Licitacion Publica - Municipalidad de Córdoba

Exp. Nº 176.503 Año: 2008 Folio Nº
1
MUNICIPALIDAD DE CORDOBA
SECRETARIA DE DESARROLLO URBANO Y AMBIENTE
SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCION DE OBRAS VIALES
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
OBRA:
“ROTONDA AV. VALPARAISO – AV. CELSO BARRIOS”
EXPTEDIENTE Nº:
176.503 / 08
PRESUPUESTO OFICIAL:
$ 389.352,69
PLAZO DE EJECUCION:
60 DIAS
PROCED. CONTRATACION:
LICITACION PÚBLICA
CORDOBA, Febrero de 2008.
p/A
Ing. Civil Raúl A. Ternavazio
A/c Dpto. de Estudios y Proyectos
Dirección de Obras Viales
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SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCION DE OBRAS VIALES
DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
OBRA: “ROTONDA AV. VALPARAISO – AV. CELSO BARRIOS”
MEMORIA
DESCRIPTIVA
A. OBRA VIAL
La Municipalidad de Córdoba, llama a Licitación Pública, para la ejecución
de una rotonda, con pavimento de hormigón simple en la intersección de Av.
Valparaíso y Av. Celso Barrios, la cual se ubica inmediatamente próxima a los
barrios Jardín Hipódromo, San Isidro y Ampliación Hipódromo. El objetivo de esta
obra es mejorar el tránsito vehicular sobre Av. O’Higgins, mejorando la
funcionalidad de la intersección existente de las dos arterias mencionadas.
Se trata de la construcción de una rotonda con pavimento de hormigón,
con un diámetro interno de 24 metros y uno externo de 42 metros (calzada de 9
metros de ancho), como así también los accesos a la misma, que deben ser
rectificados según el nuevo diseño geométrico. La ejecución del proyecto
contempla tareas de demolición y remoción de pavimento existente, ejecución de
pavimento de hormigón (previo mejoramiento de subrasante y ejecución de base
granular) así como la iluminación de la intersección acorde a proyecto. También
se prevé la ejecución de la respectiva demarcación y señalización vertical de la
intersección, cuyo proyecto deberá ser elaborado por el Contratista y aprobado
por la Dirección de Tránsito Municipal.
La empresa deberá proveer todos los materiales y equipos necesarios para
la correcta ejecución de los trabajos contratados.
B. ILUMINACION
El proyecto de alumbrado público tiene por finalidad la iluminación de la
rotonda a construirse en la intersección de las avenidas Valparaíso y Celso
Barrios, y sus accesos.
La obra consta de la instalación de 4 columnas de hierro nuevas, el
desplazamiento de una existente sobre Celso Barrios, el retiro de dos columnas
de hormigón armado y la adecuación de las instalaciones existentes sobre Av.
Valparaíso (reconexionado de la columna en piquete n° 6 y desconexión de la
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anterior alimentación en piquete n° 5 sobre Av. Valparaíso). La distribución se
realizará según plano PC 909.
Las columnas nuevas serán de dos tipos:
- Rectas de 14 metros de altura libre según plano AP C005 tipo J, con
vínculo en “H” según plano AP C009.
- De 10 metros de altura libre con doble brazo curvo de 2,5 metros, según
plano AP C012 tipo F.
Se utilizarán los siguientes tipos de luminarias:
- Proyectores con lámpara de 400 W vapor de Sodio de alta presión, marca
Strand modelo L-400 o de similares dimensiones, características y
calidad. Tendrán sus correspondientes equipos auxiliares cerrados aptos
para intemperie y se instalarán dos en cada una de las columnas rectas
de 14 m de altura.
- Artefactos aptos para 400 W semiapantallado con sistema óptico reflector
estampado en una sola pieza cubriendo todo el espacio superior del
compartimiento destinado a la lámpara, y cubiertas de vidrio, cumpliendo
también con la demás especificaciones técnicas generales, armada con
lámpara de vapor de Sodio de alta presión de 250 W y su
correspondiente equipo auxiliar.
Las columnas irán fundadas en dados de hormigón simple de 0,7 x 0,7 x
1,6 m para las de 14 m. de Hl. y de 0,6 x 0,6 x 1,2 m para las de 10 m. de Hl.
Sobre la fundación se realizará un aro de hormigón de 0,2 m de diámetro mayor
que el diámetro de la columna en ese primer tramo y 0,1 m por sobre el nivel del
terreno. Se construirán de acuerdo a plano AP TC 003.
El sistema se comandará a través de un tablero a nivel según plano AP
T001 a y b. La distribución de los elementos se hará según se indica en AP T
005 a y b, con los valores indicados en la planilla AP T 020.
Para alimentar el tablero, se instalará una caja porta fusibles, según plano
AP T003, en el apoyo de la red de baja tensión existente (ver plano de
distribución general). La misma se conectará a la red a través de conductor de Cu
de 3x25/16 mm2 de sección bajo doble vaina de PVC según IRAM 2022 y 2178
(ver Especificaciones Técnicas Generales), tomados a la red de BT con morsetos
tipo Metal-Ce 1995/3 sin fusibles.
Desde la caja se bajará por el interior de un caño de hierro galvanizado de
2” de diámetro, con el mismo tipo de conductor, continuando en forma
subterránea como se indica en plano AP TC 001 hasta acometer el tablero de
protección y comando.
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El desplazamiento de la columna existente (piquete n° 8) consta de la
ejecución de una nueva fundación y puesta a tierra; utilizándose el conductor
existente, el cual deberá reinstalarse a 0,5 metros del nuevo cordón cuneta.
La adecuación de las instalaciones existentes consta en la ejecución de
dos cruces de calzada, uno sobre Av. Valparaíso a la altura de fin de cantero
central y otro sobre pasaje privado, y el conexionado con conductor nuevo desde
la última columna existente del cantero central (piquete n° 7) hasta la columna
identificada como piquete n° 6 sobre vereda Este de la avenida.
Todas las columnas metálicas de AºPº y los tableros de protección y
comando serán conectados rígidamente a tierra mediante bloquete de bronce,
terminal, cable de Cu de 10 mm2 de sección, jabalina de Cu con alma de acero
de 1,5 m. de longitud y 14 mm. de diámetro con tomacable según plano AP TC
004.
NOTA: Todos los elementos de la instalación existente que deban ser
retirados por estar previsto su cambio deberán ser entregados a la Dirección de
AºPº, en el lugar que ésta indique.
El Sistema de Contratación será por “Unidad de Medida” previsto en el
Artículo 10º del Decreto 1665/57.
El Plazo de ejecución de la presente obra es de 60 (Sesenta) días
calendarios.
El Presupuesto Oficial es de $ 389.352,69 (Son Pesos: Trescientos
ochenta y nueve mil trescientos cincuenta y dos con 69/100.)
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PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES
ÍNDICE
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES...................................................................................... 7
Art. 1º : OBJETO DE LA OBRA:..............................................................................................................7
Art. 2º: PROCEDIMIENTO DE LA CONTRATACION:......................................................................8
Art. 3º: PRESUPUESTO OFICIAL: ...................................................................................................... 8
Art. 4º: PRECIO DE ADQUISICION DE LOS PLIEGOS:................................................................... 8
Art. 5º: CATEGORIA DE LA OBRA:....................................................................................................8
Art. 6º: SISTEMA DE CONTRATACION: .......................................................................................... 8
Art. 7º: PLAZO DE EJECUCION:...........................................................................................................9
Art. 8º: DISPOSICIONES QUE RIGEN LA CONTRATACIÓN.............................................................9
Art. 9º: FORMA DE PAGO:.................................................................................................................... 10
Art. 10º: OFERENTES.............................................................................................................................10
Art. 11º: DOCUMENTOS PARA LA PRESENTACIÓN....................................................................... 11
Art. 12º: MANTENIMIENTO DE LA OFERTA:.................................................................................... 14
Art. 13º: CAUSALES DE RECHAZO:.....................................................................................................14
Art. 14º: ADJUDICACIÓN:....................................................................................................................14
Art. 15º: GARANTÍA DE CONTRATO:................................................................................................15
Art. 16º: PROYECTO:............................................................................................................................ 15
Art. 17º: DIRECCIÓN Y REPRESENTACIÓN TÉCNICA:................................................................... 15
Art. 18º: PLAN DE TRABAJOS: ....................................................................................................... 16
Art. 19º: SEGURO OBRERO:................................................................................................................ 16
Art. 20º: LETRERO DE OBRA:............................................................................................................. 17
Art. 21º: SEÑALIZACIÓN:.................................................................................................................... 17
Art. 22º: FRENTES DE TRABAJO:.......................................................................................................18
Art. 23º: MEDICIÓN, CÓMPUTO Y CERTIFICACIÓN:.......................................................................18
Art. 24º: RÉGIMEN DE MULTAS:......................................................................................................... 18
Art. 25º: PENALIDADES POR MORA EN EL CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE TRABAJOS:.......18
Art. 26º: RECEPCIONES:.........................................................................................................................19
Art. 27º: REGISTRO DE OBRA:............................................................................................................. 19
Art. 28: INSPECCIÓN:........................................................................................................................... 19
Art. 29º: OFERTAS ALTERNATIVAS:............................................................................................... 21
Art. 30º: AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE EJECUCIÓN:.....................................................................21
Art. 31º: EJECUCIÓN DE TRABAJOS COMPLEMENTARIOS:..........................................................21
Art. 32º: FONDO DE REPARO:...............................................................................................................21
Art. 33º: OBRAS NO ESPECIFICADAS:................................................................................................ 21
Art. 34º: VESTIMENTA Y UNIFORME DEL PERSONAL DE LA EMPRESA:..................................21
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Art. 35º: EMPRESAS DE SERVICIOS PÚBLICOS:...............................................................................21
Art. 36º: ORDENES DE SERVICIO:....................................................................................................... 22
Art. 37º: MATERIALES:.......................................................................................................................... 22
Art. 38º: PREVISIÓN DE CRECIDAS Y LLUVIAS:..............................................................................22
Art. 39º: JORNALES MÍNIMOS:.............................................................................................................23
Art. 40º: IMPUESTOS Y TASAS MUNICIPALES:..............................................................................23
Art. 41º: PRODUCTO DE DEMOLICIONES Y DESMONTES:..........................................................23
Art. 42º: ACOPIO DE MATERIALES:.................................................................................................... 23
Art. 43º: DIVERGENCIAS Y ACLARACIONES:.................................................................................. 23
Art. 44º: DECLARACIÓN JURADA:...................................................................................................... 23
Art. 45º: HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO:........................................................................ 24
Art. 46º: INSCRIPCION EN EL INSTITUTO DE ESTADISTICA Y REGISTRO DE LA INDUSTRIA
DE LA CONSTRUCCION:.......................................................................................................................24
Art. 47º: PLANILLA DE EQUIPO Y EXIGENCIAS SOBRE EL EQUIPO:........................................24
Art. 48º: CESION DE DERECHOS:.........................................................................................................25
Art. 49º: PLANOS CONFORME A OBRA:.............................................................................................25
Art. 50º: INSTRUMENTAL DE MEDICION Y DE LABORATORIO:................................................. 25
Art. 51º: MEJORA DE OFERTA:.............................................................................................................26
COMPUTO METRICO Y PRESUPUESTO............................................................................................ 27
COMPUTO METRICO.............................................................................................................................28
DE MATERIALES....................................................................................................................................28
PARA ILUMINACION.............................................................................................................................28
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES......................................................31
ITEM I: REPLANTEO, NIVELACION Y SONDEOS............................................................................32
ITEM II: ROTURA Y EXTRACCIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO Y/O FLEXIBLE........................... 33
ITEM III: MOVIMIENTO DE SUELO ..................................................................................................34
ITEM IV: EJECUCION DE SUBRASANTE COMPACTADA (e=0,30m)............................................ 38
ITEM V: EJECUCION DE BASE GRANULAR (e=0,20m)................................................................... 42
ITEM VI: EJECUCION DE PAVIMENTO DE HORMIGÓN SIMPLE (e = 0,18m)............................. 51
A............................................................................................................................... 68
B...................................................................................................................................................... 68
ITEM VII: RELLENO CON TIERRA NEGRA DE CANTEROS E ISLETAS...................................... 72
ITEM VIII: EJECUCION DE VEREDAS DE HORMIGON SIMPLE (e = 0,10 m)...............................73
ITEM IX: ILUMINACION....................................................................................................................... 74
ITEM X: DEMARCACION HORIZONTAL........................................................................................... 89
ITEM XI: SEÑALIZACION VERTICAL................................................................................................ 99
PLANOS DE PROYECTO..................................................................................................................... 111
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PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES
Art. 1º : OBJETO DE LA OBRA:
Comprende la provisión, colocación y puesta en servicio de todos los materiales
enunciados en el proyecto de la obra, en un todo de acuerdo a lo estipulado en la
Memoria Descriptiva, planos, pliegos y planillas que lo integran.
La provisión de materiales y/o ejecución de trabajos que sin estar expresamente
indicados en el proyecto, fueran necesarios e indispensables a juicio de la
Repartición para que la obra resulte completa, serán realizados por el contratista
con todos los accesorios para el correcto funcionamiento, no pudiendo el
adjudicatario conceptuar como adicionales dichas provisiones.
Los trabajos a ejecutar en virtud del contrato a celebrar, son los siguientes:
a) Nivelación completa de la traza con el objeto de abalizar los vértices y puntos
de la traza y la colocación de mojones como puntos fijos para la ejecución de la
obra.
b) Ejecución de sondeos a lo largo de la obra con el objeto de precisar la posición
de la infraestructura existente y que pueda ser afectada por la obra.
c) Rotura extracción y traslado del material que fuera necesario.
d) El movimiento de suelo que fuera necesario para llegar a cota de apoyo del
paquete estructural proyectado.
e) Preparación y compactación de la subrasante en 0.30 metros de espesor
f) Ejecución de base granular de 0,20 m de espesor incluyendo la provisión de los
materiales, según lo indicados en planos .
g) Ejecución del pavimento de hormigón simple de 0.18m de espesor de acuerdo
a lo indicado en planos de proyecto, incluyendo la provisión de los materiales.
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h) Ejecución la iluminación de la intersección en un todo de acuerdo a lo
estipulado según especificaciones técnicas, como así también la demarcación
horizontal y señalización vertical correspondiente.
i) La conservación de las obras durante su ejecución y durante el plazo de
garantía.
j) Todos los trabajos necesarios para la completa y correcta terminación de las
obras a ejecutar, en correspondencia a los a que aquellas estén destinadas.
Art. 2º:
PROCEDIMIENTO DE LA CONTRATACION:
El procedimiento será el de Licitación Pública para la contratación de la presente
obra, de acuerdo a lo estipulado en el capítulo IV del Decreto Reglamentario Nº
1665-D-57.
El procedimiento a seguir será a doble sobre, siendo el primer sobre denominado
sobre presentación y el segundo sobre propuesta, cuyo contenido se
especifica en el artículo correspondiente.
Abiertos los sobres propuesta, la Dirección de Obras Viales, evaluará las
propuestas y emitirá el informe correspondiente.
Art. 3º:
PRESUPUESTO OFICIAL:
Es de $ 389.352,69 (Son Pesos: Trescientos ochenta y nueve mil trescientos
cincuenta y dos con 69/100).
Art. 4º:
PRECIO DE ADQUISICION DE LOS PLIEGOS:
El mismo se fija en $ 400 (Pesos Cuatrocientos).
Art. 5º:
CATEGORIA DE LA OBRA:
Será de primera categoría, correspondiente a OBRA VIAL.
Art. 6º:
SISTEMA DE CONTRATACION:
El sistema de contratación será por “unidad de medida”, previsto en el Artículo
10º del Decreto- Reglamentario 1665-D-57.
El valor del contrato se establecerá sobre la base del Cómputo Métrico Oficial, a
los precios unitarios propuestos por el adjudicatario, de los ítems que intervengan
en la obra.
El valor neto total y definitivo de la obra se establecerá determinando el cómputo
métrico exacto por medición de lo hecho y aplicando los precios unitarios
correspondientes. Las Empresas oferentes deberán cotizar el importe de su
oferta, expresada en pesos.
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Art. 7º: PLAZO DE EJECUCION:
Será de 60 (Sesenta) días Calendarios, contados a partir de la fecha del Acta de
Replanteo, que se labrará dentro de los plazos estipulados en el Artículo 77º del
Decreto 1665-D-57.
El contratista podrá trabajar todos los días que estime necesario para
cumplimentar el plazo contractual en horario de 7,00 a 19,00 horas con
excepción de los días feriados pagos por ley.
Si decide trabajar los sábados a la tarde, Domingo u otro feriado no incluido en
los feriados pagos, deberá comunicarlo a la Inspección con 24 horas de
anticipación.
Art. 8º: DISPOSICIONES QUE RIGEN LA CONTRATACIÓN
a. Integran este legajo los siguientes documentos:
a.1.Decreto-Ordenanza 244/57, Decreto 1665-D-57 y modificaciones.a.2. Ordenanza de Administración y Contabilidad vigente.
a.3.Decreto-Ordenanza 257/61 para las Obras de Pavimentación.
a.4.Pliego de Condiciones Particulares.a.5.Pliego de especificaciones Técnicas Particulares.a.6.Pliego General de Especificaciones para Obras de Desagües Pluviales, de la
Dirección de Obras Viales.a.8.Cómputo Métrico y Presupuesto Oficial.a.9.Planos oficiales.b. Orden de prelación de los elementos que constituyen el proyecto:
b.1.Documentación gráfica
b.1.1.de Detalles
b.1.2.del Trazado
b.1.3.del Conjunto
b.2. Documentación escrita
b.2.1.Pliego de Condiciones Particulares
b.2.2.Pliego Particular de Especificaciones Técnicas
b.2.3.Pliego General de Especificaciones Técnicas para Obras Viales y de
Desagües Pluviales de la Dirección de Obras Viales.
b.2.4.Cómputo Métrico y Presupuesto Oficial
b.2.5.Memoria Descriptiva
b.2.6.C.I.R.S.O.C.
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Art. 9º: FORMA DE PAGO:
El pago de la obra estará a cargo de la Municipalidad de Córdoba y se regirá por
lo dispuesto en el Artículo 134º del Decreto Reglamentario Nº 1665-D-57 y su
modificación por Decretos 2558/78 y 2129/81.
De existir deuda pendiente el responsable de la firma presta su conformidad para
que la misma sea descontada en ese momento de los pagos a percibir o tomada
a cuenta si estos fueran inferiores a la deuda con la Municipalidad.
Previo a efectivizar el pago se verificará el cumplimiento del Decreto 2540- Serie
“C”-82, que expresa:
La Dirección de Tesorería exigirá previo a efectivizar pagos, que se acredite no
adeudar importe alguno exigible a esa fecha en concepto de contribución que
incida sobre la Actividad Comercial, Industrial y de Servicios”
Las U.T.E. deberán emitir las certificaciones y los recibos, a los efectos del pago,
a su nombre y acreditar el cumplimiento de las inscripciones impositivas
pertinentes.
La Dirección Tesorería ha establecido como días de pago los MARTES,
MIERCOLES Y JUEVES, por ello los vencimientos que no se produzcan en esos
días se trasladarán al día inmediato posterior.
Asimismo, se deberá dar cumplimiento al Decreto 380-C-85.Art. 10º: OFERENTES
Podrán concurrir como oferentes a licitación de que tratan estos pliegos, las
personas físicas, las sociedades regularmente constituidas conforme a las
disposiciones de la Ley Nacional Nº 19.550.
Las personas físicas deberán acompañar a su presentación constancia de su
inscripción en la matrícula de comerciante y deberán consignar sus datos
personales completos.
Las sociedades deberán acompañar a su presentación copia auténtica y
legalizada en su caso, el contrato social, estatutos y demás documentos
habilitantes, y acreditar en forma fehaciente la representación y facultades para
obligar a la sociedad, de quien formule la presentación. En la misma deberán
consignarse además todos los datos personales de los socios que la integran y
de los gerentes, apoderados o representantes legales, con excepción de las
sociedades de capital, en las que tales recaudos deberán cumplimentarse
respecto de los directores, síndicos y demás funcionarios que ejerzan la
representación o administración de la misma.
Unión Transitoria de Empresas
Las empresas que se presenten bajo esta forma asociativa deberán acompañar
copias certificadas del contrato que instrumenta la unión empresaria, el cual
deberá cumplir con la totalidad de los recaudos exigidos por el Art. Nº 378 de la
Ley 19.550.p/A
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Así mismo deberán presentar copia certificada por Escribano Público de la
documentación correspondiente a cada uno de sus integrantes conforme a lo
dispuesto por el inc. 4º del Art. Nº 378 de la Ley 19.550.La inscripción en el registro del contrato de Unión Transitoria se realizará solo en
caso de que esta resulta adjudicataria de la obra, debiendo acreditar, en forma
previa a la suscripción del contrato pertinente, la iniciación del trámite judicial a tal
fin.
La oferta y toda la documentación que se presente al proceso licitatorio deberá
ser suscrita por el / los representantes designados en el contrato constitutivo de la
U.T.E. con facultades suficientes para obligarlos, en tal sentido a tenor de lo
exigido por el inc. 7º del art. 378 del referido cuerpo legal.
En el contrato constitutivo de la unión transitoria deberá constar de manera
expresa la responsabilidad solidaria de todos sus integrantes a los fines de la
presentación de la oferta, suscripción del contrato y ejecución de la obra para el
caso de resultar adjudicataria.
No se admitirán como oferentes otras formas asociativas que las establecidas
expresamente en el presente artículo.
Art. 11º: DOCUMENTOS PARA LA PRESENTACIÓN
Los documentos se presentarán totalmente redactados en idioma castellano y
estarán contenidos en dos sobres, el sobre Nº1 (Presentación) y el sobre Nº2
(Propuesta) dentro del sobre Nº1, ambos cerrados y lacrados.
La presentación también podrá hacerse por carta certificada, sin membrete o
inscripciones que identifiquen al
proponente; sin responsabilidad para la
Municipalidad por demoras o extravíos de cualquier origen.
En todos los casos, el sobre presentación llevará como única leyenda la
siguiente:
“LICITACION
PUBLICA
EXPEDIENTE
Nº.................................
MOTIVO...................................,
A
VERIFICARSE
EL
DIA......
DE.....................DE............, A LAS..............HS., EN CALLE MARCELO T.DE
ALVEAR Y CASEROS - PALACIO 6 DE JULIO - DIRECCION DE COMPRAS Y
SUMINISTROS”.En caso de presentación por correo, se agregará el número postal de la Ciudad
de Córdoba (5000)
Todos aquellos sobres que por cualquier motivo lleguen con posterioridad al día y
hora fijados, serán devueltos de inmediato y sin abrir, no admitiéndose reclamos
de ninguna naturaleza. Se exigirá para la presente licitación, la documentación
que más abajo se detalla, en dos sobres:
a - SOBRE Nº1 - PRESENTACIÓN
Se deberá incluir dentro de este sobre lo siguiente:
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a.1. Solicitud de Admisión:
Suscrita por el proponente, con la individualización completa del proponente y
obra que se licita. En casos de que el proponente sea una Unión Transitoria de
Empresa, la solicitud de Admisión deberá estar suscrita por el / los
representantes designados conforme lo exige el inc. 7º del Art. 378 de la Ley
19.550 con facultades suficientes para obligar a los integrantes de la U.T.E.
a.2. Garantía de la propuesta:
Deberá cubrir el 1% del monto del presupuesto oficial, de acuerdo a las
siguientes modalidades:
a.2.1. En efectivo:
Se depositará en una CUENTA del BANCO de la PROVINCIA de CORDOBA,
CASA CENTRAL Nº 172-0, DEPOSITOS en PESOS SECTOR PRIVADO - NO
FINANCIERO- EN GARANTIA - FOLIO Nº 65/25".- MUNICIPALIDAD de
CORDOBA - DEPOSITOS EN GARANTIA Y LICITACIONES.
a.2.2. Títulos de la Nación, Provincia ó Municipalidad de Córdoba:
Al valor de su cotización en plaza, a la fecha de depósito.
