El Sistema de Gestión por Competencias y los - aci

Anuncio
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C
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El Sistema de Gestión por
Competencias y los Manuales de
Organización
Seminario de Recursos Humanos
México DF
Septiembre 2013
Javier Lara Aguila
Miguel Garcia de Lara
Dirección de Organización y Recursos Humanos
Dirección de Organización y Recursos Humanos de Aena Aeropuertos
S.
A
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Índice
N
AE FID
N E
A N
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O
PU
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El Sistema de Gestión por Competencias.
SGC. Aplicación práctica en Aena.
Los Manuales de Organización.
Estructura organizativa de Aena.
PR
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PI
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E
C
O
1.
2.
3.
4.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
1
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S
El Sistema de Gestión por Competencias.
SGC. Aplicación práctica en Aena.
Los Manuales de Organización.
Estructura organizativa de Aena.
PR
O
PI
ED
AD
D
E
C
O
1.
2.
3.
4.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
2
Sistema de Gestión por Competencias. Introducción
PR
O
PI
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C
O
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EL SISTEMA DE GESTION POR COMPETENCIAS
Copyright Aena Aeropuertos 2013
3
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Sistema de Gestión por Competencias. Las competencias.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
4
Sistema de Gestión por Competencias. Ventajas del Sistema.
• Polivalencia
• Flexibilidad y dinamismo
• Movilidad funcional
• Gestión ágil y eficaz de los RR.HH.
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S.
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FAVORECE LA FLEXIBILIDAD
•Establece criterios homogéneos y objetivos
para:
• Selección
• Formación
• Desarrollo Profesional
• Sistema retributivo
• Planificación….
D
E
C
O
PERMITE UNA GESTION
INTEGRAL DE LOS RECURSOS
HUMANOS
ED
AD
•Facilita un lenguaje común en la Organización
PR
O
PI
• Mejora la preparación y fomenta el desarrollo
de la persona en entorno cambiante
• Mejora la empleabilidad interna y externa de
los empleados
• Asegura una ventaja competitiva perdurable y
difícil de imitar
• Clarifica expectativas
• Incrementa la motivación
OPTIMIZA EL CAPITAL HUMANO
Copyright Aena Aeropuertos 2013
5
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El Sistema de Gestión por Competencias.
SGC. Aplicación práctica en Aena.
Los Manuales de Organización.
Estructura organizativa de Aena.
PR
O
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C
O
1.
2.
3.
4.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
6
PAG
6
Sistema de Gestión por Competencias. Antecedentes.
AÑO 2001
S
S.
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.
 Modelo anterior de gestión de los recursos humanos: organización del trabajo
excesivamente rígida y obsoleta.
N
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O
PU
ER
TO
 No daba respuesta a los retos y necesidades que se plantea Aena ante los
requerimientos del entorno (crecimiento del tráfico aéreo, incremento de la
competencia, mayores exigencias de los clientes y usuarios).
PR
O
PI
ED
AD
D
E
C
O
 Aunque desde 1979 se habían incorporado progresivamente elementos de
modernización y flexibilidad, en esencia, el modelo de gestión de recursos humanos
de Aena mantenía sus características iniciales.
Ante esta situación, se hace necesario el planteamiento de un nuevo
modelo de gestión de recursos humanos que suponga un enfoque y
filosofía de gestión capaz de contribuir a que Aena cumpla de forma
óptima su misión.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
7
Sistema de Gestión por Competencias. Antecedentes.
Cambio en la gestión integral de RR.HH. de Aena
.
Planteamiento
S.
A
Objetivo
E
AD
D
Desarrollo
Promoción
C
O
N
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O
PU
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TO
S
Negociar un Convenio Colectivo basado en un
Modelo de Gestión por Competencias que defina un
sistema de gestión de RR.HH. alineado con los retos
de Aena, racional, homogéneo e integral
ED
Marco de agrupación profesional
Formación
PR
O
PI
MODELO DE
GESTIÓN POR
COMPETENCIAS
Compensación
Movilidad funcional
…...
Copyright Aena Aeropuertos 2013
8
Sistema de Gestión por Competencias. Esquema general del Modelo
Capítulo II del V Convenio
Colectivo de Aena
II. Marco de agrupación
profesional
III. Modelo de
compensación
IV. Sistemas de gestión
de RR.HH.
C
O
I. Directorio de
competencias
N
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PU
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S
S.
A
.
“El modelo organizativo de los recursos humanos de Aena se
fundamenta en el Sistema de Gestión por Competencias, como base
para la gestión de los recursos humanos”.
