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Catálogo Técnico Novedades 2009 www.zimm.at La nueva serie Z - innovadora - potente - eficaz ad: d i c a p a c Alta 00 kN 5 kN – 10 ZIMM - Su socio para sistemas elevadores mecánicos Desde hace más de 30 años trabajamos en el sector de la técnica de accionamiento. Durante estos años hemos realizado muchos proyectos para nuestros clientes y hemos ampliado nuestras competencias. Con este know-how queremos ser su apoyo. Como empresa centroeuropea con sede en el país federal de Vorarlberg / Austria exportamos nuestros productos a nivel mundial. Con el sistema modular ZIMM para elevadores mecánicos, hay múltiples soluciones para regulaciones electromecánicas de movimientos lineales y giratorios. En el presente catálogo le enseñamos nuestras innovaciones más recientes. ZIMM es socio de empresas de buena reputación en el sector de la construcción de máquinas e instalaciones. Por lo tanto, los casos de utilización y las aplicaciones son múltiples como p. ej. en instalaciones y máquinas para la producción de chapas y tubos de acero, en máquinas para trabajar la madera, en máquinas de conformación de plásticos, máquinas textiles, plantas de montaje de la industria del automóvil y aeronáutica, plantas de producción de alimentos y bebidas, máquinas de embalaje, en la construcción de teatros y escenas, o en la industria solar para el sistema orientador hacia el sol de instalaciones fotovoltaicas. ZIMM es una empresa innovadora y continua desarrollando constantemente su gama de producción. Lo importante para nosotros es lo que nos exige el mercado. Incluimos también los deseos del cliente en el desarrollo, para que nuestra gama de productos a suministrar sea lo más orientada hacia el cliente. Ofrecemos a nuestros clientes múltiples soluciones del sistema modular ZIMM para elevadores mecánicos y a petición 0.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 suministramos grupos constructivos "de una mano“. Esto ahorra tiempo en la construcción, la compra y durante el montaje. Con mucho gusto le están a disposición nuestros socios de venta y nuestro grupo. Gunther y Jürgen Zimmermann Gerencia 2 Grupo de Ventas ZIMM Archivos CAD Para apoyarles durante la construcción, Vd. puede descargar los datos más actuales a través de nuestra homepage. www.zimm.at Estamos certificados conforme a la norma EN ISO 9001, 17.12.1996, nº de reg. 953/0 3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 0.4 Innovación su provecho 0.5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4 Características de los productos de la nueva serie Z Rendimiento Vida útil Período de funcionamiento/ciclo Carga Protección anticorrosiva Innovaciones: 8 patentes solicitadas / extendidas Variante rosca trapezoidal Tr Variante tuerca de retención de seguridad SIFA Painting not required Variante husillo de bolas KGT Refrigeración por diseño de aletas Elevador estanqueizado Rodamientos giratorios integrados Dentado de alto rendimiento templado y pulido 4 opciones de montaje Brida estándar económica+ sencilla Un sistema de lubricación separado hace posible una Grasa fluida aplicación de alto rendimiento Pasta Capítulo 8.1 Rotulación de los lados Pasta disponible en preparación 5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 0.6 Lógica del La nueva serie Z Versión S (traslación del husillo) Tr SIFA KGT 0.7 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 6 sistema Innovadora - Potente - Eficaz Versión R (traslación de la tuerca) 7 disponible en preparación Programa de suministro - Guía Lógica del sistema, versión S+R Capacidad de carga 5 kN 10 kN 25 kN 50 kN 100 kN S S N U E VA S EZA! GRAND Nueva serie Z S Traslación del husillo y de la tuerca Relación 35 kN R S R S R S R R R Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión i= 4:1 i= 16:1 Z Z-Tr 18x4 con husillo de rosca trapezoidal i= 4:1 i= 16:1 18x4 20x4 i= 6:1 i= 24:1 20x4 30x6 i= 7:1 i= 28:1 30x6 40x7 i= 7:1 i= 28:1 40x7 40x7 i= 9:1 i= 36:1 40x7 55x9 55x9 NUEVA: 50x8 Z-KGT con mecanismo de husillo de bolas 16x5 16x10 16x5 16x10 25x5 25x10 25x25 25x50 25x5 25x10 25x25 25x50 32x5 32x10 32x20 32x40 32x5 32x10 32x20 32x40 40x5 40x10 40x20 40x40 40x5 40x10 40x20 40x40 40x5 40x10 40x20 40x40 50x10 50x20 50x10 50x20 18x4 18x4 20x4 20x4 30x6 30x6 40x7 40x7 40x7 55x9 55x9 Z-SIFA con tuerca de retención de seguridad Gama de construcción MSZ existente Los elevadores MSZ figuran en nuestro catálogo principal MSZ-Alu con husillo de rosca trapezoidal MSZ-Tr con husillo de rosca trapezoidal MSZ-KGT con mecanismo de husillo de bolas MSZ-SIFA i= 4:1 i= 16:1 MSZ con tuerca de retención de seguridad MSZ véase el catálogo técnico 2006 Relación i= 4:1 i= 16:1 i= 6:1 i= 24:1 i= 7:1 i= 28:1 i= 8:1 i= 32:1 18x4 18x4 20x4 20x4 30x6 30x6 18x4 18x4 20x4 20x4 30x6 30x6 40x7 40x7 50x8 50x8 16x5 16x10 16x5 16x10 25x5 25x10 25x25 25x50 25x5 25x10 25x25 25x50 32x5 32x10 32x20 32x40 32x5 32x10 32x20 32x40 40x5 40x10 40x20 40x40 40x5 40x10 40x20 40x40 50x10 50x20 50x10 50x20 18x4 20x4 20x4 30x6 30x6 40x7 40x7 50x8 50x8 Versiones de husillos: reforzados - de varias entradas de paso a la izquierda acero inoxidable véase el capítulo 4 0.9 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 8 Gama de productos 150 kN 250 kN 350 kN 500 kN 750 kN 1000 kN S R S R S R S R S R S R Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión Versión i= 9:1 i= 36:1 i= 10,66:1 i= 32:1 60x9 60x9 63x10 63x20 63x10 63x20 60x9 60x9 i= 9:1 i= 36:1 80x16 i= 10,66:1 i= 32:1 80x16 60x12 63x10 63x10 63x20 60x12 60x12 i= 13,33:1 i= 40:1 i= 13,33:1 i= 40:1 100x16 100x16 120x16 120x16 140x20 140x20 160x20 160x20 100x16 100x16 120x16 120x16 140x20 140x20 160x20 160x20 80x10 80x20 80x16 80x16 i= 10:1 i= 40:1 60x12 i= 10,66:1 i= 32:1 80x16 i= 10:1 i= 40:1 80x16 i= 14:1 i= 56:1 100x16 100x16 120x16 120x16 100x16 100x16 120x16 120x16 80x10 80x20 80x16 80x16 disponible en preparación Serie Z 9 ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! © by ZIMM Austria 2009 0.10 Lógica del sistema La nueva protección anticorrosiva de ZIMM está en el centro 0.11 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10 F [kN] M [Nm] P [kW] n [rpm] v [m/s] Protección anticorrosiva Temperatura Variante: Rosca trapezoidal Tr Sp ee d Programa de suministro - Guía [m/s] Alimentos Seguridad - disponibilidad Variante: Husillo de bolas KGT Variante: Tuerca de retención de seguridad SIFA i Ejemplos de aplicación 1 Selección Cálculos Listas de verificación 2 Temas 3 Elevador mecánico 4 Sujetar Girar 5 Reenvío angular 6 Componentes del sistema 7 Instalación Funcionamiento Mantenimiento 8 Elementos de accionamiento 9 Sala blanca Condiciones generales de contratación Socios de venta 11 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10 0.12 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Dispositivo estacionario de elevación de paletas Dispositivo desapilador para bienes en forma de placa Mesa elevadora tipo pantágrafo móvil sin fosa, apropiada para la entrega de paletas mediante carro elevador 1.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 12 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Apoyo en tres puntos determinado estáticamente de un dispositivo lapeador y pulidor Antena parabólica D = 3,3 m, ambos ejes – acimut + elovación – 50 kN cada, recorrido de ajuste por cada movimiento 0,02 - 0,05 mm; las instalaciones se encuentran al aire libre en una costa del mar Regulación de un encofrado de acero para vigas de hormigón 13 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 1.1 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Combinación de mesa elevadora tipo pantógrafo para la regulación exacta en altura de una plataforma Regulación de altura de plataforma 1.2 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Cabellete elevador móvil para vehículos pesados 14 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Dispositivo para alinear perfiles de acero Dispositivo de centrado mediante husillos de rosca a la derecha e izquierda Cuchara de motor para vigas de acero Regulación de un sistema de cilindros en la industria textil 15 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 1.3 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Prensa compacta Corredera de dosificación en un granero Ajuste de altura de una instalación de control de botellas Ajuste del ángulo de una sierra de placas mediante un elevador mecánico con sistema de medición del recorrido 1.4 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 16 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Mesa elevadora tipo pantágrafo Estación de transferencia móvil Sistema transportador basculante 17 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 1.5 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Tunel de enfriamiento - para fines de limpieza y mantenimiento se levantan a diferentes alturas la cinta transportadora y la parte superior mediante diferentes pasos de rosca del husillo (de 1 paso/2 pasos) Lijadora de banda ancha - los 4 elevadores mecánicos sirven como tope de precisión con regulación continua 1.6 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Abertura y cierre de un recipiente 18 1 Ejemplos de aplicación 1 Sistemas elevadores en la práctica Volteador de rodillos para la toma y el depósito horizontal y vertical de rodillos de lámina Carro transportador para placas con regulación de altura exacta para una transferencia sin problemas 19 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 1.7 1 Fascinación Sistema modular 1.8 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 20 1 Ejemplos de aplicación 1 Soluciones completas Sistema modular de ZIMM Levantamos, bajamos, tiramos y empujamos para Vd. de 5 a 1000 kN. • Construcción racional gracias al sistema modular completo – siempre compatible • Todo de una mano reduce a un nivel mínimo la adquisición • Suministro de unidades premontadas y grupos constructivos incluso motores • Plazos de entrega cortos • Resistente a la tracción y presión • Diseño llamativo • A petición husillos y componentes inoxidables • Como opción fabricamos piezas especiales que completan sus grupos constructivos 21 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 1.9 2 Selección, cálculos, listas de verificación Selección Cálculos Listas de verificación 2 2.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 22 2 Selección, cálculos, listas de verificación Dimensionamiento de un elevador mecánico o bien, un mecanismo elevador – Modo de proceder 2.1 Observar las indicaciones de construcción 2 2.4 Parámetros según lista de verificación, hojas 1 a 5 i Versión S Versión R traslación del husillo traslación de la tuerca S R Selección preliminar del tamaño del elevador Selección preliminar del tamaño del elevador según diagrama en las páginas de elevadores Carga estática/dinámica (capítulo 4) según diagrama en las páginas de elevadores Carga estática/dinámica (capítulo 4) Solicitación a tracción Solicitación a presión Solicitación a presión Solicitación a tracción F 2.9 Cálculo de pandeo Diámetro de husillo mín. (en caso dado, elegir un elevador mayor y controlar de nuevo) 2.9 Cálculo de pandeo 2.11 Par de accionamiento requerido para cada elevador 2.10 Velocidad crítica de rotación Diámetro de husillo mín. (en caso dado, elegir un elevador mayor y controlar de nuevo) 2.13/14 Disposición de la instalación 2.13/14 Dimensionamiento del motor 2.15 Fuerzas máx. Controlar los pares (en caso dado, elegir un elevador mayor y controlar de nuevo) Definir los componentes del sistema véase el capítulo 7 2.16 Determinación de la longitud (husillo, tubo protector) 2.20 Código del pedido 23 mpre Nota: iquen sie lista d in s o Rogam etros según m los pará ación (carga, ic if r a de e v de a la hor rnos su ) ,… d a velocid rnos o al pasa os a consult ara que podam p , o id uevo su ped bar de n o r p m o c n. aplicació Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.0 2 Selección, cálculos, listas de verificación Indicaciones de construcción 2 Construcción y dimensionamiento El cliente determina la selección, es decir, el dimensionamiento, puesto que no conocemos las condiciones de construcción tales como lugar y tipo de aplicación. Si lo desea, le ayudamos en la selección y el dimensionamiento y, a base de sus parámetros de rendimiento le proponemos un dibujo de los grupos constructivos y un cálculo. Vd. controla y homologa este dibujo con la correspondiente lista de piezas. Este dibujo nos sirve para la fabricación y el premontaje y ayuda a su personal durante el montaje. Garantizamos la calidad de los elementos de máquinas descrita en el catálogo. Los elevadores están concebidos de acuerdo con la duración de carga y el período de funcionamiento para el uso industrial representado en el catálogo. Para exigencias, que sobrepasen lo descrito le rogamos, diríjase a nuestros técnicos de proyectos. Por regla general suministramos a nuestras condiciones de venta actuales (capítulo 10). Velocidad de elevación Paso del husillo P Velocidad = x revoluciones del motor n de elevación v Desmultiplicación i V m/min Para influir la velocidad de elevación hay varias posibilidades: Más rápida: - Husillo de dos pasos (normalmente no disponible en almacén): Duplicación de la velocidad (atención: par máx. de entrada, sin retención automática hace falta un freno) - Husillo reforzado en versión R (husillo del elevador siguiente mayor): según tamaño del elevador un paso / velocidad de elevación un poco mayor - Husillo de husillo de bolas: están a disposición diferentes pasos (¡atención: sin retención automática – hace falta un freno!) 2.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 i - Convertidor de frecuencias: así se puede aumentar la velocidad de rotación del motor a más de 1500. Esta variante sólo es posible para movimientos sin carga o sólo poca carga. Más lenta - Motores con mayor número de polos /velocidad más baja (6, 8, 10 ó 12 polos) - Convertidor de frecuencias (atención: durante un servicio más prolongado inferior a 25 Hz hace falta una refrigeración suficiente del motor, p. ej.: ventilador externo) - Motor reductor (atención: par de entrada máximo) - Reenvío angular con desmultiplicación (sólo posible en algunas disposiciones) Temperatura y período de funcionamiento Por regla general, los elevadores mecánicos por husillo no son apropiados para el servicio continuo. Para el período de funcionamiento rogamos vea el diagrama en las páginas de elevadores (capítulo 4). Esto son valores orientativos que se corrigen dependiendo de las condiciones de aplicación. En casos límite rogamos elija un elevador mayor o póngase en contacto con nuestros técnicos de proyectos. La temperatura de servicio no debe sobrepasar los 80°C (más alta tras consulta). Sistema antirrotación En la versión estacionaria S, el husillo está enroscado de forma suelta en el elevador (piñón sinfín). Puesto que el husillo acompañaría el movimiento de giro a causa de la fricción en el piñón sinfín, éste debería llevar un sistema antirrotación. Esto se puede realizar, conectando un husillo en su construcción (p. ej. guía externa) o en el interior mediante nuestro sistema antirrotación VS (dentro del tubo protector). Paralelismo e inclinación Hay que observarse el paralelismo y la inclinación de las superficies de atornillamiento, de los elevadores, de las tuercas y guías entre sí. De la misma manera hay que considerar la alineación exacta de los elevadores, soportes rectos, ejes de unión y el motor entre sí. Guías La holgura del casquillo guía en el cuello del elevador tiene una tolerancia entre 0,2 y 0,6 mm dependiendo del tamaño. Es un apoyo secundario y no sustituye ningún sistema de guía, para absorber las fuerzas laterales. 24 2 Selección, cálculos, listas de verificación Indicaciones de construcción Distancia de seguridad La distancia de seguridad entre los componentes móviles y fijos no puede ser menor, puesto que de lo contrario rige el peligro de que los componentes entren en contacto (véanse las hojas de datos del elevador). Exactitud La exactitud de repetición del elevador es de hasta 0,05mm, cuando es acercada de nuevo la misma posición bajo las mismas condiciones. Esto exige que se tomen medidas en el lado de accionamiento, como p.ej. utilizando un motor-freno trifásico en combinación con un convertidor de frecuencias y un transmisor de impulsos o bien un servomotor con resolvedor, etc. La exactitud de paso es en los husillos trapezoidales 0,2 mm a una longitud de husillo de 300 mm, en los husillos de husillo de bolas 0,05 mm a una longitud de husillo de 300 mm. En caso de una carga alternante, la holgura axial puede ser de hasta 0,4 mm en la rosca trapezoidal y 0,08 mm en el husillo de bolas (estado nuevo). En estado nuevo, la holgura de torsión del eje de accionamiento es de aprox. 3° a 5°. i Sentido de rotación y desplazamiento Rogamos observe el sentido de rotación de la instalación y dibújela en el dibujo o seleccione una de nuestras disposiciones estándar (capítulo 4 - lista de verificación). En los reenvíos angulares T se puede invertir el sentido de rotación, dando simplemente la vuelta al elevador. Retención automática / marcha en inercia Elevador mecánico por husillo con husillos de rosca trapezoidal de un paso tienen una retención automática limitada, siendo que no se puede fiar siempre de la misma, principalmente cuando ocurre solicitación a golpe o vibraciones (se recomienda instalar un freno). La marcha en inercia después de desconectar el motor es diferente, dependiendo de la aplicación. Para reducir la marcha en inercia a un nivel mínimo, recomendamos utilice un motor-freno o un freno a presión de muelle FDB. En caso de husillos de dos pasos o mecanismos de husillo de bolas es imprescindible instalar un motor-freno, puesto que no tienen retención automática. Accionamiento Para una rampa de arranque y frenado uniforme recomendamos utilice un convertidor de frecuencias. Con éste se prolonga la vida útil de la instalación y se reducen a un nivel mínimo los ruidos de arranque. 2 ¡Funcionamiento de prueba! Para garantizar un funcionamiento seguro hace falta realizar una marcha de prueba en marcha en vacío y bajo carga en servicio real (de acuerdo con sus parámetros de dimensionamiento). Las marchas de prueba en sus instalaciones son necesarias para lograr un montaje exacto y una geometría de montaje correcta, excluyendo al mismo tiempo las influencias que puedan perturbar el funcionamiento. Piezas de recambio Para evitar una falla de producción en caso de un largo período de funcionamiento o una alta carga le recomendamos tengan en su almacén o en el almacén de su cliente un juego de elevadores (incl. husillos roscados, componentes del sistema y con dibujos de montaje). Construcción de plataformas Suministramos mecanismos elevadores que cumplen con las prescripciones actuales para la construcción de plataformas. Vehículos terrestres, acuáticos y aviones Nuestros elementos de máquinas, utilizados en todos los tipos de vehículos tales como terrestres, acuáticos y aviones, están excluidos generalmente de la responsabilidad ampliada del producto. Hay la posibilidad de convenir acuerdos individuales con nuestra gerencia. Condiciones ambientales En caso de que sus condiciones ambientales no correspondan a las de una nave industrial normal, rogamos nos lo comunique (lista de verificación). 25 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.2 2 Selección, cálculos, listas de verificación Indicaciones de construcción 2 Lubricación Una lubricación suficiente es decisiva para la vida útil de un elevador mecánico. Por este motivo encárguese de una lubricación suficiente para husillos, elevadores y seguros de torsión. El dispositivo de engrase rojo para el sistema antirrotación también se puede montar en varias posiciones (de acuerdo con sus datos). Rogamos observe también nuestro grupo lubricador y nuestras instrucciones de montaje, servicio y mantenimiento (capítulo 8). i Indicaciones de construcción para el constructor de instalaciones: Si se utilizan elevadores mecánicos en la construcción de máquinas, casi no hay problemas de montaje, puesto que las superficies se mecanizan con arranque de virutas. Sin embargo, en las instalaciones con construcciones de acero resultan muchas veces fallos en la geometría de las construcciones soldadas a pesar de un método de trabajo exacto. También en la combinación de diferentes componentes pueden aparecer fallos de geometría. En este contexto hay que observar lo siguiente: Por regla general, también las superficies de montaje para las tuercas deben encontrarse en ángulo recto. Para ahorrar tiempo y costes en este ámbito, la empresa ZIMM desarrolló la tuerca oscilante (véase el capítulo 7). Paralelismo / inclinación: Instrucciones de montaje, servicio y mantenimiento Observe ya en la fase de construcción nuestras Instrucciones de montaje, servicio y mantenimiento (capítulo 8). Debe estar garantizado el paralelismo de los husillos entre sí y respecto a las guías, puesto que de lo contrario puede ocurrir que la instalación se agarrote durante el funcionamiento. También las superficies de sujeción de los elevadores deben encontrarse exactamente en ángulo recto respecto a las guías, de lo contrario pueden resultar agarrotamientos. La consecuencia son desgaste y/o destrucción. También se pueden presentar ruidos de chillar en las versiones R. Una otra posibilidad, para compensar determinadas inexactitudes de la construcción, es el uso de nuestros agujeros giratorios integrados en el elevador o la placa de apoyo basculante KAR (véase el capítulo 7). Para la construcción de instalaciones: Suministramos guías lineales macizas estándar incluso rodillos. Estabilidad, vida útil más larga, evitación de fallos de geometría y absorción de fuerzas laterales son los argumentos para el uso de estas guías. Éstas se encuentran en nuestro catálogo principal o en nuestra homepage www.zimm.at Salvo error u omisión como errores de dimensiones, etc. así como modificaciones técnicas y mejoras. Tienen validez los dibujos actuales, que han sido comprobados y llevan el visto bueno de ambas partes de acuerdo con nuestra confirmación de pedido. 2.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 26 2 Selección, cálculos, listas de verificación Listas de verificación - Hoja 1 - Parámetros 2 Empresa: Dirección: Persona de contacto: Departamento: Fecha: Tel.: Fax: E-mail: 1 Fuerza elevadora en kN, máx. - por elevador kN toda la instalación kN - a tracción kN a presión kN - Carga: estática kN dinámica kN - Posición de montaje: vertical horizontal - Condicións: tranquila solicitación a golpe 2 Elevación/recorrido l: fáci y o id l Ráp copiar ar -mai ) e / n x e l a 0 l re ar por f tulo 1 envi s: capí o tact (Con basculante vibraciones mm 3 Velocidad de elevación Tipo N = 1,5 m/min Deseo del cliente Tipo L = 0,375 m/min m/min (hay la posibilidad de muchas variantes) 4 Período de funcionamiento, ciclo de trabajo elevaciones por día elevaciones por hora horas por día: 8 16 24 % período de funcionamiento (ED) relativo a 10 min, A un período de funcionamiento > 10 % por 10 min rogamos indique el ciclo (p. ej.: 5 seg. hacia arriba, 5 seg. pausa, 5 seg. hacia abajo, 30 seg. pausa) 5 Tipo de construcción S o R: S traslación del husillo R traslación de la tuerca 6 Disposición estándar nº Cota MA1 MA2 MA3 MA4 MA5 ver disposiciones estándar, lista de verificación capítulo 2.7 y 2.8 - catálogo principal (en caso de sistemas múltiples) 7 Lista de componentes SÍ NO ¡véase la lista de verificación capítulo 2.5 ó 2.6! 8 Motor: motor trifásico motor-freno freno a presión de muelle disco de transmisor incremental sistema de medición del recorrido régimen manual interruptor de fin de carrera (versión S) 9 Finalidad de aplicación / descripción de la función / sector Descripción: Condiciones de servicio: Temperatura ambiente: 10 Cantidad: 11 Plazo: de oferta: 27 ambiente seco mín. °C unidades ambiente húmedo máx. °C polvo virutas primero un prototipo de entrega: Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.4 2 Selección, cálculos, listas de verificación Listas de verificación - Hoja 2 - Lista de componentes S 2 Tipo de construcción: SN (traslación del husillo, normal) SL (traslación del husillo, lento) Variante: Rosca Tr Mecanismo de rosca de bolas KGT ¡Este dibujo representa diferentes opciones! Solicitación a tracción (kN) estática Solicitación a tracción (kN) dinámica Solicitación a compresión (kN) estática Solicitación a compresión (kN) dinámica Elevación Extremo estándar del husillo Brida de sujeción BF Cabeza de rótula giratoria SLK Cabeza de horquilla GK Cabeza de rótula de bola KGK Fuelle FB Muelle espiral SF Volante HR Motor con freno Motor sin freno Acoplamiento KUZ Transmisor de impulsos DIG Brida de motor MF Caballete LB Placa de apoyo basculante KAR Grupo lubricador Z-LUB Freno a presión de muelle FDB Campana protectora SK Dispositivo de engrase SL 2x kit de interruptores de fin de carrera ESSET Sistema antirrotación VS Seguro contra desenroscado AS Tubo protector SRO 2.5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 28 2 Selección, cálculos, listas de verificación Listas de verificación - Hoja 3 - Lista de componentes R Tipo de construcción: RN (traslación de la tuerca, normal) RL (traslación de la tuerca, lento) 2 Variante: Rosca Tr Tuerca de retención de seguridad SIFA con SIFA-Control Mecanismo de rosca de bolas KGT ¡Este dibujo representa diferentes opciones! Solicitación a tracción (kN) estática Solicitación a tracción (kN) dinámica Solicitación a compresión (kN) estática Solicitación a compresión (kN) dinámica Placa de apoyo GLP Fuelle FB Cubierta de muelle espiral SF Elevación Grupo lubricador Z-LUB Adaptador de cardán DMA Tuerca doble DM Tuerca con brida Tr FM Tuerca con brida KGT-F Tuerca oscilante PM Tuerca exenta de grasa FFDM Brida de arrastre TRMFL Tuerca de retención de seguridad SIFA Control de desgaste SIFA-Control Volante HR Motor con freno Motor sin freno Transmisor de impulsos DIG Brida de motor MF Acoplamiento KUZ Caballete LB Placa de apoyo basculante KAR Freno a presión de muelle FDB Campana protectora SK 29 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.6 2 Selección, cálculos, listas de verificación Lista de verificación - hoja 4 - disposiciones 2 A B C D E F G H Están representadas las disposiciones de uso más corriente. En caso de que su construcción sea diferente, ¡comprueba sin falta las direcciones de giro! 2.7 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 30 2 Selección, cálculos, listas de verificación Lista de verificación - hoja 5 - disposiciones 2 i J K L M N Están representadas las disposiciones de uso más corriente. En caso de que su construcción sea diferente, ¡comprueba sin falta las direcciones de giro! 31 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.8 2 Selección, cálculos, listas de verificación F Explicación: I = momento de superficie de 2º grado en mm4 F = carga máx./elevador en N L = longitud de husillo libre en mm E = módulo de elasticidad para acero (210.000N/mm2) v = factor de seguridad (normalmente 3) d = diámetro menor mínimo del husillo Ejemplo: F = 45.000N/elevador L = 1320 mm v=3 Fuerza de pandeo crítica del husillo elevador 2 Fórmula: Euler 1 4 I= F x v x (L x 2)2 entonces d = π2 x E I x 64 π Ejemplo: I= 45.000 N x 3 x (1.320 mm x 2)2 9,4089611 mm4 = = 453.965,22 mm4 2 2 π x 210.000 N/mm 2.072.616,924 4 453.965,22 mm4 x 64 = 55,15 mm diámetro menor mínimo π = Z-250 (Ø menor del husillo = 59,6 mm) d= no guiada Fórmula: Euler 2 4 F x v x L2 I= entonces d = π2 x E I x 64 π Ejemplo: I= 45.000 N x 3 x (1.320 mm)2 2,3522411 mm4 = 113.491,305 mm4 = 2 2 π x 210.000 N/mm 2.072.616,924 4 Versión S guiada Accionamiento giratorio 113.491,305 mm4 x 64 = 38,99 mm diámetro menor mínimo π = Z-100 (Ø menor del husillo = 43,6 mm) d= Fórmula: Euler 3 4 I= F x v x (L x 0,7)2 entonces d = π2 x E I x 64 π Ejemplo: I= 45.000 N x 3 x (1.320 mm x 0,7)2 1,1525912 mm4 = = 55.610,7396 mm4 2 2 π x 210.000 N/mm 2.072.616,924 4 d= Versión R guiada 2.9 Rosca trapezoidal Tr Ømenor en mm (mínimo) Z-5 18x4 12,9 Z-10 20x4 14,9 Z-25 30x6 22,1 Husillo de bolas KGT Ø mm Ømenor en mm (mínimo) 16 12,9 25 21,5 32 27,3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 55.610,739 mm4 x 64 = 32,62 mm diámetro menor mínimo π = Z-50/Tr50 (Ø menor del husillo = 39,8 mm) Z-35/50 Z-50/Tr50 40x7 50x8 31,0 39,8 40 34,1 - Z-100 55x9 43,6 Z-150 60x9 48,6 Z-250 80x16 59,6 Z-350 100x16 80,6 Z-500 120x16 99,6 Z-750 140x20 115,0 Z-1000 160x20 135,0 50 44,1 63 57,1 80 72,4 - - - - 32 2 Selección, cálculos, listas de verificación Velocidad crítica de rotación en elevadores R 2 Velocidad de husillo máxima admisible nadm = 0,8 x ncr x fcr fcr = 1 fcr = 0,32 nadm velocidad de husillo máxima admisible (rpm) ncr velocidad teórica crítica del husillo (rpm) con contraapoyo sin contraapoyo (solución preferencial) (a evitar en la medida de lo posible) que provoca oscilaciones resonantes (véase el diagrama) fcr factor de corrección, que considera el tipo de apoyo del husillo ! La velocidad de servicio puede ser al máximo el 80 % de la velocidad máxima [rpm] 700 6 x1 80 Tr x9 60 Tr x9 55 Tr x7 40 Tr 0x6 Tr 3 0x4 Tr 2 8x4 Tr 1 600 Tr Tr Tr 10 14 Tr 16 12 0x 0x 0x 0x 20 20 16 16 500 Velocidad de entrada Velocidad del husillo = ielevador 400 300 200 100 0 1500 2000 2500 3000 ncr En los elevadores R (con traslación de la tuerca) se debe determinar la velocidad máxima admisible para husillos largos y delgados. Para ello, vea la velocidad crítica teórica ncr en el diagrama. Al determinar la longitud de husillo sin apoyo, considere las medidas de los montajes adicionales mediante cubiertas de husillos etc. Junto con el factor de corrección para el apoyo del husillo, calcule la velocidad de husillo máxima admisible a base de la fórmula. Si la velocidad máxima admisible 33 calculada del husillo es menor que la exigida, hace falta utilizar un husillo mayor o un husillo de dos pasos con media velocidad. Este hay que controlarse también. En la versión R, Vd. tiene la posibilidad de utilizar un "husillo reforzado" (husillo del siguiente elevador mayor). Rogamos observe, que en los husillos con un paso mayor también se requiere un par de accionamiento más alto. 3500 4000 4500 5000 Longitud de husillo sin apoyo [mm] Atención: ¡Los husillos largos y delgados pueden chillar, a pesar de atenerse a la velocidad crítica de rotación! Por este motivo han de realizarse los cálculos con suficiente seguridad. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.10 2 Selección, cálculos, listas de verificación Determinar le par de accionamiento [M G] de un elevador mecánico 2 Teniendo como base los datos que figuran a la derecha, es posible determinar los pares de accionamiento necesarios. Como simplificación y para facilitarles el cálculo del par de accionamiento, hemos determinado factores de multiplicación a partir de esta fórmula, que están mencionados en los datos técnicos del respectivo modelo. MG F ηElevador ηhusillo P i ML PM par de accionamiento requerido [Nm] para un elevador carga (dinámica) [kN] rendimiento del elevador mecánico (sin husillo) rendimiento del husillo paso del husillo [mm] relación del elevador mecánico par de marcha en vacío [Nm] potencia motriz Fórmula: Ejemplo: Z-25-SN F = 12 kN (carga dinámica) ηElevador = 0,87 ηhusillo = 0,375 P=6 i =6 1) Par de accionamiento: MG = F [kN] . P [mm] + ML [Nm] 2 . π . ηelevador . ηhusillo . i 1) MG = 2) Potencia motriz: PM[kW] = MG [Nm] . n [rpm] 9550 2) PM = ! 