Los títulos se depositarán en la Dirección de Tesorería, sito en el 6º piso del
Palacio MUNICIPAL Dependencia que emitirá constancia del depósito, la que se
incluirá en el sobre de presentación.
a.2.3. Aval Bancario o Seguro de Caución a favor de la
Municipalidad de Córdoba:
El aval bancario o seguro de caución que se constituya para ser presentado como
garantía de la propuesta o bien como garantía de la adjudicación a favor de la
Municipalidad de Córdoba deberán ser expedidos por institución radicada en la
ciudad de Córdoba e indicar el sometimiento expreso a los Tribunales Ordinarios
de esta Ciudad, todo a satisfacción de la Municipalidad, debiendo en caso
contrario sustituirla en el plazo que a tal fin se fija. Se considerará como
Institución radicada en Córdoba, a aquella que tenga su asiento principal,
sucursal o agencia establecida en esta ciudad.
La firma y acreditación de que el firmante de la Póliza de Caución tiene las
facultades para que la Compañía de Seguro asuma el riesgo serán certificada por
Escribano Público.
a.3. Recibo de adquisición de los pliegos:
Que acredite su compra por parte del proponente
a.4. Inscripción en el Registro de Empresas Constructoras de Obras
de la Provincia de Córdoba:
Las empresas proponentes deberán acreditar estar inscriptas en el Registro de
Empresas Constructoras de Obras de la Provincia de Córdoba, mediante
fotocopia autenticada por Escribano Público de la Resolución de inscripción,
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actualizada a la fecha de apertura, o dar cumplimiento a la excepción prevista en
el Art. Nº 7 del decreto provincial 809/96.
En el caso de U.T.E. la capacidad de la empresa no podrá ser inferior al
porcentaje (%) de participación en la U.T.E., de la misma.Se exigirá para la presente Obra Capacidad en OBRA VIAL.
a.5. Inscripción en el Registro de Contratistas Municipal:
El proponente deberá estar inscripto en el registro dependiente de la Secretaría
de Obras y Servicios Públicos en el año en curso.
Se exime del cumplimiento de requisito de inscripción en el REGISTRO DE
CONSTRUCTORES DE OBRAS DE LA PROVINCIA a las Empresas que
gestionen su inscripción en el REGISTRO MUNICIPAL DE CONTRATISTAS.
a.6. Contrato de U.T.E.
a.7. Nomina de equipos.
Se adjuntará el listado o nomina del equipo de acuerdo a lo indicado en el Art.51
respecto al equipamiento a disponer en obra.
a.8. Declaración jurada solicitada en el Art. 44°.
b - SOBRE Nº2 - PROPUESTA:
Se adjuntará dentro del Sobre Nº1 - Presentación y deberá estar debidamente
cerrado, lacrado y sellado, llevará como única leyenda la siguiente:
“PROPUESTA DE ...........................................................................
Se presentará redactada en idioma castellano, sin raspadura, enmiendas,
entrelineas o testados que no hubieran sido salvados formalmente.
b.1. Propuesta:
b.1.1. Formalidades:
Serán redactadas en Idioma Castellano, sin raspaduras, enmiendas, entrelíneas
o testado que no se hubieran salvado formalmente al final; la propuesta
asimismo, deberá estar debidamente firmada por el Proponente y Director técnico
en todas sus hojas, debiendo ser por duplicado.
b.1.2. Cotización:
Según Decreto 1665-D-57, se aplicará el sistema de “unidad de medida” (precio
unitario).
El Proponente cotizará en su propuesta precios unitarios para todos y cada uno
de los ítems que figuran en el presupuesto de la Licitación.
Las Empresas oferentes deberán cotizar el importe de su oferta en pesos.
b.1.3. Análisis de Precios:
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Deberá presentar análisis de precios de cada uno de los Items, en cuanto a los
materiales, mano de obra y equipo y que integran el presupuesto oficial. El precio
de cada ítem será para la fecha de apertura de la Licitación.
b.1.4. Presentación del Plan de Trabajos e Inversiones:
Los mismos deberán presentar el avance de obra mensual discriminado por
ítems en por ciento y valores monetarios, el diagrama de barras para cada uno de
los ítems, mes a mes, en el cual constará los días que ocupa el trabajo en dicho
mes y su porcentaje sobre el total del Item. Este diagrama de barras deberá tener
relación directa con el rendimiento puesto en los análisis de precios de cada ítem,
para lo cual las cantidades a ejecutar serán directamente proporcionales a los
días corridos considerados en el diagrama antes citado.
Así también se presentarán el gráfico con la curva de inversiones y toda otra
información que se estime necesaria a los efectos de la interpretación de las
respectivas planillas.
Art. 12º: MANTENIMIENTO DE LA OFERTA:
El plazo establecido es de 60 (Sesenta) días calendarios, según lo dispuesto en
el artículo 48º del Decreto 1665-D-57.Art. 13º: CAUSALES DE RECHAZO:
Será causa de rechazo inmediato de las propuestas, la omisión de cualquiera de
los siguientes requisitos:
a) Garantía de la propuesta.
b) Solicitud de admisión a la licitación.
c) Recibo de adquisición del Pliego.
d) Documentación según el Artículo 11 inc. b.1.2. y b.1.4.
e) Inscripción en el Registro de Contratistas Municipal.
f) Sobre cerrado, con la propuesta.
g) Firma del Proponente y Director Técnico en la oferta económica.
h) Constancia de Inscripción en el Registro de Empresas Constructoras de la
Provincia de Córdoba, vigente a la fecha de apertura o garantía de Inscripción,
o que no de cumplimiento a la excepción prevista en el Art. 7º del Decreto
Provincial 809/96
i) Contrato de UTE.
Art. 14º: ADJUDICACIÓN:
La Adjudicación será efectuada por el Departamento Ejecutivo al proponente
cuya propuesta, a juicio de aquel, resulte más conveniente en atención a los
siguientes aspectos.
a) Haber cumplido con los requisitos en los pliegos de base
b) Precio cotizado
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Asimismo, en caso que el Departamento Ejecutivo considere que ninguna de las
propuestas es conveniente, podrá rechazar la totalidad de las mismas, sin que
esto de derecho a reclamos de ninguna naturaleza a los interesados en la misma
(Art. 50 /Decreto Ord. 1665/D/57).
La obra se adjudicará al Proponente que ofrezca las condiciones técnicas y
económicas más convenientes, según el informe que a tal fin produzca la Oficina
Técnica.
Art. 15º: GARANTÍA DE CONTRATO:
Será igual al 5% del valor del contrato, según lo establecido en el Artículo 53º del
Decreto Reglamentario 1665-D-57.Art. 16º: PROYECTO:
El contratista deberá respetar el proyecto ejecutado por la Municipalidad de
Córdoba en todos sus detalles y no podrá introducir modificaciones sin la
autorización por escrito de la Inspección.
El contratista tiene la obligación de verificar el proyecto, haciéndose responsable
por las omisiones y errores de proyecto que no hayan sido denunciados a la
Repartición con anterioridad al acto de apertura de la propuesta.
Art. 17º: DIRECCIÓN Y REPRESENTACIÓN TÉCNICA:
El oferente consignará el nombre del representante técnico que dirigirá las obras
quien deberá estar inscripto en el Colegio De Ingenieros Civiles de la Provincia de
Córdoba. El mismo deberá poseer título de Ingeniero Civil.
Deberá consignarse asimismo el nombre de un asistente técnico quien lo
secundará en las tareas y reemplazará a este en caso de ausencia por causas
justificadas. Asimismo, deberán adjuntarse los antecedentes del asistente del
representante técnico quien tendrá que cumplimentar idénticas exigencias y
requisitos que los del representante técnico.
La Inspección podrá autorizar hasta 3 días de faltas justificadas del representante
técnico y hasta 10 días autorizados por la Municipalidad.
El asistente del representante técnico podrá solamente notificarse de las órdenes
impartidas por la Inspección, no teniendo autoridad para observar planos ni
órdenes, lo cual será atribución exclusiva del representante técnico.
Ante faltas injustificadas del representante técnico o de su asistente o aquellas
faltas que excedan los términos precipitados la Inspección tendrá facultades para
solicitar su alejamiento de la obra y el reemplazo de ese personal.
Las funciones y obligaciones de la Dirección Técnica de la Obra, serán las que a
continuación se detallan:
1º) Registrar la obra en el Colegio de Ingenieros Civiles de la Provincia de
Córdoba - Regional Nº 1.
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2º) Denunciar los trabajos ante el Ministerio de Trabajo (Decreto Nº 346 de fecha
13-06-92 y Resolución Nº 228 del Ministerio de Trabajo de fecha 19-06-92).
3º) Registrar la obra en el Registro Provincial de Empresas Constructoras y
Consultoras de Obras Publicas de la Provincia de Córdoba.
4º) Informar por escrito periódicamente y toda vez que sea requerido a la
Dirección de Obras Viales a través de la Inspección de Obras, el avance de los
trabajos, indicando los controles de calidad efectuados sobre los materiales
utilizados o incorporados a la obra, los que deberán cumplir con las
especificaciones técnicas establecidas en los pliegos. Estos controles de calidad
o ensayos estarán a su exclusivo cargo, no pudiendo reclamar a la Municipalidad
compensación alguna por tal concepto.
5º) La Dirección Técnica de la obra controlará la fiel interpretación de los planos
y de la documentación técnica del proyecto y la revisión y extensión de los
certificados correspondientes a pagos de la obra en ejecución incluso el ajuste
final de los mismos, conforme lo establece el Art.75º del Decreto Ley Provincial
Nº 1332-Serie C.
Cuando mediare incumplimiento por parte de la Dirección Técnica de la obra o
cualquiera de los puntos precedentes o a su obligación legal, o existiere una
negligencia manifiesta al cumplimiento de su función, la Inspección podrá pedir su
reemplazo, debiendo en este caso la Contratista proponer un nuevo Director
Técnico. La Inspección podrá ordenar la detención de los trabajos de la obra ante
la ausencia del Director Técnico y no se le reconocerá al contratista ninguna
ampliación de plazo por este concepto.
Art. 18º: PLAN DE TRABAJOS:
El plan de trabajos e inversiones será el presentado en la apertura de sobres de
la licitación y es el que regirá la marcha de la obra.
El plan deberá permitir un seguimiento mensual en la ejecución de los trabajos e
inversiones por la obra faltante. Cuando se produzcan modificaciones de obra se
deberá presentar nuevo plan de trabajos e inversiones por la obra faltante.
Art. 19º: SEGURO OBRERO:
El contratista deberá contar con personal afiliado a una Aseguradora de Riesgo
de Trabajo en tanto que, todo personal que no lo estuviera, deberá estar cubierto
por un Seguro de Accidentes Personales con vigencia durante el plazo de
ejecución de la obra y que cubra como mínimo las indemnizaciones en concepto
de incapacidad permanente o transitoria, parcial o total y / o muerte.
El Contratista deberá presentar ante la Inspección dentro de las cuarenta y ocho
(48) horas del replanteo inicial, un certificado de afiliación a la Aseguradora de
Riesgo de Trabajo de que se trate con la subrogación del riesgo a favor de la
Municipalidad de Córdoba y el listado de personal que está cubierto por ella, así
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como, la póliza y el recibo de pago del Seguro de Accidentes Personales por los
operarios no incluidos en la primera.
Los seguros de accidentes de trabajo y de accidentes personales deberán
contratarse con Aseguradoras de Riesgo de Trabajo y Empresas de Seguro,
según corresponda, con cede central o sucursales en la Ciudad de Córdoba.
Todas las altas y bajas del personal afiliado a la Aseguradora de Riesgo de
trabajo deberán notificarse a la Inspección, así como toda modificación respecto a
los seguros de accidentes personales, no pudiéndose variar sin previa
autorización de la Inspección.
Art. 20º: LETRERO DE OBRA:
El contratista deberá colocar por su exclusiva cuenta y en el lugar que indique la
Inspección, 2 (dos) letreros de madera alusivos a la obra cuyas dimensiones,
color y literatura se indican en plano tipo.Art. 21º: SEÑALIZACIÓN:
El contratista deberá efectuar la adecuada señalización de las obras en ejecución
a fin de evitar accidente, mediante la utilización obligatoria de letreros, cuyas
dimensiones, características, tipo de letra, etc., serán proporcionados por la
Inspección, quien también determinará la cantidad necesaria a instalar.
Estos letreros, en chapa, pintados con pintura reflectante, tendrán las siguientes
dimensiones aproximadas:
a) OCTOGONAL: Apotema 0,30 m. - Leyenda “PARE”.b) RECTANGULAR: 0,60 x 0,80 m. - Leyenda “DESVIO” (y flecha indicativa del
sentido del desvío).c) RECTANGULAR: 0,60 x 0,80 m. - Leyenda “PELIGRO”.d) RECTANGULAR: 0,50 x 2,20 m. - Leyenda “NO ENTRE - OBRAS ENCONSTRUCCIÓN”.e) RECTANGULAR: 0,60 x 0,80 m. - Leyenda “PRECAUCIÓN”.Cuando fuera necesario el desvío del tránsito el contratista deberá señalar los
desvíos a plena satisfacción de la Inspección, asegurándose su eficacia en todas
las advertencias destinadas a orientar y guiar el tránsito hacia el desvío, tanto de
día como de noche, para lo cual en este último caso serán obligatorias las
señales luminosas.
El contratista se deberá comunicar con la Dirección de Transito y acogerse a lo
expresado en el Decreto 247 Serie “D” Art. 2.1.
El contratista será el único responsable por los daños y accidentes que se
produzcan y se compruebe que hayan ocurrido por causas de señalamiento.
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Art. 22º: FRENTES DE TRABAJO:
El Contratista podrá trabajar hasta en 2 (dos) frentes de trabajo en forma
simultánea.
El Contratista deberá detallar los lugares de trabajo y los tiempos a cumplir en los
mismos, a efectos de coordinar con la oficina técnica correspondiente los desvíos
de tránsito que se efectuarán.
La apertura de los frentes de trabajo deberá contar con la autorización de la
Inspección.
La ejecución de los trabajos será realizada indefectiblemente desde aguas abajo
hacia aguas arriba y por frente de trabajo.
Todos los frentes de trabajo estarán totalmente alambrados de modo de impedir
en forma eficiente el ingreso de personas ajenas a la obra.
Se ejecutarán pasarelas de madera en las bocacalles para el tránsito peatonal.
Se preverá además, el acceso a sus domicilios de los frentistas afectados por la
obra.
Art. 23º: MEDICIÓN, CÓMPUTO Y CERTIFICACIÓN:
La Inspección verificará y medirá las cantidades efectivamente ejecutadas al mes
anterior en los distintos Ítems que conforman el Proyecto y remitirá a la Dirección
de Compras y Suministros las respectivas copias de las Notas de Pedido y
órdenes de Servicio donde se detallarán las mediciones de los trabajos realizados
en el periodo mensual que corresponda.
Medidos y computados los trabajos, la Contratista emitirá un certificado mensual
de obra aplicando a las cantidades medidas los precios contractuales conforme lo
establecido en el capitulo XI – Art. 121º y siguientes del Decreto 1665 / D / 57.
Art. 24º: RÉGIMEN DE MULTAS:
A los efectos de la aplicación de sanciones previstas por los instrumentos legales
vigentes (Decreto Ordenanza 244-D-57 y Decreto Reglamentario 1665-D-57), se
entenderá como monto total el del contrato original y sus ampliaciones.
Art. 25º: PENALIDADES POR MORA EN EL CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE
TRABAJOS:
Si el contratista no diera cumplimiento al plan de trabajos, le corresponderán las
multas previstas en los Artículos 153º y 154º del Decreto 1665-D-57 y en general
lo Estipulado en el Capitulo XVI del mismo decreto.
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Art. 26º: RECEPCIONES:
Deberán ajustarse a lo establecido en el Capítulo XIII del Decreto Nº 1665-D-57 y
los que puedan dictarse por la naturaleza y características de una obra en
particular.
Recepción Provisoria
Será la última operación a realizar durante el plazo de ejecución.
Consecuentemente y previo a ello el contratista tendrá que haber realizado y
aprobado por parte de la Inspección, todas las mediciones y ensayos que surjan
como necesarios e imprescindibles a los efectos de efectuar la recepción
provisoria.
Por este artículo debe entenderse que el tiempo que demanden las operaciones
precitadas, a los efectos de dar cumplimiento al Decreto 1665-D-57, artículos
138º al 140º inclusive, está comprendido dentro del plazo de ejecución de la obra
Plazo de Garantía
Durante el plazo de garantía que será de 1 (un) año a partir de la recepción
provisoria, el contratista será responsable de la conservación de las obras y de
las reparaciones requeridas por defectos provenientes de la mala calidad o
ejecución deficiente de los trabajos.
Igualmente esta obligado a la conservación y reparación de la obra cuando las
causas no sean producto de dichos vicios, siendo el monto de estos trabajos
reconocidos por La Municipalidad, tomando como precio el de la suma de los
materiales y mano de obra.
Recepción Definitiva:
Vencido el término de garantía de la obra el contratista tendrá derecho a solicitar
la recepción definitiva de la misma, siempre que se compruebe la buena calidad
de los materiales, la buena ejecución de los trabajos y el estado de la obra
justifique la recepción definitiva como así también que no medie ningún reclamo
al contratista por parte de la Dirección, lo que será causal de diferir la recepción
hasta tanto se dirima el reclamo.
Art. 27º: REGISTRO DE OBRA:
La Contratista efectuará el registro de la obra ante el Colegio de Ingenieros
Civiles de Córdoba (Regional Nº1), debiendo presentar a la Inspección dentro de
los 30 (treinta) días calendarios de la fecha de replanteo inicial, una constancia
expedida por dicho Organismo de que ha cumplido el trámite de registro de Obra.
La falta de presentación de tal constancia en el término fijado, hará pasible al
Contratista de sanciones previstas en la Reglamentación vigente, no pudiendo
efectuarse la Recepción Provisoria hasta que sea satisfecho este requisito.
Art. 28: INSPECCIÓN:
Gastos de Inspección:
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Ejecutándose la obra por contratación, el contratista no depositará suma alguna
en concepto de gastos de Inspección.
La Inspección será realizada por el personal técnico de esta Repartición.Serán por su cuenta los gastos de extracción de muestras de materiales y/o
morteros, su traslado y gastos por realización de ensayos que no puedan hacerse
en el Laboratorio de La Municipalidad de Córdoba.
Instrumental Fotográfico:
El contratista deberá tener permanentemente en el obrador una cámara
fotográfica de características:
• Abertura de diafragma........... 2,8 a 16.• Velocidades.......................... 1/6 a /500.El contratista tomará a su cargo el revelado de las películas y confección de las
copias, las que pasarán a ser propiedad del Departamento de Estudios y
Proyectos, no recibiendo por ello pago alguno y considerándose prorrateado su
costo dentro de los demás ítems.
Local para la Inspección:
El contratista está obligado a suministrar por su exclusiva cuenta un local como el
indicado en el Capítulo I - Artículo 1.3. Del Pliego de Especificaciones Técnicas
para Obras de Desagües Pluviales.
Movilidad:
El Contratista deberá proveer para la movilidad exclusiva del personal de
Dirección de Obras Viales, a partir de la fecha de iniciación de los trabajos, un
vehículo sin chofer, tipo sedán destinado a inspección de obra con el objeto de
monitorear rendimiento, avance de obra y calidad de los materiales. Este rodado
deberá tener motor como mínimo de mil ochocientos (1800) centímetros cúbicos
de cilindrada y estar provisto de calefacción, radio, accesorios y herramientas
indispensables, y no deberá tener una antigüedad mayor a 3 (tres) años. Cuando
por causas imputables al Contratista, éste no proveyera la movilidad a que está
obligado, o cuando no las reemplace en caso de su retiro por reparaciones, se
hará pasible de la aplicación de una multa equivalente a CINCO MILÉSIMOS
POR CIENTO (0,005%) del monto contractual actualizado, por cada día de atraso
en la provisión del rodado, o que el mismo esté fuera de servicio. El vehículo
permanecerá a disposición de la Dirección de Obras Viales, hasta el momento de
realizar la Recepción Provisoria y deberá presentarse a esta Dirección en el
momento de suscribir el acta del replanteo de obra. El mantenimiento del mismo y
el combustible necesario para su funcionamiento estarán a cargo de la
Contratista, como así también los gastos de seguro contra todo riesgo, hasta su
devolución. El empleo del vehículo, se efectuará en circunstancias en que la
Dirección de Obras Viales lo crea conveniente, todos los días hábiles y/o feriados
que se lo requiera hasta la recepción provisoria de la obra.
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Art. 29º:
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OFERTAS ALTERNATIVAS:
NO se aceptarán ofertas alternativas para la presente obra.
Art. 30º: AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE EJECUCIÓN:
Unicamente se reconocerán ampliaciones por las causales previstas en el artículo
95º del Decreto Reglamentario 1665-D-57, aplicándose lo estrictamente
estipulado en el mismo.
Art. 31º: EJECUCIÓN DE TRABAJOS COMPLEMENTARIOS:
De acuerdo a las experiencias recogidas en obras de pavimentación ejecutadas
es posible prever la necesidad de realizar obras no contempladas en pliegos y
cuya magnitud y tipo sólo pueden determinarse durante la marcha de los trabajos.
a) - Por la vía de adjudicación directa a terceros y/o licitación pública o privada o
cualquier procedimiento que la Comuna considere como más idóneo a su
exclusivo juicio. El contratista de la obra principal deberá permitir y facilitar el
trabajo a la empresa que resulte adjudicataria de la obra complementaria.
b) - Según lo dispuesto en el Artículo 31º - Inciso “d” de la ordenanza 244 y Art.
72º inc. “d” del Decreto Reglamentario 1665-D-57.Art. 32º: FONDO DE REPARO:
De cada certificado, se descontará el 5% (cinco por ciento) del valor a pagar el
que pasará a formar el fondo de reparo, según el Artículo 68ºde la ordenanza 244
y Capitulo XII art. 135º, 136º, y 137º del Decreto 1665/D/57.Art. 33º: OBRAS NO ESPECIFICADAS:
El contratista está obligado a considerar dentro del contrato todos los trabajos
que no se especifiquen claramente en este proyecto, tales como la limpieza de la
traza y traslado de los árboles y escombros que sean necesarios para la correcta
terminación de las obras contratadas.
Art. 34º: VESTIMENTA Y UNIFORME DEL PERSONAL DE LA EMPRESA:
La empresa está obligada a dotar a todo su personal, para su uso en obra en
forma permanente, vestimenta adecuada de apariencia uniforme (mamelucos de
trabajo color anaranjado - botas y capa de lluvia - cascos - etc.) y todos los
elementos de seguridad que las características de las tareas impongan (anteojos
- guantes - etc.).- Estos elementos deberán ser reemplazados en caso de su
desgaste o deterioro.
