J^^J^^ J - Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente

Cuadernos de Agronomía y Tecnología I . U - _ 1_ ^ . t^^:. ^.--^ ^ ;il[^^^' ^^ i Cxc" ^ ^^,^'^^'11 ■ ^ '^;^ ('`^r ^'^^ r J^Tj'f'^'^ ,!^ , 1^ r :^^^^^Îff^^ ^,_1qL;^^{^C! ^ -^ r f^^.r ^_I f J^'^ J'^J^^Í *^l J.^__^1 f l^îÍ^^^ r^ 1_: 1 ^ J'J^^ ^,I f.^^tJ î,^ ^^^ J^^^ ^. ^ ^* ❑ i>;^^ ;^ ^ ❑ ^^ ^^^ I';^^ _ ;fi Seguridad en los remolques agrícolas Claas Ibérica cierra con éxito un año difícil Póttinger, una marca experta en forraje La norma UN-EN 1853 establece un procedimiento para veriticar si un remolque basculante cumple la Directiva de 'seguridad en las máquinxs'. EI bulancc rcaliiadu por la filial españolu en su Convención unual de concesionarios fue muy positivo, a pesar de las dificultades surgidas durante la campañx. tiu impurtaJur p:ua Españu.l)urán Mayuinaria Agrícula, demostrú rn '/.araguza y Lugu las posihilidadex quc ofrece esta ntarc:^ para turcas cun forra,je. ^-^ CA DA ^ I ^ ^ nuestro a rg u rnento ! - Arados reversibles suspendidos EUROMAT PERMANIT 3S La serie perfecta de arados reversibles suspendidos de 2 - 6 cuerpos, para tractores hasta 220 CV. Arados reversibles semisuspendidos Hektor y Herkules Los arados más fuertes de Vogel & Noot para rendimientos muy altos, de 5- 9 cuerpos, para tractores hasta 260 CV. Picadoras TSA/TST Una gama completa, idóneas para todos los residuos de cosecha o ramas, dos construcciones Ichasis alto o bajo), para enganche trasero 0 frontal (TSA), ancho de trabajo desde 1,00 hasta 4,00 m, cuchillas universales o rectas, martillos ... 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Êstî ^ n ❑ IJJ ^^ I IJ I^ J ^^J - I Î ^ ^ ^ ^ AGRICULTURA esde hace algunos años, en la mayoría de los Congresos y encuentros científicos que se relacionan con la tecnología para la producción agrícola, aparece una sección específica definida como Àgricultura de Precisión'. Sin embargo, la mayoría de los agricultores europeos, y de una manera especial los españoles, apenas han oído hablar del tema, si se compara con el conocimiento alcanzado en los agricultores norteamericanos y canadienses dedicados a la producción de granos. Cuando la información llega al agricultor español, en la mayoría de los casos, viene distorsionada; algo así como si los `satélites' le fueran a indicar lo que tiene que hacer en su campo. Esto se aparta totalmente de la realidad, ya que los satélites sólo sirven para marcar, de una manera precisa, la posición de las máquinas en el campo. Este año, en la Conferencia lnternacional de Mecanización Agraria, celebrada en Zaragoza en el marco de la FIMA, representantes de la industria europea, responsables de investigación y desarrollo de sus respectivas empresas, pusieron de manifiesto el estado del conocimiento de lo que se define comercialmente como Àgricultura de Precisión', y los esfuerzos que se realizan para mejorar la tecnología especialmente aplicable a las cosechadoras de cereales. Los asistentes pudieron observar que ya hay una herramienta disponible para avanzar en este campo, de manera que llegue a ser posible eso, en apariencia tan simple, pero tan difícil de conseguir en la práctica, como es dar a cada zona del campo el tratamiento más apropiado para obtener la mejor cosecha en función de su potencial productivo, todo ello con un mínimo impacto sobre el ambiente. Como decía, los satélites permiten fijar la posición exacta de la máquina en el campo; a partir de aquí, contando con sensores de diferentes características, es posible determinar la cosecha obtenida en cada `microparcela' en las que se subdivide el campo. La anchura de la máquina de recolección y la cadencia con ]a que el sistema de instrumentación realiza la toma de datos, permite realizar un `mapa de cosecha' sobre la base de rectángulos de pocas decenas de metros cuadrados. El esfuerzo que han realizado los fabricantes hasta el momento, y que continúan haciendo para conseguir la máxima precisión en las determinaciones en cualquier condición ^ OCTUBRE 2001 ( I DE `PRECISIÓN ' de cosecha y situación del campo, es manifiesto, pero las cosas no han hecho más que empezar; ahora viene lo más difícil: interpretar esos mapas de cosecha y dar reglas prácticas e implementar el equipo mecánico que permita actuar a lo largo del ciclo de cultivo para corregir los efectos negativos detectados. A partir de aquí, cada uno debe de resolver sus problemas particulares. < < Nuestros cultivos de regadío serán los que más se beneficien de esta tecnología^ ^ En países como el nuestro, con situación climática notablemente variable, las cosas se complican más, ya que en los cultivos de secano la pluviometría anual modifica no[ablemente su respuesta, por lo que serán los regadíos los que, a largo plazo, se puedan beneficiar más de los avances de esta tecnología. Pero, ^cuáles son los puntos clave para conseguir que esta tecnología sea rentable? En los equipos para la recolección de granos y semillas los fabri- OCTUBRE 2001 cantes punteros ofrecen cada vez soluciones más fiables a costes asequibles, aunque todavía la precisión sea insuficiente con cosechas en mal estado, pero hay otros cultivos, de gran interés para España, en los que prácticamente no hay nada utilizable: remolacha, algodón, girasol, uva, tomate, ete., que necesitan sensores especiales, que ya funcionan en laboratorio, pero que son caros y delicados para trabajar en las duras condiciones de campo. Lo yue marcará la rentabilidad de esta tecnología es el avance en el conocimiento agronómico: determinar la respuesta de las plantas a un tratamiento diferenciado, como ya se hace en los animales criados de manera intensiva. Hasta ahora, en la agricultura se trabaja con `valores medios'; las nuevas tecnologías permiten conocer lo que está sucediendo en cada parte del campo. Esto permite detectar algunos problemas específicos, como la falta de agua, la insuficiencia o el exceso de nutrientes, o condiciones adversas en el perfil de suelo, pero, ês suficiente el conocimiento sobre las plantas para dar recomendaciones más precisas de las que se basan en los valores medios'? O seguiremos, con el socorrido: depende... Los fabricantes pueden ofrecer equipos con capacidad de modulación de la dosis de semilla, fertilizantes, fitosanitarios, pero, ^dónde se encuentran las reglas prácticas para actuar en cada situación específica'? Siempre se pensaba que la mecanización obligaba a tratar todo el campo de la misma manera, abandonando los sistemas tradicionales de los pequeños agricultores, que daban un tratamiento diferente a cada una de las zonas de su campo. Ahora, las nuevas tecnologías mecánicas y electrónicas nos permiten hacer una agricultura adaptada a la naturaleza del medio de cul[ivo. Algunos empresarios empiezan a considerar interesante yue el maquilero les suministre un mapa de su cosecha, a la vez que presta el servicio de recolección. Pero queda nwchas horas de trabajo por delante para poder sacarle beneficio. Siempre se puede esperar yue los problemas nos los resuelvan otros, pero esto se tiene que hacer en cada región, poryue los 'satélites' no dicen nada, ni traen la información yue ofr^cen los americanos o los centroeuropeos. Aunque también se puede esperar que la rentu agraria siga dependiendo especialmente de la subvenciones... Con un cordiîl s,^lu^1u,^? agro ^C'(•I^^C•(l ^ CON MÍNIMO LABOREO r Preparar el suelo, sembrar, hacer las labores con el mínimo laboreo, ahorrando en trabajos para ganar en resultados. combina perfectamente los implementos de trabajo rápido en las labores presiembra, y a su vez pudiéndolos combinar con las modernas sembradoras calidad . Mecánicas o neumáticas pero con un denominador común, la . Rentables grano a grano. aumentamos Porque con CULTIVADOR ROTATIVO KG FORMANDO EQUIPO CON SEMBRADORA MECÁNICA D9. su beneficio. $EMBRADORA D9 $UPER PARA EXPLOTACIONES GRANDES Y MEDIANAS CON DISCOS O BOTAS. $EMBRADORA NEUMÁTICA MONOGRANO COMBINADA KG-ED PARA MAÍZ, REMOLACHA, GIRASOL... J/ ^ ^ DELTP.CINCO DELGA[4^ DELGA[9^ e 1lijos, s A. Tel.: 979 72 84 50-979 72 84 54 Fax: 979 71 03 90 Apdo. de correos 209 34080 PALENCIA E-mail: maquinasagricolasQdeltacinco.es ZQUIÉN ME HA ROBADO EL MES DE ABRIL? I mes de abril es el inicio de una etapa vital nueva, la antesala de la primavera y el resurgir de un nuevo ciclo de vida. Es en este mes cuando se empiezan a vislumbrar las cosechas, cuando aumentan las cabañas ganaderas debido a los nacimientos y donde, en general, nuestro sector inicia una fase importante en su trasiego eíclico. Pero ahora estamos en octubre, un mes también importante en la agricultura donde se lleva a cabo un ciclo de trabajos importantes, como son el de la preparación de los cultivos de otoño, y cuando los empresarios agrícolas planifican las superficies a dedicar a cada cultivo. Particularmente, este año hay motivos para estar contentos; la pluviometría otoñal está regando España con bastante generosidad ômo decíamos en el mes anterior- la exigencia de forrajes para la alimentación de las cabañas ganaderas, una realidad palpable. Pero vislumbro una cierta psicosis en el sector motivada por la `pseudo-guerra' de Afganistán, entiendo hasta cierto punto ciertas medidas cautelares pero lo que no comprendo es esa psicosis alarmista que se está apoderando de nuestros empresarios agrícolas. Por mucho que se empeñen los medios de información en estar continuamente poniendo en estado de sitio nuestra capacidad de asimilación de malas noticias, no sabemos ver más allá de hechos realmente positivos, como son el aumento de los niveles de la Bolsa a los anteriores al 11 de septiembre, el continuo descenso del precio del dinero y, sobre todo, que cada vez se puede comprar más tecnología por menos dinero. iY esto es una realidad palpable! Lo que es cierto es que en este mes, que por desgracia no es abril, el mercado está parado; parece, según me comentaba un amigo, yue se están destinando partidas de economía doméstica a invcrtir en la compra de "juclíu.c r,^ûrban;os": ivaliente estupidez! Si en algo se ve el cariz de un empresario, es en la capacidad de saber asumir riesgos en momentos de incertidumbre, de ser capaz de liderar las situaciones negativas, y éste no es el caso, pero sobre todo tener una capacidad analítica para saber ver la carretera a través de la niebla. Los que estamos en este mundo de la agricultura, tanto revistas, como fabricantes, distribuidores y, cómo < < La obligación de los empresarios agrícolas, es saber ver a través de la opacidad de la niebla^ ^ OCTUBRE 2001 no, los empresarios agrícolas debemos saber cómo disipar la niebla agorera que, en absoluto, es un reflejo de la realidad de nuestro sector, donde la dinámica global es cada vez más activa, como tendremos oportunidad de ver en AGRITECHNICA y EIMA, donde se está desarrollando un gran esfuerzo en producir mejores máquinas con un precio contenido. No son momentos para caer en desgracia y apatía, no hay motivos para ello, sino de empujar y tirar para adelante, aunque algunos, parafraseando a mi querido Sabina, dirían aquello de: "^ yuién ^ne hu robcrdo el rnes de abril... ?" A mí, por lo menos, no.â ÛLIÁN iHENDIETA AgiO/P('il!('U ^ Ncw Nollaod iNf. la precisióo da sus mejores frutos . Una potente y fiable línea de tractores que ofrece, gracias a su tliseño compacto, la máxima precisión en cada labor. Hasta en los espacios más reducidos, la Serie TNF de New Holland proporciona una alta productividad gracias a su perfecta maniobrabilidad. EI eje SuperSteerTM y la conexión automática de la DT combinan rendimiento, economía y confort, de ahí que sea el mejor de su categoría. La Serie TNF de New Holland forma parte de nuestra amplia gama de tractores especiales. Para mayor información sobre productos, servicios y financiación, póngase en contacto con su concesionario New Holland más cercano. Visite nuestra página web: www.newholland.com/es ^C/1')blá lubrificantes 11EW HOLLAIID Gente de confianza Octubre 2001 • Año IV • n° 10 : Destacamos: Pag.13 PERFIL [)EL MES: Resumen de las potencias medidas en los ensayos de tractores agrícolas realizados por la OCDE de 1997 a 2000. Pag. 60 REGLnMEMÂCIÓN: Normativa aplicable a los cargadores frontales para tractores agrícolas. Pag. 79 FER1,1S: Valencia acogió conjuntamente la 15a edición de Euroagro y la 30a de Iberflora. .Y . . . . . .además: .................... ^ PUNTO DE VISTA: Agricultura de'precisión' .......................................... 4 ^ EN MI OPINIÓN: Quién me ha robado el mes de abril .................... 7 ^ NOTICIAS ^1CTUALIDAD: Juan lodares, Vicepresidente de Operaciones Comerciales de NH y Case IH .......................................... 18 ^ EUROFINANZAS: Las bolsas mundiales recuperan pérdidas .......... 23 ^$OBRE EL TERRENO: Póttinger exhibe su gama de maquinaria para forraje ............................................................................................................ 70 ^ FERIAS: San Miguel mostró maquinaria específica para la región de Lérida .............................................................................................. 84 ^ ESPAÑA: Presentados los presupuestos agrícolas para 2002 ............ 89 ^ PRODUCTO: Sembradoras neumáticas Aguirre con tren de reja y de bota ................................................................................................ 26 ^$OBRE EL PAPEL: Seguridad en los remolques agrícolas .................. 31 ^ VE: Arias Cañete y Fischler analizaron las prioridades de la próxima presidencia española .................__..... _........................... 95 ^ EMPRESA: Claas Ibérica salva con "éxito" un año "difícil" .............. 39 ^ AGROMOTOR: Jeep Cherokee 2001 ................. ........ ........ ...... . ....... .100 Lo nuevo de Massey Ferguson y Fendt ...................................................... 51 ^ NiERCADO DE TRACTORES: De 51 a 60 CV en el año 2000......103 OCTUBRE 2001 8gi01E'['111C'U ^ Desde 30 a 300 CV RENDIMIENTO SEGURO Desde 15 a 150 CV I• i ^, i ^ . MAQUINARIA AGRICOLA AGRATOR s,, ,i^, Zorrolleta, 2(pol. Ind. Jundiz) • 01015 VITORIA-GASTEIZ (SPAIN) Tel. Nal.: 945 29 01 32 (5 líneas) Tel. Intl.: 3445 29 01 32 MItiMBRO DE v Fax: 945 29 04 10 • Apdo./P.O. Box 340 AG t^ :^,; ; ^: X 01080 Vitoria - Gasteiz - Alava (Spain) I / I ^ ^ ^ ^ ^ JJJr \ _^_^ Entre 90 y 177 caballos Vd. estará seguro de elegir bien. Cuando se busca la potencia y la tracción aliadas al confort y al diseño, se compra un MAXXUM. Consecuencias: La Serie MAXXUM MX repite el gran éxito mundia/ de los MX-100, MX-110, MX-120 y MX-135 de forma que CASE IH lanza 4 nuevos modelos, los cuales están concebidos para responder aún mejor a las necesidades de cada agricultor; más compactos y por ende, más polivalentes, los nuevos modelos MX-90 C y MX-100 C, incorporan todavía más a/ta tecnología y aún más potentes y confortab/es los nuevos MX-150 y MX-170. Véalos en el concesionario CASE IH más próximo. ^ casE ii^ ^ ^ , , ^^^ Calle D, 38-40 - Zona Franca. Tel 93 336 95 00 - 08040 BARCELONA http://www.automocion2000.es/caseih/ Power Partner Valtra es la marca que más rápidamente está creciendo en Europa. Es líder del mercado escandinavo. Su éxito se basa en un servicio rápido y profesional, con poderosos tractores fabricados a la medida de nuestros clientes. Valtra - La satisfacción de nuestros clientes nos sitúa muy alto. P^RTEK Valtra Tractores, S.A. Hermanos García Noblejas, 39 28037 Madrid Tel. 91 377 O8 48 - Fax 91 377 31 14 valtra is a Partek Brand LUIS MÁRQUEZ, Dr. In^,T. Agrr^nr^mo . . ^ . ^ ^ • ^ . ' ^ . ^ ^ ^ ^ . ^ provincia, ha publicado un Boletín Extraordinario con el resumen de las potencias medidas en los ensayos de tractores agrícolas realizados por la red de laboratorios de la OCDE durante los años 1997 a 2000, ambos inclusive. OCTUBRE 2001 sta información, que se puede encontrar en Internet http://www.oecd.org/agr/co de/tractor/index.htm pretende clarificar, en cierto modo, la situación actual derivada de la Homologación CE de tractores agrícolas, que permite yue el fabricante suministre como referencia la potencia medida en el motor, modificando, de esta manera, la tradicional información suministrada como potencia de ìnscripción', asignada a partir del ensayo realizado en la toma de fuerza por el laboratorio oficial del MAPA, que es la Estación de Mecánica Agrícola. Verdaderamente se ha llegado a una situación confusa. Los ttactores con homologación 'europea' no tienen que realizar el ensayo oficial para la medida de la potencia en la toma de fuerza en la EMA, por lo que en la Cartilla de Inscripción este dato no debe de aparecer. Esto a veces se utiliza como argumento comercial negativo indicando que se ha homologado con `0' caballos. Para manejarse, a efectos estadísticos, el MAPA asigna a cada modelo de tractor una potencia de `referencia' a la toma de fuerza, a partir de la potencia medida en el motor, que a veces AgiOIP(YIICU ® COMPARACIONES ^ PRÁCTICAS comparación entre productos de diferente procedencia. Lamentablemente, al vincular la homologación El tractor moderno es bastante más que un motor que proporciona muchos `caballos' de potencia. A cualquier motor se le pueden sacar `caballos' en un intervalo amplio de régimen de funcionamiento. No siempre los motores que dan más `caballos' son los mejores, incluso con la misma potencia máxima las diferencias entre motores pueden ser muy significativas desde la perspectiva del usuario agrícola. Para demostrarlo se han elegido 8 tractores (Tabla 1) de los incluidos en el Boletín de ASAJA, representando gráficamente la potencia máxima y nominal obtenidas en cada uno de ellos y el régimen al que corresponde. En este gráfico se puede observar que hay modelos en los que la potencia máxima se obtiene al régimen nominal del motor, mientras que en otros modelos la potencia máxima se consigue a un régimen más bajo. En el primer caso, si el tractor se utiliza con el motor menos acelerado la potencia siempre será mas baja de la que nos ofrecen como referencia; en el otro caso, habrá un intervalo de funcionamiento del motor en el que la potencia es superior a la `nominal' (potencia constante) que beneficia notablemente al usuario en su trabajo de campo. de Tipo èspañola' la potencia a la velocidad normalizada de la toma de fuerza, obligando al cambio de `denominación comercial' si se produce una modificación en la ^nisma, la industria ha tenido que buscar alpara ternativas superar esta barrera administrativa, más aún cuando las opcio- se utiliza, indebidamente, como referencia en la `cartilla' del tractor. La asignación de la potencia crea problemas incluso a efectos estadísticos, cuando se pretende establecer comparaciones utilizando bandas de potencia estrechas, ya yue un determinado modelo de tractor puede caer en una 'banda' o en la siguiente, según el criterio que se siga en la àsignación'. En diferentes ocasiones se han trar^ ^ ^rr^ ^^ las equivalencias tado en que pueden establecerse entre las potencias de los motores según el código o la norma de medida utilizada. Como regla práctica, entre la potencia neta del motor y la de la toma de fuerza se produce una caída entre el 4 y el 12%, según el tipo de transmisión utilizada; en general, con las transmisiones más complejas, con cambios en carga y grupos reductores, las pérdidas entre el motor y]a toma de fuerza se incrementan, quedando `penalizados' los modelos de tractores que las incluyen. A pesar de esto, la información sobre la potencia máxima en la toma de fuerza, unida al régimen al que se ha obtenido y el consumo específico correspondiente, es la información que mejor se adapta a lo que el usuario necesita conocer, aunque todavía hay mucho más si se desea realizar la ^ ag1'Otécnic:a nes de relación motor/toma de fuerza cambian en los diferentes mercados. Posiblemente esto no se hubiera producido si la medida en la toma de fuerza se hubiera realizado para dar como referencia el valor máximo obtenido (como aparece en la relación publicada por ASAJA-Huesca), más aún contando con la evolución de los motores (potencia constante, potencia dual, etc.), pero, por diferentes razones, se ha pretendido continuar con la normativa publicada en 1964, aunque algo parcheada. Han cambiado algo las cosas desde entonces, pero seguimos defendiendo lo I711 S m 0. TABLA ^.- CARACTERÍSTICAS DE LOS TRACTORES UTILIZADOS PARA ELABORAR EL GRÁFICO POTENCIA NOMINAL POTENCIA MÁXIMA TRACTOR MARCA Y MODELO (CV) (rev/min) ( CVih) (CV) (rev/min) CASE IH MX 150 Maxxum 144.7 1 900 179 97.4 2 209 DEUTZ-FAHR Agroplus 70 67.5 2 300 196 67.5 2 300 10HN DEERE 6910 Autoquad 140 PS 133.3 1 900 163 130.2 2 100 MASSEY FERGUSON 6270 105.4 2 030 182 101.6 2 180 NEW HOLLAND TS100 Power Shift 89.8 2 050 180 86.6 2 170 SAME Silver 80 V/DT 75.8 2 501 198 75.8 2 501 STEIR 9145 A 129.0 1 800 178 124.0 2 300 VALTRA 8050-4 108.7 1 788 168 99.4 2 200 ocrueRe zoo^ POTENCIA MÁXIMA Y POTENCIA NOMINAL DE DIFERENTESTRACTORES 1 so 140 130 120 3 110 !Ó 100 u C d 90 ^ 80 70 60 1 700 1 800 1 900 2 000 2 100 2 200 2 300 2 400 2 500 2 600 Régimen del motor (rev/min) ^ Case IH - 179 g/CV/h ^ MF - 182 g/kW/h -^ NH - 180 g/CV/h Valtra - 168 g1CV/h ^ Steyr - 178 g/CV/h -d- JD - 163 g/CV/h ^ Deutz-Fahr - 196 );/CV/h ^-- Same - 198 g/CV/h Además, no hay yue perder de vista el régimen de funcionamiento del motor recomendado como máximo (régimen nominal), ya que si es muy elevado, se está penalizando la transmisión, obligando a mayores reducciones, poryue los tractores deben de trabajar despacio... Tampoco hay yue olvidar el consumo específico conseguido, que indica la eficiencia en la transformación de la energía química del combustible en energía mecánica, aunque esta eficiencia no es la misma cuando se trabaja a plena potencia yue cuando se utiliza el motor a cargas parciales. Realmente la evolución de la tecnología de los motores ha cambiado el panorama con el que se encuentran los usuarios de los tractores agrícolas. Las comparaciones entre modelos de tractor antes de decidir una compra obliga a un análisis del producto muy por encima de la potencia homologada para la Ìnscripción' en la cartilla. Y, desde luego, los motores no son el `punto débil' de los tractores modernos, como lo fueron en los primeros tiempos de la motorizacic^n de la agricultura. Bienvenida sea la información completa sobre las `prestaciones' del producto, pero para yue al fabricante le interese suministrarla se necesitan usuarios preparados para asimilarla, o yue estén dispuestos a sesus asesores recomendaciones de guir las profesionales, como ya hacen en otros asuntos agrícolas que no dominan. Si se siguen comprando sólo `caballos' y negociando en función de lo yue se `pasa' por el usado, los fabricantes les darán `caballos' en cantidad suficiente para que puedan romper todas las transmisiones.^^ OCTUBRE 2001 MAQUINARIA AGRÍCOLA SOLÁ, S.L. Ctra. de Igualada, s/n. Tels 93 868 00 60 - Fax 93 868 00 55 08280 CALAF (BARCELONA) SPAIN e-mail:sola^sefes.es OVLAC ^r z^^ ^ ^ ^?^lCi^ , ^,' ,t-''"'}" . ,, ^, ^ ^ ♦•^ ° :^ ^ , ``'• ^- . 