3) Recomendamos multiplique el valor calculado con un factor de seguridad de 1,3 a 1,5 (en instalaciones pequeñas hasta 2). 12 kN . 6 mm 2 . π . 0,87 . 0,375 . 6 6,21 Nm . 1500 rpm 9550 + 0,36 Nm = 6,21 Nm = 0,975 kW 3) Ejemplo: 0,975 kW . 1,5 = 1,462 kW Motor 1,5 kW En caso de elevadores con husillo de rosca trapezoidal de un paso también se puede multiplicar simplemente el factor en el respectivo lado del elevador (capítulo 4) con la carga. Rendimientos de los elevadores mecánicos ηelevador (sin husillo) i N N N N N N L L L L L L rpm 3000 1500 1000 750 500 100 3000 1500 1000 750 500 100 Z-5 0,81 0,82 0,82 0,82 0,82 0,77 0,74 0,70 0,67 0,65 0,62 0,53 Z-10 0,83 0,84 0,82 0,84 0,84 0,79 0,78 0,74 0,72 0,70 0,67 0,59 Z-25 0,87 0,87 0,86 0,85 0,83 0,78 0,76 0,72 0,70 0,68 0,65 0,54 Z-35 0,87 0,87 0,86 0,85 0,78 0,64 0,64 0,64 0,63 0,52 Z-50 0,87 0,86 0,85 0,84 0,78 0,66 0,66 0,66 0,65 0,55 Z-100 0,88 0,87 0,87 0,85 0,78 0,67 0,65 0,65 0,65 0,57 Z-150 0,89 0,89 0,88 0,87 0,80 0,67 0,66 0,65 0,63 0,53 Z-250 0,91 0,90 0,90 0,89 0,83 0,78 0,77 0,76 0,75 0,65 Z-350 0,91 0,91 0,91 0,90 0,86 0,79 0,78 0,78 0,77 0,67 Z-500 0,93 0,92 0,92 0,92 0,87 0,77 0,76 0,75 0,73 0,61 Z-750 0,88 0,88 0,87 0,81 0,67 0,66 0,65 0,58 Z-1000 0,90 0,90 0,89 0,84 0,76 0,76 0,75 0,66 Rendimientos del husillo ηhusillo Husillo Tr de un paso Rendimiento Husillo Tr de dos pasos Rendimiento 18x4 0,399 18x8 0,565 20x4 0,375 20x8 0,540 30x6 0,375 30x12 0,540 40x7 0,344 40x14 0,509 50x8 0,314 50x16 0,474 55x9 0,330 55x18 0,492 60x9 0,311 60x18 0,471 80x16 0,273 80x32 0,532 100x16 120x16 140x20 0,265 0,260 0,232 100x32 120x32 140x40 0,474 0,426 0,444 160x20 0,261 160x40 0,431 Husillo de husillo de bolas 0,9 Husillo de husillo de bolas 0,9 Pares de marcha en vacío ML de elevadores mecánicos [Nm] (sin husillo) N L 2.11 Z-5 0,10 0,08 Z-10 0,26 0,16 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Z-25 0,36 0,26 Z-35 0,56 0,40 Z-50 0,76 0,54 Z-100 1,68 1,02 Z-150 1,90 1,20 Z-250 2,64 1,94 Z-350 3,24 2,20 Z-500 3,96 2,84 Z-750 7,28 4,42 Z-1000 9,70 5,90 34 2 Selección, cálculos, listas de verificación Par de accionamiento para mecanismos elevadores – cálculo exacto En el siguiente ejemplo de cálculo se consideran también los rendimientos de ejes de unión (η 0,95) y reenvíos angulares (η 0,9). 1 2 2 3 4 Fórmula elevador: Par de accionamiento: MG = 5 1 2 3 6 Rendimientos: Ejes de unión: Reenvíos angulares: 7 Ejemplo: 1) 2) MG = 12 kN . 6 mm + 0,36 Nm = 6,21 Nm . 2 π . 0,87 . 0,375 . 6 6,21 Nm 0,95 F [kN] . P [mm] + ML [Nm] 2 . π . ηelevador . ηhusillo . i η 0,95 η 0,90 Z-25-SN F = 12 kN (carga de elevación dinámica por elevador) ηelevador = 0,87 ηhusillo = 0,375 P=6 i =6 = 6,53 Nm (rendimiento del eje de transmisión) 3) 4) 12,74 Nm . 1,5 = 19,11 Nm --> es decir, KSZ-25-L está en orden (véase el capítulo 6) 6,21 Nm + 6,53 Nm = 12,74 Nm 12,74 Nm 0,9 = 14,15 Nm (rendimiento de los reenvíos angulares) 5) 14,15 Nm 0,95 = 14,9 Nm 6) (12,74 Nm + 14,9 Nm)/0,9 = 30,71 Nm 7) 30,71 Nm . 1,5 = 46 Nm Recomendamos multiplique el valor calculado con un factor de seguridad de 1,3 a 1,5 (en instalaciones pequeñas hasta 2). Selección de motor: 132M-P4-7,5 kW (50 Nm) --> Para los motores, véase el capítulo 7 35 ! 46 Nm --> necesitamos de KSZ-50-L (véase el capítulo 6) Para un cálculo aproximado, vea la siguiente página. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.12 2 Selección, cálculos, listas de verificación Par de accionamiento para mecanismos elevadores – cálculo aproximado 2 Averiguación El par de accionamiento requerido de un mecanismo elevador resulta de la suma de los pares de cada uno de los elevadores mecánicos y aumenta a consecuencia de las pérdidas por fricción de los componentes de transmisión como acoplamientos, ejes de unión, reenvíos angulares, etc. Para simplificar el cálculo, mencionamos los siguientes factores para determinar el par de accionamiento para las aplicaciones más frecuentes. MR = MG x 2,25 MR = MG x 2,1 MR = MG x 3,1 MR = MG x 3,35 MR = MG x 4,6 MR = MG x 6,8 MR = MG x 4,4 MR = MG x 3,34 MR = MG x 3,27 MR – par de accionamiento total para toda la instalación MG - par de accionamiento para un elevador individual MA – par de arranque máx. 1,5 x MR Ejemplo (ejemplo de 2.11, 12 kN por cada elevador) MR = MG x 4,6 = 6,21 Nm x 4,6 = 28,57 Nm x seguridad 1,5 = 42,86 Nm 2.13 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Atención: Recomendamos multiplique el valor calculado con un factor de seguridad de 1,3 a 1,5 (en instalaciones pequeñas hasta 2). ¡Los valores indicados son válidos en caso de una repartición uniforme de la carga a todos los elevadores! 36 2 Selección, cálculos, listas de verificación 2 37 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.14 2 Selección, cálculos, listas de verificación F Fuerzas / pares máximos 2 FS Definiciones de carga F - Carga de elevación tracción y/o presión FS - Carga lateral del husillo vH - Velocidad de desplazamiento del husillo (o tuerca en la versión R) FA - Carga axial del eje de entrada FR - Carga radial del eje de entrada MR - Par de entrada nR - Velocidad de entrada FR MR Para elegir el elevador mecánico adecuado, rogamos compruebe las informaciones contenidas en las siguientes páginas de información técnica, puesto que las diferentes influencias y suposiciones sólo pueden ser evaluadas a base de valores empíricos. En caso de dudas, póngase en contacto con nuestros técnicos de proyectos. Eje de entrada = eje de tornillo sinfín Fuerzas laterales que ejercen sobre el husillo elevador Las fuerzas laterales máximas admisibles figuran en la tabla a la derecha. Por principio, las guías deben absorber las fuerzas laterales. El casquillo guía en el elevador sólo tiene una función secundaria de guiado. Las fuerzas laterales máximas que realmente actúan, ¡deben encontrarse por debajo de los valores indicados en la tabla! Atención: sólo admisible estáticamente Fuerza lateral máxima FS [N] (sólo estática) Par de entrada máx. Para alcanzar una vida útil óptima, no se deben sobrepasar los valores que figuran a la derecha. En caso de pocas horas de servicio son posibles valores más altos después de habernos consultado. Par de entrada máximo MR [Nm] Z 5 10 25 35 50 100 150 250 350 500 750 1000 i N N N N L L L L Paso 100 360 600 900 1300 3000 5000 5500 9000 15000 29000 34800 46000 rpm 3000 1500 1000 500 3000 1500 1000 500 200 160 280 470 700 2000 4000 5000 9000 13000 29000 34800 46000 Z-5 4,0 4,7 5,6 6,1 1,4 1,5 1,8 2,2 39 300 100 180 300 450 1300 3000 3900 6500 12000 29000 34800 39000 400 70 130 240 360 900 2300 2800 4900 10000 29000 34800 36000 Z-10 Z-25 11,0 17,0 13,5 18 14 22 16,7 28 5,7 8.5 7,5 10 8,7 11 10,7 14 57 108 500 55 100 180 270 700 1800 2300 3800 8800 29000 34800 32000 600 45 80 150 220 600 1500 1800 3000 7000 24000 28800 30000 Z-35 19,8 20,8 24,8 9 9,7 11,1 130 FA nR 700 38 70 130 190 500 1300 1500 2500 6000 20000 24000 25000 Longitud de husillo en posición extrema en mm 800 32 60 110 160 420 1100 1300 2200 5500 17000 20400 29000 900 28 50 100 150 380 950 1200 2000 4800 15000 18000 25000 1000 25 47 90 130 330 850 1000 1900 4300 14000 16800 23500 1200 20 40 70 100 280 700 850 1450 3500 12000 14400 20000 1500 18 30 60 90 230 600 750 1250 3000 9000 10800 17000 2000 12 20 45 60 160 400 500 900 2000 7000 8400 12000 2500 – 15 35 50 130 350 400 760 1600 5600 6720 10000 3000 – – 30 40 100 250 350 660 1400 4900 5880 8000 Par de paso máx. eje de tornillo sinfín [Nm] Z-50 Z-50/Tr50 Z-100 Z-150 Z-250 Z-350 Z-500 Z-750 Z-1000 31,5 31,5 53,4 75,1 152 36,8 36,8 60,8 77,1 152 265 408 480 680 46,5 46,5 75,3 95 160 350 500 640 960 10,4 10,4 13,5 20,7 41,4 14,9 14,9 15,4 23,7 47,4 100 170 210 450 19,2 19,2 18,9 29,4 63,5 112 220 240 580 260 260 540 540 770 1800 1940 4570 4570 - Observe, que el par de arranque es aprox. 1,5 veces el par de funcionamiento - Los valores límite son mecánicos - han de considerarse los factores térmicos según factor de marcha Carga radial del eje de entrada Cuando se utilizan transmisiones por cadena o por correa, no deben sobrepasarse las fuerzas radiales que figuran a la derecha. 2.15 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Carga radial máxima del eje de entrada FR [N] FR máx. Z-5 110 Z-10 190 Z-25 260 Z-35 260 Z-50 420 Z-100 650 Z-150 670 Z-250 1100 Z-350 1400 Z-500 2600 Z-750 3000 Z-1000 3400 38 2 Selección, cálculos, listas de verificación Determinación de la longitud - husillo y tubo protector Ahorro de tiempo Teniendo como base las tablas de las siguientes páginas, Vd. mismo puede determinar la prolongación necesaria para husillo y tubo protector. Así, Vd. calcula rápidamente las medidas de montaje de su elevador mecánico. 2 Por principio Según la versión y componentes del sistema utilizados, se prolonga el husillo (y el tubo protector en la versión S). Estas medidas adicionales son las mínimas exigidas. En caso de situaciones de montaje especiales le rogamos haga un dibujo o póngase en contacto con nuestros técnicos de proyectos. Elevación + longitud básica (+ varias prolongaciones para variantes/componentes del sistema) Ejemplo S: Z-25-SN, elevación: 250 mm Fuelle Z-25-FB-300 (compresión ZD=70mm) Brida de sujeción BF (por lo tanto fuelle sin anillo de sujeción) Sistema antirrotación VS Interruptor de fin de carrera ESSET Longitud de husillo Tr: 250 + 180 + Elevación Longitud básica 43 Fuelle (70-27=43) + 44 = 517 mm Interruptor de fin de carrera Longitud de husillo + sistema antirrotación capítulo 7 Longitud del tubo protector SRO: 250 + 53 + 71 = 376 Elevación Longitud básica Interruptor de fin de carrera + Longitud del tubo protector Sistema antirrotación Ejemplo R: Z-25-RN, elevación 250 mm Husillo con pivote (placa de apoyo GLP) Fuelle Z-25-FB-300 (compresión ZD=70mm) abajo y arriba Tuerca doble DM Longitud de husillo Tr: 250 + 145 + 60 + 55 Elevación Longitud básica Fuelle del lado del elevador 2º fuelle (70-10=60) (70-15=55) + 50 Tuerca doble = 560 mm Longitud de husillo Para determinar la longitud de los ejes de unión, véase el capítulo 7. 39 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.16 2 2 Selección, cálculos, listas de verificación Determinación de la longitud, versión S estacionaria husillo Prolongación de husillo versión S hacia abajo (del lado del tubo protector) Z-5 139 15 43 64 Z-5 hasta Z-150: Longitud básica Tr Seguro contra desatornillado/torsión AS/ VS Interruptor de fin de carrera ES2) ES2) y placa de apoyo basculante KAR Z-10 161 20 45 65 Z-25 180 20 45 69 Z-35 219 30 59 - Z-50 240 30 55 - Z-50/Tr50 263 30 55 - Z-100 338 30 45 - Z-150 342 30 45 - Z-50 ZD+10 ZD-36 - Z-50/Tr50 ZD+8 ZD-40 - Z-100 ZD-2 ZD-50 - Z-150 ZD-2 ZD-22 - Prolongación de husillo versión S hacia arriba Z-5 ZD-2 ZD-22 ZD+31 ZD+11 Z-5 hasta Z-150: Fuelle con anillo del fuelle (GK / KGK)1) Fuelle sin anillo del fuelle (BF/SLK)1) Fuelle y KAR con FBR (GK / KGK)1) Fuelle y KAR sin FBR (BF / SLK)1) Z-10 ZD+1 ZD-24 ZD+28 ZD+3 Z-25 ZD+5 ZD-26 ZD+46 ZD+15 Z-35 ZD+10 ZD-36 - Prolongación de husillo versión S hacia abajo (del lado del tubo protector) Z-250 370 30 37 - Z-250 hasta Z-1000: Longitud básica Tr Seguro contra desenroscado AS Interruptor de fin de carrera ES2) ES2) y placa de apoyo basculante KAR Z-350 424 35 42 - Z-500 552 40 40 - Z-750 619 40 40 - Z-1000 643 40 40 - Z-750 - Z-1000 - Prolongación de husillo versión S hacia arriba Z-250 to Z-1000: Fuelle con anillo del fuelle (GK/KGK)1) Fuelle sin anillo del fuelle (BF/SLK)1) Husillo lado ”F” (abajo) Z-250 ZD-2 ZD-22 11 Z-350 ZD-2 ZD-22 - Z-500 - ¡En las longitudes básicas ya está considerada la distancia de seguridad! (husillo Tr: 10 mm para Z-50, 20 mm para Z-100 a Z-500, 40 mm para Z-750 y Z-1000) 1) En el fuelle, se suma o se sustrae el valor de la medida de compresión ZD dependiendo del signo y a continuación se suma el resultado a la longitud de husillo. 2) Los interruptores de fin de carrera ES siempre son en combinación con el sistema antirrotación VS (VS está contenido en la prolongación), a partir de Z-250 con seguro contra desenroscado AS. Prolongación de husillo en cubierta de muelle espiral SF: Puesto que la prolongación en la cubierta de muelle espiral es diferente, dependiendo del montaje, se debe determinar esta variante mediante dibujo. Con mucho gusto también podemos confeccionar el dibujo para Vd. Abreviaciones: AS BF ES FBR GK 2.17 Seguro contra desenroscado Brida de sujeción Interruptor de fin de carrera Anillo de sujeción del fuelle Cabeza de horquilla Serie Z © by ZIMM Austria 2009 KAR KGK SLK ZD Placa de apoyo basculante Cabeza de rótula Cabeza de rótula giratoria Medida de compresión 40 2 Selección, cálculos, listas de verificación Determinación de la longitud, versión S estacionaria – tubo protector SRO 2 Prolongación del tubo protector, versión S Z-5 46 15 73 94 Z-5 hasta Z-150: Longitud básica Tr1) Seguro contra desatornillado/torsión AS/ VS Interruptor de fin de carrera ES3) ES3) y placa de apoyo basculante KAR Z-10 49 20 72 92 Z-25 53 20 72 96 Z-35 57 30 86 - Z-50 62 30 82 - Z-50/Tr50 62 30 82 - Z-100 82 30 62 - Z-150 87 30 62 - Z-25 51 121 Z-35 41 111 Z-50 42 112 Z-50/Tr50 42 112 Z-100 42 112 Z-150 42 112 Atención: Elevación mínima con interruptor de fin de carrera ES2): Z-5 50 120 Z-5 hasta Z-150: Elevación mín. con interruptor de fin de carrera ES Elevación mín. con ES y dispositivo de engrase SL Z-10 51 121 Prolongación del tubo protector, versión S Z-250 hasta Z-1000: Longitud básica Tr1) Seguro contra desenroscado AS Interruptor de fin de carrera ES3) ES3) y placa de apoyo basculante KAR Z-250 87 30 46 - Z-350 97 35 51 - Z-500 151 40 40 - Z-750 152 40 40 - Z-1000 152 40 40 - Z-350 42 112 Z-500 46 116 Z-750 46 116 Z-1000 46 116 Atención: Elevación mínima con interruptor de fin de carrera ES2): Z-250 hasta Z-1000: Elevación mín. con interruptor de fin de carrera ES Elevación mín. con ES y dispositivo de engrase SL 1) Longitud básica del tubo protector sin tapa, para la longitud total del tubo protector se añaden otros 5 mm. 41 Z-250 47 117 2) Si hace falta una elevación menor que la indicada, ¡han de instalarse los interruptores de fin de carrera y el dispositivo de engrase en dos lados diferentes (posición de montaje)! 3) Los interruptores de fin de carrera ES siempre son en combinación con el sistema antirrotación VS (VS está contenido en la prolongación), a partir de Z-250 con seguro contra desenroscado AS. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.18 2 Selección, cálculos, listas de verificación Determinación de la longitud, versión R - husillo 2 Z-5 hasta Z-150: Longitud básica Tr sin pivote Longitud básica Tr con pivote (=estándar para placa de apoyo GLP) Longitud básica Tr reforzada con pivote1) Longitud básica KGT sin pivote Longitud básica KGT reforzado sin pivote1)2) Longitud básica KGT con pivote Longitud básica KGT reforzado con pivote1)2) Longitud básica KGT con pivote Tuerca doble DM DM + tuerca de retención de seguridad SIFA 1º fuelle3) 2º fuelle3) Z-10 102 Z-25 114 Z-35 132 Z-50 148 Z-100 222 Z-150 250 101 106 122 127 139 144 162 177 178 193 267 277 305 325 16x05 16x10 138 171 25x05 25x10 25x25 25x50 16x05 16x10 138 171 221 374 153 186 25x05 25x10 25x25 25x50 158 191 241 394 25x05 25x10 25x25 25x50 32x05 32x10 32x20 32x40 25x05 25x10 25x25 25x50 32x05 32x10 32x20 32x40 35 45 78 53 70 123 ZD-12 ZD-10 ZD+21 Tuerca con brida FM Tuerca doble DM Tuerca oscilante PM Tuerca doble exenta de grasa FFDM DM + tuerca de retención de seguridad SIFA PM + tuerca de retención de seguridad SIFA 1º fuelle) 2º fuelle) KAR4) lado del husillo y 1º fuelle3) Z-250 hasta Z-1000: Longitud básica Tr sin pivote Longitud básica Tr con pivote (=estándar para placa de apoyo GLP) Longitud básica Tr reforzada con pivote1) Longitud básica KGT sin pivote Z-5 86 154 187 237 390 167 191 232 267 174 207 257 410 192 216 257 292 32x05 32x10 32x20 32x40 40x05 40x10 40x20 40x40 32x05 32x10 32x20 32x40 40x05 40x10 40x20 40x40 44 45 83 53 84 128 ZD-12 ZD-14 ZD+15 Z-250 265 340 365 80x10 385 80x20-4EP 465 80x20-5EP 480 80x10 460 80x20-4EP 540 80x20-5EP 555 140 250 ZD-22 ZD-40 179 203 244 279 181 195 234 299 204 228 269 304 211 225 264 329 46 50 95 59 95 158 ZD-10 ZD-15 ZD+31 40x05 40x10 40x20 40x40 50x10 50x20 199 213 252 317 247 287 40x05 40x10 40x20 40x40 50x10 50x20 215 229 268 333 263 303 50x10 50x20 317 357 63x10 63x20 370 440 63x10 63x20 342 412 80x10 80x20-4EP 80x20-5EP 370 450 465 40x05 40x10 40x20 40x40 50x10 50x20 229 243 282 347 292 332 40x05 40x10 40x20 40x40 50x10 50x20 245 259 298 363 308 348 50x10 50x20 362 402 63x10 63x20 425 495 63x10 63x20 397 467 80x10 80x20-4EP 80x20-5EP 445 525 540 66 70 129 85 133 212 ZD-12 ZD-15 - 66 70 129 85 133 212 ZD-12 ZD-15 - 90 190 173 300 ZD-22 ZD-20 - 90 115 210 211 330 ZD-22 ZD-30 - Z-350 288 Z-500 366 Z-750 417 Z-1000 438 388 408 160 270 ZD-22 ZD-60 486 486 180 303 - 537 592 220 365 - 613 320 500 - ¡En las longitudes básicas ya está considerada la distancia de seguridad (2x: 1x arriba y 1x abajo)! (husillo Tr: 10 mm para Z-50, 20 mm para Z-100 a Z-500, 40 mm para Z-750 y Z-1000) 1) En un husillo reforzado se eligen las piezas de montaje un tamaño mayor (Z-10 reforzado tiene un husillo Tr 30x6, resulta piezas de montaje Z-25 - por lo tanto también la prolongación de husillo calculada del tamaño 25). 2) La longitud básica de los husillos KGT incluye la longitud de tuerca KGT y la 2.19 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 distancia de seguridad según catálogo de ZIMM. 3) En el fuelle, se suma o se sustrae la medida ZD (compresión) dependiendo del signo y a continuación se suma el resultado a la longitud de husillo. Prolongación de husillo en caso de cubierta de muelle espiral: Puesto que la prolongación en la cubierta de muelle espiral es diferente, dependiendo del montaje, se debe determinar esta variante mediante dibujo. Con mucho gusto también podemos confeccionar el dibujo para Vd. 4) KAR es una placa de apoyo basculante 42 2 Selección, cálculos, listas de verificación Código del pedido 2 Serie Z ZIMM Tamaño Versión Relación Ø de husillo / Altura de paso Versión de rosca Número espiras, material Elevación Z H S con traslación del husillo N Normal p. ej. i = 4:1 35 50 100 150 R con traslación de la tuerca L Lento p. ej. i = 16:1 Tr/SIFA Tr con tuerca de retención de seguridad SIFA Tr 1804 2004 ... +CONTROL Control de desgaste 1 de 1 paso (sin datos = de 1 paso) 2* de 2 pasos I inoxidable KGT 1605 1610 ... Elevación H + elevación en mm Lista de los componentes del sistema (La secuencia no importa) --> Capítulo 7 LH * de paso a la izquierda KGT Mecanismo con husillo de bolas *) suministrable, sin embargo no de almacén Ele vac ión Tam año 250 350 500 750 1000 Tr Husillo trapezoidal (sin datos = Tr) Lis ta d com e los po (la nente sec s uen del sis cia no tema imp ort a) 5 10 25 Ver sió nS Rel aci ó R ón Nó L Ver sió nd er osc a Diá me tro de Alt hu ura sill de o pas od el h Nú usi me llo ro -e spi ras Z Lista de los componentes del sistema Ejemplo de un pedido: Z - 10 - SN - Tr - 2004 - 1 - H 300 - FB390 - VS - BF 43 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.20 3 Temas Temas Información adicional 3 3.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 44 3 Temas Temas – Información adicional °C 45 3 Protección anticorrosiva Temperatura Alimentos 3.1 3.3 3.4 Seguridad Disponibilidad 3.5 Sala blanca 3.6 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 3.0 3 Temas Protección anticorrosiva ¿Cómo proteje ZIMM sus productos contra la corrosión? Todos los componentes importantes de la serie Z de ZIMM por estándar llevan un recubrimiento especial de alta para una protección anticorrosiva pasiva persistente. 3 Como protección anticorrosiva ampliada ofrecemos adicionalmente un nanosellado de los componentes. Protección anticorrosiva “estándar” Para aplicaciones en naves industriales y talleres con restricciones debido al agua de lavado y similares. • Recubrimiento metálico de alta calidad con superficie óptica y háptica agradable Protección anticorrosiva “ampliada” - nanosellado (indicar al pasar el pedido: “nanosellado”) Para aplicaciones al aire libre y en naves industriales. También en caso de un contacto frecuente con agua y medios líquidos. • • • • Recubrimiento metálico de alta calidad Más nanosellado adicional transparente Superficie óptica y háptica agradable Alto brillo Sujeción, tornillos Para interiores secos pueden utilizarse los tornillos galvanizados normales y corrientes. Para aplicaciones en el exterior o si hay una humedad del aire de >70% recomendamos utilicen tornillos inoxidables, para evitar la corrosión. Se deben utilizar tornillos inoxidables que tienen la 3.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 calidad A4-80 para corresponder a la resistencia de los tornillos Allen 8.8 usuales. Tornillos A2-70 tienen menos resistencia. 46 3 Temas Protección anticorrosiva ¿Cómo asegura ZIMM la calidad de sus recubrimientos? Para asegurar la alta calidad de sus recubrimientos, ZIMM realiza amplios controles de calidad. Parte de estos controles también es un ensayo de corrosión normalizado. 3 Ensayos en niebla salina según DIN EN ISO 9227:2006 (anteriormente DIN 50021) Todos los ensayos se realizan en un laboratorio de ensayos acreditado según la norma DIN EN ISO / IEC 17025:2005. Resultados de los ensayos de corrosión*: Protección anticorrosiva: Protección muy buena Protección anticorrosiva “ampliada” (no hay ataques por la corrosión) Protección buena Protección anticorrosiva “estándar” (primeros ataques dispersos por la corrosión) No hay protección Componente sin recubrimiento (corrosión completa del componente) *Resultado del ensayo de niebla salina después de un intervalo de tiempo de precipitación idéntico 47 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 3.2 3 Temas °C Temperatura La temperatura ambiente es muy importante para el dimensionamiento de los componentes. Rogamos nos comuniquen siempre la temperatura y las condiciones ambientales, principalmente, cuando divergen de los 20°C hasta 25°C usuales. 3 Temperatura normal (-20°C hasta +60°C): Una gama de temperatura normal es de hasta aprox. 60°C de temperatura de servicio del elevador. El calentamiento máximo se produce en el retén y en la rosca trapezoidal. Durante diversos ensayos hemos comprobado, que el husillo Tr tiene más o menos el doble calentamiento del cárter. Ejemplo: A una temperatura ambiente de 20°C, el cárter tuvo aprox. 60°C (+40°C) y el husillo Tr aprox. 100°C (+80°C). En caso de un elevador estándar, recomendamos no sobrepasen los 100°C en el husillo Tr. Temperatura baja (-20°C hasta -40°C): Por principio, las juntas y la mayoría de nuestras grasas están indicadas hasta una temperatura de -40°C. Sin embargo hemos hecho la experiencia, que las aplicaciones inferiores a los -20°C son críticas. Las grasas entonces son muy viscosas y difíciles de mover, principalmente está dificultado el par inicial de arranque. A temperaturas negativas, generalmente todos los componentes deben estar suficientemente dimensionados, puesto que disminuye la resistencia (excepto aluminio). Para temperaturas inferiores a los -20°C recomendamos una grasa para bajas temperaturas. Nuestros elevadores estándar hasta un tamaño Z-150 llevan un llenado de grasa fluida sintética, que por estándar ya es apropiada hasta -40°C. Gamas de temperatura de las piezas estándar: Elevador mecánico estándar Elevador mecánico alta temperatura Fuelle redondo Fuelle polígono Interruptor de fin de carrera Transmisor de impulsos DIG Motores Ejes de unión VWZ+KUZ-KK Acoplamientos KUZ Reenvío angular Mecanismo con husillo de bolas KGT 3.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 -25°C hasta +80°C (-40°C hasta +100°C) hasta 160°C, brevemente hasta 200°C -32°C hasta +70°C (máx. +85°C) -15°C hasta +70°C (sin irradiación directa por el sol) -30°C hasta +85°C -40°C hasta +80°C a partir de 40°C menos potencia, p. ej. a 60°C factor 0,8 0°C hasta 70°C, reducido de -20°C hasta +100°C (máx. +120°C) -20°C hasta +70°C, reducido de - -40°C a +100°C -10°C hasta +90°C -25°C hasta +80°C Temperaturas altas (+60°C hasta +160°C, brevemente hasta +200°C): A temperaturas ambiente y de servicio (cárter del elevador) superiores a los 60 °C recomendamos elevadores con llenado de grasa para altas temperaturas y juntas FPM. Por regla general, la temperatura de servicio puede ser de hasta 160°C. Brevemente o en caso de un período de funcionamiento mínimo (después de habernos consultado) hasta máx. 200°C. Para aplicaciones de altas temperaturas le ofrecemos los correspondientes componentes termorresistentes. Para temperaturas más bajas y más altas, consúltenos para los componentes, de preferencia con la lista de verificación (capítulo 2). Temperatura ambiente y de servicio: Para los componentes tales como interruptores de fin de carrera o fuelles, l a temperatura ambiente es importante. En los elevadores, la temperatura de servicio es uno poco o bastante más alta que la temperatura ambiente, dependiendo del período de funcionamiento. 48 3 Temas Alimentos Sector de alimentos El sector de alimentos trabaja a un nivel muy alto de automatización. Por un lado se logra así un estándar muy alto de higiene, y por otro lado se posibilita una fabricación racionalizada con sistemas inteligentes y eficaces. 49 Protección anticorrosiva Nuestra gama de construcción Z está protegida contra la corrosión y por lo tanto es muy apropiada para la mayoría de las aplicaciones en la industria de alimentos. Para aplicaciones especiales, en las que está prescrito el uso de acero inoxidable, la gama de construcción Z no es apropiada. Sistemas elevadores A la industria de alimentos suministramos elevadores y sistemas con grasa para alimentos. Nuestras grasas para alimentos están autorizadas por la Administración de Drogas y Alimentos (FDA). Para su accionamiento, consúltenos con la lista de verificación del capítulo 2, y comuníquenos también las características decisivas. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 3 3.4 3 Temas Seguridad - disponibilidad 3 Seguridad y disponibilidad La seguridad y la disponibilidad son importantes tanto para instalaciones industriales como para escenas del teatro u otras instalaciones. Construcción y dimensionamiento Durante la construcción y el dimensionamiento, observe la capacidad de carga de los accionamientos y componentes del sistema, dependiendo de la situación de montaje. Dimensione los elementos de sujeción, movimiento y de transmisión con una seguridad apropiada para su instalación. Observe las indicaciones de construcción en el capítulo 2. En instalaciones importantes para la seguridad, incorpore una tuerca de retención de seguridad SIFA. En caso de rotura de la rosca de la tuer ca después del desgaste, la SIFA toma la carga. Sobre demanda hay un sistema de vigilancia electrónico. Montaje Un montaje correcto y esmerado es condición preliminar para un servicio correcto y seguro de la instalación. Por este motivo, observe nuestras instrucciones de montaje, servicio y mantenimiento que van incluidas en cada suministro. Vd. también las encuentra en el internet bajo www.zimm.at. Inspección y mantenimiento Se deben realizar inspecciones y mantenimientos permanentes para asegurar la disponibilidad. Piezas de recambio Para evitar una falla de producción en caso de largo período de funcionamiento o una alta carga, recomendamos tengan en su almacén o en el almacén de su cliente un juego de elevadores (incl. husillos roscados, etc. y dibujos de montaje). La reparación más económica es el intercambio completo del elevador mecánico. Durante la inspección permanente se debe controlar: visualmente el estado, las sujeciones y uniones, el desgaste de la rosca trapezoidal y el estado de lubricación. Observe nuestras instrucciones de lubricación y utilice únicamente los lubricantes recomendados por nosotros. Tenga en cuenta también nuestro grupo lubricador automático en el capítulo 8. Elevador mecánico con tuerca de retención de seguridad SIFA 3.5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 50 3 Temas Sala blanca Sectores En diferentes sectores, tales como la fabricación de semiconductores, la producción de flatscreens, la tecnología óptica y de láser, la fabricación de vehículos extraterrestres etc. deben cumplirse con altas condiciones de limpieza, exigidas en las salas blancas. 51 Sala blanca Una sala blanca es una sala, en la que se regula la concentración de partículas aerotransportadas y se reparten las clases de limpieza. Es importante obtener bajos niveles de contaminación de partículas causada por materiales, lubricantes y accionamientos. Su instalación Para su accionamiento, consúltenos con la lista de verificación del capítulo 2, y comuníquenos también las características decisivas. Les podemos ofrecer entonces un accionamiento que cumple con sus exigencias. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 3 3.6 4 Elevador mecánico Serie pequeña de Z-5 a Z-25 Características: · Placa doble · Completamente compatible con elevadores MSZ · Sólo delante y atrás más larga · Rodamientos giratorios integrados 4 Serie mediana de Z-35 a Z-150 Características: · Placa doble · en gran parte compatible con elevadores MSZ · Con medidas de conexión universales · Rodamientos giratorios integrados Serie grande de Z-250 a Z-1000 Características: · Placa básica · Con medidas de conexión universales · Rodamientos giratorios integrados ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 4.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 52 4 Elevador mecánico Elevador mecánico i Elevador mecánico con mecanismo de rosca trapezoidal Elevador mecánico con mecanismo de husillo de bolas 4.1 4.27 En las páginas de los elevadores, Vd. obtiene las siguientes informaciones sobre la disponibilidad: Elevador mecánico con mecanismo de rosca trapezoidal y tuerca de retención de seguridad SIFA 4.29 i 4 (Hay una información general en el capítulo 0.9) disponible en preparación ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 53 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.0 4 Z-5-S Traslación del husillo 5 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Husillo de bolas KGT Esta página Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Capítulo 4.27 32J7/1,5 prof. M8/13 prof. (4x) 16H9/15 prof. SRO 2) Longitud Altura total 4 Longitud de husillo Altura de montaje Y 1) M6/8 prof. M8/13 prof. (4x) M8/13 prof.(8x) Paso para el tubo protector SRO cuadrado 41x41 ó redondo Ø 50 kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 18x4 2) Sin seguro contra desenroscado/ torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/ torsión con ESSET y KAR* 46+elevación 61+elevación 119+elevación 140+elevación *Placa de apoyo basculante KAR, montada en el lado F (inferior). 1) En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 18x4 rp m 2 1 0 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 18x4 4.