D
E
Salario de nivel
profesional
Grupo y
Subgrupo
profesional
AD
ED
PI
Salario de ocupación
Sistema de evaluación de
de competencias
O
Competencias
técnicas
PR
Competencias
conductuales
Niveles
profesionales
Formación
Sistema de gestión del
desempeño
Catálogo y
Fichas de
ocupaciones
Retribución variable
Carrera Profesional
Copyright Aena Aeropuertos 2013
9
Sistema de Gestión por Competencias. Directorio de competencias.
Compendio de competencias necesarias para la consecución de los objetivos
empresariales de Aena. Es un documento vivo que debe responder, en cada
momento, a las necesidades del negocio.
N
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Competencias
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S.
A
.
I. DIRECTORIO DE
COMPENTENCIAS
Conductuales
 Conocimientos y habilidades relacionadas
con el área de actividad funcional necesarias
para desempeñar un conjunto de funciones.
AD
D
E
C
O
 Patrones de conducta y características
personales, observables y medibles,
necesarias para desarrollar un conjuntos
de funciones.
Técnicas
PI
ED
 Se desarrollan con formación y experiencia
PR
O
 La profundización en habilidades y
actitudes suele ir asociada a mayores
niveles de responsabilidad
 P.e.: trabajo en equipo, negociación…
Copyright Aena Aeropuertos 2013
 Se
adquieren
y
desarrollan
fundamentalmente con formación
 P.e.: tesorería y finanzas,
compras y logística…
gestión
de
PR
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Sistema de Gestión por Competencias. Directorio de competencias.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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PR
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Sistema de Gestión por Competencias. Directorio de competencias.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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1
2
3
4
5
Grados
Nivel
Nivel
Nivel
Nivel
Nivel
Sistema de Gestión por Competencias. Directorio de competencias.
Grados
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1
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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3
4
5
Nivel
Nivel
Nivel
Nivel
Nivel
Sistema de Gestión por Competencias. Marco de agrupación profesional.
II. MARCO DE AGRUPACION
PROFESIONAL
S.
A
.
 El Marco de agrupación profesional estructura y organiza el conjunto de empleados de
N
AE FID
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O
PU
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S
Aena de acuerdo con los conceptos de grupo profesional , subgrupo, nivel profesional y
ocupación.
E
C
O
Grupo profesional
De acuerdo con un único criterio funcional (actividades que se realicen).
PI
ED
AD
D
Subgrupo
Mayor desglose de los grandes grupos profesionales.
PR
O
Nivel profesional
Agrupación de aptitudes profesionales, titulaciones, experiencias y contenido general de la
prestación.
Ocupación
Conjunto de funciones y tareas que cada empleado debe desarrollar. Cada ocupación se
describe por varios elementos.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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Sistema de Gestión por Competencias. Marco de agrupación profesional.
Grupo y Subgrupo profesional
Subgrupo profesional
Nivel profesional
Ocupación
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A
B
C
D
E
F
IIA Mantenimiento y Explotación Técnica de N.A.
IIB Operaciones de Navegación Aérea
IIC Sistemas e Instalaciones de Navegación Aérea
D
IIIA Administrativos
IIIB Calidad y Medio Ambiente
IIIC Comunicación
IIID Delineación
IIIE Económico-Administrativo
IIIF Jurídico
IIIG Planificación
IIIH Recursos Humanos
IIII Servicios y Mantenimiento General
IIIJ Sistemas de Información
IIIK Mixto de Servicios
PR
O
PI
ED
AD
III Grupo de Servicios
E
C
O
II Grupo de Navegación
Aérea
N
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PU
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TO
I Grupo Aeroportuario
IA Comercial y Marketing
IB Infraestructuras y Mantenimiento Aeroportuario
IC Operaciones y Servicios Aeroportuarios
ID Medicina Aeroportuaria
IE Mixto Aeroportuario
S.
A
.
Grupo profesional
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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PAG
15
Sistema de Gestión por Competencias. Marco de agrupación profesional.
PR
O
PI
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Ocupación
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O
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AD
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C
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Sistema de Gestión por Competencias. Marco de agrupación profesional.
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PR
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PI
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C
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Sistema de Gestión por Competencias. Marco de agrupación profesional.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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Sistema de Gestión por Competencias. Modelo de compensación.
S.
A
.
