InterRail Global Pass

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MAYO 2007
INDICE
Introducción
2
InterRail Global Pass (Pase Global)
4
InterRail One Country Pass (Pase País)
9
Descuentos adicionales con Interrail
12
Otros medios de transporte para el InterRail
12
Todos los demás pases
13
Eurail
13
Rail Plus
15
Consejos de viaje
16
Enlaces de interés
18
Introducción
InterRail es un pase que permite viajar en tren por más de 30 países europeos en
primera o segunda clase durante varios días. El proyecto arrancó en 1972 y desde
entonces más de 7 millones de personas han viajado en tren por todos los rincones de
Europa gracias a este pase.
Este billete te da la libertad de escoger el itinerario que deseas hacer. Porque con
InterRail podemos elegir nuestro destino entre un montón de opciones, quedarnos el
tiempo que queramos en la ciudad que nos guste, o salir si no queremos ver nada
más. No estamos sujetos a ningún plan preestablecido por ninguna agencia, que
siempre te obliga un poco a someterte a lo que pone en un folleto.
Aunque, por otra parte, tampoco te está esperando un autobús a la llegada a la
estación o al aeropuerto, y tampoco se encarga nadie de los billetes, de modo que
todo depende un poco del espíritu viajero de cada uno.
Pero este año las cosas han variado sustancialmente. Este año se han incluido
importantes novedades para ofrecer una mayor flexibilidad al viajero en función del
destino elegido y los días que se quieran invertir en el viaje.
En lo que al destino se refiere, la peor noticia es que Marruecos desaparece de la
oferta global, y así, los países que componen la oferta global son: Francia, Alemania,
Gran Bretaña, Suecia, Noruega, Austria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Finlandia,
Grecia, Irlanda, Italia, España, Suiza, Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia,
Portugal, Rumania, Bulgaria, Republica Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia,
Eslovenia, Turquía y Bosnia.
Hay dos tipos de pases, el Global Pass o Pase Global, la opción clásica que permite
viajar por todo el mapa InterRail sin excepción; y el One Country Pass o Pase País,
una nueva opción que permite viajar durante un número de días determinados por uno
o unos países concretos.
Esta fórmula sustituye a las ocho "Zonas" de viaje en las que se repartía el mapa de
Europa para viajar con un pase InterRail y permitirá al viajero ser más selectivo a la
hora de elegir una ruta entre más de 40.000 estaciones de ferrocarril europeas. Con
este nuevo InterRail "a la carta", todos los rincones de Europa seguirán al alcance de
los viajeros, que podrán escaparse en tren al norte del continente (Dinamarca, Suecia,
Noruega, Finlandia), al corazón de Europa (Francia, Alemania, Bélgica, Holanda,
Luxemburgo, Austria, República Checa y Polonia), a los países mediterráneos (Italia,
Grecia, Turquía), a los países del Este (Hungría, Eslovenia, Eslovaquia, Rumania,
Bulgaria, Croacia, Serbia, Macedonia) o a los países que miran al Atlántico (Portugal,
Reino Unido e Irlanda).
En estas páginas podrás encontrar la información básica relacionada con las nuevas
posibilidades que ofrece InterRail: destinos y precios en función de los días que se
quieran invertir en el viaje.
2
Para obtener más información sobre condiciones, rutas, sugerencias y otros consejos,
puedes visitar la web oficial de InterRail, www.interrailnet.com, que a partir de ahora
además ofrece la posibilidad de la venta online del billete InterRail que más te
convenga. Así, los clientes pueden ahora adquirir sus billetes directamente y de forma
muy sencilla desde una tienda online donde los billetes pueden enviarse a
directamente a clientes de toda Europa en un plazo de 5 días laborables.
La otra forma, más clásica, es adquirir el billete a través de RENFE. (www.renfe.es)
3
InterRail Global Pass (Pase Global)
Existen dos opciones con dos posibilidades cada una:
Global Flexi
5 días con una flexibilidad de 10 días.
10 días con una flexibilidad de 22 días.
Global Continuo
22 días continuos.
1 mes continuo.