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de bola KGK* giratorio SLK X 3 10 00 m 0 rp 150 m 0 rp 180 m 0 rp 300 4 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 50 0r pm Y 5 [kN] Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-5-FB-265 Z-5-FB-500 Z-5-FB-800 X/Y X/Y X/Y X/Y 98/142 50/94 70/114 100/144 133/177 83/127 83/127 131/175 198/242 148/192 148/192 196/240 218/262 168/212 168/212 216/260 * con anillo de sujeción del fuelle Z-5-FBR X/Y 98/142 111/155 176/220 196/240 54 4 Z-5-R Traslación de la tuerca 5 kN Variantes estándar: Husillo de bolas KGT Capítulo 4.28 Longitud útil menos tuerca = elevación 1) M8/13 prof. (4x) Longitud de husillo Capítulo 4.30 1) Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA Alturas de montaje Y+elevación 1) Rosca trapezoidal Tr 32J7/1,5 prof. M8 DIN 912 M6/8 prof. 4 16H9/15 prof. M8/13 prof. (4x) M8/13 prof. (8x) Altura de montaje Z-5-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca con brida FM Tuerca doble DM 149 mm 159 mm Y 1) Tuerca doble Tuerca Tuerca exenta con SIFA oscilante PM de grasa FFDM 184 mm 192 mm 167 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Z-5-SN Husillo estacionario Normal Tr 18x4 Husillo de rotación Normal Z-5-SL Z-5-RN Z-5-RL Lento Lento Tr 18x4 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 4:1 1,00 mm 16:1 0,25 mm 4:1 1,00 mm 16:1 0,25 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-5-S / Z-5-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 5 kN (0,5 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 3000 rpm (dependiendo de la carga y del ciclo) Dimensión del husillo estándar - Tr 18x42) Desmultiplicación del elevador - 4:1 (N) / 16:1 (L) Material del cárter - aluminio, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 1,2 kg Peso del husillo/m - 1,58 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 0,217 kg cm2 - L: 0,117 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 4,7 Nm (N), máx. 1,5 Nm (L) Par de paso - máx. 39 Nm 55 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,623)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,213)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 0,10 (N-Normal) - 0,08 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 10 mm! La lista de verificación se encuentra en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 18x4 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 20x4 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 4 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.2 4 Z-10-S Traslación del husillo 10 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca de retención de seguridad SIFA Husillo de bolas KGT Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Capítulo 4.29 Capítulo 4.27 35J7/3 prof. 1) Esta página M8/15 prof. (4x) M8/10 prof. 1) Altura de montaje Y Longitud de husillo Altura total 16H9/15 prof. 2) SRO Longitud 4 M8/15 prof. (4x) Paso para el tubo protector SRO cuadrado 56x56 ó redondo Ø 70 M8/15 prof. (8x) 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 20x4 Sin seguro contra desenroscado/ torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/ torsión con ESSET y KAR* 49+elevación 69+elevación 121+elevación 141+elevación *Placa de apoyo basculante KAR, montada en el lado F (inferior). 1) En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 20x4 6 50 0r pm m rp 00 10 pm 0r 150 m 0 rp 180 m 0 rp 300 8 4 2 0 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 20x4 4.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de cojinete giratorio SLK Cabeza articulada de bola KGK* X Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 Y 10 [kN] Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-10-FB-340 Z-10-FB-700 Z-10-FB-1000 X/Y X/Y X/Y X/Y 80/133 115/168 59/112 120/173 140/193 136/189 196/249 201/254 221/274 160/213 156/209 216/269 271/324 210/263 206/259 266/319 * con anillo de sujeción del fuelle Z-10-FBR X/Y 115/168 171/224 191/244 241/294 56 4 Z-10-R Traslación de la tuerca 10 kN Variantes estándar: Capítulo 4.30 Capítulo 4.28 M8/15 prof. (4x) 16H9/15 prof. Longitud de husillo Longitud útil menos tuerca = elevación Esta página Husillo de bolas KGT Tuerca de retención de seguridad SIFA Alturas de montaje Y+elevación1) Rosca trapezoidal Tr 35J7/3 prof. M8/10 prof. M8 DIN 912 4 M8/15 prof. (4x) M8/15 prof. (8x) Altura de montaje Z-10-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca con brida FM Tuerca doble DM 179 mm 180 mm Y 1) Tuerca doble Tuerca Tuerca exenta con SIFA oscilante PM de grasa FFDM 219 mm 218 mm 188 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Z-10-SN Husillo estacionario Normal Tr 20x4 Husillo de rotación Normal Z-10-SL Z-10-RN Z-10-RL Lento Lento Tr 20x4 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 4:1 1,00 mm 16:1 0,25 mm 4:1 1,00 mm 16:1 0,25 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-10-S / Z-10-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 10 kN (1 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 3000 rpm (dependiendo de la carga y del ciclo) Dimensión del husillo estándar - Tr 20x42) Desmultiplicación del elevador - 4:1 (N) / 16:1 (L) Material del cárter - aluminio, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 2,1 kg Peso del husillo/m - 2 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 0,641 kg cm2 - L: 0,271 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 13,5 Nm (N), máx. 7,5 Nm (L) Par de paso - máx. 57 Nm 57 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,643)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,203)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 0,26 (N-Normal) - 0,16 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 10 mm! La lista de verificación se encuentra en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 20x4 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 30x6 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 4 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.4 4 Z-25-S Traslación del husillo 25 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca de retención de seguridad SIFA Esta página Capítulo 4.29 Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Capítulo 4.27 M10/13 prof. (4x) 40J7/2,5 prof. M8/10 prof. 20H9/20 prof. Altura de montaje Y 1) Longitud de husillo Altura total SRO 2) Longitud 4 Husillo de bolas KGT M10/13 prof. (4x) Paso para el tubo protector SRO cuadrado 56x56 ó redondo Ø 70 M10/13 prof. (8x) 32 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 30x6 Sin seguro contra desenroscado/ torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/ torsión con ESSET y KAR* 53+elevación 73+elevación 125+elevación 149+elevación *Placa de apoyo basculante KAR, montada en el lado F (inferior). 1) En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 30x6 20 10 m rp 00 10 pm 0r 150 pm 0r 180 m 3000 rp 15 50 0r pm 5 0 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 30x6 4.5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* X Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 Y 25 [kN] Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-25-FB-300 Z-25-FB-700 Z-25-FB-1000 X/Y X/Y X/Y X/Y 91/148 148/205 68/125 145/202 143/200 135/192 223/280 220/277 250/307 173/230 165/222 253/310 270/327 193/250 185/242 273/330 * con anillo de sujeción del fuelle Z-25-FBR X/Y 148/205 192/249 222/279 242/299 58 4 Z-25-R Traslación de la tuerca 25 kN Variantes estándar: Capítulo 4.30 Capítulo 4.28 Alturas de montaje Y+elevación 1) Esta página Longitud útil menos tuerca = elevación Husillo de bolas KGT Tuerca de retención de seguridad SIFA M10/13 prof. (4x) Longitud de husillo Rosca trapezoidal Tr M10 DIN 912 40J7/2,5 prof. M8/10 prof. 20H9/20 prof. 4 M10/13 prof. (4x) M10/13 prof. (8x) 32 Altura de montaje Z-25-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca con brida FM Tuerca doble DM 195 mm 199 mm Y 1) Tuerca doble Tuerca Tuerca exenta con SIFA oscilante PM de grasa FFDM 244 mm 244 mm 208 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Z-25-SN Husillo estacionario Normal Tr 30x6 Husillo de rotación Normal Z-25-SL Z-25-RN Z-25-RL Lento Lento Tr 30x6 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 6:1 1,00 mm 24:1 0,25 mm 6:1 1,00 mm 24:1 0,25 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-25-S / Z-25-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 25 kN (2,5 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 3000 rpm (dependiendo de la carga y del ciclo) Dimensión del husillo estándar - Tr 30x62) Desmultiplicación del elevador - 6:1 (N) / 24:1 (L) Material del cárter - aluminio, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 3,8 kg Peso del husillo/m - 4,5 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 1,449 kg cm2 - L: 0,589 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 18 Nm (N), máx. 10 Nm (L) Par de paso - máx. 108 Nm 59 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,633)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,203)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 0,36 (N-Normal) - 0,26 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 10 mm! La lista de verificación se encuentra en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 30x6 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 40x7 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 6 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.6 4 Z-35-S Traslación del husillo 35 kN N U E VA S EZA! GRAND Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Esta página 42J7/3 prof. Altura de montaje Y Longitud de husillo Altura total 1) 1) M10/13 prof. SRO 2) Longitud 4 28H9/12 prof. i Capítulo 4.12 Paso para el tubo protector SRO cuadrado 70x70 ó redondo Ø 90 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 40x7 1) Sin seguro contra desenroscado/torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 57+elevación 87+elevación 143+elevación En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 40x7 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 35 [kN] 30 0 50 m rp 25 m rp 00 m 10 rp 00 pm 15 00 r 18 20 15 10 5 0 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 40x7 4.7 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-35/50-FB-390 Z-35/50-FB-600 Z-35/50-FB-1000 Z-35/50-FB-1200 Z-35/50-FB-1500 X/Y X/Y X/Y X/Y 103/153 133/183 223/273 213/263 198/248 182/232 318/368 308/358 169/219 305/355 295/345 185/235 353/403 243/293 227/277 363/413 348/398 238/288 222/272 358/408 403/453 293/343 277/327 413/463 * con anillo de sujeción del fuelle Z-50-FBR X/Y 195/245 244/294 231/281 289/339 284/334 339/389 60 4 Z-35-R Traslación de la tuerca 35 kN N U E VA S EZA! GRAND Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Capítulo 4.30 Husillo de bolas KGT Capítulo 4.28 Longitud de husillo 42J7/3 prof. M10 DIN 912 M8/10 prof. 4 28H9/12 prof. 7 Alturas de montaje Y+elevación 1) 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 1) Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA Altura de montaje Z-35-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca con brida FM Tuerca doble DM 240 mm 244 mm Y 1) Tuerca doble Tuerca Tuerca exenta con SIFA oscilante PM de grasa FFDM 307 mm 303 mm 259 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Z-35-SN Husillo estacionario Normal Tr 40x7 Husillo de rotación Normal Z-35-SL Z-35-RN Z-35-RL Lento Lento Tr 40x7 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 7:1 1,00 mm 28:1 0,25 mm 7:1 1,00 mm 28:1 0,25 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-35-S / Z-35-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 35 kN (3,5 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1800 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 40x72) Desmultiplicación del elevador - 7:1 (N) / 28:1 (L) Material del cárter - GGG-50, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 9,5 kg Peso del husillo/m - 8 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 2,18 kg cm2 - L: 0,90 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 19,8 Nm (N), máx. 9 Nm (L) Par de paso - máx. 130 Nm 61 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,693)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,233)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 0,56 (N-Normal) - 0,40 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 10 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 40x7 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 55x9 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 7 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.8 4 Z-50-S Traslación del husillo 50 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca Safetydenut retención SIFA de seguridad SIFA Husillo de bolas KGT Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Esta página Capítulo 4.29 Capítulo 4.27 52J7/4 prof. M12/16 prof. 4 SRO 2) Longitud 30H9/16 prof. Altura total Altura de montaje Y 1) Longitud de husillo 1) M10/15 prof. M12/16 prof. Paso para el tubo protector SRO cuadrado 102x102 ó redondo Ø 130 M12/16 prof. (2x) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 40x7 2) 1) Sin seguro contra desenroscado/torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 62+elevación 92+elevación 144+elevación En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 40x7 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 50 [kN] 0 50 40 m rp m rp 00 m 10 rp m 00 rp 15 00 18 30 20 10 0 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 40x7 4.9 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-35/50-FB-390 Z-35/50-FB-600 Z-35/50-FB-1000 Z-35/50-FB-1200 Z-35/50-FB-1500 X/Y X/Y X/Y X/Y 111/169 141/199 231/289 221/279 206/264 190/284 326/384 316/374 177/235 313/371 303/361 193/251 361/419 251/309 235/293 371/429 356/414 246/304 230/288 366/424 411/469 301/359 285/343 421/479 * con anillo de sujeción del fuelle Z-50-FBR X/Y 203/261 252/310 239/297 297/355 292/350 347/405 62 4 Z-50-R Traslación de la tuerca 50 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Capítulo 4.30 Husillo de bolas KGT Capítulo 4.28 52J7/3 prof. M12 DIN 912 4 M10/15 prof. 30H9/16 prof. 7 Longitud de husillo Alturas de montaje Y+elevación 1) M12/16 prof. (2x) 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 1) Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA M12/16 prof. (2x) M12/16 prof. (2x) Altura de montaje Z-50-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca con brida FM Tuerca doble DM 256 mm 260 mm Y 1) Tuerca doble Tuerca Tuerca exenta con SIFA oscilante PM de grasa FFDM 323 mm 319 mm 275 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Z-50-SN Husillo estacionario Normal Tr 40x7 Husillo de rotación Normal Z-50-SL Z-50-RN Z-50-RL Lento Lento Tr 40x7 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 7:1 1,00 mm 28:1 0,25 mm 7:1 1,00 mm 28:1 0.,25 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-50-S / Z-50-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 50 kN (5 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1800 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 40x72) Desmultiplicación del elevador - 7:1 (N) / 28:1 (L) Material del cárter - GGG-50, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 17 kg Peso del husillo/m - 8 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 6,40 kg cm2 - L: 2,53 kg cm2 Par de entrada (bei 1500 rpm) - máx. 31,5 Nm (N), máx. 10,4 Nm (L) Par de paso - máx. 260 Nm 63 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,683)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,233)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 0,76 (N-Normal) - 0,54 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 10 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 40x7 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 55x9 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 7 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.10 4 Z-50/Tr50-S Traslación del husillo 50 kN N U E VA S EZA! GRAND Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Esta página Altura de montaje Y Longitud de husillo Altura total 1) 1) 52J7/4 prof. 30H9/16 prof. i For Z-50/Tr50 use spindle side system components from Z-100 SRO 2) Longitud 4 M10/15 prof. Paso para el tubo protector SRO cuadrado 102x102 ó redondo Ø 130 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 50x8 1) Sin seguro contra desenroscado/torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 62+elevación 92+elevación 144+elevación En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 50x8 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 50 [kN] 0 50 40 m rp m rp m 00 rp 10 00 pm 15 00 r 18 30 20 10 0 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 50x8 4.11 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-100-FB-285 Z-100-FB-600 Z-100-FB-1000 Z-100-FB-1500 X/Y 115/173 198/256 195/253 253/311 303/361 X/Y 165/223 200/258 197/255 255/313 305/363 X/Y 259/317 342/400 339/397 397/455 447/505 X/Y 257/315 340/398 337/395 395/453 445/503 X/Y 223/281 258/316 255/313 313/371 363/421 * con anillo de sujeción del fuelle Z-100-FBR 64 4 Z-35 + Z-50 / Tr50 N U E VA S EZA! GRAND Z-35 + Z-50/ Tr50 Husillo macizo para elevaciones largas Husillo macizo En caso de elevaciones largas, muchas veces el diámetro del husillo es decisivo para el dimensionamiento y por lo tanto se sobredimensiona el elevador. Los Z-35 y Z-50/Tr50 están diseñados especialmente con husillos más fuertes para aplicaciones de elevación larga (pandeo). Por lo tanto, se puede utilizar un elevador compacto a pesar un una elevación larga. Z-35: Z-50/Tr50: 4 con husillo Tr 40x7 con husillo Tr 50x8 Ejemplo de aplicación: Eje de elevación de un mástil con módulo de seguimiento solar Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Normal Tr 50x8 Z-50/Tr50-SN Husillo Z-50/Tr50-SL estacionario Lento i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 7:1 1,143 mm 28:1 0,286 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-50/ Tr50 Presión máx. / fuerza de tracción estática - 50 kN (5 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1800 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 50x82) Desmultiplicación del elevador - 7:1 (N) / 28:1 (L) Material del cárter - GGG-50, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 17 kg Peso del husillo/m - 13 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 6,65 kg cm2 - L: 2,62 kg cm2 Par de entrada (bei 1500 rpm) - máx. 31,5 Nm (N), máx. 10,4 Nm (L) Par de paso - máx. 260 Nm 65 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,863)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,293)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 0,76 (N-Normal) - 0,54 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 10 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 50x8 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda 3) - factor incluye rendimientos, relaciones y el 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 8 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.12 4 Z-100-S Traslación del husillo 100 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca Safetydenut retención SIFA de seguridad SIFA Esta página Capítulo 4.29 Husillo de bolas KGT Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Capítulo 4.27 1) 62J7/5 prof. SRO 2) Longitud 4 M12/25 prof. 40H9/25 prof. Altura total Longitud de husillo Altura de montaje Y 1) M16/20 prof. M16/20 prof. Paso para el tubo protector SRO cuadrado 102x102 ó redondo Ø 130 M16/20 prof. (2x) 3 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 55x9 1) Sin seguro contra desenroscado/torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 82+elevación 112+elevación 144+elevación En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 55x9 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 100 [kN] 80 50 0r pm 60 10 00 rp 15 m 00 18 00 rpm rp m 40 20 0 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 55x9 4.13 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-100-FB-285 Z-100-FB-600 Z-100-FB-1000 Z-100-FB-1500 X/Y 158/238 231/311 228/308 286/366 336/416 X/Y 208/288 233/313 230/310 288/368 338/418 X/Y 302/382 375/455 372/452 430/510 480/560 X/Y 300/380 373/453 370/450 428/508 478/558 X/Y 266/346 291/371 288/368 346/426 396/476 * con anillo de sujeción del fuelle Z-100-FBR 66 4 Z-100-R Traslación de la tuerca 100 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Capítulo 4.30 Husillo de bolas KGT Capítulo 4.28 Alturas de montaje Y+elevación 1) Longitud de husillo M16/20 prof. (2x) 62J7/5 prof. 4 M16 DIN 912 M12/25 prof. 40H9/25 prof. 8 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 1) Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA M16/20 prof. (2x) M16/20 prof. (2x) 3 Altura de montaje Z-100-R- con elevación 0 con husillo Tr Y 1) Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA Tuerca oscilante PM 370 mm 453 mm 470 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Z-100-SN Husillo estacionario Normal Tr 55x9 Husillo de rotación Normal Z-100-SL Z-100-RN Z-100-RL Lento Lento Tr 55x9 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 9:1 1,00 mm 36:1 0,25 mm 9:1 1,00 mm 36:1 0,25 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-100-S / Z-100-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 100 kN (10 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1800 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 55x92) Desmultiplicación del elevador - 9:1 (N) / 36:1 (L) Material del cárter - GGG-50, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 29 kg Peso del husillo/m - 15,7 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 12,53 kg cm2 - L: 4,75 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 53,4 Nm (N), máx. 13,5 Nm (L) Par de paso - máx. 540 Nm 67 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,723)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,23-3)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 1,68 (N-Normal) - 1,02 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 20 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 55x9 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 60x9 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 9 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.14 4 Z-150-S Traslación del husillo 150 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca Safetydenut retención SIFA de seguridad SIFA Esta página Capítulo 4.29 Husillo de bolas KGT Nuevo: lubricación de husillo durante el funcionamiento Capítulo 4.27 1) 62J7/4 prof. 1) M12/30 prof. Altura de montaje Y Longitud de husillo Altura total 50H9/25 prof. SRO 2) Longitud 4 Paso para el Tubo protector SRO cuadrado 135x135 ó redondo Ø 175 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 60x9 1) Sin seguro contra desenroscado/torsión Seguro contra desenroscado/torsión sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado/torsión con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 87+elevación 117+elevación 149+elevación En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 60x9 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 150 [kN] 120 50 0r pm 90 60 30 0 10 0 15 0 rp 00 m 18 rp 00 m rp m 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 60x9 4.15 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-150-FB-300 Z-150-FB-600 Z-150-FB-1000 Z-150-FB-1500 X/Y 145/237 198/290 220/312 278/370 328/420 X/Y 195/287 223/315 245/337 303/395 353/445 X/Y 313/405 366/458 388/480 446/538 496/588 X/Y 305/397 358/450 380/472 438/530 488/580 X/Y 300/392 328/420 350/442 408/500 458/550 * con anillo de sujeción del fuelle Z-150-FBR 68 4 Z-150-R Traslación de la tuerca 150 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Capítulo 4.30 Husillo de bolas KGT Capítulo 4.28 Longitud de husillo Alturas de montaje Y+elevación 1) 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 1) Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA 62J7/4 prof. M12/30 prof. 4 M20 DIN 912 50H9/25 prof. Altura de montaje Z-150-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca doble DM Y 432 mm 1) Tuerca doble Tuerca con SIFA oscilante PM 528 mm 527 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Husillo estándar1) Z-150-SN Husillo estacionario Normal Tr 60x9 Husillo de rotación Normal Z-150-SL Z-150-RN Z-150-RL Lento Lento Tr 60x9 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 9:1 1,00 mm 36:1 0,25 mm 9:1 1,00 mm 36:1 0,25 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-150-S / Z-150-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 150 kN (15 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1800 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 60x92) Desmultiplicación del elevador - 9:1 (N) / 36:1 (L) Material del cárter - GGG-50, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 42 kg Peso del husillo/m - 19 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 22,47 kg cm2 - L: 7,96 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 75,1 Nm (N), máx. 20,7 Nm (L) Par de paso - máx. 540 Nm 69 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,753)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,25-3)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 1,90 (N-Normal) - 1,20 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 20 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 60x9 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 80x16 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 9 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.16 4 Z-250-S Traslación del husillo 250 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca Safetydenut retención SIFA de seguridad SIFA Esta página Capítulo 4.29 Husillo lado E Husillo lado F 2 1) 72J7/4 prof. Longitud de husillo 1) Altura total SRO 2) Longitud 4 Longitud de husillo Altura de montaje Y 1) M16/30 prof. 60H9/30 prof. 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 80x16 1) Sin seguro contra desenroscado Seguro contra desenroscado sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 87+elevación 117+elevación 133+elevación En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 80x16 250 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 [kN] 200 150 50 0 m rp 0 m 50 rp 00 rpm 10 0 m 0 rp 15 00 18 100 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 80x16 4.17 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C KGT: % PF 1,1 hasta 2,5 superior Cabeza articulada de bola KGK* Cabeza de cojinete giratorio SLK X/Y X/Y X/Y X/Y 148/250 208/310 348/450 276/378 441/543 241/343 223/325 258/360 423/525 281/383 316/418 481/583 331/433 366/468 531/633 * con anillo de sujeción del fuelle Z-250-FBR X/Y 328/430 396/498 378/480 436/538 486/588 Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-250-FB-390 Z-250-FB-600 Z-250-FB-1000 Z-250-FB-1500 70 4 Z-250-R Traslación de la tuerca 250 kN Variantes estándar: 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 1) Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA Capítulo 4.30 Husillo de bolas KGT Husillo lado E Husillo lado F Capítulo 4.28 Alturas de montaje Y+elevación1) Longitud de husillo Rosca trapezoidal Tr M24 DIN 912 72J7/4 prof. 60H9/30 prof. M16/30 prof. Longitud de husillo 1) 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 5 Alturas de montaje Z+elevación 4 Altura de montaje Z-250-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 490 mm 600 mm Y 1) Tuerca doble DM Z Tuerca doble con SIFA 297 mm 407 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Z-250-SN Husillo estacionario Normal Husillo de rotación Normal Z-250-SL Z-250-RN Z-250-RL Lento Lento Husillo estándar1) Tr 80x16 Tr 80x16 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 10,66:1 1,5 mm 32:1 0,5 mm 10,66:1 1,5 mm 32:1 0,5 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-250-S / Z-250-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 250 kN (25 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1500 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1800 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 80x162) Desmultiplicación del elevador - 10,66:1 (N) / 32:1 (L) Material del cárter - GGG-50, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 59 kg Peso del husillo/m - 32 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 53,8 kg cm2 - L: 22,0 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 152 Nm (N), máx. 41,4 Nm (L) Par de paso - máx. 770 Nm 71 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 0,943)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,373)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 2,64 (N-Normal) - 1,94 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 20 mm! La lista de verificación se encuentra en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 80x16 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 100x16 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 16 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.18 4 Z-350-S Traslación del husillo 350 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca Safetydenut retención SIFA de seguridad SIFA Esta página Capítulo 4.29 Husillo lado E Husillo lado F 145 Longitud de husillo 1) Altura total 2) SRO Longitud 4 Longitud de husillo Altura de montaje Y 1) 1) 92J7/6 prof. M18/22 prof. 80H9/28 prof. 145 150 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 100x16 1) Sin seguro contra desenroscado Seguro contra desenroscado sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 97+elevación 132+elevación 148+elevación En caso de fuelle, ver la tabla “Alturas de montaje” más abajo, en caso de muelle espiral, ver el capítulo 7 Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 100x16 350 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 [kN] 280 210 0 50 m rp m rp 0 00 12 70 m rp 00 10 140 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 100x16 60 70 80 90 100 % PF/10 min a 20°C Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB Z-350-FB-600 Z-350-FB-900 Z-350-FB-1500 X/Y 159/274 262/377 270/385 342/457 X/Y 239/354 317/432 325/440 397/512 X/Y - X/Y - X/Y 354/469 432/547 440/555 512/627 * con anillo de sujeción del fuelle Z-250-FBR 4.19 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 72 4 Z-350-R Traslación de la tuerca 350 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA Husillo lado E Capítulo 4.30 M27 DIN 912 80H9/28 prof. 92J7/6 prof. M18/22 prof. 4 Longitud de husillo 1) Longitud útil menos tuerca = elevación Alturas de montaje Z+elevación 1) Longitud de husillo 145 Alturas de montaje Y+elevación 1) 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 1) Husillo lado F Altura de montaje Z-350-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 559 mm 669 mm Y 1) Z Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 329 mm 439 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Z-350-SN Husillo estacionario Normal Husillo de rotación Normal Z-350-SL Z-350-RN Z-350-RL Lento Lento Husillo estándar1) Tr 100x16 Tr 100x16 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 10,66:1 1,5 mm 32:1 0,5 mm 10,66:1 1,5 mm 32:1 0,5 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-350-S / Z-350-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 350 kN (35 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1000 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1200 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 100x162) Desmultiplicación del elevador - 10,66:1 (N) / 32:1 (L) Material del cárter - GGG-50, con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 112 kg Peso del husillo/m - 52 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 148,9 kg cm2 - L: 66,1 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 265 Nm (N), máx. 100 Nm (L) Par de paso - máx. 1800 Nm 73 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 1,093)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,423)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 3,24 (N-Normal) - 2,20 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 20 mm! La lista de verificación se encuentra en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 100x16 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 120x16 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 16 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.20 4 Z-500-S Traslación del husillo 500 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca Safetydenut retención SIFA de seguridad SIFA Esta página Capítulo 4.29 Husillo lado E Husillo lado F 100J7/5 prof. Longitud de husillo1) SRO 2) Longitud 4 Altura total 1) Altura de montaje Y Longitud de husillo 1) M20/30 prof. 80H9/50 prof. 