III. MODELO DE COMPENSACION
N
AE FID
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O
PU
ER
TO
S
 Establece los elementos retributivos de los empleados de Aena en función del nivel
E
C
D
AD
ED
Salario de Nivel
Profesional
PR
O
PI
 Se compone de tres elementos:
 Salario de Nivel Profesional
 Salario de Ocupación
 Retribución Variable
O
profesional, las competencias necesarias para el desarrollo de las ocupaciones y el grado
de desempeño alcanzado en la consecución de objetivos.
Salario de
Ocupación
Retribución
Variable
Copyright Aena Aeropuertos 2013
19
Compensación
Total
Sistema de Gestión por Competencias. Modelo de compensación.
Salario de nivel profesional
Se retribuye lo que el empleado ES (conocimientos, capacidades y experiencias que pone al
servicio de la empresa) y está asociado al nivel profesional al que pertenece.
N
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S
S.
A
.
•
Salario de ocupación
Persigue recompensar lo que el empleado HACE (las funciones y tareas que desarrolla).
•
Cada salario de ocupación tiene 3 niveles (Junior, Medio y Experimentado).
D
E
C
O
•
ED
AD
Retribución variable
La retribución variable retribuye lo que el empleado logra, ligado al SGD.
•
Es un coste variable para la empresa, no consolidable, asociado a los ejercicios donde se
cumplan los objetivos y se consigan los resultados de negocio previstos.
•
En el actual entorno económico, este tipo de retribución es ya una realidad consolidada y una
exigencia competitiva ineludible.
PR
O
PI
•
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20
Sistema de Gestión por Competencias. Sistemas de gestión de recursos humanos
IV. SISTEMAS DE GESTION DE
RECURSOS HUMANOS
EVALUACION DE COMPETENCIAS
N
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S
S.
A
.
FORMACION
Acciones formativas necesarias para adaptar
el nivel de competencias al nivel exigible y
mejorar el desarrollo profesional.
AD
D
E
C
O
Permite identificar el perfil de competencias
que refleja el nivel de dominio de cada una de
las competencias.
GESTION DEL DESEMPEÑO
O
PI
ED
CARRERA PROFESIONAL
PR
Establecimiento de objetivos, cumplimiento
de los mismos y el impacto, tanto en la
retribución variable como en el desarrollo
profesional y la formación.
Sistema que clarifica y estructura las
trayectorias profesionales para cada
trabajador de Aena.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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El Sistema de Gestión por Competencias.
SGC. Aplicación práctica en Aena.
Los Manuales de Organización.
Estructura organizativa de Aena.
PR
O
PI
ED
AD
D
E
C
O
1.
2.
3.
4.
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Los Manuales de Organización. Antecedentes
PROYECTO GÉNESIS
N
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S
S.
A
.
AÑO 2000
ED
AD
D
E
C
O
 Las actuaciones de Aena deben ir encaminadas hacia el logro de la
excelencia en la calidad mediante el compromiso e implicación de todas
las áreas de la organización.
PR
O
PI
 Se busca el liderazgo en la facilitación de servicios aeroportuarios,
actividades comerciales, carga y otros servicios mediante le
modernización de las infraestructuras y los esquemas de gestión de
Aena.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
23
Los Manuales de Organización. Antecedentes
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S.
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.
El principal producto obtenido tras el Proyecto Génesis fueron los Manuales
de Organización para todas las Unidades de Aena.
PR
O
PI
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D
E
C
O
 Desplegar la organización de forma efectiva.
 Ofrecer a los directivos de la línea de negocio una herramienta para la gestión
de sus personas.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
24
Los Manuales de Organización.
• Manuales de Organización
N
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PU
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S
S.
A
.
 Para cada Unidad Corporativa
 Para cada Unidad de la Dirección de Navegación Aérea
 Para cada Unidad de la Dirección de Aeropuertos Españoles
 Para cada Tipología de Aeropuertos
Tipología Especial I Tipología Especial II Tipología III Tipología IV –
Tipología V Tipología VI –
Tipología VII Tipología VIII Tipología IX Tipología Especial Carga –
Tipología Especial Aviación General –
Tipología Helipuerto -
D
E
C
O
• Aeropuertos agrupados en base a criterios
determinantes de su estructura organizativa.
PI
ED
AD
• El Manual de Organización de cada tipología
definirá una estructura organizativa tipo.
PR
O
• Son diferentes “tallas” en las que se
encuadran la totalidad de Aeropuertos. No
obstante se estudiarán, dentro de cada “talla”,
posibles modificaciones en función de las
características particulares de cada uno.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
25
Los Manuales de Organización. Contenido.