Art. 35º: EMPRESAS DE SERVICIOS PÚBLICOS:
En los casos de instalaciones ocultas y trabajos imprevistos, estarán a cargo del
contratista todos los trámites necesarios ante las reparticiones correspondientes,
como así también todos los gastos que se originen en concepto de tramitación,
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los que no recibirán pago por parte de La Municipalidad a efectos de la remoción
de aquellas instalaciones que imposibiliten u obstaculicen los trabajos, como
cortes de servicios públicos en general (E.P.E.C. - TELECOM ARGENTINA AGUAS CORDOBESAS - ECOGAS - DIRECCION DE REDES SANITARIAS Y
GAS, etc.).En caso que la empresa de servicios realice los trabajos, estos
deberán ser abonados por la contratista a la misma y la Municipalidad de
Córdoba pagará al contratista dichos gastos, para lo cual este deberá presentar
los comprobantes que acrediten haber realizado el pago a la empresa de
servicios. Si la empresa de servicios de que se trata no realiza los trabajos por
falta de capacidad operativa o por cualquier otro motivo, la ejecución de la misma
se realizará por medio de la vía administrativa o por el mecanismo contemplado
en el Artículo 35º del presente pliego. Corresponderá en estos casos la aplicación
de lo estipulado en el artículo 17º de la Ordenanza 257/61 y su modificación. El
Departamento de Estudios y Proyectos de la Dirección de Obras Viales a título de
colaboración ante el pedido de la contratista, remitirá notas a las reparticiones
correspondientes a fin de agilizar los trámites necesarios. No será causal de
ampliación de plazo de ejecución las demoras que se originen por estos trámites,
debiendo el contratista tomar los recaudos que en tiempo y forma sean necesaria.
Se considerarán ampliaciones de plazo de obra por la ejecución de los trabajos
de remoción no previstos a exclusivo juicio de la Inspección. La Municipalidad de
Córdoba no reconocerá gasto alguno ni ampliaciones de plazo por los daños que
la contratista produzca en las instalaciones de servicios existentes, siendo a su
exclusivo cargo la reparación de los mismos. En los casos de remoción de
instalaciones que se encuentren previstos en el desarrollo de la obra, los gastos
de tramitación, ejecución de los trabajos, etc., se encontrarán contemplados en el
ítem correspondiente.
Art. 36º: ORDENES DE SERVICIO:
La fecha de notificación de una orden de servicio es la misma que la de su
emisión, dado que el representante técnico deberá estar permanentemente en la
obra.
Art. 37º: MATERIALES:
Todos los materiales que se empleen en la ejecución de la presente obra serán
de primera calidad y estarán sujetos a la aprobación de la Inspección.
El contratista será responsable de que se mantengan las características de las
muestras aprobadas y proveerá la cantidad que sea necesaria para la realización
de los ensayos de vigilancia tantas veces como la Inspección lo crea conveniente
Art. 38º: PREVISIÓN DE CRECIDAS Y LLUVIAS:
El contratista deberá prever la protección de la obra frente a la acción de lluvias e
inundaciones. Además, se deberá dejar previsto el libre escurrimiento de las
aguas que fluyen por calzada. La Municipalidad no reconocerá ningún costo
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originado por las causas antes mencionadas si las mismas produjeran el deterioro
de la obra o a terceros.
Art. 39º: JORNALES MÍNIMOS:
El contratista abonará los salarios mínimos por 8 (ocho) horas de trabajo fijados
por cada gremio por las convenciones respectivas, incrementados por las cargas
sociales.
Si el contratista subcontrata parte de los trabajos de mano de obra deberá
garantizar el cumplimiento de todo lo referente a salarios mínimos, cargas
sociales, seguro obrero, competencia y disciplina del personal subcontratado.Art. 40º: IMPUESTOS Y TASAS MUNICIPALES:
El contratista está obligado a pagar tasa correspondiente de industria y comercio
que surjan de la contratación de la presente obra, quedando eximido de cualquier
otra tasa municipal que se demandara por la ejecución de los trabajos.
Art. 41º: PRODUCTO DE DEMOLICIONES Y DESMONTES:
El contratista queda obligado a demoler y retirar de la zona de trabajo toda obra
existente que no utilice, de acuerdo a las especificaciones y disposiciones de la
Inspección, la que será de propiedad municipal.
Deberá también retirar por su cuenta los árboles, escombros y tierra y cualquier
otro elemento que obstaculice la ejecución de la obra. Serán trasladados por
exclusiva cuenta del contratista hasta una distancia no mayor de 10 km. del lugar
de extracción o adonde indique la Inspección. Su costo se considerará incluido en
el precio del ítem correspondiente.
Art. 42º: ACOPIO DE MATERIALES:
En la presente obra no se reconocerá acopio de materiales.
Art. 43º: DIVERGENCIAS Y ACLARACIONES:
Toda divergencia, aclaración o interpretación en lo que se refiera a aspectos
técnicos de la obra, serán resueltas exclusivamente por la Dirección de Obras
Viales.
Art. 44º: DECLARACIÓN JURADA:
Se deberá manifestar en forma clara y detallada si mantiene reclamaciones
administrativas y/o acciones judiciales con la Municipalidad de Córdoba y el
estado de las mismas. Esta declaración jurada deberá ser presentada dentro del
Sobre Nº1 - Presentación, acompañando los elementos indicados en el Artículo
“presentación de elementos” del Pliego de Condiciones.
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Art. 45º: HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO:
El contratista dará estricto cumplimiento a la normativa legal y convencional en
materia de higiene y seguridad del trabajo, como así también a las resoluciones
homologadas del programa provincial para el mejoramiento de las condiciones y
medio ambiente del trabajo en la industria de la construcción, emanadas del
Ministerio de Trabajo de la Provincia de Córdoba.
Asimismo, deberá extremar las medidas de seguridad durante la ejecución de las
obras y hasta la recepción de las mismas.
En consecuencia, con lo antes denunciado se sancionará al contratista con el
1%o (uno por mil) del monto de obra por cada día que incumpliese las
obligaciones referidas a higiene y seguridad, a partir del inicio de la obra y hasta
la recepción de la misma. De conformidad a lo dispuesto por Ordenanza Nº 9543
y su Decreto Promulgatorio Nº 2359 / 96 la Municipalidad de Córdoba adhirió a la
Ley Nº 19.587, su Decreto Reglamentario Nº 351 / 79, sus modificadoras,
complementarias y correlativas y el Decreto 911/96 por lo que controlará el
estricto cumplimiento por parte de sus contratistas de la normativa vigente
Nacional, Provincial y Municipal, relativa a la Higiene y Seguridad en el Trabajo e
Industria de la Construcción.
Art. 46º: INSCRIPCION EN EL INSTITUTO DE ESTADISTICA Y REGISTRO DE
LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCION:
El Adjudicatario deberá dar cumplimiento a las previsiones de la Ley Nº 22.250 y
sus reglamentaciones en relación con la inscripción en el Instituto de Estadística y
Registro de la Industria de la Construcción y a la información a dicha entidad del
inicio y localización de la presente obra pública municipal.
Art. 47º: PLANILLA DE EQUIPO Y EXIGENCIAS SOBRE EL EQUIPO:
El Adjudicatario deberá tener permanentemente en obra las herramientas y
maquinarias denunciadas para la correcta ejecución de los trabajos y su
terminación en los plazos estipulados, no pudiendo retirar del obrador
maquinarias y/o herramientas afectadas a la obra, sin la autorización previa de la
Inspección, la cual exigirá asimismo el retiro de aquellos equipos que a su juicio
se encuentren en mal estado.
El equipo mínimo a disponer en obra, estará compuesto por:
• 2 Camiones Volcadores (antigüedad máxima 10 años)
• 1 Equipo Multifunción tipo Bobcat
• 1 Compresor (con 1 martillo neumático rompepavimento)
• 1 Vibrocompactador Autopropulsado de 1000 Kg Mínimo
La empresa adjudicataria presentará previo a la firma del Contrato y verificación
de los equipos, por la Inspección de Obras, la documentación que acredite la
titularidad de los equipos o contratos de alquiler o comodato de los mismos con
las firmas certificadas por Escribano Público y la documentación correspondiente.
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En caso de que el adjudicatario, no acredite la disponibilidad de la totalidad del
equipo mínimo requerido y / o los hubiere comprometido para la ejecución de otra
u otras obras. Perderá la condición de tal y consecuentemente la garantía de
propuesta, estableciéndose que no podrá ser Contratista Municipal por el periodo
de un (1) año
Art. 48º: CESION DE DERECHOS:
El adjudicatario y/o Contratista no podrá ceder derechos y acciones por los
trabajos emergentes de este contrato, no ejecutados, sin la previa autorización
expresa del funcionario que dispuso la adjudicación.
Art. 49º: PLANOS CONFORME A OBRA:
Antes de la recepción provisoria, el contratista deberá presentar a la Inspección
los planos conforme a obra correspondientes, los que deberán ser aprobados y
observados por la Inspección dentro de los 15 días posteriores a su presentación;
de no hacerlo en este plazo los planos se considerarán aprobados.
Si los mismos fueran observados, el contratista deberá rehacerlos y completarlos
dentro de los 5 días posteriores a su devolución por parte de la Inspección.La recepción provisoria se llevará a cabo recién cuando los planos conforme a
obra estén aprobados por la Inspección. Los planos deberán estar en forma
digital y gráfica. La forma digital tendrá las siguientes características.
a) Extensión DWG confeccionado con capas y sistema de coordenadas que
serán proporcionado por el Departamento Estudios y Proyectos de de la
Dirección de Obras Viales.
b) En la forma gráfica deberán ser confeccionados en papel vegetal (90 – y
95gr/m²) conforme a las instrucciones que impartirá la Inspección, quién fijará
el número de planos, copias, escalas, formatos, detalles, etc.
Art. 50º: INSTRUMENTAL DE MEDICION Y DE LABORATORIO:
El contratista deberá tener permanentemente en la obra y a disposición de la
Inspección los instrumentos necesarios para los replanteos, mediciones,
relevamientos y verificaciones de la obra, en perfecto estado de uso, estando su
conservación a cargo del contratista.
El contratista deberá reemplazar y/o completar todo elemento defectuoso o
faltante para la correcta ejecución de las tareas.
La Inspección determinará cuales son los elementos necesarios y se establecen,
como mínimo:
- 1 nivel óptico con limbo horizontal de 360º, con trípode, automático.
-
2 miras de 4.00m
4 cintas métricas de acero o poliéster de 25.00 m
p/A
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Exp. Nº 176.503 Año: 2008 Folio Nº
-
2 juegos de jalones cada uno.
-
Libretas de campaña necesarias.
26
Art. 51º: MEJORA DE OFERTA:
La Municipalidad de Córdoba, podrá solicitar a la Empresa que “ajustada a pliego”
ofrezca el menor precio, presente una mejora de su oferta
p/A
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27
COMPUTO METRICO Y PRESUPUESTO
Obra: Rotonda Av. Valparaiso - Av. Celso Barrios
Item
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
Designación
Relanteo y nivelación
Rotura de pavimento existente
Movimiento de Suelo
Ejecución de sub rasante compactada (esp. 0.30m)
Ejecución de base granular (esp. 0.20m)
Ejecución de pavimento de Hº Sº (esp. 0.18m)
Relleno con tierra negra de canteros e isletas
Ejecución de veredas de Hº Sº (esp. 0.10m)
Iluminación
Demarcacion Horizontal
Señalización Vertical
TOTAL
Unid.
Cant.
P. unit.
gl
m2
m3
m2
m3
m2
m3
m2
Gl
m2
m2
1.00
2,465.71
739.71
2,280.85
456.17
2,211.83
140.95
8.13
1.00
170.00
8.00
5,000.00
19.00
16.00
8.00
75.00
92.00
65.00
32.00
47,299.02
60.00
350.00
P. total
$ 5,000.00
$ 46,848.49
$ 11,835.36
$ 18,246.80
$ 34,212.75
$ 203,488.36
$ 9,161.75
$ 260.16
$ 47,299.02
$ 10,200.00
$ 2,800.00
$ 389,352.69
p/A
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COMPUTO METRICO
DE MATERIALES
PARA ILUMINACION
p/A
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28
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ÍTEM
1
2
3
4
5
6
8
DESIGNACIÓN
FUNDACIONES, CRUCES DE CALZADA Y SUBTERRÁNEOS
Hormigón elaborado para fundaciones
Caño de PVC rígido Φ 75 mm.
Caño de PVC Φ 110 mm.
Arena mediana
U. CANT. P.UNIT.
m³
m
m
m³
3
1
66
5
200.00
5.00
11.00
44.00
U
2
2190.00
U
U
2
2
1106.00
235.00
U
U
5
5
0.65
8.90
COLUMNAS - PUESTA A TIERRA
Columna de acero, alt. libre = 14 m., recta con ventana para
acometida subterránea caja de conexión, dispositivo de puesta
a tierra, según Especificaciones Técnicas Generales y
Particulares, según plano AP C-005 Tipo K
Columna de acero, alt. libre = 10 m., con doble brazo de 2.5 m
de longitud, con ventana para acometida subterránea, caja
de conexión, dispositivo de puesta a tierra, según Especificaciones
Técnicas Generales y Particulares, según plano AP C-012 Tipo F
Vínculo para columna recta tipo H según plano AP C-009
Terminal de cobre p/ puesta a tierra p/ cable 10 mm²
con agujero de fijación Φ 14 mm
Espárrago con tuercas (bloquete) Q-320 E
Jabalina de cobre con alma de acero F 14 mm.
long. 1,5 m. con conector s/ IRAM 2309
Cable de cobre desnudo de 10 mm² de sección
s/ normas IRAM 2004
Caño de PVC diámetro 1 pulgada
U
5
37.00
m
m
10
5
4.90
1.70
PINTADO DE COLUMNA
Pintura antióxido
Pintura gris perla mate (esmalte sintético)
Pintura asfáltica
lts
lts
lts
5
5
1
14.00
14.00
13.00
U
3
m
600
4
0.32
44.00
m
m
m
m
m
m
26
25
32
37
59
26
51.07
35.86
21.99
13.85
10.32
7.11
U
4
567.00
TENDIDO DE CABLE SUBTERRÁNEO
Ladrillo común
Arena mediana
Conductor de cobre aislado y protegido en PVC, tensión de
servicio e/ fases 1 KV; tensión de aislación a tierra 600 V,
s/ IRAM 2022 y 2178, de 3x25 / 16 mm2 de sección
Idem 4 x 16 mm²
Idem 4 x 10 mm²
Idem 4 x 6 mm²
Idem 4 x 4 mm²
Idem 3 x 4 mm²
ARTEFACTOS
Artefacto de iluminación semiapantallado apto para lámpara a
V° de Na de 400 W, para montaje en pescante c/ alojamiento
p/ equipo auxiliar provisto c/ lámpara a V° de Sodio de 250 W
y equipo auxiliar completo s/ Especificaciones Técnicas
Generales y Particulares
Proyector apto para lámpara a V° Na alta presión de 400 W
STRAND L 400 o calidad superior, con lámpara a vapor de
sodio alta presión de 400 W y equipo auxiliar completo
apto para exterior s/ Especificaciones Técnicas Generales
y Particulares
Cable flexible de cobre b/ doble vaina de PVC, apto p/ fijación
en lugares húmedos (tipo TPR de Pirelli), s/ Especificaciones
Técnicas Generales, de 2 x 2,5 mm² de sección
U
4
894.00
m
95
3.53
CONEXIONADO DE COLUMNAS
Tablerito de pertinax esp. 6 mm s/ plano AP CC-005,
con bornera tetrapolar de 25 A, con tres bases
portafusibles tabaquera y fusibles de 10 A - 250 V
2
Terminal de cobre p/ indentar de 25 mm
2
Idem, 16 mm
2
Idem, 10 mm
2
Idem, 6 mm
2
Idem, 4 mm
2
Idem, 2,5 mm
U
U
U
U
U
U
U
4
6
10
8
8
14
16
72.50
1.50
1.15
0.65
0.54
0.45
0.39
U
U
U
Ing.
U
1
1
3
Civil
3
ARMADO Y MONTAJE TABLERO GENERAL
Gabinete metálico para tablero general s/ plano AP T 001 a y b
Plancha de pertinax 6 mm esp. de 530x680 mm
Base portafusible ACR tamaño 00
Fusible ACR de 32 A 500 V
Interruptor automático termomagnético tripolar 380 V
25 A
Contactor tripolar 380 V apto para 40 A en categoría Ac1
Interruptor automático termomagnético unipolar 250 V 10 A
Idem anterior 20 A
Interruptor manual unipolar tipo exterior 220 V - 10 A
Base portafusible tabaquera con fusible de 1 A
Base portafusible tabaquera con fusible de 6 A
965.00
78.00
p/A
12.50
Raúl
A. Ternavazio
7.90
A/c Dpto. de Estudios y Proyectos
de
Obras Viales
U Dirección
1
18.00
de Córdoba
U Municipalidad
1
255.00
U
3
4.86
U
3
4.86
U
1
2.32
U
1
11.50
U
1
11.50
29
Tablerito de pertinax esp. 6 mm s/ plano AP CC-005,
con bornera tetrapolar de 25 A, con tres bases
portafusibles tabaquera y fusibles de 10 A - 250 V
2
Terminal de cobre p/ indentar de 25 mm
2
Idem, 16 mm
2
Idem, 10 mm
2
Idem, 6 mm
2
Idem, 4 mm
2
Idem, 2,5 mm
U
U
U
U
U
U
U
4
6
10
8
8
14
16
72.50
1.50
1.15
0.65
0.54
0.45
0.39
U
U
U
U
1
1
3
3
965.00
78.00
12.50
7.90
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
1
1
3
3
1
1
1
1
1
1
1
18.00
255.00
4.86
4.86
2.32
11.50
11.50
11.50
6.50
2.85
2.32
U
U
U
U
1
1
1
1
21.00
3.44
115.00
8.90
m
20
3.91
U
1
0.65
U
1
37.00
m
U
U
U
2
1
2
1
4.90
2.65
9.30
65.00
U
U
U
U
U
U
m
U
U
U
1
3
3
1
4
1
3
2
1
4
231.00
12.50
8.40
2.65
1.82
8.65
24.00
8.23
49.00
6.90
U
1
0.65
U
1
37.00
Exp. Nº 176.503 Año: 2008 Folio Nº
8
9
10
ARMADO Y MONTAJE TABLERO GENERAL
Gabinete metálico para tablero general s/ plano AP T 001 a y b
Plancha de pertinax 6 mm esp. de 530x680 mm
Base portafusible ACR tamaño 00
Fusible ACR de 32 A 500 V
Interruptor automático termomagnético tripolar 380 V
25 A
Contactor tripolar 380 V apto para 40 A en categoría Ac1
Interruptor automático termomagnético unipolar 250 V 10 A
Idem anterior 20 A
Interruptor manual unipolar tipo exterior 220 V - 10 A
Base portafusible tabaquera con fusible de 1 A
Base portafusible tabaquera con fusible de 6 A
Base portafusible tabaquera con fusible de 10 A
Portalámpara rosca Edison 220 V c/ lámpara de 40 W
Tomacorriente bipolar Mignon tipo exterior 250 V 6 A
Interruptor manual unipolar tipo exterior 250 V - 10 A
Conjunto riel-grampa prensacables para amarre de
conductores en acometida a tableros
Bornera 3 puentes T15 M
Base de hormigón armado para base de tablero completa
Espárrago con tuercas (bloquete) Q-320 E
Conductor de cobre aislado y protegido en PVC,
tensión de servicio e/ fases 1 KV; tensión de aislación
a tierra 600 V, s/ IRAM 2022 y 2178, de 3x1,5 mm²
de sección
Terminal de cobre para puesta a tierra p/ cable de
10 mm², con agujero de fijación Φ = 14 mm
Jabalina de cobre con alma de acero Φ =14 mm,
longitud 1,5 m, con conector, s/ IRAM 2309
Cable de cobre desnudo de 10 mm² de sección,
s/ IRAM 2004
Bornera unipolar 60 A 250 V
Bornera tetrapolar 50 A 250 V
Interruptor fotoeléctrico 10 amp. c/ zócalo
ARMADO Y MONTAJE DE CAJA AP T-003
Caja de chapa s/ plano AP T-003
Base portafusible p/ fusible ACR tamaño 00
Fusible ACR 50 A
Bornera unipolar 60 A
2
Terminal de Al apto p/ cable de 25 mm de sección
Codo de H° G° 2"
Caño de H° G° 2"
Abrazadera p/ fijación de caño de H° G° a poste
Apoyo para escalera H12
Conector bifilar bimetálico s/ ET 201 de la EPEC
Terminal de cobre para puesta a tierra p/ cable de
10 mm², con agujero de fijación Φ = 14 mm
Jabalina de cobre con alma de acero Φ =14 mm,
longitud 1,5 m, con conector, s/ IRAM 2309
Cable de cobre desnudo de 10 mm² de sección,
s/ IRAM 2004
Caño de H° G° 3/4"
Codo de H° G° 3/4"
Retiro de materiales, columnas de Aº Pº existentes (de Hº Aº,
de eucaliptus, artefactos, conductores, limpieza de obra, etc)
m
m
U
6
3
1
4.90
9.00
1.60
Gl
1
500.00
MANO DE OBRA
Horas peón
H
700
8.00
p/A
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30
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PLIEGO DE ESPECIFICACIONES
TECNICAS PARTICULARES
p/A
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32
ITEM I: REPLANTEO, NIVELACION Y SONDEOS
El replanteo de la obra se realizará previa consulta a los planos de
instalaciones existentes tales como Gas, Telecom, Aguas Cordobesas,
Epec, etc. con el objeto de determinar la ubicación y dimensiones de las
mismas. La Inspección podrá ordenar la ejecución de sondeos previos
para determinar definitivamente la existencia de instalaciones indicadas
en los planos u otras no indicadas. Estos sondeos serán por cuenta de la
Contratista, como así también todo pago de derechos a los distintos
organismos.
El replanteo de la poligonal del eje del proyecto y las nivelaciones serán
ejecutados por el Contratista y verificadas por la Inspección. Los niveles
fijados en los planos están referidos a cotas relativas y el Contratista
tendrá la obligación de materializar y conservar. Comprende a su vez la
colocación, por parte del Contratista de puntos fijos de nivelación en sitios
convenientes o según indique la Inspección, consistentes en mojones de
hormigón tipo H-17.
Estos mojones serán cilíndricos de 0.15 m de diámetro y 0.60 metros de
longitud enterrados 0.50 metros con un hierro redondo de Ø 20 mm el la
parte superior de 20 cm. de longitud empotrado 17 cm. y saliendo 3 cm.
Tendrán a su vez los mojones en la parte superior una chapa gravada de
identificación, empotrada, donde constarán el número de mojón y cota del
mismo.
Deberán colocarse a su vez estacas en los vértices de la poligonal del eje
de la obra abalizadas respecto a tres puntos. Estas estacas serán de
quebracho de 5 cm. x 5 cm. de sección de 50 cm. de longitud enterrados
0.45 metros. Las estacas estarán pintadas con dos manos de esmalte
sintético color blanco con la parte superior de color bermellón.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
Se computará y certificará en forma global (Gl), una vez que los trabajos
sean aprobados por la Inspección de obra.
p/A
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ITEM II: ROTURA Y EXTRACCIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO Y/O FLEXIBLE
ROTURA Y EXTRACCIÓN DE PAVIMENTO FLEXIBLE
Este ítem comprende todos los trabajos necesarios para la rotura y
extracción del pavimento existente tipo flexible, como carpetas asfálticas
e incluyendo bases granulares, adoquines, bases de hormigón pobre, o
toda otra clase de firme que se encuentren bajo las carpetas en los
lugares indicados, para la construcción del pavimento proyectado o en los
sitios que indique la Inspección de obra.
La superficie a romper será la indicada en los planos correspondientes.
La rotura del pavimento se hará coincidente con los bordes, que se
deberán premarcar mediante aserrado, siendo la profundidad del corte,
no inferior a los 5 cm. (cinco centímetros)
Se complementará la tarea mediante los medios mecánicos apropiados.