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 120x16 Sin seguro contra desenroscado Seguro contra desenroscado sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 152+elevación 192+elevación 192+elevación Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 120x16 500 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 [kN] 400 300 100 0 m rp 0 m 50 rp 00 m 10 rp 00 12 200 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 120x16 4.21 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB X/Y 202/332 X/Y 322/452 X/Y - X/Y - X/Y 447/577 90 100 % PF/10 min a 20°C 74 4 Z-500-R Traslación de la tuerca 500 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA Husillo lado E Capítulo 4.30 Alturas de montaje Y+elevación 1) Longitud de husillo 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 1) Husillo lado F M30 DIN 912 100J7/5 prof. 80H9/50 prof. M20/30 prof. 1) Longitud de husillo 1) Longitud útil menos tuerca = elevación Alturas de montaje Z+elevación 4 Altura de montaje Z-500-R- con elevación 0 con husillo Tr Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 677 mm 800 mm Y 1) Tuerca doble DM Z Tuerca doble con SIFA 417 mm 540 mm Con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Z-500-SN Husillo estacionario Normal Husillo de rotación Normal Z-500-SL Z-500-RN Z-500-RL Lento Lento Husillo estándar1) Tr 120x16 Tr 120x16 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 10,66:1 1,5 mm 32:1 0,5 mm 10,66:1 1,5 mm 32:1 0,5 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-500-S / Z-500-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 500 kN (50 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1000 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1000 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 120x162) Desmultiplicación del elevador - 10,66:1 (N) / 32:1 (L) Material del cárter - GGG 50 con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 168 kg Peso del husillo/m - 77 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 310,2 kg cm2 - L: 127,8 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 408 Nm (N), máx. 170 Nm (L) Par de paso - máx. 1940 Nm 75 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 1,243)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,503)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 3,96 (N-Normal) - 2,84 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 40 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 120x16 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 140x20 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 16 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.22 4 Z-750-S Traslación del husillo 750 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca Safetydenut retención SIFA de seguridad SIFA Esta página Capítulo 4.29 Husillo lado F Husillo lado E 110H9/60 prof. Longitud de husillo M20/40 prof. SRO 2) Longitud 4 1) 1) Altura de montaje Y Longitud de husillo Altura total 1) 120J7/6 prof. 210 223 2) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 140x20 Sin seguro contra desenroscado Seguro contra desenroscado sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 152+elevación 192+elevación 192+elevación Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 140x20 750 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 [kN] 600 450 150 0 m rp 0 pm 30 r 0 m 50 0 rp 0 10 300 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 140x20 4.23 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB X/Y 232/387 X/Y 364/519 X/Y - X/Y - X/Y - 90 100 % PF/10 min a 20°C 76 4 Z-750-R Traslación de la tuerca 750 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA Husillo lado E Capítulo 4.30 Alturas de montaje Y+elevación 1) 1) 1) Longitud útil menos tuerca = elevación Longitud de husillo Husillo lado F M42 DIN 912 120J7/6 prof. 110H9/60 prof. M20/45 prof. 7 Longitud de husillo1) Alturas de montaje Z+elevación 1) Longitud útil menos tuerca = elevación 4 Altura de montaje Z-750-R- con elevación 0 con husillo Tr Y Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 772 mm 917 mm Z Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 462 mm 607 mm Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Z-750-SN Husillo estacionario Normal Husillo de rotación Normal Z-750-SL Z-750-RN Z-750-RL Lento Lento Husillo estándar1) Tr 140x20 Tr 140x20 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 13,33:1 1,5 mm 40:1 0,5 mm 13,33:1 1,5 mm 40:1 0,5 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-750-S / Z-750-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 750 kN (75 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1000 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1000 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 140x202) Desmultiplicación del elevador - 13,33:1 (N) / 40:1 (L) Material del cárter - GGG 50 con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 262 kg Peso del husillo/m - 104 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 518,1 kg cm2 - L: 256,1 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 480 Nm (N), máx. 210 Nm (L) Par de paso - máx. 4570 Nm 77 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 1,223)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,543)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 7,28 (N-Normal) - 4,42 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 40 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 140x20 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 160x20 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 20 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.24 4 Z-1000-S Traslación del husillo 1000 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Tuerca de retención de seguridad SIFA Esta página Husillo lado F Capítulo 4.29 Husillo lado E M110x3 Longitud de husillo 1) Altura total M24/45 prof. 2) SRO Longitud 4 120H9/70 prof. Longitud de husillo 371 1) Altura de montaje Y 1) 130 140J7/5 prof. 250 260 273 2) 45(6x) kN Longitud del tubo protector SRO con husillo Tr 160x20 Sin seguro contra desenroscado Seguro contra desenroscado sin kit de interruptores de fin de carrera ESSET Seguro contra desenroscado con kit de interruptores de fin de carrera ESSET 152+elevación 192+elevación 192+elevación Diagrama característico del período de funcionamiento, térmico, para S+R Alturas de montaje con elevación 0, con husillo Tr 160x20 1000 Este diagrama característico sirve de orientación bajo condiciones industriales estándar (temperatura ambiente etc.) y mantenimiento correcto (lubricación etc.). Los pares de entrada máx. para una vida útil óptima figuran en la página de la derecha (1500 rpm) y en la página 2.15 [kN] 800 600 200 0 m rp 0 m rp m 30 0 50 0 rp 0 10 400 10 20 30 40 50 Rosca trapezoidal Tr 160x20 4.25 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 60 70 80 Extremo de husillo estándar* Brida de sujeción BF Cabeza de horquilla GK* Cabeza de Cabeza cojinete articulada de giratorio SLK bola KGK* Fuelle FB Todas las medidas en mm sin FB X/Y 196/411 X/Y 328/543 X/Y - X/Y - X/Y - 90 100 % PF/10 min a 20°C 78 4 Z-1000-R Traslación de la tuerca 1000 kN Variantes estándar: Rosca trapezoidal Tr Husillo lado F Husillo lado E Capítulo 4.30 140J7/5 prof. 120H9/70 prof. M20/45 prof. 13 Alturas de montaje Y+elevación Longitud de husillo M42x100 DIN 931 4 Longitud de husillo 1) Longitud útil menos tuerca = elevación Alturas de montaje Z+elevación 13 1) 371 1) Longitud útil 31 menos tuerca = elevación 1) 1) Esta página Tuerca de retención de seguridad SIFA Altura de montaje Z-1000-R- con elevación 0 con husillo Tr 45(6x) Y Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 951 mm 1131 mm Z Tuerca doble DM Tuerca doble con SIFA 611 mm 791 mm Relaciones estándar Tipo Tipo de construcción Velocidad Z-1000-SN Husillo Z-1000-SL estacionario Normal Z-1000-RN Normal Z-1000-RL Husillo de rotación Lento Lento Husillo estándar1) Tr 160x20 Tr 160x20 i Elevación por rotación del eje de accionamiento5) 13,33:1 1,5 mm 40:1 0,5 mm 13,33:1 1,5 mm 40:1 0,5 mm Datos técnicos de la gama de construcción Z-1000-S / Z-1000-R Presión máx. / fuerza de tracción estática - 1000 kN (100 t) Presión máx. / fuerza de tracción dinámica - ver diagrama característico de potencia Velocidad nominal - 1000 rpm Velocidad del eje de accionamiento máx. - 1000 rpm Dimensión del husillo estándar - Tr 160x202) Desmultiplicación del elevador - 13,33:1 (N) / 40:1 (L) Material del cárter - GGG 50 con protección anticorrosiva Eje de tornillo sinfín - acero, templado por cementación, pulido, con protección anticorrosiva Peso del elevador mecánico - 408 kg Peso del husillo/m - 139 kg Lubricación de elevadores - sint. ZIMM-Fluid-Grease Lubricación del husillo - sint. Pasta ZIMM-grease Temperatura de servicio del elevador - máx. 80°C, más alta sobre demanda Momento de inercia de masa - N: 1058,2 kg cm2 - L: 459,2 kg cm2 Par de entrada (a 1500 rpm) - máx. 680 Nm (N), máx. 450 Nm (L) Par de paso - máx. 4570 Nm 79 Par de accionamiento MG (Nm) - F (kN) x 1,323)5) + ML (N-Normal) - F (kN) x 0,513)5) + ML (L-Lento) Par inicial de arranque Par de marcha en vacío 4) ML (Nm) - par de accionamiento MG x 1,5 - 9,70 (N-Normal) - 5,90 (L-Lento) ¡Planificar la distancia de seguridad entre el elevador y la tuerca, o bien entre la tuerca y el extremo de rosca de (como mínimo) 40 mm! Las listas de verificación se encuentran en el capítulo 2. Indicaciones importantes 1) - con fuelle o muelle espiral, prolongación: ver capítulos 2 + 7 2) - Tr 160x20 es estándar, además hay: de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda, husillo reforzado Tr 190x24 (sólo en la versión R) 3) - el factor incluye rendimientos, relaciones y 30% de seguridad 4) - en estado nuevo puede ser más alto 5) - con 20 mm de altura de paso del husillo Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.26 4 Mecanismo con husillo de bolas KGT Husillo de bolas KGT Nuevo: Lubricación del husillo de bolas durante el funcionamiento Disponible Traslación del husillo S Datos técnicos KGT Precisión de la altura de paso 0,05 mm / 300 mm Material: 1.1213 (Cf 53), templado por inducción y pulido 4 Retención automática ¡No hay! Puesto que falta la retención automática, hace falta un freno de retención: motor-freno o freno a presión de muelle Vida útil En caso de grandes cargas, se reduce la vida útil del KGT. Infórmenos sobre la carga y velocidad de elevación y les calculamos la vida útil. SRO 3) Longitud Temperaturas, período de funcionamiento Temperatura de servicio: -25°C hasta + 80°C. El período de funcionamiento puede ser 2 veces mayor que en un mecanismo de rosca trapezoidal (diagramas), en caso de altos Steigungen igual como en la rosca trapezoidal. Ensuciamiento Por regla general, las tuercas van dotadas de rascadores. En caso de fuerte ensuciamiento y polvos/virutas finas, recomendamos el montaje de un fuelle o una cubierta de muelle espiral. Nuevo: ¡Lubricación durante el funcionamiento! La lubricación es decisiva para la vida útil, un bajo calentamiento y una marcha suave. La lubricación del husillo de bolas es óptima durante el funcionamiento. Como valor orientativo vale: cada 300 horas de servicio 1ml por cada cm de diámetro del husillo. La versión KGT estacionaria (KGT-S) está en preparación. Hasta que esté disponible, utilice nuestros elevadores MSZ actuales (ver el catálogo principal). 4.27 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Seguro contra desenroscado, sistema antirrotación Jamás se debe desenroscar el husillo o bien, la tuerca. Por este motivo siempre utilizamos para la versión S un seguro contra desenroscado o un sistema antirrotación. Rampa de arranque y frenado Principalmente en caso de altos pasos recomendamos l a utilización de un convertidor de frecuencias o un arranque suave para una rampa de arranque y frenado. Esto cuida toda la instalación. Especialmente si hay altos pasos, se puede reducir a propio parecer la distancia de seguridad L3. 80 4 Mecanismo con husillo de bolas KGT Husillo de bolas KGT Disponible Traslación de la tuerca R Longitud de husillo Forma E Alturas de montaje Y+elevación Posición de montaje de la tuerca con brida: S= brida del lado del husillo G= brida del lado del elevador (como representado) menos tuerca = elevación Longitud útil Con representación gráfica así como medidas en mm, salvo modificaciones 4 Forma S Distribución de taladros 1 Forma de brida B según DIN 69051 Distribución de taladros 2 Forma de brida B según DIN 69051 En la versión rotatoria también se puede utilizar un “husillo reforzado” (p. ej.: Z-10-RN con husillo 32x10) Z-5 Z-10 Z-25 Z-35 Z-50 Z-100 Z-150 Z-250 ØxP 16x05 16x10 25x05 25x10 25x253) 25x50 32x05 32x10 32x20 32x403) 40x05 40x10 40x20 40x40 40x05 40x10 40x20 40x40 50x10 50x20 63x10 63x20 80x10 80x20-4EP 80x20-5EP RN 1,25 2,50 1,25 2,50 6,25 12,50 0,83 1,67 3,33 6,67 0,71 1,43 2,86 5,71 0,71 1,43 2,86 5,71 1,25 2,50 1,11 2,22 1,00 2,00 2,00 RL 0,31 0,63 0,31 0,63 1,56 3,14 0,21 0,42 0,83 1,67 0,18 0,36 0,72 1,43 0,18 0,36 0,72 1,43 0,31 0,63 0,28 0,56 0,25 0,50 0,50 Dimensiones [mm] Tuerca Forma Distribución de taladros Egranaje Husillo mm de elev. por rev. del accionam. E 1 E 1 E 1 E 1 S 1 S 1 E 1 E 1 E 1 S N4) E 2 E 2 E 2 S 2 E 2 E 2 E 2 S 2 E 2 E 2 E 2 E 2 E 2 E 2 E 2 d1 15,5 15,4 24,5 24,5 24,5 24,1 31,5 32,7 31,7 30,9 39,5 39,5 39,7 38,9 39,5 39,5 39,7 38,9 49,5 49,5 63 63 80 80 80 d3 12 12 15 15 15 15 20 20 20 20 25 25 25 25 25 25 25 25 40 40 45 45 60 60 60 O 15 15 20 20 20 20 25 25 25 25 30 30 30 30 30 30 30 30 45 45 55 55 75 75 75 H 62 62 74 74 74 74 82 82 82 82 100 100 100 100 116 116 116 116 160 160 185 185 193 193 193 D1 28 28 40 40 40 40 50 536) 536) 536) 63 63 63 63 63 63 63 63 75 856) 90 95 105 125 125 1) Con fuelle o muelle espiral: prolongación ver el capítulo 2 2) Capacidad de carga dinámica según DIN 69051 parte 4 esbozo 1989 81 D4 38 38 51 51 51 51 65 65 65 686) 78 78 78 78 78 78 78 78 93 1036) 108 115 125 145 145 D5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,6 9,0 9,0 9,0 7,06) 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 11 11 11 13,5 13,5 13,5 13,5 D6 48 48 62 62 62 62 80 80 80 80 93 93 93 93 93 93 93 93 110 125 125 135 145 165 165 L1 10 10 10 16 9 10 10 16 16 14 10 16 16 16 10 16 16 16 16 22 16 25 16 25 25 L2 42 55 42 55 35 58 55 69 80 45 57 71 80 85 57 71 80 85 95 95 120 150 120 160 175 L31) 15 25 15 25 60 125 15 20 35 70 15 15 30 60 15 15 30 60 20 40 20 40 20 40 40 L4 12 12 16 16 16 16 17 17 17 17 19 19 19 19 19 19 19 19 30 30 32 32 37 37 37 L5 L6 8 8 8 8 8 8 8 10 5 5 5 5 7,5 6 6 6 6 7,5 13 13 13 13 7,5 10 10 7,5 7,5 5,5 5,5 5,5 - L7 10 10 10 10 10 10 12 12 12 16 14 14 14 14 14 14 14 14 16 18 18 20 20 25 25 L8 40 40 48 48 -3) 48 62 62 62 -3) 70 70 70 -3) 70 70 70 -3) 85 95 95 100 110 130 130 L9 18 18 21 21 21 21 25 25 25 25 507) 507) 507) 507) 587) 587) 587) 587) 807) 807) 92,57) 92,57) 917) 917) 917) Taladro Holgura Capacidad de axial carga [kN] de engrase máx5) [mm] din. estát. C2I C0=C0a G 9,3 13,1 M6 0,08 M6 0,08 15,4 26,5 M6 0,08 12,3 22,5 M6 0,08 13,2 25,3 M6 0,08 16,7 32,2 M6 0,15 15,4 31,7 M6 0,08 21,5 49,3 M8x1 0,08 33,4 54,5 M6 0,08 29,7 59,8 M6 0,08 14,9 32,4 M6 0,08 23,8 63,1 M8x1 0,08 38,0 69,1 M8x1 0,08 33,3 76,1 M8x1 0,08 35,0 101,9 M6 0,08 23,8 63,1 M8x1 0,08 38,0 69,1 M8x1 0,08 33,3 76,1 M8x1 0,08 35,0 101,9 M8x1 0,08 68,7 155,8 M8x1 0,08 60,0 136,3 M8x1 0,05 84,7 210,8 M8x1 0,05 105,0 250,0 M8x1 0,05 93,4 269,2 M8x1 0,05 135,0 322,0 M8x1 0,05 161,5 398,0 3) Brida redonda 5) Holgura estrechada 0,02 mm sobre demanda 4) Distribución de taladros sobre demanda 6) No según DIN 69051 7) Taladro giratorio del lado del eje de accionamiento Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.28 4 Tuerca de retención de seguridad SIFA-S Tuerca de retención de seguridad SIFA En preparación Traslación del husillo, SIFA-S 4 Función La tuerca de retención de seguridad sigue sin carga el movimiento del piñón sinfín. En caso de rotura de la rosca en el piñón sinfín después del desgaste, la SIFA toma la carga. Así se sujeta el husillo y no se cae. La versión SIFA estacionaria (SIFA-S) está en preparación. Hasta que esté disponible, utilice nuestros elevadores MSZ actuales (ver catálogo principal). ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 4.29 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 82 4 Tuerca de retención de seguridad SIFA-R Tuerca de retención de seguridad SIFA Disponible Traslación de la tuerca, SIFA-R Alturas de montaje Longitud de husillo Elevación Función La tuerca de retención de seguridad sigue sin carga el movimiento de la tuerca doble. En caso de rotura de la rosca de la tuerca después del des-gaste, la SIFA toma la carga. 4 Desgaste, disponibilidad Después del 40 a 50 % de desgaste (espesor de diente = 100 %) hay que sustituirse la tuerca de rodadura. Dirección de carga tracción o presión Hace falta un dibujo en el cual está marcada la dirección de carga, garantizando así la función de seguridad. La SIFA-R actúa en dirección de carga. Todas las demás medidas figuran en la respectiva página del elevador. Los componentes del sistema se encuentran en el capítulo 7. SIFA en combinación con tuerca oscilante PM sobre demanda. Observe la dirección de montaje correcta: Elevador Z-5 Z-10 Z-25 Z-35 Z-50 Z-100 Z-150 Z-250 Z-350 Z-500 Z-750 Z-1000 1) 2) 83 Rosca Tr 18x4 20x4 30x6 40x7 40x7 55x9 60x9 80x16 100x16 120x16 140x20 160x20 H 62 74 82 100 116 160 185 193 230 260 310 340 D1 29 39 46 60 60 85 90 120 150 170 200 250 D 24 28 38 50 50 65 70 100 120 135 170 190 d3j6 12 15 20 25 25 40 45 60 80 95 100 130 O 15 20 25 30 30 45 55 75 100 120 120 175 L1 8 8 5 6 13 10 7,5 5,5 6 6 10 13 L2 70 84 95 133 133 173 211 250 270 303 365 500 L31) 10 10 10 10 10 20 20 20 20 40 40 40 L4 12 16 17 19 19 30 32 37 24 32 37 32 L5 20 20 23 36 36 54 75 85 100 110 140 210 A2) 3 3 4 4 4 6 6 9 9 9 12 12 Prolongación con fuelle o muelle espiral, ver el capítulo 2 + 7 Ajuste básico aprox., debe estar documentado por parte del cliente y debe estar disponible para una verificación “Dirección de carga presión” (hacia el elevador) “Dirección de carga tracción” (del elevador) Serie Z © by ZIMM Austria 2009 4.30 5 Sujetar y girar Z-5, Z-10 y Z-25 Serie pequeña Dirección de giro 90° respecto al eje de accionamiento: Apoyo basculante sencillo y de bajo coste directamente en el cárter del elevador. Sugerencia de construcción: En motores grandes, elevaciones largas y alto período de funcionamiento, debe preferirse la vairante con la placa de apoyo basculante KAR, puesto que entonces el peso del motor actúa sobre los puntos de apoyo y no sobre el husillo. Dirección de giro paralelamente respecto al eje de accionamiento: El apoyo basculante se encuentra en la placa de apoyo basculante KAR. Sistemas múltiples: En los sistemas múltiples, el eje de transmisión debe encontrarse paralelamente respecto a la dirección de giro. 5 Z-35 hasta Z-1000 Serie mediana y grande Gracias a la construcción especial de brida de motor y caballete es posible ejecutar los rodamientos giratorios integrados para la dirección de giro "paralelamente respecto al eje de accionamiento“. Dirección de giro paralelamente respecto al eje de accionamiento: El apoyo basculante de Z-35 hasta Z-1000 se encuentra directamente en el cárter del elevador. Gracias a la construcción especial, la brida de motor puege girar al rededor del caballete. 5.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 84 5 Sujetar y girar Sujetar y girar Sujetar Capítulo 5.1 Z-5 hasta Z-25 Z-35 hasta Z-150 Z-250 hasta Z-1000 Girar: Z-5 hasta Z-25 (serie pequeña) Capítulo 5.3 Rodamientos giratorios integrados Placa de apoyo basculante KAR 5 Girar: Z-35 hasta Z-1000 (serie mediana y grande) Capítulo 5.5 Z-35 hasta Z-150 Z-250 hasta Z-1000 Girar con el adaptador de tuercas DMA Capítulo 5.7 Z-5 hasta Z-150 Girar con el tubo de apoyo STRO Capítulo 5.8 Z-5 hasta Z-100 85 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 5.0 5 Sujetar y girar Sujetar los elevadores mecánicos Seguridades de los cálculos de cárteres: estát. > 3,5 - din. > 2 (a 50.000 ciclos) Agujeros pasantes Presión A F Tracción Carga nominal Rosca de agujero ciego 5 Presión F F Z-5 - 2,5 kN Z-10 - 3,5 kN Z-25 - 10,0 kN Agujeros pasantes arriba y abajo: sujeción cómoda con tornillos Allen DIN 912 Par de apriete 3,2 Nm M8 Z-5 5 Nm M8 Z-10 15 Nm M10 Z-25 Sellador para tornillos Loctite 243 B Tracción F Rosca de agujero ciego arriba y abajo: disposición de taladros idéntica con los elevadores MSZ utilizados hasta la fecha. Los valores de tracción valen a plena profundidad de enroscado. Carga nominal Z-5 - 2,5 kN Z-10 - 5,0 kN Z-25 - 12,5 kN Sugerencia 1: Placa de apoyo en caso de solicitación a tracción Tracción En caso de solicitación a tracción, fije el elevador si posible, mediante una placa de apoyo. Por lo tanto es posible la plena carga nominal. F Profundidad de enroscado 13 mm M8 Z-5 15 mm M8 Z-10 13 mm M10 Z-25 Sellador para tornillos Loctite 243 Par de apriete 3,2 Nm 5 Nm 15 Nm Sugerencia 2: Sujeción A+B en caso de solicitación a tracción En caso de sujeción con tornillos de paso A y rosca de agujero ciego B (8 tornillos), la solicitación máx. a tracción es igual a la carga nominal. Ojetes giratorios Presión F Tracción Carga nominal 5.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 F Carga nominal Ojetes giratorios integrados en el elevador: Construcción sencilla y de bajo coste. Con plena capacidad de carga a presión y tracción. Tener en cuenta la capacidad de carga del caballete LB dependiendo de la dirección de carga. 86 5 Sujetar y girar Sujetar los elevadores mecánicos Cargas admisibles Sujeción del cárter Presión F Tracción Z-35 hasta Z-150 (serie mediana) F Medidas de conexión universales: Las medidas de conexión de los agujeros pasantes son universales y compatibles con muchas construcciones existentes. Z-35 Z-50 Z-100 Z-150 Carga nominal 35 kN Carga nominal 50 kN Carga nominal 100 kN Carga nominal 150 kN 21* kN 27,5 kN 27 kN 56,5 kN *en breve 29,8 kN Cargas admisibles Sujeción del cárter Z-250 Z-350 Z-500 Z-750 Z-1000 Presión F Tracción Z-250 hasta Z-1000 (serie grande) F 70 kN 180 kN 110 kN 210 kN Sobre demanda Agujeros pasantes 5 Placa básica: Los elevadores mecánicos Z-250 hasta Z-1000 tienen una placa básica. Cuando se incorpora el husillo hacia abajo, se monta el husillo al revés en el elevador. Por favor indique: montaje "husillo lado E“ o "husillo lado F". Tornillos: Sujeción cómoda con tornillos Allen DIN 912 (en Z-1000 tornillos hexagonales) Sugerencia: Placa de apoyo en caso de solicitación a tracción 87 Placa doble: Los elevadores mecánicos hasta Z-150 tienen una placa doble. Cuando se construye el husillo hacia abajo, se monta el elevador al revés. Medidas de conexión universales: Las medidas de conexión son universales y compatibles con muchas construcciones existentes. Carga nominal 250 kN Carga nominal 350 kN Carga nominal 500 kN Carga nominal 750 kN Carga nominal 1000 kN F Compatible con MSZ: Debido a roscas de agujero ciego en las posiciones acostumbradas, también es posible la utilización en instalaciones planificadas con elevadores MSZ. Para construcciones nuevas, utilice los agujeros pasantes. F En caso de solicitación a tracción, fije el elevador si posible, mediante una placa de apoyo. Entonces es posible la plena carga nominal. Resistencia: En caso de sujeción de tracción, utilice tornillos galvanizados con una resistencia 8.8 o tornillos inoxidables A4-80. Los tornillos inoxidables A2-70 no corresponden a la resistencia de tornillos galvanizados 8.8. Protección anticorrosiva: En interiores secos pueden utilizarse los tornillos galvanizados 8.8 usuales. En interiores húmedos o en el exterior recomendamos tornillos inoxidables. Las cargas admisibles se calcularon según FKM con 50.000 ciclos de carga. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 5.2 5 Sujetar y girar Dirección de giro R (en ángulo recto al accionamiento) Cojinetes giratorios integrados - caballete LB Z-5 Z-10 Z-25 Ojetes giratorios integrados Construcción sencilla y de bajo coste: Casquillos giratorios van integrados en el cárter. Lubricación Los casquillos de bronce llevan un recubrimiento de PTFE y por lo tanto no requieren de lubricación durante el funcionamiento normal. A altas cargas recomendamos una lubricación regular. Caballete 5 Sugerencia de construcción: En caso de motores grandes, elevaciones largas y alto período de funcionamiento, se debe dar preferencia a la variante con placa de apoyo basculante KAR, puesto que entonces los puntos de apoyo toman el peso del motor, no actuando este sobre el husillo. Nº de pedido: Z-5/10-LB kit (2 unidades) Z- 25 - LB kit (2 unidades) Material: aluminio, con protección anticorrosiva Perno: acero inoxidable Medidas Z-5 (Z-5/10-LB) Z-10 (Z-5/10-LB) Z-25 (Z-25-LB) Cargas admisibles B2 25 25 24 B3 10 10 08 Presión F B1 40 40 40 B4 200 220 264 B5 180 200 248 B6 150 170 216 Tracción B7 84 95 119 B8 66 75 97 F B9 15 15 16 Carga nominal 5 kN Carga nominal 10 kN 19,5 kN Carga nominal 5 kN Carga nominal 10 kN 17,5 kN D1 16 16 20 B11 6 6 10 D2 22 22 25 D3 11 11 13 D4 8 8 8 H1 80 80 105 H2 18 18 21 L1 90 90 105 L2 70 70 85 R1 57 68 78 R2 kg (kit) 63 0,72 74 0,72 100 1,30 45° 90° F Z-5 (Z-5/10-LB) Z-10 (Z-5/10-LB) Z-25 (Z-25-LB) B10 15 15 20 F Carga nominal 5 kN 7 kN 10 kN Carga nominal 5 kN 6,5 kN 9,5 kN Seguridades del caballete LB - calculado conforme a FKM (comprobante de resistencia): estático > 2,9 dinámico > 1,9 (a 50.000 ciclos). Los valores de ensayos a la rotura individuales son mucho más altos. 5.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 88 5 Sujetar y girar Dirección de giro P (paralelamente al accionamiento) Placa de apoyo basculante KAR Z-5 Z-10 Z-25 Sistemas múltiples Con la placa de apoyo basculante KAR se pueden hacer funcionar varios elevadores en serie. Lado E Lubricación Los casquillos de bronce llevan un recubrimiento de PTFE y por lo tanto no requieren de lubricación durante el funcionamiento normal. A altas cargas recomendamos una lubricación regular. Lado F Nº de pedido: Z-05-KAR Z-10-KAR Z-25-KAR Por favor indique: montaje lado E o F Sección: Placa de apoyo basculante Ejemplo: instalación de 2 Material: aluminio, con protección anticorrosiva Medidas Z-5-KAR Z-10-KAR Z-25-KAR Cargas admisibles Z-5-KAR Z-10-KAR Z-25-KAR B2 25 25 24 B3 10 10 08 Presión F B1 40 40 40 B9 15 15 16 Carga nominal 5 kN Carga nominal 10 kN Carga nominal 25 kN B10 15 15 20 C4 166 179 207 Tracción 2,5 kN 3,5 kN 10 kN C5 146 159 191 F C6 116 129 159 D1 16 16 20 C7 74 87 107 Presión F 2,5 kN 3,5 kN 10 kN D3 11 11 13 5 D4 8 8 8 H1 80 80 105 Tracción H2 18 18 21 H3 15 15 20 F H4 21 24 32 H5 30 30 40 L1 90 90 105 L2 70 70 85 R3 100 116 138 kg 0,24 0,33 0,80 Dirección de carga Se debe elegir la dirección de carga de modo, que el elevador presione contra la placa de apoyo basculante. Con otra dirección de carga valen los valores reducidos. Carga nominal 5 kN Carga nominal 10 kN Carga nominal 25 kN Seguridades de la placa de apoyo basculante KAR - calculado conforme a FKM (comprobante de resistencia): estático > 2,9 - dinámico > 1,9 (a 50.000 ciclos). Los valores de ensayos a la rotura individuales son mucho más altos. 89 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 5.4 5 Sujetar y girar Cojinetes giratorios integrados - caballete LB Z-35 Z-50 Z-100 Z-150 Ojetes giratorios integrados Construcción sencilla y de bajo coste: Casquillos giratorios van integrados en el cárter. Lubricación Los casquillos de bronce llevan un recubrimiento de PTFE y por lo tanto no requieren de lubricación durante el funcionamiento normal. A altas cargas recomendamos una lubricación regular. 5 Alcance de giro al rededor de la brida de motor: -4° a 110° Ejemplo de un pedido: Z-50-LB-kit (1x a la derecha, 1x a la izquierda) Material: fundición de acero, bonificado, con protección anticorrosiva Medidas Z-35-LB Z-50-LB Z-100-LB Z-150-LB D1 28 30 40 50 D3 11 13 22 22 Cargas Presión admisibles Caballete LB y cojinete giratorio en el cárter Z-35 hasta Z-150 D4 8 10 20 20 H1 85 110 120 135 F Carga nominal H2 18 18 22 24 L1 130 170 260 280 Tracción L2 106 140 180 200 F L3 106 140 225 235 B1 124 150 210 222 B2 146 175 250 262 B4 202 245 330 362 B5 224 270 370 402 kg (kit) 3,2 5,0 11,8 18,0 45° 90° F Carga nominal B3 174 210 290 312 F Carga nominal Carga nominal Los caballetes Z-35 hasta Z-150 están concebidos para la plena carga nominal en todas las direcciones. Las cargas admisibles se calcularon según FKM con 50.000 ciclos de carga. 5.5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 90 5 Sujetar y girar Cojinetes giratorios integrados - caballete LB Z-250 Z-350 Z-500 Z-750 Z-1000 Cargas admisibles Cojinete giratorio en el cárter Presión Tracción F F 5 177 kN 250 kN 280 kN Sobre demanda Sobre demanda Z-250 Z-350 Z-500 Z-750 Z-1000 Ejemplo de un pedido: Z-250-LB-kit (1x a la derecha, 1x a la izquierda) Material: fundición de acero, bonificado, con protección anticorrosiva Medidas Z-250-LB Z-350-LB D1 60 80 Cargas admisibles Caballete LB D3 26 33 Presión D4 20 25 H1 170 210 F H2 32 36 L1 285 380 Tracción L2 230 310 F L3 220 300 B1 265 302 B2 325 372 Carga nominal Carga nominal B3 400 462 B4 475 552 B5 535 622 kg (kit) 31 60 A partir de Z-500 se monta el elevador al reves, puesto que la placa base es más ancha que el cárter restante: 45° 90° F Z-250 hasta Z-1000 250 kN 260 kN 310 kN Sobre demanda Sobre demanda F Carga nominal Carga nominal Los caballetes Z-35 hasta Z-1000 están concebidos para la plena carga nominal en todas las direcciones. Tenga en cuenta las cargas admisibles de los cojinetes giratorios en el elevador en dirección de presión y tracción. Las cargas admisibles se calcularon según FKM con 50.000 ciclos de carga. 