1?0,1. Ind. Ntra: Tel. 979 16 53 ,;,-^ .r,,:^, . • -^ de los Angelés,, C/'Sevilla, P-27 • 34004 Palencia ^ Fax 979 72 93 Y5 • Ê-mail: ovlac@árrakis.es MIEMBRD ASOCIA00 • iíl/ A SE A7 Le seducirá la tecnología útil, la comodidad, la potencia. Usted necesita la fiabilidad, la autenticidad de Renault. Disfrute con TEMIS ES MEJOR CON RENAULT RENAULT ES UNA MARCA COMERCIALIZADA POR COMECA Y SU RED DE CONCESIONARIOS Polígono ÈI Balconcillo' • Lepanto, 10 • 19004 Guadalajara Tel.: 949 20 82 10 • Fax: 949 20 30 17 E-mail: [email protected] JUAN LODARES, VICEPRESIDENTE DE OPERACIONES COMERCIALES DE NEW HOLLAND Y CASE IH PARA EUROPA OCCIDENTAL uan Ángel Lodares Quintana continúa su progresión en el organigrama directivo del Grupo CNH. Hace sólo unos días fue nombrado Vicepresidente de Operaciones Comerciales de New Holland y Case IH, para Europa Occidental. En su nuevo cargo se ocupará de todas las actividades de venta, marketing y apoyo para las marcas New Holland, Case IH y Steyr y tendrá, como colaboradores directos, sendos directores comerciales encargados de las organizaciones de ventas para Case IH y New Holland, manteniéndose la separación del personal de ventas. La nueva estructura, de acuerdo a la estrategia global de la compaía, está basada en un posicionamiento claro de las marcas, con canales de distribución independientes, con lo que se pretende reforzar las actividades de distribución enfocadas hacia las respectivas marcas con redes de concesionarios diferenciadas. Lodares, Ingeniero Agrónomo, diplomado en Derecho Agrario y Máster en Dirección de Empresas, asume de este modo la responsabilidad que deja Guenther Apfalter como Vicepresidente de SITEVI VUELVE A REUNIR EN MONTPELLIER LO MEJOR DEL SECTOR DE LA VINA Los días 13, 14 y 15 de noviembre se celebrará en Montpellier ( Francia) la vigésima edición de SITEVI, primer salón mundial dedicado a la viña y el vino. En esta ocasión, la superficie total de exposición será de 73 000 m' y la superficie neta de stand mantiene la progresión iniciada hace unos años hasta Ilegar a 38 000 m^. Según los organizadores, estos datos suponen un incremento del 15% respecto a la anterior edición, que tuvo lugar en 1999. Participarán 900 expositores, de los cuales el 20% procede de 13 países extranjeros; 234 acuden por primera vez a este certamen, siendo los sectores de enología y valorización del producto (envasado, etiquetado, etc.) los que reciben el mayor número de ^ agro tC^C111CQ la División Agrícola de Case IH y Steyr en Europa Occidental. EI dilatado curriculum de este cualificado directivo español, con más de treinta años de experiencia en el sector de la maquinaria agrícola, incluye también otros cargos internacionales en el Reino Unido y Francia. Hasta ahora se ocupaba de la marca New Holland para Europa Occidental. Juan Ángel Lodares pasa a encargarse de la ^División Agrícola I de Case IH y ^ New Holland. 'debutantes'. EI sector que aglutinará un mayor número de expositores será el de viña/vino, con un 60% del total. Dentro del programa de la feria, el 'Palmarés de la innovación' volverá a premiar los progresos más recientes realizados gracias al dinamismo de las empresas y a su creatividad. Son 19 galardones que engloban los sectores de viticultura, arboricultura frutal, vinificación/enología, informática de gestión e insumos y envasado/comercialización. En cuanto a maquinaria específica para la viña, se ha concedido Medalla de Oro a la empresa Pellenc, por un sistema de transmisión permanente integral (TPI) para vendimiadora; Medallas de Plata para GregoireLagarde, por un piloto automático para vendimiadora en viñedo empalizado, y a 12N, por una despuntadora que permite un aclareo 'a la antigua' del viñedo protegiendo la zona frutal. OCTUBRE 2001 9,NTONIO CA^2RAR0 APLICA CON EXITO UN METODO PARA ME,JORAR EL RENDIMIENTO Antonio Carraro aplica con éxito en su planta de Campodarsego (Italia) el método japonés/alemán 'KaiZen' con el que se persigue una reducción de los plazos de entrega y decidir las prioridades de reorganización en la empresa, partiendo de las exigencias del proceso de fabricación, interno y de proveedores. Fue Porsche Consulting quien introdujo esta filosofía de producción, haciendo que se aplicara en todos los sectores y departamentos. EI concepto fundamental del sistema de formación prevé que la base de la mejora en la producción sea cada individuo. Cada empleado tiene que sentirse parte activa del proceso de fabricación y tiene que verse en situación de poder trabajar con un grado suficiente de autonomía para Ilevar a cabo sus tareas con gran sentido de responsabilidad, consiguiendo así una apropiada satisfacción personal. Este laborioso pero estimulante proceso está coordinado por el comité ACIP, encargado de la vigilancia de las actividades denominadas workshop (gestión de transformación de los métodos de trabajo), círculo de calidad (mejora de la calidad), equipos faltantes (disponibilidad de piezas a tiempo) y proveedores (servicio correcto y costes limitados). ILEMO-HARDI PAR7'ICIPA F;N h,I, SEMINARIO IN'1'F.RNACIONAL DEI, GRUPO EN DINAMARCA Ilemo-Hardi ha participado en el seminario organizado por Hardi International en la sede centr^^l del grupo en Dinamarca. Constituyó un importante nexo de comuniación entre la organización Hardi y las compañías que comercializan sus productos por todo el mundo, entre ellas su filial española, que destaca por contar con la única planta manufacturera que desarrolla, diseña y fabrica los atomizadores para todo el grupo. EI seminario congregó a unos 70 participantes, procedentes de 20 países, que conocieron el estudio de mercado mundial de maquinaria agrícola realizado por la compañía. Hardi International aprovechó la ocasión para presentar también un plan estratégico, la gestión de servicio al cliente y las últimas tendencias en las técnicas de pulverización. La cita tuvo lugar los días 18 y 19 de septiembre y coincidió con la inauguración de una nave dc: unos 50 000 m= en la planta que Hardi tiene en la población danesa de Nr. Alslev, donde se ha instalado un nuevo centro de montaje y otro de pruebas para pulverizadores arrastrados y suspendidos. La representación de la filial española estuvo encabezada por su Director General, Joan Carles Estorach, acompañado por parte de sus equipos comercial y de I+D. La delegación leridana presentó, en primicia, un nuevo sistema para tratamientos multicara en viñas con una alta capacidad de trahajo. EL MERCADO BRIT^NICO DE TRACTORES CRECIO EN AGOSTO EI mercado de tractores agrícolas en el Reino Unido, durante el mes de agosto fue de 1 023 unidades, lo que representa un incremento del 3.6% respecto al mismo período del año 2000. EI total acumulado en los ocho primeros meses de este año muestra también un crecimiento del 3.3% en comparación con la campaña anterior. OCTUBRE 2001 llemo-Hardi m^^ntuvo impnr[antes cont.irlos ^lun^ntc^ la feri^ leridana clc^ San Miguel. Su stand lu(^ visitûlo ^x^r diferentes autoridades, entre c^llas el Ministrn dc^ A^,^rirultura, Mi^^,ûc^l Ari.^s Cañc^te. 8gi^%('('ll!('U ^ ^/UELVEN AGRITECHNICA Y EIMA Sin solución de continuidad y durante nuevejornadas consecutivas, se celebran dos de las ferias más importantes del Sector en Europa. Del 13 al 17 de noviembre de 2001, el recinto de exposiciones de Hannover (Alemania) acogerá la novena edición de AGRITECHNICA, un certamen que aprovechan muchas empresas para mostrar sus últimas novedades en cuanto a maquinaria agrícola. Según los datos ofrecidos por la organización, participarán 1 245 expositores directos y 59 firmas adicionales, todos ellos repartidos entre los sectores de tractores, máquinas agrícolas, accesorios y recambios. La superficie de exposición ha sido ampliada hasta 196 000 m'. Un capítulo importante de esta edición de la gran feria germana será el protagonizado por la agricultura ecológica. Se ofrecerá información sobre la transición de las empresas a la producción ecológica, así como las oportunidades de mercado con estos productos. La trigésimo segunda edición de EIMA se celebrará a renglón seguido, del 17 al 21 de noviembre. La feria de Bolonia vuelve a ser el escenario de una cita que congregará a 1 689 expositores, que ocuparán una superficie de 170 000 m'. Se trata de un prestigioso encuentro de fabricantes de maquinaria agrícola, agroindustria, zootecnia y espacios verdes, éstos englobados en EIMA GARDEN. EL MAPA PUBLICA 4 LIBROS, DIRIGIDOS AL SECTOR AGRICOLA UNA EMPRFSA MULTIMEDIA EDITA EL VIDEO `TRACTOR LOCO' EI Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha publicado cuatro libros dirigidos al sector agrícola. 'Desarrollo rural en la Unión Europea: Modelos de participación social' es el fruto de una paciente labor de investigación realizada en el Departamento de Proyectos y Planificación Rural de la Universidad Politécnica de Madrid, por un equipo de profesionales españoles y estadounidenses coordinado por el Prof. Adolfo Cazorla, co-autor del libro junto a Juan Quintana y)ulio Merino. También ha visto la luz la edición actualizada de las'Normas Generales de Seguros Agrarios', una recopilación de las diversas Normas de Peritación oficialmente aprobadas y que pretende facilitar la tarea a todas aquellas instituciones que intervienen en su realización y control. Los dos libros restantes están dirigidos más específicamente al sector de la maquinaria agrícola. )osé Luis Fuentes Yagiie ha escrito el 'Manual práctico sobre utilización de Suelo y Fertilizantes', un estudio profundo sobre las características de los terrenos y sus distintos elementos. Por otro lado, 'Maquinaria Agrícola: constitución, funcionamiento, regulaciones y cuidados' Ilega a su tercera edición en la que, según su autor, Antonio Laguna Blanca, quiere mantener la misma línea de sencillez y sentido práctico. La empresa multimedia alemana DT-Media quiere introducir en el mercado español su última producción en vídeo, denominada 'Tractor Loco'. Se trata de una película documental, comercializada en alemán, francés, holandés, italiano e inglés, que incluye reportajes muy diferentes siempre con el tractor agrícola o de espacios verdes como protagonista. î agrotécnicu JOSÉ SABATÉS, UNA AMPLIA TRAYECTORIA DE 25 ANOS EI nuevo integrante del equipo comercial de BCS Ibérica, José Sabatés, inició su trayectoria profesional en 1976 como Responsable de Planificación y Control de Producción de Hispano Motor; 6 años más tarde pasó a ser Delegado de Ventas de esta misma empresa para la zona de Levante, y ya en 1992 ocupó el cargo de Product Manager en la compañía Lombardini España, S.A. Atlc^ Eidc^, Prc^sidc^ntc^ <lc^l Grupo Kvernel,^ntl. EL (^RUPQ KVERNELAND CANCELO LA CONFERENCIA QUE IBA A CELEBRAR EN LONDRES EI Grupo Kverneland decidió a última hora cancelar su Conferencia Pan Europea 2001, que se hubiera celebrado del 12 al 14 de octubre en Londres, "debido a la situación política internacional". Según un comunicado fechado el 9 de octubre, firmado por el Presidente de la compañía, Atle Eide, la decisión "se basa en la situación internacional de incertidumbre tras los atentados contra los Estados Unidos del pasado 11 de septiembre y, en particular, dadas las acciones militares que se están llevando en Afganistán ". "Dicha decisión ", prosigue la nota, "también se basa en el hecho de que Gran Bretaña, junto con los Estados Unidos, son los principales países que están llevando a cabo las acciones militares contra Afganistán, situación que podría conllevar actos terroristas en Londres u otras partes de Gran Bretaña ". EI Grupo tomó esta determinación después de consultar a las autoridades noruegas, a sus compañías de ventas y a representantes de sus redes de distribución en Europa. La Conferencia tenía previsto acoger a medio millar de representantes de la industria agrícola dE: toda Europa, entre distribuidores de las redes del Grupo Kverneland, representantes políticos de la Unión Europea y representantes de otras áreas de negocio. EL ME^tCADO ALEMAN DE TRACTORES SE RECUPERA Las 2 013 unidades vendidas en el mes de agosto suponen un signo claro de recuperación del mercado alemán de tractores. EI crecimiento en este periodo es del 9.3%, lo que aún no impide que el acumulado porcentual en los ocho primeros meses sea -5.6%^, con un total de 17 422 unidades. Por marcas, esta vez fue John Deere quien culminó el mes en primera posición, con 453 unidades (22.5% de cuota de mercado), seguida de Case IH/Steyr (286/14.2%), Fendt (228/11.3%^), Deutz Fahr (201/10.0%), New Holland (174/8.6%) y Massey Ferguson (121/6.0%). Sumando los ocho primeros meses de este año, John Deere es líder con 3 537 unidades, poco menos de 100 unidades de diferencia sobre Fendt; Case IH/Steyr se sitúa con 2 31 1, Deutz-Fahr I lega a 1 458, New Holland a 1 301 y Massey Ferguson alcanza las 783 unidades.c^ OCTUBRE2001 Tre!leborg Wheel Systems España, S.A. - Tel. 932081480 NADIE ESTÁ MÁS UNIDO QUE NOSOTROS A LA TIERRA IRELLI ^êu^ruîu n^n ■ ^<^^h^r^ cialistas Sofisticación y tecnología innovadora para grandes esfuerzos. Potencia y confort aditado con unas transmisiones, sistema hidráulico y tracción integral Bi-Speed que permiten a las series M y los modelos 110 y 120 en 4WD, situarse a un máximo nivel de rendimiento a un bajo nivel de consumo, con un mantenimiento mínimo. 110 y 120 CV para compartir muchas jornadas. K^^b^t^ âctores sAeciales ICUBOTA $ERVICIOS ESPANA, $.A ^. 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Respecto al Ibex 35, el índice creció un 2.35% y se acercó a los 8 000 puntos, nivel que LA INFLACION CAE A NIVELES DE MEDIADOS DEL AÑO 2000 EL BCE SE RESISTE A BA)AR LOS TIPOS DE INTERÉS La inflación en el mes de septiembre se redujo hasta el 3.4%, su menor nivel desde mediados de 2000. Los expertos consideran que este dato viene motivado, básicamente, por la moderación del precio de la energía y de los alimentos frescos, junto a una menor tensión de los servicios. Cabe la posibilidad de que los analistas revisen sus previsiones para final de año hasta el 3%, debido a las nuevas caídas sufridas en el precio del petróleo y la moderación del consumo registrada tras los atentados del 11 de septiembre. A pesar de la presión que vienen realizando los gobiernos europeos, el BCE se resiste a bajar, aún más, los tipos de interés. Los titulares de finanzas de la `zona euro' sostienen que la relajación monetaria es el mecanismo de reactivación más factible, debido al escaso margen de maniobra que la ralentización ha dejado a la política fiscal. El más rotundo fue el ministro belga, Didier Reynders: "En Europa hay más espacio de actuación desde el lado monetario que desde el fiscal, al contrario que en Estados Unidos, donde hay margen presupuestario ". EL'CASO GESCARTERA' PROTAGONIZÓ EL DEBATE DE LOS PRESUPUESTOS El `caso Gescartera' continúa siendo un foco incesante de noticias. A1 margen de la comisión de investigación creada al efecto, acaparó el protagonismo principal en el debate de los Presupuestos Generales del Estado para 2002, celebrado recientemente en el Congreso. Jordi Sevilla, portavoz socialista, afirmó que por "calidad democrática" Cristóbal Montoro ya tendría que haber presentado su dimisión. EI ministro de Economía se defendió desviando la atención y recordando que en los últimos cinco años el principal partido de la oposición ha tenido cuatro portavoces distintos para este trámite parlamentario. Por otra parte, el vicepresidente del Gobierno, Rodrigo Rato, compareció el lunes 29 en la comisión de este caso. OCTUBRE 2001 se superó en la siguiente jornada y que no había sido alcanzado desde el pasado 5 de septiembre, una semana antes de los atentados. Por el contrario, en Wall Street, el Dow Jones perdió un 0.39% y el Nasdaq un 0.21%. Los expertos señalan que los nuevos casos de ántrax han sembrado la incertidumbre en los accionistas. , POLITICA Y SENTIDO COMÚN o es fácil aunar esta frase porque parece ser que cuesta entender que pueda e.^-istir una junto a lct otrct. GESCARTERA, un caso político y económico, está alcanzando unas dimensiones que obliga a ir tomando, tanto por el Gobierno como por la oposición, posturas basadas en el sentido común más que en el acoso y derribo del adversario; más teniendo en cuenta que España asume el próximo semestre la Presidencia de la Unión Europea. No podemos seguin c^teiendo fantochadas con tal de demostrar lo `machitos' yue somos; tómense las medidas oportunas, limítense las responsabilidades políticas pero, sobre todo, lo que se haga debe realizarse con sentido común poryue ni la política ni la economía están para hacer estupideces. WARR/OR 8^1'O técnic'ct 23 J AMERICAN AIRLINES REGISTRA SUS MAYORES PÉRDIDAS TRIMESTRALES AMR Co^p, matriz de American Airlines, perdió un total de 414 millones de dólares en el tercer trimestre del año, a consecuencia de los atentados del 11 de septiembre. Se trata de las mayores pérdidas trimestrales en la historia de esta compañía. LA CANDIDATURA OLÍMPICA DE MADRID NECESITA 4 669 MILLONES DE EUROS EI concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Madrid, Ignacio del Río, ha afirmado que la candidatura de Madrid para la celebración de los Juegos Olímpicos de 2012 requiere un presupuesto cercano a los 4 669 millones de euros (777 000 millones de pesetas) y una infraestructura hotelera adecuada. EL GOBIERNO RETRASA LAS INVERSIONES PREVISTAS PARA ESTE AÑO Según los datos ofrecidos por la Secretaría de Estado de Presupuestos, en los ocho primeros meses de este año tan sólo se han ejecutado e128% de las inversiones previstas en los presupuestos. De los 6 750 millones de euros dedicados a esta partida, únicamente se ha dado salida a 1 923 millones. SANIDAD PACTA UN PLAN PARA CONTENER EL GASTO PÚBLICO DE MEDICAMENTOS El Ministerio de Sanidad ha pactado con los laboratorios, distribuidores y farmacias un plan de choque para contener el gasto público en medicamentos, que el año pasado subió a 1.2 billones de pesetas. Este Pacto de Estabilidad del Sector Farmacéutico estará vigente por tres años y compromete a los laboratorios, distribuidores y farmacias aportar al Estado un total de 586 000 millones de pesetas. 24 agrotécnica EL PLAN DE AJUSTE DE IBERIA INCLUYE LA SUPRESIÓN DE UNOS 3 000 EMPLEOS Iberia aprobó la puesta en marcha de un plan de ajuste con el que pretende ahorrar 54 millones de euros durante el año 2002, y de este modo hacer frente a una caída en las reservas en torno a120%. Dicho plan, que prevé una reducción de 108 millones de euros para 2003, incluye la reducción del 11% de los vuelos, la eliminación de plantilla en consonancia con el recorte de la producción, la supresión inmediata de los contratos de alquiler de flota y aviones que mantiene con Air Europa y Air Atlanta, así como el aplazamiento de la compra de nuevas aeronaves. Por su parte la compañía aérea Spanair decidió también reducir el número de plazas entre un 10 y un 15% para ajustar sus vuelos a la demanda. EL BANCO SANTANDER Y LA FEMP PACTAN UN EL SEGURO AUMENTA UN 10.5% SUS PLAN DE PENSIONES BENEFICIOS La Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y el Banco Santander Central Hispano han pactado un plan de pensiones destinado a complementar las prestaciones de jubilación, fallecimiento e invalidez que otorga el sistema público de Seguridad Social. La adhesión a este plan será voluntaria y a título individual por parte de alcaldes, concejales y funcionarios locales. De este acuerdo podrán beneficiarse 8 000 alcaldes, 65 000 concejales y 507 000 funcionarios locales. El sector de los seguros obtuvo 755 millones de euros de beneficio neto hasta el pasado mes de junio, lo que supone un incremento del 10.5%, según señalan los datos de Icea. De esta cantidad, 637 millones de euros proceden del negocio asegurador y el resto, de los rendimientos de las inversiones de las entidades que no están asignadas a pagar futuras indemnizaciones. La recuperación del ramo de los automóviles con beneficios puramente aseguradores de 181.5 millones de euros, ha influido considerablemente en esta mejora. ALCAMPO PARALIZARÁ INVERSIONES EN ESPAÑA La cadena francesa de hipermercados Alcampo ha anunciado que paralizará una inversión en España de 216.8 millones de euros si continúan las restricciones impuestas por los gobiernos autonómicos a la apertura de centros. Según su director general, Patrick Coignard, "las autonomías están llevando a cabo una política antiliberal, que frena la competencia y que destruye el emp[eo ". Las inversiones que tenían previstas para abrir nuevos hipermercados en los próximos cinco años ascendían a 722.8 millones de euros. CRECERÁ LA PARTICIPACIÓN DE LAS CAJAS EN KOI PE Las cajas andaluzas Unicaja, CajaSur, La General y El Monte aumentarán su participación en Koipe hasta un mínimo del 24%. En la actualidad poseen el 18.1%, lo que las sitúa como segundos accionistas de la aceitera, sobre la que Sos Cuétara acaba de lanzar una OPA tras alcanzar un acuerdo con Montedison. Según fuentes de las cajas, el aumento de su participación se deberá a la futura operación de integración entre Sos Cuétara y Koipe, no a la compra de más acciones. OCTUBRE 2001 EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL EURO Dólar Libra esterlina Franco suizo Dólar Canadá Dólar Australia Dólar N.Zelanda Corona sueca Corona noruega Corona danesa 0.9269 109.65 0.6323 1.5156 1.4555 1.9 2.2925 9.92 8.1 1 7.4444 0.8855 106.93 0.6109 1.46 1.3784 1.7002 2.0483 0.9059 0.911 1 108.2 0.6229 1.4913 1.426 1.8036 2.1781 9.6744 7.9985 7.4413 0.8917 109.48 0.6257 1.4798 1.4033 1.755 2.13 9.4942 7.945 7.4361 Yenjaponés MÍNIMO 2001 M^xIMO 2001 MEDIA 2^0^ MEDIA $EPT. U LTIMO (A 24/10/2001) 98.0667 0.6078 1.5513 1.3439 1.5588 2.0281 8.3973 8.1056 7.4619 9.452 7.9305 7.4362 EURODÓLARES ( A za/1o/2001) LONDRES. (Liffe) CIERRE PRECED. 1 mes 2.39 2.40 3 meses 2.36 2.36 6 meses 2.29 2.31 12 meses 2.52 2.54 TIPO DE CAMBIOS FIJOS (A 24/10/2001) TIPOS DE INTERÉS DE ACTIVO (en % ) (A24/10/2001) Hipotecario variable Hipotecario fijo Entidad I Preferencial BBVA BCH Bankinter Santander Banesto *Popular *La Caixa Caja Madrid Nominal I 7 6 4.5 6 6.5 5.5 5.75 7.25 6.75/7/7.25 7.25 7.75/8.00 7.25 5 7.25 lP' año i i 5.70 6 5.5 5.75 6 5 5.50 5.25 Negociable 6.75 Resto años Indice Bancos+0.25 IRPH+0.25 Euribor+l IRPH+0.25IEuribor+115 Mibor+l IRPH+0.25 IRPH+0.25 Mibor+1.25 PTA 85.0718 1.95583 Florín holandés 75.5026 2.Z0371 Chelín austriaco 12.0917 13.7603 4.1246 40.3399 Franco belga/lux. Libra irlandesa Lira italiana Escudo portugués Marco finlandés *EI banco negocia con cada cliente los créditos hipotecarios a interés fijo 211 .266 0.787564 0.0859 1 936.27 0.8299 200.482 27.9841 5.94573 - 166.386 Franco francés 25.3654 6.55957 Dracma griega 0.48 340.75 Peseta . CREDITOS AL CONSUMO ( A 24/1o/zool> Enti d a d Interés Plazo máx. (en PTA) amortización 5 000 000 8 000 000 8 000 000 5 000 000 Negociable Sin límite 5 000 000 5 000 000 10.20 9.92 10.20 9.77 10.20 10.32 10.64 11.16 9.75 9.50 9.75 8.50 8.90 8.50 9.50 9.95 Santander BBVA BCH Bankinter Banesto La Caixa Caja Madrid Popular Importe máx. T.A.E. (%) Nominal (%) 8 años 8 años 5 años 8 años Negociable 6 años 5 años 5 años DIVISAS (A 24/10/2001) Dólar USA Yenjaponés* Corona danesa Corona sueca Libra esterlina 20.94 33.3 0.57428 15.6466 252.22 3.6715 220.29.35 1.4798 1.4033 4.99 289.73 10.63 0.66 45.:31 0.75 1 12.43 118.56 4.35 Dólar australiano 1.755 94.8 2.11 Dólar neozelandés 2.13 78.11 2.7 4.26 * La equivalencia en PTA corresponde a 100 unidades LONDRES. Tipos de interés en el mercado interbancario Peseta (mibor) Dólar Yenjaponés Libra esterlina Franco suizo Dólar candiense Dólar australiano 1 MES ^ 3.68 3.61 2.39 2 MESES ^ 3.75 0.03 4.5 2.22 0.05 4.4 2.8 3 .62 3 .55 2 .33 0.11 4 .35 2.21 2.7 4.44 4.39 3.78 3.74 2.52 0.05 4.57 3 MESES ^ 6 MESES I 3.44 3.35 2.29 0.06 4.3 3.5 8 3.4 8 2.3 6 0.1 2 4.4 1 2.1 7 2.9 6 4.3 3 12 MESES 3.34 3.21 2.52 0.16 2.13 2.6 4.22 PRECIOS DEL SEGURO DE CAMBIO (A 24/10/2001) EXPORT.