Se incluyen en este ítem las tareas de limpieza del área afectada y el
transporte del material extraído hasta una distancia de 15 km., a donde lo
indique la Inspección.
ROTURA Y EXTRACCIÓN DE PAVIMENTO RIGIDO
Este ítem comprende todos los trabajos necesarios para la rotura y
extracción del pavimento existente tipo rígido, de hormigón simple o
armado e incluyendo bases granulares, adoquines, bases de hormigón
pobre, o toda otra clase de firme que se encuentren bajo las carpetas en
los lugares indicados, para la construcción del pavimento proyectado o en
los sitios que indique la Inspección de obra.
La superficie a romper será la indicada en los planos correspondientes.
La rotura del pavimento se hará coincidente con los bordes, que se
deberán premarcar mediante aserrado, siendo la profundidad del corte,
no inferior a los 5 cm. (cinco centímetros)
Se complementará la tarea mediante los medios mecánicos apropiados.
Se incluyen en este ítem las tareas de limpieza del área afectada y el
transporte del material extraído hasta una distancia de 15 km., a donde lo
indique la Inspección.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
Se computará y certificará por metro cuadrado (m2) de extracción de
pavimento existente, conforme a proyecto y medido en obra y trasladado
hasta donde la Inspección lo indique.
p/A
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34
ITEM III: MOVIMIENTO DE SUELO
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en toda excavación necesaria para la construcción
de la obra vial, e incluirá la limpieza del terreno dentro de la zona de obra,
la ejecución de desmontes, la construcción, profundización y rectificación
de cunetas, zanjas, cauces y canales; la apertura de préstamos para la
extracción de suelos, la remoción de materiales para destapes de
yacimientos, la remoción y extracción de pavimentos enterrados
existentes si los hubiere; el transporte y acopio en su lugar de destino de
los materiales provenientes de estos trabajos; la formación de
terraplenes, rellenos y banquinas utilizando los productos excavados, y
todo otro trabajo de excavación ó utilización de materiales excavados no
incluidos en otro ítem del contrato y necesario para la terminación de la
obra de acuerdo con los perfiles e indicaciones de los planos, las
especificaciones respectivas y las órdenes de la Inspección.
Incluirá asimismo la conformación, el perfilado y la conservación de
taludes, banquinas, calzadas, subrasantes, cunetas, préstamos y demás
superficies formadas con los productos de la excavación o dejadas al
descubierto por las mismas. Asimismo será parte de este ítem todo
desbosque, destroque, limpieza y preparación del terreno, en aquéllos
sitios en los cuales su pago no esté previsto por ítem separado.
CLASIFICACIÓN
Toda excavación de materiales llevada a cabo de acuerdo con los
requisitos de esta especificación será considerada como “Excavación no
clasificada”; esta consistirá en la excavación de todo material encontrado,
sin tener en cuenta su naturaleza ni los medios empleados en su
remoción.
EJECUCIÓN
Se ejecutarán los trabajos de excavación de forma de obtener una
sección transversal terminada de acuerdo con las indicaciones de los
planos y órdenes de la Inspección; no se deberá, salvo orden expresa
escrita de la Inspección, efectuar excavaciones por debajo de la cota de
subrasante proyectada, ni por debajo de las cotas de fondo de desagüe
indicadas en los planos; ni se permitirá la extracción de suelos en la zona
de la obra excavando una sección transversal mayor a la máxima
permitida ni profundizando las cotas de cuneta por debajo de las cotas de
desagüe indicada en los planos. La Inspección podrá exigir la reposición
de los materiales indebidamente excavados, estando el Contratista
p/A
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obligada a efectuar este trabajo a su exclusiva cuenta y de acuerdo a lo
que se especifica en el ítem Terraplenes.
El Contratista deberá notificar a la Inspección, con la antelación
suficiente, el comienzo de todo trabajo de excavación, con el objeto de
que aquélla realice las mediciones previas necesarias de manera que sea
posible determinar posteriormente el volumen excavado.
Las cunetas, zanjas canales, desagües y demás excavaciones, deberán
ejecutarse con anterioridad a los demás trabajos de movimiento de suelos
o simultáneamente con éstos. Durante los trabajos de excavación y
formación de terraplenes, la calzada y demás partes de la obra deberán
tener asegurado su correcto desagüe en todo el tiempo.
Si a juicio de la Inspección el material a la cota de subrasante no fuera
apto, la excavación se profundizará en todo el ancho de la calzada hasta
0,30 mts. como mínimo por debajo de tal cota de subrasante proyectada y
se rellenará con suelo que satisfaga las condiciones de aptitud, rigiendo
para estos trabajos, lo especificado en el ítem Terraplenes.
Todos los materiales aptos, producto de las excavaciones serán utilizados
en la medida de lo posible en la conformación de terraplenes, banquinas,
rellenos y en todo otro lugar de la obra indicado en los planos u ordenado
por la Inspección. Todos los productos de excavación, remoción de
pavimentos, tierra sobrante, cordones, que no sean utilizados, serán
transportados hasta una distancia máxima de 15 Km. y dispuestos en
forma conveniente en los lugares aprobados y ordenados para tal fin,
debiendo tener apariencia prolija en su lugar de depósito y no ocasionar
perjuicios a terceros.
Será responsabilidad del Contratista el conservar y proteger durante toda
la obra el medio ambiente, incluyendo todas las especies vegetales y
árboles que se indiquen en el proyecto u ordene la Inspección.
Todos los taludes de desmontes, zanjas y préstamos serán conformados
y perfilados con la inclinación y perfiles indicados en los planos o fijados
por la Inspección. Si las condiciones lo permiten, deberán redondearse
las aristas y disminuir la inclinación de los taludes aún cuando los planos
no lo indiquen. Durante toda la construcción de la obra se la protegerá de
los efectos de la erosión, socavaciones, derrumbes, etc. por los medios
idóneos y necesarios para cada caso, como ser cunetas, zanjas
provisorias, entibaciones, etc. Los productos de deslizamientos y
derrumbes que se produzcan, deberán removerse y acondicionarse
convenientemente en la forma que indique la Inspección.
Todos los préstamos se excavarán con formas regulares y serán
conformados y perfilados cuidadosamente para permitir la exacta
medición de la excavación. Las cotas de fondo de préstamo, se
mantendrán de tal manera que permitan el correcto desagüe en todos sus
puntos. No se deberán realizar excavaciones por debajo de las cotas que
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36
se indiquen en los planos o que fije la Inspección. Si se hubiere excavado
por debajo de esas cotas indicadas en los planos o fijadas por la
Inspección, sin que hubiere mediado orden expresa de la misma, el
Contratista estará obligado a reponer a su exclusiva cuenta el material
excavado con la densificación que se ordene. No se permitirá excavar
préstamos con taludes de inclinación mayor de 45º salvo autorización
expresa de la Inspección y en zonas compatibles con la naturaleza del
terreno; siendo responsabilidad del Contratista el adoptar los recaudos
para garantizar la estabilidad de la obra en correspondencia con tales
taludes.
Los préstamos contiguos, de anchos o profundidades diferentes, deberán
empalmarse con curvas o planos de transición suave. Todos los
préstamos tendrán una inclinación transversal que aleje las aguas de la
zona de calzada.
EQUIPO
El Contratista deberá disponer en obra de los equipos necesarios para
ejecutar los trabajos conforme a las exigencias de calidad especificadas,
y en tipo y cantidad suficiente para cumplir con el plan de trabajos.
CONDICIONES PARA LA RECEPCIÓN
Los trabajos serán aprobados cuando las mediciones realizadas por la
Inspección tales como pendientes, longitudes, cotas y demás condiciones
establecidas en las presentes especificaciones se verifiquen dentro de las
indicaciones del proyecto y órdenes de la Inspección, con las tolerancias
establecidas en las Especificaciones Particulares, en el caso de que éstas
se incluyan.
MEDICIÓN
Cuando el producto de una determinada excavación se utilice en la
formación de terraplenes, banquinas, revestimiento de taludes,
recubrimiento de suelo seleccionado, bases, subbases, no se computará
el volumen de la misma como excavación. Toda otra excavación realizada
en la forma especificada, se computará por medio de secciones
transversales y el volumen excavado de calculará por el método de la
media de las áreas, expresándose en metros cúbicos.
Una vez efectuada la limpieza del terreno, y luego de finalizada la
preparación de la subrasante, se levantarán perfiles transversales que,
conformados por la Inspección y el Contratista, servirán de base para la
medición final.
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Se medirá como excavación a la diferencia entre el volumen total de
excavación y el volumen de terraplén correspondiente al perfil tipo de
proyecto, multiplicado por el coeficiente de compactación adoptado en el
mismo. Se restarán asimismo los volúmenes utilizados en la formación de
banquinas, revestimientos de taludes, recubrimientos con suelo
seleccionado, bases, subbases, multiplicados por sus respectivos
coeficientes de compactación.
Excav (a medir) = Vol. Exc. - (Vol. Terr.x Coef. c) - [Vol. U (i) x Coef. c (i)]
Donde:
Vol. Exc. = Volumen total de excavaciones computadas según el perfil tipo de obra.
Vol. Terr. = Volumen total de terraplén según el perfil tipo de obra.
Coef. c = Coeficiente de compactación adoptado en el proyecto.
Vol. U(i) = Volumen utilizado en la formación de banquinas, revestimientos,
recubrimientos, bases o subbases.
Coef. c (i) = Coeficiente de compactación adoptado en el proyecto para el suelo utilizado
en cada capa.
Se medirá asimismo, cuando no se utilice en los lugares mencionados:
1 - Toda excavación por debajo de la rasante de proyecto que haya sido
autorizada por la Inspección.
2 - Todo mayor volumen excavado, resultante de una disminución en la
inclinación de los taludes sobre la base de la naturaleza de los suelos,
que haya sido autorizada por la Inspección.
Los volúmenes excavados en exceso sobre lo indicado en los planos o lo
autorizado por la Inspección, no se medirán ni recibirán pago directo
alguno.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
Se computará y certificará por metro cúbico (m3) de excavación, conforme
a proyecto, medido en obra y aprobado por la Inspección.
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ITEM IV: EJECUCION DE SUBRASANTE COMPACTADA (e=0,30m)
DESCRIPCION
Este trabajo se refiere a la compactación y perfilado de la subrasante de
una calzada para la construcción subsiguiente de la estructura del
pavimento; interpretando como subrasante aquella capa que servirá de
asiento o fundación a las capas de la estructura de la calzada. Esta capa
puede resultar de movimientos de suelo efectuados con anterioridad, de
excavaciones y/o movimientos de suelos, o tratarse de calles existentes
de firme natural ú otro tipo de calzada sobre las cuales se ejecutarán
obras de pavimentación.
En los casos en que en la obra se contemple la ejecución de terraplenes,
en las zonas en que éstos se construyan, el presente ítem queda
sustituido por todo lo que se establece en el ítem “Ejecución de
terraplenes“ para la capa de 0,30 m. de espesor superior del núcleo,
situada inmediatamente por debajo de la subbase.
EJECUCION
1 - La subrasante se preparará por tramos de 100 metros o por cuadra
entera, no permitiéndose la colocación de materiales ni a la ejecución de
trabajos sobre ella, hasta tanto no haya sido aprobada por la Inspección.
Para la conformación de la misma, se procederá al perfilado de acuerdo
con los perfiles incluidos en los planos, el proyecto ú ordenado por la
Inspección. El Contratista adoptará el procedimiento constructivo que le
permita obtener el grado de densificación que se indica más abajo,
debiendo prever que podría resultar necesario para ello realizar una
extracción adicional de hasta 0,30 mts. de espesor de suelo y luego
realizar el escarificado y recompactación de la base de asiento así
resultante; previo a la recolocación y compactación del material así
extraído.
2 - El suelo deberá cumplir con las siguientes condiciones:
Sales solubles totales
:
no mayor del 0,9 %
Sulfatos solubles
:
no mayor de 0,3 %
Límite líquido
:
no mayor de 30
Indice Plástico
:
no mayor de 10
En presencia de suelos que no cumplan tales condiciones, se deberá
mejorarlos ó reemplazarlos.
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3 - Los trabajos de preparación de la subrasante deberán hacerse
eliminando las irregularidades tanto en sentido transversal como
longitudinal con el fin de asegurar que el firme a construir sobre la
subrasante preparada, una vez perfilado con su sección final, tenga un
espesor uniforme. El suelo constitutivo de la subrasante no deberá
contener piedras de tamaño mayor de 5 centímetros, debiendo ser
eliminadas todas aquellas que se presenten.
4 - En los sitios en donde la subrasante haya debido ser escarificada, se
procederá a compactar el material aflojado y se agregará, en caso
necesario, suelo cohesivo y agua hasta obtener el grado de compactación
requerido. El material que en algunas zonas de la subrasante demuestre
no poder ser satisfactoriamente compactado, deberá ser totalmente
extraído y reemplazado por suelo apto.
5 - La preparación de cada sección de la subrasante deberá efectuarse
con una antelación de 3 (tres) días como mínimo, con respecto de la
fecha en que se comiencen a depositar los materiales para la
construcción de la siguiente capa.
6 - Si se detectaran ablandamientos, deformaciones o formación de
irregularidades en la subrasante, deberán ser retirados los materiales ya
colocados y corregirse la subrasante en su forma y compactación, luego
de lo cual se recolocará el material removido.
7 - En zonas adyacentes a alcantarillas, estribos de puentes, muros de
sostenimiento y obras de arte en general, lugares en donde no pueda
actuar eficazmente el equipo de compactación normal, la densificación
deberá realizarse en capas y cada una de ellas compactadas con pisones
manuales o mecánicos o mediante cualquier otro método propuesto por
el contratista y aprobado por la Inspección que permita lograr las
densidades exigidas.
8 - La compactación, en los casos en que así corresponda, deberá
realizarse con doble movimiento de suelos, en dos capas de espesor
máximo de 0,15 m. de espesor compactado cada una. El control de
densidad se efectuará sobre cada una de dichas capas.
9 - Una vez terminada la preparación de la subrasante, se la deberá
conservar con la lisura y el perfil correctos, hasta que se proceda a la
construcción de la capa superior.
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CONDICIONES PARA LA RECEPCION
COMPACTACION
El grado de compactación a lograrse en la subrasante y si
correspondiere, el del fondo de caja de ensanche en los 0,30 mts.
superiores, deberá ser verificado mediante ensayos acorde a la Norma
VN-E-5-93 “Compactación de suelos” y su complementaria, aplicando el
Método de Ensayo detallado en dicha Norma que corresponda para el
tipo de suelo de que se trate; para los suelos de tipo A-4, es de aplicación
el método AASHTO T-180. Se exige un valor mínimo del 95 % (noventa y
cinco por ciento) de la Densidad Máxima que corresponda, salvo
indicación específica que se indique en el Pliego Particular y/o
Especificaciones Particulares en función de la importancia, naturaleza, y/o
característica de cada obra, o indicaciones de la Inspección, como en los
casos en que hubiere conductos o cañerías subyacentes u otros
impedimentos que comprometan las tareas de compactación.
PERFIL TRANSVERSAL
El perfil transversal de la subrasante se construirá de acuerdo con las
indicaciones de los planos o con las que disponga la Inspección,
admitiéndose las siguientes tolerancias:
1 - Diferencias de cotas entre ambos bordes en los trechos rectos, no
mayor del cuatro por mil (4o/oo) de ancho teórico de la subrasante.
2 - En los trechos en curva, el perfil será un plano cuya inclinación estará
dada por el peralte proyectado o el establecido por la Inspección, con una
tolerancia en exceso o en defecto del cinco por mil (5o/oo). En los tramos
rectos, en 10 mts., no mayor de 0,10 mts.; en 50 mts., no mayor de 0,05
mts.
3 - La flecha a dar al perfil transversal de la subrasante, será la indicada
en los planos o la establecida por la Inspección, admitiéndose una
tolerancia de hasta el 20 % en exceso y el 10 % en defecto respecto de la
flecha proyectada u ordenada.
4 - El perfil transversal de la subrasante se verificará en toda la longitud
de la obra, en los intervalos que fije la Inspección. El control de bordes
deberá efectuarse con anterioridad al control de flecha, debiendo
emplearse en todos los casos, nivel de anteojo.
Toda diferencia que sobrepase la tolerancia establecida, deberá
corregirse con anterioridad a la realización de los controles de la flecha;
estos últimos podrán realizarse con nivel de anteojo o por intermedio de
un gálibo rígido de longitud y forma adecuada.
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La verificación de las cotas de la subrasante y el perfil transversal de la
misma, se efectuarán previa a la aprobación de ella, y sin perjuicio de que
la Inspección las verifique durante la marcha de la construcción donde lo
juzgue conveniente o imparta las órdenes e instrucciones necesarias para
asegurar un resultado final que evite las correcciones de la obra
terminada.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
Se computará y certificará por metro cuadrado (m2) de subrasante
compactada, conforme a proyecto, medido en obra y aprobado por la
Inspección.
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ITEM V: EJECUCION DE BASE GRANULAR (e=0,20m)
DESCRIPCIÓN
Estos trabajos consisten en la construcción de una base ó sub-base
constituida por agregados pétreos con ó sin la incorporación de suelos.
Incluye la provisión de los materiales intervinientes, su procesamiento,
transporte y ejecución de la capa correspondiente.
MATERIALES
AGREGADOS PÉTREOS
Los agregados pétreos provendrán de la trituración de rocas sanas,
naturales ó artificiales, ripio, o canto rodado. Cuando el agregado
provenga de la trituración de ripio ó canto rodado, las partículas que se
trituren deberán estar retenidas en el tamiz de 38 mm. (1 ½”) y deberán
presentar un mínimo del 75 % de sus partículas con dos o más caras de
fractura y el restante 25 % por lo menos con una.
Las partículas del agregado deberán, a su vez, ser sanas, duras y
desprovistas de materiales perjudiciales. La parte fina de los agregados
obtenidos por trituración, sobre los cuales no puede efectuarse el ensayo
de desgaste, se aceptará sólo cuando la roca originaria cumpla las
exigencias especificadas a ese respecto para los agregados gruesos.
El desgaste de los agregados pétreos, medido por el ensayo “Los
Angeles”, deberá ser menor de 35 para las capas de base y menor de 40
para las subbases. El valor de cubicidad, será mayor de 0,5 en todos los
casos.
SUELO SELECCIONADO
El suelo a usar en las mezclas granulares para bases y sub-bases, será
seleccionado, homogéneo, no debiendo contener raíces, matas de pasto,
sustancias orgánicas ni otras materias extrañas putrescibles, debiendo
cumplir con los siguientes requisitos:
Límite líquido
:
menor de 30
Indice Plástico:
menor de 10
Sales totales :
menor de 1,5 %
Sulfatos
menor de 0,5 %
:
En caso de contener terrones o elementos aglomerados, se lo deberá
preparar en yacimiento o en los lugares de extracción, pulverizándolo
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adecuadamente de tal manera que una vez procesado, pase no menos
del 100 % por el tamiz de abertura cuadrada de 1 pulgada y no menos de
un 60 % por el tamiz de abertura cuadrada nº 4 (4,76 mm).
ARENA SILÍCEA
Deberá cumplir los siguientes requisitos:
Equivalente de Arena:
mayor de 50
Indice de Plasticidad:
menor de 6
Sales totales:
menor de 1,5 %
Sulfatos:
menor de 0,5 %
AGUA PARA LA CONSTRUCCIÓN
Será potable, proveniente de la red urbana. La potabilidad del agua
deberá ser certificada por laboratorio competente en la materia. Caso
contrario, se deberán realizar los ensayos de idoneidad de la misma.
ACOPIO DE MATERIALES
El acopio de los materiales se hará de modo que no sufran daños ó
alteraciones
perjudiciales.
Cada
agregado
deberá
acopiarse
separadamente para evitar contaminaciones y/o cambios en su
granulometría original. Los últimos 20 cm. inferiores de los acopios, que
se encuentran en contacto con el terreno natural, no deberán ser
utilizados. La Inspección tendrá la facultad de formular los reparos que
estime conveniente ante el Contratista, a fin de garantizar las exigencias
correspondientes.
ENSAYOS DE AGREGADOS Y SUELOS
Previo a la incorporación a la obra, los distintos materiales deberán ser
ensayados y aprobados. Ante todo agregado que no cumpla las
exigencias, la Inspección ordenará su retiro de la zona de obra, y su
reposición por material apto, a entera costa del Contratista.
Los agregados gruesos deberán ser divididos en dos fracciones,
separados por la criba de 3/8”, las cuales se acopiarán por pilas
separadas. De cada una de las fracciones, se tomarán muestras cada
300 m3 por lo menos, a efectos de realizar los ensayos de granulometría
y plasticidad, y cada vez que la Inspección lo juzgue conveniente, el
ensayo de Desgaste Los Angeles.
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El peso de cada muestra para los ensayos no será menor de:
Tamaño máximo del agregado
Peso de cada muestra
3/8”
( 9,5 mm.)
no menos de
1 Kg.
de 3/8” ( 9,5 mm.) a 3 / 4” (19mm.)
no menos de
2,5 Kg
de 3/4” (19mm.) a 1 ½” (38 mm.)
no menos de
10 Kg.
de 1 ½”
(38mm.) a 3”
(76 mm.)
no menos de
25
Kg.
MEZCLAS
El Contratista deberá presentar a la Inspección de Obras para su
verificación, la Fórmula de Mezcla con la cual ejecutará la capa de base ó
sub-base, con una antelación no menor de 20 (veinte) días hábiles a la
fecha de iniciación de los trabajos. Dicha Fórmula de Mezcla deberá
satisfacer las exigencias que se establecen para los agregados pétreos,
arena silícea y suelos.
En caso de que el Contratista optase por la provisión de mezcla granular
conformada en cantera, la misma deberá cumplir con todas las
especificaciones y exigencias que se detallan en el presente apartado
para las mezclas elaboradas.
Las mezclas deberán situarse dentro de los entornos granulométricos y
cumplir las especificaciones siguientes:
TAMICES
IRAM
51 mm.
38 mm.
25 mm.
19 mm.
9,5 mm.
4,8 mm.
2 mm.
420 u
74 u
( 2 ”)
(1 ½ ”)
(1 ”)
(3/4 ”)
(3/8 ”)
(Nº 4)
(Nº 10)
(Nº 40)
(Nº 200)
PORCENTAJES PASANTES
SUB-BASE
BASE
GRANULAR
GRANULAR
100
85 - 100
----------------------45 - 75
------------25 - 55
---------3 - 20
-----------100
70 - 100
60 - 90
45 - 75
30 - 60
20 - 50
10 - 30
5 - 15
Debiendo cumplir las siguientes exigencias:
Límite Líquido: menor de
Indice Plástico: menor de
Valor Soporte *: mayor de
Sales totales : menor de
Sulfatos
: menor de
SUB-BASE
GRANULAR
30
6
40 %
1,5 %
0,5 %
BASE
GRANULAR
25
6
80 %
0,9 %
0,3 %
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PT# 200 / PT# 40: menor de
0,6
45
0,6
Los Valores Soporte indicados, deberán lograrse al porcentaje de la
Densidad Seca Máxima a que se deberá compactar cada capa, que se
establezca en el Pliego Particular y/o Especificaciones Complementarias
de cada obra en base a la naturaleza, características e importancia de la
misma; con el criterio de que, a la densificación que se obtenga en obra,
la capa deberá tener el valor soporte especificado. En términos
generales, a título indicativo, el grado de densificación que debiera
lograrse en cada capa sería:
Para capas de base: el 97 % (noventa y siete por ciento) de la Densidad
Máxima obtenida acorde a la Norma de Ensayo VN - E5 - 93, “
Compactación de Suelos ” empleando el Método de Ensayo
correspondiente al tipo de suelo de que se trate.
