las necesidades
Diagnóstico de automóviles eléctricos e híbridos.
del taller, permitiendo utilizar equipos existentes en
el taller. Los analizadores de sistemas FSA son una
inversión segura, que se amortiza rápidamente (ver
cálculos página 7).
3
¡Nuevo! FSA 760: el sistema profesional
para el futuro
FSA 760
Completamente
equipado para satisfacer
las diversas necesidades
de comprobación en los
talleres.
FSA 760: eficiencia e innovación para los talleres más
exigentes
El FSA 760 es el número 1 en el negocio de comprobación.
El sistema consiste en el módulo de medición FSA, el conjunto
de sensores, un carro y un ordenador (PC). Equipado con una
pantalla táctil de 19” y con la opción de combinar todos los
módulos con más equipos de diagnosis en cualquier momento,
el taller queda perfectamente equipado para el futuro.
Éste amplio equipamiento hace de la comprobación de sensores
y componentes del vehículo algo aún más rápido y rentable.
Equipado para la diagnosis profesional
Manejo innovador a través de pantalla táctil.
Sistema completo que incluye carro, módulo de
medición y PC.
Pantalla táctil de 19”, mando a distancia e impresora.
Osciloscopio potente y preciso.
Software con pasos de comprobación y tests de
componentes para la comprobación del sistema
electrónico y eléctrico del vehículo.
Pasos de comprobación guiados por menú, para una
diagnosis precisa y sin errores.
Ahorro de tiempo al poder comprobar componentes, sin
tener que desmontarlos.
Simulación de señales para la comprobación de
sensores instalados en el vehículo.
Medición de la corriente de reposo de la batería de
hasta 24 horas (consumo).
Comprobación de componentes CAN-Bus.
Cargar y guardar las curvas de medición para su
4
posterior comparación.
Una gran idea: manejar
todo el equipo con un
solo dedo, gracias a la
pantalla táctil.
Una mirada hacia el futuro
Ventajas para el taller
Con la pantalla táctil de 19” del FSA 760, empieza una
nueva era en el manejo del PC. El FSA 760 muestra su
Manejo práctico, diagnóstico versátil y
lado más verde con las opciones de comprobación para
profesional gracias a:
vehículos eléctricos e híbridos así como la medición de
Pantalla táctil de 19’’.
gases de escape. Dos importantes ventajas más para
Módulo de comprobación con un amplio
un proceso de comprobación sencillo y rentable son los
equipamiento de sensores.
pasos de comprobación guiados por menú con
Eficiencia mediante procesos rápidos y
los valores teóricos de cada automóvil y la indicación
sencillos de software.
de los valores reales de diagnóstico de U.C.E. en el
Estructura de menú comprensible y fácil
software FSA.
de manejar, con pasos de comprobación y
valores de referencia específicos para cada
Datos técnicos FSA 760
Dimensiones (Alto x Ancho x Profundidad)
vehículo.
Aprox. 50 tests de componentes
aprox. 1785 x 680 x 670.
preinstalados.
Peso aprox. 91 kg.
¡Nuevo! Práctica visualización de valores
Comprobador de diagnosis KTS 540.
reales de la diagnosis U.C.E. en el software
Equipamiento de sensores como el FSA 740 Edition,
FSA gracias al módulo KTS incluido.
más, kit de presión de fluidos.
Fuente de alimentación (90 – 264VAC / 47 – 63 HZ).
Rasgo de temperatura de funcionamiento 5ºC a 40ºC.
Una inversión segura con aplicación universal
Sistema flexible de diagnosis, gracias a su
concepto modular y al carro de transporte.
¡Nuevo! Test opcional de vehículos
eléctricos e híbridos en conjunción con el
FSA 050.
Posibilidad de ampliación, con módulos de
gases de escape para vehículos de gasolina
y diesel.
5
¡Nuevo! FSA 740 Edition:
el sistema más versátil
FSA 740 Edition
totalmente equipado:
Módulo de comprobación
FSA.
Diagnóstico de unidades
de control electrónico
(U.C.E.).
Sistema PC.
Carro de transporte.