* Se mantiene el descuento hasta/desde frontera (35%)
En cualquiera de estas modalidades, dentro del pase Global podemos encontrar:
- El billete
- Las condiciones básicas de uso
- Un cuestionario anexo y la hoja de ruta
Además de todo esto, al comprar el billete te facilitan un libreto explicativo en español
con los descuentos y los trenes que llevan suplemento (muy útil) y un mapa
desplegable con las principales rutas ferroviarias de Europa.
4
EL BILLETE
En él aparecen reflejados tu nombre completo, el DNI y el país de residencia. Por
tanto, como es unipersonal, podrían llegar a pedirte el DNI o pasaporte para
comprobar la titularidad.
También aparece la fecha de validez, marcando el primer y último día que puedes
utilizarlo, y el tipo de billete InterRail que es: INTERRAIL GLOBAL PASS o ONE
COUNTRY PASS; así como la clase en la que viajarás.
En el siguiente cuadro inferior aparece el tipo de billete GLOBAL que es: por ejemplo,
el de 5 días con una flexibilidad de 10 días…,
Los de días flexibles, como tienen validez para días concretos, llevan casillas, en las
que tienes que marcar cada día que utilices el billete. Podrás moverte en tren por
donde quieras durante el día que tengas apuntado, pero es muy importante que lo
apuntes antes de subir al tren (o nada más subir) y a bolígrafo. Si no lo haces así y no
aparece la fecha o está escrita a lápiz, puede parecer un intento de engaño y llegar a
retirarte el billete.
En lo que a horarios se refiere, has de tener en cuenta que:
- puedes hacer todos los desplazamientos que quieras durante el día que has
marcado en la casilla hasta las 23:59.
- si coges un tren nocturno que salga más tarde de las 19:00 horas y llegue a
destino al día siguiente, deberás apuntar en la casilla el día siguiente (el día de
llegada).
- para seguir viajando, deberás marcar en la segunda casilla el siguiente día de
uso de billete, y así sucesivamente hasta que se te acaben.
Los pases globales (tanto el de 22 días como el de un mes) no tienen casillas. Hay
que usarlos entre las fechas indicadas en el periodo de validez.
Finalmente, pone que es válido para todos los países participantes en el InterRail
(excepto para el país de residencia, en este caso España, donde únicamente se aplica
un descuento hasta la frontera de un 35%), el tipo de billete (adulto o joven), el precio,
el número de billete, etc.
5
LAS CONDICIONES BASICAS DE USO
Estas trece condiciones son un pequeño resumen de lo que puedes leer en el libro
informativo que te darán al comprar tu billete. Son las siguientes:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Este Pase Global InterRail es estrictamente personal, intransferible y solamente válido
acompañado de un pasaporte o documento de identidad válido.
Este Pase es válido en la clase indicada en el Pase (los pases de 1ª son también válidos para 2ª).
Para viajar en 1ª con un pase de 2ª, se debe pagar la diferencia completa entre las tarifas de 1ª y
2ª clase en la ruta correspondiente.
Este pase es válido para el período de tiempo indicado en el pase. Si el pase es válido para un
número específico de días durante un período más largo de validez, el propietario del pase deberá
elegir esos días de viaje según su propia conveniencia. Debe escribir la fecha elegida para cada
día en el calendario de viaje antes de montar en el primer tren o barco del día. Esta fecha debe ser
escrita con tinta negra o azul en la correspondiente casilla del calendario de viaje. Las fechas
deben ser introducidas de la siguiente manera, por ejemplo: 27 de mayo = 27/05. Los propietarios
del billete pueden viajar desde la medianoche hasta la medianoche del día elegido. Si el viaje
empieza en un tren nocturno directo cuya salida es posterior a las 19:00 (7pm), se debe escribir la
fecha del día siguiente; así pues está incluido viajar entre las 19:00 del día de salida y las 24:00
(medianoche) del día de llegada. Si se usa un ferry nocturno incluido en el pase, el propietario
podrá escribir o bien la fecha de salida o bien la fecha de llegada. El viajero que no haya escrito la
fecha en el calendario de viaje antes de empezar su viaje deberá pagar una multa de un máximo
de 50€ en moneda local, según los acuerdos de las compañía.