Para capas de subbase: el 95 % (noventa y cinco por ciento) de la
Densidad Máxima obtenida como se indica precedentemente.
**
Bajo pavimentos de hormigón de cemento portland la sub-base
granular deberá poseer un Valor Soporte mínimo del 60% al porcentaje
de la Densidad Máxima que se exija en el Pliego Particular y/o
Especificaciones Complementarias de cada obra, en base a la naturaleza,
características e importancia de la misma. En términos generales, a título
indicativo, el grado de densificación que debiera lograrse en esta capa es
del 95 % (noventa y cinco por ciento) de la Densidad Máxima obtenida
acorde a la Norma de Ensayo VN - E5 - 93, “ Compactación de Suelos ”
empleando el Método de Ensayo correspondiente al tipo de suelo de que
se trate.
El ensayo de Valor Soporte se realizará según la Norma de Ensayo VN-E6-84 “Determinación del Valor Soporte e Hinchamiento de Suelos“,
Método Dinámico Simplificado Nº 1 de la D.N.V. Las Fórmulas de Mezcla
y la composición de los materiales en obra serán tales que los Valores
Soporte indicados se deberán alcanzar a densidad menor ó igual a la
especificada precedentemente . El valor del Hinchamiento será menor al
1 %.
Las tolerancias admisibles con respecto a la granulometría aprobada por
la Fórmula de Mezcla son:
- Bajo la criba de 38 mm.( 1 ½ “) y hasta el tamiz de 9,5 mm.( 3/8 “)
inclusive
: más/menos 7%
- Bajo la criba de 9,5 mm.(3/8 “) y hasta el tamiz de 2 mm.
inclusive
:más /menos 6 %
- Bajo la criba de 2 mm.(Nº 10)
40)inclusive: más /menos 5 %
(Nº 10)
y hasta el tamiz de 0,420 mm.(Nº
- Bajo tamiz de 0,420 mm. (Nº 40): más/menos 3 %.
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Estas tolerancias definen los límites granulométricos a emplear en los
trabajos, los cuales se hallarán a su vez entre los límites granulométricos
que se fijan en esta especificación.
La forma de la curva deberá armonizar con las curvas límites del entorno,
no debiendo presentar quiebres ni inflexiones, ser cóncava y no diferir
marcadamente de las que puedan teóricamente interpolarse entre dichos
límites.
Conjuntamente con la presentación de la Fórmula de Mezcla, el
Contratista comunicará a la Inspección los límites de variación
individuales admisibles para los distintos agregados que conformarán la
mezcla. Las fajas de variaciones así establecidas serán consideradas
como definitivas para la aceptación de los materiales y la mezcla; todo
material que no cumpla estas condiciones será rechazado debiendo ser
retirado de la zona de obra y reemplazado por material apto, a entera
costa del Contratista. Será asimismo obligación del Contratista el
comunicar de inmediato a la Inspección toda variación que se produzca
en los materiales, arbitrando los medios para subsanar esta situación así
como la incidencia que se pudiera producir en la Fórmula de Mezcla.
Las muestras de mezclas se tomarán como y en las oportunidades que
se establecen en las especificaciones, debiendo ser el peso de las
muestras no menor que el indicado en el cuadro para el caso de los
agregados.
CONSTRUCCION DE LAS CAPAS DE SUB-BASES Y BASES
EQUIPOS
Los equipos que se utilicen deberán ser tales que permitan cumplir las
exigencias de calidad previstas y a su vez aseguren un rendimiento
mínimo que posibilite alcanzar los plazos establecidos en el Plan de
Trabajos y conforme un adecuado ritmo de obra.
Para la ejecución de las capas de sub-bases y bases granulares, se
exigirá que el mezclado se realice en planta fija y el esparcido del material
mezclado se lleve a cabo con distribuidor ambulo-operante. Salvo que por
la naturaleza de la obra, su extensión, y/o por causas debidamente
fundadas, se autorice en el Proyecto y/o Especificaciones Particulares la
mezcla y/o distribución en camino.
En caso de efectuarse el mezclado en planta fija, se
siguientes exigencias:
respetarán las
Antes que los materiales ingresen a la mezcladora de la planta, se
seguirá el proceso siguiente:
1 ) el agregado pétreo será pasado por la criba de tamaño máximo de la
granulometría especificada y lo retenido en dicha criba será desechado.
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2 ) Se exigirá un silo para cada fracción integrante de la mezcla. Las
fracciones correspondientes a cada silo serán:
a - Material triturado que pasa la criba de tamaño máximo y retenido en la
criba de 19 mm.(3/8”).
b - Material triturado que pasa por la criba de 19 mm. (3/8”).
c - Suelo seleccionado.
d - Arena Silícea.
Si el material viniese conformado de cantera, tiene vigencia solamente lo
indicado en los apartados a y b precedentes.
Es conveniente que el acopio de suelo seleccionado se mantenga tapado
con plástico o cualquier material que evite su humedecimiento, ya que
este material mojado por las lluvias entra en la cinta en forma de terrones,
lo que perjudica la producción homogénea de la mezcla.
La planta deberá proporcionar una mezcla uniforme cuya granulometría
sea sensiblemente paralela a las curvas límite y evite la segregación.
DESVÍOS
Durante el tiempo que duren los trabajos de construcción de cada sector,
el tránsito será desviado por zonas adyacentes de la calzada y/o calles
laterales. Estos desvíos deberán ser acondicionados a fin de permitir la
circulación segura, sin inconvenientes para los vehículos y para los
residentes de la zona, debiendo contarse con la adecuada señalización.
Las señales deberán ser bien visibles, incluyendo la señalización
nocturna.
Dentro del esquema de los desvíos, el Contratista deberá prever la
realización de riegos de agua en los mismos, a fin de minimizar las
molestias que el polvo pueda ocasionar a los vecinos del sector; estando
estos riegos a su exclusivo cargo, y deberán ser realizados en las
oportunidades y las frecuencias que ordene la Inspección.
CONDICIONES PARA LA RECEPCIÓN
COMPACTACIÓN
Para control del grado de compactación de cada capa, se llevará a cabo
la determinación de la Densidad Seca Máxima ( Peso Específico
Aparente) como lo indica la Norma de Ensayo VN-E-8-66, “Control de
Compactación por el método de la Arena” (doble embudo grande). Este
ensayo se llevará a cabo en los sitios y con las frecuencias que ordene la
Inspección, con un mínimo de 3 (tres) determinaciones por cuadra en
forma alternada ( borde izquierdo, centro , borde derecho) . Los valores
de las densidades obtenidas serán comparadas con la Densidad Seca
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Máxima para ese material, aplicando el método correspondiente para el
tipo de suelo de que se trate de la Norma de Ensayo VN-E-5-93 “
Compactación de Suelos ” .
Para la aprobación será necesario haber obtenido como mínimo, un
determinado porcentaje de la Densidad Seca Máxima de Laboratorio
obtenida como se indicara en el Apartado 2.- Mezclas para el material de
que se trate. En las Especificaciones Complementarias y/o Pliego
Particular de cada obra se establecerá el porcentaje correspondiente en
función de su importancia, característica y/o naturaleza de la misma,
entrando en consideración para ello entre otros factores, la jerarquía de la
vía, la posibilidad del empleo de equipo pesado en base a la existencia o
no de construcciones adyacentes, de cañerías u otros servicios
subyacentes, etc. Para valores inferiores al porcentaje establecido, se
rechazará el sector representativo correspondiente a esa determinación,
el cual deberá ser recompactado ó escarificado y reconstruido a entera
costa del Contratista, adicionando y/o reemplazando, si fuera necesario,
nuevo material.
ESPESORES
En cada determinación de densidad, y mediante perforaciones
adicionales si así lo ordena la Inspección, se determinará el espesor de la
capa terminada. El espesor promedio de las determinaciones efectuadas
en el sector deberá ser igual o mayor que el espesor de proyecto;
siempre y cuando el eventual mayor espesor que pueda haber sido
construido, no afecte, disminuyendo, a los espesores de proyecto del
conjunto del pavimento o capas superiores, ni las cotas de rasante
finales; las que pueden estar condicionadas por niveles de desagüe,
cordones, etc. De darse esta situación, se deberá perfilar la capa en
cuestión para lograr los valores exigidos, no reconociéndose pago alguno
por el sobreespesor colocado.
De no cumplirse esta exigencia se aplicará un descuento De sobre la
superficie A [en m2] del tramo representativo defectuoso:
De = ( 1 - eom ) x 1,5 x A
et
Siendo : eom = espesor medido medio del tramo analizado
et
= espesor teórico de proyecto
Si el descuento a efectuar excede el 30 % del área del tramo, se
procederá al rechazo del mismo.
El espesor determinado en cada perforación individual no deberá ser
inferior en 2,5 cm. al espesor de proyecto, procediéndose al rechazo de la
superficie que representa esa perforación cuando ello no se cumpla.
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PERFIL TRANSVERSAL
Se verificará el perfil transversal de las capas terminadas, en los lugares y
con las frecuencias que ordene la Inspección; con un mínimo de 2 (dos)
por cuadra, admitiéndose las siguientes tolerancias:
Bases
Exceso en la flecha, no mayor de
Defecto en la flecha
Sub-bases
1 cm.
2 cm.
Ninguno
Ninguno
LISURA
La lisura superficial de cada capa de sub-base ó base, se controlará en
los lugares en donde se verifique el perfil transversal, o más
frecuentemente si así lo ordena la Inspección. A tal fin se usará la regla
de tres metros de largo, que se colocará paralela al eje del camino, y
transversalmente al mismo; no se admitirán en las bases depresiones
mayores de 1 cm. de profundidad y en las sub-bases, de más de 1,5 cm..
ANCHO
No se admitirá ninguna sección de base ó sub-base cuyo ancho no
alcance la dimensión indicada en el proyecto.
REPARACIÓN DE LOS DEFECTOS CONSTRUCTIVOS
Los defectos que excedan las tolerancias establecidas precedentemente
en cuanto a compactación, espesor, lisura y perfil transversal, deberán
ser corregidos escarificando en todo el espesor la capa construída,
agregando la cantidad de material necesario de igual composición que la
empleada al ejecutarla y reconstruyéndola. No se autorizará a cubrir
ninguna capa de base ó sub-base defectuosa mientras no se hayan
realizado tales correcciones. No se reconocerá ningún pago por exceso
en el espesor o ancho por sobre el establecido en el proyecto. Todos los
trabajos y materiales necesarios para corregir en la forma especificada
los defectos a que se hace referencia más arriba, estarán a cargo del
Contratista, no recibiendo por ellos pago adicional alguno.
CONSERVACIÓN
Cada capa de base o sub-base deberá ser conservada a entera costa del
Contratista, en las condiciones originales, a partir de la fecha de su
terminación y hasta el momento de ser recubierta por la capa superior,
aún cuando la superficie fuera total o parcialmente librada al tránsito.
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MEDICION
Los trabajos de construcción de bases y sub-bases se medirán en metros
cúbicos, multiplicando la longitud por el ancho y el espesor establecidos
en los planos y el proyecto, para cada sección de base o sub-base
construida y aprobada.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
El pago por la ejecución de bases o sub-bases medidos en la forma
especificada, salvo especificación en contrario que se establezca en el
Pliego Particular de cada obra, se realizará a los precios unitarios de
contrato por metro cúbico (m3).
Estos precios serán compensación total por la preparación de la
superficie a recubrir, la provisión, carga, transporte, descarga y acopio de
todos los materiales intervinientes, mezclas y distribución de los
materiales, humedecimiento, perfilado y compactación de la mezcla;
acondicionamiento, señalización, conservación de los desvíos y riego con
agua de los mismos; corrección de los defectos constructivos; y por todo
otro trabajo, equipos y herramientas necesarias para la ejecución y
conservación de los trabajos especificados y no pagados en otro ítem del
contrato.
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ITEM VI: EJECUCION DE PAVIMENTO DE HORMIGÓN SIMPLE (e = 0,18m)
1. GENERALIDADES
Las tareas de este rubro se refieren a la completa ejecución del
pavimento de hormigón simple, en los espesores que se especifiquen en
el proyecto, incluyendo los cordones, cordones unificados y cordones
cuneta, en los casos que así corresponda. Esta tarea se llevará a cabo
sobre capas aprobadas. Cuando se lo juzgue conveniente, se recubrirá la
capa de asiento del pavimento, con un manto de arena gruesa de un
centímetro de espesor promedio, uniforme y perfilado. Para los testigos
extraídos de la calzada se exigirá una Resistencia Media Mínima de 260
kg/cm2 que corresponde a un hormigón del grupo H-II y clase F.
La colocación de los moldes será aprobada, debiendo corregirse toda
deficiencia que ocasione diferencias entre molde y molde demás de 1mm.
Si fuera necesario, luego de colocarse los moldes, corregir la base de
apoyo rebajando o levantando la misma en más de 2 (dos) centímetros,
se procederá a levantar la totalidad de los moldes, reacondicionar la capa
en cuestión y realizar nuevos ensayos para su aceptación.
Se cuidará especialmente la zona de apoyo de moldes, en áreas de
bordes o cunetas, reforzando su compactación.
La totalidad de las tareas de este rubro, se regirán por lo establecido en
las presentes especificaciones, Pliego Particular de Especificaciones
Técnicas y órdenes de la Inspección.
La compactación del hormigón se ejecutará cuidadosamente mediante
reglas vibrantes de superficie, el alisado y terminado superficial de la
calzada se ejecutará con medios aprobados que aseguren una adecuada
terminación superficial en cuanto a lisura, rugosidad, gálibo, respetando
las cotas de diseño y produciendo un correcto escurrimiento de las aguas,
esta última condición, es de cumplimiento obligatorio, siendo causa de
rechazo toda área que no asegure esta condición, siendo de
responsabilidad del contratista asegurar las cotas y nivelación correctas
para su cumplimiento.
El perfecto drenaje superficial, deberá ser cumplido tanto en las áreas
construidas como en las adyacentes.
Como parte integrante del equipo, se dispondrá de un puente de trabajo
para posibilitar las tareas de terminación de las losas.
En todos los casos, se limpiará el pavimento ejecutado, quedando
finalizar las tareas y antes de abandonar la zona, todo el área en
condiciones de total librando al tránsito: dicho librado al tránsito deberá
ser autorizado por la Inspección, y no se deberá producir antes de los 21
(veintiún) días de finalizadas las operaciones de hormigonado.
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1.1. ENSAYOS DE LABORATORIO Y DOSAJE
La cantidad mínima de cemento por metro cúbico de hormigón para
pavimento, cordones y/o cordones cuneta será de 330 kg. para satisfacer
las condiciones de durabilidad y resistencia al desgaste,
independientemente de las condiciones de resistencia. El contratista
propondrá un dosaje de acuerdo a los materiales a utilizar con esa
cantidad de cemento mínimo, que será aprobado por la División
Laboratorio de la Dirección de Vialidad Municipal.
2. MÉTODOS CONSTRUCTIVOS
2.1. CONSTRUCCIÓN DE LA CALZADA
2.1.1. Previa a la colocación y vertido del hormigón, deberá estar
aprobada la superficie de apoyo, la correcta colocación de moldes, de
eventuales armaduras, los dispositivos que eviten su desplazamiento, y
la adecuada limpieza de todos los elementos intervinientes.
Las cotas de la superficie de apoyo serán las necesarias para que la
calzada tenga el espesor especificado para lo cual se implementarán los
puntos de nivelación necesarios.
2.1.2. Cualquiera sea el procedimiento empleado para la construcción de
la calzada, una demora de más de 45 (cuarenta y cinco) minutos entre la
colocación de los pastones o cargas consecutivas de hormigón, será
causa suficiente para suspender inmediatamente las operaciones de
hormigonado; en el lugar donde se produjo la demora, el Contratista
deberá ejecutar sin cargo una junta de construcción. No se admitirán
juntas transversales de construcción cuya distancia a otra junta sea
inferior a 3,00 metros.
Toda porción de hormigón empleado para construir la calzada será
mezclada, colocada, compactada y sometida a las operaciones de
terminación superficial dentro de un tiempo máximo de 45 (cuarenta y
cinco) minutos.
En caso de emplear un fluidificante retardador, dicho tiempo máximo será
establecido por la Inspección, pero en ningún caso excederá del tercio
(1/3) de tiempo de fraguado inicial IRAM 1662 correspondientes a las
condiciones ambientales de temperatura en el momento de la colocación
del hormigón. Toda demora respecto de los plazos indicados será causa
suficiente para detener el hormigonado hasta subsanar la dificultad.
El hormigón se empleará tal cual resulte después de la descarga de la
hormigonera; no se admitirá el agregado de agua para modificar o
corregir su asentamiento para facilitar las operaciones de terminación de
la calzada. Se empleará el mínimo de manipuleo para evitar
segregaciones.
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2.1.3. Durante la ejecución de la obra el Contratista deberá llevar a cabo
ensayos periódicos para verificar las características previstas. A tal efecto
deberá determinar por lo menos la consistencia (asentamiento), por
ciento total de aire, densidad del hormigón, tiempo de fraguado inicial y
moldeo de probetas para la resistencia a compresión. Estos ensayos se
realizarán independientemente de los que lleve a cabo la Inspección.
Los resultados de estos ensayos se registrarán en un libro especialmente
habilitado a tal efecto, en donde también se consignarán las fechas de
realización de los ensayos, las temperaturas y humedades ambientes
registradas mediante termohigrógrafo. La información contenida en dicho
libro deberá ser exhibida a la Inspección toda vez que ésta lo solicite. La
falta en obra de este libro de resultados será causa suficiente para la
suspensión inmediata de los trabajos, en el estado en que se encuentren,
por causa imputable al Contratista.
La Inspección realizará ensayos por su cuenta, en cualquier momento y
sin necesidad de aviso previo, a fin de verificar las características y
calidad del hormigón y sus componentes; los resultados que se obtengan
serán comparados con los obtenidos por el Contratista. En caso de
discrepancia, se realizarán ensayos conjuntos o simultáneos hasta
obtener resultados comparables.
2.1.4. Para la determinación de ensayos de resistencia a la compresión
se moldearán probetas cilíndricas de 15 (quince) centímetros de diámetro
y 30 (treinta) cm. de altura aproximados. La preparación y curado en obra
y/o laboratorio de probetas para evaluar la resistencia, se realizará en un
todo de acuerdo a la Norma IRAM 1.542 "Preparación y curado en obra
de probetas para ensayos de compresión y de tracción por compresión
diametral", identificándose la muestra de la cual proviene y la clase de
hormigón. Y serán ensayadas en un todo acorde a la Norma IRAM 1546.
De cada muestra de hormigón fresco, se moldearán como mínimo cuatro
(4) probetas cilíndricas normalizadas, para ser ensayadas a compresión
axial, 2 (dos) de ellas a 7 días y las otras 2 (dos) a 28 días; cada juego de
dos probetas de cada edad, constituirá un ensayo o resultado de un
ensayo. El resultado de cada ensayo será el promedio aritmético de las
resistencias a compresión axial de las dos probetas de la misma edad;
debiendo descartarse el ensayo en el cual exista una dispersión mayor
del 15 % (quince porciento) entre dichas dos probetas. Los resultados de
los ensayos estarán corregidos por su edad y relación altura/diámetro,
como lo indica la norma de ensayo correspondiente.
Los resultados de estos ensayos sobre probetas moldeadas tendrán
solamente carácter informativo sobre la calidad del hormigón y no se
tendrán en cuenta para la recepción de la calzada, pero teniendo en
cuenta que la calidad del hormigón provisto, se controlará en un todo de
acuerdo con lo especificado en el Artículo “ Provisión de Hormigón para
pavimentos”, tanto en el caso de que el material provisto esté a cargo de
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un proveedor distinto del ejecutor de la calzada, como cuando el mismo
contratista elabore su propio hormigón.
El contratista deberá proveer los moldes en cantidad adecuada así como
el equipo, instrumental de ensayo, operadores, y mano de obra
necesarios para el moldeo y ensayo del hormigón.
2.2. DISTRIBUCIÓN DEL HORMIGÓN
Previamente a la colocación del hormigón deberán adoptarse los
recaudos para evitar la pérdida de agua del mismo a través de la
superficie de asiento, ya sea mediante riegos de agua, si las condiciones
de estabilidad de la subbase lo permite y la Inspección lo autorice, o
mediante la interposición de elementos impermeables o riegos
bituminosos de imprimación.
Con toda celeridad se procederá a desparramar y compactar el hormigón
con los medios autorizados correspondientes a cada caso, estando
prohibida la adición de agua durante estas operaciones. Después de la
colocación del hormigón en ningún caso podrán transcurrir más de 15
(quince) minutos sin que se hayan realizado las operaciones de
distribución y compactación. Una demora mayor será causa suficiente
para detener el hormigonado hasta reparar las deficiencias. La
distribución del hormigón se hará empleando palas, quedando
expresamente prohibido el uso de rastrillos.
2.2.1. El tiempo de vibrado será el estrictamente necesario para lograr la
máxima densidad y compacidad de la masa. El hormigón colocado junto a
los moldes y a las juntas se compactará antes de comenzar las
operaciones de terminado con vibradores mecánicos insertados en la
mezcla y accionados a lo largo de la totalidad de los moldes y juntas. En
toda compactación por vibración, cualquiera sea el tipo de vibrador
utilizado, la operación será interrumpida tan pronto se observe la
aparición de agua o lechada en la superficie o las cesación del
desprendimiento de grandes burbujas de aire, con el fin de evitar la
segregación de los materiales que componen el hormigón. No se
permitirá que el personal pise el hormigón fresco sin calzado de goma
para evitar que lleven al mismo sustancias extrañas y una vez
compactado, no se permitirá que se pise. La colocación del hormigón se
hará en forma continua entre las juntas y sin ningún dispositivo
transversal de retención.
2.3. MOLDES LATERALES FIJOS
2.3.1. Los moldes laterales serán metálicos, de altura igual al espesor de
la losa en los bordes, libres de toda ondulación y en su coronamiento no
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se admitirá ondulación alguna. El procedimiento de unión a usarse entre
las distintas secciones o unidades que integran los moldes laterales
deberán ser tales que impidan todo movimiento o juego entre los mismos.
Los moldes serán de chapa de acero de 6 (seis) milímetros o más de
espesor y tendrán una base, una sección transversal y resistencia que les
permita soportar sin deformaciones o asentamientos las presiones
originadas por el hormigón a colocarse, el impacto y vibraciones
causados por el equipo empleado en el proceso constructivo. Los moldes
para cordones deberán responder estrictamente al perfil indicado en los
planos del proyecto. La vinculación de éstos con los moldes laterales se
hará de manera tal que una vez colocados, el conjunto se comporte como
una única pieza en lo que a rigidez y firmeza se refiere. la longitud de
cada tramo de molde en los alineamiento rectos será de 3 (tres) metros y
el ancho de su base de apoyo será de 20 centímetros como mínimo. Los
clavos o estacas deberán tener un diámetro y longitud adecuados a fin
de asegurar el cumplimiento de lo expresado anteriormente,
considerándose como mínimo un largo de 60 centímetros y un diámetro
de 25 milímetros.
2.3.2
La superficie de apoyo de los moldes deberá ser
intensamente consolidada y perfectamente nivelada a fin de evitar el
desplazamiento de los moldes una vez colocados, tanto en sentido
vertical como horizontal. Las superficies interiores de los moldes deberán
limpiarse convenientemente, y rociadas o pintadas con productos
antiadhesivos para encofrados. En las curvas se emplearán moldes
preparados para ajustarse a ellas de modo tal que el borde no sea el de
una poligonal con los vértices redondeados.
Debajo de la base de los moldes no se permitirá, para levantarlos, la
construcción de rellenos de suelos u otro material. Cuando sea necesario
un sostén adicional, la Inspección podrá exigir la colocación de estacas
apropiadas debajo de la base de los moldes para asegurar el apoyo
requerido.