-^MPORT. Dólar USA 1 MES Yenjaponés Libra esterlina 0.8909 109.54 0.6261 Franco suizo 1.4793 Dólar canadiense Dólar australiano Dólar neozelandés Corona sueca Corona noruega Corona danesa 1.4029 1.7539 OCTUBRE 2001 0.8916 109.66 0.6266 1.4815 1.4040 1.7555 2.1335 2.1377 9.4619 9.4722 7.9633 7.4364 7.9738 7.4423 2 MES ES 0.8899 109.06 0.626 5 1.477 6 1.401 7 1.754 7 2.135 8 9.463 7 7.983 7 7.437 6 0 .8906 1 09.20 0 .6270 1 .4798 1 .4028 1 .7565 2 .1402 9 .4743 7 .9949 7 .4438 3 MESES PTA 186.59 1.52 22.37 17.52 265.92 7.945 TIPOS DE INTERÉS DE LA MONEDA (^^BOR) (A 2a/1o/2001) ^ 1$EMANA ^ EURO 0.8917 109.48 7.4361 9.4942 0.6257 Corona checa* Libra chipriota Corona estona Forint húngaro* Zloty polaco Tólar esloveno* Franco suizo Dólar canadiense Corona noruega Euro EURO Marco alemán 4 MESES TIPOS DE INTERÉS REALES 3 MESES 10 AWOS Dólar -0.25 2.06 2.07 0.8890 0.8897 0.8868 0.8870 Euro 1.08 108 .73 107.74 0.6 273 0.6282 1.4 781 1.4710 1.4017 1.3976 1.7 574 1.7585 2.1 427 2.1459 9.4 765 9.4751 8.0 159 8.0650 7.4452 7.4443 109.70 0.6280 Yen 'a onés 0.82 1.89 Li ra ester ina Franco suizo 2.71 1.47 3.14 2.29 Dó ar cana iense 0.36 2.78 Dó ar austra iano -1.7 -0.55 Corona sueca 0.65 2.683 Corona norue a Corona anesa 4.42 1.67 3.68 2.569 108.57 0.6268 1.4759 1.4006 1.7555 2.1308 9.4656 8.0040 7.438 7 1.4730 1.3980 1.7600 2.1510 9.4820 8.0780 7.4510 La referencia de inflación es el IPC. AgiOlL'C/llCCl Z^J SEMBRADORAS NE U MAT ICAS AGUIRRE CON TREN DE RE J A Y DE BOTA , ^^ ,,^,, ^.. ^ ;^^^^,^^. iG^tltl.^ ;,.-^^'^ . ^ ^.,w^^vb^^;^^^`=-^ , .^ ..^rr1^^l.,,^/i^ ^+^Î^.^^^ ^^.^ ^ . ^^ ^ ^\1^.. .,., _ - ` ^l^1^,^ í^`l#^áî^^^,^`^.+ As?R^t9FR^ 4Reil,^^`r î^^^^ ..,,^;^,,,^^^^ , • ,,,, a,, ^^Âiî^^t^-« a, aâ+(ulS^MUb4v9-n d ' -^ ^^^MIIRjIÔ^r:iy^ ;^ . -tw .r *J ^.. fi1 ^ ^^1 ^ ^" ? _-... +._r.._,... ^ '.,,:.'t..'.ra.^.^.:"a*: ® Tres modelos con tren de reja y otros tantos con tren de bota conforman la innovadora gama de sembradoras neumáticas de precisión Aguirre. entro del conjunto formado por los modelos de tren de reja se encuentran las versiones estándar RS de 5 y 6 metros de anchura de trabajo, estándar básico RSb de 3 y 3.5 metros y estándar básico con plegado hidráulico RSBh de 4 metros. El modelo RS de 5 metros destaca por estar especialmente preparado para terrenos difíciles y duros, adaptándose a cualquier ondulación. Permite trabajar a regímenes de 540 y l 000 rev/min y dispone de tolva de poliéster de alta resistencia y gran capacidad. El modelo RSb ofrece la posibilidad de ampliar la anchura de trabajo mediante extensiones de plegado manual hasta 3.5 metros, sobre la máquina cuya base es de 3 m. ^ ágiOtPCi1lCL7 En el modelo RSBH 4000, sus extensiones se pliegan hidráulicamente para pasar de los 3 m de anchura de transporte a los 4 m de trabajo. Incorpora todas las ventajas del sistema neumático de siembra que proporciona precisión, gran capacidad de tolva y fácil regulación para cualquier tipo de semilla y dosis de siembra. Para montar sobre una grada rotativa o cualquier otro apero cultivador presenta la gama BG de tren de siembra de bota. Este equipo combinado trabaja directamente sobre el barbecho preparando el terreno y sembrado al mismo tiempo. Asimismo, Aguirre muestra los modelos BS de tren de bota, capaces de ajustar la presión de todos los bazos de una forma rápida y segura. Las versiones BS de 4 y 4.5 metros incluyen preparador de brazo danés. El modelo BS 4500 cuenta además con una tolva de poliéster de gran duración frente a la corrosión y puede trabajar a regímenes de 540 y 1 000 rev/min. Especial para terrenos poco preparados es el BS 5000 equipado con preparador reforzado y tren de siembra de bota. Los modelos de 5 y 6 metros tienen la ventaja de disponer de ruedas de apoyo fijadas en la parte exterior de cada extensión lo que permite una perfecta adaptación al terreno y una profundidad homogénea de la semilla en todo momento. Como característica común a todos los modelos de sembradoras neumáticas Aguirre destaca la precisión y simplicidad de su distribuidor, que consigue un reparto uniforme en cada línea de siembra.^°. OCTU6RE 2001 serie 80-90-100 óo CV* 91 CV* 95 CV* * Potencia l50 Son algo especial, con sus motores Perkins serie 1000, sistema integral de frenado (IBS), 4 versiones de cambio, 4RM con accionamiento "Spring on", bloqueo simultáneo delantero y trasero "ibvin Lock", reducciones traseras epicicloidales, frenos en baño de aceite... tecnoloâ y diseño LANDINI IBÉRICA, S.L. Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat •(BARCELONA) Tel.: 932231812 • Fax: 932230978 • E-mail: [email protected] . r , r• 1 r. - Sabemos hacer más cómodo su trabajo... Se mire por donde se mire ... a la medida Revestimientos y Cabinas ,,^„y .:^.. Preinstalación de equipo de sonido Climatizadas Cristales tintados ■ ^ m^ralbueno PEDIDOS E INFORMACION EUROPA: Ctra. Logroño, km.13,400 - Polígono "EI Aguila", nave 4S _ ^ 50180 UTEBO (Zaragoza-ESPAÑA) éfono (34) 976 462 250 - Fax: (34) 976 771 e-mail: micabC^?miralbueno.com - www. miralbueno.com La me or calidad al servicio de los proêsionales del campo AEROSEM Sembradoras de accionamiento neumático Anchura de trabajo de 3 a 6 metros, depósito para semilla de 1.000 ó 1.400 L, amplia separación entre las filas delanteras y traseras... VITASEM Sembradoras de accionamiento mecánico Anchura de trabajo de 2,5 a 4 metros, combinables con aperos para la preparación del terreno; amplio equipamiento de serie. SERVO Arados suspendidos y semi suspendidos Una completa gama con modelos de 3 a 8 cuerpos desarrollados con la técnica de ajuste 'servomatic' para adaptar rápidamente el arado al tractor y a las condiciones del terreno. 00 ^ PUTTI N GER ALOIS P^TTINGER Maschinenfabrik Ges.m.b.H. A-4710 Grieskirchen 0043/7248/600-0 Oficina Comercial Póttinger España: Durán Maquinaria Agrícola s.l. Avda. Carrero Blanco, 168 Entresuelo A• 27002 LUGO Tel.: 982 227 165 • Fax: 982 252 086 • E-mail: mjduran^ctv.es LUIS MÁRQUEZ, Dr. Ing. Agr^ínoln^^ SEGURIDAD EN LOS REMOLQUES AGRÍCOLAS El pasado mes de noviembre, abordamos el `Proeedimiento normalizado para la auditoría de seguridad en la maquinaria agrícola de nueva fabricación', sobre la base de la norma UNE-EN 1553, genérica para el Sector. Con posterioridad, se ha analizado el stas normas son de las que se consideran como àrmonizadas', lo yue significa que su cumplimiento da presunción de conformidad con la Directiva de Seguridad en las Máquinas, obligatoria en OCTUBRE 2001 caso particular de los equipos de aplicación de fitosanitarios, en los que hay que eonsiderar, no sólo los principios generales incluidos en la norma UNE-EN 1553, sino otros específicos que se desarrollan en la norma UNE-EN 907. los países de la UE para todas las máquinas de nueva fabricación. En esta ocasión, se va a considerar el caso de los remolques agrícolas, en los que se establecen dos tipos de limitaciones: unas que afectan a la cir- culación por carretera, yue exige una homologación de 'tipo' previa a su matriculación, y otra relacionada con la seguridad en el trabajo, como cualquier `máyuina', de acuerdo con lo que exige la Directiva de 'Seguridad' Agi^/P(Y11(^[l ® 1 1 ' NORMA S TÉC NI CAS QU E AFECTAN A LOS ^ REMOLQUE S El Comité Europeo de Nonnalización publica, en 1999, la norma EN 1853, con el título `Remolques con caja basculante. Seguridad', que se convierte en àrmonizada' y se incorpora a la normativa española como norma UNE-EN 1853 en diciembre de 1999. Cualquier fabricante que tenga que homologar un remolque (homologación de 'tipo') para que el comprador pueda matricularlo, debe asimismo, entregar con el remolque una àutocertificación' en la que se indique que el modelo cumple con la Directiva de `Seguridad'. No se considera suficiente la homologación para circular por las vías públicas, si se trata de remolyues basculantes, o con otras funciones agrícolas, como los esparcidores de estiércol. Es más, en el momento de admitir a trámite la documentación para que les sea concedida la homologación de 'tipo' deberá de demostrar (con su autocertificado) que cumplen la normativa de seguridad en el trabajo, además de la que es exigible para la seguridad vial. Desde un punto de vista práctico, el fabricante puede seguir, según le convenga, uno de estos dos procedimientos: àutocertificar', aplicando directamente la Directiva de `Seguridad', o bien establecer la conformidad con la norma UNE-EN 1853, en el caso de los remolques basculantes, o UNE-EN 690 en los remolques para distribución de estiércol. La alternativa de aplicar la norma armonizada le facilita el trabajo, y, además, le proporciona una mayor garantía en el caso de demanda del usuario que haya podido sufrir un accidente. Los aspectos más significativos de estas normas específicas son los que se analizan seguidamente. NORMA E SPEC ÍFI CA ^ PARA REMOLQUE S BASC U LA NTES Esta norma establece los requisitos de seguridad y las verificaciones que hay que tener en cuenta para el diseño y la construcción de remolques agrícolas de caja basculante, tanto en los modelos con carga como sin carga vertical sobre el enganche del tractor que los arrastra. Asimismo, especifica el tipo de información que el fabricante debe de proporcionar para su manejo seguro. Como sucede en todas las normas específicas, hay que aplicarla en combinación con las normas generales de seguridad (UNE-EN 292 y UNE-EN 294), y de una manera especial con la UNE-EN 1553, que se considera genérica para cualquier máquina agrícola. Desde el punto de vista de aplicación de la norma se distingue entre el remolque arrastrado, en el que la lanza no transmite carga vertical sobre el tractor, con independencia de su propio peso, y el semiapoyado, o semiremolque, en el que una parte de la carga del remolque se aplica sobre el enganche del tractor. En función del sistema de basculación de la caja se pueden distinguir entre los que realizan la basculación lateral o la basculación trasera. Asimismo, el caso de remolque èlevador', cuando la caja se eleva respecto al bastidor antes de proceder a la basculación. ESTABILIDAD Del remolque desenganehado Debe de asegurarse que el remolque desenganchado no se mueva, aunque esté en una pendiente de 8.5°, cuando se encuentra cargado con el peso máximo admitido por el fabricante, siempre que ambos ejes se encuentran alineados cualquiera que sea la orientación del mismo con respecto a la pendiente. Para conseguirlo, se admite que se utilicen calzos, pero en este caso se deben de disponer emplazamientos específicos para que puedan ser movilizados con el remolque. Cuando el remolque se sitúa sobre un suelo horizontal, con la carga máxima uniformemente distribuida por la caja, en el soporte sobre el que la lanza se apoya en el suelo debe de haber una presión máxima de 400 kPa (aproximadamente 4 kg/cm'). Al bascular la caja Cuando se alcanza el máximo ángulo de basculación, el remolyue debe de permanecer estable en un suelo con ángulo de inclinación de hasta 5°. Para verificar esta condición en los remolques de caja basculante hacia atrás, se propone un ensayo específico (anexo B de la norma), con el siguiente proceso operativo: ® agrotécniccr ocrueRe zoo^ • El remolque debe de estar equipado con los laterales de mayor altura y neumáticos de máximo diámetro y menor anchura previstos, intlados a la presión recomendada. • Se sitúa el remolque sobre una plataforma lisa, no deformable, que lateralmente, inclinarse pueda orientado de manera que su línea de avance se encuentre en paralelo al eje de articulación de la plataforma y con el enganche sobre un punto de la plataforma que simule al tractor, o colocando el tractor y el remolque sobre la misma plataforma, para poder medir, en todo momento, la fuerza vertical de la lanza sobre el tractor. • Se procede a colocar la cuarta parte de la carga máxima admisible sobre el remolque con la condición de que su centro de masa se encuentre situado en el cuarto delantero de la caja más cercano a la línea de articulación de la plataforma, y a una altura de la mitad de la altura de los laterales (Considerando como referencia la esquina de la caja más próxima a la lanza del remolque y a la línea de articulación de la plataforma, las coordenadas del centro de masa de la carga sobre la caja serían: distancia longitudinal: un cuarto de longi- Ensayo de estabilidad. Posición del centro de masa de la c.^r^;a. tud total de la caja; distancia transversaL un cuarto de la anchura total de la caja). • A continuación, se procede a incli- lo de 5° y, seguidamente, se inicia cl basculamiento de la caja, de manera lenta y constante, hasta que alcance su posición más elevada. nar la plataforma de apoyo un ánguSe considera que se cumplen las condiciones de estabilidad en el basculamiento cuando: • AI menos uno de los neumáticos delanteros del remolque permanece en contacto con el suelo. Este requisito se puede veriticar si previamente se ha situado una banda de acero de I mm de espesor bajo la rueda y no se puede retirar tirando de ella con una fuerza de hasta 50 N(aproximadamente 5 kg). • En el transcurso del ensayo correspondiente al basculamiento de la caja, no resulta admisible que se produzca fuerza ascendente en la conexión mecánica del enganche entre tractor y remolque. En los remolques elevadores aumenta el riesgo de vuelco durante el basculamiento de la carga. OCTUBRE 2001 En esta nonna, no se han incluido procedimientos de ensayo aplicables para garantizar la estabilidad de remolques de basculamiento lateral, o 8gi0^('(îit(^(I ® Asimismo, ]os dispositivos de cierre de los laterales y de la puerta trasera deben de estar situados de forma que el operador pueda accionarlos desde fuera de la zona de alcance de los laterales y de la puerta. de elevación de la caja, que aún se encuentran en fase de estudio. Carga sobre la lanza En el caso de los remolques en los que parte de la carga se aplica sobre el enganche del tractor que lo arrastra, la carga vertical en el extremo de la lanza, cuando ésta se encuentra apoyada en una superficie horizontal dura, estando la caja vacía, debe de ser al mínimo del 3% del peso del remolque (con la caja bajada y en posición horizontal) y por lo menos 500 N(unos 50 kg) en cualquier posición basculante. Medios de acceso Cuando los laterales del remolque superen una altura sobre el suelo de 1.50 m, se debe de equipar al remolque con medios de acceso exterior de acuerdo con lo que establece la norma ^^^^^^rr^^^^ de UNE-EN 1553 (ver: Noviembre de 2000). Asimismo, cuando los laterales desmontables estén quitados y la plataforma de la caja se encuentre a más de 1 m del suelo, también es obligatorio incorporar medios de acceso similares, contando siempre con una o varias empuñaduras en la parte superior de cualquier medio de acceso. Los remolques con laterales de más de 900 mm de altura medidos desde la plataforma, también deben de estar dotados de medios de acceso interiores, situados frente a los medios de acceso exteriores. ^ agrorécrtica Se recomienda colocar preferentemente los medios de acceso en la parte izquierda del lateral frontal en relarión al senticlo de avance. Basca^lación Los mandos de la basculación deben de estar situados para que puedan ser accionados desde el puesto de conducción. Si están previstos órganos de control adicionales, deberán ser del tipo de acción mantenida, o sea que, al soltarlos, vuelven automáticamente a la posición de reposo. Está prohibido que los sistemas hidráulicos de basculación y de frenado se controlen con el mismo circuito hidráulico. Todos los remolques deben de diseñarse para que no pueda sobrepasarse la máxima posición admisible de basculacibn. Manaâl de instrucciones Como establece la Directiva de `Seguridad', debe de entregarse al usuario un Manual de Instrucciones necesario para el mantenimiento y utilización del remolque. Con independencia de lo que establece la norma UNE-EN 292 - Parte 2 a este respecto, se debe de hacer particular hincapié en los siguientes aspectos: • Densidad de los principales productos a transportar para evitar sobrepasar la carga máxima. • A1 hecho de que la basculación y, si es posible, la elevación de la caja no debe ser posible efectuarla más que: - Cuando el remolque esté enganchado al tractor. - En un terreno estable y llano. - Cuando no se encuentre ninguna persona en las proximidades de la zona basculante. - Cuando no haya fuertes vientos de costado. • Llamar ]a atención sobre los riesgos de contactar con líneas eléctricas durante las operaciones de basculación. Intereonexiones y otros requisitos La conexión mecánica entre remolque y tractor debe de estar en conformidad con lo que establece la normativa de circulación vial (homologación de tipo). Para acoplamiento del sistema de frenos hidráulicos, la conexión debe de ser del tipo establecido en ]a norma ISO 5676. Debe de dotarse al remolque basculante de un soporte mecánico que permita mantener la caja en posición levantada para operaciones de mantenimiento. OCTUBRE 2001 • Los peligros que puedan presentarse durante el desplazamiento del remolyue con la caja en posición elevada o en posición de basculación. • Llamar la atención sobre los riesgos de aplastamiento de los dedos y manos durante la apertura y cierre de las puertas. • Que, durante el enganche y desenganche de los remolyues semiapoyados, puede haber un riesgo debido a la fuerza ascendente o descendente que pueda ejercerse en el anillo de enganche. • Que la fuerza vertical transmitida por el remolyue semiapoyado al vehículo tractor puede afectar a la maniobrabilidad de éste. • Que durante los trabajos de reparación o de mantenimiento que precisen la elevación de la caja, ésta debe estar vacía y asegurada contra cualquier abatimiento intempestivo por medio de un soporte mecánico. • Las características de los neumáticos originales (carga, velocidad, dimensiones y presión de intlado). • La velocidad máxima de desplazamiento por diseño. • La necesidad de asegurarse, con anterioridad a cualquier desplazamiento del remolque, de la buena conexión y del correcto funcionamiento del sistema de frenos. • La necesidad de utilizar una transmisión cardan para la toma de fuerza provista de un protector en buen estado. • Que los remolques arrastrados se tienen que bascular sólo cuando sus ejes estén alineados. • En el caso de un tractor provisto de un enganche automático, la necesidad de verificar yue su acople se ha realizado adecuaclamente. ^ ^ Los mandos de la basculación deben de estar situados para su accionamiento desde el puesto de conducción^ ^ • Que cuando la basculación y, en su caso, la elevación y abatimiento del eje de basculación, se controlan por una válvula hidráulica del vehículo tractor, el control de la misma, en el caso que fuera posible, debe ser de acción mantenida. • Que la basculación y, en su caso, la elevación y abatimiento del eje de basculación, se deberán controlar siempre desde el puesto de conducción. • Que los calzos deben utilizarse cuando el remolque no posea un freno de mano. • Los tipos de dispositivos de enganche del tractor en los que el remolque se puede enganchar. Mareado del remolque Es una garantía para el usuario, pero también para el fabricante, ya que de esta manera sólo se responsabiliza del producto que entrega. En cada remolque se debe de incluir, como mínimo: • Nombre y dirección del fabricante. • Año de construcción. OCTUBRE 2001 • Designación del tipo o dc la serie. • Número de serie, si existe. Además: • En los remolques scmiapoyados, la carga sobre la lanza cuando están con su carga máxima admisihlc. • La frecuencia de giro nominal y cl sentido de rotación del árbol receptor (marcado por una flecha). • La presión de inflado de los neumáticos. Sobre el remolque se deben cxponer las informaciones o pictogramas siguientes: • En la parte delantera del remolyuc: la prohibición estricta de subir al remolque cuando está en I'uncionamiento. • Los riesgos de aplastamiento y pinzamiento debidos a las puertas automáticas. • La indicación de 'no trahajar debajo de la caja levantada si no se ha dispuesto en su sitio el soporte mecánico' . A MODO DE ® CONCLUSIÓN En resumen, la norma UN-EN 1853 establece un procedimiento pura verificar si un remolyue basculante cumple con lo establecido por la Directiva de 'seguridad en las máyuinas'. Su aplicación exige verificar dimensionalmente algunos elementos del remolque y ensayar determinados conjuntos. Esto significa yue conviene contûcon apoyo técniro externo, especialmente en fabricantes dc pcyueña dimensicín, que puede vincularse a la preparación de la homologación de 'tipo' del remolyue, que se exige para yue éste pueda circular por las vías públicas, y yue no admite la 'autocertificación' En remolques con otras ftmciones agrícolas, como los esparcidores de estiércol o los autocargadores de forraje, se pueden utilizar otras normas específicas, cuyo contenido analizaremos en otra ocasión. _- agro^c^cnira ® 0 ^ O ô ^ ^ Ñ ^ Ó ^^ ^ ^ ^ Ñ v á Q ^ Ñ Ñ ^ ^ Z ^ ^ ,W ^ k ^^^ ^ v Úrnrn ^rnrn ^ X ^ "; î °^î ^^^ ^ á á uî ^ ^ Ó ó^ Ó ^ Ó ^D O ^D Ô ^ ^ ^ m v a O^^ ^rnrn V F^l^ ^ ^ Q ^ ^ Ñ Ñ W „^ ,^ Z ñ ^ Wrnrn J^ Q ñ ñ Crnrn W^ ^t ^^^ á^^ ^^^ M ^ ÚItIMp DE1AllE PER fE((IÓN HAS1A El fEl^p AtE Ap UITIMp D P ITH UtMpSt PER fE(tION PERfE(110N W UNE 101ALE tâBa^p EVAD4 RENDIMIENtp EEt^BAINp El RENDIMENtp D EIEVADp IEVEI NIGH WpRK^^ PRpfESSIONNEILE uel11E ^pPQ ^ - ..• â • •^ ^.. ... • - • •- ^ - - •• ._. . - . . - . .. .. . ^- -.. . . - . . - .^. „ ..• -• • •^ E1AlNE ávE wuM HOWARD IBERICA, S.A. Ctra. Granollers a Girona, Km 1,5 Apdo. 246 08400 GRANOLLERS (BARCELONA) ESPAÑA Tel.: (+34) 93 8492622 -(+34) 93 8617150 Fax: (+34) 93 8493577 (Comercial - Sales) (+34) 93 8492031 (Recambios - Spare parts) E-mail: howard^howard.es - www.howard.es ^1NGEL PÉREZ CLAAS IBÉRICA SALVA CON "ÉXITO" UN AÑO "DIFÍCIL" .. . . . ... .. ... . . . . . .-. ^. .. . . . ^^^ ^ .. . . . . . . . . . . . .. . .- . . . - -. . August Moormînn, Dir(^c^t^^r General de Cla^^s Ih(^ri(â. laas Ibérica ha cerrado "con éxito" la campaña 2000/01. Una campaña "bastante difícil " yue ha estado marcada por la caída de la cosecha en un 30°Io, según los datos ofrecidos por el Director General de la empresa, August Moormann, durante la Convención anual de Concesionarios, celebrada el 2 de octubre en Madrid. Un dato que refleja el comportamiento del mercado español es que, desde el pasado mes de mayo, apenas se han vendido cosechadoras, "algo que yo no había conocido en los 20 años gue Ilevo en España ", puntualizó un Moormann yue no ocultó su agradecimiento a los concesionarios Claas por la fidelidad a la marca y el esfuerzo realizado, lo cual "no 11a sido fácil por los movirnientos yue estanios viendo en los últinios uños en el mercado ". EI Director General también destacó el trabajo desarollado por el eyuipo de Claas Ibérica, y recordó su inOCTUBRE 2001 tervención en la Convención anterior. "Recuerdo la petici(ín que realicé hace un año para traba jar mcís estrechamente v creo yl(e lo hemos conseguido ". Moormann aprovechó también su intervención para ^natizar ciertos rumores que se vienen escuchando en los últimos meses acerca de un hipotético interés de Claas por adquirir alguna marca de tractores. "Se^ûimos hublando, pero todavía no se hn ôrnado urta decisión definitiva. En el _futuro próxilno, Claas seguircí como un especiali.rta en recolecciól^, v los resultudos son buenos ", aseguró. August Moormann cerró la Convención instando a la red espaiôla a seguir cumpliendo la Misión de la compañía -`Claas está mundialmente al servicio del cliente las 24 horas de forma responsable, ejemplar y con carácter innovador'- y scñal^mdo los cuatro objetivo^ a cumplir durante la próxima campaña: • Óptima gestión del negocio (postventa, usado, etc.). • Uso de los medios de comuniración (Internet, Dealer Link, ESIS... ). • Identificación de marca. • Fonnación continua de productu. agro ^('(Yll(•(! ^ 1 ' . ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ • José Ignacio Uega, Director Comercial de Claas Ibérica. 