Para cada pase, el primer viaje no puede empezar antes de las 00:01 del primer día de validez y el
último viaje debe acabarse antes de la medianoche del último día de validez.
El pase ofrece un número ilimitado de viajes en todas las compañías participantes en el InterRail
Global Pass, excepto en las líneas del país de residencia del propietario. En el país de residencia
se puede obtener una tarifa reducida (la reducción es de al menos un 25% de la tarifa completa)
Los propietarios de un pase válido pueden disfrutar de algunos beneficios adicionales. Ver el libreto
"Guía del viajero de InterRail"
Los viajes efectuados como parte del viaje ilimitado están controlados por las reglas CIV de la
Convención en relación al transporte internacional ferroviario.
Este pase debe ser presentado en toda inspección, acompañado de la identificación oficial cuyo
número aparece en el pase InterRail.
En caso de pérdida o robo, no se hará un duplicado del pase.
El precio del pase es reembolsado sólo si se devuelve antes de la primera fecha de validez. En
todos los otros casos (robo, pérdida, uso parcial, etc.) el propietario no tiene derecho a ningún
reembolso.
Antes de cada viaje y para cada tren o ferry tomado se debe apuntar el trayecto en el cuadro de
viaje integrado en el tríptico, que será inspeccionado por el revisor.
Si el viajero no puede presentar un pasaporte válido con su pase, el personal de control está
autorizado a exigir el pago de la tarifa completa del viaje y de una multa, según las regulaciones de
cada empresa ferroviaria. El uso de un pase en el que las indicaciones han sido manipuladas o
rescritas, o usadas por otra persona que no sea la que indica el pase, o fuera del periodo de
validez, autoriza al personal de control a confiscar el pase y a exigir el pago de la tarifa completa
además de una multa de un máximo de 100€.
Este pase no garantiza un asiento. No olvides que en algunos trenes de algunas redes se requiere
una reserva obligatoria y/o el pago de un suplemento. En otros casos, se recomienda reservar,
especialmente para viajes de larga distancia y para cruzar por mar en temporada alta.
6
EL CUESTIONARIO Y LA HOJA DE RUTA (TRAVEL REPORT)
El cuestionario anexo sólo está en el GLOBAL PASS, en el ONE COUNTRY PASS no
existe. Durante el viaje hay que guardarlo porque es ahí donde aparece la Travel
Report (el lugar donde se apunta la ruta), pero al final de tus vacaciones, lo puedes
recortar.
La Travel Report es así y consta de siete columnas:
-
-
en la primera hay que poner el día y el mes de salida del tren
en la segunda, la fecha de salida
en la tercera, la estación de salida
en la cuarta, la estación de llegada (IMPORTANTE: No hay que poner el día de
validez de billete en el que se va a usar ese tren, sino el día natural en que se
monta en el tren)
las últimas tres columnas son para especificar qué modo de transporte has
utilizado: TRAIN, BUS y BOAT (tren, autobús y barco). Si es un tren, es
recomendable poner el número de tren. En todos los países aparece en los
indicadores de la estación, y a veces en el interior del mismo tren. Poner el
número de tren no es importante. Si no lo sabes márcalo con una cruz.
Lo del número de tren sirve para tener el cuadro de itinerario completo, ya que si, al
terminar el viaje, completas el cuestionario y tienes el cuadro de itinerario completo, lo
mandas por correo y te envían a casa un Pendrive de 256 MB de regalo.
El cuestionario consta de cuatro puntos:
-
datos personales: nombre, edad, dirección...
motivos de viaje: objetivo del viaje, porque has elegido InterRail para viajar, si
has hecho algún InterRail anterior…
detalles de tu billete: clase (primera o segunda), días de validez (5, 10, 22 o un
mes), número de billete y lugar donde lo compraste.