2.3.3
Una vez colocados los moldes en su posición definitiva, no
se tolerará una desviación mayor de 1 (un) milímetro entre las juntas de
los mismos; la subbase deberá estar convenientemente perfilada y
controlados los niveles por la Inspección; la superficie de apoyo de la
calzada tendrá la compactación y niveles correspondientes y estará libre
de todo material suelto y de materias extrañas. Sólo entonces se
procederá a verter el hormigón, comenzando por el eje de la calzada y
simétricamente hacia ambos costados.
Se tomarán todas las precauciones necesarias para que la cara vista del
cordón sea perfectamente liso, sin sopladuras, no permitiéndose aplicar
revoques de mortero sobre los mismos.
En obra existirá una cantidad suficiente de moldes como para permitir la
permanencia de los mismos en su sitio por lo menos durante 12 (doce)
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horas después de la colocación y terminación del hormigón. este período
será incrementado cuando las condiciones climáticas o las bajas
temperaturas lo requiera, a juicio de la Inspección.
2.3.4. La distribución del hormigón se hará preferentemente por medios
mecánicos; cualquier método que se emplee, no deberá producir
segregación de los materiales componentes. No se permitirá el
movimiento del hormigón ya compactado con fratases u otros medios.
La compactación del hormigón se hará exclusivamente por medios
vibratorios; para ello, el Contratista deberá disponer en obra equipos tales
como reglas, planchas o pisones de accionamiento mecánico. El sistema
vibratorio podrá ser tanto externo como interno, capaz de vibrar con una
frecuencia comprendida entre 3500 (tres mil quinientos) y 5000 (cinco mil)
ciclos por minuto. El dispositivo vibrador deberá estar constituido por una
o más unidades de manera que la amplitud de la vibración resulte
sensiblemente uniforme en todo el ancho de la calzada o la faja que se
hormigones. Cuando se utilice más de una unidad vibratoria, las mismas
se ubicarán espaciadas entre sí, siendo su separación no mayor que el
doble del radio del círculo dentro del cual la vibración de la unidad es
visiblemente efectiva. En los casos en que se use una única unidad
vibratoria de tipo externo, la misma será mantenida sobre la placa
enrasadora de manera de transmitir a ésta y por su intermedio al
hormigón, el efecto de vibrado en forma uniforme. La utilización de más
de una unidad vibratoria se permitirá solamente en el caso de que las
mismas actúen sincrónicamente. La unidad vibratoria tendrá dimensiones
compatibles con el área a hormigonar y con el desplazamiento del equipo
en funcionamiento. Cualquiera sea el tipo de vibración utilizada, el
hormigón deberá quedar perfectamente compactado, sin segregación de
sus materiales.
El Contratista dispondrá de por lo menos 2 (dos) vibradores portátiles de
inmersión para la compactación del hormigón de cordones y en aquellos
sitios en donde no sea factible el empleo de regla, placa o unidades
vibratorias independientes. No se admitirá el uso de pisones o elementos
no vibratorios.
2.3.6. La terminación superficial se realizará mediante fratases, correas u
otros medios autorizados por la Inspección. Bajo ningún aspecto se
empleará el fratás para distribuir, quitar excedentes o rellenar con
hormigón. De ser requeridas estas tareas, se efectuarán por otros medios
y se procederá a recompactar el hormigón dentro de los 30 (treinta)
minutos de haberse colocado el hormigón. Queda expresamente
prohibido el agregar agua a la superficie del pavimento para facilitar las
tareas de fratasado.
2.4. JUNTAS DE DILATACIÓN
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Se construirán con material compresible de un espesor de 2,5 cm y una
altura de 3 cm menor que el pavimento a ejecutar, En correspondencia
con esta junta, se construirá una viga de 0,20 m de alto x 0,60 m de
ancho y en el largo de la calzada, alisada y cubierta con material especial,
de forma que permita la libre dilatación. No obstante lo indicado, el
contratista podrá utilizar otro sistema constructivo, que garantice el paso
de carga y la libre dilatación, aprobado previamente por la Inspección.
2.5. JUNTAS DE CONTRACCIÓN Y DE CONSTRUCCIÓN
Serán simuladas a borde superior y ubicadas de tal modo que los paños
que se forman no tengan superficies mayores de 35 m2, salvo
modificaciones en contrario por parte de la Inspección.
Las juntas deben realizarse por aserrado con máquina cortadora a sierra
circular, que sea capaz de lograr un rendimiento compatible con el área
de trabajo dentro del tiempo estipulado, antes de que el hormigón
produzca tensiones con el riesgo de agrietamiento de las losas.
El aserrado se deberá llevar a cabo dentro de un período de 6 a 12 horas,
como mínimo y siempre dentro de la misma jornada de labor en la que se
ejecutó el hormigonado, pudiendo reducirse dicho tiempo en épocas de
verano, acorde a las ordenes de la Inspección.
La profundidad del corte será 1/3 del espesor de la losa y el ancho en
ningún caso excederá de 7 mm.
Se deberá tener especial cuidado en la construcción de juntas en
badenes, o zonas de escurrimiento de aguas, de tal manera que aquellas
no coincidan con los sectores donde exista dicho escurrimiento, debiendo
desplazarlas un mínimo de 0,60 metros.
Las juntas deberán ser rectas. Como máximo se aceptará una desviación
de 1 (un) centímetro en tres metros. En caso de constatarse desviaciones
que excedan del valor indicado, la Inspección podrá aplicar una
penalidad equivalente al precio actualizado de un metro cuadrado de
pavimento por cada junta transversal defectuosa o por cada 10 metros de
junta longitudinal defectuosa.
2.6. SELLADO DE JUNTAS
Se ejecutará después de haber procedido a la perfecta limpieza de la
mismas, aflojando, removiendo y extrayendo todo material extraño que
pueda existir en ellas, hasta una profundidad mínima de 5 cm, tanto en
pavimento, cordón y cordón cuneta, empleando las herramientas
adecuadas con barrido, soplado, cepillado, secado, según fuera
necesario.
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Se ejecutarán las operaciones en una secuencia ordenada tal que no se
perjudiquen áreas limpiadas, con operaciones posteriores. Se sellarán
asimismo, grietas o fisuras que puedan haberse producido, si así lo
indicara la Inspección.
Se deberá contar con todo el equipo necesario para cada frente de
trabajo.
Se pintarán previamente las caras de la juntas y la superficie expuesta en
un ancho de 2 cm a cada lado con material asfáltico ER-1, sobre la
superficie seca y limpia, asegurándose una adecuada adherencia y
recubrimiento. El sellado se ejecutará vertiendo una mezcla íntima de
alquitrán (preferentemente en panes) con material bituminoso tipo ER-1,
en proporción aproximada de mezcla 1:1 en volumen, dosificación que
puede ser variada a fin de que el producto sellante a lo largo de su vida
útil, mantenga características de una masilla espesa, rechazándosela si
muestra tendencia a tornarse quebradiza o cristalizarse, o permanecer en
estado fluido. Se verterá el sellante para lograr su adecuada penetración,
en dos coladas sucesivas, para que al enfriarse la primera, se complete el
espesor con la segunda, quedando el material sellante con un pequeño
resalto de no más de 3 mm, sobre el pavimento y cubriendo
transversalmente, todo el ancho de la junta. Si hubiera mediado alguna
circunstancia que hubiese perjudicado la limpieza entre ambas coladas,
se limpiará y de ser necesario, se pintará nuevamente con ER-1 la zona
expuesta antes de la segunda colada.
La preparación de los materiales se hará en hornos fusores de
calentamiento indirecto, no sobrepasándose las temperaturas admisibles
de cada material ni manteniendo un mismo producto bituminoso en
calentamiento por períodos prolongados.
Se eliminará todo material excedente del área pintada.
Se podrán ofrecer alternativas en cuanto a los métodos, materiales y/o
procedimientos para las operaciones de sellado, los cuales deberán estar
sólidamente fundados en cuanto a antecedentes, experiencia y
certificación del buen comportamiento a lo largo de un período
prolongado de vida útil; aportando elementos de juicio y demostrando
fidedignamente el beneficio del empleo de toda alternativa con respecto
de la propuesta básica del pliego. Estos trabajos están incluidos en el
precio del pavimento.
2.7
. CURADO DE HORMIGÓN DE CALZADA
Concluidas todas las tareas de terminación del firme de hormigón, se
deberá realizar el curado mediante alguno de los siguientes métodos,
previa autorización de la Inspección.
2.7.1
Método con curado inicial:
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Previamente al curado final del pavimento, este será protegido
cubriéndolo con arpillera humedecida tan pronto el hormigón haya
endurecido lo suficiente para que ésta no se adhiera.
La arpillera protectora se colocará en piezas de un ancho no menor a un
metro (1m), ni mayor de dos metros (2m) y de una longitud adecuada, en
forma en que cada pieza se solape con la contigua en unos quince
centímetros (15 cm), rociándola con agua para asegurar su permanente
humedad hasta el momento de retirar los moldes. En ese momento se
sellarán las juntas y se procederá al curado final según lo siguiente:
2.7.1.1- Inundación: sobre la superficie del firme se formarán diques de
tierra o arena, que se inundarán con una capa de agua de un espesor
superior a cinco centímetros (5 cm) durante diez (10) días como mínimo;
deberán recubrirse los bordes de las losas, con tierra o arena húmeda.
2.7.1.2. – Tierra inundada: Será distribuida una capa de tierra y arena, de
manera uniforme que se mantendrá permanentemente mojada por un
plazo no menor de diez (10) días.
En la forma indicada en 2.7.1.1 se recubrirán los bordes de las losas.
2.7.2. Métodos sin curado inicial:
Compuestos líquidos: El contratista podrá proponer el curado mediante el
recubrimiento de las superficies expuestas del pavimento con productos
líquidos capaces de formar una película impermeable resistente y
adherente.
La eficacia de estos productos se establecerá antes de su utilización, de
acuerdo con las normas IRAM 1672 y 1675 para lo cual el contratista
deberá proveer a la Inspección de muestras en cantidad suficiente para la
realización de los referidos ensayos con veinte (20) días de anticipación.
En caso de que los ensayos correspondientes no se puedan efectuar en
el Laboratorio de la Dirección de Vialidad Municipal, éstos se realizarán
por otra entidad, estando los gastos que demanden los ensayos, a cargo
exclusivo del contratista.
Además el control de calidad de estos productos podrá realizarse en
cualquier momento durante el transcurso de la obra, cuando la Inspección
lo juzgue necesario.
El producto elegido debe mostrar, en el momento de su aplicación, un
aspecto homogéneo y una viscosidad tal que permita su distribución
satisfactoriamente y uniforme mediante un aparato pulverizador
adecuado. Este aparato deberá ser de accionamiento mecánico y deberá
llevar un tanque provisto de un elemento agitador y un dispositivo que
permita medir con precisión la cantidad de producto distribuido. El líquido
debe aplicarse a las 2 (dos) horas del hormigonado como máximo y
siempre deberá garantizarse un espesor de la película adecuado a la
época del año en que se trabaje y a las condiciones ambientales del
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momento. La Inspección estará facultada para ordenar el cambio de
dosificación o de los materiales, la intensidad de riego y técnicas de
colocación, cuando a su juicio deba asegurarse lacorrecta protección del
hormigón.
2.7.3. Láminas de Polietileno y otras: También podrá efectuarse el
curado cubriendo la superficie expuesta del hormigón, con láminas de
polietileno u otras de características similares que el material cumpla con
las Normas A.A.S.H.O.M. 171-70 o A.S.T.M.C.- 171
Las láminas deberán extenderse sobre la superficie y bordes de las losas
y mantenerse en contacto con ellas, colocando tierra o arena por encima,
en cantidades suficientes.
No deberán presentar roturas u otros daños que pudieran conspirar
contra la eficiencia del curado; las láminas se mantendrán y conservarán
en perfecto estado sobre el pavimento, por un período mínimo de diez
(10) días.
Las láminas deberán colocarse inmediatamente de que el pavimento de
hormigón lo permita, cubriendo el pavimento en sentido transversal. Para
el aserrado de las juntas se levantarán, en el sitio indicado y concluida la
operación, se volverán a colocar.
2.7.4. Otros Métodos:
El contratista podrá emplear cualquier u otro método de curado, siempre
que compruebe fehacientemente su eficiencia, previa autorización de la
Inspección.
2.7.5. Curado reforzado:
Cuando las condiciones climáticas sean tales que se requiera la ejecución
de curado reforzado, y se decida hormigonar, se deberá cubrir la
superficie del firme de hormigón con elementos que permitan aislarlo de
las inclemencias del clima.
Para el caso de temperaturas inferiores a los 20° C, se podrá emplear
planchas de polietileno expandido de 15 mm de espesor como mínimo o
mantos de lana de vidrio o algún otro aislante térmico.
En todos los casos, el contratista propondrá el método de curado
reforzado a emplear, el que deberá contar con la aprobación de la
Inspección previamente a su uso.
Se podrán ofrecer alternativas en cuanto a los métodos y/o equipos de
limpieza, y materiales para sellado, los cuales deberán estar sólidamente
fundadas en cuanto a antecedentes, experiencias y certificación del buen
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comportamiento de los materiales propuestos a lo largo de un período
prolongado de vida útil, aportando todo elemento de juicio y demostrando
fidedignamente el beneficio del empleo de toda alternativa con respecto a
la propuesta básica de Pliego.
3.
PROTECCIÓN DEL HORMIGÓN
El contratista deberá proteger adecuadamente la superficie del hormigón,
para lo cual colocará barricadas o barreras, en lugares apropiados para
impedir la circulación.
También mantendrá un número adecuado de cuidadores para evitar que
se remuevan las barreras o barricadas antes del librado al tránsito, que
transiten personas y/o animales muy especialmente en las primeras
veinticinco (25) horas.
En las noches se emplazarán en las barreras, en todo sitio de peligro,
faroles con luz roja del tipo aprobado por la Inspección. Cuando las
necesidades de la circulación exijan el cruce del hormigón, el contratista
hará colocar puentes u otro dispositivo adecuado para impedir que se
dañe el mismo.
Estos trabajos serán por cuenta exclusiva del contratista no obstante esta
precauciones, si se produjeran daños en las losas se corregirán de
inmediato.
4.
LISURA SUPERFICIAL
Se verificará la lisura superficial obtenida en el pavimento, medida en
sentido longitudinal, mediante regla de 3 metros. En base a ello, no se
deberá detectar irregularidades superiores a los 4 mm. Existiendo
deformaciones del pavimento correspondientes entre 4 mm y 8 mm, el
contratista a su cargo, deberá proceder a corregir esas deficiencias
mediante el pulimento, dejando la superficie con el adecuado grado de
rugosidad superficial. En su defecto, de no practicarse el pulimiento, se
dará opción de aprobar el pavimento, imponiendo una penalidad del 10%
(diez por ciento) sobre las áreas defectuosas. El descuento se aplicará al
precio unitario del pavimento, solamente en el cómputo realizado sobre
las áreas involucradas y se detallará esta penalidad en forma
discriminada en la planilla correspondiente.
Superado el valor de 8 mm, se considerará el área como de rechazo,
debiendo ser demolidas o reconstruidas a cargo del contratista, tanto en
lo referente a la provisión, como a la ejecución del área.
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5.
62
TERMINACIÓN DE LOS TRABAJOS
El contratista deberá tener especial cuidado en la terminación de los
trabajos, no dejando descalzadas las zonas laterales al sacar los moldes
de base, a cuyo efecto procederá a su inmediato relleno y compactación.
6.
CORDONES CURVOS Y RECTOS
Estos cordones rectos y curvos, se ejecutarán con las mismas
características del hormigón empleado en la calzada y unificados con
ellos, conjuntamente con el hormigón de las losas.
Su perfil obedecerá al indicado en los planos. El radio de los cordones
curvos se medirá a borde externo del cordón.
Si eventualmente y como caso de excepción no se hormigonara el cordón
en conjunto con la losa, se deberá emplear adhesivo plástico.
El costo correrá por exclusiva cuenta del contratista sin derecho a
reclamo alguno.
En correspondencia de la junta de dilatación de la calzada se construirá la
del cordón de un ancho máximo de 2 (dos) cm, espacio que será
rellenado con el material para tomado de juntas.
Todos los cordones serán armados, reforzados con estribos de Ø 6 mm
colocados cada 30 cm. y 2 (dos) hierros longitudinales del mismo
diámetro en la parte superior, debiendo los mismos ser atados con
alambre y cortados en coincidencia con las juntas de contracción. La
armadura tendrá un recubrimiento superior y lateral mínimo de 2 cm e irá
introducida en la losa un mínimo de 2/3 del espesor de la misma.
Se deberán dejar previstos en los cordones los rebajes de entradas de
vehículos y orificios de desagüe de albañales.
6.1. ALINEACIÓN DE CORDONES
No se admitirán cordones alabeados ni mal alineados, controlados
mediante regla recta de 3 (tres) metros de longitud. En dicha longitud no
se admitirán desviaciones mayores de 1 (un) centímetro. Si los errores
de alineación superan 1 cm (un centímetro), serán corregidas por el
Contratista, demoliendo y reconstruyendo sin pago adicional alguno la
zona afectada. Para los casos de cordones de isletas o curvas rige un
criterio similar, aplicando los radios y formas geométricas del proyecto.
6.2. EJECUCIÓN DE CORDONES CUNETA
Las tareas de este rubro se refieren a la ejecución de cordones cuneta
unificados en las zonas, áreas y dimensiones indicados por la Inspección,
y acorde a los planos tipo, oficiales; las tareas se ejecutarán en base a lo
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especificado en la descripción de los rubros respectivos, en cuanto hace
a la reparación de la base de apoyo de los mismos, remoción de
materiales existentes, y provisión del hormigón en obra, rigiendo las
mismas especificaciones y tolerancias que en el rubro pavimentos de
hormigón.
Con el aditamento de que en caso de cordones cuneta no se admitirán
deficiencias en cuanto al libre escurrimiento de las aguas, siendo
obligación del contratista el nivelado correcto para evitar en todo sitio
acumulación de las mismas, todo lugar en que se observaren deficiencias
de este tipo, será obligación demoler y reconstruir adecuadamente el
cordón cuneta.
La ejecución de los cordones se realizará simultáneamente con la cuneta,
con una diferencia no mayor de 3 a 6 horas dependiendo de las
condiciones climáticas y siempre dentro de las misma jornada de labor.
Acorde a las órdenes de la Inspección, los cordones cuneta serán
ejecutados en anchos totales, es decir medidas externas, entre 0,80 a
1,20 m. Tanto los cordones, su armadura como zona de cunetas, se
ejecutarán en un todo acorde a lo especificado.
El contratista deberá tener especial cuidado en la terminación de los
trabajos, no dejando zonas laterales, al sacar los moldes, descalzadas, a
cuyo efecto procederá a su inmediato relleno y compactación manual.
Asimismo, se deberá ejecutar con los materiales aptos correspondientes,
la junta entre cordón y vereda, (con su contrapiso), evitando en todo
momento la posibilidad de ingreso de agua por detrás de dichos
cordones, debiendo hacerse cargo, asimismo de la conservación de dicha
junta.
7.
CONDICIONES PARA LA RECEPCION
7.1. CONSIDERACIONES GENERALES
7.1.1. Cualquiera sea el método empleado para dosar los materiales, lo
mismo que el procedimiento de vibrado y compactación, el hormigón
elaborado deberá cumplir con los requisitos de resistencia y calidad que
se especifican en el presente articulado, lo establecido en los Artículos I y
II del presente Pliego y lo especificado en el artículo Provisión de
Hormigón para Pavimentos en todo lo que no se oponga a lo establecido
en el presente artículo.
7.2. EXTRACCIÓN DE TESTIGOS
7.2.1.
Para verificar el espesor, la resistencia y la consecuente
capacidad de carga de la calzada terminada, se extraerán testigos
mediante sondas o máquinas caladoras rotativas aprobadas por la
inspección y en un todo acorde a la Norma IRAM 1551. Tales testigos
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serán cilíndricos, de diámetro aproximado de 15 (quince) centímetros, los
que serán ensayados a compresión axial. Antes de iniciar la extracción de
los testigos, la Inspección de Obra fijará en un plano, los límites de los
tramos o zonas y la ubicación de los testigos con su espesor teórico
determinado de acuerdo con el perfil transversal de la calzada.
Una copia de este plano se entregará al Contratista o su Representante
Técnico. Los testigos se extraerán en presencia de los representantes
autorizados de la Inspección y del Contratista, labrándose un Acta en
donde conste: la identificación de los testigos extraídos, lugar y fecha de
extracción, fecha de ejecución de las losas. El Acta será firmada por los
representantes de las partes. La no presencia del representante del
Contratista no invalidará la extracción e implicará que se cuenta con su
conformidad. El embalaje, custodia y envío de los testigos hasta el
laboratorio de la Municipalidad será por cuenta del Contratista. La
inspección dará las instrucciones necesarias y adoptará las precauciones
que correspondan a fin de asegurar la autenticidad de los testigos
extraídos y su perfecta identificación. Cada testigo se identificará por:
nombre de calle y su ubicación en ésta, número del testigo, fecha de
hormigonado y nombre del Contratista. Todas las inscripciones se
efectuarán en las caras laterales y nunca en las bases con tiza grasa u
otro elemento que permita mantener legible las mismas hasta el momento
de su ensayo.
Si una vez realizadas las determinaciones sobre los testigos, el contratista
o su representante técnico consideran que los resultados obtenidos no
son bien representativos del pavimento construido en ese tramo, podrán
solicitar, en forma escrita y en el mismo instante de haber sido
notificados, que se realicen nuevas extracciones de testigos del mismo
tramo. En este caso se considerará la totalidad de los resultados
obtenidos con todos los testigos extraídos para determinar las
condiciones de recepción o de rechazo del tramo.
Si se omite la anterior solicitud se considerará que el contratista está
conforme con los resultados obtenidos.
7.2.2. Los testigos se extraerán en secciones perpendiculares al eje de la
calzada, evitando las juntas y las eventuales armaduras, a razón de 2
(dos) testigos por cada sección transversal. Estas secciones se ubicarán:
1) a 1 (un) metro de uno de los bordes de la calzada.
2) próximas al eje de la calzada.
3) a 1 (un) metro del otro borde, prosiguiéndose así en forma alternada.
7.2.3. Edad del Ensayo
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Las extracciones se realizarán con tiempo suficiente como para ejecutar
los ensayos de compresión a la edad de 28 (veintiocho) días, pero no
antes de que el hormigón tenga una edad de 14 (catorce) días y salvo
que la extracción de los testigos se haya producido por excepción y por
motivos muy bien fundados, después de ese lapso o sin la suficiente
anticipación para practicar el ensayo.
Cuando por razones de baja temperatura sea necesario prolongar el
período de curado, los ensayos se realizarán a dicha edad de 28
(veintiocho) días más el número de días en que se debió prolongar el
curado. La resistencia obtenida se adoptará como la correspondiente a la
edad de 28 (veintiocho) días. No se computarán los días en que la
temperatura del aire haya descendido por debajo de los 5 (cinco) º C.
No obstante, bajo ningún concepto se ensayarán testigos cuyas edades
sean superiores a cincuenta (50) días.
En caso de que los testigos no hubieran podido ser ensayados a la edad
de veintiocho (28) días, la resistencia obtenida a la edad del ensayo será
corregida por edad, mediante la siguiente expresión:
R28
=
Rd____
1
+
d - 28
220
en donde:
R28 = Resistencia específica de rotura corregida a la edad de 28 días.
Rd =
Resistencia específica de rotura a la edad de d días.
d
Número de días contados a partir de la fecha de hormigonado.