1 nuevo plan de marketing presentado por el Director Comercial de Claas Ibérica, José Ignacio Vega, ha sido bautizado como èl de las cuatro `P', "que en inglés proceden de ^^roducto, precio, pro^noción y distribución (place) ". Se trata de conocer con exactitud las diferencias con modelos de la competencia, de mejorar las condiciones económicas que se pueden ofrecer, de extender la imagen de la marca empleando distintos mecanismos y de mantener un contacto permanente empresa/marca/concesionarios que asegure una correcta distribución de los productos. Además de este ambicioso plan de marketing, la estrategia comercial de Claas Ibérica para la próxima campaña se encamina hacia lo que se conocerá como Èl valor del forraje', que son una serie de proyectos con los que la marca pretende reforzar su presencia en este sector. Entre ellos destacan la organización por toda España de distintos cursos de producto, la apuesta decidida por la 'nueva' Feria de Si- ^ agrotéc^niccr Ileda, que se celebrará en febrero, la ya tradicional Demostración anual, que esta vez tendrá como escenario la provincia de Lugo, y un viaje a la fábrica alemana de Salgau, donde los representantes de los concesionarios tendrán la oportunidad de recibir un curso específico de producto. ^ IDENTIFICACIÓN Este es otro de los aspectos en los yue más quiere incidir la nueva estrategia comercial de la compañía. °Buscanios que el cliente sep^ que est^í «nte un ûténtico concesionario Claas ", afirmó José Ignacio Vega. Para ello, Claas Ibérica ha elaborado un proyecto personalizado con cada uno de dichos concesionarios que permita mejorar la imagen de cara a los clientes. Además, se tratará de implantar lo que denominan èstilo Claas', para lo cual se acaba de ]anzar una línea de ropa juvenil y accesorios Claas, que permitirá la identificación rápida de la • • • • Producto Precio Promoción Distribución (Place) marca. La presentación efectuada durante la Demostración no pudo ser más espectacular: mientras una cargadora telescópica Targo irrumpió en el salón por una zona de anchura reducida, un grupo de jóvenes modelos mostraban la nueva vestimenta Claas y los productos que ya están a disposición de la red de concesionarios para inaugurar el negocio. Otro de los retos yue se ha propuesto para la próxima campaña Claas Ibérica es ampliar su cuota de mercado con el tractor `Challenger'. A diferencia de otros países europeos (Italia, Alemania, etc.) su presencia en nuestro país es aún limitada. Está prevista la presentación internacional de un nuevo modelo que ha sido íntegramente diseñado y fabricado por Caterpillar. La estrategia comercial de la filial española se completa con la distribución de un amplio número de ejemplares del calendario 2002 -ron la imagen del nuevo plan de marketing-, la salida a la calle de un nuevo número (14) de la revista corporativa `Claas Vision' y por el mantenimiento de la apuesta por Internet. El nuevo proyecto prevé la incorporación definitiva de la filial española en la tiveb oficial de la compañía (www.claas.com) para mejorar aún más la forma de contacto con distribuidores, usuarios y posibles clientes. OCTUBRE 2001 1 . ' EL PRODUCTO FI NANCIERO na "condición imprescindible " Upara el futuro será "ofrecer unn hnena ,finnnciación nl cliente" en el momento que se efectúa la operación comercial. "El producto f`^nnnciero va n ser un criterio más a considernr en el montento de elegir unn u otrcl nrnr-ca ", afirmó el responsable de este departamento en Claas, Frank Missun, que observa la financiación como "un instrulnento más de iênta" que permitirá a los concesionarios "potenciar lu iêntn v eliminnr riesgos ". Claas Ibérica, primera empresa del Sector en España que lanzó una campaña con un interés del 0%, sigue muy concienciada con este capítulo. Ahora, según se anunció en la Convención, vuelve a ser la pionera en el Sector en contar con una organización propia encargada especíñcamente de la financiación. Todo ello gracias a la acuerdo de colaboración establecido con el Banco BNP Paribas-Lease Group, que dio como resultado la creación para España de Claas Financial Services (CFS). La pasada campaña, según los datos ofrecidos por Missum, el 87% de las solicitudes de financiación fue Frank Missun, f7ir^^rt^^r Financic^ro dc^ (^1,^,^^ Ih^^ric.^. . .:. _ . . . . • . . aceptado. Esto supone que CFS financió el 23% de las máquinas vendidas. Desde su nacimiento en enero de 2000, CFS ha financiado en España operaciones por un valor de 23 millones de euros, lo que se considera todo un éxito "yue /^n sorprendido cr in gerencin de CFS en Alelncrnin _r Frmlcin ", matizó Missum. " EL QUINTO ELEMENTO " E I futuro ya no es lo que era' deja paso a`Claas: el quinto elemento'. Este será el eslogan utilizado por Claas Ibérica en su próxima campaña de marketing, en la que destaca el fuerte impacto visual de la imagen elegida para ilustrar posters, calendarios, salvamanteles, publicidad impresa, etc. Dicha imagen recoge un producto representativo de cada una de las gamas comercializadas en España y se ensalza a Claas como èl quinto elemento' junto a aire, agua, tierra y fuego. OCTUeRE 2001 8gi0(('(Yl(('U ^ 1 UNA GAMA RENOVADA Aunque en esta ocasión no se presentó un producto completamente novedoso, sí que se explicaron las diferentes mejoras técnicas introducidas en las diferentes gamas con que cuenta Claas Ibérica. Lucas Villalva, responsable de producto de Claas Ibérica. PICADORAS DE FORRAJE JAGUAR COSECHADORAS MEDION Esta serie "equivale a Mercedes", dijo Lucas Villava. Y es que todas las Medion montan desde ahora estos prestigiosos motores. Además de la potencia y prestaciones de los citdos motores, el técnico de Claas Ibérica destacó de esta línea de cosechadoras la gran capacidad de la tolva y la cabina vistn-cah. Se anunció el nacimiento del modelo 330, que sustituye a la 320 al aumentar la potencia en 20 CV y ampliar la tolva en 800 L. Es una cosechadora de 5 sacudidores, cilindro de 1.32 m, motor de 220 CV y tolva de 7 200 L con dos sinfines (descarga 70 L/seg). En el modelo 310 se volvió a insitir en la importancia de montar ahora motor Mercedes, en su caso de 185 CV, inyección electrónica y 6 cilindros en línea. Esta gama está formada por los modelos 870/850/830, que pueden ser equipados con doble tracción, y los "núis especiales" 890/900. Han sido mejorados su interior, ahora más confortable, y el diseño exterior. Villalva destacó los adaptadores para cabezales de Lexion y Medion para barras de corte de 6.60 m o maíz de hasta 8 hileras, lo que permitirá aprovechar un solo corte para dos funciones. Además, anmunció la comercialización del sistema de corte Con.cpeed de rodillos arrancadores de mazorcas de forma cónica, que hace que los tallos sean desplazados hacia abajo con velocidad progresivamente creciente, con un arranque más suave de las mazorcas. La forma de los rodillos permite un cabezal más corto y compacto y se ofrece la posibilidad de integrar el sistema de picado de los tallos con cajas de transmisión modulares. Este sistema será aplicable en las gamas Lexion, Jaguar y próximamente también en las Medion. CARGADORAS TELESCÓPICAS TARGO Están disponibles dos líneas. La serie K, con motores turbo (opcional inter•cooler), 4+3, bloqueo diferencial delantero y diferentes tipos de sistema de tracción. El sistema hidráulico ofrece un caudal de 120 L/min. La serie C, algo más pequeña, equipa motores atmosféricos, transmisión progresiva y bloqueo del diferencial delantero. El sistema hidráulico ofrece ^m caudal de 80 L/min. agror^ctîcct OCTUBRE2001 r.v-- 1.-.,^^.. '^11 FORRAJE 1 Una vez más, los concesionarios de Claas reconocieron el esfuerzo realizado por sus respectivos /efes zonales de Ventas. • Segadoras Disco. Nuevos modelos 2650/3050/3450, de 6/7/7 discos, con anchuras de trabajo de 2.60/3.00/3.40 m, respectivamente. . . ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ • Empacadora-envolvedora Rollant 255 Uniwrap. Es la evolución del anterior modelo 250, ahora eyuipado con unos sistemas heuv}^ duty^ para trabajos intensivos, yue incluye rodamientos engrasables, ejes reforzados, bujes protegidos, etc. ^ ^ ^-^. •• •• • • ^ •• ^ • •-^- . • ^^ .. ..- ••• .•^ ^ • • • •-• • . ^• ^- .^. • • ^ ^• ^• ^ • • •- ^ • ^. ...• ^ • ' . •- • • • .. • '- • - • - • • - • -^. ^ • - . •• • • ^-i- ^ • •, • •• • Rotoempacadora Variant 280. También presenta diversas mejoras respecto a la anterior gama 180, como el nuevo pick up, nuevas especificaciones de ruedas debido a yue el eje de giro está a la altura del rotor y cámara de 1.20 x 0.90 a 1.80 m variable. • Remolque Quadrant 2200. Ahora con engrase central automático de seric. OCTUBRE 2001 .• • ^ • - ^• - • • • • TRANSFORMACIÓN DE LA FÁBRICA DE HARSEWINKEL as obras para la transfonnación de la producción en la fábrica de Harsewinkel (Alemania) siguen a buen ritmo. Comenzaron el pasado mes de marzo y su finalización está prevista para septiembre de 2003. La inversión de unos 60 millones de euros supone una de las más importante en la historia de la compañía. En esta planta, que cuenta con 2 100 empleados, Claas tiene prevista la producción de cosechadoras y picadoras de forraje por vías completamente nuevas, con un volumen global anual de 7 000 unidades. Dos tercios del volumen de ventas de la compañía se originan en Harsewinkel. EI Gerente de Producción será Nikolaus feil, un directivo procedente del Grupo Audi. agrac-c^nicû ^ 1 ' . )I ^11I^ L^: ^ ^ ^ ^ ^ ^ !î,^ , i ^ oda la gama, formada ahora por siete modelos desde la 420 hasta la 480R, monta motores Caterpillar de 6 cilindros en línea, que confieren nuevas potencias. Surgen dos nuevos modelos. La 470R, la "hermana menor de la 480", de 320 CV de potencia de motor, 2 rotores universales, cilindro de 1.42 m, tolva de 9 600 L(descarga ] 00 L/seg) y una superficie de criba de 4.80 m. Por su parte, en la 460R Evolution desaparecen los sacudidores intensivos para dar paso a un cilindro de 44 dedos repartidos en 8 filas a 154 rev/min. Su motor Caterpillar ofrece 320 CV, tiene 6 sacudidores de 4.40 m, cilindro de 1.70 m y tolva de 9 600 L (descarga 100 L/seg). T , ^ PRESENTACION Roberto Ortiz y Pedro Asenjo, directivos de la Escuela de Formación de Finanzauto, empresa importadora de Caterpillar para España, explicaron en la Convención las nuevas motorizaciones introducidas en algunas máquinas de Claas, todas ellas de 6 cilindros en línea. ' ^ sor, gestionado por inyección electrónica, con un rango de potencia entre 175/275 CV. Régimen de funcionamiento de 2 200/2 500 rev/min, postenfriado por aire y cumple las normativas de emisiones de gases. • C-9 (Lexion 440/450/460/465/470). Es una de las últimas innovaciones de Caterpillar. Motor de 8.8 litros, 6 cilindros, turbocompresor, con curva de potencia plana, es decir, mantienen la potencia a regímenes muy bajos. 4 válvulas por cilindro, alcanza las mayores velocidades a 1 800/2 200 rev/min, potencia máxima de 384 CV, postenfriado por aire y también dispone del sistema de combustible HEUI de inyección electrónica. • C12. También controlado electrónicamente, ofrece una potencia de 373 CV. Régimen de funcionamiento de 1800/2100 rev/min, postenfriado por aire y cumple las normativas de emisiones de gases. --"'„', ^`R ■^^.^c .;^,^;. ^ r,^ ^ : i ® ^ Roberto Ortiz explicó también el funcionamiento del servicio postventa que ofrece Finanzauto, que incluye 11 bases distribuidas por toda España, con un almacén central regulador, situado en Arganda (Madrid) con un stock de 59 000 referencias gestionadas electrónicamente y valoradas en unos 4 000 millones de pesetas. ^ L^^ • 3126 B (estándar en los modelos Lexion 410/415/420/430). Motor de 7.2 litros, 6 cilindros, turbocompre^ agi0ieC11lCQ OcTUeRE 2001 AÛER D O CO N CATERPILLAR La estrecha colaboración que vienen manteniendo Claas y Caterpillar sigue dando frutos. En agosto firmaron un acuerdo por el cual Caterpillar suministrará a Claas motores diésel que cumplen con los requisitos de las normas Tier 2/Stage II para las cosechadoras Lexion. La producción de los nuevos modelos ha comenzado este mes de octubre. Challenger 100% Caterpillar. Uno de los retos que se ha fiâdo para la próxima campaña Claas Ibérica es ampliar la cuota de mercado con su tractor Challenger de correas de goma. Para conseguirlo, cuenta con un nuevo modelo que destaca por ser diseñado y fabricado íntegramente por Caterpillar, lo cual supone un aliciente más para esta poderosa máquina dirigida a un segmento de mercado muy específico: maquileros y agricultores que trabajan en grandes extensiones. a firma de este acuerdo de suministro es un paso importante del proceso de desarrollo conjunto entre ambas compañías, iniciado en 1997. Desde entonces, se han llevado a cabo varios proyectos conjuntos y este último fortalece aún más las relaciones. "Consideranzos que este contrclto es una continuación de nuestrn relnción a Inrgo plazo con Claas v uun oportut2idnd importnnte de nuevos negocios pctra Caterpillar y parcr nuestru urî- Roberto Ortiz -en primer planoy Pedro Asenjo, directivos de la Escuela de Formación de Finanzauto. OCTUBRE 2001 dnd de motores ", señaló Ed Rapp, Vicepresidente de Comercialiración de Caterpillar para Europa, África, Oriente Medio y CIS. "Cou c'ste cl)trtrnto renfirmnmos rluestra posiriótl como el líder mundiul en Icr prnduc•ción de motores diésel tectroló^;îccrmente nvauzndos v lirnpin.ti' paru uuestros' clientes. Nuestrns tnotores uctuales cumplen cou lcls uortnu.^' Tic'r 2/Stctge I/ v juuto con uuestro sisvemu exclusivo de TecnoloRía Avcrn<.ctdct de ReducciGn de Emisiones de Comhu.ctió^1 (ACERT) pura In siguiente ^ênerución de nrutore.^' di^sel, pudre mns proporciounr a nuestrl^.c c•lic'nte,c unct transicióu unifornte paru cuurplir los YPC]ulS1t0,1' de eIIUJYOIIe.S f)Ye.SPl7teS ^',^llturos ", añadió Ed Rapp. 8g1'Olc^cvtic'a m 1 ' . "CLAAS DISFRUTA DE UNA NOTABLE PRESENCIA EN EL MERCADO ESPAÑOL" a marca Claas sigue siendo una de las más importantes en el Lsector español de la recolección. Los datos ofrecidos por Gero Schulze Isfort, Vicepresidente de Marketing Internacional y Presidente de Claas Argentina, así lo atestiguan. A pesar de la caída sufrida por el mercado de cosechadoras en la segunda mitad del año 2001, Claas logró un 30.2% sobre un total de unas 630 unidades, una cifra similar a la de la campaña precedente; en picadoras de forraje sus resultados son más espectaculares, ya que 13 de las 18 unidades que componen el total del mercado, son Claas; en empacadoras gigantes, vendió una de cada cuatro unidades de un mercado total de sólo 180 unidades, debido .,. •^• ^ ir ^ ,t^,r:^•: r, . •t ),^ r. t t .rr . ^ ^^®^^ , r i^®, ^ .,, .. ., .. . ^ • .. .- ^ ^ . Más cle un centenar de representantes de la red comecial de Claas Ibéric^ acudieron a la Convención celebrada en Madrid. a la caída de los precios de la paja; y en rotoempacadoras, superó el 17% de un mercado total de unas 550 unidades. Mención especial merece el éxito de los remolques Claas, con más de 120 unidades vendidas el pasado año.^ ® ^ - .- . .• . ., . . . En el prdximo núnêro publicaremus ^nia entr•erista exelusi)^ci c•on Gero Schulê Isfort, îcepr•esiclente de Marketir)g /nternncioiâl ^^ Presiclente de Clans Argentinn. Neumático Flotation P ro Su cosecha ^c•I:rmns pc)r los buenr^^ result:^cl^^^ Î^^ su eu.crl)a. I;l ncumatico l^lr)tation Pro deVredestein rs la respuesta, ^c)n l;ran pr ^tcncia dr arrastrc•• c•r)ncacto c•n una supcrfirir mucho más grandr ^ mínima c<^mpciClJCiUp clel tcrrcne) w,irst preêrvar su estrurttil'^. 7'e•cnulc>l;ia ("lli^h-Tc•chT}^rr i•rriinolol;}•") en >u mrjor esprrsiún. '1'cl. 93 - .)^.i 5] ) I . Intrrnrt: http://^^ ^^ ^^.^^r^^lcstcin.cum. G-m:)il, cusr^>mrr.cs^^r.^redcstcin.cum Vrrdcstein 1REDESTEI ^^^^^^ Tyre Technology for best results. m O ^lJf^ ^ ^J ^^ V V 55 CV * 65 CV* F rf^ r^,^J ^^ L GT CE 68 CV * F L GT CE V 80 CV * F L GT CE V 91 CV * F 95 CV* GT GT A un Landini se le puede pedir el máximo. Viñas y frutales son su ambiente, como corresponde al heredero de una gran tradición. Cada fruticultor tiene demandas, terrenos, objetivos distintos y dentro de la versátil gama Rex hay un tractor para afrontarlos. tecnoloâ y diseño LANDINI IBÉRICA, S.L. Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat •(BARCELONA) Tel.: 932231812 • Fax: 932230978 • E-mail: [email protected] ^L/Î AS: ^^ ^,^JJ^ ^^J ?LENÊNÔ ^ 1 1 1' 1 e. 1' 11 1 1 1. 1 11 11. 1 1 1. 1• 1 1• 1 1• 1, . 1 1. 1 1 e. . . 1• 1 I 1 1. 1. .' 1' 1 1 :• 1. 1 1 11 1. . 1 1 1' 11 ^,^ :1 P 1. - 11 11 1 1' i1 1 1 1 1 11 . 1' 11' 1 111 ' 1 1' 1. 1 . i1 1 1. 1. 1' 1 . 1. 1 i 1 1. 1 i1 11 :. 1 1.1 1' 1 1 ' 1 . . / ^ I .ii r ^ ' 1 1 ^1 i. r r e ' 1 I 1 1 1 .11 I : ( ' r r e: 1 . 1 1 ^^ 1. ^ 11 ^ • i ^ M, i i 1 ^ 1 1 I • ANGEL PEREZ AGCO IBERIA ANALIZÓ LA SITUACIÓN DE LOS MERCADOS Y PRESENTÓ LAS NOVEDADES DE SUS DOS PRINCIPALES MARCAS LO NUEIIO DE MA SSEY fERCUS ON Y DE FE NDi ^^J Presentar las novedades para la próxima campaña, en las marcas Massey Ferguson y Fendt, además de valorar la situación actual de los mercados internacionales. Estos fueron los principales argumentos de la convocatoria de prensa realizada por la filial ibérica del Grupo AGCO. as novedades presentadas en la línea de producto Massey Ferguson abarcan tractores, equipos de recolección y cargadoras telescópicas. Respecto a la marca Fendt, se anunciaron también las novedades que se presentarán en la feria de Hannover, Agritechnica, que tendrá lugar este mes de noviembre. Dichas novedades vuelven a dirigirse al mercado del profesional, donde el fabricante alemán pretende seguir ocupando posiciones de liderazgo. José Enrique Puente Aparicio, Director General de AGCO Iberia, abrió la reunión con un repaso a la coyuntura actual de los mercados, especialmente el español. Apoyado en un gráfico que OCTUBRE 2001 mostraba la evolución del mercado de tractores nuevos desde finales de los '80, llegó a la conclusión de que el "techo natural" se sitúa en torno a las 17 000 unidades. A su juicio, en la actualidad estamos atravesando una "fase de aterrizaje suave ", que se prolongará hasta el año 2003. Así, este 2001 se cerrará sobre las 18 200 unidades, 2002 se reducirá hasta 17 500 y ya en 2003 culminará la "ter^dencia bajista" hasta situarse el mercado español en las 17 000 unidades. A pesar de estas previsibles caídas, "no estamos en un periodo de recesión err inversión en los medios de la producción agrícola ". "No es una fase drarnática, es natural v nonnal: es un ciclo. Y, adenuís, con una climatolo^Qícr uornral, sin problerncrs de llu^îas ni de .cc^quías ", agregó. Puente Aparicio destacú el hecho de que la agricultura española "e.^7cí ernpezarrdo a de/ênder meuo.c dc^ la c•limatología ". El Director General de AGCO Iberia puntualizó que todos estos pronósticos están efectuados sin ronsiderar la situación política internacionul y el coni7icto de Afganistán, que "puede condicinrrnr el mercado en Espnira" "Tenenros yue abrir un interrogante para los tres prózinros nre.ces jwrgue, si el conflicto no se soluciona, podemos caer cr rriveles irrferiores a 1993, cuaudo sólo se ^êudierorr 12 000 unidades ". Agr^te(•/I/CÛ ® 1 ' . NUEVA SERIE DE TRACTORES ESTÁNDAR (53 A 116 CV) MF 43 00 5 la nueva serie de tractores estándar, que reemplaza a la MF 4200. Está formada por 8 modelos, de simple y doble tracción en diferentes versiones, hasta completar una gama de casi 50 posibilidades dirigida a aplicaciones de trabajos agrícolas, de horticultura y municipales. Además, según la información ofrecida por los responsables de AGCO, es la única serie de tractores que en su segmento de potencia está adaptada a la agricultura de precisión (Fieldstar). Los nuevos MF 4300 equipan motores ecológicos Perkins de 3, 4 y 6 cilindros, con potencias ISO comprendidas entre 53 y 116 CV y un elevado par motor, con reserva suficiente para proporcionar las máximas prestaciones en trabajo y transporte. Existe un amplio abanico de transmisiones, desde conjuntos básicos de 12+4, 8+8, hasta 24+24 con `superlentas' que ofrece una velocidad de 200 m/h. Todos los modelos tienen la posibilidad de montar el inversor bajo agt'otécnica carga powershuttle con embrague húmedo, que dispone de un modulador electrónico -"único en el mercado ", destacó el ingeniero Ricard Escayolaque `suaviza' la inversión evitando movimientos bruscos. Otros detalles que incluyen estos tractores son la columna de la dirección regulable en posición y altura, palanca de cambios corta y con retorno para facilitar el funcionamiento, tubo de escape en el lateral derecho que amplía el ángulo de visión desde la cabina. Todo ello, junto a las numerosas innovaciones introducidas en la cabina (consola lateral de diseño ergonómico, calefacción, etc.) a la búsqueda de un mayor confort para el usuario. OCTUBRE 2001 1 li ^ ^• ^ 'I I I I^ 1• ' . ^ i MF 4315t,^ MF 4320 (,^ MF 4325 MF 4335 _ MF 4345 _ ___ MF 4355 _ __ MF 4360 (z) _ MF 4370 (z^ 2.7_ 2.7 4.0 4.2 4.0 4.0 6.0 6.0 53 64 __ 190 232 67 __ - _ 78 ___ 90__- ___ __ 100 _ _ 106 116 260 281 350 393 388 454 (1) MF 4315/4320 disponible con carrocería Profile ( inclinada) solamente. (2) MF 4360/4370 disponible con carrocería estándar solamente. _ LP, VL, CB, EST, PDA LP, VL, CB, EST, PDA STD, LP, HV, VL, CB, EST, PDA STD, LP, HV, VL, CB, EST, V, PDA STD, LP, HV, VL, CB, EST, V, PDA STD, LP, HV, VL, CB, EST, V, PDA STD, VL, EST, PDA STD, VL, EST, V, PDA OPCIONES DE ALTURA: STD: Estándar LP: Perfil bajo HV: Alta visibilidad UPCIONES DE TECHO DE CABINA: VL: 'Vision Line' CB: Cabina baja EST: Estándar ESPECILIZADAS: V: Versa PDA: I^rabrisas de>lantero abatible HV disponible con carrocería Pro(ile (inclinada) y cabina estándar (piso plano) solamente CB disponible con perfil bajo solamente SERIE DE TRACTORES ESPECIALES (55 A 95 CV) MF 3300 ti una gama de 48 fruteros y viñeros formada por seis modelos de simple y doble tracción, con distintas versiones, disponibles en anchuras de vía mínima de 1 a I.50 m. Están equipados con motor ecológico Perkins, con potencia lSO de 55 a 95 CV. La toma de fuerza puede ser de 540/750/1000 rev/min. Ofrece una amplia gama de transmisiones, incluidas las opciones de cambio bajo carga hasta 45+45, lo yue permite conseguir un mayor rendimiento con el tractor. Otras características de esta serie de tractores especiales es el elevador hidráulico tipo Massey Ferguson, la ergonomía integral con plataforma y la cabjna desmontable con aire acondicionado integrado. EI éxito de esta nueva serie ha quedado rápidamente demostrado. Según los datos ofrecidos por el ingeniero Iñayui Olozaga, en los tres primeros meses de su comercialización se ha posicionado con el 20°h de ruota de mercado. OCTUBRE 2001 ágiOl('['ill('U ® COSECHADORAS DE CEREALES DE 8 SACUDIDORES (342/387 CV) CEREA a el pasado año se presentó el primer modelo (7278) de 8 sacudidores y 387 CV que completaba la línea de cosechadoras 7200, con características que le permiten ofrecer aún mejores rendimientos. Para la próxima campaña se presenta el modelo 7274, de 340 CV, también de 8 sacudidores, apropiada para trabajar en grandes extensiones, ya que alcanza unos rendimientos de 40 ha/día, con un excelente tratamiento del grano. Los 8 sacudidores, con siete 'areas de acción', ofrecen un 33% más de movimiento respecto a los modelos con 6 sacudidores. La tecnología de cosecha Cerea cuenta con cabezales Powerflow -"únicos en el mercado, exclusivo de Masseti^ Ferguson"- que aseguran un flujo correcto al sistema de trilla y separación, independientemente del tipo de cultivo y condiciones. El nuevo cóncavo, de alta capacidad, minimiza ^ agror eC111CQ su deformación para mantener un rendimiento constante. EI sistema de flujo del grano (HiStream-100) ofrece un caudal de grano hacia la tolva de hasta 100 t/h. Las cribas son regulables eléctricamente