1.
Organización
funcional
N
AE FID
N E
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O
PU
ER
TO
S
S.
A
.
CONTENIDO DE LOS
MANUALES DE
ORGANIZACIÓN:
2.
Organización
jerárquica
ORGANIZACIÓN FUNCIONAL
(2)
(2)
(3)
(3)
D
1
(3)
CUANT.
(6)
(7)
(6)
(7)
(6)
(7)
(4)
2
.
3
SERVICIOS
PRESTADOS POR
OTRAS EMPRESAS
ED
PI
O
PR
4. Perfil
del puesto
3. Ficha de
puesto
Copyright Aena Aeropuertos 2013
OTROS PUESTOS
NECESARIOS
(1)
(2)
ÁREA DE SERVICIOS
AD
ÁREA DE NEGOCIO
ORGANIZACIÓN ESTRATÉGICA
(3)
E
(2)
C
O
(1)
ORGANIZACIÓN JERÁRQUICA
NIV.
ORG.
26
(5)
(8)
Los Manuales de Organización. Contenido.
PR
O
PI
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AD
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E
C
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S
S.
A
.
a. Organización Funcional
Copyright Aena Aeropuertos 2013
27
La ORGANIZACIÓN
FUNCIONAL es un
representación de las
principales
agrupaciones
funcionales asignadas a
la Unidad, distinguiendo
las propias del Negocio
de las que prestan
Servicio a las primeras
para que desarrollen
sus funciones.
Los Manuales de Organización. Contenido.
PR
O
PI
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AD
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S.
A
.
b. Bloques Funcionales
Copyright Aena Aeropuertos 2013
28
Los BLOQUES
FUNCIONALES
desarrollan las
anteriores agrupaciones
funcionales presentando
las principales funciones
contenidas en cada una
de ellas
Los Manuales de Organización. Contenido.
PR
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PI
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D
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C
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N
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PU
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S
S.
A
.
c. Organización Jerárquica
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29
La ORGANIZACIÓN
JERÁRQUICA presenta
las dependencias
jerárquicas de los puestos
de estructura así como
información sobre la
cuantificación del modelo
organizativo
Los Manuales de Organización. Contenido.
PR
O
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E
C
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N
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PU
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S
S.
A
.
d. Ficha de Puesto
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30
La FICHA DE
PUESTO incluye
una descripción de
su misión, sus
funciones, su
adscripción
organizativa, sus
productos, procesos
en los que participa
y sus indicadores.
Los Manuales de Organización. Contenido.
e. Perfil del Puesto
PUESTO: Departamento Gabinete Dirección
S.
A
.
DEPENDENCIA: Director Aeropuerto
PERFIL DEL PUESTO
COMPETENCIAS TÉCNICAS
COMPETENCIAS CONDUCTUALES
5
O
5
C
4
D
E
3
AD
2
ED
1
Copyright Aena Aeropuertos 2013
4
3
2
1
0
31
INTERACTUAR/
INTERRELACIONARSE
Nivel
COMUNICACIÓN
INTERPERSONAL
CALIDAD
3
TRABAJO EN EQUIPO
PR
4
RIGOR PROFESIONAL
PLANIFICACIÓN
ESTRATÉGICA Y
OPERATIVA
4
PLANIFICACIÓN Y
CONTROL
COMUN, CLIMA
ORGANIZ Y CULTURA
CORPORATIVA
4
CAPACIDAD DE
ANÁLISIS
COMUNICACIÓN
EXTERNA
O
PI
0
Nivel
N
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O
PU
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S
Titulación Superior o Media, preferentemente en Economía y Dirección de Empresas o similar. Manejo de herramientas
ofimáticas (Word, Excel, Access, Power Point). Conocimiento y manejo de SIGA, ARGOS, ARA. Conocimientos medios del
idioma inglés.
MÉRITOS
4
3
3
3
3
4
EL PERFIL DEL
PUESTO presenta las
competencias
requeridas por el
puesto así como la
representación gráfica
del nivel necesario de
cada una de ellas.
Los Manuales de Organización. Resultados.
S.
A
.
La elaboración de los Manuales de Organización ha supuesto una ambiciosa
iniciativa a través del cual se han logrado resultados referentes a…
N
AE FID
N E
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O
PU
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S
Criterios organizativos homogéneos para todas las Unidades con posibilidad
de comparación entre aeropuertos.
Identificación de áreas y puestos clave.