=
7.2.4. Se denominará “muestra” a cada conjunto de 2 (dos) testigos
correspondientes a una misma sección transversal de la calzada entre
dos juntas transversales consecutivas. Se extraerán por lo menos 3 (tres)
muestras por cada día de trabajo y no menos de 1 (una) muestra por
cada 400 metros cuadrados de calzada o fracción menor ejecutada por
día. Los ensayos de resistencias se efectuarán sobre testigos libres de
defectos visibles, y que no hayan sido perjudicados en el proceso de
extracción. Todo testigo defectuoso a juicio de la inspección, será
reemplazado por otro extraído inmediatamente después de constatada la
deficiencia, dentro de un radio de 1 (un) metro del testigo a quien
reemplaza.
7.2.5. Dentro de las 48 horas (cuarenta y ocho) de realizadas las
extracciones, el Contratista hará rellenar las perforaciones con hormigón
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de las mismas características que el empleado para la construcción de la
calzada, efectuando el curado pertinente con los procedimientos
autorizados.
7.2.6. El Contratista proveerá el equipo y personal necesarios para
realizar las extracciones de los testigos y será responsable de que las
mismas se ejecuten en término y en las condiciones correctas. Sólo en
casos de fuerza mayor debidamente justificadas, se admitirá que los
testigos se extraigan como máximo, cuando el hormigón con que se
construyó las losas alcance la edad de 30 (treinta) días. Aquellas
secciones en las cuales no se hubieran extraído las muestras de calzada
dentro del plazo máximo establecido como se indica precedentemente,
no recibirán pago alguno y en caso de que las secciones hubiesen sido
ya abonadas, se realizará el descuento pertinente en el Certificado
siguiente.
7.2.7. Para el caso de obras de pequeñas superficies (bocacalles,
cuadras aisladas, reposición de losas, bacheos, etc.) se extraerán como
mínimo, 2 (dos) testigos por área o unidad pavimentada. Si el contratista
o su representante técnico consideran que los resultados obtenidos no
son representativos del pavimento elaborado en ese tramo, podrán
solicitar, en forma escrita y en el mismo instante de haber sido notificado
de los resultados, que se extraigan nuevas probetas para realizar las
determinaciones especificadas.
En este último caso, se considerará el promedio de los resultados
obtenidos con todos los testigos extraídos, para determinar las
condiciones de recepción o rechazo del tramo.
Si se omite la anterior solicitud, se considerará que el contratista está
conforme con los resultados obtenidos.
El contralor de los espesores y de la resistencia se hará previamente a la
recepción provisoria.
7.3. ESPESOR DE LA CALZADA
Se considerará como espesor medio de la losa de hormigón en el lugar
de extracción de la muestra, al promedio aritmético del espesor de ambos
testigos que constituyen una “muestra”. Se determinará el espesor de
cada uno de los testigos, para lo cual se tomará cuatro mediciones, una
sobre el eje y las otras tres, según los vértices de un triángulo equilátero
inscripto en un circulo de 10 cm de diámetro, concéntrico con el eje
mencionado. El promedio de esas cuatro alturas medidas, será la altura
del testigo o sea espesor individual.
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Las mediciones se harán al milímetro redondeando el promedio al
milímetro entero más próximo. El promedio se expresará en centímetros.
Cuando el espesor medio de una muestra sea mayor que el espesor de
proyecto más un 10 (diez) porciento, se adoptará como espesor medio de
la muestra el de proyecto más un diez porciento. No se reconocerán
pagos adicionales por espesores de calzada mayores que el establecido
en los planos y/o documentación del proyecto.
Cuando el espesor del pavimento sea menor de 15 (quince) centímetros,
el diámetro de la sonda rotativa será el necesario para que la relación h/d
del testigo sea por lo menos igual a 1 (uno) pero en ningún caso dicho
diámetro será menor que el doble del tamaño máximo nominal del árido
grueso.
Para que el tramo sea susceptible de recepción, el espesor medio del
mismo no deberá ser menor que el espesor teórico exigido, menos 1,5
cm.
Cuando el espesor medio obtenido resulte menor que el indicado
precedentemente, se considerará que el tramo no cumple con esa
exigencia por lo que corresponderá el rechazo del mismo por falta de
espesor.
7.4
. FORMA DE MEDIR EL DIÁMETRO
El diámetro de cada probeta será igual al promedio de cuatro mediciones,
dos se efectuarán a dos centímetros de las caras de la probeta, y las
otras dos, a dos centímetros hacia arriba y dos centímetros hacia debajo
de la sección media.
Cuando los resultados de la resistencia específica de cada testigo
correspondiente a una misma muestra difiera en más o menos un 15
(quince) por ciento respecto del promedio de ambos, se extraerá un tercer
testigo en un plazo máximo de 10 (diez) días desde la fecha de extracción
de los primeros. Luego se procederá a componer la muestra con uno de
los testigos primitivos de tal manera que se encuadre dentro de la
tolerancia.
8.
RESISTENCIA DEL PAVIMENTO
Se considerará como resistencia a compresión del pavimento en el lugar
de extracción de las muestras al promedio aritmético de las resistencias a
compresión axial simple, corregidas por edad a 28 (veintiocho) días y
esbeltez, de ambos testigos que constituyen una “muestra”, redondeado
al kg/cm2 más próximo.
Los testigos extraídos y previamente preparados, según Norma IRAM N°
1551, serán ensayados a la compresión en un todo de acuerdo con lo
establecido en la Norma IRAM N° 1546.
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El ensayo a compresión se realizará previa preparación de las bases de
los testigos; las placas empleadas para preparar las bases serán
metálicas, torneadas y lisas y tendrán por lo menos 13 (trece) milímetros
de espesor. Ningún punto de la superficie de las mismas se apartará más
de 0,05 milímetros de la superficie de un plano.
Previamente al ensayo de los testigos, se los sumergirá en agua a
temperatura de 20 ± 2 ºC durante por lo menos 24(veinticuatro) horas. El
ensayo a compresión se realizará inmediatamente después de haberlos
extraído del agua.
8.1. CORRECCIÓN POR ESBELTEZ
Cuando la relación entre la altura y el diámetro (h/d) de la probeta sea
menor de 2, las resistencias específicas de rotura se corregirán por
esbeltez multiplicándolas por los factores que se indican a continuación y
redondeando los valores obtenidos al kg/cm2 más próximo:
Altura / Diámetro
Factor de corrección
2,00
1,00
1,75
0,99
1,50
0,97
1,25
0,94
1,00
0,91
Para las relaciones de esbeltez intermedias, los factores de corrección se
calcularán por interpolación lineal. La altura a considerar para calcular la
esbeltez, es la del testigo incluidas sus bases listas para el ensayo a
compresión.
La resistencia o carga específica se determinará dividiendo la carga de
rotura por la sección media de cada testigo. Dicha sección media se
calculará con el diámetro, obtenido según el punto precedente 7.4.
9.
CONDICIONES PARA LA ACEPTACION DEL TRAMO
9.1. ACEPTACION POR CONDICIONES DE RESISTENCIA
Para la aceptación del pavimento de la calzada, se establece la siguiente
tabla de resistencias a exigir para cada tipo de hormigón que se emplee:
RESISTENCIAS PARA ACEPTACIÓN Y DESCUENTOS EN HORMIGONES PARA USO VIAL
HORMIGON
Aplicable para testigos extraídos de la calzada
HORMIGON DE
A
B
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GRUPO: H *
CLASE
DE
RESISTENCIA
H – II
B
C
D
E
F
G
H
I
H–I
69
Resistencia Media Mínima Resistencia Media Mínima
Para Aceptación Total
para Aceptación con
(RMMT)
Descuento (RMMD)
(28 días)
(28 días) [0,85xRMMT]
ΜΝ/Μ2
ΚG/CM2
ΜΝ/Μ2 ΚG/CM2
43
430
37
366
40
400
34
340
35
350
30
298
26
264
31
310
26
260
22
221
21,5
215
18
183
17,5
175
15
149
12
120
10
102
La calzada terminada deberá cumplir con las siguientes condiciones,
siendo:
RMMT = La Carga Específica de Rotura Teórica a la compresión axial a
28 días, exigida para cada tipo de hormigón.
ET
=
Espesor teórico de proyecto.
CT
= Capacidad de Carga Teórica.
( RMMT x ET 2 )
Rm = Carga Específica Media de Rotura de los testigos, a compresión
axial, corregida por edad y esbeltez.
Em = Espesor Medio real, promedio de los testigos de la sección
considerada.
Cm = Capacidad de Carga real media. ( Rm
x Em2 )
9.1.1. ACEPTACION TOTAL
Para la aceptación total, sin aplicación de descuentos,
cumplir simultáneamente las siguientes condiciones:
se deberán
a) No se aceptará que punto alguno de la calzada tenga un espesor
menor en 1,5 cm. con respecto del establecido en el proyecto.
b) La Carga específica real media ( Rm ) de los testigos a la rotura a
compresión axial corregida por edad y relación altura - diámetro, no
deberá ser inferior a la RMMT :
Rm >= RMMT
(Valores de Columna A para cada tipo de hormigón)
c) La Capacidad de Carga real media ( Cm ) de los testigos no deberá
ser menor de:
Cm > = RMMT x ET 2
9.1.2. RECHAZO TOTAL
El tramo será rechazado y no se efectuará pago alguno si:
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a) el área de la calzada tiene un espesor menor en
respecto del espesor establecido en el proyecto.
70
1,5 cm. con
b) La Carga específica real media ( Rm ) de los testigos a la rotura a
compresión axial corregida por edad y relación altura - diámetro, resulta
ser inferior a:
Rm < 0,85 x RMMT (Valores de Columna B para cada tipo de hormigón)
c) Si la Capacidad de Carga real media de los testigos es menor de:
Cm < 0,85 x RMMT x ET 2
9.1.3. ACEPTACIÓN DEL TRAMO CON DESCUENTO
Se recibirá el tramo con la aplicación de descuento, si la Capacidad de
Carga real media está comprendida entre los siguientes valores:
RMMT x ET 2
>
Cm >=
0,85 x RMMT x ET 2
En este caso el tramo será aceptado con una penalidad equivalente al
precio contractual actualizado para todos los rubros vinculados a la
construcción de la calzada, de un área igual a :
AP =
A x P
en donde:
AP
= Area penalizada
A = Area del tramo que contiene los testigos motivo de penalización,
excluidas las áreas de rechazo.
P = Penalidad a aplicar, igual a :
P = 0,5 x [ RMMT
- Rm
RMMT - RMMD
+ ( RMMT x ET 2 ) - ( Rm x Em 2 ) ]
( RMMT - RMMD ) x ET2
Los resultados correspondientes a testigos con déficit de espesor mayor a
1,5 cm. (un centímetro y medio) no intervendrán en ninguno de los
cálculos indicados por eliminarse la zona según lo indicado en a).
Asimismo, se hace constar que a los fines de los cálculos, el espesor
máximo a considerar será de : ET ± 10 %; es decir, un 10 % sobre el
espesor de proyecto.
9.1.4. RECHAZO PARCIAL POR FALTA DE ESPESOR
Si una o más zonas de la calzada tienen un espesor menor que el de
proyecto o el establecido en los planos, menos 1,5 cm. (un centímetro y
medio) la zona será rechazada por falta de espesor, aún cuando se
cumplan las condiciones de resistencia. En este caso, el Contratista
deberá demoler la zona rechazada, transportar los escombros fuera de la
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zona de la obra y reconstruirla sin compensación alguna. La calzada
reconstruida deberá cumplir con todos los requisitos contenidos en estas
especificaciones.
Delimitación de la zona con déficit de espesor:
Cuando la medición de un testigo indique que el déficit de espesor de la
calzada en el lugar es mayor de 1,5 cm., se extraerán nuevos testigos,
hacia adelante y hacia atrás del testigo defectuoso, en dirección paralela
al eje de la calzada y a distancias determinadas por la Inspección, con el
criterio de determinar con la mayor precisión posible el área con
deficiencias de espesores. La superficie a demoler será igual al ancho
constructivo de la calzada multiplicado por la distancia comprendida entre
dos secciones transversales del pavimento coincidentes con testigos que
tengan un déficit de espesor mayor de 1,5 centímetros.
La zona a demoler será delimitada mediante cortes realizados con
aserradora de juntas en una profundidad mínima de 4 (cuatro)
centímetros. Se adoptarán los recaudos para asegurar una perfecta
adherencia entre el hormigón anterior y el nuevo a colocar, a entero juicio
de la Inspección, empleando resinas de tipo epoxi o materializando juntas
de construcción entre ambas estructuras si correspondiere. Cuando la
superficie a demoler se extienda hasta una junta existente, la misma será
satisfactoriamente tratada ó reemplazada de modo que no se interrumpa
su normal y perfecto funcionamiento.
9.2. TERMINACIÓN Y ASPECTO SUPERFICIAL
Simultáneamente con las exigencias de lisura superficial, deberán
cumplirse las condiciones que se especifican respecto de:
9.2.1. Grietas o fisuras : las zonas que presenten grietas o fisuras
quedarán en observación y no serán abonadas hasta la recepción
provisional del pavimento. En dicha oportunidad, la Municipalidad a su
exclusivo juicio, evaluará la importancia de los defectos y dispondrá si el
área afectada será:
a)
Aceptada.
b)
Rechazada, cuando la fisuración o grietas pueda afectar a juicio de
la Inspección, la capacidad estructural, la durabilidad o el período de vida
útil de la calzada; en cuyo caso las losas serán demolidas y reconstruidas
sin compensación.
c)
Aceptada con un descuento proporcional que asigne la
Municipalidad a las deficiencias observadas. Este descuento se aplicará
al área afectada y estará comprendida entre el 0 (cero) y el 50 (cincuenta)
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por ciento del precio actualizado por metro cuadrado para todos los
rubros comprendidos en la ejecución de la calzada.
Cuando no se proceda a la demolición de las areas rechazadas, las
grietas o fisuras serán obturadas con materiales de características
adecuadas y aprobadas y en la forma en que lo indique la Inspección sin
que se efectúe pago alguno por estos trabajos.
9.3. RECONSTRUCCIÓN DE LOS TRAMOS RECHAZADOS
En caso de tramos rechazados será facultativo de la Municipalidad
ordenar su demolición y reconstrucción con hormigón de calidad y
espesor de acuerdo con el proyecto.
En el caso de que la Municipalidad no ordene la demolición y
reconstrucción mencionada, se le permitirá optar al Contratista entre dejar
las zonas defectuosas, sin compensación, ni pagos por las mismas y con
la obligación de realizar la conservación en la forma y plazos que se
indiquen en el proyecto y estas especificaciones, o renovarlas y
reconstruirlas en la forma especificada anteriormente.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
La ejecución del pavimento se certificará por m2 (metro cuadrado)
ejecutado y aprobado, incluyendo el rebatimiento de los cordones.
El precio a pagar por metro cuadrado, incluye:
1. Provisión de mano de obra y equipos para la ejecución propiamente
dicha del pavimento de hormigón, el mejoramiento y compactación de la
subrasante y todo otro tipo de gasto que demande la terminación total de
la tarea, de acuerdo a las especificaciones técnicas particulares y
generales.
2. Provisión del hormigón y materiales a utilizar en el curado del mismo,
armaduras para cordones y vigas de apoyo.
3. El relleno y compactado del contra cordón, de las veredas hasta el
nivel del cordón, compactado al 90% en el ancho necesario para evitar el
descalzado del mismo de acuerdo a las instrucciones de la Inspección.
ITEM VII: RELLENO CON TIERRA NEGRA DE CANTEROS E ISLETAS
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En los lugares consignados en los planos se procederá a la colocación de
champas de gramilla en los canteros, isletas y rotonda.
Los trabajos consisten en la colocación de una capa de 0,20 m como
mínimo de tierra vegetal (negra). También se mejorará la tierra existente
con un punteo previo de 0,30 m de profundidad.
El manto de tierra se colocará una vez que se haya terminado la
nivelación y perfilada la superficie.
Una vez colocada la tierra vegetal se colocarán las champas de gramilla
en forma de tablero de ajedrez uno de por medio.
Las champas deberán quedar perfectamente niveladas rellenándose con
tierra vegetal los cuadros que no lleven champas.
Tanto la tierra vegetal como las champas serán provenientes de quintas.
La tierra estará bien desmenuzada y libre de ramas, escombros, residuos,
piedras o cualquier objeto o cuerpo extraño. Esta tierra se preparará con
arena, resaca y abono según lo indique la Inspección y de acuerdo a las
características de las especies a implantarse.
Todos los trabajos estarán en un todo de acuerdo a las Ordenanzas
Municipales y Normativas de la Dirección de Espacios Verdes.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
La unidad referencial del porcentaje a certificar será por metro cúbico (m3)
de relleno con tierra negra, aprobado por la Inspección de obra.
ITEM VIII: EJECUCION DE VEREDAS DE HORMIGON SIMPLE (e = 0,10 m)
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Este ítem comprende todas las tareas, mano de obra y equipo para la
ejecución de veredas que sea necesario para la correcta ejecución de la
obra, según lo indicado en los planos de proyecto.
Las veredas serán ejecutadas con la siguiente mezcla: 1 / 4 - 1 - 4 - 6
(cemento 42 kg., cal hidráulica 74 Kg., arena mediana 450 dm3 y cascotes
de ladrillos 726 dm3). En caso de no disponer de cascote de ladrillos o ser
dificultosa su obtención, podrá ser reemplazado por hormigón tipo H-4.
El presente ítem incluye:
Reposición de todos los elementos que se destruyan o queden
inutilizados en las operaciones.
Demás trabajos necesarios para dejar el ítem perfectamente terminado.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
La unidad referencial del porcentaje a certificar será por metro cuadrado
(m2) de vereda perfectamente terminada y aprobada por la Inspección.
ITEM IX: ILUMINACION
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1. COLUMNAS METALICAS
Estas especificaciones establecen las características generales que
deben reunir las columnas metálicas para alumbrado, rectas o con
brazos.
Estas características deben ser complementadas con lo que indican las
Normas IRAM específicas para las columnas de acero.
1.1. Características Técnicas:
Salvo previo convenio, las columnas deberán ser diseñadas para soportar
únicamente artefactos para iluminación.
Serán de tubos de acero con o sin costura, cilíndricas por tramos,
centrados con secciones decrecientes hacia arriba, trefiladas o de tramos
soldados entre sí.
En caso de tramos soldados entre si, únicamente se aceptarán
soldaduras en las uniones entre tramos de distintos diámetros. Estas
uniones serán del tipo a cuña, de acuerdo a plano AP C007, indicándose
en los planos respectivos de cada obra la formación de las mismas.
Los tubos de acero a utilizar en la fabricación de las columnas tendrán
como mínimo las características del acero SAE 1010; con un espesor
mínimo de 3,2 mm, para los tramos de un diámetro menor ó igual a 76
mm, para diámetros mayores, el espesor mínimo será de 4 mm.
Salvo que en las Especificaciones Técnicas Particulares se establezca
otra cosa, las columnas deberán tener acometida subterránea, ventana
de inspección y dispositivo para puesta a tierra.
Las medidas de las perforaciones de acometida subterránea serán de
150 mm. x 76 mm. y el centro de dicha perforación deberá estar a 300
mm por debajo de la línea de empotramiento.
Las ventanas de inspección contarán con los soportes adecuados para la
fijación de una plancha de pertinax de 6 mm de espesor, sobre el cual se
fijarán una bornera y los interceptores fusibles tipo tabaquera, según se
indica en plano AP CC 003 ó AP C004. Esta ventana está ubicada en el
tramo inferior y a 1600 mm por encima de la línea de empotramiento y su
construcción se hará según planos AP CC 001 y AP CC 002, según se
indique en las Especificaciones Técnicas Particulares.
El dispositivo para puesta a tierra consistirá en una pieza con orificio
roscado unida a la columna mediante soldaduras.
Las columnas llevarán un manguito para soporte de las luminarias, cuyas
dimensiones serán:
Manguito
Nº
Potencia de la lámpara
que admite el artefacto
(w)
Diámetro
Longitud
exterior
mm.)
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(mm.)
I
250 W
42,6 + 0,6
150 + 10%
II
250 / 400 W
60,3 + 0,6
300 + 10%
Las columnas deberán ser sometidas a una limpieza superficial por
arenado, granallado o por procedimiento similar que asegure una
superficie libre de óxido. Inmediatamente después se aplicará una capa
de pintura antióxido al cromato de zinc. Luego se procederá al pintado
con esmalte sintético (una mano). Con la columna ya instalada en obra
se aplicará la segunda mano de esmalte, de una tonalidad ligeramente
más oscura que la primera.
La Inspección podrá ordenar que cualquiera o el total de los pasos sean
realizados en su presencia, pudiendo ordenar las pruebas de pintura que
se ajustarán a Norma IRAM 1023 ó IRAM 1107. Las columnas se pintarán
con pintura asfàltica también en su superficie interior hasta 300 mm por
encima de línea de empotramiento.
El empotramiento será de 1/10 de su altura libre, salvo que en las
Especificaciones Técnicas Particulares se indique lo contrario.
Salvo las dimensiones geométricas exigidas en planos y especificaciones
técnicas particulares, las columnas de acero deberán cumplimentar con
las Normas IRAM 2219 y 2620 y su inspección y aceptación se efectuará
según ensayos y métodos establecidos en las citadas normas y lo que en
ellas se indique.
1.2. Fundaciones de columnas:
- Generalidades: Las bases se construirán en el lugar utilizando moldes
desmontables y dejando las escotaduras necesarias para la entrada de
los cables subterráneos: las que se ejecutarán de acuerdo a plano AP TC
003.
- Material: Para la construcción de las bases se empleará hormigón
elaborado en planta, con dosaje automático, con capacidad de balde
superior a 350 lts, no permitiéndose incorporación manual de agua una
vez realizado el pastón.
- Dimensiones:
Particulares.
Serán
fijadas
en
las
Especificaciones
Técnicas
- Resistencia a la compresión: La resistencia a la compresión que
deberán tener las probetas que se extraigan de las bases será de 130
kg/cm2.
1.3. Instalación de las columnas:
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Una vez fraguadas las bases se instalarán las columnas cuidando
especialmente su
verticalidad y alineación con las columnas
adyacentes. El espacio entre base y columna se rellenará con arena fina
seca.
Los últimos 50 mm. se dejarán vacíos y el espacio anular será
posteriormente llenado con hormigón.
1.4. Tablero para tomacorriente:
En las columnas que sea necesario instalar tomacorrientes, se hará a
1400 mm por encima del nivel de tierra una ventana para alojar una caja
según plano AP CC 005, y fijada a ésta, una planchuela de pertinax
espesor 6 mm., para adosar el tomacorriente de acuerdo a plano.2. LUMINARIAS
- Cuerpo: Estampado en chapa de aluminio de 1,25 mm. de espesor
como mínimo, en fundición de aluminio de 2 mm. de espesor como
mínimo.
- Terminación: Esmaltado y/u horneado interior y exterior.
- Caja portaequipos:
Incluido en el cuerpo de la luminaria, totalmente independiente de la
óptica de la luminaria. El compartimiento será estanco al agua de lluvia; el
agua proveniente de la condensación interior deberá eliminarse hacia el
exterior, no debiendo quedar sobre elementos que conduzcan corriente o
elementos aislante.
- Conexión eléctrica: mediante borneras enchufadas, utilizando
conductores de cobre electrolítico de elevada aislación y resistencia a
altas temperaturas. La temperatura sobre la cubierta del capacitor no
podrá ser superior a 75°C.
- Portalámparas:
Serán del tipo intemperie, con zócalo y camisa de una sola pieza de
porcelana vidriada o esteatita y cumplirán con los valores de rigidez
dieléctrica indicados en la Norma IRAM 2083 a 1500 V.