Hoja de ruta
7
PRECIOS
Globales Flexis
Jóvenes
Adultos
Niños
- 26 años
+ 26 años
- 12 años
2ª clase
1ª
2ª
1ª
2ª
5 días en 10 días
159
329
249
164,5
124,5
10 días en 22 días
239
489
359
244,5
179,5
Globales Continuos
Jóvenes
Adultos
Niños
- 26 años
+ 26 años
- 12 años
2ª
1ª
2ª
1ª
2ª
22 días continuos
309
629
469
314,5
234,5
1 mes continuo
399
809
599
400,5
299,5
* Se considera joven a todo aquel que el primer día de validez del pase no haya cumplido 26 años.
* Los niños pagan el 50% de la tarifa de adulto.
8
InterRail One Country Pass (Pase País)
Existen 4 niveles en que se agrupan los distintos países:
NIVEL
PAISES PARTICIPANTES
Nivel 1
Francia, Alemania, Gran Bretaña, Noruega, Suecia.
Nivel 2
Austria, Benelux (Bélgica, Holanda, Luxemburgo), Finlandia, “Greece
Plus” (incluido ferry Grecia-Italia), República de Irlanda, Italia, España,
Suiza.
Nivel 3
Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumania.
Nivel 4
Bulgaria, República Checa, República de Macedonia, Serbia,
Eslovaquia, Turquía.
Al igual que el Global Pass, este pase también es muy flexible, ya que puedes elegir
entre 3, 4, 6 y 8 días dentro de un mes para realizar tu viaje.
Además, se puede confeccionar “a la carta”, porque se puede comprar el pase para
viajar por un sólo país ó ir añadiendo otros logrando así, un viaje a medida en cuanto a
número de países y duración.
Cada país tiene un precio según el nivel en el que esté incluido y debes tener en
cuenta que en esta modalidad desaparece el descuento hasta/desde la frontera.
9
PRECIOS
Jóvenes
Adultos
Niños
- 26 años
+ 26 años
- 12 años
2ª
1ª
2ª
1ª
2ª
clase
clase
clase
clase
clase
3 días en un mes (flexi)
125
255
189
127,5
94,5
4 días en un mes (flexi)
139
285
209
142,5
104,5
6 días en un mes (flexi)
175
363
269
181,5
134,5
8 días en un mes (flexi)
194
404
299
202
149,5
Nivel 1
* Redes participantes: Francia, Alemania, Gran Bretaña, Noruega, Suecia.
Jóvenes
Adultos
Niños
- 26 años
+ 26 años
- 12 años
2ª
1ª
2ª
1ª
2ª
clase
clase
clase
clase
clase
3 días en un mes (flexi)
71
147
109
73,5
54,5
4 días en un mes (flexi)
90
188
139
94
69,5
6 días en un mes (flexi)
123
255
189
157,5
94,5
8 días en un mes (flexi)
149
309
229
154,5
114,5
Nivel 2
* Redes participantes: Austria, Benelux (Bélgica, Holanda, Luxemburgo), Finlandia, “Greece Plus” (incluído ferry
Grecia-Italia), República de Irlanda, Italia, España, Suiza.
10
Jóvenes
Adultos
Niños
- 26 años
+ 26 años
- 12 años
2ª
1ª
2ª
1ª
2ª
clase
clase
clase
clase
clase
3 días en un mes (flexi)
45
93
69
46,5
34,5
4 días en un mes (flexi)
58
120
89
60
44,5
6 días en un mes (flexi)
77
161
119
80,5
59,5
8 días en un mes (flexi)
90
189
139
94
69,5
Nivel 3
* Redes participantes: Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumanía.
Jóvenes
Adultos
Niños
- 26 años
+ 26 años
- 12 años
2ª
1ª
2ª
1ª
2ª
clase
clase
clase
clase
clase
3 días en un mes (flexi)
32
66
49
33
24,5
4 días en un mes (flexi)
45
93
69
46,5
34,5
6 días en un mes (flexi)
64
134
99
67
49,5
8 días en un mes (flexi)
77
161
119
80,5
59,5
Nivel 4
* Redes participantes: Bulgaria, República Checa, República de Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Turquía.
11
Descuentos adicionales con Interrail
Si decides viajar con InterRail, debes tener en cuenta que aparte de las grandes
ventajas que ya te ofrece este billete, existen otra serie de ofertas muy interesantes a
tener en cuenta a la hora de iniciar tu aventura.