Ventajas para el taller
FSA 740 Edition: una nueva dimensión en la búsqueda y
reparación de averías
Diagnosis de fallos segura, amplia y
El FSA 740 Edition es una herramienta universal y modular.
eficiente
Siendo posible combinar otros equipos de medición (nuevos
Módulo de comprobación con un amplio
equipamiento de sensores.
o existentes) con el FSA 740 Edition. Este equipo multifunción
Estructura de menú comprensible y fácil
de manejar, con pasos de comprobación
y valores de referencia específicos para
cada vehículo.
sensores, PC y carro de transporte.
Aprox. 50 tests de componentes
preinstalados.
necesidad de desmontarlos) hace posible una reparación
¡Nuevo! Práctica visualización de valores
reales de la diagnosis U.C.E. en el
software FSA gracias al módulo KTS
incluido.
consiste en un módulo de medición, un amplio conjunto de
La diagnosis se realiza a través de pasos de comprobación
guiados por el menú, la comprobación de componentes y el
generador de señales. La comprobación de los sensores (sin
precisa de los fallos en los componentes afectados.
Preparado para una diagnosis universal
Sistema totalmente equipado con carro de transporte,
módulo de medición, PC, monitor TFT de 19”, mando a
distancia e impresora.
La herramienta universal
Osciloscopio potente y preciso.
Para vehículos con motor de combustión
interna, tracción eléctrica o híbrida
(necesario el FSA 050).
Software con pasos de comprobación y tests de
Posibilidad de ampliación con módulos
de medición de gases de escape para
vehículos de gasolina y diesel.
Pasos de comprobación guiados por menú para una
componentes para la comprobación del sistema electrónico
y eléctrico del vehículo.
diagnosis precisa y sin errores.
Ahorro del tiempo al poder comprobar componentes, sin
tener que desmontarlos.
Simulación de señales para la comprobación de sensores
instalados en el vehículo.
Medición de la corriente de reposo de la batería de hasta
24 horas (consumo).
Comprobación de componentes CAN-Bus.
6
Cargar y guardar las curvas de medición para su posterior
comparación.
Manejo seguro y precisos con
resultados de pruebas
Tests de componentes.
Pasos de comprobación.
Valores de referencia de cada
vehículo.
Práctico y con un futuro asegurado
El FSA 740 Edition de Bosch con diez conectores
para unir sensores y un conector libre para futuras
ampliaciones está perfectamente preparado para futuras
necesidades. Además, existe la posibilidad de ampliar
el sistema con los módulos de comprobación para
tracciones eléctricas e híbridas así como para análisis de
los gases de combustión.
Datos técnicos FSA 740 Edition
Dimensiones (Alto x Ancho x Profundidad)
aprox. 1785 x 680 x 670.
Peso carro aprox. 91 kg.
Cálculo de amortización con el ej. del FSA 740 Edition S1
Precio catálogo
11.950,00 EUR
Formación
400,00 EUR
Software
280,00 EUR
Precio total
12.630,00 EUR
Ahorro de tiempo aprox. h/semana
Venta adicional por otras averías
encontradas aprox. h/semana
Precio mano de obra
Venta adicional por otras averías
encontradas aprox. h/semana
Facturación adicional de piezas por
avería encontrada aprox. por semana
Módulo de medición con soporte para sensores.
Facturación adicional total
por uso de FSA
Fuente de alimentación con cable de conexión a la red.
Tiempo de amortización en años*
1h
2h
35,00 EUR
105,00 EUR
50,00 EUR
4.960,00 EUR
2,55 años
PC, monitor, ratón, teclado, impresora.
Mando a distancia.
Comprobador de diagnosis KTS 540 (opcional).
*Cálculos considerando 1 año equivalente a 32 semanas laborables
Software de sistema SystemSoft[plus].
Cable de conexión Multi 1 / Multi 2 y B+ / B- (batería).
Cable de conexión bornes 1/15 (cable UNI IV).
Pinzas de medida 3 x KV+ / rojas y 3 x KV- / negras.
Pinza de disparo y pinzas para medir corriente
1000 A / 30 A.
Lámpara estroboscópica.
Sensor para la temperatura de aceite.
Sensor de presión del aire con tubo.
2 x adaptador Y.
Fuente de alimentación (90 – 264 VAC / 47 – 63 Hz).
Rango de temperatura de funcionamiento 5ºC a 40ºC.
