OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO DE LA CALLE SAN PEDRO EN

Medio ambiente urbano
ACTUACIÓN 9
OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO DE LA
CALLE SAN PEDRO EN LA PARTE CONSOLIDADA
Reurbanización de la calle San Pedro, entre la calle Soria y la avenida en forma de “L” contemplada en la
ordenación del Sector 10, cerrando el anillo con el paseo de Circunvalación.
• MEDIDAS:
Medidas de reordenación e integración urbana.
Permeabilizar la zona y facilitar la accesibilidad desde las calles Carretera de Valencia y Carretera de
Ayora.
• INVERSIÓN:
550.000 euros.
• ESTADO:
En fase de redacción de proyecto.
• PREVISIÓN DE INICIO DE OBRAS:
Marzo 2015.
• PLAZO DE EJECUCIÓN:
3 meses.
ACTUACIÓN 9
El Proyecto de Urbanización de la Prolongación de la C/San Pedro hasta el Paseo de Circunvalación (C/
Almansa) como continuación del primer anillo de comunicaciones perimetral al casco urbano de la ciudad
y que se enmarca dentro de las actuaciones contempladas en la Acción 1 de la Medida 1 del Proyecto
“URBANA DE ABACETE 2007-20013”, promovido por el Excmo. Ayuntamiento de Albacete y aprobado por
el Misterio de Hacienda, se encuadra en las actuaciones del medio ambiente urbano para la reordenación
e integración urbanas en los Barrios de La Estrella y La Milagrosa y se ha dividido en dos proyectos, Fase
I y Fase II.
La medida propuesta contempla hacer permeable y dar continuidad a la trama urbana existente en los
barrios de La Milagrosa y La Estrella, de manera que se mejora sustancialmente la integración de la
zona con la ciudad, facilitando la accesibilidad desde la Carretera de Ayora, calle Ctra. de Valencia y calle
Almansa.
Este Proyecto se complementa con la Fase I, que desarrolla el viario entre la C/Almansa y la parte
consolidada y existente, y contempla el acondicionamiento de la C/San Pedro, vial principal de la zona
Urbanitas, que separa los Barrios de la Milagrosa y la Estrella, a través del Sector nº 10, en su parte
consolidada y con las limitaciones de la existencia de bloques de viviendas.
Se trata de una actuación provisional que se completará cuando el derribo del resto de bloques afectados
se lleve a cabo y se consiga la anchura libre prevista en la Memoria del Programa Urbanitas, de manera
que en este Proyecto se actúa sobre una achura variable entre 9 y 14 m, delimitando un acerado y un
carril por sentido como mínimo, el cual discurrirá entre la glorieta elíptica existente y el final de la Fase I.
Ca
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