91 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 5.6 5 Sujetar y girar Adaptador de cardán DMA para tuerca doble DM Es muy sencillo, se enrosca el nuevo adaptador de cardán en la tuerca doble DM. Del apoyo basculante se encarga el caballete LB o una construcción propia del cliente. Adaptador de cardán DMA Nº de pedido. Z-5-DMA Z-10-DMA Z-25-DMA Z-35/50-DMA Z-100-DMA Z-150-DMA para tuerca doble DM B 72 72 90 100 140 145 D c-H9 78 16 78 16 98 20 116 30 156 40 160 50 L 15 15 20 15 25 25 A 30 30 36 46 60 76 A 15 15 18 23 30 38 kg 1,0 0,9 1,4 2,3 4,8 6,8 Material: acero, con protección anticorrosiva cojinete: de bronce, recubierto de PTFE 5 F Dirección de carga principal Elija la dirección de carga principal de modo, que la carga descanse sobre la tuerca. F Ejemplo: Adaptador de cardán DMA, caballete LB en el elevador Ejemplo: Adaptador de cardán DMA, caballete LB y placa de apoyo basculante KAR Pivote de apoyo LBB Ejemplo de aplicación: abertura de tapa Para el apoyo del adaptador de tuerca le está a disposición el caballete LB o, si utiliza una construcción propia, el pivote de apoyo LBB. Nº de pedido. Z-5/10-LBB Z-25-LBB D1 16 20 D2 22 25 D3 14 18 L1 15 20 L2 25 30 L3 46 60 L4 15 15 kg 0,06 0,14 Material: acero, inoxidable 5.7 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 92 5 Sujetar y girar Tubo de apoyo del cojinete oscilante STRO Elevación Dirección de giro Cabeza de horquilla GK Cabeza de rótula giratoria SLK P Cabeza de rótula KGK R STRO-P paralelamente respecto al eje de accionamiento STRO-R en ángulo Recto al eje de accionamiento Lmín + elevación (sin fuelle) Elevación máx. para este tipo: ¡500 mm! Al utilizar el tubo de apoyo del cojinete oscilante, preste atención a pares que se pueden presentar debido al peso del motor etc. ¡Hace falta un soporte! 5 GS = S+elevación Ejemplo de un pedido: (tubo de apoyo): Z-25-STRO-P, GS=150 mm Tubo de apoyo STRO con cabeza basculante integrada Tamaño Z-5 Posiciones del interruptor de fin de carrera A = estándar Z-10 A Z-25 Z-35 D B Z-50 Z-50 / Tr50 C Z-100 Posición estándar de los interruptores de fin de carrera y dispositivo de engrase es A. ¡Indicar sin falta las posiciones divergentes! 93 Nº de pedido: Para todas las demás piezas, vea nuestro catálogo de elementos de construcción o indique a nuestros técnicos de proyectos sus parámetros de carga (listas de verificación) para que podamos hacer un dimensionamiento. Montaje S Estándar con AS/VS con ESSET Estándar con AS/VS con ESSET Estándar con AS/VS con ESSET Estándar con AS/VS con ESSET Estándar con AS/VS con ESSET Estándar con AS/VS con ESSET Estándar con AS/VS con ESSET 82 97 155 94 114 166 98 118 170 117 147 203 137 167 219 137 167 219 157 187 219 L min. L min. L min. GK KGK SLK 224 226 224 239 241 239 297 299 297 262 267 262 282 287 282 334 339 334 303 300 303 323 320 323 375 372 375 390 380 362 420 410 392 476 466 448 426 416 398 456 446 428 508 498 480 454 452 418 484 482 448 536 534 500 539 537 503 569 567 533 601 599 565 Punto de rotación d b d1 b1 d2 b2 D B 12 12 12 14 14 14 20 20 20 30 30 30 30 30 30 35 35 35 35 35 35 12 12 12 14 14 14 20 20 20 30 30 30 30 30 30 36 36 36 36 36 36 12 12 12 14 14 14 20 20 20 30 30 30 30 30 30 35 35 35 35 35 35 18 18 18 24 24 24 30 30 30 35 35 35 35 35 35 40 40 40 40 40 40 12 12 12 15 15 15 20 20 20 30 30 30 30 30 30 40 40 40 40 40 40 10 10 10 12 12 12 16 16 16 22 22 22 22 22 22 28 28 28 28 28 28 12 12 12 20 20 20 20 20 20 30 30 30 40 40 40 40 40 40 40 40 40 20 20 20 30 30 30 30 30 30 35 35 35 50 50 50 50 50 50 50 50 50 - La prolongación con fuelle figura en el capítulo 2 - determinación de la longitud - Los componentes del sistema y accionamientos figuran en el capítulo 7 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 5.8 6 Reenvío angular Ventajas de KSZ y KGZ Misma altura de construcción Elevador mecánico por husillo Los reenvíos angulares KSZ y KGZ de ZIMM tienen la misma altura de construcción como los elevadores mecánicos de ZIMM. Reenvío angular Tipo T No hacen falta placas de asiento. Los pivotes del eje de los elevadores mecánicos y reenvíos angulares tienen el mismo diámetro. Si a causa de un alto par se desea utilizar un reenvío angular mayor, hay que compensarse la diferencia de altura constructivamente con chapas -de asiento o similares. Simetría 6 Los reenvíos angulares KSZ y KGZ pueden ser girados y también enroscados en todas las direcciones por el eje central. Para cambiar el sentido de rotación, se pueden girar los reenvíos angulares por 180° (sólo en la versión T). Brida de motor Para el montaje en la brida del motor, los reenvíos angulares y los elevadores mecánicos tienen la misma distribución de taladros. 6.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Las bridas estándar figuran en el capítulo 7. 94 6 Reenvío angular Reenvío angular 95 KGZ de dentado recto KSZ de dentado espiral 6.1 6.2 KST elevador de Elevador de alto rendimiento de dentado espiral 6.3 6 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 6.0 6 Reenvío angular KGZ de dentado recto B prof. de dentado recto * - recomendado para servicio manual Disposición de los ejes L T Cambia el sentido de rotación al dar la vuelta Si un eje es vertical, hace falta indicarlo en el pedido: p. ej.: "eje de accionamiento vertical“ 6 Medidas Nº de pedido KGZ-5-L / T-1 KGZ-25-L / T-1 Ø AH7 32 40 B 2 3 C 21 31 Dj6 11 16 Eh9 4 5 E1 11,5 18,0 F 16 25 G 3 3 H 62 82 H1 31 41 K 60 78 L 90 117 L1 30 39 M M6 M8 N M6 M8 O 13 15 P 69 86 R S ØT U V ØZ Z 36,0 1,0 61,5 126,0 180 46,1 32,5 47,5 1,5 80,0 164,5 234 60,0 42,0 Datos técnicos Características de fabricación y calidad • Material del cárter: fundición con grafito lamelar 20 • Piñones cónicos: de dentado recto, bonificado con nitrógeno • Rodamiento • Lubricación permanente con aceite sintético Versión T 7,5 16,0 500 250 600 750 210 500 1000 180 450 1500 150 360 • Gama de temperatura -10°C a +90°C • Relación i = 1:1 • Revoluciones máx. 1500 rpm • Período de funcionamiento máx. 20% • Reparación: sustituir el reenvío completo • En la gama de revoluciones superior son posibles valores de 90 a 100 dBA. *Los reenvíos angulares de dentado recto KGZ-1 son apropiados especialmente para el servicio manual o en raros casos, el servicio motriz. Los ruidos de rodadura son más altos que los de los reenvíos angulares de de dentado espiral KSZ. KGZ-1 tiene las mismas dimensiones como KSZ. 6.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Peso [kg] Carga radial adm. FR [N] en el pivote del eje a n1 [rpm] 2000 100 200 L 2,7 5,7 T 3,4 7,0 Ejemplo de un pedido: Re e de nví de o a nt ng ad ul o r ar ec Ta to ma ño Versión L 6,5 14,0 KGZ - 25 Di s los posi eje ció s nd e Par adm. [Nm] a 1500 rpm Tamaño KGZ-5 KGZ-25 - T-1 96 6 Reenvío angular KSZ de dentado espiral B prof. de dentado espiral - recomendado para el servicio motriz Disposición de los ejes L T Cambia el sentido de rotación al dar la vuelta Si un eje es vertical, hace falta indicarlo en el pedido: p. ej.: "eje de accionamiento vertical“ 6 Medidas Nº de pedido KSZ-5-L / T KSZ-10-L / T KSZ-25-L / T KSZ-50-L / T Ø AH7 32 35 40 52 B 2 3 3 4 C 21 26 31 39 Dj6 11 14 16 20 Eh9 4 5 5 6 E1 12,5 16,0 18,0 22,5 F 16 16 25 25 G 3 5 3 5 H 62 74 82 116 H1 31 37 41 58 K 60 70 78 110 L 90 105 117 165 L1 30 35 39 55 M M6 M8 M8 M10 N M6 M8 M8 M10 O 13 15 15 15 P 69 79 86 126 R 36,0 42,5 47,5 67,5 S 1,0 1,5 1,5 2,0 ØT 61,5 73,5 80,0 115,0 U 126,0 147,5 164,5 232,5 V 180 210 234 330 ØZ 46,1 49,5 60,0 86,0 Z 32,6 35,0 42,4 50x70 Datos técnicos Par transmisible [Nm] Características de fabricación y calidad: • Material del cárter: fundición con grafito lamelar 20 • Versión con poca holgura • Marcha suave • Alta transmisión del par en tamaño pequeño • Piñones cónicos de dentado espiral • Rodamiento de rodillos cónicos pretensado • Relación i = 1:1 97 0 29,5 58,4 82,4 343,0 10 13,9 25,4 32,9 143,3 100 13,9 25,2 32,9 143,1 750 13,8 25,1 32,7 119,3 1500 13,5 23,1 30,1 95,8 3000 13,3 19,1 24,1 75,3 • Lubricación permanente con aceite sintético, sólo hace falta un cambio de aceite en caso de fuerte solicitación • Sellado mediante retenes y anillos tóricos • Máx. 40% de período de funcionamiento a 1500 rpm • Compatible con sistema modular para elevadores mecánicos • Todas las medidas de montaje son simétricas • El pivote del eje con mismo tamaño idéntico con elevadores mecánicos Peso [kg] L 2,7 T 3,4 L 4,5 T 5,6 L 5,7 T 7,0 L 19,6 T 21,8 Fradial [N] 140 200 300 1100 Ejemplo de un pedido: Di s los posi eje ció s nd e Velocidad en [rpm] Re e de nví de o a nt ng ad ul o e ar sp Ta ira ma l ño Reenvío angular KSZ-5-L / T KSZ-10-L / T KSZ-25-L / T KSZ-50-L / T KSZ T - 25 - Serie Z © by ZIMM Austria 2009 6.2 6 Reenvío angular KST Elevador de alto rendimiento Cuando un eje es vertical, esto se debe mencionar en el pedido: p. ej.: "Eje de accionamiento vertical“ Atención: Medidas son para una relación de 1:1. En caso de otras relaciones, las medidas pueden ser diferentes. >> Por favor solicite la hoja de cotas. 6 Tamaño del elevador KST-00 KST-01 KST-A1 KST-B1 KST-C1 KST-D1 KST-E1 A 80 110 140 170 210 260 330 B 110 145 175 215 260 330 430 Cj7 74 102 130 160 195 245 310 D1j6 D2j6 14 22 32 42 55 65 75 E 60 82 105 130 160 200 260 M 110 135 165 210 275 340 435 M2 88,5 111,0 137,0 172,0 220,0 270,0 340,0 L1 L2 30 35 45 60 85 100 120 F 3,5 3,5 4,5 4,5 5,0 5,0 5,0 G 13 14 14 18 18 23 29 H 40 45 50 65 85 110 150 K M6 M8 M10 M12 M16 M16 M20 R M6 M8 M10 M12 M16 M16 M20 O 52 70 90 110 135 150 230 Chaveta DIN 6885 5x5 6x6 10x8 12x8 16x10 18x11 20x12 Kprof. = K · 1,5 Cuando se exige un rendimento más alto, utilizamos elevadores de alto rendimiento de dentado espiral, que han sido desarrollados especialmente para nuestro sistema modular de elevadores mecánicos por husillo. Características de calidad • Con nivel de ruido extremamente bajo • Exento de mantenimiento, con holgura entre flancos mínima (holgura de inversión) • Altos pares en relación al tamaño • Largo período de funcionamiento o bien, servicio continuo • Alta precisión de concentricidad • Apropiado para un rendimiento máximo 6.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Características de fabricación • Piñones cónicos helicoidales, de dentado paloide, templado por cementación, lapeados finísimamente por pares • Huella de contacto ajustada a +/- 15µ mediante optimización mecánica • Rodamiento según norma especial SV47 = aprox. calidad P5 en ejecución con ruidosidad comprobada • Cárter de fundición GD250 (Meehanite), de poca deformación y rígido contra la torsión • Retenes generalmente con labio guardapolvo • Llenado de aceite: sintético HT68, lubricación permanente • Relación estándar i = 1:1, otras sobre demanda 98 6 Reenvío angular KST Elevador de alto rendimiento Elevador mecánico por husillo Z Hace falta compensar la diferencia de altura tomando medidas constructivas Acoplamiento elástico KUZ Reenvío angular KST Carga radial adm. FR [N] en el pivote del eje Par adm. [Nm] Tamaño máx. Md 1500 rpm 3000 rpm d1 d2 KST-00 KST-01 KST-A1 KST-B1 KST-C1 KST-D1 KST-E1 80 200 380 620 1200 2000 3500 28 65 130 230 390 740 1300 20 50 95 160 - 300 1100 1500 2000 3250 3800 4500 300 1100 2700 3700 5000 7500 9200 Peso [Kg] 5 11 21 36 64 124 250 Indicaciones especiales Período de funcionamiento superior al 20%, velocidad 3000 rpm, exige un esclarecimiento del pedido para aceite lubricante y mirilla de inspección de aceite. 6 Disposición de los ejes Elevador mecánico Z-5 Z-10 Z-25 Z-50 Z-100 Z-150 Z-350 KST 99 - 01 - Di sp os ici ón Re o Re de env de ío nt an ad gu o e lar Ta sp ma ira l ñ Ejemplo de un pedido: L A 0,1 31 +- 0,1 + 0,1 37 - 0,1 0,1 41 +- 0,1 0,1 58 +- 0,1 0,1 80 +- 0,1 + 0,1 92,5 - 0,1 0,1 117 +- 0,1 de la los (o ción tra eje s s 1:1 s ob re de ma nd a) Reenvío angular KST-00 KST-00 KST-01 KST-A1 KST-C1 KST-D1 KST-E1 - 1:1 B 40 40 55 70 105 130 165 + 0,1 - 0,1 + 0,1 - 0,1 + 0,1 - 0,1 + 0,1 - 0,1 + 0,2 - 0,2 + 0,2 - 0,2 + 0,2 - 0,2 X 9 3 14 12 25 37,5 48 L T Cambia el sentido de rotación al dar la vuelta Vd. también recibe sobre demanda los reenvíos angulares KST con relación de 1:2 (multiplicación) hasta 6:1 (desmultiplicación), y elevadores con brida para el montaje directo de su motor o servomotor. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 6.4 7 Componentes del sistema Para versión estacionaria S Husillo de rosca trapezoidal Z-..S-Tr 7.1 Brida de sujeción BF 7.1 Cabeza de horquilla GK 7.1 Cabeza de rótula KGK 7.1 Cabeza de rótula giratoria SLK 7.1 Tubo protector SRO con tapa 7.2 Sistema antirrotación VS 7.2 Seguro contra desenroscado AS 7.2 Dispositivo de engrase MSZ-SL 7.2 Grupo de interruptores de fin de carrera ESSET 7.3 Tuerca exenta de grasa FFDM 7.6 Para versión rotante R 7 Tuerca con brida FM 7.5 Tuerca doble DM 7.6 Tuerca de retención de seguridad SIFA 7.6 Tuerca oscilante PM 7.7 Husillo de rosca trapezoidal Z-..-R-Tr 7.8 Placa de apoyo GLP 7.8 Brida de arrastre TRMFL para FM 7.8 Adaptador de cardán DMA 5.7 ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 7.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 100 7 Componentes del sistema Para versiones S y R Fuelle FB 7.9 Muelle espiral SF 7.11 Volante HR 7.13 Caperuza protectora SK 7.13 Placa de apoyo basculante KAR 5.4 7 Eje de transmisión VWZ 7.16 Soportes rectos STL 7.20 Acoplamiento de cubo de apriete KUZ-KK 7.22 Brida de motor MF 7.27 Motor trifásico Transmisor de impulsos DIG 7.35 7.29 Acoplamiento estándar KUZ 7.23 Caballete LB 5.3 ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 101 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.0 7 Componentes del sistema Para traslación del husillo S Husillo de rosca trapezoidal Z-..S-Tr M1 Tr M2 sólo en AS/VS/ES LB LA L Material: St 60, C35, C45 (acero inoxidable, de 2 pasos, a la izquierda sobre demanda), Calidad 7e DIN 103, precisión de la altura de paso 0,2 mm/300 mm Estándar por rodadura, a partir de Tr 100 por remolinado Brida de sujeción BF D2 D d(4x) M1 M h D1 H Material: acero, con protección anticorrosiva Idéntico con el tipo MSZ utilizado hasta la fecha Cabeza de horquilla GK A B Tr M1 Tr 18x4 M12 Tr 20x4 M14 Tr 30x6 M20 Tr 40x7 M30 Tr 40x7 M30 Tr 50x8 M36 Tr 55x9 M36 Tr 60x9 M42x2 Tr 80x16 M56x2 Tr 100x16 M72x3 Tr 120x16 M100x3 Tr 140x20 M110x3 Tr 160x20 M110x3 Nº de pedido Z-5-BF Z-10-BF Z-25-BF Z-35/50-BF Z-100-BF Z-150-BF Z-250-BF Z-350-BF Z-500-BF Z-750-BF D 65 80 90 110 150 170 210 260 310 340 D1 48 60 67 85 117 130 165 205 240 265 Nº de pedido Z-5-GK Z-10-GK Z-25-GK Z-35/50-GK Z-100-GK Z-150-GK A 24 27 40 60 70 85 B 12 14 20 30 36 42 LA 29 32 38 53 53 76 76 48 58 78 118 130 130 M2 M12 M14 M20 M24 M30 M36 M36 M48x2 M64x3 M72x3 M85x3 M100x3 M100x3 D2 M d 29 M12 9 38 M14 11 46 M20 11 60 M30 13 85 M36 17 90 M42x2 21 120 M56x2 26 145 M72x3 32 170 M100x3 38 200 M110x3 38 C 18 22 30 42 54 63 M D 12 M12 14 M14 20 M20 30 M30 35 M36 42 M42x2 h 7 8 10 15 20 25 30 40 40 50 H 20 21 23 30 50 50 60 80 120 132 F G H 20 48 62 24 56 72 34 80 105 52 120 160 60 144 188 70 168 232 LB 15 20 20 30 30 30 30 30 30 35 40 40 40 kg/m 1,6 2,0 4,5 8,0 8,0 13 16 19 32 52 77 105 139 M1 5 6 8 8 10 10 12 16 16 20 kg 0,21 0,38 0,57 1,20 3,50 4,70 9,50 18,4 30,0 36,0 i 24 28 40 60 72 84 kg 0,16 0,24 0,71 2,48 3,70 5,30 G H I A D-H9 Nº de pedido Z-5-S-Tr Z-10-S-Tr Z-25-S-Tr Z-35-S-Tr Z-50-S-Tr Z-50/Tr50-S-Tr Z-100-S-Tr Z-150-S-Tr Z-250-S-Tr Z-350-S-Tr Z-500-S-Tr Z-750-S-Tr Z-1000-S-Tr C Material: acero, galvanizado con perno y grupilla Idéntico con el tipo MSZ utilizado hasta la fecha 7 F M Cabeza de rótula KGK Nº de pedido Z-5-KGK* Z-10-KGK* Z-25-KGK* Z-35/50-KGK* Z-100-KGK Z-150-KGK* Z-250-KGK B C G1 H H1 A D G SW N1 Cabeza de rótula giratoria SLK b-h10 D1 D 7.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 It h1 h g H d-H8 A 34 40 53 73 92 112 160 B 10 12 16 22 28 35 49 C 8 10 13 19 24 31 43 D 12 15 20 30 40 50 70 G M12 M14 M20 M30 M36 M42x2 M56x2 G1 23 30 40 56 65 68 80 H H1 SW N1 kg 50 17,5 18 17 0,10 61 20 21 20 0,16 77 27,5 32 27,5 0,32 110 37 41 40 1,00 142 46 60 52 1,90 160 56 70 62 3,60 200 80 85 80 8,30 ¡Atención: Aplicación únicamente con sistema antirrotación! Material: acero/acero, galvanizado * idéntico con el tipo MSZ utilizado hasta la fecha Nº de pedido Z-5-SLK* Z-10-SLK* Z-25-SLK* Z-35/50-SLK* Z-100-SLK* Z-150-SLK* Z-250-SLK* Z-350-SLK* Z-500-SLK H 65 80 110 130 144 210 260 280 335 D D1 d M 30 29 12 M12 40 39 14 M14 50 46 20 M20 60 60 30 M30 90 85 35 M36 100 90 50 M42x2 125 120 80 M56x2 145 145 95 M72x3 170 170 110 M100x3 b g h 48 18 25 56 24 25 80 30 45 92 35 50 108 40 65 155 57 90 180 80 85 195 100 105 245 120 155 h1 20 20 25 50 40 80 t 22 25 25 33 55 70 63 83 120 kg 0,25 0,56 1,20 2,10 4,40 8,00 16,00 24,00 38,00 M Material: acero, con protección anticorrosiva * idéntico con el tipo MSZ utilizado hasta la fecha 102 7 Componentes del sistema Para versión estacionaria S Tubo protector SRO con tapa Material: acero, recubierto de polvo Tapa: aluminio, con protección anticorrosiva Sistema antirrotación VS Hace falta instalar un sistema antirrotación, cuando el husillo está unido con su construcción de forma no girable, o en combinación con un interruptor de fin de carrera o una cabeza de rótula KGK. Material: acero, bronce Seguro contra desenroscado AS Material: acero El seguro contra desenroscado evita que salga por completo el husillo del elevador. Se recomienda especialmente para el mecanismo de husillo de bolas. ¡No utilizar como tope de servicio! Nº de pedido Z-5-SRO Z-10-SRO Z-25-SRO Z-35-SRO Z-50-SRO Z-100-SRO Z-150-SRO Z-250-SRO* Z-350-SRO* Z-500-SRO* Z-750-SRO* Z-1000-SRO* * redonda A 35 50 50 60 90 90 120 Ø125 Ø150 Ø180 Ø210 Ø260 i 31 46 46 56 84 84 114 Ø120 Ø145 Ø170 Ø200 Ø250 L1 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 L2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 kg/m 2,1 3,1 3,1 3,8 8,2 8,2 11,5 7,6 19 22 26 32 Nº de pedido Z-5-VS* Z-10-VS Z-25-VS Z-35-VS Z-50-VS Z-100-VS Z-150-VS A 31 46 46 56 84 84 114 B 15 20 20 30 30 30 30 G M6 M8 M8 M8 M10 M10 M12 M M12 M14 M20 M24 M30 M36 M48x2 kg 0,1 0,23 0,23 0,65 1,27 1,20 2,15 * en Z-5 el sistema antirrotación VS es de bronce A partir de Z-250 Vd. protege el husillo contra la torsión en su construcción Nº de pedido Z-5-AS Z-10-AS Z-25-AS Z-35-AS Z-50-AS Z-100-AS Z-150-AS Z-250-AS Z-350-AS Z-500-AS Z-750-AS Z-1000-AS B 15 20 20 30 30 30 30 30 35 40 40 40 G M6 M8 M8 M8 M10 M10 M12 M12 M16 M16 M16 M20 M M12 M14 M20 M24 M30 M36 M48x2 M64x3 M72x3 M85x3 M100x3 M100x3 kg 0,05 0,16 0,14 0,40 0,80 0,74 1,48 1,17 2,87 3,86 6,00 9,60 7 Dispositivo de engrase Z-SL El dispositivo de engrase SL sirve como lubricación del sistema antirrotación. Lubríquelo en intervalos constantes dependiendo del ciclo de trabajo, ¡pero no excesivamente! Peso: 0,03 kg Rosca: G 1/8“ Mat.: aluminio, anodizado 103 Nº de pedido: Z-SL Rogamos utilice como lubricante las grasas para husillos de ZIMM. Si Vd. desea más listones de engrase, rogamos lo indique. Vd. también puede elegir la posición: A (=estándar), B, C o D Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.2 7 Componentes del sistema Interruptor de fin de carrera Ajuste de precisión ± 5 mm Grupo de interruptores de fin de carrera ESSET Consta de: 1 interruptor de fin de carrera con enchufe de 5 polos y zócalo para cable de Ø 6 a 8 mm 1 escuadra de fijación (aluminio) 1 pieza distanciadora (plástico) 2 tornillos M4 1 listón con rosca 2xM4 (acero) 2 tornillos M5x8 2 arandelas elásticas para M5 Ejemplo de un pedido: 2 unid. Z-25-ESSET (2 unid. por cada elevador) Atención: los interruptor de fin de carrera son es posible una combinación con sistema antirrotación (=leva de maniobra). Peso: 0,2 kg Interruptor de fin de carrera ES incl. enchufe de 5 polos y zócalo para cable de Ø 6 a 8 mm. Nº de pedido: Z-ES Datos técnicos: Tipo: Siemens Contacto positivo de abertura según EN947-5-1 Elemento de maniobra Carreras de maniobra nominales Contactos de acción instantánea Esquema de conexión Línea 0 Línea de referencia conforme a EN 50 041 Caja metálica, vástago de rodillo de metal Designación de conexiones ** Maniobra positiva de abertura conforme a Grado de protección: IP 67 (ES, no ESSET) Temperatura ambiente: -30 a +85°C según EN50 013 IEC 60 947-5-1-3 7 Contactos de acción instantánea 1 NC + 1 NA contacto cerrado contacto abierto 2,5 gr/ye Peso: 0,1 kg Combinación de enchufe Tensión nominal: 24V, máx. 125V AC/4A 7.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Frecuencia de maniobra: 30/min Tensión asignada de aislamiento Ui: 500V Grado de ensuciamiento: Clase 3 Intensidad térmica convencional: 10A Vida útil mecánica: 107 ciclos de maniobra Vida útil eléctrica: 500 000 ciclos de maniobra Cable de conexión: PVC-5x0,75mm2 Abertura del contacto: 2 x 1,25mm CNL = Canadian National Standards - Listed USL = United States Standards – Listed Enchufe (lado de ES) para cable de Ø 6 a 8 mm. M12x1, grado de protección: IP67 Nº de pedido: Z-ES-STE (¡enchufe y zócalo también están disponibles individualmente!) Peso: 0,03 kg Zócalo para cable de Ø 6 a 8 mm M12x1, grado de protección: IP67 Nº de pedido: Z-ES-BU Peso: 0,03 kg 104 7 Componentes del sistema Interruptor de fin de carrera Posiciones del interruptor de fin de carrera Tamaño Z-5 Z-10 Z-25 Z-35 Z-50 Z-50/Tr50 Z-100 Z-150 A = estándar C X2 70 72 80 - X3 45 45 45 45 45 45 45 45 Y 25 24 24 34 34 34 34 34 Carrera + Y B D Carrera + Y A X1 49 52 56 64 65 65 75 70 En Z con mecanismo de husillo de bolas KGT, pueden alterarse X1, X2 y X3. Carrera +Y permanece igual. 7 105 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.4 7 Componentes del sistema Tuercas Tuerca con brida FM Tuerca estándar para aplicaciones sencillas Tuerca doble DM - en ambos lados posibilidad de sujeción para fuelle, - mismo Ø en cuello del elevador, tuerca y placa de apoyo - boquilla de engrase, o bien conexión en sistema de lubricación central o grupo lubricador (Capítulo 8) Tuerca de retención de seguridad SIFA A combinar con tuerca doble o tuerca oscilante. Para la función y aplicación, véase el Capítulo 4.30 Tuerca oscilante PM - compensación angular hasta máx. 3° - en ambos lados posibilidad de sujeción para fuelle, - mismo Ø en cuello del elevador, tuerca y placa de apoyo - boquilla de engrase, o bien, conexión en sistema de lubricación central o grupo lubricador (Capítulo 8) Tuerca exenta de grasa FFDM - apropiada especialmente para marcha en seco (p. ej. industria textil, alimenticia, química,…) - en ambos lados posibilidad de sujeción para fuelle, - reforzado con disco de acero inoxidable 7 Tuerca con brida Z-..-FM G Z-5-FM Tr 18x4 Z-10-FM Tr 20x4 Z-25-FM Tr 30x6 Z-35/50-FM Tr 40x7 Brida de arrastre TRMFL ver el capítulo 7.8 Dh9 28 32 38 63 TK 38 45 50 78 D A (6x) L 48 6 35 55 7 44 62 7 46 95 9 66 Idéntico con el tipo MSZ utilizado hasta la fecha Material: 2.1090.01 (fundición roja RG7) Calidad: 7H DIN 103 de paso a la derecha (de paso a la izquierda, de 2 pasos sobre demanda) L1 23 32 32 50 L2 15 24 24 38 L3 12 12 14 16 kg 0,23 0,35 0,41 1,71 D1=Dh9-0,2 mm ¡A una serie de funciones y componentes hay patentes solicitadas o extendidas! 7.5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 106 7 Componentes del sistema Tuercas Tuerca doble Z-..-DM Z-5-DM1) Z-10-DM1) Z-25-DM1) Z-35/50-DM1) Z-100-DM Z-150-DM Z-250-DM1) Z-350-DM1) Z-500-DM1) Z-750-DM1) Z-1000-DM1) Adaptador de tuerca DMA ver el capítulo 5 Tr Tr 18x4 Tr 20x4 Tr 30x6 Tr 40x7 Tr 55x9 Tr 60x9 Tr 80x16 Tr 100x16 Tr 120x16 Tr 140x20 Tr 160x20 D 52 68 79 95 130 140 185 230 255 289 350 D1 29 39 46 60 85 90 120 145 170 200 250 D2 40 54 61 78 108 116 153 189 214 252 300 D3 6 7 7 9 11 13 17 23 23 23 26 L 45 45 50 70 90 115 140 160 180 220 320 L1 13 13 13 18 18 20 25 25 30 30 50 L2 20 20 23 36 54 75 85 100 110 140 210 L3 12 12 14 16 18 20 30 35 40 50 70 L4 6 6 7 8,5 10 10 14 14 14 18 18 F 6 8 12 15 20 20 25 24 30 30 35 kg 0,3 0,57 0,8 1,54 4,1 5,3 12,2 21,6 30,5 58,3 155 1) compatible con tipo MSZ utilizado hasta la fecha Material: 2.1090.01 (fundición roja RG7) Calidad: 7H DIN 103 de paso a la derecha (de paso a la izquierda, de 2 pasos sobre demanda) Boquilla de engrase atornillada, hasta MSZ-50 G1/8", a partir de MSZ-100 G1/4" Tuerca de retención de seguridad ver también capítulo 4 Z-..-SIFA-R Z-5-SIFA-R1) Z-10-SIFA-R1) Z-25-SIFA-R1) Z-35/50-SIFA-R1) Z-100-SIFA-R Z-150-SIFA-R Z-250-SIFA-R1) Z-350-SIFA-R1) Z-500-SIFA-R1) Z-750-SIFA-R1) Z-1000-SIFA-R1) Tr A Tr 18x4 6 Tr 20x4 6 Tr 30x6 7 Tr 40x7 8,5 Tr 55x9 10 Tr 60x9 10 Tr 80x16 14 Tr 100x16 14 Tr 120x16 14 Tr 140x20 18 Tr 160x20 18 B 3 3 4 4 5 5 6 6 6 6 6 C 6 8 12 15 20 20 25 24 30 30 35 D 24 28 38 50 65 70 100 120 135 170 190 kg D1 L 20 28 0,05 23 42 0,11 33 47,5 0,20 46 67 0,46 59 87 1,10 64 100 1,20 90 115 3,30 110 115 4,07 125 128 6,02 150 151 13,8 170 186 19,8 1) compatible con tipo MSZ utilizado hasta la fecha Material: fundición roja RG7 Tuerca oscilante Z-..-PM 7 ¡Por favor pasar hoja! Vd. encuentra una descripción exacta en la siguiente página Tuerca exenta de grasa Z-..-FFDM Tr Z-5-FFDM1) Tr 18x4 Z-10-FFDM1) Tr 20x4 Z-25-FFDM1) Tr 30x6 Z-35/50-FFDM1) Tr 40x7 D 52 68 79 95 Material de la tuerca: Material del anillo de acero: D1 29 39 46 60 D2 40 54 61 78 D3 6 7 7 9 L 53 53 59 85 L1 13 13 13 15 L2 20 20 23 35 kN carga máx.2) 1 2 5 7 kg 0,07 0,12 0,18 0,38 plástico, Super PTFE-Compound inoxidable Calidad: 7H DIN 103, de paso a la derecha 1) 2) 107 idéntico con tipo MSZ-..-FFDM utilizado hasta la fecha como valor orientativo, dependiendo de la velocidad de elevación y temperatura ambiente Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.6 7 Componentes del sistema Tuercas / tuerca oscilante PM Ventaja - 2 posibilidades de conexión para fuelle - Boquilla de engrase o bien rosca de conexión para sistema de lubricación central - Hasta 3° de compensación angular Rosca trapezoidal DIN 103, calidad 7H de paso a la derecha Boquilla de engrase atornillada Rosca 1/8“ / 1/4“ a partir de Tr 40x7 Material Cárter: GG 25 (fundición gris) Tuerca esférica: Rg7 (bronce) Qué puede En construcciones (soldadas) muchas veces resultan errores angulares, que tienen como consecuencia el desgaste rápido de la tuerca de rosca trapezoidal. La tuerca oscilante PM es capaz de compensar pequeños errores angulares hasta 3° como máximo en la superficie de sujeción. Debido al depósito de grasa grande aumentan los intervalos de mantenimiento y la vida útil. 7 Qué no puede La tuerca oscilante no es capaz de compensar errores de paralelismo de los husillos entre si y respecto a las guías. Hay que prestar atención a una alineación exacta. También las superficies de sujeción de los elevadores deben encontrarse exactamente en ángulo recto respecto a las guías. Nº de pedido Z-5-PM1) Z-10-PM1) Z-25-PM1) Z-35/50-PM1) Z-100-PM Z-150-PM 1) 7.7 La tuerca de retención de seguridad SIFA para la tuerca oscilante hay sobre demanda. Rosca Tr d x P Tr 18x4 Tr 20x4 Tr 30x6 Tr 40x7 Tr 55x9 Tr 60x9 D 52 74 88 105 148 165 D1 29 39 46 60 85 90 idéntico con tipo MSZ utilizado hasta la fecha Serie Z © by ZIMM Austria 2009 D2 40 60 70 85 120 125 MxT M5x12 M6x12 M6x12 M8x16 M10x20 M12x24 L 78 83 95 129 190 210 L1 13 13 13 15 15 15 L2 21 24 27 30 45 45 kg 0,66 1,49 2,36 5,04 15,1 21,9 Calidad y vida útil elevada debido a - +/- 3° de compensación de error angular - depósito de grasa grande Ahorro de tiempo y costes mediante - construcción más sencilla - fabricación más sencilla - montaje más sencillo - no tiene componentes adicionales - largos intervalos de servicio 108 7 Componentes del sistema Para traslación de la tuerca R Husillo de rosca trapezoidal Z-..-R-Tr Nº de pedido Z-5-R-Tr Z-10-R-Tr Z-25-R-Tr Z-35-R-Tr Z-50-R-Tr Z-100-R-Tr Z-150-R-Tr Z-250-R-Tr Z-350-R-Tr Z-500-R-Tr Z-750-R-Tr Z-1000-R-Tr t Tr 18x4 Tr 20x4 Tr 30x6 Tr 40x7 Tr 40x7 Tr 55x9 Tr 60x9 Tr 80x16 Tr 100x16 Tr 120x16 Tr 140x20 Tr 160x20 Ø 12j6 15j6 20j6 25j6 25j6 40j6 45j6 60j6 80j6 95j6 100j6 130j6 LA 15 20 25 30 30 45 55 75 100 120 120 175 kg/m 1,6 2,0 4,5 8,0 8,0 16 19 32 52 77 105 139 Ød 12 15 20 25 40 45 60 80 95 Ød1 9 11 11 13 17 21 26 26 38 Material: C35 ó C45 Calidad: DIN 103, 7e, por rodadura, a partir de Tr 100 por remolinado Precisión de la altura de paso: 0,2 mm / 300 mm paso a la derecha (de 2 pasos, acero inoxidable, de paso a la izquierda sobre demanda) Placa de apoyo GLP La placa de apoyo incrementa la marcha suave y la estabilidad al pandeo del husillo. Deje 5 mm de espacio en el extremo del husillo para la compensación longitudinal. Brida de arrastre TRMFL para tuerca con brida Z-..-FM Nº de pedido Z-5-GLP Z-10-GLP Z-25-GLP Z-35/50-GLP Z-100-GLP Z-150-GLP Z-250-GLP Z-350-GLP Z-500-GLP ØD 65 80 90 110 150 170 210 265 310 Z-5-GLP Z-10-GLP Z-25-GLP Z-35/50-GLP Z-100-GLP Z-150-GLP Z-250-GLP Z-350-GLP Z-500-GLP h 7 8 10 15 20 25 30 32 40 ØD1 48 60 67 85 117 130 165 205 240 H 20 21 23 30 50 50 60 65 120 ØD2 29 39 46 60 85 90 120 145 170 H3 13 17 19 22 35 31 50 54 100 ØD3 20 28 32 42 60 68 85 95 130 Cojinete 61901.2RS 6002.2RS 61904.2RS 6005.2RS 6008.2RS 6009.2RS 2x6012.2RS 2x6016.2RS 2x6019.2RS Si-Ring J 24 J 32 J 37 J 47 J 68 J 75 J 95 J125 J145 kg 0,17 0,30 0,48 1,05 3,10 3,70 6,90 11,50 24,00 7 Material: acero, con protección anticorrosiva El rodamiento ya está montado a la hora de la entrega. Idéntico con el tipo MSZ utilizado hasta la fecha. Nº de pedido TRMFL-18x4 TRMFL-20x4 TRMFL-30x6 TRMFL-40x7 en FM Tr 18x4 Tr 20x4 Tr 30x6 Tr 40x7 A1 60 68 75 120 TRMFL-18x4 TRMFL-20x4 TRMFL-30x6 TRMFL-40x7 C 40 40 40 65 G1 M8x15 M8x15 M10x15 M14x25 C1 24 24 24 41 A2máx* A2mín* 35,0 25,0 37,5 29,0 42,5 32,5 70,0 50,0 D1 28 32 38 63 D4 38 45 50 78 B1 50 58 65 100 B2 34 39 49 76 GxT M5x10 M6x12 M6x12 M8x14 kg 0,7 0,9 1,1 4,5 * ¡De fábrica se entrega con la cota A2máx.! El cliente la puede repasar a A2mín. Material: acero, con protección anticorrosiva 109 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.8 7 Componentes del sistema Montaje del fuelle El fuelle protege el husillo contra el ensuciamiento y la humedad. 7 Observe: No se debe pasar por debajo de la medida ZD (compresión) o bien no se debe sobrepasar la medida AZ (estiraje). En caso de elevaciones a partir de 1000 mm rogamos utilice el fuelle con bloqueo de estiraje. Considere, que en caso de un montaje horizontal, el fuelle no debe tocar el husillo: ¡Peligro de destrucción! Vd. lo puede evitar, utilizando anillos de apoyo.Principalmente en caso de montaje en lugar de obras, Vd. protege el husillo contra: polvo de obras, polvo proveniente de amoladoras angulares, salpicaduras de soldadura, etc. Proteja el fuelle contra la irradiación directa por el sol. Tenga en cuenta también, que el factor de marcha máximo de los elevadores mecánicos se reduce a causa del efecto aislante contra el calor de un fuelle. Fuelle Z-..-FB redondo Nº de pedido Z-5-FB-265 Z-10-FB-340 Z-25-FB-300 Z-35/50-FB-390 Z-100-FB-285 Z-150-FB-350 Z-250-FB-390 Z-350-FB-600 AZ = estiraje ZD = compresión 7.9 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 a 10 10 15 15 15 15 15 15 d ZD 29 35 39 80 46 70 60 85 85 75 90 50 120 90 145 100 AZ Elevación D1 300 265 40 420 340 40 370 300 50 475 390 66 360 285 85 400 350 92 480 390 125 700 600 172 D2 76 80 83 102 118 141 166 236 kg 0,15 0,21 0,25 0,43 0,29 0,44 1,10 2,40 Material: Molerit-TH59 negro, temperatura de uso +70°C hasta máx. +85°C, temperatura de fragilidad en frío -32°C, incl. 2 unid. de abrazaderas galvanizadas. Atención: prolongación de husillo ver el capítulo 2 + 4 Idéntico con el tipo MSZ utilizado hasta la fecha 110 7 Componentes del sistema Fuelle FB Fuelle Z-..