7
FSA 720: el módulo de medición y
diagnosis al alcance de todos
La búsqueda de fallos que
ahorra tiempo
Generador de señales
para la comprobación de
sensores montados.
Comprobación de
componentes montados.
FSA 720: el comprobador de sistemas flexible para
Ventajas para el taller
aplicaciones universales de diagnosis
Diagnosis de fallos rápida, sencilla y flexible
El módulo de medición FSA 720 es la plataforma de
Módulo de comprobación con un amplio
diagnosis del futuro. Desde la clásica prueba de motor a
equipamiento de sensores.
la prueba de componentes, el equipo más sencillo de la
Estructura de menú comprensible y fácil de
serie 7xx domina las necesidades de diagnosis actuales
manejar por pasos de comprobación con
y futuras. La estructura modular del sistema posibilita
valores de referencia de cada vehículo*.
la conexión con sistemas de diagnosis existentes y
Aprox. 50 tests de componentes
nuevos. Con un equipo de la gama KTS y un PC se puede
preinstalados.
ampliar paso a paso el FSA 720 de Bosch a un sistema
¡Nuevo! Indicación de valores reales de
de medición y diagnosis completo.
la diagnosis de equipos de mando en el
Equipado para un amplio rango de pruebas
software FSA en conexión con el módulo
KTS (opcional).
Módulo de medición con conexión USB al PC.
¡Nuevo! Test opcional de vehículos eléctricos
Potente osciloscopio con alta tasa de muestra
e híbridos en conexión con el FSA 050.
(2 x 50 MS/s).
Software con pasos de comprobación y tests de
componentes para la comprobación del sistema
* Necesaria suscripción CompacSoft[plus] preciso.
electrónico y eléctrico de vehículos.
Pasos de comprobación guiados por el menú.
Comprobación práctica de sistemas
El taller puede realizar una comprobación
física de los sistemas de CAN-Bus en el
vehículo.
8
Características para un
trabajo efectivo
Un amplio equipamiento
de sensores evita el
cambio continuo de
sensores.
Un conector libre para un
sensor adicional.
Ahorro de tiempo al poder verificar componentes
Datos técnicos FSA 720
montados en el vehículo sin tener que desmontarlo.
Dimensiones (Alto x Ancho x Profundo)
Simulación de señales de sensores para la
aprox. 210 x 550 x 220.
comprobación de sensores montados en el vehículo.
Peso aprox. 5 kg.
Medición de 24 horas de la corriente de reposo de la
Módulo de medición con soporte para sensores.
batería.
Soporte.
Comprobación de componentes CAN-Bus.
Unidad de alimentación con cable de conexión a la red.
Cargar y guardar curvas de medición para su
Software del sistema SystemSoft[plus].
posterior comparación.
Cable de conexión Multi 1 / Multi 2 y B+ / B-.
Cable de conexión bornes 1/15 (cable UNI IV).
Técnica acreditada y nuevas aplicaciones
Pinzas de medida 3 x KV+ / rojas y 3 x KV- / negras.
El analizador de sistemas FSA 720 de Bosch abarca junto
Pinza inductiva.
al módulo de medición en sí, un amplio equipamiento de
Pinza para medir corriente 1000 A.
sensores. Diez conectores para sensores y uno libre de trabajo
Estroboscopio.
para un sensorial adicional permiten un trabajo sin dificultades
Sensor para la temperatura de aceite.
sin tener que cambiar continuamente los sensores. Los pasos
Medición de la presión del aire con tubo.
de comprobación guiados por el menú con los valores teóricos
Fuente de alimentación (90 – 264 VAC / 47 – 63 Hz).
para cada vehículo así como la indicación de los valores reales
Gama de temperatura de funcionamiento 5ºC a 40ºC.
del diagnóstico de unidades de mando del software FSA
ofrecen incluso más confort en la búsqueda de fallos.
Versátil generador de señales
Potente osciloscopio universal
Para la comprobación de sensores inclusive
La tasa de muestreo del
cuando están montados. Así, se puede
osciloscopio universal del FSA
diferenciar si una unidad de mando, el
720 / 740 / 760 es de 50 M.
cableado o el sensor están defectuosos. Esto
Esto ofrece suficientes reservas,
hace posible una eliminación de fallos sin
también para la comprobación de
cambiar piezas “por intuición”.
componentes de vehículos en el
futuro.