Pero, dada la magnitud de las ofertas, es difícil tener una lista actualizada porque
cambian continuamente.
Por lo tanto, nuestro consejo es que entres en la página oficial de InterRail y te hagas
con la información que más te convenga.
Otros medios de transporte para el InterRail
Lo mismo ocurre en lo referente a otro tipo de medios de transporte. InterRail es más
que suficiente para conocer Europa sin necesidad de ningún medio de transporte
alternativo, si acaso, algún ferry que nos lleve allí donde no hay un puente para llegar
más allá del mar. Sin embargo, muchas veces para ahorrar tiempo vamos a querer
complementar nuestro InterRail con algún otro tipo de medio de transporte.
Lo cierto es que la aparición de las compañías aéreas de bajo coste han abierto un
nuevo mundo de posibles combinaciones que casan perfectamente con la filosofía (y
el precio) de un InterRail. De este modo, ahora es perfectamente posible visitar zonas
alejadas, que muchas veces se desechaban por la duración (y el coste) del viaje hasta
la frontera de esa zona. De todos modos, aunque hay tarifas de avión realmente
competitivas, todavía no representan una alternativa al viaje completo, especialmente
por falta de versatilidad.
Otras opciones que sí son alternativa a InterRail, como puede ser el alquiler de un
coche en algún punto de Europa, o la opción de embarcarte en un ferry y así poder
seguir con tu viaje.
Por todo ello, te será interesante conocer las principales compañías que navegan en el
Mediterráneo y en el Atlántico.
Pero como en el apartado anterior, tener al día una lista de todos ellos es bastante
complicado, por lo tanto, volvemos a remitirte a la web oficial de InterRail.
12
Todos los demás pases
Si no cumples los requisitos de Interrail pero aún así quieres conocer Europa en tren,
existen multitud de pases con los que poder tomar trenes a lo largo de toda Europa a
un precio considerablemente más reducido que el normal, en primera o en segunda
clase, para europeos o para foráneos, por un mes, quince días, tres semanas, tres
meses... con días consecutivos o alternos, que engloban a un solo país o a varios,
unos más baratos, otros más caros... A continuación te mencionamos los más
interesantes:
Eurail
Es un pase internacional para viajar ilimitadamente según las características de la
modalidad escogida, que puede ser adquirido por personas con residencia
permanente fuera de Europa, Federación de Rusia y Turquía. Es personal e
intransferible y necesita acreditar la identidad.
Debe validarse en la oficina vendedora o en la taquilla de una compañía ferroviaria
participante antes de transcurrir 6 meses desde la fecha de compra, como condición
previa a realizar el primer viaje.
La gama de pases Eurail comprende los Eurail Global Pass, Eurail Select Pass, Eurail
Regional Pass y Eurail National Pass:
Más información: consultar www.eurail.com
Eurail Global Pass
Eurail Global Pass Youth
Eurail Global Pass Saver:
Pase continuo utilizable en 1ª clase en cualquiera
de las compañías participantes de 18 países
europeos (Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca,
España, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda,
Hungría, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Portugal,
Noruega, Rumanía, Suecia y Suiza) y tránsito
marítimo entre Finlandia y Suecia, Grecia e Italia.
Disponible para viajar 15, 21 días, 1, 2 ó 3 meses
consecutivos. También existe una modalidad
flexible que permite viajar 10 ó 15 días,
consecutivos o aislados, en un plazo de 2 meses.
Variante del Eurail Global Pass de utilización
exclusiva para menores de 26 años y válida en 2ª
clase.
Variante del Eurail Global Pass para grupos de 2 a
5 personas que viajan juntas, sin distinción de
adultos o niños.