desde la cabina y permiten al usuario mantener la cosechadora trabajando siempre a su máxima capacidad. La tolva tiene una capacidad de 9 500 L, aumentándose e] tiempo de descarga, la cual efectúa a 84 L/s. Esta 7274 Cerea, como la 7278, mantiene las características básicas de la serie 7200, entre ellas el sistema Fieldstar, mediante el cual se controla la producción vía satélite (GPS) cada 1.5 segundos. Un sistema de control e información específico de Massey Ferguson, "gue no lo tiene nadie »iás en el mercado ", apostilló Puente Aparicio, es el Datavision II, que permite al usuario, no sólo conocer el rendimiento, sino también otras muchas funciones, con indicadores de servicio mostrados en una pantalla. Así, por ejemplo, se pueden realizar reglajes como la apertura del cóncavo y la posición de las cribas, o funciones automáticas del cabezal, al estar conectado con la palanca multifunción, que incorpora botones planos y un interruptor para conectar el sistema de corte. OCTUBRE 2001 1 ' . NUEVAS CARGADORAS TELESCÓPICAS (106 CV) Mf 8900 ama formada por cuatro modelos todos (8925/8926/8937/8939), con motores Perkins de 106 CV turbo o de 82 CV de aspiración natural, que ofrecen una capacidad de elevación desde 2 500 hasta 3 000 kg y una altura máxima de 9.38 m. Su diseño com- ^, ^ Potencia 82 CV Cap. de elevación kg___ M"azima ^ a It ura m elevación _ Capacidad a kg máxima altura Mázimo alcance _ m Cap. de elevación kg a mázimo alcance_ Alcance a mázima mm altura _ _ F uerzade da Nm despegue mázima 2 500 3_ 000 5.56 6.45 7.13 9.38 2 500 2 200 3 000 1800 3.05 4.05 __ 4.00 ____ 6,45 1 100 750 1 259 350 857 1308 1 250 2 000 3 600 5 000 pacto, con motor lateral, proporciona un uso fácil y gran maniobrabilidad. Destaca la transmisión hidrostática automática, yue otorga tracción [otal a cualquier velocidad, motor de freno y capacidad de controlar la velocidad en ambos sentidos mientras las bombas hidráulicas trabajan a la máxima velocidad del motor. El chasis es monocasco con carrocería de 8 mm de grosor, altura total de 2.096 m y tres modos de dirección (2 y^ ruedas y `cangrejo' ). NUEVAS EMPACADORAS GIGANTES MF 185 II/190 Mf 185111 190 uevo chasis y un diseño mejorado son las grandes características de estos dos nuevos modelos de big hulers, que están dirigidos a un mercado muy específico como es el del forraje verde. Se comercializarán con picador o con cortador. OCTUBRE 2001 La MF 185 ofrece tres longitudes de corte (48, 96 ó 156 mm), con pacas de 80 x 88 x 250 cm. Sus principales características son un cortador opcional con ventilador del anudador integrado, posibilidad de ventilador del anudador integrado, bastidor resistente, sencillos paneles laterales de bisagra, pick-up reforzado de doble leva centro reforzado y fuertes rodamientos del molinete, con capacidad para 20 pacas. La MF 190 produce pacas de 1.18 x 1.27 m. La caja de cambios y los puntos de montaje de la cuchilla inferior en el bastidor principal permitan una gran duración del bastidor en zonas de esfuerzo elevado. El pick-up es similar a la MF 185 y la fiabilidad del sistema hidráulico está garantizada por el montaje de una válvula de chequeo en el circuito, lo que elimina cualyuier problema causado por un atado incorrecto de la paca. Según Puente Aparicio, el mercado total de bi^ bnlers en España se sitúa en torno a las 200 unidades, de las cuales más del 20^/^ son Massey Ferguson. agro iPCil(C(1 ® FENDi COARINÚA EL C R EC IMIENiO as perspectivas yue se trazó AGCO Iberia en 1998 cuando inició la comercialización de los tractores Fendt se están cumpliendo con creces. Según los datos ofrecidos por Iñaki Olozaga, responsable de la marca para los mercados ibéricos, en el año 2001 se superarán las expectativas de la compañía, cifradas en 400 unidades. Se Ilegará a los 425 tractores. °Nuestro objetivo es Ilegar al 20°Io de! mercado por encima de los 130 CV", afirmó Olozaga. "El techo de la marca en este segmento de potencia llega a las 600 unidades, por lo yue aún tenen2os ccrpacidad de crecimiento ", añadió. VENTAS EN ESPAÑA ^ •; • 1998 100 1999 200 300 400 2000 2001 ^ 101 156 280 425 EXPECTATIVAS ^ PARA 2002 Las previsiones de Fendt para el próximo año son relativamente optimistas a nivel global. En el conjunto de mercados munciales en los que está presente espera vender unos 10 000 tractores. NOVEDADES EN AGRITECHNICA F endt presentará importantes novedades en la feria Agritechnica, que se celebra este mes de noviembre en Hannover (Alemania). • Farmer 300 C. Serie de tractores con motores de 4 cilindros, de 75 a 100 CV, ahora con nuevo diseño y un capó más redondeado. • Farmer 412 Vario. Dentro de la serie Vario 400, surge el modelo más alto de la gama, de 120 CV y 4 cilindros. ^ agrorecnica • Incorporación del terminal Variotronic para mejorar el rendimiento de vehículos autopropulsados y aperos de las marcas Claas, Amazone, Rauch, Lemken, Póttinger, Krone y Lemken. • 818 Vario. Nuevo modelo compacto de 180 CV. • 828 EVO. Se expondrá el prototipo de este vehículo universal de 180 CV, que puede Ilegar a desarrollar 65 km/h.^^ OCTUBRE 2001 pT0 Arzubia kalea, 6- 48220 ABADIÑO - BIZKAIA (Spain) • Apdo. Correos (P.O. Box): n°. 11 Tel.: 94-681 21 04 • Tel, inter.: 34-4-620 14 04 Fax: 94-681 47 16 • Fax inter.: 34-4-620 12 71 AGUIRRE Por una agricultura de precisión Modelo COMPÊT 5 mts. rejá hidráulica Los modelos COMPLET de 5 y 6 mts. van dotados de un distribuidor y un ventilador de gran capaîdad. Como equipamiento de serie ofrecen: tolva de 1700 Its., ancho de transporte de 3 mts., marâdores hidráulicos, borrahuellas, dispositivo eléctrico de ôntrol de siembra, ruedas de 4poyo en alas, corte elé^triô en alas, engan^hes flotantes, tomas paâ .sinfín hidráulico, freno en rueda motriz, plaâs para transporte por carretera, pilotos, #oôs de noche, etc... Todo ello indispensable para una siembra eficiente y de gran calidad. ^``^ °^ ^^'t^^.'.^ En siembra neumática, lo^ riesgos no son necesarios, la rentabilidad sí. ^^. NAVARRA MABUINARIA AGRÍCOLA, S.LÁ t^^ ^^^ ^'^t^, ^^^^^ ^^^^^ ^"^l^^^^-.^^ AGUIRRE Ctra `Zaragoza, s/n w^nq 948 70 06 92 • Fax 948 70 28 55 • 31300 TA^LLA (Navarra) España ^ Á^^,; : -^ ^^ ^^^.^^^ ^ • • lfsE POINT POWtA Inpenlerls PoOerosa, Potentes, SaMclo Fuerte www.mf3300.com Massey Ferguson es una marca mundialmente extendida de AGCO Corporation • ^ • ^ i, ^ IGNACIO RUIZ ABAD, Ing. Agrónomo Secretaría Técnica de ANSEMAT NORMATIVA APLICABLE A LOS CARGADORES FRONTALES PARA TRACTORES AGRICOLAS Los cargadores frontales, o palas cargadoras, constituyen uno de los ele^nentos básicos de la agricultura desarrollada. Son ampliamente utilizados en las labores agrícolas, bien para operaciones de transporte local y carga de productos agrícolas a granel, pacas..., o bien, para el movimiento de tierras, abonos sólidos, etc., y al rrênos uno de los tractores de cualquier explotación agrícola dispone de él. n algunos casos el tractor se especializa tanto que se convierte en lo que el mercado define como "manipulador telescópico" pero, en la mayoría de las situaciones, los cargadores frontales son elementos que se incorporan al tractor mediante dispositivos que permiten su retirada cuando no se necesitan, aunque en la mayoría de las situaciones permanecen sobre el tractor, incluso cuando circula por las vías públicas. En consecuencia, la normativa de cir•^ agrotécnicci culación vial puede limitar sus dimensiones, pero también hay que considerar algunos requisitos obligatorios, complementarios de los que se exigen al tractor, tanto para su homologación de tipo como en las Inspecciones Técnicas periódicas. Por otra parte, como cualquier máquina agrícola, debe de cumplir las exigencias establecidas por la Directiva de Seguridad en las Máquinas, y son objeto de aplicación de la norma armonizada UNE-EN 12 525, del año 2000, es- pecíiica para este tipo de máquinas, complementadas con las normas generales de seguridad, como la UNE-EN 292 parte 2 y la UNE-EN 1553, específica para la maquinaria agrícola. En este artículo se analizan de manera conjunta los aspectos reglamentarios que afectan a las palas cargadoras, a la vez que los relacionados con la seguridad en el diseño y utilización, que exigen la entrega del certificado del fabricante, de acuerdo con la Directiva de Seguridad en las Máquinas. ocTUeRe zoo, 'J, CIRCULACIÓN DE ^ VEHICULOS CON PALA EI Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, establece las dimensiones máximas para permitir la circulación de vehículos, incluyendo el cargador frontal y la carga. Para los tractores agrícolas, portadores, motocultores, tractocarros, y sus remolques, su anchura de circulación será la del vehículo parado, incluida la carga en su caso. Para los útiles, aperos y otros equipos agrícolas montados, suspendidos o semi-suspendidos en tractores o motocultores, su anchura de circulación será la del equipo parado, disminuida en la distancia en que la parte derecha sobresalga lateralmente de la cara más externa de las ruedas del mismo lado del vehículo que las porte o arrastre, con un máximo a descontar de 0.5 metros. Para las máquinas agrícolas, su anchura de circulación será la de la máquina parada, disminuida en 0.5 m, si bien esta disminución no será aplicable a aquellas máquinas que, disponiendo de elementos abatibles o desmontables, no los lleven recogidos o desmontados. OCTUSRE 2001 , ' i TABLA i.- DIMENSIONES MÁXIMAS AUTORIZADAS A LOS VEHÍCULOS PARA PODER CIRCULAR, INCLUIDA LA CARGA metros Longitud Vehículos rígidos de motor, cualquiera que sea el número de ejes 12.00 Anchura 2.55 Máxima autorizada, como regla general Altura Máxima de los vehículos incluida la carga Para las restantes máquinas, su anchura de circulación será la de la máquina parada. Todo ello resulta aplicable a la pala integrada en el tractor, incluida la herramienta o cucharón. HOMOLOGAC I Ó N DE T IÔ E IN S PECC IÓN ^ TEC NI CA D E VEHI C ULOS CON PALA Según el Real Decreto 2028/86, sobre las normas para la aplicación de determinadas Directivas de la CE, relativas a la homologación de vehículos agrícolas, así como de partes y piezas, la instalación de un cargador frontal no es materia objeto de Reglamentación. 4.00 Por lo tanto, al no ser necesaria para la homologación del tractor, la instalación no figurará en la ficha de inspección técnica de vehículos. Dicho cargador frontal se considerará como otro apero cualyuiera para el trabajo en campo. Por otra parte, el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, establece los requisitos para la homologación de tipo e inspección técnica de vehículos de motor. En él se prohíbe la puesta en servicio o venta para este fin de los componentes y unidades técnicas independientes que no cumplan con los requisitos de la legislación que les sea de aplicación, cuando vayan a ser montados en vehículos destinados a circular por las vías públicas. El titular de un vehículo de motor, remolque o semirremolque en el que se haya efectuado una reforma de importancia deberá regularizarla ante el órguno de ]a Administración competente en materia de Industria. Las reformas podrán ser realizadas por el fabricante del vehículo o por talleres de reparación, también antes de su matriculación. Considerando el cargador frontal como unidad técnica independiente, el Real Decreto 736/88 que tipifica las reformas de importancia, no incluye la instalación de un cargador frontal como reforma, por lo tanto debe ser considerado como cualquie:r 8giO1P('!il('[l ^ FIGURA 1.- COMPONENTES DE UN CARGADOR FRONTAL Bastidor montado sobre el tractor otro apero a instalar en un tractor agrícola. Sin embargo, actualmente, la propuesta de orden ministerial, que corrige el Real Decreto 736/88 de reformas de importancia, incluye una nueva reforma: Instalación de forma permanente, en los tractores agrícolas o forestales, de dispositivos o máquinas auxiliares para el trabajo, pala excavadora o cargadora, vibrador, perforadora, grúa, etc. Hay que tener en cuenta que la instalación del cargador frontal deberá ser permanente para ser considerado como reforma de importancia. Para esta reforma serán exigibles el proyecto técnico y certificación de ejecución de obra y el informe favorable del fabricante o del laboratorio acreditado en España. Sin embargo, no será necesaria la certificación del taller que hace la refor- Dispositivos de fijación Brazo elevador ^ S EGURIDA D EN ^ EL DI S E Ñ O Y UTILIZAC ION De acuerdo con la norma UNE-EN 12 525, que permite establecer la presunción de conformidad con la Directiva de Seguridad en las Máquinas, los cargadores frontales son unidades desmontables, compuestas de brazos elevadores y de dispositivos de fijación diseñados para instalarse en un bastidor situado en la parte delantera de un tractor y equipadas con dispositivos para enganchar diversas herramientas. Entre estas últimas se permiten aquellas herramientas de trabajo, Dispositivo de enganche de las herramientas Herramienta aprobadas por el fabricante del cargador, para instalarse y utilizarse en los cargadores frontales especificados, así como en los tractores. RIESGOS DERI VApOS DE LA UTILIZAC IbN DE ^ LOS CARG A DORES FRONTALES Las cargadoras y palas hidráulicas son herramientas muy útiles en las explotaciones agrarias, pero son frecuentes los accidentes que involucran a las cargadoras y palas hidráulicas. Ina. Por lo tanto, el cargador frontal instalado de forma no permanente no debe considerarse como reforma y por lo tanto no es necesaria la inspección técnica de] vehículo con el cargador frontal instalado. Se considera como una máquina independiente que deberá cumplir con todos los requisitos de seguridad. ^ agrorécnica OCTUBRE 2001 Mientras que los accidentes pueden ser similares a los de los tractores, la instalación de una pala hidráulica o cargadora incrementa la probabilidad de un accidente debido al aumento de la altura y longitud de la máquina. Los accidentes comunes con estas máquinas son vuelcos, caídas, atropellos y contacto con objetos y/o personas. Debido al tamaño de estas máquinas y los aperos que se les acoplan, es necesario aumentar el cuidado para prevenir accidentes, especialmente cuando se realizan desplazamientos con la pala levantada y carga sobre la herramienta, pero también en las operaciones de enganche y desenganche de la pala. REQU I S ITOS ES ENCIALES DE ^ SEGU RIDAD FIGURA 2.- CONDICIONES DE ESTABILIDAD ÛE SE EXIGEN EN LAS PALAS CARGADORAS Con contrapeso: el 20% de la masa total (tractor, cargador, herramienta, contrapeso y carga) debe situarse sobre el eje trasero en condiciones estáticas Gx12+M(1^+12)-Nxb • Movilidad de la máquina. • Transmisión de potencia hidráulica. • Operaciones de mantenimiento. Y se establecen las medidas de protección: • Contrapesado del tractor. • Soportes para el mantenimiento y el almacenamiento. • Sistema de accionamiento de los mandos. • Diseño del circuito hidráulico. • Facilidad de montaje de la pala por un solo operador. Además, los cargadores frontales deberán cumplir con lo dispuesto en la Norma EN 292 para los fenómenos peligrosos no cubiertos por la Norma EN 12 525. MontaJ e del cargador frontaf sobre el fractor El fabricante debe indicar qué tractores son compatibles con su cargador frontal, teniendo en cuenta las características técnicas y su uso OCTUBRE 2001 P+N+M (es decir, 20 °/°) 5 12 masa + carga N + i E P es la masa del tractor sin ningún contrapeso 1 c b - ^^^ De acuerdo con lo que especifica la norma UNE-EN 12 525, los riesgos específicos de los cargadores frontales son los relacionados con: • Pérdida de estabilidad de la máquina. • Elevación de cargas. 2 I . .^- , " ^ ^ G carga sobre el eje trasero sin contrapeso Sin contrapeso: la estabilidad se mantiene añadiendo masas sobre la rueda trasera o lastrando con líquido los neumáticos, de modo que se cumpla lo siguiente: Se debe considerar la estabilidad del conjunto tractor-cargador frontal. La estabilidad se ve afectada por: el centro de gravedad del tractor en carga/cargador frontal, la geometría del conjunto, la masa y posición de la herramienta, así como la carga ejercida sobre ella, la dinámica de la herramienta y las condiciones del suelo. La estabilidad se asegura mediante contrapesos o añadiendo masas de lastre sobre el tractor que la garanticen (Figura 2). El fabricante del cargador deberá diseñar el bastidor para el montaje sobre el tractor, de forma que las cargas sobre el cargador se transmitan al tractor de forma segura. Desmontaje y almacenamiento de los brazos elevadores Se deben suministrar soportes, de características técnicas especiales, para mantener en el suelo los brazos elevadores una vez que se desmontan dcl tractor. Los brazos elevadores deben soportar sin bascular una tuerza de 400 N aplicada en cualyuier direccicín, cuando descansen sobre un suelo horizontal resistente, en una posición recomendada en el manual de instrucciones. Montaje de las herramientas sobre los brazos elevadores EI fabricante del cargador frontal debe determinar los tipos y capacidad de las herramientas permitidas que pueden instalarse y utilizarse de manera segura. El dispositivo para enganchar las herramientas se debe diseñar de tal manera que el enganche y el desenganche de la herramienta lo pueda realizû^ cl conductor solo. ÁgrO%C'(71/(Û ^ FIGURA 3 i i 1 ^ asiento Disposición y marcado del órgano de control de palanca única, situada a la izquierda y a la derecha Circuito hidráulico y órganos de control El circuito hidráulico y sus componentes se deben diseñar conforme a lo dispuesto en la Norma EN 982. El órgano de control para accionar los brazos elevadores y las herramientas debe ser de acción mantenida, exceptuando el correspondiente a la posición flotante, que se puede mantener en su posición por un seguro. ^ agrotécnica EI montaje y desmontaje de los brazos elevadores sobre el tractor, así como el enganche y desenganche de las herramientas permitidas sobre los brazos elevadores deben diseñarse de forma que los pueda realizar un solo operador. INFORMACIÓN PARA I EL INSTALADOR Disposición y marcado del órgano de control de dos palancas o de una palanca conmutable El dispositivo para el bloqueo de las herramientas debe tener un ajuste positivo y un sistema de retención para fijar la herramienta sobre los brazos elevadores, de forma que el bloqueo se mantenga de manera segura cualesquiera que sean las condiciones de funcionamiento. ^ ^ Hay que tener en cuenta las leyes nacionales de circulación vial para el funcionamiento de tractores con cargadores frontales^ ^ Los órganos de control se deben diseñar y disponer de tal manera que sean accesibles y reconocibles, y estén marcados sobre ellos o cerca de los mismos conforme a lo indicado en la Figura 3. OPERACIONES DE MANTENIMIENTO Y ^ SERVICIO Debe ser posible impedir un abatimiento intempestivo de los brazos elevadores en posición superior. Deben suministrarse soportes mecánicos u otros dispositivos de bloqueo hidráulico para que el operador pueda efectuar trabajos de mantenimiento o servicio debajo de los brazos elevadores cuando están en la posición superior. Deben suministrarse instrucciones e información detalladas sobre todos los aspectos relacionados con el montaje del cargador frontal del tractor. En particular, debe ponerse especia] énfasis en los puntos siguientes: • Información sobre los tractores para los que se diseña el cargador frontal. • Información sobre la disposición y el montaje del bastidor que se va a fijar sobre un tractor determinado. • El emplazamiento y marcado de los puntos de elevación para alzar los brazos elevadores. • La presión máxima admisible del sistema hidráulico, y la capacidad máxima de elevación del cargador frontal. • Se debe explicar el significado de los símbolos y el efecto de los movimientos del órgano de control. • El modo de cómo los órganos de control manual deben fijarse sobre el tractor cuando se monta el cargador frontal. • Los posibles cambios de la estabilidad del tractor durante el funcionamiento con el cargador frontal y las indicaciones sobre el lastrado. ocruBRE zoot • Que la estructura de protección contra el vuelco (ROPS) sólo aporta una protección parcial contra la caída de objetos en el puesto de conducción y que únicamente puede conseguirse una protección suplementaria con el empleo de dispositivos diseñados para impedir la caída de objetos en el puesto del conductor del tractor. Debe llamarse la atención sobre las leyes nacionales de circulación vial que puedan afectar al funcionamiento de tractores equipados con cargadores frontales. LOS MAjÎIPULADORES ^ TELESCOPICOS: LEGISLACIÓN INCOMPLETA Los manipuladores telescópicos son máquinas au[omotrices equipadas con pluma de elevación telescópica, en cuyo extremo se pueden incorporar diferentes implementos que los convierten en equipos muy versátiles. Por este motivo y pese a que han hecho su aparición en el mundo de la construcción hace relativamente poco tiempo, están consiguiendo desplazar para determinadas tareas a otras máquinas tradicionalmente empleadas en obra como las palas cargadoras o las carretillas elevadoras. En los últimos tiempos se están aplicando directamente a la agricultura. Son máquinas polivalentes capaces de transmitir potencia a las que también se pueden acoplar cargadores frontales. Exactamente igual que en los tractores. Sin embargo, hay que tener en cuenta que estos manipuladores son considerados como máquinas y los requisitos de seguridad a aplicar son los incluidos en la Directiva 98/37/CE. No existe legislación de homologación ni inspección técnica aplicable a estas máquinas, tal y como sucede con la maquinaria de obras públicas. Sin embargo, los tractores no son considerados máquinas y se rigen según la reglamentación de vehículos.e^ Pura Tecnología en Sembradoras Neumáticas, Sembradoras Convencionales y Abonadoras. OCTUBRE 2001 LAMUSA AGROINDUSTRIAL, s.^ Ctra. de Igualada, s/n. - 08280 CALAF (BARCELONA) ESPAI^JA Tel. 93 868 03 03 - Fax 93 868 00 55 Aplicador de abonos adaptabl Rti^ Retro-Excavado^ Rotocultores ,ti^ P^l. 1ÎlJl^l,û-^111 68 CV * 80 CV* 91 CV* ' Potencia l50 Atlas es la tecnología de la sencillez; impulsada por motores Perkins de nueva generación, aspirados y turbo, con 3 versiones de cambio, con TDF de 2 velocidades, frenos en disco en baño de aceite, "1Wvin Lock", IBS... 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Cerca de 300 asistentes en la primera y alrededor de 350 en la segunda corroboraron el éxito de las pruebas. NOVACAT 8600 a primera de las máquinas probadas, que además fue presentada como novedad, fue la segadora Lcombinada Novacat 8600, compuesta por una máquina frontal con suspensión hidráulica y dos traseras con suspensión central, que permiten una anchura de corte de 8.60 m. Cada una de las segadoras incorpora un acondicionador de mayales con sistema extradrive que consiste en la utilización de unas aletas verticales para hacer que el forraje se abra para un mejor presecado. Además admite la opción de colocar las tres segadoras juntas si el tractor cuenta con volante reversible. î agrotécnica ocTUeRE zoo^ EUROTOP 1251 La otra novedad presentada fue un rastrillo hilerador de 12.50 m de anchura de trabajo y descarga central de hilera que equipa 4 rotores y control electrónico de todas sus funciones. A través de la selección previa de la posición de trabajo y de la colocación de los rotores posteriores a la distancia deseada permite obtener anchura de hilera de entre 1.20 y 2 m. EUROTOP 620 Apropiado para fincas pequeñas y para adaptarse a tractores de pequeño tamaño, se mostr6 el ya conocido rastrillo Eurotop 620, equipado con 2 rotores y característico por el gran rendimiento que proporciona. EUROTOP 801 A En Lugo se presentó también esta hileradora doble disponible con descarga lateral ó 2 gavilladoras laterales. Su anchura de trabajo con una gavilladora es de 6.70 m y con dos gavilladoras laterales de 7.60 m. Incorpora sistema Multitast JUMBO 7200 /JUMBO 6000 .