9
NUEVO
Finales
2011
FSA 500: el módulo de medición
eco
económico y versatil
Nuevo concepto modul
modular con
conexión inalámbrica a PC
Colocación del FSA en el
compartimento del motor.
Colocación del módulo SD
en el interior del vehículo.
cu o.
Conexión confortable
e
gracias a los sensores
s con
cables más cortos.
Ventajas para el taller
Pensado para iniciarse en la comprobación
de componentes electrónicos
Módulo de medición con todo lo necesario.
Fácil manejo.
Portátil y autónomo.
Para todos los requisitos estándar de
sistemas eléctricos y comprobación de
electrónicos.
Práctica indicación de valores reales de
la diagnosis U.C.E. en conjunción con el
módulo KTS.
Ampliable con el FSA 050 para la
comprobación de vehículos eléctricos e
híbridos.
¡Nuevo! FSA 500: el primer paso para el diagnóstico de
los sistemas electrónicos y eléctricos
El manejable FSA 500 de Bosch es el candidato perfecto
para analizar los sistemas del vehículo con un coste
razonable. El módulo de medición es totalmente
autónomo gracias a sus baterías y a su conexión con
el PC vía Bluetooth. Su superioridad la demuestra en
la comprobación precisa de todos los componentes
eletrónicos y eléctricos importantes del vehículo. Lo que
le convierte en una inversión segura para el futuro.
Equipado para rentabilizar su uso
Compacto, con batería y conexión inalámbrica al PC
(DCU 130, PC o portátil).
Software para probar los componentes electrónicos
más importantes del vehículo.
Pruebas de componentes sin desmontarlos para
ahorrar tiempo.
Alrededor de 30 ensayos de componentes
predefinidos.
Generador de señal para la simulación de señales de
los sensores.
Prueba de medición de batería de 24 horas.
Osciloscopio universal de 2 canales (2 x 40 MS/s) y
modo de 4 canales (4 x 1 MS/s).
Prueba de los buses de datos (por ejemplo, CAN-Bus).
Almacenamiento de curvas y gráficos para su
comparación posterior.
Funciones de prueba de motor.
Prueba de encendido.
10
Para todas las pruebas de
los sistemas eléctricos y
electrónicos – y más
Diagnóstico opcionales de
los vehículos híbridos y
eléctricos.
Tecnología de medición del
FSA como complemento para
los clientes de un KTS/ESI.
Con todo lo necesario para iniciarse en el análisis de
sistemas
El nuevo módulo de medición está pensado para los
talleres que buscan un diagnóstico de componentes
completo con un coste ajustado. Diseñado para un
uso móvil y rápido en el taller, el FSA 500 ofrece todas
las opciones para comprobar los sistemas existentes,
así como la opción de ampliarse a un sistema de
comprobación más completo
Volumen de suministro del FSA 500
Maletín.
Unidad de alimentación con cable de conexión a la red.
Cable USB.
Software de sistema SystemSoft[plus].
Cable de conexión de múltiples 1/Multi 2 y B+/B-.
Terminal Conexión por cable. 1/15 (Uni-line II).
Pinza amperimétrica 1000A.
Pinza de disparo de encendido.
Medición de la presión del aire con línea de
manguera.
Sonda universal KV.
Botón de mando a distancia.
DCU 130: diagnóstico fácil y rápido
Los sistemas de los turismos y vehículos
industriales están cada vez más
interconectados.
Esto implica una gran cantidad de datos: las
actualizaciones son importantes para el taller
– especialmente si contienen la información
sobre los nuevos sistemas. Sin embargo, el
hardware también tiene que mantener el ritmo
a fin de cumplir los requisitos de operación
del taller al día de hoy.
El DCU 130 es el PC y el equipo de operación
para el FSA 500 y la diagnosis U.C.E. de los
módulos KTS 5xx. Puede ser utilizado como
alternativa a un ordenador portátil. La pantalla
táctil asegura un trabajo aún más flexible y
cómodo.
