Modus Operandi - Illegal operations of the fishing vessel

País solicitante: Estados Unidos
Fecha de publicación: 11 de junio de 2014
MORADA
PURPLE
Tipo de suceso: Actividades ilegales del buque pesquero STELLAR
En mayo de 2014 el buque pesquero STELLAR fue avistado en dos ocasiones por el servicio de guardacostas
estadounidense mientras faenaba en alta mar en el Pacífico Norte. En el momento de su avistamiento, el buque
llevaba el nombre de SUNGARI y en su popa ondeaba el pabellón de Sierra Leona. Al ser interceptado por una
embarcación del servicio de guardacostas de Estados Unidos, el capitán declaró inicialmente que navegaba bajo
pabellón de Sierra Leona y confirmó que el buque se llamaba SUNGARI. Sin embargo, en el curso del
interrogatorio, la tripulación del pesquero cambió el nombre de SUNGARI por el de STELLAR e izó el
pabellón camboyano.
Fecha: Entre el 8 y el 20 de mayo de 2014.
Lugar: Alta mar, a unas 240 millas náuticas al sudeste de la península de Kamchatka (Rusia).
País: Alta mar.
Resumen del suceso:
 El 8 de mayo de 2014 una aeronave del servicio de guardacostas estadounidense (USCG) avistó un buque
pesquero en una zona de alta mar situada en el norte del Océano Pacífico, en las coordenadas 49-57N, 16246E, a unas 240 millas náuticas al sudeste de Petropávlovsk-Kamchatski (Rusia). La embarcación estaba
faenando en las inmediaciones de la zona económica exclusiva de Rusia, muy cerca de otro buque (el
SOVEREIGN) presuntamente implicado en actividades de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada.
 El pesquero fue avistado de nuevo el 18 de mayo de 2014 por un buque patrullero del USCG, a unas 35
millas de la zona económica exclusiva de Rusia. Para identificar mejor la embarcación, el patrullero envió
un helicóptero.
 En ambas ocasiones, el pesquero llevaba izado en la popa el pabellón de Sierra Leona. El nombre del
buque, SUNGARI, también era visible, al igual que el indicativo de llamada, pero no así el puerto de
amarre ni otras marcas de identificación.
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Se ha retirado la información policial confidencial
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 Al ser interrogado por la tripulación del patrullero del USCG, el capitán del pesquero declaró que la
embarcación estaba matriculada en Sierra Leona y confirmó que su nombre era SUNGARI. Sin embargo,
en el curso del interrogatorio, la tripulación del pesquero cambió el nombre de SUNGARI por el de
PURPLE
STELLAR, colocando en la superestructura unas tablas provisionales en las que figuraba este
nombre, e
izó el pabellón camboyano.
 El pesquero se encontraba a unas 50 millas náuticas de la ruta de navegación más próxima, y, en ese
momento, no había ningún otro buque pesquero en un radio de 100 millas náuticas.
 El 19 de mayo de 2014 el servicio de aduanas estadounidense recibió una declaración escrita procedente de
la autoridad estatal competente de Sierra Leona en la que se negaba que el buque estuviera matriculado en
el país. Concretamente, en dicha declaración se afirmaba que la matrícula del SUNGARI había sido
anulada en julio de 2013 debido a unos certificados que resultaron ser inválidos.
 Previamente, el STELLAR había sido matriculado con el nombre de PHOENIX y detenido por las
autoridades rusas en mayo de 2011 con un cargamento de cangrejos capturados ilegalmente.
Descripción del modus operandi:
Al parecer, el buque pesquero STELLAR cambia su nombre, pabellón nacional y otros elementos de
identificación, a fin de ocultar sus actividades ilegales. Asimismo, se sospecha que está implicado en
actividades ilícitas de transbordo de pescado perpetradas en las proximidades de la zona económica exclusiva
de Rusia.