^^^ ^./î^^,^._ ^ ^ ^ ^tîT^'T,1^ Asimismo, se presentaron los remolques Jumbo 7200 y Jumbo 6000 de 72 m' y 60 m' en medio prensado, respectivamente. Ambos disponen de 45 cuchillas, eje direccional y una longitud aproximada de corte de 34 mm. Las tablas del fondo rascador van encajadas y atornilladas al bastidor para que soporten con seguridad. Sus tensores, fácilmente accesihles, pueden regularse individualmente para cada cadena. El 7200 incorporaba techo metálico cerrado, especial para la alfalfa. OCTUBRE 2001 agror^^^^^îc^^ ^ EUROPROFI 3 Otra de las máquinas presentadas fue el remolque Europrofi 3, que dispone de 31 cuchillas, eje direccional y techo metálico especial para la alfalfa. Destaca la alta estabilidad que ofrece y su sistema automático de carga que alivia el trabajo del conductor y aumenta el rendimiento. PRÓXIMAMENTE JUMBO 8400 GRADAS ROTATIVAS Y ARADOS unque aún está en proceso de fabricación, se anunció la próxima Ilegada a España del nuevo remolque Jumbo 8400, específico para este mercado. Sus medidas son de 84 m' con prensado medio, 51.85 m' DIN. Cuenta con 45 cuchillas, techo rígido especial para la alfalfa, descarga con doble velocidad, eje direccional y rueda 600. También puede estar equipado con frenos neumáticos. ANTONIO DURÁN "Para forraje tenemos una de las gamas más completas" La maquinaria para la preparación del terreno también estuvo presente en la demostración gallega. Por un lado se probó la grada rotativa giratoria Lion 3000 de 3 m de anchura de trabajo, que ofrece 32 cm de longitud de dientes, 18 mm de grosor de dientes y 10 platillos giratorios, y por otro, varios arados de la gama Servo característicos por su gran robustez y eficacia. "Hnsta ahora habíamos organi<.ado pequeñas demostraciones, pero el notable crecimiento experimerrtado en los últimos tiempos ha requerido la celebración de eventos de mayor cobertura. Por eso, jurato a P^ttiiiger y en colaboración con Arrubla HrTOS. de Pa»lplona, Naudin e Hijos de Ejea de los Cabnlleros y Talleres Cuevas de Quinto de Ebro, hemos organizado esta demostración ", explicó Antonio Durán Onega, Delegado Comercial de Durán Maquinaria Agrícola. Según sus datos, "la pequeña crisis yue se ha sufrido durante el año eî toda Espaim, no afectó excesivamente a su mercado en Gnlicin, que es donde más relevancia tiene la empresa ". Sin embargo, afirmó que habían notado cambios en los hábitos de compra. "Antes ver2díamos muchísimos remolques pnrn la hierbn destinados especiabnente a pequeños agricultores. Ahora estos remolgues están desapareciendo y se están creando muchns cooperativas. Además, la evolución en la maguinaria es enorme. Estanios vendiendo máquinas que era inipensable hace cinco años pnra un merrado como el de Galicia. Vendemos menos unidades pero ® ágPOt2C/2lCLZ OCruBRE 2001 y^1^;li1^lL LARGA TRADICIÓN ottinger, empresa de nacionaliPdad austriaca, comenzó a fabricar máquinas agrícolas hace 130 años. Cuatro generaciones de una misma familia han trabajado para que el negocio crezca a nivel internacional. Su producción comprende todo tipo de maquinaria para forraje, como segadoras, hileradores, rastrillos, autocargadores, así como maquinaria de suelo, arados, gradas rotativas y sembradoras. En la actualidad la empresa cuenta con un total de 900 empleados y opera en los principales mercados de Europa. Concretamente, Austria, Alemania y Suiza son los que más volumen de negocio generan,seguidos de Francia, Italia, España y República Checa. Según los datos de la empresa, su facturación del año pasado ascendió a 110 millones de euros lo que supuso un mcremento del 8% respecto al año anterior. Dos representantes directos de la central austriaca, Franz Teuschl y Karl Manaberger avalaron con su presencia las dos demostraciones. "España es muy inlportnnte ^ûrn lûestra estrategin de fut^n-o. Hasta el momento teriíamos basta/ite ^^reserlcia e/1 Gnliciu pero ahora yuer-el^los poter7ciar rnás el lnercudo nacional, por eso estamos buscando una red de ventns. Ya tenernos distribuidores ert algunas ô/ius pero querenios iltcrel^têntar el n^ínlero ", comentó Teuschl durante la demostración celebrada en Gelsa. Asimismo hizo referencia a las máquinas específicas para la alfalfa. "Pensanios que nos aportarcíl^ un buen mercado en el futuro ". Por otra parte, auguró una segunda fase . de crecimiento en la que Pîttinger potenciará en el mercado español sus máquinas pura la preparación del terreno. CENTRAL EN ESPAÑA mucho rr2ás profesionales. No rlos yalejantos poryue siempre defendimos lo y/ê es el remolyue autocargador frente a la rotoempacadorn, j^roducto que actualmer^te está ca^êndo en picado ". Antonio Durán adelantó que están buscando un sistema de financiación para algunas máquinas, que pasará por una primera fase de prueba en Galicia, para luego extenderse a toda España. En relación a la crisis de la `vacas locas', recordó que el problema se equilibró con el incremento en el pago de la leche. "Los clientes se quejaban por un lado, pero estaban contentos por otro ". Respecto a la trayectoria de Durán como representante de Póttinger en España, explicó que en un principio sólo comercializaban máquinas para forraje, y que durante los últimos años lo que más se ha desarrollado han sido productos para la alfalfa. "Para forraje tenemos una de las gamas más completas: rastrillos, segadoras, remolques, picadoras de maíz, carros esparcidores de estiércol... Desde hace dos o tres años tenemos una nueva gama en España, gue es la de preparación de suelo, con arados y gradas rotativas y este año introducimos la sembradora para cereales. Otra de las gamas de Póttinger son lcas astilladoras de /nadera ", añadió. OCTUBRE 2001 urán Maquinaria Agrícola es Dla oficina comercial de Pottinger en España. Por ella pasan todas las documentaciones de las máquinas así como el stock de recambios. Además dispone de su propia red de distribuidores. Sin embargo, la firma austriaca cuenta también con importadores regionales que adquieren la maquinaria directamente de la fábrica y que gestionan su zona independientemente de la oficina central de Lugo, aunque sea ésta quien suministre la ayuda técnica, el recambio y el servicio postventa. Para este año está prevista la mejora de este servicio, a través de un técnico que impartirá cursos a los mecánicos de cada distribuidor o importador regional con el objetivo de que sean autosuficientes para solventar los problemas técnicos.c^ agro tP(^/11CU ^ It's good to be b^ck EL GRAN McCORMI Una rea lidad desde 50 i M cC TRACTI DIVISIÓN Industria, 17-19 • Pol. Inds. 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SE REQUIERE • Edad: Entre 25-40 años • Disponibilidad total para viajar • Capacidad de liderazgo • Residir en Zaragoza • Contrato laboral • Remuneración a convenir, según valía Responsable Departamento de Compras SE REQUIERE SE VALORARÁ • Experiencia ventas en el sector recambios, componentes y comercio agrícola. • Inglés: nivel alto (hablado y escrito). • Edad: Entre 25-40 años • Disponibilidad total para viajar • Capacidad de liderazgo • Residir en Zaragoza • Conocimiento de otros idiomas SE REQUIERE • Contrato laboral • Remuneración a convenir, según valía Persona para entrar a formar parte en el equipo de ventas nacional de la empresa SE REQUIERE SE OFRECE • Experiencia en ventas en el sector recambios, componentes y comercio agrícola • Edad: Entre 25-40 años • Residir en Zaragoza • Capacidad para trabajar en equipo • Contrato Laboral • Remuneración: Fijo + Comisiones Discreción absoluta para todos los curriculum. Enviar a: MIRALBUENO ASIENTOS Y COMPONENTES, S.L. 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Ambas se celebraron conjuntamente y de forma integrada bajo el concepto `Conexión Verde' . alencia volvió a convertirse, durante un fin de semana, en el punto de referencia para la agricultura mediterránea española al convocar en un único marco y en las mismas fechas a gran parte de la ofierta dirigida a los sectores de producción, comercialización y tecnología hortícola. OCTUBRE 2001 Con la celebración conjunta de Euroagro e IberFlora se pretende ofrecer la posibilidad de aprovechar una sola visita para recabar la infonnación necesaria sobre diferentes sectores, lo cual requiere una correcta y clara distribución de los expositores. Todo ello englobado en lo que se denomina `Conexión Verde', due procura sinergias entre las empresas y sectores representados en los seis salones distribuidos en el recinto ferial valenciano: 'Planta y Flor', `Salón de la tecnología', `Salón del jardín', `Salón de las frutas y hortalizas', `Post-cosecha' y `Salón del agua'. Dos novedades introducidas este año en la `Conexión Verde' han sido el `Salón del agua' y el bricolaje para jardinería. AgiOl('('l/l('(I ^ EL FEPEX ANUNCIA UN "AÑO DE TRANSICIÓN " a Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas, Hortalizas, Flores y Plantas Vivas (FEPEX) advirtió en Valencia, aprovechando el marco que ofreció Euroagro/Iberflora, que 2001 será "un aiio de transición ", al no contar con ayudas económicas de la Unión Europea, una vez finalizado el periodo de promoción que se ha extendido durante las tres últimas campañas (1998/2000), y que contaba con la financiación de la Comisión en un 60°h. El resto lo aportaron a partes iguales el Ministerio de Agricultura y la empresa privada. Concluidas las campañas, y una vez presentados por cada Estado Miembro los respectivos informes de evaluación, es la hora de la valoración por parte de la Comisión Europea. Completado este paso, está prevista la incorporación del sector de flores y plantas al nuevo Reglamento comunitario de promoción en el mercado interior para el año 2002, que permitirá continuar las acciones promocionales con el apoyo de la UE. Pero el sector español no está dispuesto a quedarse de brazos cruzados esperando noticias desde Bruselas. Aprovechará el impulso creado por la campaña `Flores y Plantas en tu vida' para poner en marcha un programa coyuntural, de ámbito nacional, que contará con un presupuesto de sólo 80 millones de pesetas, financiado única- ^] agro tC'CYIICa De izquierda a derecha, Julián Sáez, representante de Floraprint, empresa encargada de la edición de los catálogos; José María Zalbidea, Secretario General de FEPEX,• y Manuel Montes, responsable del portal www.florvertical.com mente por el MAPA y el sector productor y comercializador de flor cortada y planta ornamental, agrupado en torno a la Federación Española de Asociaciones de Productores Exportadores de Frutas, Hortalizas, Flores y Plantas Vivas (FEPEX). Se pretenden "salvar las consecuencias negativas que una interrupción pudiera suponer, tar^to desde el punto de vista de la eficacia de las acciones que se hnn verlido desarrollando, como también desde el fortalecimiento de las relaciones profesionales establecidas ", explicó José María Zalbidea, Secretario General de FEPEX. El nuevo programa tiene como objetivo promover y mejorar la comercialización de flores y plantas y fomentar su consumo en España, así como dar continuidad a la campaña anterior. "Nuestro sector tiene argumentos su^cientes pczra solicitar n !a Comisión Europea yue vuelva a dotarnos de fondos", señaló Zalbidea. Entre las principales actuaciones previstas en la campaña 2001/2002 destaca la puesta en marcha del portal de Internet (www.florvertical.com), surgido entre más de 600 empresas agrupadas en FEPEX. "Es una apuesta a medio plazo, y esperamos obtener unos resultndos paulatinos. Existen nuevos perfiles por explotar e lnternet es un arma idónen ", declaró Manuel Montes, responsable del portal. Además, se publicará un manual de dos volúmenes destinado al consumidor, con fotografías de todas las especies de flor y planta viva que se comercializan, y un segundo manual también con imágenes de la oferta existente en el mercado, con el directorio de productores. Todo ello se completa con el diseño de un cartelpóster, la edición de un CD-Rom con fichas descriptivas de cada una de las especies de flor y planta comercializadas, además de un catálogo específico para frutales. OCTUBRE 2001 TRANSPORTAMOS LA SEMILLA A TRAVES DE AIRE CON LA MAXIMA PRECISIÓN E ^! ROAG RO 139 EXPOSITORES E uroagro trata de consolidarse como la Feria lnternacional de la Producción, Transformación y Comercialización Agrícola. Esta decimoquinta edición, que ha coincidido con la trigésima de Ibertlora, ha contado con 129 expositores nacionales y 10 extranjeros; el certamen `verde', por su parte, contó con 383 expositores nacionales y 79 foráneos. La procedencia fue muy diversa, y aunque la mayoría de ellos fueron europeos, también hubo representantes de Estados Unidos, IVueva Zelanda y países de Sudamérica. Euroagro es, básicamente, un certamen que engloba maquinaria para riego (30 empresas) y tecnología hortícola (140) dirigida a la post-cosecha (80). Además, y habida cuenta que se celebra en un escenario como el Levante español, incluye un Salón de frutas y hortalizas (30). Es, en definitiva, una feria donde el visitante puede comprobar todos los procesos en el lugar donde se producen: desde técnicas de recolección a envasado de productos agrícolas, o incluso distintos métodos de cultivo.^^ OcTUeRE 2001 0 MAQUINARIA AGRÍCOLA SOLÁ, S.L. Ctra. de Igualada, s/n. Tels. 93 868 00 60 - Fax 93 868 00 55 08260 CALAF (BARCELONA) SPAIN e-mailaola^sefes.es GRUPO m^ralbueno Ref. 01.6019.0.1.00.0 ñ^^rálaueno maâ Mazda B-2500 Navajo. ^ • ^ ^ - ^ - Despierta tus emociones - , - - - Es la serie especial del B-2500, el Navajo. EI Pick-up con mayor capacidad de carga y el más potente de la categoría gracias a su motor 2.5 TD 12v con 109cv. Pero también es el mejor equipado de serie: Ilantas de aleación de 16", pasos de rueda pintados, barra cromada antivuelco, estribos laterales y retrovisores cromados, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, y una estética espectacular. Con un vehículo así, ^quién no querría tener una aventura? Mazda B-2500 Navajo 2.5 TD 12v 109cv por 3.675.^^^ ptas. su; â^; ^^, VVG recomenOaUO an Venlnsula y 9aleaies www.mazda.com 902 345 456 Pro rama 24 ' IT13Y.D3 Ma:Ea CreAil IVA. iraneparê, Impuesio Ee matilculocldn. Descuanlo psomoclonal y Glan VreverlnclulOos. MoGalo vlsuallio0o con Ilonlo5 Ce aleoclon opclonales ^ ♦ ♦ ^ ♦ ^ ♦ ^ ♦ MAQUINARIA ESPECIFICA PARA LA REGIÓN Como todos los años, en los últimos días de septiembre, se celebró, en la ciudad de Lérida, el Salón Nacional de la Maquinaria Agrícola, este año en su 47a edición, junto con el 16° Salón Internacional de la Fruta, EuroFruit. Debido a la coincidencia en el tiempo del certamen ilerdense con el cierre de nuestro número de Septiembre, publicamos ahora el resumen de la feria realizado por nuestro equipo técnico. e puede decir que a esta Feria concurren, en lo que se refiere a la maquinaria agrícola, un gran número de pequeños y medianos fabricantes que se caracterizan por producir las máquinas que necesita la región, especialmente en lo que se relaciona con la fruticultura y la agricultura de riego y de secano del noreste de España, Pero a ella también acuden las grandes marcas, a través de sus concesionarios regionales, con sus productos especializados, de una manara particular tractores de anchura de vía reducida que son los que esta agricultura demanda. Una de las características de la Feria de San Miguel es la celebración de numerosas jornadas relacionadas con ^ agro técnica temas de actualidad, tanto para el sector frutícola, como para la agricultura regional, pero también Concursos que sirvan para destacar las innovaciones que llegan a la Feria. CONCURSOS Y ^ PREMIOS Este es el caso de el Concurso para premiar Ìnnovaciones en el sector frutícola', cuyo primer premio ha correspondido a una envolvedora de palets `móvil', presentada por ControlPack, S.L.-Mega Plast, S.A. El segundo y tercer premio les ha correspondido, respectivamente, a CedisMafrut, S.L. por una unidad de filtra- ción y tratamiento de aguas específicamente diseñada para centrales frutícolas, y un mando electrónico para el control de pulverizadores hidroneumáticos, presentado por Balmar Maquinaria lndustrial, S.L. y fabricado por Máñez y Lozano, premiado también como Novedad Técnica en FIMA 2001. El otro Concurso, cuyos promotores son los Colegios de Ingenieros Industriales y de Ingenieros Técnicos de Cataluña, tiene como objetivo destacar ìnnovaciones tecnológicas y de seguridad en el diseño de máquinas agrícolas'. En esta quinta edición, el primer premio ha correspondido a Argilés, por una recogedora autopropulsada con transportador lateral diseñaOCTUBRE 2001 ■ JORNADAS TÉCNICAS sumidor desde el campo de origen. Por otra parte, y como viene siendo habitual, unos días oiôâd o,iq^^ antes de la celebraLleida, 19 de setembre de I001 ción de la Feria, se ^ ^ ^ .,._ a ^ ^....... ^jconoció el fallo del _.-^ .^,^s. .^ ._.... Concurso `Premio Libro Agrario' en _ su trigésima edición. Hay que señalar que el ganador fue el libro coordinado porlos profesores Buxadé y Daza, dedicado al `Cerdo Ibérico', da para ayuda en la recogida manual elaborado con la intervención de 30 de hortalizas. El segundo premio ha sido para New Holland, por el diseño especialistas de la materia; como finalista, entre más de 40 libros presentade su nueva línea de cosechadoras de dos, quedó un libro de maquinaria cereales, máquinas presentadas por su agrícola editado por i^ ^ rri^ ^r: concesionario Maquinaria Agrícola `Maquinaria para el trabajo del suelo, Solsona. El tercer premio fue para la implantación de los cultivos y la Cedis-Mafrut, por un programa de ordenador dirigido a conseguir la trafertilización', del Profesor Luis Márzabilidad de la fruta que llega al conquez. SññT rrî VI CUR50 DE ESPECIALIZACIÓN Lleida, del 11 al 15 de febrero de 2002 • . _ •.. Entre las numerosas celebradas a lo largo de la Feria, cabe destac^tr la intervención del Prof. Carlos Bernat. de la Escuela Superior de Agricultur,l de Barcelona, sobre 'EI futuro de los canales de distribución de la mayuinaria agrícola' durunte la cena coloquio organizada por FEMAC y FEMEL, así como la Jornada Técnica sobre 'Los costes del gasóleo agrícola' organizada por AGROPRES (Asociación de periodistas agrarios de Cataluña). En esta Jornada Térnica sc analizaron diferentes aspectos del mercado de la energía en España y en el mundo, así como las formas en las que se podían reducir la factura de los combustibles en la agricultura, reduciendu el consumo, pero también buscado alternativas para aumentar las rentas de los agricultores potenciando la utilización de los biocombustihles romo fuentes de energía renovable.c• . . . . -. .. . . . .. . . .. . -. .. .. . .. .. . . .. . .. . . .. .. . . . .. ^. . ... . APLICACIÓN DE LOS PRODUCTOS FITOSANITARIOS .. . . . . . . . .... . - - . . - . ^ ^ . .. . - . Y MINIMIZACIbN DEL IMPACTO AMBIENTAL . ..^ ^^^ • .. + y I' ^ Universitat de Lleida ^v Departament a'Eo^nyeria Agroforcstal ^ Generalitat de Catalunya Departament d'AgricuRura, Ramaderla I Peaca ^• ^^ .^• .- ^• ^^ . • ^^ . . .• ^• t^ . ^ î . . .- . .^ . . -. ^^ ^-^r.^ .• •. • - •. .- •. r^. ^ „ ^ Pôxir^,os a^ rrue.ttâ,s ^xi9e:ûîa^s Servicio comercial post-venta: Agro Mallorca - Palma de Mallorca - tel. 971 434323 Arrubla H.nos SL - Multiva baja - tel 948 232749 Casado Maquinaria Agricola - Siero - tel. 985 792920 Comercial Cereijo - Lugo - tel. 982 215547 Euroimplementos - St. Cugar d.Valles - tel 93 675271 I FERR II .â., s,Ni.: 44030 Tamara (FE) Italia [email protected] \ en cartés. f]nDresa COSLADA (28820) MADRID • Centro Transportes Coslada (C.T.C.) • c/. Islandia, 14 • a 902 300 360 • Fax 902 300 370 MADRID ( 28002) • Pradillo, 58 • a 914155 518* • Fax 914154 603 • http://www.filtroscartes.com BARCELONA ( 08026) • Aragón, 561 - 563 • $ 902 300 361 • Fax 902 300 371 ^ SEVILLA (41007) • Polígono Industrial Calonge - c/. A Parcela 9-A1 • a 902 300 362 • Fax 902 300 372 Reqis[xnda _ AENOR I^:It-JJ%/LY7 ^S^ . 9^^2 ^ (Certiticado en Madrid) EL STOCK MAS COMPLETO DE EUROPA J Equipo ahoyador para cercas y plantaciones de árboles. ^^ Taladros intercambiables de: ^ • Diámetros: 15-22-30-45 cm. • Profundidad: 0,70 y 1 m. • Modelos estándar y reforzados ^^ ^^^ ^^ ^^ ^ ^^ ^^ ^ •• ••. • ^: 11 ^ ' ^ • - •^ •: ^: 1 •^ .: 1 • ^^^ • • •^ .: ^: : ^ ^^ ES TAN FUERTE PORQUE TOMA MUCHAS VITAMINAS • • ^ • • •c • • • , • _ • ^ ^ ^ ^ ' - ^ • ^ • • • ^ • • • ^_-•_ ^ - • _ • •^^ _ • • • • NUEVO FORDRANGER XLT - • - • • - - • • • - - • • • • • c - • a ^ • _ • - • - - • • • . • • . 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A6UIRRE Ctra. Zaragoza, s/n • Teléfono 948 70 06 92 • Fax 948 70 28 55 • 31300 TAFALLA (Navarra) España RAQUEL LÓPEZ 7^;^•^^^ : ^^ ARIAS CAÑETE PRESENTA LOS PRESUPUESTOS AGRÍCOLAS PARA 2 ^^2 Por otra parte, infonnó que en actuaciones sobrc el territorio se incluye además del Plan Nacional de Regadíus, la inversión en Desarrollo Rural de 756.7 millones de euros (125 904.3 millones de pesetas) y que, las explotaciones agrarias contarán con 195.99 millones de euros (32 61O millones de euros) y la regulación de los mercado agrarios con 5 934.02 millones de euros (987 339 millones de pesetas). La industria agroalimentaria contará con 64.06 millones de euros (10 659 millones de pesetas) y el sector pesquero con 225.09 millones de euros (37 452 millones de pesetas). CRECE UN 17% EL VOLUMEN DE LIMONES EXPORTADOS EN ESPAÑA El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), Miguel Arias Cañete, ha anunciado que el presupuesto consolidado de este Departamento para el 2002 alcanzará los 7 580.09 millones de euros (1.261 billones de pesetas), lo que supone un crecimiento del 0.7% en relación a los 7 530.098 millones de euros del año anterior. Según sus datos, de cada 100 euros presupuestados 1.76 se destinarán a la gestión administrativa y 98.24 afectarán directamente al sector mediante políticas activas. Las inversiones reales crecerán un 22.1% hasta situarse en 224.719 millones de euros, los gastos financieros un 55.2%, hasta 13.209 millones de euros y los gastos corrientes un 51%, respecto a los niveles del año anterior. El MAPA ha establecido como prioridades en el proyecto la puesta en marcha del Plan Nacional de Regadíos, la seguridad alimentaria, el plan de acción de la flota afectada por la falta del acuerdo con Marruecos y los seguros agrarios. El Plan Nacional de Regadíos contará en el próximo ejercicio con una partida de 181.252 millones de euros (30 158 millones de pesetas), frente a los 39 800 millones de un año antes y el Plan de Seguros Agrarios con 180.303 millones de euros (casi 30 000 millones de pesetas), con un aumento del 11.1%. Asimismo, explicó que está prevista una línea para la retirada de cadáveres de ovino, porcino y caprino. OCTUBRE 2001 La exportación de limones españoles al cierre de la campaña 2000-2001 alcanzó un volumen de ventas de 550 875 toneladas, lo yue supone un aumento del 17% respecto al año anterior. La Asociación Interprofesional del Limón y Pomelo, Ailimpo, estimó que la producción se situó en 923 555 toneladas y la facturación por encima de los 910 000 millones de pesetas. Según sus datos, un 61% de la producción estuvo dirigida a la exportación, 157 451 t fueron al mercado interior; 168 622 t estuvieron destinadas a su transformación en industria, 5 154 t para retirada y 41 453 de mermas. 