11
FSA 050: vehículos eléctricos e híbridos
comprobación inalámbrica y confortable
Tecnología híbrida
Alimentación de corriente
Comunicación
Alimentación de alta tensión
Circuito hidráulico
¡Nuevo! FSA 050: con futuro asegurado como equipo
Preparado desde el principio con los nuevos tipos de
individual o como accesorio
vehículos
El nuevo componente de diagnosis para la comprobación
Las tracciones eléctricas e híbridas están de moda. Con
de vehículos con tracción eléctrica e híbrida. El equipo
el FSA 050 los talleres pueden cumplir perfectamente
de mano puede ser conectado vía radio con el sistema
todas las tareas de diagnosis y con esto adquirir
PC o opcionalmente con el FSA 500 o bien con el FSA
nuevos clientes. El equipo de mano construido para
720 / 740 / 760 para la documentación de los resultados
una aplicación rápida se puede conectar vía radio con
de la medición. Como equipo individual el FSA 050
equipos ya disponibles. Para una ampliación paso a paso
ofrece la comprobación en aislamiento y en tensión alta
a un sistema de comprobación completo.
de tracciones eléctricas e híbridas.
Elementos de equipamiento FSA 050
Equipado para la diagnosis profesional de vehículos
2 cables de medición.
eléctricos e híbridos
Prueba de alta tensiones.
Equipo de mano con conexión de radio al sistema PC.
DVD CompactSoft[plus].
Test de vehículos con tracción eléctrica e híbrida.
Lápiz Bluetooth.
Test de alta tensión.
Maleta.
Test de aislamiento.
Aplicación como sistema autónomo.
12
Accesorio para el FSA 500, FSA 720 / 740 / 760.
Funciones
Mediciones
Transferencia inalámbrica de datos del FSA 050 al
Análisis de alta tensión
Hasta 600V (TRMS)
FSA 500, FSA 720 / 740 / 760.
Análisis de tensión de prueba
50 – 100 – 250 – 5000 – 1000V
Corriente de prueba: 1mA
Resistencia de aislamiento
Modos de medición:
T, PL, DAR o INS
Frecuencia
40 – 450 Hz
Resistencia
0,01 KΩ - 1.000 KΩ
Prueba de continuidad
0,01 Ω - 99,9 Ω con la prueba de
corriente 20mA/205mA
Capacidad de medida
100 pF – 10 yF
Transmisión de datos
Bluetooth clase I/II (rango:
30m/10m)
Las ventajas son obvias.
Búsqueda de fallos eficaz
en vehículos eléctricos e
híbridos:
Aplicación fácil y
rentable.
Como solución
individual.
Como accesorio extra.
Ventajas para el taller
Más versatilidad y competencia en la
búsqueda de fallos
Acceso económico al diagnóstico de
vehículos eléctricos e híbridos.
Flexible como equipo individual o como
accesorio extra.
Documentación de los resultados de la
comprobación en conexión con el FSA 500
así como el FSA 720 / 740 / 760.
13
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Accesorios especiales
Número de pedido
FSA 720
0 684 010 500
●
●
●
●
●
FSA 740 Edition (sin KTS 540, sin teclado)
0 684 010 744
●
●
●
●
●
●
●
FSA 740 Edition (con KTS 540, sin teclado)
0 684 010 745
●
●
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●
●
FSA 760 (sin teclado)
0 684 010 761
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Volumen de suministro y accesorios especiales
Volumen de suministro
Número de pedido
FSA 050
0 684 010 050
●
FSA 500
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●
FSA 720
0 684 010 500
FSA 740 Edition (sin KTS 540, sin teclado)
0 684 010 744
●
●
●
●
●
●
●
FSA 740 Edition (con KTS 540, sin teclado)
0 684 010 745
●
●
●
●
●
●
FSA 760 (sin teclado)
0 684 010 761
●
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Aprox. 94 x 94 x 173 mm
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Aprox. 4 kg
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Aprox. 210 x 550 x 200 mm Aprox. 5 kg 90 - 264 VAC/47 - 63 Hz
5°C hasta 40°C
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●
●
2
●
Aprox. 1785 x 680 x 670 mm Aprox. 91 kg 90 - 264 VAC/47 - 63 Hz
5°C hasta 40°C
● ● ●
●
● ● ●
●
●
2
●
Aprox. 1785 x 680 x 670 mm Aprox. 91 kg 90 - 264 VAC/47 - 63 Hz
5°C hasta 40°C
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●
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●
●
2
●
Aprox. 1785 x 680 x 670 mm Aprox. 91 kg 90 - 264 VAC/47 - 63 Hz
5°C hasta 40°C
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4
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0
0
05 50
0
●
Requisitos mínimos para PCs no Bosch (desktop y notebook):
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Hardware: CPU Intel/ AMD 1.800 MHz o más, RAM min. 1 GB; 5 GB
mín. espacio en el disco duro, reproductor de DVD; 1 conexión de
USB libre para el FSA 720 (se les recomienda la conexión directa, no
a través de un USB- Hub); para esto tengan en cuenta las indicaciones
del fabricante del PC o portátil en el manual. Eventualmente, se
necesita un cable adaptador específico adicional. Los vehículos
pueden producir radiación electromagnética. Los PC de Bosch se
han probado a este respecto. Para garantizar su funcionamiento,
recomendamos usar un PC Bosch con el FSA 720.
