Switchguard ITS 700

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Switchguard ITS 700
Marcando el camino para el futuro
Prolongue la vida de
sus agujas
La densidad creciente del tráfico y el aumento
de la velocidad alcanzada por los trenes suponen
una prueba cada vez más dura para las vías, las
agujas y sus mantenimientos.
Alojados en una caja entre las traviesas, los sistemas
de agujas convencionales provocan una falta
de homogeneidad y representan un obstáculo
molesto en el proceso de bateado.
Cerrojo montado sin cubierta
La instalación a pie de obra es rápida y
sencilla.
Switchguard ITS 700, el innovador sistema de
cambio de agujas de Siemens, aporta a sus pasajeros un mayor confort durante el trayecto, a sus
trenes mayor estabilidad y a sus agujas una vida
útil más prolongada.
Accionamiento de aguja S700V
al descubierto
Montaje en una aguja existente
A mayor velocidad, mayor desgaste
Cuanto mayor es la velocidad de marcha
de los trenes, mayor es el desgaste que
comportan las inestabilidades en el balastado de la vía. El deterioro de la geometría
de la vía mengua el confort de marcha y
puede, incluso, repercutir negativamente
en la seguridad.
Perfeccionando sistemáticamente este
producto contrastado, Siemens ha conseguido integrar el cerrojo y el
accionamiento de aguja en
el cuerpo de una traviesa hueca. De esta
manera se evitan las desventajas que
comporta el montaje de una caja entre
traviesas.
Las agujas con grandes radios de desviación
des y, en consecuencia, espadines largos,
precisan cerrojos centrales adicionales, lo
que acentúa aún más el problema de la
falta de homogeneidad.
Junto con los últimos avances en los
restantes componentes, el Switchguard
ITS 700 constituye un sistema de caja de
agujas que satisface todas las exigencias
del tráfico ferroviario moderno.
Se precisan nuevas soluciones
Las exigencias, cada vez más estrictas,
hacen necesarias adaptaciones en el sistema de cambio de agujas y su elemento
principal, el sistema de encerrojamiento.
El Switchguard ITS 700 está formado por:
el cerrojo Switchguard CKA
el accionamiento de aguja
S700V
una traviesa hueca
un mando de agujas SIWES (opcional)
Siemens desarrolló el cerrojo
CKA hace ya algún tiempo y lo perfeccionó
continuadamente con la colaboración de
varios operadores ferroviarios. En la actualidad, se utiliza en muchas líneas ferroviarias suizas, en las líneas de Deutsche Bahn
AG y muchas otras vías extranjeras como
cerrojo estándar de las agujas.
Cerrojo Switchguard CKA
El cerrojo CKA es un cerrojo
externo y garantiza la unión en arrastre de
fuerza y de forma entre el espadín de la
aguja y la contraaguja. Switchguard CKA
se monta en la traviesa hueca y, al estar
fabricado con bronce de aluminio, requiere muy poco mantenimiento.
Otras características:
Marcada estabilidad a largo plazo de los
ajustes mecánicos efectuados durante la
instalación
El desplazamiento longitudinal del
espadín, que puede ser de hasta 25 mm,
se compensa sin perjudicar el funcionamiento del enclavamiento.
 Evita la deformación del espadín acoplado
Accionamiento de aguja
S700V
Accionamiento de aguja,
de formato compacto y desarrollado especialmente, se monta en una cámara propia
de la traviesa hueca.
De esta manera ya no se precisa una caja
de accionamiento por separado.
El accionamiento está disponible en numerosas versiones:
Talonable o no talonable
Con o sin comprobación del espadín
Tensión de servicio 110 V CA/CC,
220 V CA, 3 x 400/230 V CA
Carrera de desplazamiento:
120 – 220 mm
Fuerza de desplazamiento: 2 – 6,5 kN
Tiempo de desplazamiento: 2,8 – 7,5 s
Otras variantes bajo petición
Mando de agujas SIWES
Las agujas con más de un accionamiento
pueden ampliarse con el mando de agujas
descentralizado SIWES. Esto siempre es
conveniente cuando las agujas convencio-
Proceso de bateado mecanizado
nales, basadas en la transmisión de fuerza
del cerrojo de aguja a los cierres centrales
mediante un varillaje con mantenimiento
intensivo, vayan a sustituirse con agujas
modernas de bajo mantenimiento dotadas
de accionamientos individuales.
El mando de agujas SIWES controla la conexión y desconexión escalonadas de los
aparatos de accionamiento de aguja y entrega la información de vigilancia al puesto
de enclavamiento. No es necesario adaptar
la conmutación de agujas del puesto de
enclavamiento. Por lo general, las agujas
equipadas con SIWES no son talonables.
Traviesa hueca
En la traviesa hueca instalada en lugar
de una traviesa convencional de acero,
madera o hormigón se alojan el aparato
de accionamiento de aguja, el cerrojo
y el varillaje de accionamiento y de
comprobación del espadín.
De esta manera, todas las piezas móviles
quedan protegidas de los daños mecánicos
y las condiciones invernales. Según la disposición de los componentes, la traviesa
hueca puede utilizarse como cerrojo de
agua o cierre central. Con un número
reducido de componentes compatibles con
todas las variantes, se reduce el acopio de
recambios.
Además, la traviesa hueca puede equiparse con calefacción eléctrica. De esta
forma, el sistema de mando de agujas
puede soportar aún mejor las condiciones
invernales (opcionales).
Ventajas del Switchguard
ITS 700:
Mejora de la dinámica de marcha
al circular por la aguja
Mejor geometría de la vía, ya que
permite emplear el mecanizado
bateado también en el área del
cerrojo
Reducción de los costes de man-
tenimiento y los costes de ciclo de
vida (LCC, por sus siglas en inglés)
Integración homogénea del
sistema de cambio de agujas en
la superestructura de la vía al
incorporar el accionamiento y el
sistema de cierre en el cuerpo de
una traviesa hueca en lugar de en
la caja entre traviesas.
Uso de componentes de cerrojo y de
accionamiento de bajo mantenimiento, sin necesidad de adaptar
el puesto de enclavamiento
Reducción del tiempo en el que
la vía permanece cerrado y del
tiempo de montaje a pie de obra,
porque es posible realizar un
premontaje en el mecanismo de la
aguja
Compatibilidad de la interfaz de
mando con el mando de agujas del
puesto de enclavamiento
Siemens Schweiz AG
Transportation Systems
Hammerweg 1
Postfach 141
CH-8304 Wallisellen
Tel. +41 (0) 585 580 111
Fax +41 (0) 585 585 501
www.siemens.com
Impreso en Suiza
N.º de pedido A 19100-V010-B022
HTS 9038 / 1 06
Reservado el derecho a efectuar modificaciones
© Septiembre 2006 Siemens Schweiz AG
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