13
Eurail Select Pass:
Eurail Select Pass Youth
Eurail Select Pass Saver
Eurail Regional Pass:
Eurail France - Spain Pass:
Eurail Italy - Spain Pass:
Eurail Portugal - Spain Pass:
Eurail National Pass
Eurail Spain Pass:
Eurail National Pass
Pase flexible utilizable en 1ª clase en 3, 4 ó 5
países escogidos, válido para viajar 5, 6, 8 ó 10
días en un plazo de dos meses. Se puede adquirir
un pase de 15 días exclusivamente para la
modalidad de 5 países. La elección de países es
libre entre los 18 que participan en Eurailpass, a los
que se unen en esta modalidad Bulgaria, Croacia,
Eslovenia, Montenegro y Serbia, a condición de
estar unidos mediante una conexión ferroviaria o
marítima
Variante del Eurail Select Pass de utilización
exclusiva para menores de 26 años y válida en 2ª
clase.
Variante del Eurail Select Pass para grupos de 2 a
5 personas que viajan juntas, sin distinción de
adultos o niños.
Modalidad que incluye diversas combinaciones
bilaterales de países, destacando las de España
con Francia, Italia o Portugal.
Pase flexible de 1ª ó 2ª clase en variantes Saver de
1ª ó 2ª clase y Youth (sólo 2ª clase), con validez
para 4, 5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un plazo de dos
meses.
Pase flexible de 1ª ó 2ª clase en variantes Saver de
1ª ó 2ª clase y Youth (sólo 2ª clase), con validez
para 4, 5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un plazo de dos
meses.
Pase flexible utilizable en 1ª clase en variante
Saver, válido para 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un
plazo de dos meses
Modalidad que incluye diversos pases nacionales,
destacando el válido para España.
Pase flexible de 1ª ó 2ª clase, con validez para 3, 4,
5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un plazo de dos meses.
Modalidad que incluye diversos pases nacionales,
junto al anteriormente denominado Spain Flexipass
(válido para España).
* En los trenes o trayectos marítimos que así lo exijan, debe abonarse la reserva de asiento, suplemento de plaza
acostada, tasa portuaria, etc.
* Los pases Eurail se comercializan en países de ultramar a través de distribuidores autorizados. No obstante, con el
objetivo de atender diversas circunstancias que se pueden presentar a los viajeros, existen las Oficinas de Asistencia
Eurail situadas en las principales ciudades europeas; en el caso de España: Barcelona-Sants, Barcelona-França,
Madrid-Aeropuerto, Madrid-Chamartín, Sevilla-Sta. Justa y Valencia-Nord
* Los titulares de un pase Eurail tienen derecho a diferentes ventajas en el precio de algunos servicios de numerosos
colaboradores. En España se ofrecen descuentos en la línea marítima Grimaldi Ferries entre España e Italia, líneas de
tren, funicular y cremallera operadas por FGC-Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y hoteles HUSA.
14
Rail Plus
Es una Tarjeta Personal e intransferible que permite adquirir billetes de tren a precios
especiales en las Compañías participantes en la oferta.
En el momento de su adquisición es necesario acreditar la identidad y fecha de
nacimiento mediante presentación del D.N.I. y la residencia en uno de los países
participantes en la oferta
Los poseedores de esta tarjeta tendrán derecho a una reducción del 25% del precio
del billete.
En recorrido Renfe el descuento se aplicará:
En trayecto de entrada
Desde la frontera hasta el punto de destino por la vía más corta. Para
beneficiarse de esta tarifa será preciso mostrar al interventor el billete de
recorrido por el país fronterizo hasta la frontera española.
En trayecto de salida
Desde el punto de origen hasta la frontera de salida por la vía más corta. Para
beneficiarse de esta reducción será preciso comprar a la vez que el billete por
recorrido Renfe, el billete de continuación desde la frontera española hasta
destino. En recorrido internacional el descuento se aplicará:
En billetes directos internacionales y los cupones de sección de
correspondencia no pudiendo aplicarse a billetes de sección no ligados a un
billete internacional, por tanto no podrá haber una interrupción de recorrido
entre el billete internacional y el de sección.
Modalidades
RAIL PLUS "Junior"
RAIL PLUS "Senior"
para las personas que el 20 Euros
primer día de validez de la
tarjeta no hayan cumplido
los 26 años.
para las personas que el 20 Euros
primer día de validez de la
tarjeta tengan cumplidos
60 años.
* La Tarjeta es personal e intransferible y se presentará junto a un documento de identidad a todo agente autorizado
que lo solicite.