Software: Sistemas operativos: Windows XP SP2, Vista (32 bit) (Home
Premium y Business), Windows 7 (32 bit), Home Premium y Profesional.
15
Otros comprobadores y adaptadores.
El complemento perfecto
Denominación
16
Número de pedido
Descripción
Lámpara
estroboscópica
ETZ 005.01
0 684 100 501
Lámpara estroboscópica con lámpara de
xenón para realizar y medir el ajuste básico
de ignición, el avance del ángulo de
encendido.
Lámpara
estroboscópica
de bolsillo
ETZ 003.09
0 684 100 309
Para ajustar el encendido y obtener un
mejor rendimiento. Lámpara xenón visible
incluso en espacios luminosos.
Carcasa robusta de plástico resistente
al aceite y combustible.
Práctica pinza de sujeción, para una
medición más cómoda.
Comprobador de
fugas de presión
EFAW 210 A
0 681 001 901
Comprobador de presión con manguera
de prueba de alta presión y sensor de
cigüeñal.
Maleta de cables
de prueba
1 687 011 208
Maleta de adaptadores para conexiones
más simples y rápidas. Más de 90
adaptadores para obtener una gran
cobertura.
Puntas de
comprobación
1 684 485 362
3 puntas flexibles de comprobación en
rojo, negro y gris. Conector de 4,8 mm.
Kit de cables
de prueba
1 687 011 314
Conjunto de 11 adaptadores con
diferentes tipos de terminales.
Denominación
Número de pedido
Descripción
Aguja de contacto
1 684 480 118
Aguja en contacto con protección del punto
de prueba.
Retrocede al conectarse a los cables y
permite a la aguja perforar el cable.
Permite realizar una conexión eléctrica a
un cable si no hay ninguna opción de
adaptación.
Adaptador universal
2 / 3 / 4 / 5-pines
en forma de Y, con
conectores tipo
banana
1 684 463 093
2-pin
Inyectores, sondas Lambda.
3-pin
Sensor de presión en el colector de
admisión, el sensor del árbol de levas.
Marca de referencia del sensor de velocidad.
4-pin
5-pin
1 684 463 342
1 684 463 343
1 684 463 344
Adaptador universal
3 / 4 / 5 / 6-pines
Terminal, en forma
de Y cubierta de
enchufe ovalado con
conectores tipo
banana
1 684 463 447
1 684 463 448
1 684 463 478
Adaptador universal
3 / 4 / 5 / 6-pines
Terminal, en forma
de Y, con conectores
tipo banana
3-pin
Sensor del árbol de levas, sensor del
cigüeñal.
4-pin
Sondas lambda, primario de encendido
con bobinas de conector ovalado,
junto adaptador universal UNI 4
(1 684 462 211).
1 684 463 449
5-pin
Caudalímetro, primario de encendido junto
con cable adaptador de primario universal
UNI 8 (1 684 462 374).
6-pin
Motor de la mariposa, primario de
encendido junto con adaptador de primario
universal UNI 8 (1 684 462 374) para
probar raíles de encendido.