8gi0/P(Y11CU ^ PREVISTO UN AUMENTO DEL 8.5% EN EL CONSUMO DE ACEITE DE OLIVA El consumo de aceite de oliva podría alcanzar las 560 000 toneladas este año, lo que supondría un 8.5°Io más respecto al 2000, año en el que se consumieron aproximadamente 516 000 toneladas, según estimaciones del director gerente de la Compañía Comercializadora de Aceites, (CECASA), Miguel Alonso. En base a datos de la Agencia de Aceite y del Consejo Oleícola Internacional, afirmó que hasta julio se consumieron en España cerca de las 421 000 toneladas de este tipo de aceite, lo que permite pensar de manera optimista en el impulso del mercado nacional. Según Alonso, `debería ap/'otiêchctrsê el tiró/i pcrrn subir el í/ldice de consumo de aceite por persortn ", situado en 12.2 litros per cápita el año pasado, mientras que ese mismo año consumieron 22 litros los griegos y 16 los italianos. Asimismo, destacó que las existencias nacionales de aceite de oliva ascendían e131 de julio a 390 200 toneladas, de las que 296 600 toneladas correspondían a almazaras, y de esas 296 600 toneladas, 260 900 corresponden a Andalucía; 21 300 a Castilla-La Mancha, 7 300 a Extremadura, 2 200 a Cataluña y 4 900 al resto de España. ASAJA ESTIMA 434 000 t DE ACEITUNA DE MESA PARA EL 2001/2002 La campaña 2001/2002 de aceituna de mesa presentará cifras similares a las de hace dos ejercicios, en donde se registraron 434 000 toneladas, según las previsiones de Asaja-Sevilla. En concreto, la organización agraria prevé que la cosecha de aceituna gordal rondará las 15 000 toneladas y que la producción de las aceitunas manzanillas se situará entre 150 000 y 180 000 toneladas, en función de las ]luvias que se produzcan en los meses de septiembre y octubre. Según representantes de Asaja, "abundcln [os tarnailos chicos y escasecnr los medios ^• ^^randes" para la aceituna de manzanilla. Por otra parte, señalaron que la cosecha en Marruecos se reducirá en torno al 40%, "hecho yue va se estCí viendo re.flejado c/r los precios e/^ Mnrr^recos, que de 60 pesetas/kilogrcllno en otras canlpniicl,c hn pasndo a 94 el1 lcl presente ". ^ agro tPC/1lCCl AGROSEGURO MEJORA LOS SEGUROS DE LA REMOLACHA Y EL AJO Los agricultores que contraten el seguro de remolacha de secano para esta campaña y que ya lo hubiesen contratado en el 2000, contarán con una subvención adicional del 5%, según viene reflejado en las normas de contratación del seguro de rendimientos de remolacha azucarera en secano de Agroseguro. Con este seguro quedan cubiertas las pérdidas de producción de todas las variedades de remolacha azucarera ocasionadas por cualquier adversidad climática, excepto las parcelas cultivadas con remolacha en dos años consecutivos, las destinadas a experimentación o en estado de abandono y las de regadío. La contratación de este seguro está abierta hasta el 15 de noviembre. Por otra parte, Agroseguro ha informado que la bonificación por baja siniestralidad de la póliza del ajo aumentará hasta el 15°I° para los agricultores que la hayan contratado durante un mínimo de 4 campañas, según la normativa de 2001. EI reglamento señala una ampliación del 15 de marzo hasta el 30 de abril del plazo de presentación de suscripciones en la Comunidad de Madrid. El seguro cubre los daños en cantidad y calidad ocasionados por heladas, pedrisco, viento o inundaciones sobre las producciones de ajo, e incorpora en esta campaña una subvención adicional por renovación de contrato. ORGANIZACIONES DEL RIOJA , NEGOCIARAN LA INTERPROFESIONAL DEL VINO Las cooperativas vitivinícolas y organizaciones agrarias representantes del sector productor del `Rioja', han manifestado su disposición a negociar y consensuar con el sector comercial un acuerdo interprofesional que regule la oferta y la demanda de este vino. Según fuentes del sector, está previsto que las organizaciones de productores y cooperativas se reúnan para redactar un documento en el que se especifiquen los principios básicos que debe recoger el acuerdo para años sucesivos. El documento, una vez sea redactado, será presentado en una reunión, prevista para finales de octubre, con el sector comercializador, en la cual se tratará de concretar el acuerdo. OCTUBRE 2001 CAÑETE FIRMA EL PNR DE , ARAGON Y DE LA COMUNIDAD VALENCIANA El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Miguel Arias Cañete, ha firmado acuerdos marco de colabora^ ión con la consejera de Agricultura, Pesca y Alimentación de la Generalitltt Valenciana, María Angels Ramón-Llin y con el presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias Ricou, para hacer operativas las actuaciones contempladas en el Plan Nacional de Regadíos (PNR) `Horizonte 2008•. Según fuentes del Ministerio, el PNR generará unas inversiones públicas y privadas superiores a 61 000 millones de pesetas en la Comunidad Valenciana y de 120 626 millones de pesetas en Aragón. En la Comunidad Valenciana se prevé la consolidación y mejora de 115 519 hectáreas de regadíos mientras y en Aragón la de 142 332 hectáreas de regadíos así como la transformación de 47 360 hectáreas. Fuentes del MAPA estimaron que el acuerdo generará y hará posible la mejora y consolidación total de 1 134 891 hectáreas en España, con una inversión de 836 000 millones de pesetas. En la Comunidad Valenciana, la superficie regada es de 350 482 hectáreas, siendo los cítricos el cultivo predominante, con un 52.6 por ciento del total, seguidos de las hortalizas (18.2Îo), los frutales no cítricos (10.7%) y en menor porcentaje, el arroz, viñedo y cereales. El Plan Nacional de Regadíos de Aragón beneficiará principalmente a cultivos como el maíz, que ocupa el 24.3% del total de la superficie regada, que asciende a 394 522 hectáreas. Otros cultivos beneficiados por los riegos serán los cereales (23.2%), forrajeros (18.4%), frutales no cítricos (12^/0) y girasol (7.1%), seguidos de hortalizas (5.3°I^), arroz (3.4°Io), prados y viñedos. OCTUBRE 2001 EL FAGA ABONÓ 273 408 MILLONES DE PESETAS A LOS AGRICULTORES ANDALUCES EI Fondo Andaluz de Ga •antía Agraria (FAGA), organismo pagador de la Junta de Andalucía, ahonó 273 408 millones de pesetas a 376 715 agricultores andalures en concepto de ayudas agrícolas procedentes de la Unibn Europea durante el ejercicio 2001, finalizado el pasado 16 dc octubre, según informó el consejero de Agrirultura y Pesca, Paulino Plata. Asimismo afirmó yue el aumento de las solicitudcs dc subvención por parte de los a^^ricultore^ permitió incrcmentar las previsiones iniciales de pago en más de 13 (l0U millones de pesetas. Del total de ayudas abonadas, casi el 45% correspondió al olivar, cuyo volumen de pagos realizados se cifra cn 122 305 millones de pesetas. Las ayudas abonadas a los cultivos herbárcos suponcn más del 27°Ic^ del total y ascienden a 75 694 millones. Lus subvenciones a las plantas textiles, representarun casi el 1 1%n con 29 342 millones y las ayudas para mcdidas de acompañamiento, más del 6^/r con 16 873 millones. El resto de pagos correspondieron, fundamentalmente, a la carne de vacuno, ovino-caprino y fruta^ y hortalizas. CELEBRADO EL I CONGRESO MUNDIAL DE AGRICULTURA DE CONSERVACIÓN El Primer Congreso Mundial de Agrirultura dc Conservación se celebró en Madrid a principios dcl mes de octubre. En él participó el director del grupo de Uâbajo de la FAO, José Benites, yuien destacó durante su intcrvención que la agricultura actual no puede soluciomu- lo^ problemas alimentarios de más de 800 millones de personas y^luc es cada vez "nlc^nns econórnicu", lo que se traduce en una gran migración rural hacia las ciudades. Según Benites, todos los participantes en este Congreso, aunque procedían de diferente^ regioncs del mundo, coincidieron en afirmar yue la agricultura de conscrvación "es lc! mej(^r (^^^ci^írt /û!-n r(^s(^/ • ^c r p!-nhl(^nlu.^^ conto la se^û!-idud (llimc ntaric! lûru! ^' !(rhu! • n. !'(^clurir los problem(!.ti' cle de^^rc!(!uc'ión d(^ !-c clu^.^'u.e ^' ln.c ^^l^nhlc^lnas amhientnles". Asimismo, el representante de la FAO dcstacó duc la agricultura de conservación no solamcnte mejora los recursos naturales sino también la calidad dc vida dc la publación rural porque, elimina práctiras yur dcgradan la tierra como el laboreo intenso. Además, indicó yue proporciona a la gente más tiempo libre pura cmpleû•lo cn oUâs actividades. agiOlP('lll('U ^ PRIMERA COSECHA DE VINO GALLEGO DE PRODUCCIÓN INTEGRADA La bodega Àdega Ponte da Boga', enclavada en la zona orensana de la denominación de origen Ribeira Sacra, ha iniciado la comercialización de la primera cosecha de vino de producción integrada, sin apenas recurrir a productos químicos pero alcanzando una calidad merecedora de la medalla de plata, entre los vinos blancos de Ribeira Sacra 2000. EI origen de Àdega Ponte da Boga', situada en Sampaio de Abeleda, partido de Castro Caldelas, está en una cooperativa de viticultores (Viña da Costa) que pretendían tanto revitalizar la zona como conseguir una producción de uva por métodos tradicionales y escasa aplicación de productos químicos. LA CAMPAÑA DE CÍTRICOS 2001 /2002 DISMINUIRÁ UN 4.5% La producción de cítricos se reducirá un 4.5% en la campaña 2001-2002, según la Consejería de Agricultura de la Comunidad Valenciana. Datos aportados por la consejera María Angels Ramón Llín, señalan que la próxima temporada la producción alcanzará un total de ] 666 203 toneladas de naranjas, lo que significa un descenso del 0.79% respecto al año anterior y de 1 406 065 toneladas de mandarinas, que supone una reducción del 10.62%. Sus estimaciones sobre la producción de limones señalan un incremento del 5.13%, con una producción total de 359 957 toneladas, y sobre la producción de pomelos, un 25% más, con un total de 4 155 toneladas. Respecto a las mandarinas, Ramón Llín indicó que el 84% son clementinas y el 16% restante, satsumas. Por su parte, las naranjas, grupo que supone el 73% de la producción, aumentarán un 2.35% en la variedad de las navelinas y de las navel tardías, respectivamente, lo que supondrá sólo un aumento del 0.3°Io debido al descenso en la cosecha de la variedad Washington y Thomson navel, cifradas en el l3. l5%. LAS EXPORTACIONES VITIVINÍCOLAS CRECIERON UN 22% EN EL PRIMER SEMESTRE APROBADO UN PROYECTO DE LEY DE SANIDAD VEGETAL Las exportaciones vitivinícolas del primer semestre aumentaron un 22% respecto al mismo periodo del año pasado, hasta situarse en 525 millones de litros. Según indican las estadísticas de la Federación Española del Vino (FEV), el valor generado por estas ventas subió un ] 0%, hasta alcanzar los l08 597 millones de pesetas. Estos datos, comparados con los de los últimos doce meses, en donde se constata el 0.05% menos en valor , pero el 8.46% más en volumen, indican que el aumento de las exportaciones va acelerándose a lo largo del año. Las ventas al exterior de los vinos tranquilos, exceptuando los espumosos, aromatizados, de licor, de aguja, mosto y vinagre, sumaron 415 millones de hectolitros y un valor de 77 959 millones de pesetas en esos seis primeros meses, lo que muestra incrementos del 30 y del 12°Io respectivamente. Los vinos que más crecieron en volumen fueron los de mesa embotellados (20.8% más), los vinos de mesa a granel (15% más) y los vinos con denominación de origen en botella (11.5% más). El Consejo de Ministros ha aprobado un proyecto de Ley de Sanidad Vegetal que fija el marco legal apropiado para garantizar la protección de los productos vegetales y sienta las bases generales de una sanidad vegetal moderna. El documento establece los medios de defensa fitosanitaria, de acuerdo con la legislación vigente en materia de seguridad alimentaria, salud laboral y protección del medio a^nbiente. Fuentes del Consejo de Ministros han afirmado que la normativa existente no contempla aspectos como la actual distribución de competencias entre el Estado y las Comunidades Autónomas, la adaptación a la normativa europea o los convenios internacionales suscritos por España, posteriores a su publicación. Asimismo señalan que es necesario aunar y actualizar disposiciones . La Ley de Sanidad Vegetal propuesta incluye cinco títulos que versan sobre la prevención y lucha contra las plagas, medios de defensa fitosanitaria, inspecciones, infracciones y sanciones y tasas fitosanitarias. ^ agiOtPCi91CC1 OCTUBRE 2001 DESTINADOS 70 000 MILLONES DE PESETAS AL MEDIO RURAL GALLEGO Un total de 70 000 millones de pesetas serán gestionados por los grupos de acción loca] hasta e12006 para potenciar el desarrollo del medio rural gallego. Según Manuel Fraga, presidente de la Xunta de Galicia, 23 000 millones de ese total serán aportados por el programa comunitario LEADER + aportará y 16 000 millones por el PRODER II. Fraga afirmó que los trabajos de los grupos de acción local se enmarcan dentro del Plan Estratégico de Desenvolvimiento de Galicia 2000-2006 y que se trata de iniciativas que pretenden dar soluciones a los problemas derivados de la despoblación de los espacios rurales, al envejecimiento progresivo de sus habitantes, al déficit de infraestructuras y a la hipótesis de que las actividades ligadas tradicionalmente al campo no generan rentas suficientes. LA PRODUCCIÓN DE TRIGO Y CEBADA ALCANZARÁ LOS 11.4 MILLONES DE TONELADAS La cosecha de trigo y cebada de esta campaña asciende a 11.4 millones de toneladas, según las estimaciones de la Asociación de Comercio de Cereales de España (ACCOE), que además prevé una cosecha de maíz que alcance el máximo histórico de 4.7 millones de toneladas. ACCOE calcula que la producción de trigo blando alcanza los 3.4 millones de toneladas, la de trigo duro 1.6 millones de toneladas, la de cebada de seis carreras 1.4 millones de toneladas y la de cebada de cinco carreras 5 millones de toneladas. Respecto a las cosechas de maíz, avena, centeno, sorgo, girasol, triticale, soja y colza, las cantidades previstas ascienden a 4.7 millones de toneladas, 650 000 toneladas, 125 000 toneladas, 45 000 toneladas, 835 000 toneladas, 76 000 toneladas, 5 000 toneladas y 36 000 toneladas, respectivamente. i^ î!r:^nuu^^,: î^,^ WUI:^:i'^^ ^ ' ^JiLlL:ftU -- ^ 1 ^^ FÁBRICA DE APEROS AGRÍCOLAS Ctra. cie Pegalajar, s/n - Apdo. Correos, 15 OCTUBRE2001 Fábrica y oficinas: Tel. 953 35 Ol 50 / 75 • Fax 953 35 02 25 MANCHA REAL (Jaén) ESPAÑA RAQUEL L ^^PEZ iJ\TIO\T Ei11tOPl:t^ BRUSELAS APRUEBA EL ACUERDO SOBRE EL TOMATE MARROQUÍ La UE ha aprobado formalmente un acuerdo con Marruecos en el que se permite la entrada al mercado comunitario de 168 757 toneladas de tomate sin arancel durante la campaña 2001-2002, según informaron fuentes comunitarias. Este compromiso, suscrito el pasado 10 de septiembre por la Comisión Europea y el Gobierno marroquí, pretende evitar las perturbaciones de] mercado comunitario a consecuencia de las importaciones de tomate, así como asegurar que Marruecos pueda continuar con la exportación tradicional de la hortaliza. Con el acuerdo, válido sólo para esta campaña, se amplía hasta finales de mayo el período de referencia para lo^ cupos de tomate marroquí y aumenta 18 000 toneladas, sin arancel, la cantidad que este país podía exportar en el Acuerdo de Asociación (150 686 toneladas). Estas I 8 000 toneladas se podrán introducir durante los meses de noviembre (4 000 toneladas), diciembre (2 000), abril (7 500) y mayo (4 581). ARIAS Y FISCHLER ANALIZAN LAS PRIORIDADES DE LA PRÓXIMA PRESIDENCIA Con el fin de analizar las prioridades agrícul^ •s de la futura presidencia española de la Uni^ín Europca, cl comisario Franz Fischler mantuvo una reunicín bilatcral con el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Miguel Aria^ Cañete. Uno de los temas abordados fue el pro^rama de la reunibn informal de los ministros de Agricultura dcl pr^íximo semestre (enero a junio de 2002), yue la Presidencia española celebrará en Murcia a finales de abril. Según intôrm^í Arias Cañete, España propone yue el asunto ceniral del Consejo informal agrícola sea el desarrollo rural. Asimismo, añadió que la revisión de la Polítiâ Agrûîa Común será otra de las cuestiones cenU-ales agrícolas del semestre presidido por España y yue en el próximo Conêjo de Ministros de Agricultura, que se celebrará en noviembre, el Gobierno español uportará sus propuestas de cara a la reforma de la PAC. EL 42% DE LAS TIERRAS AGRÍCOLAS DE LA UE ES ZONA EXTENSIVA Un estudio realizado por la Oficina Estadística Comunitaria, Eurostat, indica que el 42^/^^ de las tierras agrícola^ de la UE es zona extensiva, es decir, bosques, pastos y prados. Según los datos correspondientes a I 997, el ? I^/^ drl territorio total de la UE se dedica a la agricultura extensiva y abarca un total de 68 millones de hect^úêati, de los cuales 44.7 son prados, es decir, el i5`% del .írea agrícola útil de la UE. El área forestal mantenida por los agricultores aharc^• 23 millones de hectáreas, lo que supone unu sexta partc de los bosques de la Unibn. Eurostat señala yue, en Etipaña, las dehesa^ cuhrcn 3.7 millones de hectáreas y s61o una de cada seis explotaciones agrícolas tiene superficie arbolada. OCTUBRE 2001 agro ^('(^ll(('(1 ^ COCERAL PREVÉ DESCENSOS EN LA PRODUCCIÓN DE CEREALES Y OLEAGINOSAS BRUSELAS ADVIERTE UN CAMBIO EN LA POLÍTICA AGRÍCOLA DE EE UU La Comisión Europea ha afirmado que la política agrícola de Estados Unidos ha dado un giro, tras los atentados terroristas del pasado 11 de septiembre, al impulsar medidas más proteccionistas a pesar de que, oficialmente, es favorable a una mayor liberalización de los intercambios en las negociaciones agrícolas de la Organización Mundial de Comercio (OMC). Fuentes comunitarias aseguran que en las últimas semanas la Comisión Europea ha constatado que en EE UU se barajan propuestas que contradicen dicha postura. SOLICITAN MÁS MEDIDAS PARA RECUPERAR PRECIOS DEL BOVINO La producción comunitaria de cereales de esta campaña alcanzará los 198.2 millones de toneladas, lo que supondrá un descenso de 13.9 millones respecto a la anterior, y la cosecha de oleaginosas bajará un 1.3°lo hasta 13.2 millones de toneladas, según estima el Comité de Comercio de Cereales y Oleaginosas de la Unión Europea (COCERAL). Sus previsiones para la cosecha de trigo blando son de 84.9 millones de toneladas; para el trigo duro de 7 millones; para la cebada de 47.7 millones; para el maíz de 39.4 millones; para el centeno de 6.4 millones; y para otros cereales de 12.8 millones de toneladas. Por países estima que Alemania alcanzará una producción de 49.9 millones de toneladas (5 millones más que en la campaña anterior), Francia de 60.9 millones de toneladas (6 millones menos), Reino Unido de 19.2 millones (4.8 millones menos) y España de 17 millones de toneladas (6 millones menos). Según COCERAL la UE cosechará 8.9 millones de toneladas de colza, (1.6°Io menos que en la campaña pasada), 3.2 millones de toneladas de girasol (4.2°Io menos), y l.l millones de toneladas de soja (7.3% más que en la campaña pasada). Respecto a las oleaginosas, prevé una producción comunitaria de 3.7 millones de toneladas, el 1.6% más que en la campaña anterior. Para España estima 835 000 toneladas de girasol (132 millones de toneladas menos), 5 millones de toneladas de soja (2 millones menos), 48 000 toneladas de guisantes (9 toneladas menos) y 18 000 toneladas de habas, el mismo volumen que en la campaña anterior. ^ ^ agro teC^%11C^C1 Cinco Estados solicitaron durante el Consejo de Ministros de Agricultura de la Unión Europea del pasado 23 de octubre una prórroga de la intervención especial que se aplica hasta final de año para recuperar los precios del bovino. Dicha intervención consiste en retirar las reses mayores de 30 años del mercado y destinarlas a ayuda alimentaria. El comisario de Agricultura, Franz Fischler, opinó al respecto que "rTO tiene sentido" prorrogar las medidas especiales para recuperar los precios del mercado de vacuno, afectado por la crisis de las `vacas locas'. Estos países pidieron también mejores condiciones para acceder a la intervención y que el mecanismo tenga unos precios más atractivos para el sector. Según Fischler "hay dudas sobre la oportunidad de esta medidn", porque el mercado de este sector mejora, aunque lentamente. OCTUBRE 2001 BRUSELAS INTENTA SIMPLIFICAR LA NORMATIVA SOBRE FERTILIZANTES La Comisión Europea ha propuesto simplificar la normativa comunitaria sobre fertilizantes y refundir en un solo texto las l8 directivas vigentes en la Unión Europea. Según fuentes comunitarias, la normativa actual sobre este tipo de productos está presentada de una forma compleja y dispersa. La nueva propuesta pretende aprobar un reglamento en el que se garantice una aproximación armonizada de la aplicación de la legislación sobre fertilizantes así como la libre circulación de fertilizantes dentro de la UE. Algunos de los elementos que seguirán precisándose en la normativa serán la composición, etiquetado y normas de embalaje de los fertilizantes. Los principales afectados por la propuesta serán las grandes empresas químicas fabricantes de fertilizantes minerales y los importadores de esos productos procedentes del exterior de la UE. REDUCIDAS UN 8% LAS AYUDAS A LA EXPORTACIÓN DE VINO TI NTO E] Comité de Gestión de la Unión Europea (UE) ha decidido reducir un 8% las ayudas a la exportación de vino tinto con destino a países terceros. Según fuentes comunitarias, esta reducción se aplicará en los productos agrícolas según los precios y la situación del mercado. Además, informaron que los productores ya esperaban desde hace tiempo la disminución de estas ayudas conforme al cumplimiento de los acuerdos del GATT y de la Ronda de Uruguay, en donde se propugna una reducción de las ` exportaciones con subsidios'. OCTUBRE 2001 Es tiempo de ^ Ahora que necesita dar esa labor a sus campos después de arados es cuando puede apreciar las máquinas de AGRIC. Desarrolladas para rendir al máximo... lisa y IlairaameMe ^9GRÍC^B^MVÍG 5. k Ctra. Nal. 152, km 80 • 08508 MASIES DE VOLTREGÁ Barcelona - España Tels. 93 850 25 25 - 24 50 - 27 00 • Fax 93 850 20 77 - 93 857 08 93 e-mail: [email protected] • http://www.agricbemvig.com ORSI SIGUE AMPLIANDO TERRENO EN ESPAÑA .. . . . . . . . . ,. _, ^ CâRUPO OR 51 - •-•.^. .. . - . - . - . • . . . . - . . • . . . - a calidad de todos sus ^ productos viene avalada por una constante: investigación y desarrollo. A este capítulo se dedican muchos de los esfuerzos del grupo y los resultados son elocuentes. 7 Cuenta con varias líneas de desmalezadoras profesionales, todas ellas mostrando u^-^lto nivel tecnológico. Las ât, Athletic, River, Agile y Cut son capa^rs de desarrollar las labores para las que están concebidas con la máxima fiabilidad y eficacia. Son máquinas robustas y resistentes, preparadas para exigentes ritmos de trabajo en cualquier circunstancia. OR31 no se limita simplemente al patentado de sus productos, sino que busca la pertección en cada departamenio de la empresa. Cuidar y prestar al cliente y sus necesidades es fundamental, para lo cual se vigilan aspectos tan decisivos como los repartos productivos, automatizados y equipados con las más avanzadas tecnologías. I^M 0 Direcfor Comercial para España: Juan Antonio Domenech Tel.: 609 35 92 30 • Fax: 91 416 77 67 / 91 856 08 41 'P G I.os arados d e Kuhn son toda una garantía de éxito SAVERNE. Francia Kuhn sabe estar en p>~mera línea del mercado mundial de arados de vertedera. Su ya extensa y se gama cualificada ha visto recientemente ampliada con los modelos Vari-Master 180 y Multi-Master 121. Con este lanzamiento, el fabricante francés pretende afianzar sus posiciones en países los numerosos donde está presente su maquinaria., sin olvidar las buenas perspectivas que ofrecen merc ados en evidente proceso de crecimiento. 