-FB polígono AZ = estiraje ZD = compresión Material: tejido de poliéster con revestido de poliuretano tipo OZ-23, estabilidad a la temperatura -15°C a +70°C, incl. 2 unid. de abrazaderas galvanizadas. Nº de pedido Z-5-FB-500 Z-5-FB-800 Z-10-FB-700 Z-10-FB-1000 Z-25-FB-700 Z-25-FB-1000 Z-35/50-FB-600 Z-35/50-FB-1000 Z-35/50-FB-1200 Z-35/50-FB-1500 Z-100-FB-600 Z-100-FB-1000 Z-100-FB-1500 Z-150-FB-600 Z-150-FB-1000 Z-150-FB-1500 Z-250-FB-600 Z-250-FB-1000 Z-250-FB-1500 Z-350-FB-900 Z-350-FB-1500 a 10 10 10 10 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 d 29 29 39 39 46 46 60 60 60 60 85 85 85 90 90 90 120 120 120 145 145 ZD 100 120 100 150 100 120 72 130 125 180 72 130 180 72 130 180 72 130 180 108 180 AZ 600 920 800 1150 800 1120 672 1130 1325 1680 672 1130 1680 672 1130 1680 672 1130 1680 1008 1680 Elevación 500 800 700 1000 700 1000 600 1000 1200 1500 600 1000 1500 600 1000 1500 600 1000 1500 900 1500 D1 38 38 38 38 63 63 63 63 63 63 63 63 63 110 110 110 110 110 110 150 150 D2 68 68 75 75 105 105 105 105 105 105 105 105 105 150 150 150 150 150 150 200 200 kg 0,19 0,30 0,23 0,32 0,32 0,43 0,23 0,42 0,42 0,51 0,29 0,40 0,44 0,40 0,60 0,82 0,40 0,60 0,82 0,70 1,10 Atención: prolongación de husillo ver Capítulo 2 ¡Importante! Por favor, defina en el pedido: En caso de utilización horizontal, los fuelles deben estar equipados con los respectivos anillos de apoyo para evitar un desgaste por fricción en el husillo de rosca trapezoidal. En longitudes superiores a 1000mm de elevación hace falta instalar un bloqueo de estiraje. Compatible con los tipos MSZ utilizados hasta la fecha. Anillo de sujeción del fuelle Z-..-FBR Se utiliza el anillo de sujeción FBR en la cabeza de horquilla GK o cabeza de rótula KGK para sujetar el fuelle FB. Idéntico con los tipos MSZ utilizados hasta la fecha. Ejemplo de un pedido: Z-25-FBR Si va incluida en el volumen de pedido una cabeza de horquilla GK o una cabeza de rótula KGK, se adjunta el anillo de sujeción automáticamente al volumen de suministro. De lo contrario, pedirlo por separado. con con sin sin Pieza de adaptación del fuelle Z-..-FBA Utilización en placa de apoyo del cojinete giratorio KAR del lado del husillo 7 Material: POM (plástico) Nº de pedido Z-5-FBA Z-10-FBA Z-25-FBA Z-35/50-FBA Z-100-FBA Z-150-FBA Z-250-FBA Z-350-FBA Z-500-FBA D1 29 39 46 60 85 90 120 145 170 D2 25 30 40 52 80 85 115 140 150 D3 32 42 50 65 90 95 125 150 180 A 44 42 57 70 90 100 118 130 172 B 32 32 42 52 72 82 100 112 152 C 20 22 26 40 50 50 60 60 70 Material: aluminio, con protección anticorrosiva 111 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.10 7 Componentes del sistema Montaje del muelle espiral Montaje de la cubierta del muelle espiral en la versión SN/SL Cabeza de horquilla Z-..-GK Manguito de centraje Cubierta del muelle espiral Brida de sujeción Z-..-BF Manguito de centraje Montaje de la cubierta del muelle espiral en la versión RN/RL Cubierta del muelle espiral 7 Placa de apoyo Z-..-GLP Manguito de centraje Indicaciones de montaje: Se pueden utilizar muelles espirales en máquinas con y sin levantamiento de virutas. A la derecha figura una vista de conjunto de los tipos apropiados para los elevadores mecánicos por husillo. En caso de combinaciones de montaje con diferentes piezas de montaje hacen falta manguitos de centraje, que les ofrecemos sobre demanda. Importante El muelle espiral jamás puede saltar de las espiras individuales. Por motivos técnicos de función, ya a la hora de su demanda necesitamos de la información, si se monta el muelle espiral horizontal o verticalmente. En caso de un montaje vertical recomendamos 7.11 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Manguito de centraje Cubierta del muelle espiral Cubierta del muelle espiral Tuerca doble Z-..-DM monten, como indicado en la figura, el diámetro grande hacia arriba, y en caso de utilización horizontal lo monten en dirección de las virutas. Una película fina de aceite en el muelle espiral mejora la función y prolonga la vida útil. 112 7 Componentes del sistema Cubierta de muelle espiral SF M ue lle e Di ám spira l mí et nim ro oD 1 Lo ng itu dm áx Lo im ng aA itu Z dm M íni on ma ta ZD M je h on or i ta je zont ve al rti ca l Ejemplo de un pedido: SFZ - 0450 - 030 - H ID57 - (V) Al tu ra - diá m int etr er o ior M an ce gui nt to ra d je e SF - 030 H20 Material: SF: fleje de acero para muelles azulado (Sobre demanda también suministramos versiones inoxidables) Manguito de centraje: plástico CUIDADO: La carrera va hasta el tope. ¡Considerar una reserva! Con muelles espirales recomendamos averiguen la situación y las medidas de montaje mediante dibujo. Elevador mecánico por husillo Z-5 Tipo SF D1 D2 ZD Elevación kg 030-0450-030-V 30 53 30 420 0,30 030-0450-030-H 30 53 30 360 0,30 Manguito ID AD 57 61 57 61 H 20 20 Elevador mecánico por husillo Z-10 Tipo SF D1 D2 ZD Elevación kg 040-0450-040-V 40 64 40 410 0,53 040-0450-040-H 40 64 40 350 0,53 040-0900-060-V 40 70 60 840 1,09 040-0900-060-H 40 70 60 720 1,09 040-1300-075-V 40 84 75 1225 2,20 040-1300-075-H 40 84 75 1075 2,20 Manguito ID AD 69 73 69 73 74 78 74 78 88 92 88 92 H 30 30 36 36 50 50 Elevador mecánico por husillo Z-25 Tipo SF D1 D2 ZD Elevación kg 050-0450-050-V 50 70 50 400 0,64 050-0450-050-H 50 70 50 300 0,64 050-0750-060-V 50 80 60 690 1,07 050-0750-060-H 50 80 60 570 1,07 050-1200-075-V 50 94 75 1125 2,45 050-1200-075-H 50 94 75 975 2,45 050-1500-100-V 50 88 100 1400 2,70 050-1500-100-H 50 88 100 1200 2,70 Manguito ID AD 74 78 74 78 84 88 84 88 98 104 98 104 92 96 92 96 H 36 36 40 40 50 50 60 60 ID ≥ D2 + 4 mm (0,6 x ZD) ≤ H ≤ (ZD - 2 mm) Elevador mecánico por husillo Z-35, Z-50 Tipo SF D1 D2 ZD Elevación 065-0450-050-V 65 88 50 400 065-0450-050-H 65 88 50 300 065-1100-075-V 65 107 75 1025 065-1100-075-H 65 107 75 825 065-1500-100-V 65 108 100 1400 065-1500-100-H 65 108 100 1200 065-2100-120-V 65 113 120 1980 065-2100-120-H 65 113 120 1740 7 kg 0,64 0,64 2,50 2,50 3,80 3,80 5,65 5,65 Manguito ID AD 92 96 92 96 112 118 112 118 112 118 112 118 118 124 118 124 H 35 35 60 60 60 60 80 80 Elevador mecánico por husillo Z-50/Tr50, Z-100 Tipo SF D1 D2 ZD Elevación kg 090-0650-075-V 90 124 75 575 2,80 090-0650-075-H 90 124 75 425 2,80 090-1300-100-V 90 132 100 1200 4,90 090-1300-100-H 90 132 100 1000 4,90 Manguito ID AD 128 134 128 134 136 142 136 142 H 50 50 60 60 Elevador mecánico por husillo Z-150 Tipo SF D1 D2 ZD Elevación kg 100-0800-075-V 100 138 75 725 3,70 100-0800-075-H 100 138 75 575 3,70 100-1500-100-V 100 146 100 1400 6,00 100-1500-100-H 100 146 100 1200 6,00 Manguito ID AD 143 149 143 149 150 156 150 156 H 51 51 75 75 Hay otros muelles espirales más sobre demanda. 113 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.12 7 Componentes del sistema Para versiones S y R Volante HR Nº de pedido HR-80 HR-125 HR-160 HR-200 HR-250 d 80 125 160 200 250 N 26 31 36 42 48 b 13,0 15,0 18,0 20,5 23,0 n 16 18 20 24 28 L 26 33 39 45 51 G 42,5 67,5 82,5 82,5 92,5 B H7 B H7 D Perf.pr. con ranura 8 11 18 10 11/14 23 14 14/16/19 26 16 16/19/20 26 20 25/20 28 kg 0,16 0,30 0,50 1,00 1,30 Material: aluminio, plástico (mango) Dimensionamiento: En el mango deberían ser necesarios 50 - 60 N de fuerza como máximo Ejemplo de un pedido: HR-125-11-N (N = con ranura, V = perforación preliminar) Campana protectora Z-..-SK Nº de pedido Z-5-SK1) Z-10-SK1) Z-25-SK1) Z-35-SK Z-50-SK Z-100/150-SK Z-250-SK D 30 30 40 40 40 50 60 d A 7 45 9 50 9 60 11 82 11 90 13,5 120 17,5 112 B 45 50 60 56 70 70 112 E 32 32 48 54 56 70 82 F 8 8 8 8 8 8 25 Tornillos DIN 912 M6x16 M8x16 M8x16 M10x20 M10x20 M12x25 M16x30 kg 0,04 0,17 0,22 0,20 0,22 0,25 0,36 a partir de Z-350 sobre demanda Material: plástico, POM apropiado para Z y reenvío angular (KGZ, KSZ) 1) idéntico con tipo MSZ utilizado hasta la fecha 7 7.13 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 114 7 Componentes del sistema Ejes de transmisión Acoplamientos 7 115 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.14 7 Componentes del sistema Ejes de transmisión y acoplamientos Eje de transmisión VWZ 7.16 Soporte recto STL 7.20 Eje de transmisión VWZ con cubo rígido para uso del soporte recto 7.19 Acoplamiento de cubo de apriete KUZ-KK 7.22 Acoplamiento estándar KUZ 7.23 7 7.15 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 116 7 Componentes del sistema * *BK=longitud de apriete pivote del eje Eje de transmisión VWZ Cubo de apriete con cubiertas partidas • Alta precisión de concentricidad • Montaje y desmontaje radial cómodo • Altas fuerzas de apriete • De fácil montaje • Sin holgura • No hace falta un seguro adicional de la unión mediante pasador y chaveta Estrella de elastómero • Se previene el proceso de envejecimiento con el tratamiento térmico • Constantemente exento de holgura y amortiguador de vibraciones • Aislante eléctricamente • Dureza Shore 64D Color: verde de ZIMM Gama de temperatura: 0°C a +70°C, reducido de -20°C a +100°C Medidas Tamaño VWZ-30 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-60V VWZ-80 VWZ-100 DA 32 42 56 67 82 102 DR 30 40 60 60 80 100 BK* 15 17 30 35 40 50 s LA min 1,5 99 1,5 133 2 177 2 205 2 249 2 283 A 34 46 63 73 84 97 17 30 35 1,5 2 2 46 63 73 Acero inoxidable VWZ-40-I VWZ-60-I VWZ-60V-I 42 56 67 40 50 60 133 177 205 Datos técnicos Tamaño Par nominal** (Estrella) Par máximo** (Estrella) [Nm] 12 17 60 160 325 530 17 60 160 VWZ-30 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-60V VWZ-80 VWZ-100 Momento de inercia de masa tubo/m [10-3kgm2] 0,11 0,2 0,8 0,8 3,0 5,8 Tipo de acoplamiento M 10.9 [Nm] 25 34 120 320 650 1060 Momento de inercia de masa por acoplamiento [10-3kgm2] 0,01 0,08 0,24 0,46 2,4 6,0 Par de apriete de máx. KUZ-KK-16 KUZ-KK-24 KUZ-KK-32 KUZ-KK-35 KUZ-KK-45 KUZ-KK-60 M4 M5 M6 M8 M10 M12 [Nm] 4 8 15 35 70 120 34 120 320 0,10 0,45 1,07 0,53 1,92 3,41 KUZ-KK-24 KUZ-KK-32 KUZ-KK-35 M5 M6 M8 7 12 29 Peso Rigidez a la Rigidez a la Tubo/m Acoplatorsión torsión mientos Tubo/m por estrella completos CTdyn CTdyn [kg] [kg] [Nm/rad] [Nm/rad] 0,14 0,58 1104 1650 0,36 0,76 2332 2540 0,94 0,97 8292 7940 0,97 1,42 8292 13400 2,00 2,98 29102 23700 2,47 4,62 58178 55400 Acero inoxidable VWZ-40-I VWZ-60-I VWZ-60V-I 2540 7940 13400 1,30 2,78 4,10 4002 17350 30894 1,99 3,45 4,19 ** Par máximo transmisible del cubo de apriete en función del diámetro del taladro: Ø 20 74 109 188 406 Ø 25 Ø 28 Ø 32 136 235 508 570 153 260 568 638 175 301 650 730 33 48 772 866 Ø 42 854 960 Ø 55 1250 Diámetro de husillo estándar “d” [mm] VWZ-30: VWZ-40: VWZ-60: VWZ-60V: VWZ-80: Acero inoxidable VWZ-40-I VWZ-60-I VWZ-60V-I Ø 38 42 61 48 70 96 59 87 150 109 188 122 208 140 241 Características del producto VWZ: • El montaje sencillo ahorra tiempo y costes • El cubo partido permite un montaje radial • El cubo de apriete posibilita un ajuste sin escalonamiento • Diseño llamativo • Bajo momento de inercia de masa VWZ-100: 7 11, 14, 16 11, 14, 16, 19, 20, 22 11, 14, 16, 19, 20, 22, 24 25, 28, 30, 32 12, 16, 18, 20, 22, 25, 32 16, 19, 20, 22, 24, 25, 28 30, 32, 38, 42, 45 25, 28, 32, 38, 40, 42, 45 48, 55 Ejemplo de un pedido: LA ex ter Ta ior ac lad op ros lam d ien e lo to s s Ø 16 37 60 87 120 325 Lo ng itu d Ø 14 33 52 76 Ta ma ño Ø 11 26 41 60 VWZ - 60 - LA 1800 - 20/25 Ve loc ida d VWZ- 30 VWZ- 40 VWZ- 60 VWZ- 60V VWZ- 80 VWZ- 100 n = 1500 rpm 117 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.16 7 Componentes del sistema Determinación de la longitud LI LA MA = longitud interior (longitud del tubo) = longitud exterior (incl. acoplamiento) = distancia entre centros - elevador Determinación de la longitud en función de la velocidad Velocidad máx. admisible en rpm 7 Longitud libre máx. admisible (medida LA) en mm Elevador Z-5 Z-5 Z-5 Z-10 Z-10 Z-10 Z-25 Z-25 Z-25 Z-35 Z-35 Z-35 Z-35 Z-50 Z-50 Z-50 Z-100 Z-100 Z-100 Z-150 Z-150 Z-150 Z-250 Z-250 Z-350 Z-350 Z-500 Z-500 Eje de transmisión VWZ-30 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-30 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-80 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-60V * VWZ-80* VWZ-60 VWZ-60V VWZ-80* VWZ-60 VWZ-60V VWZ-80 VWZ-60 VWZ-60V VWZ-80 VWZ-80 VWZ-100 VWZ-80 VWZ-100 VWZ-80 VWZ-100 e 9 7 2 12,5 10,5 2,5 28 15 5 28 15 10 5 17,5 12,5 7,5 30 25 20 30 25 20 24 14 35 25 75 65 Y 45 43 38 55 53 45 80,5 67,5 57,5 84 71 66 61 90 85 80 124 119 114 130 125 120 144 134 175 165 240 230 A 34 46 63 34 46 63 46 63 84 46 63 73 84 63 73 84 63 73 84 63 73 84 84 97 84 97 84 97 *no posible con Caballete LB 7.17 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 118 7 Componentes del sistema Eje de transmisión VWZ Montaje Utilizando acoplamiento con cubiertas partidas, se pueden montarlos ejes de unión después del montaje y la fijación de los elevadores mecánicos. Basta con colocar el Eje de transmisión en los pivotes y fijar las cubiertas partidas del acoplamiento con los tornillos de montaje y llave dinamométrica como indicado en la tabla (no hace falta chaveta). Desalineación máx. admisible Desalineación lateral Kr máx. 1,5 mm por 100 mm LI Ajustar el par de apriete de tornillos según la tabla Ajuste de altura El auste de altura de los diferentes elevadores elevadores, que están unidos mediante el eje de transmisión VWZ, es muy sencillo y rápido. Al soltar un cubo de apriete se puede realizar un ajuste sin escalonamiento y muy preciso. Por ejemplo: en caso de la desmultiplicación estándar de nuestros elevadores mecánicos, una vuelta por 360° c orresponde a un milímetro de elevación (3,6° = 0,01 mm de elevación). Si Vd. lo ajusta bajo carga, se puede ajustar dentro de poco tiempo una altura absolutamente exacta en un mecanismo elevador con varios elevadores mecánicos. Desalineación angular mm 0,01 ga < r a c jo te ba Ajus máx. 2° (1° por acoplamiento) Desalineación axial aprox. +/- 1 a 2 mm 7 119 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.18 7 Componentes del sistema Cubo flexible Cubo rígido * * *BK = longitud de apriete pivote del eje LI=LA-(A+B) VWZ con cubo rígido para uso del soporte recto Elevadors - árboles de transmisión - soportes rectos Determinación de la longitud y cálculo MA-Distancia entre centros Tamaño VWZ-30 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-60V VWZ-80 VWZ-100 elevador Eje de transmisión Z-5 VWZ-30 Z-5 VWZ-40 Z-5 VWZ-60 Z-10 VWZ-30 Z-10 VWZ-40 Z-10 VWZ-60 Z-25 VWZ-40 Z-25 VWZ-60 Z-25 VWZ-80 Z-35 VWZ-40 Z-35 VWZ-60 Z-35 VWZ-60V* Z-35 VWZ-80* Z-50 VWZ-60 Z-50 VWZ-60V Z-50 VWZ-80* Z-100 VWZ-60 Z-100 VWZ-60V Z-100 VWZ-80 Z-150 VWZ-60 Z-150 VWZ-60V Z-150 VWZ-80 Z-250 VWZ-80 Z-250 VWZ-100 Z-350 VWZ-80 Z-350 VWZ-100 Z-500 VWZ-80 Z-500 VWZ-100 e 9 7 2 12,5 10,5 2,5 28 15 5 28 15 10 5 17,5 12,5 7,5 30 25 20 30 25 20 24 14 35 25 75 65 Y 45 43 38 55 53 45 80,5 67,5 57,5 84 71 66 61 90 85 80 124 119 114 130 125 120 144 134 175 165 240 230 A 34 46 63 34 46 63 46 63 84 46 63 73 84 63 73 84 63 73 84 63 73 84 84 97 84 97 84 97 Ltot=MA-2Y que el precio para un árbol de transmisión con dimensiones menores pero con una base amplia para el soporte recto adicional. Para esta versión utilizamos el cubo rígido, para impedir una inclinación en el soporte recto. B 20 25 40 20 25 40 25 40 55 25 40 42 55 40 42 55 40 42 55 40 42 55 55 65 55 65 55 65 Z 44 42 42 44 42 42 42 42 50 42 42 60 50 42 60 50 42 60 50 42 60 50 50 70 50 70 50 70 LWZ 74 76 102 74 76 102 76 102 130 76 102 130 130 102 130 130 102 130 130 102 130 130 130 170 130 170 130 170 STL-Ø 15 20 20 15 20 20 20 20 30 20 20 30 30 20 30 30 20 30 30 20 30 30 30 50 30 50 30 50 hG 31 31 31 37 37 37 41 41 41 50 50 50 50 58 58 58 80 80 80 92,5 92,5 92,5 105 102 115 115 130 130 hL 30,2 33,3 33,3 30,2 33,2 33,2 33,2 33,2 42,9 33,2 33,2 42,9 42,9 33,3 42,9 42,9 33,2 42,9 42,9 33,2 42,9 42,9 42,9 57,2 42,9 57,2 42,9 57,2 a 0,8 -2,3 -2,3 6,8 3,8 3,8 7,8 7,8 -1,9 16,8 16,8 7,1 7,1 24,7 15,1 15,1 46,8 37,1 37,1 59,3 49,6 49,6 62,1 44,8 72,1 57,8 87,1 72,8 Para una concentricidad correcta hace falta una alineación axial exacta del árbol y de los soportes rectos en ambos ejes. Si desea una optimización, rogamos comprueba los siguientes parámetros: - distancia de elevador a elevador - velocidad - par - apoyo del soporte recto: sí / no Ejemplo de un pedido: Ta m 1S año = 2S 1 c = ub 2c o ub rígi Lo os do ng ríg itu ido d s Ta lad ac ro op s d lam e ien los tos Soporte recto: ¿sí / no? Para elegir el dimensionamiento de los ejes, la situación de montaje es muy importante. Por ejemplo, el precio total para un árbol de transmisión con dimensiones mayores sin apoyo del soporte recto puede ser mucho más bajo, 7 Elevador Soporte recto LI=LA-(A+B) LA=MA-(2Y+Z) 2 B s1 s2 BK* LI LA min 20 2 1,2 15 LA-54 85 25 2 1,6 17 LA-71 112 40 2 2 30 LA-103 154 42 2 2 35 LA-115 186 55 2 2 40 LA-139 220 65 2 2 50 LA-162 251 VWZ - 60 - 1S - LA 1800 - 25/20 Ve loc ida d Elevador A 34 46 63 73 84 97 n = 1500 rpm Cubo rígido = STL-Ø *no posible con Caballete LB 7.19 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 120 7 Componentes del sistema Soportes rectos STL para Eje de transmisión VWZ + GX Utilizamos soportes rectos de alta calidad en tres versiones de carcasa: • S = versión estándar: de plástico negro • W = versión de plástico-blanco para la industria alimenticia • G = versión en fundición gris como alternativa Los tipos “S” y “W” son de igual construcción, el tipo “G” tiene desviaciones de medida mínimas. El tipo “S” es nuestro tipo preferencial. Gama de temperatura: -30°C a +120°C Nº de pedido STL-15-G STL-20-S STL-20-W STL-20-G STL-30-S STL-30-W STL-30-G STL-40-S STL-40-W STL-40-G STL-50-G Forma de construcción Carcasa de fundición Plástico negro Plástico blanco Carcasa de fundición Plástico negro Plástico blanco Carcasa de fundición Plástico negro Plástico blanco Carcasa de fundición Carcasa de fundición d 15 20 20 20 30 30 30 40 40 40 50 A 32 32 32 32 40 40 40 48 48 48 54 H 56 64 64 65 82 82 82,5 99 99 99 114,5 H1 30,2 33,3 33,3 33,3 42,9 42,9 42,9 49,2 49,2 49,2 57,2 H2 14 16 16 14 19 19 17 19 19 19 22 J1 J2 88 106 91,5 101,5 91,5 101,5 88 106 114 128 114 128 108 127 129 143 129 143 125 146 149 165 L 127 126 126 127 159 159 152 176 176 175 203 N1 11,5 11,5 11,5 11,5 14 14 14 14 14 14 18 S1 15,3 18,3 18,3 18,3 22,2 22,2 22,2 30,2 30,2 30,2 32,6 kg 0,47 0,35 0,35 0,59 0,60 0,60 1,10 0,85 0,85 1,85 2,70 Pivote del eje WZ 0P 1P Nº de pedido WZ-15/74-?P WZ-20/76-?P WZ-20/102-?P WZ-30/130-?P WZ-40/170-?P WZ-50/170-?P 2P d 15 20 20 30 40 50 LWZ 74 76 102 130 170 170 kg 0,10 0,19 0,25 0,72 1,67 2,61 Material: acero, pulido 7 Aplicaciones con soporte recto STL y pivote del eje WZ Eje VWZ con cubo rígido para soporte recto Pivote del eje sin chaveta Soporte recto con volante para el accionamiento del árbol VWZ Pivote del eje con chaveta de un lado 121 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.20 7 Componentes del sistema Ejecución profesional Diseño moderno 7 7.21 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 122 7 Componentes del sistema * * *BK = longitud de apriete pivote del eje Acoplamiento de cubo de apriete KUZ-KK • Tipo de construcción larga • Apriete por cubiertas partidas para alta precisión de concentricidad (sin chaveta) • Con taladros perforados - Estrella de elastómero - estándar: dureza Shore 64D Color: verde de ZIMM Material • Cubos de acoplamiento: aluminio altamente resistente • Estrella de elastómero: plástico fabricado de precisión, extremamente resistente al desgaste KUZ-KK-16 KUZ-KK-24 KUZ-KK-32 KUZ-KK-35 KUZ-KK-45 KUZ-KK-60 Tamaño KUZ-KK-16 KUZ-KK-24 KUZ-KK-32 KUZ-KK-35 KUZ-KK-45 KUZ-KK-60 Par nominal** (Estrella) Par máx.** (Estrella) [Nm] 12 17 60 160 325 530 [Nm] 25 34 120 320 650 1060 123 Ø 14 33 52 76 Ø 16 37 60 87 120 325 KUZ-KK-60: DA DS Ø exterior con tornillo L BK* Longitud de ajuste s L1 E M10.9 32 42 56 67 82 102 32 44,5 57 68 85 105 52 66 98 114 134 156 15 17 30 35 40 50 2 2 2 2 3 3 20 25 40 47 55 65 9 16 18 20 24 26 M4 M5 M6 M8 M10 M12 Ø 20 74 109 188 406 11, 14, 16 11, 14, 16, 19, 20, 22 11, 14, 16, 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32 12, 16, 18, 20, 22, 25, 32 16, 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 38, 42, 45 25, 28, 32, 38, 40, 42, 45, 48, 55 KUZ-KK-45: Gama de temperatura 0°C a 70°C, reducido de -20°C a +100°C Desalineación Desalineación Error anguPeso axial máx. de ejes máx. lar máx. acoplaen mm miento en en mm en grados (axial) kg (lateral) (angular) ±1 0,05 0,08 1° ±2 0,15 0,08 1° ±2 0,35 0,10 1° ±2 0,60 0,15 1° ±2 1,10 0,12 1° ±2 1,70 0,14 1° Ø 11 26 41 60 KUZ-KK-16: KUZ-KK-24: KUZ-KK-32: KUZ-KK-35: Par de Momento de Rigidez a la apriete de inercia de torsión tornillos en masa en CTdny Nm 10-3kgm2 [Nm/rad] 4 0,01 1650 8 0,08 2540 15 0,24 7940 35 0,51 13400 70 2,4 23700 120 6,0 55400 Velocidad máx. en rpm 19000 19000 14000 11500 9500 8000 7 1. Desalineación axial - axial 2. Desalineación de ejes lateral 3. Error angular - angular Ejemplo de un pedido: ** Par máximo transmisible del cubo de apriete en función del diámetro del taladro: KUZ-KK-16 KUZ-KK-24 KUZ-KK-32 KUZ-KK-35 KUZ-KK-45 KUZ-KK-60 Taladros estándar “d“ [mm] Ta ma ño Ta la mi dros tad d es e la de s ac op lam ien to Tamaño Estructura Dos cubos de apriete fabricados con alta precisión de concentricidad con garras de arrastre en forma cóncava Ø 25 Ø 28 Ø 32 Ø 38 Ø 42 Ø 55 136 235 508 570 153 260 568 638 175 301 650 730 772 866 854 960 1250 KUZ-KK-32 - 20/24 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.22 7 Componentes del sistema Acoplamiento estándar KUZ Acoplamiento estándar para uso universal con chaveta y tornillo de seguridad Ta ma ño Ta lad mi ros ta de de s d las ea co pla mi en to Material - mitades de acoplamiento Fundición gris GG, acero sinterizado, aluminio, según tabla Ejemplo de un pedido: Gama de temperatura -20°C a +70°C, reducido de -40°C a -20°C y +70°C a +100°C Material - estrella de acoplamiento Poliuretano, dureza Shore 98 A Estrella debronce hasta 350°C sobre demanda KUZ-24 - 20/24 Posibles fallos de montaje Indicación de montaje: Control del desplazamiento angular y radial mediante regla de filo agudo en dos niveles Desplazamiento axial A axial Error angular β angular Desalineación de ejes R lateral 7 Tamaño KUZ-09 KUZ-14 KUZ-19 KUZ-24 KUZ-28 KUZ-38 KUZ-45 KUZ-55 Ángulo de torsión con par máx. [grados] Rigidez a la torsión CTdin [Nm/rad] Amortiguación relativa Factor de resonancia Par máx. [Nm] Dureza Shore estrella Velocidad máx. [rpm] 3,5°±0,5 3,5°±0,5 3,5°±0,5 4,0°±0,5 4,5°±0,5 3,5°±0,5 4200 4875 11535 31355 39900 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 0,65 0,7 9 9 9 9 9 9 10 9 6 2,9 4,8 34 120 320 650 910 92A 80A 80A 98A 98A 98A 98A 98A 28000 20000 14000 14000 10600 8500 7100 6000 Estrella de acoplamiento en tamaños de construcción KUZ-09 y KUZ-19 sólo disponible sin taladro. 7.23 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Fallos de montaje admisibles A 0,8 0,75 0,75 1,2 1,4 1,5 1,8 2 R 0,13 0,4 0,4 0,2 0,22 1,25 1,28 1,32 β 1,0° 0,5° 0,5° 0,4° 0,9° 0,9° 1,1° 1,1° E L 30 38 40 46 30 44 51 66 78 90 114 126 El acoplamiento debe estar dimensionado de modo, que no se sobrepase la solicitación admisible al acoplamiento en ningún estado de funcionamiento. 124 Componentes del sistema Ranura de la chaveta DIN 6885/1-P9 Taladro U = no perforado Acoplamiento estándar KUZ KUZ-09-05 KUZ-09-06 KUZ-09-07 KUZ-09-08 KUZ-09- U KUZ-14-09 KUZ-14-11 KUZ-14-14 KUZ-14- U KUZ-19-11 KUZ-19-14 KUZ-19-16 KUZ-19-19 KUZ-19- U KUZ-24-11 KUZ-24-14 KUZ-24-16 KUZ-24-19 KUZ-24-20 KUZ-24-24 KUZ-24- U KUZ-28-14 KUZ-28-16 KUZ-28-19 KUZ-28-20 KUZ-28-24 KUZ-28-25 KUZ-28-28 KUZ-28- U KUZ-38-25 KUZ-38-28 KUZ-38-32 KUZ-38-38 KUZ-38- U KUZ-45-25 KUZ-45-28 KUZ-45-32 KUZ-45-38 KUZ-45-42 KUZ-45-45 KUZ-45- U KUZ-55-28 KUZ-55-42 KUZ-55-48 KUZ-55-55 KUZ-55- U 6 2,9 28000 20000 0,08 0,4 0,9 1,5 - (con taladro preperforado Ø 6,3) 4,8 14000 0,35 1 3,5±0,5 (con taladro preperforado Ø 6,3) 34 120 320 650 910 14000 10600 8500 7100 6000 0,2 0,22 0,25 0,28 0,32 0,9 0,9 0,9 1 1 KUZ-60, KUZ-70, KUZ-75, KUZ-90 sobre pedido. 125 - 3,5±0,5 3,5±0,5 4±0,5 4,5±0,5 3,5±0,5 D L1 a M L NP9 T+0,2 Material 30 3 4 5 4 5 5 6 4 5 5 6 6 8 5 5 6 6 8 8 8 8 8 10 10 8 8 10 10 12 14 8 12 14 16 - 1,4 1,8 2,3 B ISO H7 20 10 10 27,5 16 12 34,5 19 13 40 25 16 55 30 18 65 35 20 80 45 24 95 50 26 M4 M4 M4 M4 M3 M4 M5 - 5 6 7 8 9 11 14 M4 M5 M5 M6 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 M8 - 11 14 16 19 11 14 16 19 20 24 14 16 19 20 24 25 28 25 28 32 38 25 28 32 38 42 45 28 42 48 55 - 44 51 66 78 90 114 126 1,8 2,3 2,3 2,8 1,8 2,3 2,3 2,8 2,8 3,3 2,3 2,3 2,8 2,8 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,8 3,3 3,3 3,8 4,3 - AL-H [Nm] Velo- Desalinea- Error Ángulo de cidad ción de ejes angular torsión máx. máx. máx. máx. [mm] [grados] [grados] [rpm] Peso perforado en kg 0,05 0,14 Acero sinterizado / Fundición gris GG Número de pedido Par máx. 0,027 0,34 0,9 7 1,5 Fundición gris GG 7 2,35 3,57 ¡Por favor pasar hoja! Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.24 7 7 7.25 Componentes del sistema KUZ-09 5, 6, 7, 8, U KUZ-14 9, 11, 14, U (con taladro preperforado Ø 6,3) KUZ-19 11, 14, 16, 19, U (con taladro preperforado Ø 6,3) KUZ-24 11, 14, 16, 19, 20, 24, U KUZ-28 14, 16, 19, 20, 24, 25, 28, U KUZ-38 25, 28, 32, 38, U KUZ-45 25, 28, 32, 38, 42, 45, U KUZ-55 28, 42, 48, 55, U Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Diámetro del taladro, ISO H7 U = no perforado Estrella elástica KUZ-09 / 92 Shore A KUZ-14 / 80 Shore A KUZ-24 hasta KUZ-55 / 98 Shore A • con taladros perforados • ranurado DIN 6885/1-P9 • con tornillo de ajuste KUZ-60, KUZ-70, KUZ-75, KUZ-90 sobre pedido. 126 7 Componentes del sistema 7 127 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.26 7 Componentes del sistema Brida de motor Z-5 a Z-25 7 Las bridas de motor Z-5 a Z-50 también son apropiadas para los reenvíos angulares KSZ y KGZ Material: aluminio Brida de motor nº de pedido Z-5-MF-120-60 Z-5-MF-105-68 Z-10-MF-120-66 Z-10-MF-160-75 Z-10-MF-160-90 Z-25-MF-160-105 Z-25-MF-160-105 Z-25-MF-160-105 Z-25-MF-160-122 7.27 ¡Suministro incl. tornillos! Tipo de motor Acoplamiento nº de pedido 63 B14B 71 B14C 63 B14B 71 B5 80 B14B 71 B5 80 B14B 90 B14B 100 B14C KUZ-14 KUZ-19 KUZ-19 KUZ-19 KUZ-24 KUZ-28 KUZ-24 KUZ-24 KUZ-28 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Acoplamiento Ø del taladro Elevador Motor 11 11 11 14 14 11 14 14 14 19 16 14 16 19 24 16 28 16 4 unid. tornillos lado del elevador 8.8 4 unid. tornillos cilíndricos 8.8 DIN 912 para motor a b c e f g h i kg M6x12 - DIN 7991 M6x12 - DIN 7991 M8x16 - DIN 7991 M8x16 - DIN 7991 M8x16 - DIN 7991 M8x20 - DIN 7991 M8x20 - DIN 7991 M8x20 - DIN 7991 M8x20 - DIN 7991 M6x20 + arandelas elásticas M6x20 + arandelas elásticas M6x20 + arandelas elásticas M8x35 + tuercas M8x30 + arandelas elásticas M8x35 + tuercas M8x30 + arandelas elásticas M8x30 + arandelas elásticas M8x30 + arandelas elásticas 60 68 66 75 90 105 105 105 122 120 105 120 160 160 160 160 160 160 10 10 10 15 15 15 15 15 15 80 70 80 110 110 110 110 110 110 100 85 100 130 130 130 130 130 130 70 70 80 88 88 110 110 110 110 61 61 73 73 73 81 81 81 81 32,5 32,5 35,4 35,4 35,4 42 42 42 42 0,33 0,31 0,42 0,81 0,88 1,11 1,11 1,11 1,25 128 7 Componentes del sistema Brida de motor Z-35 a Z-1000 Brida de motor Base de la brida de motor + placa de la brida de motor 7 Material: GGG-50, con protección anticorrosiva Brida de motor nº de pedido Tipo de motor Acoplamiento nº de pedido ¡Suministro incl. tornillos! Acoplamiento Ø del taladro Elevador Motor 80 B14B KUZ-24 19 19 Z-35-MF-160-111 90 B14B KUZ-24 19 24 Z-35-MF-160-111 19 28 Z-35-MF-B + Z-35-MF-P-200 100 B14B KUZ-28 19 28 Z-35-MF-B + Z-35-MF-P-200 112 B14B KUZ-28 Z-35-MF-B + placa especial Servomotores, motores reductores, Nema,... 90 B5 KUZ-28 20 24 Z-50-MF-200-116 100 B14B KUZ-28 20 28 Z-50-MF-200-126 112 B14B KUZ-28 20 28 Z-50-MF-200-126 Z-50-MF-B + placa especial Servomotores, motores reductores, Nema,... 25 28 Z-100/150-MF-200-138 100 B14B KUZ-28 25 28 Z-100/150-MF-200-138 112 B14B KUZ-28 25 38 Z-100/150-MF-B + P-200 132 B14C KUZ-38 Z-100/150-MF-B + pl. especial Servomotores, motores reductores, Nema,... 100 B14B KUZ-38 28L 28L Z-250-MF-200-168 112 B14B KUZ-38 28L 28L Z-250-MF-200-168 132 B14C KUZ-38 28 38 Z-250-MF-200-168 KUZ-45 28 42 Z-250-MF-200-168 + P-350 160 B5 KUZ-55 28 48 Z-250-MF-200-168 + P-350 180 B5 KUZ-55 28 55 Z-250-MF-200-168 + P-400 200 B5 Z-250-200-168-MF-B + pl. especial Servomotores, motores reductores, Nema,... Hay las bridas de motor hasta Z-1000 sobre demanda 129 4 unid. tornillos lado del elevador DIN 912 4 unid. tornillos lado del motor DIN 912 a b c e f g h i j kg M10x30 M10x30 M10x120 M10x120 M8x251) M8x251) M10x301) M10x301) 111 111 123 123 160 160 200 200 15 15 12 12 110 110 130 130 130 130 165 165 70 70 70 70 94 94 94 94 36 36 36 36 62 62 62 62 2,6 2,6 3,6 3,6 M10x30 M10x30 M10x30 M10x452) M10x351) M10x351) 116 200 126 200 126 200 20 20 20 130 165 130 165 130 165 88 88 88 113 113 113 50 50 50 70 70 70 4,1 4,3 4,3 M12x40 M12x40 M12x150 M10x351) M10x351) M10x651) 138 200 138 200 161 200 20 20 48 130 165 130 165 130 165 93 93 93 142 46 142 46 142 46 96 96 96 5,2 5,2 8,7 M16x55 M16x55 M16x55 M16x55 M16x55 M16x55 M10x401) M10x401) M10x401) M16x702) M16x702) M16x702) 168 168 168 198 198 200 20 20 20 30 30 32 130 130 130 250 250 300 119 119 119 119 119 119 138 138 138 138 138 138 90 8,5 90 8,5 90 8,5 90 20,5 90 20,5 90 20,5 200 200 200 350 350 400 1) 165 165 165 300 300 350 incl. arandelas elásticas 80 80 80 80 80 80 2) incl. tuercas Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.28 7 Componentes del sistema Vista de conjunto Motores trifásicos, motores-freno trifásicos Motores trifásicos normalizados (asincrónicos) Régimen de marcha en vacío ~ 1500 rpm (otros sobre demanda) 230/400 V Δ 50 Hz, S1, ISO F Motores trifásicos: IP 55 Motores-freno trifásicos: IP 54 Tamaño Potencia Velocidad nominal IEC 63 63 71 71 80 80 90L 90L 100L 100L 100L 112M 112M 132S 132M 132M 160M 160L 180M 180L 200L 225S 225M 250M 250ML 280S 280M 280ML 315S 315M 315M 315M 355M 355M 7 kW 0,18 0,25* 0,37 0,75* 0,75 1,5* 1,5 2,2* 2,2 3,0 4,0* 4,0 5,5* 5,5 7,5 11* 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 75 90 110 110 132 160 200 250 315 min-1 1330 1340 1360 1370 1410 1390 1410 1400 1420 1410 1420 1440 1440 1440 1440 1445 1460 1460 1465 1475 1475 1470 1470 1465 1480 1475 1485 1480 1485 1480 1485 1485 1475 1485 Par Nm 1,30 1,81 2,60 5,33 5,10 10,4 10,3 15,2 14,8 20,3 27,0 27,0 36,4 36,0 50,0 73,1 72,1 96,2 119,0 142,0 190,0 238,0 286,0 359,0 484,0 476,0 591,0 710,0 709,0 830,0 1040,0 1277,0 1619,0 2024,0 Gamas de tensión 220 - 240 V Δ 50 Hz 380 - 415 V Δ 50 Hz 440 - 480 V Δ 60 Hz Corriente Con conexión directa Par de vuelco nominal Corriente inicial Corriente inicial resp. a par a de arranque de arranque nominal 400 V respecto a respecto a corriente nominal corriente nominal A IA/IN MA/MN MK/MN 0,65 2,3 1,9 1,9 0,94 2,2 1,7 2,5 1,2 2,8 2,0 2,0 2,1 2,9 2,1 2,4 2,0 4,5 2,2 2,8 4,7 4,1 3,2 3,2 3,7 4,9 3,0 3,0 5,2 4,5 2,7 2,7 5,3 4,0 2,3 2,7 6,7 3,9 2,3 2,5 8,9 4,0 2,2 2,2 9,4 3,3 2,5 2,9 11,7 3,9 2,1 2,3 12,0 5,8 3,0 3,0 15,4 6,8 3,1 3,1 24,5 8,2 3,5 3,5 20,7 7,6 2,1 2,4 29,2 7,1 2,4 2,6 34,3 7,1 2,3 2,6 41,1 6,9 2,4 2,6 54,0 6,6 2,1 2,3 64,7 7,0 2,3 2,5 77,9 7,4 2,3 2,4 94,0 7,5 2,6 2,6 134,0 6,3 1,2 2,2 136,0 6,8 2,1 2,5 167,0 8,3 2,5 2,9 190,0 6,9 2,7 3,1 199,0 7,5 2,3 2,5 229,0 7,5 2,4 2,6 277,0 7,3 2,7 2,7 349,0 7,6 2,4 2,6 432,0 7,5 2,4 2,5 542,0 6,9 2,5 2,6 380 - 415 V Δ 50 Hz 660 - 690 V Δ 50 Hz 440 - 480 V Δ 60 Hz Par de inercia J Rendimiento (a 100% de carga) aprox. kgm2 0,0003 0,0004 0,0008 0,0012 0,0020 0,0026 0,0032 0,0039 0,0046 0,0056 0,0065 0,0133 0,0139 0,0224 0,0293 0,0458 0,0832 0,1506 0,1773 0,2936 0,6345 0,3251 0,7866 0,9483 0,9988 1,8495 2,2306 2,6800 2,8136 3,3435 3,3435 3,3435 5,8740 6,8900 % 58,0 60,0 63,0 69,0 70,0 72,0 79,0 78,0 83,0 82,0 81,0 83,0 84,0 83,0 86,0 83,0 89,1 89,4 90,4 90,9 92,1 92,8 92,6 93,4 94,0 93,5 93,6 94,0 93,9 94,7 94,7 95,0 95,0 95,3 η Factor de potencia (a 100% de carga) Peso sin freno Peso con freno cos 0,70 0,76 0,70 0,78 0,70 0,70 0,74 0,81 0,74 0,79 0,82 0,75 0,83 0,80 0,82 0,80 0,86 0,83 0,86 0,85 0,87 0,89 0,90 0,90 0,80 0,85 0,85 0,89 0,85 0,88 0,88 0,87 0,88 0,88 aprox. kg 4,1 4,2 6,0 8,3 9,3 11,5 14,4 17,5 19,2 22,4 26,3 30,4 33,0 41,9 51,0 74,0 101,0 110,0 135,0 145,0 230,0 338,0 358,0 482,0 535,0 591,0 662,0 750,0 867,0 990,0 1003,0 1003,0 1380,0 1600,0 aprox. kg 6,0 6,5 8,0 10,3 13,0 15,2 18,0 21,1 25,5 28,0 31,9 38,0 40,6 56,0 66,0 89,0 111,0 120,0 150,0 160,0 253,0 361,0 381,0 517,0 570,0 631,0 702,0 790,0 940,0 1063,0 1076,0 1076,0 1490,0 1790,0 * Power higher than IEC-Norm (progressive), for S1-operation. Atención: En caso de un sobredimensionamiento de la potencia motriz hay peligro de sobrecarga de los componentes. Las consecuencias no se deben considerar únicamente bajo carga, sino también en marcha en vacío. Ejemplos de pedido: Ta ma ño Nú m de ero d 4 p e po olo los s = - ve Po te 15 locid nc 00 ad ia rp [kW m ] Fo rm ad ec co n on f str (en re n uc ne ca o ció ce so n sa rio ) Tam. 63 a 132 tiene entrega a corto plazo Tam. 160 a 355 sobre demanda Los frenos motor suministramos por estándar para una tensión de conexión de 230V AC, tensión de servicio 205 V DC, con rectificador de puente. P4 - 1,5 - B5 - B M 2º oto ex r c tre on mo de eje 90 - 90 - 2W - P4 - 1,5 - B5 - B 7.29 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 130 7 Componentes del sistema Motores trifásicos, indicaciones generales Conexión Δ Conexión Y Asignación de conductores Normalmente, los motores tienen una placa de bornes con 6 bornes y un borne de puesta a bierra en la caja de bornes. Si se cambia la posición de los jumpers se puede conmutar la bobina del estator a estrella o triángulo. El proceso de arranque de estrella-triángulo no es apropiado para mecanismos elevadores, puesto que ya hace falta el pleno par en el inicio. Tensión de servicio 230 V triángulo: Arrollamiento del motor 230/400 V Tensión de servicio 400 V triángulo: Arrollamiento del motor 400/660 V Sentido de rotación Los motores pueden funcionar en ambos sentidos de rotación. Al conectar las fases de red en la secuencia L1, L2, L3 en los bornes del motor U1, V1 W1 el sentido de rotación es a la derecha. Se invierte el sentido de rotación, cambiando dos líneas de red cualquiera. 