* En la tarjeta vienen indicados el primer y último día de validez.
* La fecha de comienzo de la validez será elegida por el viajero y tendrá una duración de un año.
* En caso de pérdida o robo de la Tarjeta, el titular no tendrá derecho a ninguna cantidad en concepto de reembolso ni
al reemplazo de la misma
15
Consejos de viaje
La organización de tu Interrail es algo MUY personal, y desde luego desde aquí no
pretendemos indicar cómo debes preparar el itinerario que más te guste. Sin embargo,
los consejos que a continuación te ofrecemos, siempre pueden ser útiles.
ELECCION DEL ITINERARIO Y HORARIOS
Lo primero suele ser, una vez que está claro por donde quieres ir, crear un itinerario
base, esto es, una serie de ciudades por las que quieres pasar.
Nunca viene mal hacerse con los itinerarios y los horarios de los trayectos que vamos
a seguir a priori, porque podemos evitar sorpresas, como que no haya trenes a la hora
que queremos, o que la línea recta no sea el camino más corto entre dos puntos. Los
horarios los puedes consultar en la red.
Aún así, lo normal es hacerte con el horario cuando llegas a la ciudad, en la misma
estación. En la mayoría puedes coger los horarios impresos que están a disposición
de los viajeros, o en su defecto, preguntar. En cualquier caso, siempre te quedarán los
paneles de salidas inminentes. Además, cuando llegues a una ciudad relativamente
importante, encontrarás casi seguro una oficina de turismo en la misma estación o en
sus inmediaciones. Allí te darán un mapa de la ciudad y te buscarán donde dormir, si
no lo tienes aún.
El billete te da derecho, en principio, a usar todos los trenes sin suplemento en clase
turista, pagando un pequeño porcentaje en trenes "especiales" (alta velocidad, coche
cama, etc.). En ocasiones, será rentable coger este tipo de trenes, porque si el plus
que se paga no es muy alto, en largas distancias suele compensar el ahorro de horas.
Aunque tampoco es conveniente llevarlo todo preparado a la hora exacta, porque la
puntualidad, especialmente en líneas secundarias, no siempre es buena. Se pueden
llegar a perder unos cuantos enlaces seguidos por culpa de no contemplar esto.
ASISTENCIA SANITARIA
Por si acaso, para poder recibir asistencia sanitaria en el extranjero, debes ir a una
agencia de la seguridad social y solicitar la Tarjeta Sanitaria Europea, que tiene
validez en los países de la Unión Europea.
OBJETOS PERSONALES
Ojo con los objetos personales, no personales, o cualquier cosa que lleves. Es muy
importante llevar candado, pues muchos albergues tienen taquillas sin ningún cierre, y
evita dejar nada de valor en los albergues, sobre todo cosas importantes, como el
pasaporte, los billetes de vuelta, las tarjetas...
Si vas a visitar varios países la mejor manera de llevar dinero es no llevarlo, y sacar de
un cajero lo que necesites en cada país y, a ser posible, de una sola vez, para evitar
las comisiones.
16
LA MOCHILA
La mochila que debes usar debe ser una mochila espaciosa, con bastantes bolsillos,
para guardar documentos, comida, cámaras... y que además tenga una capacidad que
te permita meter la ropa suficiente para el viaje.
Sin embargo, piensa que vas a cargar una buena parte del interrail con ella, al menos
durante el trayecto y desde la estación al sitio donde vayas a dormir. Además, es
posible que pares en algunas ciudades, y las veas sobre la marcha con la mochila a
cuestas.
Por tanto, no tienes que coger un macuto enorme, ni cargarlo de ropa, ya que el peso
de éste es crucial, ya no sólo por el cansancio, si no porque puedes hacerte daño de
verdad. No se debe cargar una mochila que pese más del 10% de tu peso para no
dañar la espalda.
Por lo demás, es bastante útil tener al menos un par de departamentos grandes, para
ir acumulando la ropa sucia, o meter latas de comida. Además, los correajes te deben
permitir atar sin problemas y sin que sobresalga mucho el saco, que no siendo
imprescindible, si vas a hacer el interrail fundamentalmente de albergue, durmiendo en
el tren, o donde puedas, es más que recomendable.