El STELLAR presenta varias características típicas de las embarcaciones que se dedican a actividades ilegales,
no declaradas y no reglamentadas de transbordo de pescado: aspecto destartalado (casco y superestructura
extremadamente oxidados), un mástil muy alto, dotado de un radar en funcionamiento, defensas de gran tamaño
tipo neumático a lo largo de todo el casco, alternancia de distintos pabellones de conveniencia, y una aparente
modificación de la popa.
Datos complementarios:
La información sobre las actividades de transbordo de pescado es importante para las alianzas multilaterales de
Estados Unidos y, de un modo más general, para los intereses del Gobierno estadounidense en materia de
prevención de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada en alta mar. La lucha contra los buques que se
dedican al transbordo ilegal de pescado es una alta prioridad para los Estados ribereños partes de la Convención
para la Conservación de las Especies Anádromas en el Pacífico Septentrional.
Las últimas noticias de que se dispone sobre el buque STELLAR se remontan al 3 de junio de 2014, fecha en
que se tiene constancia de su llegada al puerto de Busan (Corea). El servicio de guardacostas de Estados Unidos
suministró a las autoridades coreanas información sobre las actividades sospechosas del pesquero y les
recomendó que lo inspeccionaran en busca de posibles infracciones.
Identificadores del buque:
La información presentada a continuación podría contener inexactitudes, ya que es posible que las redes
implicadas hayan tratado de ocultar la verdadera identidad del buque. Les rogamos se remitan a las fotografías
para determinar una posible coincidencia.
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Se ha retirado la información policial confidencial
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Nombre del buque
Tipo de embarcación
Pabellón actual
Puerto de amarre
Número de la OMI
Indicativo de llamada
No de registro nacional
de embarcaciones
Propietario y armador
actuales
Armador actual
Licencias de pesca
Artes de pesca
Mes/año
07/2013
06/2012
11/2010
01/2009
11/1989
01/1989
SUNGARI/STELLAR
Buque pesquero
Se desconoce
Se desconoce
8916011
Se desconoce
Se desconoce
Situación
Año de construcción
Eslora
Peso muerto
Arqueo bruto
Astillero
Activo
1989
Se desconoce
0
495
Kanasashi – Zosen Shizu
PURPLE
Se desconoce / Farisel Corp Ltd
Farisel Corp Ltd
Se desconocen
Se desconocen
Datos sobre el historial del buque (Sea Web – Lloyds)
Nombre
Pabellón
Se desconoce
Se desconoce
SUNGARI
Se desconoce
PHOENIX
Sierra Leona
Camboya
Japón
SHOEI MARU NO. 52
Japón
Buque de pesca SUNGARI – Imagen tomada desde un helicóptero del USCG el 20 de mayo de 2014
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Se ha retirado la información policial confidencial
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Medidas recomendadas:
En caso de que el buque se presente en un puerto de su país, el Gobierno de Estados Unidos recomienda:
PURPLE
• inspeccionar el buque y tomar las medidas de aplicación de la ley que se estimen oportunas;
•
que todas las medidas que tomen los países miembros se comuniquen a la OCN de Estados Unidos, para
guardar constancia documental de los resultados de las investigaciones y actualizar los datos disponibles
sobre el buque; y
•
que toda información sobre cualquier actividad de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada que se
haya observado o descubierto al subir a bordo del buque se comunique al Foro de Servicios de
Guardacostas del Pacífico Norte.
Recomendamos encarecidamente que hagan llegar la presente notificación morada a los organismos de su país
encargados de la aplicación de la ley, para alertarles sobre este modus operandi o método de ocultación, de
modo que puedan tomar las medidas cautelares y preventivas que estimen oportunas. Asimismo, instamos a los
destinatarios de la presente notificación a que den a conocer los datos de que puedan disponer sobre los
sospechosos y los modus operandi, y a que proporcionen cualquier información sobre la investigación que
pueda ayudar a establecer conexiones con hechos similares o a identificar a los autores de delitos.
Puntos de contacto: Secretaría General de INTERPOL, Centro de Mando y Coordinación
www.interpol.int/Forms/Contact_INTERPOL
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Se ha retirado la información policial confidencial
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