131 Velocidades Dependiendo del número de polos, los motores trifásicos tienen diferentes velocidades. Por principio, recomendamos seleccione nuestro estándar de 1500 rpm (de 4 polos). Otros números de polos sobre demanda. Motores cambiapolos pueden funcionar a 2 diferentes velocidades. Velocidad (50 Hz) 3000 1500 1000 750 500 Número de polos 2 4 (= tipo preferido) 6 8 12 Motores reductores Los motores reductores se suministran bajo demanda en relación al proyecto. Servicio con convertidor de frecuencias FU Principalmente en caso de elevadores e instalaciones mayores recomendamos la utilización de un convertidor de frecuencias, para lograr una rampa de arranque y frenado uniforme. Esto reduce el ruido de arranque a un nivel mínimo y aumenta la vida útil del elevador. Durante el servicio con convertidor de frecuencias se debe observar, que en caso de un servicio prolongado por debajo de 25 Hz hace falta un ventilador externo. Esto es importante para garantizar una refrigeración suficiente del motor. Si hace funcionar un motor-freno con convertidor de frecuencias, Vd. alimenta el freno con un cable de mando separado a través del convertidor. Motor-freno Para reducir la marcha en inercia de la instalación a un nivel mínimo, recomendamos utilice un motor-freno. En elevadores con husillos de bolas o husillo de 2 pasos es imprescindible instalar un freno. Suministramos los motoresfreno como estándar para una tensión de conexión de 230V AC / tensión de servicio 205V DC con rectificador de puente. Hay otras tensiones de conexión (24V DC, 400V AC, 500V AC) sobre demanda. Control de temperatura Los elementos estándar se suministran sin control de temperatura, ya que en los mecanismos elevadores por husillos el período de funcionamiento casi siempre es bajo, o el motor está suficientemente dimensionado. Control de temperatura PTC (resistancia) o termocontacto por bimetal sobre demanda. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7 7.30 7 Componentes del sistema Motores trifásicos, motores-freno trifásicos, versión con brida B14B, brida grande Rosca M B14: brida con rosca interior B: brida grande Nos reservamos el derecho de modificar las dimensiones sin cambiar la denominación del motor. Tamaño 63 71 80 90 100 112 7 A1 120 140 160 160 200 200 B1 80 95 110 110 130 130 e1 100 115 130 130 165 165 G 125 141 159 179 199 223 f1 3,0 3,0 3,5 3,5 3,5 3,5 i2 23 30 40 50 60 60 S1 M6 M8 M8 M8 M10 M10 D 11 14 19 24 28 28 L 23 30 40 50 60 60 t 12,5 16,0 21,5 27,0 31,0 31,0 U 4 5 6 8 8 8 G1 172 172 188 188 211 211 227 227 248 248 266 M 4 4 5 5 6 6 8 8 10 10 10 Estas medidas son normalizadas y por este motivo siempre son iguales. sin freno Tamaño 63 63 71 71 80 80 90 90 100 100 112 kW 0,18 0,25 0,37 0,75 0,75 1,5 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 K 212 212 248 248 277 277 329 329 369 369 391 k1 238 238 281 281 315 315 378 378 429 429 448 D1 11 11 14 14 19 19 24 24 28 28 28 L1 23 23 30 30 40 40 50 50 60 60 60 con freno K 269 239 263 263 310 310 390 348 451 451 456 con freno y 2º extremo de eje K k1 D1 L1 261 285 9 20 261 285 9 20 295 325 11 23 295 325 11 23 330 375 19 40 330 375 19 40 390 432 19 40 390 432 19 40 433 487 24 50 433 487 24 50 456 511 24 50 Estas medidas son nuestro estándar (de 4 polos), pero pueden alterar en casos individuales. 7.31 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 132 7 Componentes del sistema Motores trifásicos, motores-freno trifásicos, versión con brida B14C, brida pequeña Rosca M B14: brida con rosca interior C: brida pequeña Nos reservamos el derecho de modificar las dimensiones sin cambiar la denominación del motor. Tamaño 63 71 80 90 100 112 a1 90 105 120 140 160 160 b1 60 70 80 95 110 110 e1 75 85 100 115 130 130 g 125 141 159 179 199 223 f1 2,5 2,5 3,0 3,0 3,5 3,5 i2 23 30 40 50 60 60 s1 M5 M6 M6 M8 M8 M8 d 11 14 19 24 28 28 l 23 30 40 50 60 60 t 12,5 16,0 21,5 27,0 31,0 31,0 u 4 5 6 8 8 8 g1 172 172 188 188 211 211 227 227 248 248 266 M 4 4 5 5 6 6 8 8 10 10 10 7 Estas medidas son normalizadas y por este motivo siempre son iguales. sin freno Tamaño 63 63 71 71 80 80 90 90 100 100 112 kW 0,18 0,25 0,37 0,75 0,75 1,5 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 k 212 212 248 248 277 277 329 329 369 369 391 k1 238 238 281 281 315 315 378 378 429 429 448 d1 11 11 14 14 19 19 24 24 28 28 28 l1 23 23 30 30 40 40 50 50 60 60 60 con freno k 269 239 263 263 310 310 390 348 451 451 456 con freno y 2º extremo de eje k k1 d1 l1 261 285 9 20 261 285 9 20 295 325 11 23 295 325 11 23 330 375 19 40 330 375 19 40 390 432 19 40 390 432 19 40 433 487 24 50 433 487 24 50 456 511 24 50 Estas medidas son nuestro estándar (de 4 polos), pero pueden alterar en casos individuales. 133 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.32 7 Componentes del sistema Motores trifásicos, motores-freno trifásicos, modelo con brida B5 Brida con agujeros pasantes Rosca M B5: Nos reservamos el derecho de modificar las dimensiones sin cambiar la denominación del motor. Tamaño 63 71 80 90 100 112 7 a1 140 160 200 200 250 250 b1 95 110 130 130 180 180 c1 5 7 8 8 10 10 e1 115 130 165 165 215 215 f1 3,0 3,5 3,5 3,5 4,0 4,0 g 125 141 159 179 199 223 i2 23 30 40 50 60 60 s1 9,5 9,5 11,5 11,5 14 14 d 11 14 19 24 28 28 l 23 30 40 50 60 60 t 12,5 16,0 21,5 27,0 31,0 31,0 u 4 5 6 8 8 8 Estas medidas son normalizadas y por este motivo siempre son iguales. sin freno Tamaño 63 63 71 71 80 80 90 90 100 100 112 kW 0,18 0,25 0,37 0,75 0,75 1,5 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 k 212 212 248 248 277 277 329 329 369 369 391 k1 238 238 281 281 315 315 378 378 429 429 448 d1 11 11 14 14 19 19 24 24 28 28 28 l1 23 23 30 30 40 40 50 50 60 60 60 con freno k 269 239 263 263 310 310 390 348 451 451 456 con freno y 2º extremo de eje k k1 d1 l1 261 285 9 20 261 285 9 20 295 325 11 23 295 325 11 23 330 375 19 40 330 375 19 40 390 432 19 40 390 432 19 40 433 487 24 50 433 487 24 50 456 511 24 50 g1 172 172 188 188 211 211 227 227 248 248 266 M 4 4 5 5 6 6 8 8 10 10 10 Estas medidas son nuestro estándar (de 4 polos), pero pueden alterar en casos individuales. 7.33 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 134 7 Componentes del sistema Motores trifásicos, motores-freno trifásicos, versión con patas B3 Para este modelo les podemos ofrecer un motor con brida (p. ej.: B14) con listones de zócalo montados adicionalmente. Esta Versión normalmente tiene un plazo de entrega corto. Las medidas son las mismas. Rosca M Por favor, indique la posición de la caja de bornes (arriba, a la derecha o izquierda, mirando en el eje del motor). Si no está indicado de otra forma, suministramos hasta Bg 112 arriba, a partir de Bg132 a la derecha. Nos reservamos el derecho de modificar las dimensiones sin cambiar la denominación del motor. Tamaño 63 71 80 90 100 112 132S 132M 160M 160L 180M 180L 200L a 80 90 100 125 140 140 140 178 210 254 241 279 305 b 100 112 125 140 160 190 216 216 254 254 279 279 318 g 125 141 159 179 199 223 262 262 318 318 358 358 398 i 63 75 90 106 123 130 169 169 218 218 231 231 243 h 63 71 80 90 100 112 132 132 160 160 180 180 200 s 7 7 9 9 12 12 12 12 14 14 14 14 19 p* 126 142 160 180 200 224 264 264 320 320 360 360 400 n 11 7 17 17 20 21 w1 40 45 50 56 63 70 89 89 108 108 121 121 133 d 11 14 19 24 28 28 38 38 42 42 48 48 55 l 23 30 40 50 60 60 80 80 110 110 110 110 110 t 12,5 16,0 21,5 27,0 31,0 31,0 41,0 41,0 45,0 45,0 51,5 51,5 59,0 u 4 5 6 8 8 8 10 10 12 12 14 14 16 7 Estas medidas son normalizadas y por este motivo siempre son iguales. *en caso de caja de bornes arriba, vale como altura la medida g1 sin freno Tamaño 63 63 71 71 80 80 90 90 100 100 112 132S 132M 160M 160L kW 0,18 0,25 0,37 0,75 0,75 1,5 1,5 2,2 3,0 4,0 5,5 5,5 7,5 11,0 15,0 k 212 212 248 248 277 277 329 329 369 369 391 452 490 608 652 k1 238 238 281 281 315 315 378 378 429 429 448 d1 11 11 14 14 19 19 24 24 28 28 28 l1 23 23 30 30 40 40 50 50 60 60 60 con freno k 269 239 263 263 310 310 390 348 451 451 456 547 585 con freno y 2º extremo de eje k k1 d1 l1 261 285 9 20 261 285 9 20 295 325 11 23 295 325 11 23 330 375 19 40 330 375 19 40 390 432 19 40 390 432 19 40 433 487 24 50 433 487 24 50 456 511 24 50 c 10 10 11 11 11 11 13 13 14 14 14 16 16 23 23 e 105 105 108 108 125 125 155 155 175 175 175 180 219 264 306 f 120 120 136 136 154 154 174 174 192 192 224 256 256 320 320 g1 172 172 188 188 211 211 227 227 248 248 266 326 326 395 395 M 4 4 5 5 6 6 8 8 10 10 10 12 12 16 16 Estas medidas son nuestro estándar (de 4 polos), pero pueden alterar en casos individuales. 135 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.34 7 Componentes del sistema Transmisor de impulsos DIG incremental Lado posterior Di ám et ro de la Di br ám ida et ro de Nú eje me ro de im HT pu Lo lso TT s L Ejemplo de un pedido: DIG - 160 - 19 - 7 Transmisor de impulsos DIG Se desarrolló una brida intermedia inteligente, que simplifica bastante la captación de velocidad y sentido de rotación así como el enlace con sistemas de mando de orden superior. Lo que hasta la fecha sólo se pudo realizar con un montaje complicado y piezas montadas ulteriormente en los sistemas de accionamiento, ahora es económico y fácil de manejar, también al equipar posteriormente los accionamientos. Este transmisor de impulsos magnético está ejecutado como brida Elevador Z-5 Z-5 Z-10 Z-10 Z-10 Z-25 Z-25 Z-25 Z-25 Z-35 Z-35 Z-35 Z-35 Z-50 Z-50 Z-50 Z-100/150 Z-100/150 Brida de motor MF-120-60 MF-105-68 MF-120-66 MF-160-75 MF-160-90 MF-160-105 MF-160-105 MF-160-105 MF-160-122 MF-160-111 MF-160-111 MF-B + P-200 MF-B + P-200 MF-200-116 MF-200-126 MF-200-126 MF-200-138 MF-200-138 Motor 63-B14B 71-B14C 63-B14B 71-B5 80-B14B 71-B5 80-B14B 90-B14B 100-B14C 80 B14B 90 B14B 100 B14B 112 B14B 90-B5 100-B14B 112-B14B 100-B14B 112-B14B intermedia, se que instala simplemente entre la brida del motor y de la máquina. Esto simplifica la integración de codificadores de posición incrementales en sistemas de accionamiento, no importando si se los utiliza para la adaptación de velocidad, como controlador de posición o p.ej. como mando de dosificación o regulación de sincronismo. Como estándar suministramos con 2 m de cable. Transmisor de impulsos DIG DIG-120-11 DIG-105-14 DIG-120-11 DIG-160-14 DIG-160-19 DIG-160-14 DIG-160-19 DIG-160-24 DIG-160-28 DIG-160-19 DIG-160-24 DIG-200-28 DIG-200-28 DIG-200-24 DIG-200-28 DIG-200-28 DIG-200-28 DIG-200-28 c 7 7 7 7 7 7 7 10 10 7 10 10 10 10 10 10 10 10 Tornillo lado del motor DIN 912 M6x30 M6x30 M6x30 M8x45 M8x35 M8x45 M8x35 M8x40 M8x40 M8x35 M8x35 M10x40 M10x40 M10x55 M10x45 M10x45 M10x50 M10x50 Nota: Puede ser que haga falta acortar la chaveta del motor. 7.35 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Ventajas - Construcción compacta (7 a 10 mm de grueso) - Montaje fácil y rápido - Protegido entre motor y brida de motor - Grado de protección IP 20, en caso de sellado correspondiente, IP67 - Señal HTL universal para todas las evaluaciónes usuales (PNP, NPN, PNP-NPN, RS 422) - Sistema electrónico del codificador en la técnica SMD resistente al cortocircuito, seguro contra la inversión de polos y protegido contra sobretensiones; integrado completamente en la brida. Acoplamiento KUZ-19-11/11 KUZ-19-11/14 KUZ-19-14/11 KUZ-24-14/14 KUZ-24-14/19 KUZ-28-16/14 KUZ-28-16/19 KUZ-28-16/24 KUZ-28-16/28 KUZ-24-19L/19 KUZ-24-19L/24 KUZ-28-19/28 KUZ-28-19/28 KUZ-28-20/24 KUZ-28-20/28 KUZ-28-20/28 KUZ-28-25/28 KUZ-28-25/28 10 - HTL 1 X X X X X X X X X X X X X X X X X X Números de impulsos suministrables 5 10 20 25 50 1002) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 2) kg 0,27 0,25 0,27 0,43 0,43 0,43 0,43 0,43 0,43 0,43 0,43 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 0,93 Precio adicional 136 7 Componentes del sistema Transmisor de impulsos DIG Datos mecánicos Velocidad máx. Gama de temperatura: sist. electrónico cable Material de brida/cubo Cable de conexión Longitud del cable Versión con conexión enchufable Grado de protección Vibración admisible Choque admisible 6.000 rpm -40 °C hasta 100 °C a Lcarga ≤ 20 mA (120 °C a Lcarga ≤ 15 mA) -40 °C hasta 80 °C Aluminio / acero Revestimiento de poliuretano / 4 x 0,25 / Ø 5 mm (TTL 6 x 0,14) Estándar 2 m o sobre demanda Enchufe de 4 polos / longitud del cable 5 m ó 10 m (no para la versión TTL) dependiendo del sellado entre brida de motor y brida de máquina (máx. IP 67 p. ej. en caso de sellado con silicona) 100 m/s2 1000 m/s2 Datos eléctricos Estándar HTL Versión TTL Alimentación de tensión UB Frecuencia de impulsos máx. Señales de salida Secuencia de impulsos 10 a 24 VDC / + 20% 20 kHz Impulsos rectangulares (de 2 canales) A + B A 90° B tolerancia ± 40° el Relación entre impulso/pausa Nivel de señales 180° : 180° tolerancia ± 20° el UHigh ≥ UB - 4 V a LLoad ≤ 10 mA ULow ≤ 1 V ≤ 30 mA a UB = 10 V o bien, ≤ 20 mA a UB = 24 V 100 MΩ 4 kV Sí Sí 5 VDC / ± 5% 20 kHz Impulsos rectangulares (de 2 canales) A + B y A + B inv. A 90° B tolerancia ± 40° el A 90° B inv. tolerancia ± 40° el 180° : 180° tolerancia ± 20° el UHigh ≥ 3,5 V ULow ≤ 0,3 V máx. 30 mA Capacidad de carga de las salidas Resistencia de aislamiento Ensayo de aislamiento resistente al cortocircuito seguro contra inversión de polos 100 MΩ 4 kV No No 7 En la evaluación de señales A + B y A + B inv. y UB = 10 - 24 VDC Por favor indicar en el pedido. Pruebas Prueba de CEM según EN 50081·1 (emisión) y EN 50082·2 (inmunidad) Asignación de conductores Conexión Cable / de 4 hilos (TTL de 6 hilos) Enchufe / de 4 polos 137 Ub marrón marrón 0V blanco azul A amarillo blanco B verde negro A’ (TTL) rosa – B’ (TTL) gris – Serie Z © by ZIMM Austria 2009 7.36 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento Instalación Funcionamiento Mantenimiento 8 8.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 138 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento Lubricación 8.1 Instalación, Funcionamiento, Mantenimiento 8.3 Seguridad Disponibilidad 3.5 i Our aim is the permanent operational reliability and the safeness. See also Section 3.5. 8 139 Instrucciones en otros idiomas y para productos especiales sobre demanda o bajo www.zimm.at Serie Z © by ZIMM Austria 2009 8.0 8 Lubricación innovadora Lubricación separada El sistema de lubricación separado es decisivo para una alta eficacia. Elevador grasa fluida: El elevador está rellenado de grasa fluida ZIMM-Fluid-Grease. Los retenes garantizan una alta estanqueidad. El lubricante es apropiado para la alta velocidad de deslizamiento del mecanismo vis-sin-fín. Durante su utilización normal y corriente, el elevador lleva lubricación permanente. Boquilla de engrase cónica G 1/8” Husillo pasta: El husillo de rosca trapezoidal tiene una velocidad de deslizamiento más baja y por ello, una pasta de engrase bien adherente con grasa consistente, la pasta ZIMM-Grease, se encarga de la lubricación. Óptimo: ¡Lubricación durante el funcionamiento! Esta pasta también engrasa el sistema antirrotación. Atención: ¡engrase complementario mínimo! 8 Elevador mecánico El elevador mecánico está sellado y lleno de grasa fluida sintética ZIMM-Fluid-Grease. Durante su utilización normal y corriente, el elevador lleva lubricación permanente. Lubricantes especiales Para aplicaciones especiales y para los elevadores MSZ utilizados hasta la fecha, ofrecemos sobre demanda los lubricantes respectivamente apropiados. Son entre otros grasa para altas temperaturas, grasa para bajas temperaturas, grasa para alimentos, grasa para salas blancas etc. 8.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 Husillo de rosca trapezoidal Hace falta controlar en intervalos constantes el husillo de rosca trapezoidal y dependiendo del ciclo de trabajo, debe engrasarse posteriormente. Utilice para ello la PASTA ZIMMGREASE. Esta pasta es óptima para la aplicación en nuestros sistemas elevadores. Instalaciones duraderas En instalaciones de larga vida (p. ej. plataformas de trabajo y escenas de teatro), la grasa pierde su poder lubricante después de unos 5 años. La penetración de polvo y partículas de suciedad aumenta este efecto. Por lo tanto recomendamos una limpieza completa y un cambio de la grasa después de 5 años. KGT Lubricación Lubrique posteriormente el mecanismo de husillo de bolas KGT cada 500 horas de duración de funcionamiento efectivo. Cantidad de grasa: valor orientativo aprox. 1 ml por cada cm de diámetro del husillo. Otras grasas, ensuciamiento Al utilizar grasas de aplicación múltiple y otras grasas, la función y la vida útil pueden reducirse considerablemente. Si el husillo está sucio, hay que limpiarlo y engrasarlo de nuevo. 140 8 Lubricación innovadora Lubricantes ¡Utilice el lubricante óptimo para una larga vida útil! Pasta ZIMM-grease Para engrasar la rosca trapezoidal, utilice la pasta ZIMM-Grease. Esta pasta sintética de alto poder adherente es apropiada para la aplicación en el sistema elevador. Es de color blanco. Se puede utilizar el cartucho de 400g sin o con engrasadora. Lubricador ZIMM, Z-LUB Con el lubricador ZIMM, el Z-LUB, el husillo recibe continuamente pasta de engrase. Se activa el Z-LUB al ajustar la duración de funcionamiento (1 hasta 12 meses a 20°C) (célula para generar gas). Se puede ver a cualquier momento el nivel de llenado en la caja transparente. Número de pedido: Pasta ZIMM-Grease, cartucho de 400g (aprox. 450 ml) Puede ser ajustado sin escalonamientos de 1 a 12 meses de tiempo de distribución Tiempo de distribución: 1 hasta 12 meses, a ajustar sin escalonamientos Volumen: 125ml Temperatura de aplicación: -20°C hasta +55°C, (-20°C hasta +5°C sólo en caso de canal de engrase grande y corto) Rosca: G1/4“ 8 Ejemplo de un pedido: Z-LUB, lubricador ZIMM Contiene: pasta ZIMM-grease Reductor a G 1/8“: Nº de pedido: MSZ-SG-RS1 141 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 8.2 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento ESPAÑOL (Traducción) 1. Embalaje Controle todos los componentes incluidos en el suministro, si están completos o si presentan daños de embalaje o de transporte. Elimine el material de embalaje únicamente después de un control a fondo, para que no se pierdan piezas pequeñas incluidas en el volumen de suministro. 2. Montaje Es muy importante seguir las siguientes indicaciones de montaje y mantenimiento para lograr un funcionamiento correcto del mecanismo elevador. 3. ¡Atención! No se deben sobrepasar cargas, período de funcionamiento y número de revoluciones de entrada, para los que está concebida la instalación. En caso de dudas le rogamos diríjase a nuestros técnicos de proyectos. 4. Alineación Los husillos y las guías lineales deben ser paralelos. Encárguese también de una alineación exacta de la construcción. 5. Paralelismo e inclinación Hay que observar el paralelismo, la precisión angular y plana de las superficies de atornillamiento, de los elevadores, tuercas y guías entre sí. De la misma manera hay que considerar la alineación axial de los elevadores, acoplamientos, soportes rectos, ejes de transmisión y motor entre sí. 6. Sujeción Tenga en cuenta las cargas admisibles del capítulo 5. Ha de observarse la profundidad de enroscado de los tornillos. Han de considerarse las solicitaciones a golpe adicionales, etc. Para la dirección de carga principal se debe evitar la solicitación a tracción a los tornillos de sujeción. 8 7. Guía El cuello del elevador no sustituye un sistema de guía para absorber las fuerzas laterales. Preste atención, que no actúen fuerzas laterales sobre el husillo. La holgura admisible entre el husillo y el casquillo guía en el cuello del elevador es de 0,1 a 0,6 mm, dependiendo del tamaño. 8.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 DEUTSCH (Original) 1. Verpackung Prüfen Sie alle gelieferten Bauteile auf Vollständigkeit, Verpackungs- oder Transportschäden. Verpackungsmaterialien entsorgen Sie bitte erst nach gründlicher Kontrolle, damit keine mitgelieferten Kleinteile verloren gehen. 2. Montage Die Berücksichtigung der folgenden Montageund Wartungshinweise sind wichtig, um eine einwandfreie Funktion der Hubanlage zu erzielen. 3. Achtung! Zulässige Lasten, Einschaltdauer und Antriebsdrehzahl, für die die Anlage ausgelegt ist, dürfen nicht überschritten werden. In Zweifelsfällen wenden Sie sich bitte an unsere Projekttechniker. 4. Fluchtung Spindeln und Linearführungen müssen parallel sein. Sorgen Sie auch für eine genaue Fluchtung der Trägerkonstruktion zueinander. 5. Parallelität und Winkeligkeit Auf Parallelität, Winkel- und Plangenauigkeit der Anschraubflächen, Getriebe, Muttern und Führungen zueinander ist zu achten. Ebenso auf genaue axiale Fluchtung der Getriebe, Kupplungen, Stehlager, Verbindungswellen und Motor zueinander. 6. Befestigung Beachten Sie die zulässigen Lasten in Kapitel 5. Die Einschraubtiefe der Schrauben muss eingehalten werden. Zusätzliche Stoßbelastungen etc. sind zu berücksichtigen. Für die Hauptlastrichtung soll die Zugbelastung auf die Befestigungsschrauben vermieden werden. 7. Führung Der Getriebehals ersetzt kein Führungssystem um Seitenkräfte aufzunehmen. Achten Sie bitte darauf, dass keine Seitenkräfte auf die Spindel wirken. Das zulässige Spiel zwischen Spindel und Führungsbuchse im Getriebehals liegt je nach Baugröße zwischen 0,1 und 0,6 mm. 142 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento ESPAÑOL 8. Tubo protector El tubo protector protege el husillo contra ensuciamiento y en la versión estándar no está concebido para absorber fuerzas. DEUTSCH 8. Schutzrohr Das Schutzrohr schützt die Spindel vor Verschmutzungen und kann in der Standardausführung keine Kräfte aufnehmen. F 9. Distancia de seguridad entre los componentes móviles y fijos No se puede pasar por debajo de la distancia mínima indicada en el catálogo. El cliente debe evitar con medidas electrónicas o constructivas que los componentes entren en contacto. Al pasar por debajo de la distancia de seguridad o bien, si los componentes móviles y fijos entran en contacto, se pueden producir daños consecuenciales por los que no asumimos la responsabilidad del producto. Como protección son apropiados nuestro sistema de interruptores de fin de carrera y un motor-freno. 10. Retención automática / marcha en inercia BRAKE!? B Elevadores mecánicos por husillo husillo de rosca trapezoidal de un paso son autobloqueantes con restricciones. En caso de que una retención automática insuficiente cause daños, se debe montar un freno. En un husillo de 2 pasos o en el mecanismo de husillo de bolas KGT siempre hace falta montar un freno. 11. Sentido de rotación y desplazamiento Controle el sentido de rotación antes de la marcha de prueba del motor, comprobando en el régimen con manivela, si todos los elevadores mecánicos acoplados tienen la misma dirección de movimiento. Al utilizar reenvíos angulaores, se puede cambiar la dirección de movimiento de los elevadores mecánicos dando simplemente la vuelta a los reenvíos angulares (sin embargo, esto sólo vale para la versión T con 3 pivotes del eje). 12. Nivelación < mm 0,01 - Ajuste bajo carga - Einstellung unter Last 143 Para la nivelación de los elevadores hemos desarrollado un sistema preciso y fácil de montar. La nivelación se realiza bajo carga. Se pueden nivelar los elevadoresentre si a través de los acoplamientos o ejes de transmisión. Rogamos observe, que los elevadores mecánicos, que están equipados con mecanismos de husillo de bolas o husillos de rosca trapezoidal de varias entradas, no son autobloqueantes y por lo tanto deben apoyarse durante el montaje. La regulación de altura se realiza soltando o girando el acoplamiento o el eje por 120° (= 0,33 mm de altura de regulación en la versión N). Para ajustes de altura sin escalonamiento hace falta la versión con el acoplamiento de cubo de apriete KUZ-KK el eje de transmisión VWZ. P. ej.: 3,6 ° de torsión = 0,01 mm de altura de regulación. 9. Sicherheitsabstand der beweglichen zu den fixen Bauteilen Der Mindestabstand laut Katalog darf nicht unterschritten werden. Ein Fahren auf Block ist kundenseitig durch geeignete elektronische oder konstruktive Maßnahmen zu verhindern. Bei Unterschreitung des Sicherheitsabstandes bzw. Blockfahren können Folgeschäden entstehen, bei denen die Produkthaftung entfällt. Zum Schutz eignen sich unser neues Endschaltersystem und ein Bremsmotor. 10. Selbsthemmung / Nachlauf Spindelhubgetriebe mit eingängiger Trapezgewindespindel sind bedingt selbsthemmend. Wenn ungenügend Selbsthemmung Schaden verursacht, ist eine Bremse notwendig. Bei 2-gängiger Spindel oder Kugelgewindetrieb KGT ist immer eine Bremse notwendig. 11. Dreh- und Bewegungsrichtung Kontrollieren Sie die Drehrichtung vor dem Motorprobelauf, indem Sie im Handkurbelbetrieb überprüfen, ob alle gekoppelten Hubgetriebe dieselbe Bewegungsrichtung haben. Beim Einsatz von Kegelradgetrieben kann die Bewegungsrichtung der Hubgetriebe durch einfaches Umdrehen der Kegelradgetriebe geändert werden (dies gilt jedoch nur für T-Ausführung mit 3 Wellenzapfen). 8 12. Nivellierung Für die Nivellierung der Getriebe haben wir ein präzises und montagefreundliches System entwickelt. Die Nivellierung erfolgt unter Last. Die Getriebe können untereinander über die Kupplungen oder Verbindungswellen nivelliert werden. Bitte beachten Sie, dass Hubgetriebe, die mit Kugelgewindetrieben oder mehrgängigen Trapezgewindespindeln ausgerüstet sind, nicht selbsthemmend sind und deshalb während der Montage gestützt werden müssen. Die Höhenverstellung erfolgt durch Lösen und Verdrehen der Kupplung oder Welle um 120° (= 0.33 mm Verstellhöhe bei der N-Version). Für stufenlose Höheneinstellungen ist die Ausführung mit der Klemmnaben-Kupplung KUZ-KK oder Verbindungswelle VWZ erforderlich. z.B.: 3.6 ° Verdrehung = 0.01 mm Verstellhöhe. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 8.4 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento ESPAÑOL 13. Interruptor de fin de carrera El funcionamiento del mando en relación a los interruptores de fin de carrera debe estar concebido de modo, que se evita al 100% el contacto entre los componentes. Controle la función del interruptor de fin de carrrera antes de la marcha en prueba del motor. Si no está garantizado un paro seguro debido a la marcha en inercia del motor se debería utilizar un motor-freno. Hace falta presionar el interruptor de fin de carrera durante el montaje en la pieza distanciadora de plástico. 14. Fuelle No se debe pasar por debajo de la medida ZD (compresión) o bien no se debe sobrepasar la medida AZ (estiraje). En caso de carreras a partir de 1000 mm rogamos utilice el fuelle con bloqueo. Tenga en cuenta, que en caso de montaje horizontal, el fuelle no debe tocar el husillo >> Peligro de destrucción! Vd. lo puede evitar, utilizando anillos de apoyo. Principalmente durante el montaje en lugar de obras hay que proteger el husillo contra: - polvo de obras - polvo de amoladoras angulares, etc. - salpicaduras de soldadura etc. 15. Muelle espiral ATENCIÓN: A causa de la tensión preliminar del muelle rige un peligro muy grande de accidente al soltar inadvertidamente la sujeción del fleje de acero! Monte sólo los muelles espirales en estado comprimido y suelte las sujeciones del fleje de acero únicamente, cuando la espiral está bajo contrapresión. Se suministran los muelles espirales bajo tensión preliminar en la longitud de montaje (ZD). 16. Fijaciones - BF, GK, KGK y SLK Las bridas de sujeción, las cabezas de horquilla, de rótula y de rótula giratoria para la versión S se enroscan en los extremos de husillos. Después de ajustar la posición, estas piezas de montaje deben ser fijadas con tornillo de seguridad y adhesivo para tornillos Loctite. Hasta el tamaño Z-100 está montada adicionalmente una contratuerca. Se debe controlar con esmero la fijación. DEUTSCH 13. Endschalter Die Funktion der Steuerung in Zusammenhang mit den Endschaltern muss so gestaltet sein, dass ein Blockfahren zu 100 % vermieden wird. Prüfen Sie die Endschalterfunktion vor dem Motorprobelauf. Wenn der Motornachlauf ein sicheres Anhalten nicht gewährleistet, soll ein Bremsmotor eingesetzt werden. Der Endschalter muss bei Montage auf das Kunststoff-Distanzstück gedrückt werden. 14. Faltenbalg Das ZD-Maß darf nicht unterschritten bzw. das AZ-Maß nicht überschritten werden. Bei Hüben ab 1000 mm verwenden Sie den Faltenbalg mit Auszugssperre. Berücksichtigen Sie, dass bei horizontalem Einbau der Faltenbalg die Spindel nicht berühren darf >> Zerstörungsgefahr! Verhindern können Sie dies durch den Einsatz von Stützringen. Besonders bei Baustellenmontage schützen Sie die Spindel vor: - Baustaub - Schleifstaub von Winkelschleifen usw. - Schweißspritzen usw. 15. Spiralfeder ACHTUNG: Auf Grund der Federvorspannung besteht bei unachtsamem Lösen der Stahlbandbefestigung erhebliche Unfallgefahr! Bauen Sie die Spiralfedern nur im zusammengedrückten Zustand ein, und lösen Sie die Stahlbandbefestigungen erst, wenn die Spirale unter Gegendruck steht. Die Spiralfedern werden unter Vorspannung in der Einbaulänge (ZD) geliefert. 16. Fixierungen - BF, GK, KGK und SLK Befestigungsflansche, Gabel-, Kugelgelenk- und Schwenklagerköpfe für die S-Version werden auf die Spindelenden aufgeschraubt. Nach Einstellung der Position sind diese Anbauteile mittels der Sicherungsschraube und Loctite-Schraubensicherung zu fixieren. Bis zur Baugröße Z-100 ist zusätzlich eine Kontermutter montiert. Die Fixierung muss sorgfältig überprüft werden. 