E
C
O
Implantación flexible y progresiva de los Manuales, ligada al Sistema de
Gestión por Competencias y a la realidad de cada una de las unidades.
PI
ED
AD
D
Jerarquización y nivelación de los puestos de estructura, atendiendo a
criterios de responsabilidad, autonomía, impacto de las decisiones...
PR
O
Obtención de las fichas de los puestos de estructura, incluyendo funciones y
perfil del puesto: útil en selección y desarrollo de RRHH, en planes de
formación y de carrera, y en la implantación del SGD.
….dentro de un marco de modernización de Aena con un
enfoque hacia los usuarios y hacia la calidad de servicio.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
32
.
S.
A
N
AE FID
N E
A N
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O
PU
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S
El Sistema de Gestión por Competencias.
SGC. Aplicación práctica en Aena.
Los Manuales de Organización.
Estructura organizativa de Aena.
PR
O
PI
ED
AD
D
E
C
O
1.
2.
3.
4.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
33
Estructura Organizativa de Aena. Presidencia Dirección General.
S
Dir. Gabinete de la
Presidencia
N
AE FID
N E
A N
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O
PU
ER
TO
Dir. Comunicación y
Relaciones Institucionales
S.
A
.
Consejero Delegado
Director General
Presidente Aena EPE AENA Aeropuertos S.A.
Dir. Auditoría Interna
Dir. Financiera
Dir. Organización y
RR.HH
Dir. Asesoría Jurídica y
Gestión Patrimonial
D
E
C
O
Dirección de
Navegación Aérea
AD
Dir. Económico
Financiera
ED
Dir. Recursos Humanos
O
PI
Dir. Servicios
Dirección General AENA
Aeropuertos S.A.
PR
Dir. Infraestructuras y
Tecnologías
Dir. Contratación
Dir. Planificación y
Medio Ambiente
Dir. Red de Aeropuertos
Dir. Servicios Comerciales
y Gestión Inmobiliaria
Aena internacional
Copyright Aena Aeropuertos 2013
34
Estructura Organizativa de Aena Aeropuertos.
Consejero Delegado
AENA Aeropuertos S.A.
Dir. Gabinete de la
Presidencia
Dir. Auditoría Interna
Dir. Asesoría Jurídica y
Gestión Patrimonial
Dir. Organización y RR.HH
N
AE FID
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A N
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O
PU
ER
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S
S.
A
.
Dir. Comunicación y
Relaciones Institucionales
Dir. Financiera
Dir. Relación con
Inversores
Dir. Planif. Financiera y
Control de Gestión
D
E
C
O
Dirección General
AENA Aeropuertos S.A.
Dir. Contratación
PR
Dir. Construcción,
Instalaciones y Energía
O
PI
ED
AD
Dir. Infraestructuras y
Tecnologías
Dir. Proyectos
Dir. Tecnologías y
Comunicaciones
Dir. Red de Aeropuertos
Dir. Servicios
Comerciales y Gestión
Inmobiliaria
Dir. Operaciones,
Seguridad y Servicios
Copyright Aena Aeropuertos 2013
35
Dir. Planificación y Medio
Ambiente
Aena internacional
Estructura Organizativa de Aena. Área de recursos humanos.
ORGANIGRAMA de Aena
•
Área de Recursos Humanos
N
AE FID
N E
A N
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O
PU
ER
TO
S
S.
A
.
Consejero Delegado
Director General
Presidente Aena EPE AENA Aeropuertos S.A.
Dir. Gabinete de la
Presidencia
Dir. Auditoría Interna
Dir. Financiera
Dir. Organización y
RR.HH
Dir. Asesoría Jurídica y
Gestión Patrimonial
C
O
Dir. Comunicación y
Relaciones Institucionales
E
Dirección de
Navegación Aérea
ED
AD
D
Dir. Organización
y Recursos
Humanos
Dir. Servicios
Responsables de
RR.HH.
PR
O
PI
Dirección General AENA
Aeropuertos S.A.
Dir. Recursos Humanos
Dir. Económico
Financiera
Dir. Recursos
Humanos N.A.
Dir. Infraestructuras y
Tecnologías
Dir. Contratación
Dir. Planificación y
Medio Ambiente
Dir. Red de Aeropuertos
Dir. Servicios Comerciales
y Gestión Inmobiliaria
Aena internacional
Copyright Aena Aeropuertos 2013
36
Responsables de
RR.HH.
Estructura Organizativa de Aena. Dirección de Organización y Recursos Humanos.