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OLIVARES CAMPS J ^ ^ r JJ^ I ^ r) J \ ^ JJJf^J^ ^ ^ JJ ^ ôO ^ Los responsables de Jeep, creadores del concepto 4x4 en vehículos de uso diario, lanzan el nuevo Cherokee. Un todo terreno totalmente nuevo que adopta suspensión delantera independiente y motor turbodiésel de 143 CV de origen Mercedes-Benz. 1 nuevo Jeep Cherokee se comercializará en España a partir del mes de enero de 2002. Es un automóvil totalmente nuevo, porque su cambio estético ha sido radical. Se han incorporado modernas motorizaciones (V6 y CRD) y la versatilidad y el confort en general han mejorado muchísimo. Visto al natural, no se nota que el nuevo Cherokee sea más largo que su antecesor (26 cm), sin olvidar que es 3 cm más ancho y 17 más alto (medida que sí se aprecia ^ ^ agror^cfricn rápidamente). La batalla y las vías delantera y trasera también han aumentado de forma muy discreta, para hacer más estable al nuevo Cherokee. El habitáculo ha ganado bastante respecto a su antecesor, porque se han ]levado las ruedas a los extremos de la carrocería para brindar por un interior más amplio y para reducir al máximo los voladizos, mejorando los ángulos de ataque y salida. De líneas suaves y redondeadas, el nuevo Cherokee se aleja de o^T^BRE zoo^ PRINCIPALES NOVEDADES Concepto de diseño Línea exterior Motores V6 y Turbodiésel Esquema de suspensiones Sistema de dirección Sistema de frenado Seguridad activa y pasiva los fuertes ángulos que eran una constante en sus anteriores carrocerías. Al abrir las puertas del nuevo Cherokee, se respira un aire totalmente renovador, se percibe un cambio tan radical, que incluso entendimos de inmediato el lugar que va a ocupar este Jeep, que deja de ser el hermano pobre del Grand Cherokee (4 610 mm), para convertirse en un vehículo recreacional muy similar a su hermano mayor (que ya toca renovación y hasta crecer...), pero de dimensiones (4 496 mm) y precio más ajustado. Algo parecido a lo que en su día pasó con el Land Rover Discovery (4 700 mm) en su segunda generación y el propio Range Rover (4 710 mm), que como no sea sustituido acabará siendo parte del mundo clásico, aunque no por ello deja de ser uno de los dos mejores TT de lujo del mercado. Entre los dos modelos de Cherokee ha habido un cambio tan radical, que en EE UU hasta se Ilamará Liberty, pero en Europa se ha conservado el nombre de Cherokee, porque tenía mucho más `tirón'. Respecto al OcTUeRe 2001 puesto de conducción, la mejora ha sido notable, hasta el punto que su guiado se asemeja más al de un turismo que al de un todo terreno, convirtiéndose en un Jeep mucho más fácil y cómodo de conducir que los anteriores, incluso superando al Mitsubishi Montero o al mismísimo Discovery. Procedentes consorcio del DaimlerChrysler, los motores que estrena el Cherokee son tres, dos de gasolina Y un turbodiésel. El denominado 2.4L 16v, sustituye a1 `gastoso' y actual 2.5 de I 18 CV. Esta nueva motorización proporciona 147 CV y por el momento no estará disponible en el mercado español. El otro motor de gasolina es el V6 3.7 de 210 CV, que sustituye al 4.OL de 173 CV y que procede de la familia V8 4.7 del Grand Cherokee. La motorización más interesante, demandada en un (+) LO MEJOR Comportamiento en campo Estética Ac^^h,^^lo (-) LO PEOR Consumos (V6) 85°Io, será sin duda la 2.S CRD de 143 CV, que sustituye a la 2.S TD de l I5. Los Cherokee 2001 continúan ofreciendo tracción trasera, pero adoptan nuevas modalidudes de tracción 4x4, como el paso de 2 a 4 ruedas sin necesidad de detener el vehículo (90 km/h) o los sistemas denominados, según versiones, Con^mand-Ti-ur (caja de transferencias de cuatro posiciones, yue evi[a la utilizacicín de diferencial central) o Sc^lc^c-Tiû^• (cinco tipos de funcionamiento con la novedad de tracción totul a tiempo parrial).^. Agl'OI['(7T1('Q ^ pasquali ^ r ^ I I' ^ ^ ^_ ^^ ^ ^ ^ ^^ ^^ ^^ ^ ^ ^ ,^^ ^^ :^^ ^: ^ Motocultores Pasquali, S.A. Compositor Schubert, 7 • 08191 - RUBÍ (Barcelona) España Tel.: 93 588 41 42 • Fax: 93 588 49 91 ^ .11 ' ., ^^ ✓ TRACTORES ENTRE 51-60 CV DE POTENCIA DE REFERENCIA EN LÍNEA DESC ENDENTE En esta ocasión se analiza el mercado de los tractores vendidos, durante el año 2000, en el intervalo de potencias de referencia comprendidas entre 51 y 60 CV, que sólo representa el 3.98% del total de las ventas realizadas durante ese año. a evolución de las ventas está marcada por el excelente registro que significó el año 1997 (1 382 unidades), iniciando un paulatino, pero inexorable, descenso hasta Ilegar a las 798 unidades comercializadas el año pasado. En términos porcentuales, la disminución de las ventas del año 2000 respecto de los años 1996, 1997, 1998 y 1999 ha tiido, retipectivamente, del 32.6Î^, ^2.2Î^, 39.4% y del 20.1 %. Como es habitual, la doble tracción se impone, aunque no de una forma tan ahsoluta como sucede en ban- EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 51-60 CV, SEGÚN TIPO DE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA, EN EL PERIODO 1996-2000 1400 ^ ^ 1200 ^ 1000 W > ^ p Q ^ z ^ soo 600 400 200 0 1996 1997 DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 51-60 CV, SEGÚN TIPO DE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VÍA, DURANTE EL AÑO 2000 1998 199^) 2000 das de potencia superi(^res. En este caso, su presencia supone un 77.7'%^ de las ventas, y aunyue toda la âma desciende, es más acusada la caíd^^ . respecto a años anteriore^, en I. ^ simple tracción. Hay que indicar que en el intervalo conside âdo, se encuentran tractores derivados de otros más pcyucños, a los yue se les ha aumentadu la potencia de los motore^, aunyue mantienen las características del modelo original, y otros con la e^tructura de tractores más grandes, que, sin cmbargo, incorporan motores de menor potcnria. OCTUBRE 2001 agiî('('ll!('(/ ^ ' .11 DOBLETRACCIÓN ^ ARTICULADOS Los tractores entre 51 y 60 CV de doble tracción tipo articulado han experimentado un crecimiento en sus ventas realmente espectacular, de cifras puramente testimoniales han pasado a representar valores del 11.4% del producto comercializado en esta banda de potencia durante el año 2000. EI esfuerzo se debe, principalmente, a Agria, yue abarca más de las tres cuartas partes de las ventas y especialmente al modelo 9960, del que se han vendido 71 unidades. Por detrás se sitúa Pasquali que, prácticamente, completa las ventas producidas dentro de este tipo de tractores. Destacar la renovación, y con ello la notable ampliación de las cifras de negocio, que se ha producido con la introducción de nuevos modelos, dentro de esta banda de potencia, por parte, principalmente, de Agria y de Pasquali. DOBLETRACCIÓN ^ NORMAL Los modelos de doble tracción con anchura de vía normal no son los más numerosos de esta banda de potencia, ya que representan el 26.9°Io del total comercializado; además, son, junto con los anteriores, los únicos que han experimentado un incremento de sus ventas en el año 2000, respecto de 1999, concretamente del 40.5%, mientras que si lo comparamos con los años 1996, 1997 y 1998 encontra- DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 51-60 CV, DE DOBLE TRACCIÓN Y ARTICULADOS, DURANTE EL AÑO 2000 PASQUALI 20.9% AGRIA 78.0% ANTONIO CARRARO ^.t % ^ ^ Los tractores articulados de este segmento de potencias han experimentado un crecimiento espectacular^ ^ mos unos descensos del 24.3°Io, 16.6°Io y del 19.7%, respectivamente. En lo que a cifras de ventas por empresas se refiere la hegemonía es, sin lugar a dudas de John Deere que controla un amplio sector (58.6%) de este mercado. Lógicamente, el tractor más vendido es el 6010 4RM, del que se han comercializado 118 unidades, por si solo ya representa más de la mitad de todas las ventas de esta gama de tractores y también es el tractor más vendido dentro de toda la banda de potencia comprendida entre los 51 y 60 CV, representando un 4.7% del total de las ventas. El segundo, tercer y cuarto puesto es para New Holland, Kubota y el Grupo S+L+H, todos muy parejos en cifras de ventas, yue disponen de una cuota de mercado del ]0.2%, 9.3°Io y del 8.8%, respectivamente. 51-60 CV DT AR Modelo Marca AGRIA ANTONIO CARRAR B.J.R. PASQUALI ^ agro rPCllICQ Modelo 9960 SUPERTIGRE 7700 4X4 SUPERTIGRE7700VIGNET04X4 SAMURAI60 ERGO 5.80 Marca Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 2 2 1 12 3 2 1 1 14 5 4 1 Ud.00 71 1 19 91 Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 71 2 12 2 3 3 1 1 1 14 5 4 1 19 91 OCTUBRE 2001 ^^^^^ It: ^ ^ 51-60 CV DTN Marca Modelo Marca Modelo BELARUS 920 Ud.96 Ud.97 Ud.98 47 45 Otros modelos 1 2 CARRARO 6.1000X-4 2 1 IMT 577-DVE 572 JOHN DEERE 34 12 1846 F Ud.99 Ud.00 7 4 2 34 2 13 5400 4RM KUBOTA 46 55 100 39 28 25 16 S+L+H M-5700 DT 5 18 23 1 TN55D (4WD) 3 TN55S (4WD) 3 2 18 19 21 Otros modelos 3 1 SAME ARGON 60 VDT 16 17 16 17 1 1 LAMBORGHIN1564-60VDT 12 7 12 4 2 Otros modelos 2 4 1 2 LAMBORGHINI 660 DT 4RM 6060 ZETOR 6341 SUPER < < Los modelos de doble tracción con anchura de vía normal no representan el mayor 2 1 2 83 137 68 126 20 18 23 12 1 1 22 22 18 20 22 30 28 29 24 19 9 16 35 33 15 23 9 35 33 15 23 1 5 3 3 1 1 5 3 3 1 1 7 7 1 6945 OTROS 6 13 FIAT 60-66 DT VALPADANA 7 17 4 4514 47 1 12 TN65 (4WD) URSUS 48 2 46 15 MF-274-A NEW HOLLAND Ud.00 2 8 M-5400 DT MASSEY FERGUSON MF-362 4WD Ud.99 118 6010 4RM Otros modelos Ud.98 Ud.96 Ud.97 18 14 6 6 204 258 268 153 215 18 14 6 6 204 258 268 153 215 DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 51-60 CV, DE DOBLE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VIA NORMAL, DURANTE EL AÑO 2000 ÔHN DEERE 58.6 °/, porcenta je de ventas^ ^ OcTUBRE 2001 8g1'OiP('11I('U ^ 51-60 CV DTE Modelo Marca AGRIA Modelo Ud.96 860 860-F TURNER 965 S 8860 2 ANTONIO CARRARO SUPERTIGRE 7700TRITRAC 4X4 2 TC-6400 TIGRONE 7700 TRITRAC 4X4 35 TRX-6400 TF-7400 TRF-7400 TIGRONE 7700TRITRAC FRUTETO 1 CARRARO 6.1000X-4 FB CASE INTERNATIONA 2120 EA 12 2120 VA 10 FENDT FARMER 260 VA KUBOTA M-5400 DT-N-EU MASSEY FERGUSON 3210-4 F 3210-4 S NEW HOLLAND TN55V (4WD) FIAT 55-86 DTF 71 FIAT 60-86 DTV 17 Otros modelos 45 PASQUALI ERGO 6.80 ERGO 8.80 457 33 RENAULT 55-14 V EXPORT Otros modelos 1 S+L+H SAME FRUTTETO 60 II VDT 43 SAME GOLDEN 60 COMPATTO ^WD SAME VIGNERON 62 DT 62 LAMBORGHINI 660 F PLUS VD 33 LAMBORGHIN1660VD 37 LAMBORGHINI AGILE 660 4WD LAMBORGHINI AGILE 660 S 4W LAMBORGHINI AGILE 660 V 4WD HURLIMANN 361 XFVDT 11 Otros modelos 3 OTROS DOBLE TRACCIÓN ^ ESTRECHO Este tipo de tractor, doble tracción con anchura de vía estrecha, aun siendo el más representativo de esta banda de potencia, 39.3% de todo el producto vendido, mantiene un descenso continuado en sus ventas, y así lo demuestran las cifras comparativas del año 2000 respecto de 1996, 1997, 1998 y 1999 que, son de decrementos del 26.1%, 45.6%, 40.9% y del 30.5%, respectivamente. ^• agrorécnica Ud.97 Marca Ud.98 Ud.99 Ud.00 2 1 7 5 3 2 5 19 36 46 16 2 38 1 9 3 13 2 2 10 6 26 25 3 5 15 16 8 7 13 6 13 13 4 11 1 2 1 30 30 99 52 45 90 56 7 71 63 Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 Ud.00 2 2 5 3 10 38 41 6 68 5 57 8 39 6 22 51 31 20 26 4 11 3 133 196 153 134 61 33 40 32 37 3 1 2 2 12 9 189 236 236 180 142 7 3 425 577 1 2 40 1 1 59 32 1 1 59 61 41 56 62 48 51 14 5 16 7 3 425 577 37 11 1 59 3 56 25 25 1 9 2 9 41 3 35 18 35 1 1 1 7 1 532 452 314 1 532 452 314 DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 51-60 CV, DE DOBLE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VIA ESTRECHO, DURANTE EL AÑO 2000 AGRIA 3.2 % SAME 45.2 % ANTONIO CARRARO 14.3% El liderazgo lo ostenta el Grupo S+L+H con una cuota de mercado del 45.2% y yue dispone de los tres tractores más vendidos dentro de este grupo, que son, respectivamente, el Same Frutteto 60 II VDT (41 unidades), el Same Vigneron 62 DT (35 unidades) y el Lamborghini 660 VDT (35 unidades). El segundo y tercer lugar son para New Holland y Antonio Carraro, que controlan el 19.4°h y el 14.3% del mercado. La primera marca ocupa, a su vez, el cuarto y quinto puesto dentro de los tractores más vendidos con los modelos Fiat 55-86 DT y Fiat 6086 DT de los que se han vendido 30 unidades, respectivamente. El cuarto puesto es para Case International, siendo la única empresa de este grupo que rompe la tendencia descendente, que controla un 8.3% del mcrcado. ': . ^! î !n dido es un Fiat 60-86 V, del yue sc han comercializado 77 unidadcs; curiosamente este modelo es el segundo más vendido denhô de toda la handa de potencia considerada. El segundo y tercer puesto son para el Grupo S+L+H y Case International que tienen unas cuotas de mercado del 23.7°I° y 7.4^% ; destacando la regularidad, en cuanto a rifras de ventas, yue ha mantenido esta ultima marca. ción, representan un 16.9% del total del producto vendido en esta banda de potencia. También mantienen una regresión en sus ventas, situadas en torno al 62.8%, 67.2%, 67.9%o y 51.8°I° si comparamos las cifras de ventas del año 2000 con la de los cuatro años anteriores. New Holland, que con unas ventas que representan más de la mitad (60.0%) del mercado, ocupa el primer lugar; lógicamente el tractor más ven- DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 51-60 CV, DE DOBLE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VIA NORMAL, DURANTE EL AÑO 2000 CASE INTERNATIONAL 7.4% FENDT 0.7% SIMPLE TRACCIÓN ^ ESTRECHO Los tractores de simple tracción con anchura de vía estrecha, son los más representativos de la simple trac- 51-60 CV STE Marca Modelo Modelo Marca CASE INTERNATIONA 2120 E 2120V FENDT FARMER 260 V LANDINI R-60 V R-60 V(TIPO A) Ud.96 6 5 Ud.97 7 12 Ud.98 9 4 1 Ud.99 6 7 2 RENAULT S+L+H OCTUBRE 2001 11 19 Ud.98 Ud.99 llc_Lnu 13 1 13 2 IO I _ 4 3 1 1 3210 V TN55V (2WD) FIAT 55-86 F 9 7 10 8 3 FIAT 60-86 V Otros modelos 55-12 V EXPORT FRUCTUS 120 S Otros modelos FRUTTETO 60 II VIGNERON 62 LAMBORGHINI 660 F PLUS LAMBORGHIN1660V 82 29 126 33 4 123 2 1 106 77 1 33 30 5 25 1 36 42 13 12 Otros modelos OTROS Ud.96 Ud.97 2 MASSEY FERGUSON 3210 S NEW HOLLAND Ud.00 8 2 1 3 1 22 37 10 19 120 3 34 13 12 10 166 135 114 81 5 2 3 4 32 3 1 5 15 3 9 7 6 8 11 95 99 111 80 137 123 159 68 137 123 159 68 363 412 421 280 363 412 421 280 135 135 ági0/('('lllC(/ ^ I I cl_[^ i^l cl ^ 51-60 CV STN Marca Modelo Marca Mo e o BELARUS 900 JOHN DEERE NEW HOLLAND ZETOR OTROS U.96 U.97 U.98 U.99 U.00 U .96 U.97 U.98 U.99 U.00 2 570 Otros mo e os 6010 2RM 5400 2 RM Otros mo e os TN65 (2WD) TN65D (2WD) FIAT 60-66 FIAT 60-66 VAA Otros mo e os 6321 SUPER 10 23 18 13 23 27 18 13 12 40 58 48 62 10 23 28 19 11 17 4 12 98 17 130 8 93 27 113 10 40 17 6 25 33 12 14 2 40 8 42 20 8 8 3 6 2 4 5 1 10 4 12 98 SIMPLE TRACCIÓN ^ NORMAL La mera observación de las cifras de ventas, en ]os últimos años, de este tipo de tractores, de simple tracción y anchura de vía normal, nos revela un comportamiento que podríamos definir como errático. Aunque, como en los anteriores, se mantiene el denominador común de la tendencia a la baja, la comparativa de los valores del año 2000 respecto de los cuatro ejercicios pasados nos revela unos decrecimientos de156.1 °Io, 66.9%, 53.7% y 61.9%. En un mercado tan exiguo como éste, las diferencias, lógicamente, no son muy significativas; el primer puesto es para New Holland ( 39.5.%) y le siguen Belarus (27.9%) y John 27 17 130 8 93 27 113 43 43 DISTRIBUCIÓN DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE 51-60 CV, DE SIMPLE TRACCIÓN Y ANCHURA DE VIA NORMAL, DURANTE EL AÑO 2000 BELARUS 27.9 % ZETOR 9.3 % Deere ( 23.3%), compartiendo ambas el primer puesto del tractor más vendido, siendo en el caso de la primera marca del modelo 570 y en la segunda del 6010 2RM, cada una de ellas con 10 unidades vendidas. El resto de las ventas, dentro de este tipo de tractores, es para Zetor, con un 9.3%.© •^ ^ ^ ^ ^ , ,, ., , :^ .^ ^.^ ^ ^ ❑ ^ ^ ^ • ^ • ^ . ^ ^ • ^ ÎKrR ^Versiones Standard y Frutero, equipadas con motor Deutz de 85 CV ^Plataforma suspendida ( sobre silent blocks sincronizados) ^Transmisión de 48 velocidades (24+24) con inversor sincronizado ^^-Velocidad de hasta 40 km/h ÊSistema integral de frenos a las 4 ruedas ^+^Volante telescópico N ^+^DISENO ^s^TECNOLOGÍA <<ROBUSTEZ ^+^-ERGONOMÍA s^VERSATILIDAD www.agria.net Agria Híspania, S.A. Tel.: 94 630 00 55 • Fax: 94 630 01 34 • [email protected] Apartado 26 • 48340 AMOREBIETA (Vizcaya) ESPAÑA • ^Suscribase! ^ _ ^ ^^^, . SUSCRÍBASE SIN NECESIDAD DE RELLENAR EL CUPON LLAMANDO AL TELÉFONO 9 ^ HS9 O% .3% O CONECTE CON NUESTRO E-MAII Si lo prefiere, envíe el cu p ón adjunro a B Blake & Helsey Es p aña, S.L. por FAX al 91 859 O1 87 ---- o al Apdo. de Correos 45 • 28250 Torrelodones (Madrid) • España -- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------^ DESEO SUSCRIBIRME A LA REVISTA ; a^ cl^; <: :: POR 1 AÑO A PARTIR DEL N.° ^-I FORMA DE PAGO DATOS PERSONALES Nombre y Apellidos: ❑ DOMICILIACIÓN BANCARIA Calle: 0 Piso: C. P. Población: Provincia: _ País: Año de nacimiento _ Teléfono: Las suscripciones fuera del territorio nacional se enviarán por vía aérea, gastos de envío a cargo del suscriptor. 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C/ Dr. Mingo Alsina, 4• 28250 Torrelotlones (Madrid) • España. __ (Titular de la cta./libreta o tarjeta) NO SE REALIZAN ENVÍOS CONTRA REEMBOLSO ❑ NO DESEO QUE MIS DATOS SEAN UTILIZADOS PARA FUTURAS ACCIONES PROMOCIONALES Y COMERCIALES Importador exclusivo para España: A. MOLLEDA, S.A. DIVISIÓN AGRÍCOLA Ctra. de Madrid, km. 234 09195 BURGOS Tel.: 947 26 90 00-947 26 21 43 Fax: 947 27 30 11 . ., ^ .^ ^ :^ ^ ^: ^^ ^ ^ ^^ ^ ^ ^ .: .^ :^^ . _ .: ^ ^^^. . . . ^ ^^ ^. .. .^- ^ ^: ^ . ,: .: - ^.. MANT J ^`^] J ^ ^ a ^^^ ^^,n España, S.L. Editores r-J ^`^ ^ r J ^.^^^r^!J ‚ ^.^r^ ■ io^bu Nseiow ^^ BOLETÍN DE TASACIÓN PftOFESIONAL • Vehícubs Usados y Seminuevos B }j • Comerciaks ligeros • Todoteneno y 4z4 Y TECfJGEGG^ GE AGRGNOMÍA GUAOERNOS r.ê-,ô.ââoo^ ^ B `, GUADERNGS DE AGRONGMÂ Y ^GNGLOGÍA NpMpqUINARIA À PREP ARpC1ÓN PA DE^ $ÊI.O, , MAQUIN ÔGIDA PARA ^ MANE JO Y EI. DEL FORRAJE Â IMPL.AU`^^ I^• Ê ÔS T11.ItAC10N y ^p FEN . ^ ^^^c ` PARA IN^ÁS ^NFORMACIÓN: R l.l España, S.L. Ediôês C/ Dr. Mingo Alsina, 4• 28250 Torrelodones (Madrid) • España Tels..• 91 859 07 37 - 626 47 60 91 • F a x y Con t tesda•or. 91 859 01 87 E-Mail: [email protected] Seruicio de Librería El LIBRO DEl HUERTO EL CUlTIVO BIOLÓGICO DE Fausta Mainardi Fazio -160 págs. 11x24 (ód. Ol .l 13 / 84-315-2268-2 P.VP. : 2.490 PTA / 14,91€ HORTALIZAS Y FRUTALES EL CUlTIVO MODERNO DEl NARANIO, IIMONERO Y OTROS AGRIOS CÓMO DEFENDER Y CURAR FRUTALES Y HORTALIZAS DE PIAGAS Y ENFERMEDADES F. Mainardi Fazio - 224 págs.14x20,5 Cód. Ol .121 / 84-315-2103-1 P.V.P. :1.990 PTA / 11,96 € Sontiago Medina -160 págs.14x20,5 Cód. Ol .029 / 8431 S-Ol 40-5 P.VP. : 2.250 PTA / 13,52 € Massimo Brunelli - 224 págs.14x20,5 Cód. Ol.l 15 / 84-315-1975-4 P.VP. : 2.250 PTA / 13,52 € , •_ . ^^^ t: - ^ ^ LOS ^ OO ERRORES EN LA PODA Y EN GUÍA IIUSTRADA DE LA PODA Y EL NUEVO CALENDARIO DEL HUERTO CÓMO SE (ULTIVA EN INVERNADERO l05 INJERTOS Y CÓMO EVITARIOS DE LOS INIERT05 E. Boffelli / G. Sirtori -144 págs.14x20,5 Cód. 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Turetta - 400 pbgs.11x24 (ód.18.145 / 84-315-2058-2 P.VP. : 1.990 PTA / 11,96 € PUEDE SOLICITAR CUALQUIER LIBRO: • Por tfno.: 91 859 07 37 • Por fax: 91 859 01 87 • Por e-mail: [email protected] •Gastos de envío no incluidos Datos válidos salvo error tipográfico. J EN EL PRÓXIMO NÚMERO • EDIroR: Julián Mendieta • DIRECroR TÉCNICO: Luis Márquez • DIRECroR ADJUNro: Ángel Pérez • CDNSEJERO EDITORIAL: Seguridad en los remolques esparcidores de estêrcol Pilar Linares, Dr. Ing. Agrónomo • AsesoR EDIroRIAL: Marcial Saiz • REDACCIóN: Raquel López • ADMINISTRACIÓN: LÍZa Blake • SECRETARIA DE REDACCIÓN: SilVia FernándeZ Análisis de la normativa de seguridad que afecta a los remolques para esparcir estiércol, tanto en estado sólido como líquido. "Nuestro objetivo es, en 10 años, doblar la facturación anual" • SUSCRIPCIONES: Paloma CahañaS • EDICIÓN GRÁFICA: Gonzalo Navarro, Ana Egido y Miguel Igartua • DIRECroR CREArIVO: Juan Carlos Román • REDncroR cRáFlco: José Chicharro • EsraoísrlcA - MERCaoo: Borja Mendieta • COLABORADORES: Pro% Ettore Gasparetto, Dr. Ing.; Juan José Ramírez, Ing. Agrónomo; Emilio Allué, Dr. Ing. Agrónomo; Jesús Vázquez, Dr. Ing. Agrónomo; Miguel Cervantes, Or. Ing. Agrónomo; José F. Schlosser, Dr. Ing. Agrónomo; Juan M. Marugán, Ing. Agrónomo; Carlos Rojo, Ing. Agrónomo; María Gracia Vela, Ing. Agrónomo; Belén Barcala, Ing. Agrónomo; Emilio Gil, Ing. Agrónomo; Julio Aragonés, Dr. Ing. Agrónomo; Emilio Olivares, Periodista; Ricardo Martínez Peck, Lic. Mec. Agr. • EXTERIOR: Entrevista exclusiva con el Director de Marketing de B&H do Brasil, S.L. Rua Maria Otilia, 213 - Apartamento 154 CEP 03555-050 SAO PAULO - SP (Brasil) Tel. 55-11-96004133 Claas KGaA y Presidente de la nueva filial argentina del Grupo, Gero Schulze Isfort. INGLATERRA, Anton's, M. Pou Marfany, 61 London Road. Blackwater Camberley Surrey. GU 170A8 (England). PORTUGAL, A Bolsa Mía, Demostraciones de maquinaria para el cultivo y recolección de hortalizas y frutas subtropicales Villena (Alicante) y Motril/Salobreña (Granada), escenarios de sendas demostraciones de maquinaria organizadas por el MAPA. Nuno Gusmao, R. Anselmo Braamcamp Freire, 27. Tel. 01-983 O 1 30 / 982 25 41. 2670-355 Loures (Portugal). ITAL/A, Trattori ( Mr. Furio Oldani), Via Cassano D'Adda, 20 Tel.: +39 0255 19 36 29 Fax: +39 0255 19 36 60 20139 Milano (Italia). • EDIrA: Blake & Helsey España, S.L. c/ Dr. Mingo Alsina, 4 28250 Torrelodones (Madrid) Tel. 91 859 07 37 / 91 859 11 96 91 859 04 68 / 626 47 60 91 Fax y Contestador: 91 859 O1 87 E-Mail.^ blakeyQrvd.es agrotecnica^rvd. es B I t España, S.L. no se responsabiliza necesariamente de las opiniones vertitlas en la publicación, ni tle los artículos firmatlos por sus colaboratlores. © Prohibitla la reprotlucción total o parcial de esta publicación. Depósito legal: M. 9853-1998 Federación Internacional de Prensa Periódica Estos temas podrán sufrir alteraciones si durante la elaboración del próximo número surgen contenidos más novedosos o de mayor interés informativo para nuestros lectores. ^ agroréc^ricct Esta revista pertenece a la Asociación Española de Editoriales de Publicaciones Periótlicas ^F PP OCTUBRE 2001 Una gama de tractores fiables La serie CS supone una importante evolución en las gamas medias de tractores Case IH. EI por qué de esta evolución se basa en sus transmisiones de 16+8 en versión normal ó 16+16 en versión confort y de 24+24 en el modelo CS110; en sus tomas de fuerza proporcionales al avance; ejes delanteros con un mínimo ángulo de giro; cabinas con perfil bajo/alto; amplia reserva de par; posibilidades de versiones para uso exclusivamente forestal equipadas en origen con todos los elementos para su trabajo en ese importante sector. En el modelo superior, suspensión independiente en cada rueda con ajuste automático de altura. Todo esto y mucho más es la serie de tractores CS de Case IH: tractores para rendir más y mejor. Véalos en el concesionario CASE IH más próximo casE ii^ ^ ^ ^ ^^^ Calle D, 38-40 - Zona Franca. Tel. 93 336 95 00 - 08040 BARCELONA http://www.automocion2000.es/caseih/ Trabaje más y mejor con la potencia adecuada a cada labor Presentamo s el NUEVO 6910S, de 150 CV, con sistema electrónico de gestión de potencia De nuevo, John Deere revoluciona la tecnología con motores velocidad. Ideal para segar a velocidad constante o para trabajar inteligentcs. Con el nuevo 6910S, usted obtiene la potencia yue con macroempacadoras. precisa en función dcl trabajo yuc Con cl nucvo 6910S, ustcd dispondrá de una CURVAS D[ rOT[NCIA MOTOR D[L 691 OS rcaliza. En SISTEMA DE CARGA, potencia excepcional cn un formato compacto 160 el motor desarrolla 150 CV de potencia y ligero, fácil de manejar. 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