1
1
1
1
2-pin
3-pin
4-pin
5-pin
684
684
684
684
463
463
463
463
379
380
381
382
(universal)
(universal)
(universal)
(universal)
Igual que con
conector ovalado
Adaptador universal
3 x 1 / 4 x 1-pin
1 684 463 236
1 684 463 237
3 x 1-pin: 2,1 mm (sensores lambda)
4 x 1-pin: 1,6 mm (sensores lambda)
Terminal pin,
en forma de Y
1 684 463 238
1 684 463 239
1 684 463 240
4 x 1-pin: 2,1 mm (sensores lambda)
4 x 1-pin: 2,3 mm (sensores lambda)
4 x 1-pin: 2,5 mm (sensores lambda)
17
Otros comprobadores y adaptadores.
El complemento perfecto
Denominación
18
Número de pedido
Descripción
Sensor universal
secundario
1 687 224 973
Transmisor de medición secundario
para la medición de los sistemas de
ignición.
Sensor secundario
para encendidos
monobobina
1 687 224 987
Sensor secundario para encendidos
monobobina.
Conjunto para
primario
(Imagen similar a la
del volumen de
suministro)
0 688 100 017
Para la comprobación del primario
de vehículos específicos. Incluidos
Cables para BMW y Opel.
Conjunto para
secundario
(Imagen similar a la
del volumen de
suministro)
0 688 100 002
Para la comprobación del secundario de
vehículos específicos. Incluidos Cables
para BMW, Audi y Mercedes Benz.
Nuestros conocimientos, su éxito:
Bosch-Diagnostics
Diagnosis: la clave para el taller
del futuro.
Los sistemas de los vehículos son
cada vez más complejos, por tanto,
la necesidad de un diagnóstico
cualificado en los talleres es
también cada día más necesario.
Para ofrecer un servicio profesional
al automóvil, Bosch ofrece todo
un concepto global que incluye:
Equipos de comprobación, Software,
Formación técnica y Hotline
técnica, completado con sistemas y
componentes con calidad original.
ESI[tronic] – Software para
Equipos de comprobación
Formación técnica. El conocimiento
Hotline técnica – Con el apoyo
diagnóstico y servicio
adecuados a todo tipo de taller
como factor de éxito
experto de Bosch, el creador del
Manejo sencillo.
Combinación óptima de
Un completo programa de
Acceso rápido.
Hardware y Software para una
formación para los talleres.
Apoyo en situaciones
Estructura modular.
localización rápida de averías,
Enseñanza referida a la
técnicamente difíciles.
Cobertura amplia del mercado.
una reparación cualificada y
práctica.
Competencia que abarca
Actualización permanente.
un gran ahorro de tiempo.
Profesores altamente
todas las marcas y
Sistemática uniforme para
Equipos de comprobación de
cualificados, con amplia
fabricantes.
todas las marcas.
última generación.
experiencia práctica.
sistema
19
Bosch: su colaborador
imprescindible en el taller
Diagnóstico de unidades de mando KTS
Los desarrollos de Bosch, están patentes en el progreso innovador del
automóvil
Consecuentes con la incorporación, cada día mayor, de componentes
electrónicos en el automóvil, Bosch ofrece a los talleres la técnica
Análisis de sistemas de vehículo FSA
adecuada a cada necesidad, en función del tipo de negocio.
Sistemas de diagnosis compactos, innovadores y versátiles, dotados de
medios informáticos para detectar, de forma rápida y segura cualquier
avería.
Con aplicación de tecnologías orientadas al futuro, su estructura
modular permite una amplia conexión en red y un aprovechamiento
Análisis de emisiones BEA
eficaz de las informaciones completas del software ESI[tronic].
Bosch su colaborador imprescindible en el taller.
1 987 EP0 704 850 RBIB-AA/SEI2 ES (07.11)
Comprobación de componentes EPS
Equipos para el servicio de baterías BAT
Equipos para aire acondicionado ACS
Consulte a su Distribuidor Bosch:
Alineación de direcciones FWA
Equipos para el servicio de neumáticos TSE
Frenómetros y líneas pre-ITV BSA y SDL
Automotive Aftermarket
Robert Bosch España, S.L.U.
SEI2-Marketing Iberia
Hnos. García Noblejas, 19
28037 Madrid
www.bosch-automotive.es