No debes olvidar meter en la mochila un botiquín con algunos de los medicamentos
más habituales en los viajes: analgésico / antipirético (para bajar la fiebre o calmar el
dolor, por ej. ácido acetilsalicílico, paracetamol y/o ibuprofeno), antidiarreico, sobres de
rehidratación oral (para diarreas y vómitos fuertes), algún antibiótico de amplio
espectro (para infecciones), algún medicamento contra el mareo, material de curas
(gasas, tiritas, esparadrapo, tijeras, yodo o alcohol…), repelente de insectos, cremas
con factor de protección para el sol, preservativos, etc.
Y menos en el caso de que hagas en viaje en solitario, para evitar sobrecargar la
mochila, es muy práctico repartir el peso. Si vas en grupo, las cosas que pueden ser
comunes (gel, champú, pasta de dientes...) puede llevarlas uno nada más. También es
importante ser conscientes de que no necesitas ropa para cada día. Cuando esté muy
sucia, puedes ir a una lavandería (muchos albergues tienen una en sus instalaciones)
y por un módico precio, limpiar toda la ropa.
En cuanto a la comida, es importante llevar desde casa una cantidad que nos dure
algún tiempo, tanto mayor cuanto menor sea el presupuesto. Pero la comida ocupa
mucho, pesa y es difícil de llevar. Procura elegir embutido, galletas y latas pequeñas
(los albergues suelen disponer, a veces, de tienda donde poder comprar pan y alguna
otra cosa).
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Enlaces de interés
Enlaces con compañías ferroviarias
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www.oebb.at
www.b-rail.be
www.bdz.creato.biz/en
www.hznet.hr
www.cd.cz/static
www.dsb.dk/cs
www.vr.fi/heo
www.sncf.com
www.bahn.de/p
www.nationalrail.co.uk
www.ose.gr
www.mav.hu
www.trenitalia.com
www.cfl.lu
www.mz.com.mk
www.zeljeznica.cg.yu
www.ns.nl
www.nsb.no
www.pkp.com.pl
www.cp.pt/cp
www.irishrail.ie
www.cfr.ro
www.serbianrailways.com
www.slovakrail.sk
www.zeleznice.si
www.horarios.renfe.es
www.sj.se/sj
www.sbd.ch
www.tcdd.gov.tr/tcdding
Enlaces con alojamientos y albergues
http://www.hostelseurope.com/
Hoteles y hostales baratos en el continente.
http://www.hostels.com/europe.html
Listado MUY completo de hostales en Europa, ordenados por países. El más
recomendable.
http://www.europeanhostels.com/
Listado de hoteles económicos.
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http://www.iyhf.org
Internacional Youth Hostel Asociation, con enlaces a las asociaciones nacionales de
albergues de cada país.
Enlaces con sitios geográficos y mapas
http://www.lib.utexas.edu/Libs/PCL/Map_collection/Map_collection.html
El sitio de mapas más popular de Internet. Tienen mapas de casi todo, separados por
países y por tipo de mapas.
http://www.raileurope.com/us/common/rail_map/index.htm
Mapa interactivo de las líneas férreas en Europa.
http://www.indo.com/distance/
Página curiosa que te mide las distancias entre sitios del mundo.
Enlaces con guías de viajes
Aparte de las guías de viaje tradicionales, que puedes encontrar en cualquier
buscador, ahí van una serie de páginas dedicadas a viajes en plan económico.
http://www.usit.ie
Algunos datos turísticos sobre muchos países del mundo.
http://www.artoftravel.com/
Como su nombre indica, arte de viajar. Consejos y recomendaciones para un viaje
barato y sin problemas.
http://www.oldcontinent.com
Página dedicada a viajeros que gastan poco con un montón de recursos de todos los
países.
http://www.budgettravel.com
Página de viajes baratos
Otros enlaces
http://www.weather.com/homepage.html
Para saber el tiempo que hace en el mundo.
http://www.backpacking.net/
Como preparar una mochila ligera.
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