N
AE FID
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A N
AE CI
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O
PU
ER
TO
DIR ORGANIZACIÓN Y
RECURSOS HUMANOS
S
S.
A
.
Estructura organizativa –
Dirección de Organización y Recursos Humanos
RESP RETRIBUCIONES
PERSONAL DIRECTIVO
DIV SERVICIO PREVENCIÓN
RIESGOS LABORALE
DIV ORGANIZACIÓN Y
PLANIFICACIÓN
DIV DESARROLLO
DIRECTIVOS, MANDOS Y
TIT.
DIV FORMACIÓN Y
SELECCIÓN DE CONVENIO
PR
O
PI
ED
AD
D
E
C
O
DIV GESTIÓN RR.HH. Y
BENEFICIOS CORPORAT
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37
DIV ASESORAMIENTO
JURÍDICO Y RR.LL.
Estructura Organizativa de Aena. Aeropuerto Tamaño medio.
N
AE FID
N E
A N
AE CI
R AL
O
PU
ER
TO
S
S.
A
.
Estructura organizativa – Aeropuerto Medio
Director
Ejecutivos
Servicio (3-6)
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O
E
C
D
AD
Electricidad y
Balizamiento
RRHH
ED
Obra Civil e
Instalaciones
PI
Seguridad
Aeroportuaria
Ingeniería y
Mantenimiento
Sistemas
Inf ormación
O
Gestión
Operaciones
Servicios
Aeroportuarios
PR
Operaciones y
Seguridad
38
Gabinete
Dirección
Económico
Admtiva.
‒
‒
‒
‒
‒
Seg. Operacional
Calidad
Medio Ambiente
Planif. Estratégica
PRL
Comercial
Estructura Organizativa de Aena. Aeropuerto Tamaño pequeño.
N
AE FID
N E
A N
AE CI
R AL
O
PU
ER
TO
S
S.
A
.
Estructura organizativa – Aeropuerto Pequeño
Director
Ingeniería y
Mantenimiento
Servicios y
Comercial
Director
PR
O
PI
ED
AD
D
E
C
O
Operaciones y
Seguridad
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Técnico
Operativa
Admón. y
RRHH
39
Económico
Admtiva.
RRHH
Estructura Organizativa de Aena.
S.
A
.
Dirección de Organización y Recursos Humanos.
Principales Funciones.
N
AE FID
N E
A N
AE CI
R AL
O
PU
ER
TO
S
Implantar en la Entidad la política y estrategias que establezcan el
Consejo de Administración, en materia de organización y RR.HH.
Ostentar la representación ante la Administración Pública.
D
E
C
O
Representar a Aena ante las organizaciones sindicales.
PR
O
PI
ED
AD
Planificar y autorizar la creación y modificación de puestos de trabajo,
adaptando la estructura organizativa y la plantilla a la estrategia.
Ejercer las competencias inherentes a la administración del personal,
fijando directrices y asesorando a los centros .
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40
Estructura Organizativa de Aena.
N
AE FID
N E
A N
AE CI
R AL
O
PU
ER
TO
S
S.
A
.
Dirección de Organización y Recursos Humanos.
Principales Funciones.
Determinar, administrar y explotar los sistemas de información.
Autorizar y gestionar los procesos internos y externos de selección.
AD
D
E
C
O
Impulsar, coordinar y gestionar los planes de formación y el plan del
personal directivo.
PR
O
PI
ED
Coordinar los Servicios de Prevención de Riesgos Laborales.
Prestar asesoramiento jurídico en materia laboral.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
41
Estructura Organizativa de Aena.
N
AE FID
N E
A N
AE CI
R AL
O
PU
ER
TO
S
S.
A
.
Responsables de los recursos humanos en los Aeropuertos.
Principales Funciones.
Proponer a los SSCC las necesidades de recursos humanos.
Realizar las acciones de formación descentralizadas.
E
C
O
Realizar la gestión administrativa del personal del aeropuerto.
ED
AD
D
Velar por el cumplimiento del convenio colectivo.
PR
O
PI
Coordinar las relaciones laborales con los sindicatos.
Atender a las visitas de la Inspección de Trabajo en materia laboral.
Copyright Aena Aeropuertos 2013
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.
S.
A
S
N
AE FID
N E
A N
AE CI
R AL
O
PU
ER
TO
PR
O
PI
ED
AD
D
E
C
O
Muchas gracias por su atención
Dirección de Organización y Recursos Humanos de Aena Aeropuertos
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