Fallas bobinados estator

Fallas bobinados estator
JUAN PLAZA L
electricidad mome juan plaza l
1
Embobinado en Fase Abierta
(Conexión Estrella)
Una falla de fase abierta
en el embobinado es el
resultado de la apertura
en una fase desde el
alimentador al motor. La
apertura es
generalmente causada
por un fusible fundido,
un contacto abierto, o
malas conexiones
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2
Embobinado en Fase Abierta
(Conexión Delta)
Una falla de fase abierta en
el embobinado es el
resultado de la apertura en
una fase desde el
alimentador al motor. La
apertura es generalmente
causada por un fusible
fundido, un contacto
abierto, o malas conexiones
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3
Cortocircuito de Fase a Fase
en el Embobinado
falla que
típicamente son
causadas por
roces constantes,
vibraciones o
fluctuaciones de
voltaje
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4
Cortocircuito entre vueltas en
el Embobinado
falla que
típicamente son
causadas por
roces constantes,
vibraciones o
fluctuaciones de
voltaje
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5
bobinado en Cortocircuito
falla que
típicamente son
causadas por roces
constantes,
vibraciones o
fluctuaciones de
voltaje
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6
Bobinado haciendo tierra en el borde
de una ranura
falla que
típicamente son
causadas por
roces constantes,
vibraciones o
fluctuaciones de
voltaje
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7
Cortocircuito de Fase a Fase
en el Embobinado
falla que
típicamente son
causadas por roces
constantes,
vibraciones o
fluctuaciones de
voltaje
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8
bobinado Haciendo Tierra
en una Ranura
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9
Corto circuito en una Conexión
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Fase Dañada Debido a un
Desequilibrio de Voltaje
El deterioro térmico del
aislante en una fase del
embobinado del motor puede
ser resultado desbalances de
voltajes entre las fases. Los
voltajes desiguales por lo
general son causados por
cargas no balanceadas en la
fuente de alimentación, una
mala conexión en los
terminales del motor, o un
contacto de alta resistencia
(un resorte flojo)
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bobinado Dañado por un alto Voltaje
Las fallas en los aislantes
como éstas usualmente son
causadas por fluctuaciones
del voltaje. Las fluctuaciones
del voltaje son algunas veces
el resultado de las
comunicaciones de circuitos
de alimentación, la caída de
rayos, descargas de
capacitares, o de equipos
grandes transistorizados
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Daño Causado por un Motor
Bloqueado/Amarrado
El deterioro térmico severo de
los aislamientos en todas las
fases del motor, normalmente
es causado por muy altas
corrientes en el embobinado
del motor debido a la condición
del motor troncado. También
puede ocurrir como resultado
de excesivos arranques o
cambios del sentido de
rotación
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