8 17. Brida de motor Controle la longitud de los tornillos de sujeción para el motor. ¡Se puede dañar el motor, utilizando tornillos demasiado largos! Se controla y se fija el acoplamiento a través del agujero de inspección. Proteja la brida de motor con la campana de cierre. 8.5 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 17. Motorflansch Überprüfen Sie die Länge der Befestigungsschrauben für den Motor. Der Motor kann durch den Einbau zu langer Schrauben beschädigt werden! Die Kupplung wird über das Sichtloch kontrolliert und fixiert. Verschließen Sie den Motorflansch mit der Verschlusskappe. 144 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento ESPAÑOL DEUTSCH 18. Acoplamientos / ejes de transmisión Achten Sie bitte auf axiale Fluchtung der Verbindungswellen mit Stehlagern und Getrieben (siehe auch Punkt 4, 5, 11). Kontrollieren Sie die Sicherung aller Kupplungen und Verbindungswellen gegen axiales Verschieben auf den Antriebswellen. Bei der Verbindungswelle VWZ und der Klemmnabenkupplung KUZ-KK entfällt die Passfeder. Die Klemmschrauben 10.9 dürfen nicht getauscht werden, z.B. Niro-Schrauben haben eine geringere Festigkeit. Observar los pares de apriete según la siguiente tabla: Anzugsmomente gemäß folgender Tabelle beachten: Eje de transmisión VWZ-30 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-80 VWZ-100 Acoplamiento KUZ-KK-16 KUZ-KK-24 KUZ-KK-32 KUZ-KK-45 KUZ-KK-60 Par de apriete 4 Nm 8 Nm 15 Nm 70 Nm 120 Nm Durante el montaje, deje 1 a 2 mm de holgura axial para la compensación longitudinal. 19. Mecanismos con husillo de bolas KGT Verbindungswelle VWZ-30 VWZ-40 VWZ-60 VWZ-80 VWZ-100 Kupplung KUZ-KK-16 KUZ-KK-24 KUZ-KK-32 KUZ-KK-45 KUZ-KK-60 Anzugsmoment 4 Nm 8 Nm 15 Nm 70 Nm 120 Nm Lassen Sie bei der Montage 1 bis 2 mm axiale Luft für den Längsausgleich. 19. Kugelgewindetriebe KGT Los suministramos con tuerca montada en el husillo. Evite el desmontaje de la tuerca. Unsere Lieferung erfolgt mit montierter Mutter auf der Spindel. Vermeiden Sie die Demontage der Mutter. ATENCIÓN: En caso de que haga falta un desmontaje, se debe retirar la tuerca con el manguito de montaje. El manguito evita que se caigan las bolas. Nunca se puede desenroscar el husillo del elevador en la versión S. ¡Los mecanismos con husillo de bolas no son autobloqueantes! Por principio, recomendamos un seguro contra desenroscado. Hace falta un motor-freno o un freno a presión de muelle FDB. ACHTUNG: Sollte eine Demontage erforderlich sein, muss die Mutter mit Montagehülse entfernt werden. Die Hülse verhindert, dass die Kugeln herausfallen. Auf keinen Fall darf die Spindel bei der S-Version aus dem Getriebe gedreht werden. Kugelgewindetriebe sind nicht selbsthemmend! Grundsätzlich empfehlen wir eine Ausdrehsicherung. Ein Bremsmotor oder eine Federdruckbremse FDB sind erforderlich. Lubricación: Engrase el mecanismo con husillo de bolas KGT cada 500 horas de duración efectiva de funcionamiento. Cantidad de grasa: valor orientativo aprox. 1 ml por cada cm de diámetro del husillo. Schmierung: Schmieren Sie den KGT alle 500 Stunden effektive Laufzeit nach. Fettmenge: Richtwert ca. 1 ml pro cm Spindeldurchmesser. 20. Freno a presión de muelle FDB Durante una lubricación posterior del husillo, proteja siempre las superficies de fricción del freno a presión de muelle contra la suciedad. Nunca puede llegar aceite o grasa en el forro de fricción. Suciedades mínimas de este tipo pueden reducir la función del freno. La temperatura límite máxima admisible del freno a presión de muelle es de 145°C. Al utilizar un freno a presión de muelle FDB o un motor-freno en combinación con un convertidor de frecuencias, actúe el freno por separado. Rogamos observen nuestras Instrucciones de montaje especiales para frenos a presión de muelle FDB. 145 18. Kupplungen / Verbindungswellen Rogamos observe la alineación axial de los ejes de transmisión con soportes rectos y elevadores (véase también los puntos 4, 5, 11). Controle el seguro de todos los acoplamientos y ejes de transmisión contra un desplazamiento axial en los ejes de accionamiento. En el eje de transmisión VWZ y el acoplamiento de cubo de apriete KUZ-KK se puede prescindir de la chaveta. No se pueden cambiar los tornillos de apriete 10.9, p. ej. los tornillos Niro tienen poca resistencia. 20. Federdruckbremse FDB Schützen Sie beim Nachschmieren der Spindel immer die Reibflächen der Federdruckbremse vor Verschmutzung. Auf keinen Fall darf Öl oder Fett auf den Reibbelag gelangen. Geringe Verschmutzungen dieser Art können die Funktion der Bremse reduzieren. Die maximal zulässige Grenztemperatur der Federdruckbremse beträgt 145°C. Bei Einsatz einer Federdruckbremse FDB oder eines Bremsmotors in Kombination mit einem Frequenzumformer, steuern Sie die Bremse separat an. Bitte beachten Sie unsere spezielle Montageanleitung für FDB. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 8 8.6 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento ESPAÑOL 21. Marcha de prueba Durante la marcha de prueba se debe controlar continuamente el consumo de corriente del motor. Si hay un consumo de corriente elevado, afloje los tornillos de sujeción y realice una nueva marcha de prueba. Un consumo de energía irregular y huellas de rodadura en el husillo señalan errores de alineación. ¡Un montaje esmerado es condición preliminar para un funcionamiento correcto de la instalación! No se recomienda el uso de sprays de montaje, puesto que se pueden formar capas y se pueden alterar las tolerancias. 22. Lubricación antes de la marcha de prueba Versión R: Los elevadores mecánicos con traslación de la tuerca se suministran sin grasa debido al peligro de suciedad. Antes de la primera marcha de prueba hace falta limpiar y engrasar bien el husillo en toda su longitud y la tuerca de rodadura (para el lubricante, ver el punto 30). Versión S: Los elevadores mecánicos con traslación del husillo (con tubo protector montado) ya están engrasados previamente por nosotros y están listos para su utilización. La primera marcha de prueba se debería realizar sin carga, para localizar posibles errores de alineación entre los husillos y las guías. La temperatura del husillo y del elevador no debe sobrepasar los 80°C. Después de la marcha de prueba se elimina la grasa superflua. 23. Tornillos Controle todos los tornillos después de la marcha de prueba. 8 24. Control de desgaste de las tuercas de rosca trapezoidal Dependiendo del período de funcionamiento o bien, el tiempo de funcionamiento, controle en los intervalos correspondientes el desgaste de la rosca trapezoidal en el engranaje sinfín o bien, en la tuerca de rodadura (en la versión R) a base de la holgura axial de la rosca. ATENCIÓN: Si el desgaste es superior a 20% del paso de rosca, hay que cambiar el elevador o bien, el engranaje sinfín (versión S) o la tuerca de rodadura (versión R). Sobre demanda hay un sistema de control de desgaste electrónico. 8.7 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 DEUTSCH 21. Probelauf Während des Probelaufs messen Sie fortlaufend die Stromaufnahme des Motors. Ist eine erhöhte Stromaufnahme feststellbar, lockern Sie bitte die Befestigungsschrauben und tätigen einen neuen Probelauf. Ungleichmäßiger Kraftbedarf und Laufspuren auf der Spindel lassen auf Fluchtungsfehler schließen. Eine sorgfältige Montage ist Voraussetzung für den einwandfreien Betrieb der Anlage! Die Verwendung von Montagesprays ist nicht ratsam, da es zu Aufplattungen und Toleranzveränderungen kommen kann. 22. Schmierung vor dem Probelauf R-Version: Getriebeausführungen mit rotierender Spindel werden aufgrund von Verschmutzungsgefahr ungefettet geliefert. Die Spindel und die Laufmutter müssen vor dem ersten Probelauf gereinigt und ausgiebig auf die ganze Länge geschmiert werden (Schmiermittel siehe Punkt 30). S-Version: Getriebeausführungen mit stehender Spindel (mit montiertem Schutzrohr) werden von uns betriebsbereit vorgefettet. Der erste Probelauf soll lastfrei erfolgen, um eventuelle Fluchtungsfehler zwischen den Spindeln und den Führungen festzustellen. Die Spindel- und Getriebetemperatur darf 80°C nicht überschreiten. Nach dem Probelauf wird das überschüssige Fett entfernt. 23. Verschraubungen Überprüfen Sie bitte alle Verschraubungen vor und nach dem Probelauf. 24. Verschleißkontrolle der Trapezgewindemuttern Kontrollieren Sie je nach Einschaltdauer bzw. Betriebszeit in entsprechenden Intervallen den Verschleiß des Trapezgewindes im Schneckenrad bzw. der Laufmutter (bei R-Version) anhand des Gewindeaxialspiels. Attnetion: Beträgt der Verschleiß mehr als 20% der Gewindesteigung, ist das Getriebe bzw. Schneckenrad (S-Version) oder die Laufmutter (R-Version) auszutauschen. Eine elektronische Verschleißüberwachung ist auf Anfrage erhältlich. 146 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento ESPAÑOL 25. Reparación La reparación más económica es el intercambio completo del elevador mecánico. 26. Piezas de recambio Para evitar un fallo de producción en caso de un alto período de funcionamiento o una alta carga le recomendamos tengan en su almacén o en el almacén de su cliente un juego de componentes (incl. husillos roscados, etc. y con dibujos de montaje). Al realizar reparaciones, siempre utilizar juntas nuevas. 1 - Lubricación del husillo - Spindelschmierung 1 1 2 - Lubricación KGT 2 - KGT-Schmierung 27. Lubricación Se suministran los elevadores mecánicos de ZIMM en estado listo para el funcionamiento y están llenos de grasa lubricante bien adherente. Los husillos incorporados (versión S incl. tubo protector montado) ya están engrasados por nosotros y por lo tanto listos para el funcionamiento. Los elevadores de la versión R se suministran sin grasa debido al peligro de suciedad. Antes de la marcha de prueba hay que lubricar el husillo en toda su longitud. La exigencia de lubricación posterior depende del período de funcionamiento. El mecanismo vis-sin-fín en el cárter del elevador está bien lubricado. ATENCIÓN: El consumo de lubricante se concentra principalmente en el mecanismo de rosca trapezoidal. Este se tiene que lubricar en intervalos constantes. Si se ensucia el husillo por fuera, hace falta limpiarlo y engrasarlo de nuevo. 25. Reparatur Eine Reparatur ist durch Komplettaustausch des Hubgetriebes am wirtschaftlichsten zu realisieren. 26. Ersatzteile Zum Schutz vor Produktionsausfall bei hoher Einschaltdauer oder hoher Belastung empfehlen wir Ihnen, einen Satz Getriebe (inkl. Gewindespindeln, etc. und mit Montagezeichnungen) bei Ihnen bzw. Ihrem Kunden auf Lager zu legen. Bei Reparaturen immer neue Dichtungen verwenden. 27. Schmierung ZIMM-Spindelhubgetriebe werden im betriebsbereiten Zustand geliefert und sind mit einem gut haftenden Schmierfett gefüllt. Eingebaute Spindeln (S-Version inkl. montiertem Schutzrohr) werden von uns betriebsbereit vorgefettet. Getriebe R-Version werden wegen Verschmutzungsgefahr ohne Fett geliefert. Vor dem Probelauf schmieren Sie die ganze Länge der Spindel durch. Das Erfordernis zum Nachschmieren hängt von der Ein-schaltdauer ab. Der Schneckentrieb im Getriebegehäuse ist gut geschmiert. ACHTUNG: Der Schmiermittelverbrauch konzentriert sich v. a. auf den Trapezgewindetrieb. Dieser ist regelmäßig nachzuschmieren. Falls eine Verschmutzung der Spindel von außen gegeben ist, ist die Spindel zu reinigen und neu zu fetten. KGT Lubricación: Engrase el mecanismo con husillo de bolas KGT cada 500 horas de duración efectiva de funcionamiento. Cantidad de grasa: valor orientativo aprox. 1 ml por cada cm de diámetro del husillo. KGT Schmierung: Schmieren Sie den KGT alle 500 Stunden effektive Laufzeit nach. Fettmenge: Richtwert ca. 1 ml pro cm Spindeldurchmesser. Al tratarse de instalaciones de larga vida (p. ej. plataformas de trabajo y escenas de teatro), la grasa pierde su poder lubricante después de unos 5 años. La penetración de polvo y suciedad incrementa este efecto.Por lo tanto recomendamos una limpieza completa y un cambio de la grasa después de 5 años. Para la cantidad de llenado, ver el último punto. Bei langlebigen Anlagen (z. B. Arbeits- u. Theaterbühnen) verliert das Fett nach ca. 5 Jahren seine Schmiereigenschaften. Staub- und Schmutzeintrag verstärkt diesen Effekt. Wir empfehlen nach 5 Jahren eine komplette Reinigung und Neufettung. 28. Grupo lubricador Se recomienda un grupo lubricador para la lubricación automática, que alimenta el punto de engrase permanentemente con grasa. Esta alimentación dura 1 a 12 meses. Para el grupo lubricador, ver el capítulo 8. 147 DEUTSCH 8 28. Schmierstoffgeber Für eine automatische Schmierung empfiehlt sich ein Schmierstoffgeber, der die Schmierstelle permanent mit Fett versorgt. Die Spendedauer beträgt 1 bis 12 Monate. Sie finden den Schmierstoffgeber in Kapitel 8. Serie Z © by ZIMM Austria 2009 8.8 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento ESPAÑOL 29. Recomendación de lubricación para el seguro antirrotación En elevadores con sistema antirrotación están montados en el tubo protector dispositivos de engrase rojos. Engráselos en intervalos constantes dependiendo del ciclo de trabajo. El ingeniero del cliente determina la posición del dispositivo de engrase dependiendo de la aplicación, de la posición de montaje y de la accesibilidad. También hay la posibilidad de instalar varios dispositivos de engrase. Hay que evitarse un sobreengrasado. 30. Lubricantes para los elevadores mecánicos por husillo de ZIMM DEUTSCH 29. Schmierempfehlung für die Verdrehsicherung Bei Getrieben mit Verdrehsicherung sind am Schutzrohr rote Schmierleisten montiert. Schmieren Sie diese regelmäßig je nach Arbeitszyklus. Die Position der Schmierleiste ist je nach Anwendung, Einbaulage und Zugänglichkeit vom Kundenkonstrukteur zu definieren. Es sind auch mehrere Schmierleisten möglich. Eine Überfettung ist zu vermeiden. 30. Schmiermittel für ZIMM-Spindelhubgetriebe ¡Utilice el lubricante óptimo para lograr una larga vida útil! Verwenden Sie den optimalen Schmierstoff für eine lange Lebensdauer! El elevador mecánico está sellado y lleno de grasa fluida sintética ZIMM-Fluid-Grease. En caso de un servicio normal, el elevador lleva lubricación permanente. Das Z-Hubgetriebe ist gedichtet und mit einem synthetischen Fließfett ZIMM-Fluid-Grease gefüllt. Bei normalem Betrieb ist das Getriebe lebens-dauergeschmiert. Hace falta controlar en intervalos constantes el husillo de rosca trapezoidal y dependiendo del ciclo de trabajo, debe engrasarse posteriormente. Para ello, utilice la ZIMM-Grease-Paste. Die Trapezgewindespindel muss regelmäßig inspiziert und je nach Arbeitszyklus nachgeschmiert werden. Verwenden Sie dazu die ZIMM-Grease-Paste. Número de pedido: Pasta ZIMM-Grease, cartucho de 400g (aprox. 450 ml) Bestellnummer: ZIMM-Grease-Paste, Kartusche 400g (ca. 450 ml) Para aplicaciones especiales y para los elevadores MSZ utilizados hasta la fecha, ofrecemos sobre demanda los lubricantes respectivamente apropiados. Für spezielle Anwendungen und für die bisherigen MSZ-Getriebe bieten wir Ihnen auf Anfrage die jeweils passenden Schmierstoffe an. Instrucciones en otros idiomas y para productos especiales sobre demanda o bajo www.zimm.at 8 8.9 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 148 8 Instalación-Funcionamiento-Mantenimiento 8 149 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 8.10 9 Elementos de accionamiento Elementos de accionamiento 9 9.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 150 9 Elementos de accionamiento Elementos de accionamiento VWZ Eje de transmisión (Capítulo 7) KUZ-KK Acoplamiento de cubo de apriete (Capítulo 7) KUZ Acoplamiento estándar Cremalleras Piñones de dentado recto Guías lineales Técnica de rosca trapezoidal KGT Mecanismo con husillo de bolas Engranaje recto Ruedas con dentado interior (Capítulo 7) ? Parejas de ruedas cónicas Sinfín Piñón sinfín Kits de montaje de piñones sinfín Fabricación según dibujo del cliente 9 Los elementos de accionamiento se encuentran en nuestro catálogo principal o en el internet para la descarga bajo: www.zimm.at 151 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 9.0 10 Condiciones generales de contratación, Socio Condiciones generales de contratación Socios de venta 10 10.0 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 152 10 Condiciones generales de contratación, Socio Condiciones generales de contratación, Socio de venta Condiciones generales de contratación 10.1 Socio de venta Copyright Plano de localización 10.3 10.7 10.8 10 153 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10.0 10 Condiciones generales de contratación Condiciones Generales de Contratación – 1/2 ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co, Millennium Park 3, 6890 Lustenau/Austria Tel: 00 43 (0)55 77/806-0, Fax: 00 43 (0) 55 77/806-8, E-mail: [email protected], www.zimm.at 1. Generalidades Para todos nuestros contratos rigen sin excepción las condiciones que a continuación se expresan, aunque no se acuerden separadamente por escrito. Con el cierre del contrato se reconocen y acuerdan en cualquier caso. Condiciones de negocio – de cualquier clase que sean - que contradigan estas condiciones generales de contratación son nulas en todo su alcance, independientemente de la forma en que nos hubiesen sido comunicadas. Discrepancias de estas condiciones generales de contratación precisan nuestra confirmación por escrito para ser legalmente válidas. El acuerdo de abandonar este requisito formal habrá de tener también forma escrita. El mantener silencio frente a las condiciones generales discrepantes no significa conformidad. 2. Ofertas/Precios/Contenido del contrato 2.1. Nuestra ofertas son válidas durante 60 días tras haberse hecho. 2.2. Los datos contenidos en nuestros catálogos no son vinculantes. Modificaciones son posibles en todo momento. 2.3. Todos los precios se entienden en euros sin el impuesto sobre el valor añadido (Umsatzsteuer). Si no se acordase otra cosa, se facturarán los precios que fijen nuestras listas actuales de precios en el momento de cerrarse el contrato. Los precios rigen en fábrica, sin embalaje ni embarque. Si se acordase el suministro y la domiciliación, los precios se entienden sin descarga ni transporte al emplazamiento de montaje. El riesgo y el provecho pasan a la contraparte en el momento de la expedición. El suministro se entiende pues siempre desde fábrica. 10 2.4. Las fechas y plazos son vinculativos si los confirmamos nosotros por escrito. La vinculatoriedad es nula si la otra parte contratante modifica el pedido posteriormente o si se presentan obstáculos no influíbles por nuestra parte, p.ej. de fuerza mayor, o por suministro retardado por parte de suministradores. 10.1 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 2.5. Nosotros estamos autorizados a realizar modificaciones técnicas tras el cierre del contrato si con ello no se influyen las prestaciones acordadas en el contrato. 3. Garantías y responsabilidad 3.1. El plazo de garantía es de 1 año. 3.2. La contraparte se obliga a comunicarnos por escrito inmediatamente o, a más tardar, dentro de los 7 días siguientes, cualquier defecto descubierto al comprobar nuestras prestaciones a su recepción. Si en ese lapso no se hiciese reclamación de vicio, se considerarán aceptados nuestros suministros y nuestras prestaciones. Si no se hace reclamación en el plazo indicado, quedan excluídos los derechos de garantía y de indemnización. 3.3. Nuestra responsabilidad se limita al dolo y la negligencia grave. Se excluye la responsabilidad por negligencia leve, la indemnización por daños consiguientes y patrimoniales, por ahorros no realizados, pérdidas de intereses y daños por derechos de terceros ante nuestros clientes. 4. Reserva de propiedad 4.1. Nos reservamos la propiedad de la mercancía hasta ser abonado totalmente su precio. 4.2. La contraparte se obliga a tratar la mercancía cuidadosamente mientras sea válida la reserva de propiedad. Si fueran necesarios trabajos de mantenimiento e inspección, la contraparte ha de hacerlos con regularidad a su coste. La contraparte debe comunicarnos inmediatamente por escrito toda acción por parte tercera sobre la mercancía suministrada, en especial en caso de medidas de realización judicial, y de los daños o destrozos de los artículos que son objeto del contrato. Un cambio de poseedor nos será comunicado sin delación. 4.3. La reserva de propiedad no se invalida si las mercancías del contrato se montan o incluyen en edificaciones. 154 10 Condiciones generales de contratación Condiciones Generales de Contratación – 2/2 ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co, Millennium Park 3, 6890 Lustenau/Austria Tel: 00 43 (0)55 77/806-0, Fax: 00 43 (0) 55 77/806-8, E-mail: [email protected], www.zimm.at 4.4. Mientras esté en vigor la reserva de propiedad, la contraparte no está autorizada a revender la mercancía objeto del contrato. Si a pesar de ello procediese a revenderla, la contraparte nos cede desde ahora mismo todo crédito por la suma de la factura que le resultase frente a un tercero por la reventa y se obliga a hacer en sus libros y sus facturas un asiento correspondiente. Ya ahora aceptamos esa cesión. Tras la cesión estamos autorizados a cobrar el crédito. 4.5. Si la contraparte transforma la mercancía en un alcance que anule la reserva de propiedad, adquirimos la copropiedad sobre los nuevos arículos en la proporción del valor de la mercancía por nosotros suministrada. Lo mismo es válido si nuestra mercancía se transforma o mezcla con otros objetos. 4.6. Si fuese necesario, la contraparte se obliga a tomar las todas precauciones y a firmar los documentos que fueran necesarios para fundamentar y proteger nuestra reserva de propiedad. 5. Lugar de cumplimiento, elección de Derecho, jurisdicción Lugar de cumplimiento es exclusivamente A-6890 Lustenau para todas las relaciones contractuales. Rige el Derecho austríaco. Como jurisdicción exclusiva para todos los litigios derivados directa o indirectamente de nuestras relaciones comerciales y nuestros contratos se acuerda la jurisdicción del Juzgado competente en A-6800 Feldkirch. 6. Cláusula de salvaguarda Si normas de estas condiciones generales fuesen o llegasen a ser individualmente inválidas en parte o en total, eso no influirá la validez de las otras. La norma que sea total o parcialmente inválida será substituída por otra cuyo éxito económico se aproxime al máximo al de la regla nula. 10 155 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10.2 10 Socios de venta – Austria y Alemania Sede principal: ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co Millennium Park 3 6890 Lustenau /Austria Tel 0043 (0) 5577/806-0 Fax 0043 (0) 5577/806-8 E-mail [email protected] Internet www.zimm.at (Las direcciones actualizadas se las pueden bajar de nuestra pagina web) Austria Ing. R. Longhi GmbH + Co Ringstraße 1 6923 Lauterach Tel 0043 (0) 5574 / 79 983 Fax 0043 (0) 5574 / 79 983-15 [email protected] Gerhard Bell Billrothstraße 32 4050 Traun Móvil 0043 (0) 664 / 42 27 912 Fax 0043 (0) 7229 / 75 546 [email protected] Reinhardt Mayer Hochtrattenstraße 14 8700 Leoben Móvil 0043 (0) 664 / 18 36 600 Fax 0043 (0) 3842 / 47 951 [email protected] Achenbach Antriebstechnik Am Stubben 7 21244 Buchholz i.d.N. Tel 0049 (0) 4181 / 38 03 75 Fax 0049 (0) 4181 / 38 03 76 Móvil 0049 (0) 171 / 24 58 671 [email protected] www.achenbachantriebstechnik.de Ing.-Büro Risse Ketscher Straße 5a 08141 Reinsdorf/ OT Vielau Tel 0049 (0) 375 / 60 67 04-0 Fax 0049 (0) 375 / 60 67 04-1 Móvil 0049 (0) 171 / 70 31 940 [email protected] www.ib-risse.de Hagener Fördertechnik GmbH Koksstraße 10 58135 Hagen Tel 0049 (0) 2331 / 94 80-0 Fax 0049 (0) 2331 / 94 80-99 Móvil 0049 (0) 171 / 77 01 865 [email protected] www.hafoe.de KW Antriebs- & Automationstechnik GmbH Koberger Straße 39 90408 Nürnberg Tel 0049 (0) 911 / 3 66 33 69-0 Fax 0049 (0) 911 / 3 66 33 69-15 [email protected] www.kw-antriebstechnik.de Hasske und Meermann Antriebstechnik GmbH Oficina Frankfurt Tel 0049 (0) 6152 / 81 307 www.hasskeundmeermann.de Alemania Alemania - Socios de venta August Dreckshage GmbH & Co KG Walter-Werning-Straße 7 33699 Bielefeld Tel 0049 (0) 521 / 92 59-0 Fax 0049 (0) 521 / 92 59-299 [email protected] www.dreckshage.de Kania + Edinger GmbH Am Diestelbach 13 32825 Blomberg Tel 0049 (0) 5235 / 50 158-0 Fax 0049 (0) 5235 / 50 158-25 [email protected] www.kania-antriebstechnik.de Max Lamb GmbH & Co KG Am Bauhof 2 97076 Würzburg Tel 0049 (0) 931 / 27 94-0 Fax 0049 (0) 931 / 27 45-57 [email protected] www.lamb.de 10 10.3 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 156 10 Socios de venta – Universal Sede principal: (Las direcciones actualizadas se las pueden bajar de nuestra pagina web) Australia Denmark Hungary MECCO Mechanical Components Pty Ltd 193 Orange Valley Road Kalamunda W.A. 6076 Tel 0061 (0) 8 / 929 100 00 Fax 0061 (0) 8 / 929 100 66 [email protected] www.mecco.com.au ZF Danmark ApS Taastrupgaardsvej 8-10 2630 Taastrup Tel 0045 (0) 43 / 436 243 Fax 0045 (0) 43 / 432 643 [email protected] www.zf-group.dk ECKERLE BT Dózsa György út 44 6200 Kiskörös Tel 0036 (0) 78 / 511 400 Fax 0036 (0) 78 / 511 401 [email protected] www.eckerle-gruppe.com Finland Italy EIE Maskin Oy PB 80 10601 Ekenäs Tel 00359 (0) 192 / 461 642 Fax 00359 (0) 192 / 461 643 [email protected] www.eie.se FAVARI TRANSMISSIONI SRL Via Stephenson 92 20157 Milano Tel 0039 02 / 357 04 41 Fax 0039 02 / 332 007 36 [email protected] www.favari.it France Netherlands AGORA Technique 8 Bis Rue Volta Parc Volta 94140 Alfortville Tel 0033 (0) 1 / 451 843 70 Fax 0033 (0) 1 / 451 843 71 [email protected] www.agora-technique.com Groneman BV Amarilstraat 11, Postbus 24 7550 AA Hengelo (O) Tel 0031 (0) 74 / 255 11 40 Fax 0031 (0) 74 / 255 11 09 [email protected] www.groneman.nl T.E.A. Transmissions Pty Ltd Tahiti Road Tiaro, QLD 4650 Tel 0061 (0) 7 / 412 925 33 Fax 0061 (0) 7 / 412 924 37 [email protected] www.tea.net.au Belgium SEW Caron Vector S.A./N.V. Avenue Eiffel 5 1300 Wavre Tel 0032 (0) 10 / 231 311 Fax 0032 (0) 10 / 231 336 [email protected] www.sew.be China DTC - Driveline Technology Components Co., Ltd. Block 5, No 1699, East Zhulu Road Xujing Industrial Zone, Shanghai P.R. China Post Code: 201700 Tel 0086 (0) 21 / 598 839 78 Fax 0086 (0) 21 / 598 839 79 [email protected] www.gta-dtc.com Great Britain Czech Republic / Slovakia Hungary BETZ s.r.o. Zeyerova 6/234 35301 Marianske Lazne Tel 0042 (0) 354 / 620 095 Fax 0042 (0) 354 / 627 307 [email protected] www.betz.cz 157 ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co Millennium Park 3 6890 Lustenau /Austria Tel 0043 (0) 5577/806-0 Fax 0043 (0) 5577/806-8 E-mail [email protected] Internet www.zimm.at HEPCO Slide Systems Ltd. Lower Moor Business Park Tiverton Way, Tiverton Devon, EX16 6TG Tel 0044 (0) 1884 / 257 000 Fax 0044 (0) 1884 / 243 500 [email protected] www.hepcomotion.com IRAMKO TRADE KFT. Szabadkiköto út 4. 1211 Budapest Tel 0036 (0) 1 / 425 73 54 Fax 0036 (0) 1 / 425 73 55 [email protected] www.iramko.com New Zealand SAECO Bearings & Transmission Ltd. 88 Hastie Ave, Mangere 1122 Auckland Tel 0064 (0) 9 / 634 75 40 Fax 0064 (0) 9 / 633 00 74 [email protected] www.saeco.co.nz Norway KGK NORGE AS Caspar Storms vei 19 0664 Oslo Tel 0047 (0) 22 / 884 680 Fax 0047 (0) 22 / 720 902 [email protected] www.zf-group.no Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10 10.4 10 Socios de venta – Universal Sede principal: Slovenia Taiwan INMET Sp. z o.o. Innovation & Engineering ul. Jasna 1-5 43-190 Mikolów Tel 0048 (0) 32 / 738 49 48 Fax 0048 (0) 32 / 738 50 19 119 [email protected] www.inmet.com.pl LESNIK LENART, d.o.o. Zgornjl Zerjavci 33a 2230 Lenart Tel 00386 (0) 2 / 729 24 03 Fax 00386 (0) 2 / 729 24 04 [email protected] www.lesnik-slo.com GTA - German Tech Auto Co., Ltd. No.162, Hsin sheng Road Taishan Hsiang Taipei County 243 Taiwan R.O.C Tel 00886 (0) 2 / 290 309 39 Fax 00886 (0) 2 / 290 306 36 [email protected] www.gta-dtc.com Portugal EQUINOTEC S.A. Av. Villagarcia de Arosa 1120 4450-300 Matosinhos Tel 00351 (0) 22 / 935 07 55 Fax 00351 (0) 22 / 935 10 24 [email protected] www.equinotec.com Romania Patrascu & Gane Engineering Company S.R.L Str. Vasile Gherghel, Nr. 18C Sector 1 011523 Bucuresti Tel 0040 (0) 21 / 222 95 40 Fax 0040 (0) 21 / 222 95 13 [email protected] www.pge.ro Russia 10.5 (Las direcciones actualizadas se las pueden bajar de nuestra pagina web) Poland JORDAN matcon Sp. z o.o. Kijewo 50 63-000 Sroda Wielkopolska Tel 0048 (0) 61 / 286 07 01 Fax 0048 (0) 61 / 286 07 10 [email protected] www.jordan-matcon.pl 10 ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co Millennium Park 3 6890 Lustenau /Austria Tel 0043 (0) 5577/806-0 Fax 0043 (0) 5577/806-8 E-mail [email protected] Internet www.zimm.at Servotechnica ZAO 22, Vyborgskaya str. 125130 Moskau Tel 007 (0) 495 / 797 88 66 Fax 007 (0) 495 / 450 00 43 [email protected] www.servotechnica.ru Serie Z © by ZIMM Austria 2009 South Korea JUNGWOO F&B Corp. 118, Nae-dong, Ojeong-gu, Bucheon-City, Gyeonggi-Do Republic of Korea, 421-805 Tel 0082 (0) 32 / 683 62 00 Fax 0082 (0) 32 / 684 10 10 [email protected] www.jwfnb.co.kr Spain TECNOPOWER, S.L. Poligono Industrial Moli dels Frares Calle C n° 10 08620 Sant Vicenc Dels Horts BARCELONA Tel 0034 (0) 93 / 656 80 50 Fax 0034 (0) 93 / 656 80 26 [email protected] www.tecnopower.es Turkey STAR HIDROPAR Mak. Parcalari San. LTD. STI. B Block, No: 1611 Perpa Is Merkezi Kat 11 34384 Okmeydani-ISTANBUL Tel 0090 (0) 212 / 222 40 84 Fax 0090 (0) 212 / 221 09 99 [email protected] www.starhidropar.com.tr USA / CAN DIEQUA Corporation 180 Covington Drive Bloomingdale, Illinois 60108-3105 Tel 001 (0) 630 / 980 11 33 Fax 001 (0) 630 / 980 12 32 [email protected] www.diequa.com Sweden EIE Maskin AB Box 7 12124 Bandhagen Tel 0046 (0) 8 / 727 88 00 Fax 0046 (0) 8 / 727 88 99 [email protected] www.eie.se Switzerland Haudenschild AG Lidwil 10 8852 Altendorf Tel 0041 (0) 55 / 225 40 50 Fax 0041 (0) 55 / 225 40 60 [email protected] www.haudenschild.com 158 10 Socios de venta – Universal 10 159 Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10.6 10 Copyright by ZIMM Austria - 2009 Nos reservamos el derecho de erratas y errores tales como errores dimensionales, etc. así como de modificaciones técnicas y mejoras. Tienen validez los dibujos actuales, que han sido comprobados y llevan el visto bueno de ambas partes de acuerdo con nuestra confirmación de pedido. Nota de protección para la restricción del uso de los documentos DIN 34 10 10.7 Pie de imprenta: ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co, Austria Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10 Plano de localización Plano para llegar a la empresa ZIMM Millennium Park ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co Millennium Park 3 6890 Lustenau/Austria Tel: 00 43 (0) 55 77/806-0 Fax: 00 43 (0) 55 77/806-8 E-mail: [email protected] Internet: www.zimm.at Serie Z © by ZIMM Austria 2009 10 10.8 Version 04/2009 Socios de venta - universal: www.zimm.at ZIMM Maschinenelemente GmbH + Co Millennium Park 3 6890 Lustenau/Austria Tel: 00 43 (0) 55 77/806-0 Fax: 00 43 (0) 55 77/806-8 E-mail: [email protected] Internet: www.zimm.at