Las partes metálicas conductoras de los portalámparas serán de bronce,
latón, cobre, bronce fosforoso o cobre al berilo.
La terminación podrá ser: Niquelado o plateado y la unión por tornillería o
soldadura de punto o remaches.
Las partes metálicas no conductoras serán de latón, cobre, aluminio y sus
aleaciones. Las roscas serán del tipo correspondiente a la lámpara que
se va a usar, el espesor del metal no será menor de 0,4 mm.
La conexión a la alimentación será mediante:
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a) Fichas de contacto con tornillo que estarán dimensionadas para admitir
conductores de 2,5 mm² de sección. El tornillo que ejerce la presión será
de un diámetro no menor que el agujero de ingreso del conductor.
b) Tornillos con prensacable o arandela, que admitan y cubran totalmente
a un conductor de 2,5 mm2 de sección. Los tornillos serán de 3,5 mm. de
diámetro como mínimo y roscarán sobre piezas de conexión
convenientemente reforzadas en la zona de roscas, donde tendrán
un espesor no menor a 2 mm.
Los restantes tornillos que formen parte de los circuitos eléctricos
deberán tener también como mínimo un diámetro exterior de 3,5 mm y
roscar en piezas de espesor no menor a 2 mm.
Los elementos que cumplan las funciones de mantener la presión del
contacto central estarán diseñados de modo que ejerzan una presión
efectiva, aún cuando la lámpara se aflojara 1/6 vuelta. Para evitar el
aflojamiento de la lámpara por vibraciones, la rosca dispondrá de una
lengüeta elástica u otro sistema igualmente efectivo.
Los portalámparas rosca E-27m o Goliath (para artefacto a abiertos tipo
MN 25 y MN26), tendrán casquete metálico y se sujetarán al artefacto
mediante niple roscado, tuerca y contratuerca y los elementos metálicos
complementarios que correspondan. Los portalámparas rosca E-40
deberán tener casquete, abrazaderas metálicas o cubierta de porcelana
que asegure una correcta distancia de aislación entre el artefacto y los
contactos eléctricos del portalámpara.
- Sistema óptico-reflector:
Será de chapa de aluminio anodizado, previo pulido y sellado; de un
espesor mínimo de 0,8 mm. y deberá cumplir con los valores de
resistencia mecánica y a los agentes atmosféricos indicados en la Norma
IRAM AADL-J 20 y 21.
- Cubierta:
Será de vidrio del tipo borosilicato, prensado o moldeado o vidrio plano
templado, sin burbujas o fallas que puedan provocar su ruptura en uso ó
de policarbonato, resistente al vandalismo y a la radiación ultravioleta en
toda su masa y deberá poder satisfacer los requisitos de los ensayos al
choque térmico, impacto y decoloración indicado en Normas AADL- J 20
y 21, según corresponda.
- Juntas:
Las juntas podrán ser de fieltro de pelo o similar o de elastómeros. Si son
de fieltro y se coloca como junta entre elementos móviles, deberán tener
un espesor nominal mínimo de 8 mm.
La junta deberá estar perfectamente adaptada y asegurada en su
alojamiento. Todas las juntas de acuerdo a la función que desempeñan
deberán poder satisfacer los ensayos por degradación por ozono,
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radiación ultravioleta y deformación permanente, indicados en la Norma
IRAM AADL J-20 y 21, envejecimiento acelerado, según normas IRAM
113005 y tracción y alargamiento según Normas IRAM 113004.
- Fijación de cable de alimentación:
La luminaria deberá tener un sistema de fijación mecánica del cable de
alimentación.
Nota: la apertura o cierre del recinto de la lámpara en las luminarias en
que la apertura de la cubierta se realice por acción de la gravedad,
deberá ejecutarse mediante un mecanismo, enganche o pestillo a
presión, accionado por una mano, sin empleo de herramientas.
La apertura y cierre del compartimento del equipo auxiliar se realizará en
forma sencilla, por medio de un dispositivo accionado por una sola mano,
sin que debe requerirse empleo de herramientas.
Si el cierre de la tapa se efectúa roscando un tornillo, éste deberá estar
montado en forma imperdible y será accionado manualmente. El extremo
roscado será cónico. El mecanismo
de apertura estará diseñado de
modo que una vez abierto, la placa porta equipo no caiga, permaneciendo
retenida o suspendida en forma segura, en una posición que permita la
cómoda inspección del equipo y de la cual pueda ser retirada en forma
manual para su eventual recambio.
En las conexiones internas no se admitirá el empleo de conductores
simplemente empalmados y aislados. Las conexiones a los bornes de los
elementos constitutivos del equipo auxiliar no se harán mediante
soldaduras.
2.1. Fijación de la luminaria a la columna:
Los dispositivos de fijación mantendrán firmemente la luminaria a la
columna impidiendo todo movimiento de aquella.
Los tornillos y prisioneros roscarán sobre piezas de un espesor no menor
que su diámetro si dichas piezas son de material ferroso ó dos veces su
diámetro si roscan sobre aleación de aluminio.
Las luminarias deberán tener enchufe inferior si su fijación se realizara a
un elemento vertical; o enchufe lateral si su fijación se realizara sobre un
brazo. Los diámetros y longitudes de los acoples se realizarán de acuerdo
a cada tipo de luminaria.
Cuando la fijación a la boquilla de la columna sea en base a abrazadera,
deberá contar con al menos 2(dos) de ellas.
2.2. Ensayos:
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Los ensayos a realizar se determinarán en las Especificaciones Técnicas
Particulares.
3. FOTOINTERRUPTORES
Deberán responder a Norma IRAM AADL J-20 y 24, y tener adherido el
sello de conformidad IRAM.
Deberán estar diseñados para operar sobre circuitos de 220 v – 50 Hz
con una corriente mínima de 10 A, un consumo máximo de 5 w, y una
sensibilidad mínima para el encendido de 30 Lux, y para el apagado, de
100 Lux o menor. El retardo será como mínimo de 30 segundos.
El elemento fotosensible deberá estar protegido herméticamente contra
los agentes atmosféricos y su conexión eléctrica con la base será
mediante enchufe con ficha tripolar universal con bloqueo de giro.
Las conexiones se harán mediante terminales soldados o bien con
terminal a compresión, fijados con pinzas especiales para tal uso.
4. LAMPARAS
Se utilizarán lámparas a descarga de vapor de mercurio color corregido,
fabricadas conforme a Norma IRAM 2126 y de vapor de sodio de alta
presión tubular clara y/u ovoidal con recubrimiento (difusora), salvo que
en las Especificaciones Técnicas Particulares se indique otro tipo de
lámparas.
5. CAPACITORES
Deberán responder a Norma IRAM 2170 con sello de conformidad
adherido a cada unidad, aptos para intemperie y para interior según
condiciones de instalación. Deberán contar con un valor de capacidad tal
que asegure un factor de potencia (coseno ) superior a 0,95 para una
tensión de servicio de 220 V y su aislación apta para 250 V.
6. BALASTOS E IGNITORES
Los balastos para lámpara a vapor de mercurio responderán a las
Normas IRAM 2312 y deberán tener adherido en cada unidad el sello de
conformidad IRAM.
Los balastos para lámpara a vapor de sodio de alta presión responderán
a los esquemas de la Norma IRAM 2283 y los ignitores al Anexo “E” de la
misma norma. El conjunto balasto-ignitor será de la misma marca por
razones técnicas de funcionamiento.
7. CONDUCTORES
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7.1. Cable Subterráneo:
Serán conductores de cobre, su aislación y cubierta en P.V.C. apto para
tensiones hasta 1 kV entre fases y 600 v entre fase y tierra, fabricados
conforme a Normas IRAM 2178 y 2022 (modific. De la 2220).
7.2. Instalación de cables subterráneos:
Se realizará según plano AP TC 001. no permitiéndose empalmes.
7.3. Alimentación de los conjuntos luminosos (luminarias):
A partir de la caja de conexión, por el interior de la columna, deberá
hacerse con conductor flexible de cobre aislado en PVC, protegido con
vaina exterior de PVC apto para lugares húmedos, de 2,5 mm2 de
sección, salvo que en las especificaciones técnicas particulares se
indique lo contrario. Los elementos constitutivos deberán responder a
Normas IRAM 2183 – 2143 y a las que éstas hagan referencia.
7.4. Alimentación de fotocontroles:
Alimentados mediante cables de cobre aislado en doble vaina de PVC de
sección 3 x 1,5 mm², con características técnicas ídem 7.1.
Este alimentador será tendido desde las borneras correspondientes en el
Tablero de Comando hasta el fotocontrol, ubicado en la columna mas
próxima al Tablero, instalado en zanja junto con los conductores
alimentadores a esa columna para subir por el interior de ella hasta el
fotocontrol mismo.
7.5. Interconexionado en Tablero General:
El interconexionado de los elementos de medición, protección y comando
a ejecutarse en los Tableros de Distribución y/o medición y/o comando,
se ha de ejecutar mediante conductores de cobre con sección adecuada
al circuito conectado y aislación termoplástica.
7.6. Cable de puesta a tierra:
Estos conductores estarán constituidos por un cable de cobre desnudo,
sección 10 mm² de 7 hilos, Norma IRAM 2004.
Previo a la aceptación, el material será sometido a las verificaciones y
ensayos que indican las especificaciones técnicas citadas.
7.7. Instalación del cable de puesta a tierra:
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Será tendido en forma subterránea tal como se especifica en Plano F.7.
8. CONEXIONADO
8.1. Conexiones:
Todas las conexiones de conductores a borneras y elementos de
protección y maniobra se realizarán con terminales a compresión
apropiados a cada caso, indentados con pinzas especiales a tal efecto.
8.2. Acometida:
Las acometidas a los tableros de comando de circuitos se realizarán a
través de borneras apropiadas.
8.3. Uniones entre distintos materiales:
En todos los casos en que se deba pasar de material de aluminio a cobre,
latón u otro material que dé lugar a la formación de un par termoeléctrico,
se utilizarán accesorios de unión adecuados con elementos bimetálicos
protegidos por compuestos desengrasantes de tipo Aluconex o similar.
9. TABLEROS
9.1. Detalles constructivos:
Se construirán de acuerdo a planos indicados en las especificaciones
técnicas particulares y siendo las características de los elementos de
protección y comando los indicados en la Planilla T-20. Llevarán
cerraduras accionadas con llave del tipo única o Standard según
Ordenanza 8760/92.
9.2. Alimentación:
Se realizará desde el punto fijado por la E.P.E.C. en forma subterránea.
Si la conexión es aérea, el conductor bajará a zanja por el interior de un
caño de hierro galvanizado de diámetro tal que el conductor no ocupe
más de la tercera parte de la sección del caño.
9.3. Protección del conductor:
El contratista dejará instalados en un apoyo de la red de energía próximo
al punto de conexión los fusibles de alto poder de ruptura de intensidad
adecuada, que irán alojados en un gabinete metálico de características
similares a las indicadas en Plano AP T 003.
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9.4. Control de encendido:
Se realizará con interruptor fotoeléctrico, el cual se instalará en la
columna más próxima al tablero de comando.
9.5. Identificación:
Los gabinetes llevarán pintado en color negro brillante, en lugar visible, el
número y las características de la subestación transformadora que le
provee energía y el número de tablero. El gabinete será pintado con
pintura reflectante. El color a pintar el gabinete, las dimensiones de las
letras y el número de tablero, serán proporcionados por la Inspección.
Además de lo anteriormente indicado se deberá incluir la leyenda
“PELIGRO ELECTRICIDAD”.-Ordenanza 8760/92.
9.6. Conexión a la red de distribución:
Los trámites necesarios para la conexión a la red de distribución, se
realizarán ante la E.P.E.C. por intermedio de la Inspección.
9.7. Protección anticorrosiva:
Todas las partes metálicas ferrosas de los tableros deberán ser
previamente limpiadas de acuerdo a lo establecido en la Norma IRAM
1042, procediéndose luego a su pintado realizándose en la misma forma
que la indicada en las presentes especificaciones para columnas.
El ensayo de pintura se hará de acuerdo a lo establecido en Norma IRAM
1023.
10. PUESTA A TIERRA Y AISLACION
10.1. Puesta a tierra:
Todos los elementos metálicos de la instalación que no constituyan parte
de los circuitos deben ser conectados eléctricamente a tierra en forma
rígida. Ello se ha de conseguir mediante:
a) Tendido de un cable de cobre de 10 mm2 de sección en el fondo de la
zanja destinada al alojamiento de los conductores, a distancia no menor
de 10 cm. de los mismos. A dicho cable se deberán conectar mediante
elementos de unión adecuados, los gabinetes de comando, columnas,
etc. Las características del cable se especifican en el punto 7.6.
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b) Conexión de cada elemento metálico a una jabalina de cobre con
alma de acero de 14 mm. de diámetro y 1,50 m. de longitud, según
Norma IRAM 2309.
La resistencia de puesta a tierra de cualquier elemento de la instalación
no deberá ser en ningún caso superior a 10 ohms.
10.2. Aislación:
La resistencia de aislación medida entre conductores de un mismo cable,
de éstos a
tierra y de cualquier elemento conductor a tierra, no será
inferior en ningún caso a 50 mega-ohms (50.000.000 Ohms).
10.3. Mediciones:
Los valores especificados en los puntos anteriores serán verificados por
la Inspección mediante las mediciones pertinentes.
11. CRUCES DE CALZADA
Generalidades:
En los cruces de calzada se colocarán dos conductos de caño de PVC
rígido reforzado de 100 mm. de diámetro y de 3,2 mm de espesor en todo
el ancho de la calzada mas 0,5 m a ambos lados de la misma, sellándose
los tramos con pegamento.
Uno de los conductos será de reserva, debiendo dejarse en su interior
una cuerda de nylon de 10 mm. de diámetro en toda su longitud y
taponando sus extremos con tapa del mismo material que el caño. El otro
conducto que lleva el conductor, se sellará en sus extremos con
elementos adecuados.
Cuando corresponda instalar cable de puesta a tierra, irá colocado en un
conducto de caño de P.V.C. rígido reforzado de 50 mm. de diámetro.
Los cruces se harán, en lo que corresponda, según plano AP TC 002.
Excepto en los casos que se prevea el uso de máquinas tuneleras en
cruces de pavimento, de asfalto ó de hormigón, se abrirá la zanja en todo
el ancho de la calzada. En calles no pavimentadas los cruces se
efectuarán por tierra, sin afectar la cuneta de hormigón existente. Hecho
el tendido de cables, la zanja se cerrará con tierra sin cascotes, con
humedad conveniente, apisonándose por capas de 0,30 m.
Todo lo relativo a los cruces de calzada y trabajos en la vía pública,
incluyendo la reposición de pavimento de hormigón o asfalto se hará
según indican las Normas sobre Tramitación y Ejecución de Cortes en la
Vía Pública (Decreto 247-D-92) y Normas sobre Tomado de Juntas,
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Sellado y Señalización de la Comisión de Autorización de Cortes en la Vía
Pública.
12. REPOSICION DE VEREDA
El contratista está obligado a reponer las veredas en todo lugar donde
por necesidad de construcción de la obra fuera necesario romper la
misma. La reposición de veredas se hará con mosaicos nuevos, sin uso,
salvo que la Inspección autorice la colocación de los mosaicos removidos
que se encuentren en perfecto estado.
Los mosaicos deberán ser de igual calidad, forma y color que los
extraídos. En zonas donde la provisión de materiales a reponer sea
dificultosa (laja negra, mosaicos no convencionales, etc.) se deberá
prever la recuperación del material removido para su posterior colocación.
Solo se procederá a la rotura de vereda y/o inicio de excavación de
zanjas para la instalación de conductores subterráneos, en la longitud en
que se pueda completar dentro del mismo día de la excavación, la
colocación de la base de arena y conductores, protección mecánica con
ladrillos y otros elementos, el llenado y compactado del terreno, lo que
significa que el plazo para la ejecución de las tareas enunciadas es el
mismo día de la rotura de la vereda y/o apertura de zanjas.
Al día posterior de iniciada la rotura de vereda y/o zanjeo, deberá estar
completada la ejecución de contrapisos.
Al tercer día de iniciada la rotura de vereda y/o zanjeo, deberá estar
completada la Reposición de veredas con los mosaicos y elementos
correspondientes.
NOTA:
La inspección y aceptación de materiales que deban cumplimentar las
exigencias de normas IRAM, según lo establecido en Especificaciones
Técnicas Generales y Particulares, se efectuarán con la metodología y
ensayos que determinan las Normas citadas, en todos los casos que las
especificaciones técnicas particulares lo determinen obligatoriamente y en
los demás casos que la Inspección indique.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
La unidad referencial del porcentaje a certificar será Global (Gl) de
iluminación perfectamente terminada y aprobada por la Inspección.
13. PLANILLA DE DATOS CARACTERISTICOS GARANTIZADOS
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1. SOSTENES METALICOS
a) * Tipo
* Fabricante
* Industria
* Material y trabajo del sostén
* Normas constructivas y de ensayo
2. ARTEFACTOS
a) * Tipo
* Fabricante
* Material de la carcaza
* Normas constructivas y de ensayo
3. LAMPARAS
a) * Tipo y potencia
* Fabricante
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
4. REACTANCIAS
a) * Tipo y potencia
* Fabricante
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
5. CAPACITORES
a) * Tipo y capacidad
* Fabricante
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
6. MANGUITOS BIMETALICOS
a) * Tipo
* Industria
* Normas constructivas y de
ensayo
7. CONDUCTOR AISLADO EN P.V.C.
a) * Tipo
* Fabricante
* Industria
* Material del conductor
* Material del aislante
* Normas constructivas y de ensayo
b) * Formación del sostén y tipo de la sección
* Tensión de rotura a la tracción
* Módulo de elasticidad
* Coeficiente de seguridad
* Catálogo ilustrativo del material ofrecido
b) * Datos característicos garantizados del artefacto, refrendados
por organismo oficial compeente
b) * Datos característicos garantiza dos
por el fabricante
b) * Datos característicos garantiza dos
por el fabricante
b) * Datos característicos garantizados por el fabricante
b) * Datos característicos garantiza dos
por el fabricante
b) * Tensión de servicio
* Tensión de prueba
* Sección
* Carga admisible máxima
* Resistencia específica
* Impedancia específica
* Temperatura máxima de trabajo continuado
* Catálogo ilustrativo del material ofrecido.
8. CONDUCTORES AISLADOS PARA INTEMPERIE
a) * Tipo
b) * Tensión de servicio
* Fabricante
* Tensión de prueba
* Industria
* Sección
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* Material del conductor
* Material del aislante
* Normas constructivas y de ensayo
9. CONTACTORES
a) * Tipo
* Fabricante
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
10. BASE AISLANTE PORTAFUSIBLE
a)* Tipo
* Fabricante
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
87
* Carga admisible máxima
* Resistencia específica
* Impedancia específica
* Temperatura máxima de trabajo continuado
* Catálogo ilustrativo del material ofrecido
b) * Intensidad de los contactos
* Número de golpes
* Tensión de servicio de la bobina
* Tensión de prueba
* Tiempo de respuesta de los
protectores termomagnéticos
* Carga máxima admisible a contactos cerrados
* Calibración, márgenes, datos técnicos
garantizados de fábrica
b) * Datos técnicos garantizados
11. INTERCEPTORES FUSIBLES MIGNON AMERICANOS
a) * Tipo
b) * Datos técnicos característicos
* Fabricante
garantizados
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
12.FUSIBLES
a) * Tipo
* Fabricante
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
b) * Tensión de servicio
* Tensión de prueba
* Márgenes de calibración
* Datos técnicos garantizados por el fabricante
13. INTERRUPTORES
a) * Tipo
* Fabricante
* Industria
* Blindaje
* Normas constructivas y de ensayo
b) * Tensión de trabajo
* Tensión de prueba
* Carga nominal
* Carga máxima admisible
* Datos técnicos garantizados de fabricación.
14. INTERRUPTORES TERMOMAGNETICOS
a) * Tipo
b) * Tensión de trabajo
* Fabricante
* Tensión de prueba
* Industria
* Carga nominal
* Normas constructivas y de ensayo
* Carga máxima admisible
* Tiempo de reacción para sobre
carga normalizada
* Curva de respuesta a la temperatura
* Datos técnicos garantizados de
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fabricación ó folleto del material ofrecido
15. INTERRUPTOR FUSIBLE ALTO PODER DE RUPTURA
a) * Tipo
b) * Datos técnicos característicos
* Fabricante
garantizados de fabricación
* Industria
* Normas constructivas y de ensayo
16. FOTOCONTROLES
a) * Tipo
* Fabricante
* Industria
* Material de la carcaza
b) * Nivel de encendido
* Nivel de apagado
* Protección contra agentes atmosféricos
* Retardo de accionamiento
* Sistema de acuso de falla
* Tipo de conexionado por zócalo por conexión (tachar lo que no corresponda)
* Datos característicos garantizados de
fabricación
17. CONDUCTOR CON AISLACION TERMOPLASTICA PARA INTERIORES
a) * Tipo
b) * Tensión de servicio
* Fabricante
* Tensión de prueba
* Industria
* Sección
* Material del conductor
* Carga admisible máxima
* Materiales del aislante
* Resistencia específica
* Normas constructivas y de ensayo
* Impedancia específica
* Temperatura máxima de trabajo continuado
* Catálogo ilustrativo del material ofrecido
18. CABLE DE ACERO CINCADO
a) * Tipo
* Fabricante
* Industria
* Material del cable
* Normas constructivas y de ensayo
19. AISLADORES
a) * Tipo
* Fabricante
* Material
* Normas constructivas y de ensayo
b) * Sección nominal
* Sección equivalente
* Formación
* Diámetro
* Peso por metro
* Coeficiente de dilatación
* Módulo de elasticidad
* Resistencia mecánica
* Catálogo
b) * Tensión nominal
* Tensión máxima de
servicio
* Tensión de contorneo a frecuencia 50 c/s
20. CABLE AISLADO PARA PILOTO DE ALUMBRADO PUBLICO
a) * Tipo
b) * Sección nominal del conductor
* Fabricante
* Espesor nominal de aislación
* Industria
* Tensión de servicio
* Material del conductor
* Tensión de prueba
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* Materiales del aislante
* Normas de fabricación y de ensayo
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* Catálogo ilustrativo del material ofrecido
21. RACKS
a) * Tipo
b) * Croquis con dimensiones
* Fabricante
* Material
* Normas constructivas y de ensayo
NOTA :
Los datos consignados en a) deberán ser llenados por el proponente.Los datos consignados en b) deberán ser llenados por el contratista,
completando una planilla por cada tipo a utilizar en la obra.-
ITEM X: DEMARCACION HORIZONTAL
La supervisión y aprobación de los trabajos y materiales necesarios
correspondientes al presente ítem estarán a cargo de la Dirección de
Planificación y Coordinación del Tránsito, debiéndose presentar ante la
misma los planos de proyecto de señalización.
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La demarcación horizontal a efectuar se realizará con
termoplástica en caliente, con las siguientes características:
90
pintura
El material de demarcación, deberá ser fabricado con resina de la mejor
calidad.
El material termoplástico deberá poseer incorporado resinas sintéticas
adecuadas para elevar el punto de ablandamiento a fin de no ser
quebradizo a bajas temperaturas y para mejorar su resistencia al
desgaste. Su punto de ablandamiento, por el método de anillo y esfera,
debe ser no menor de 80°C, determinado según IRAM 115. Debe resultar
igualmente apto para temperatura hasta 7°C bajo cero, sin quebrarse ni
desprenderse. En el caso de utilizarse pintura amarilla, el material deberá
contener pigmento de color amarillo cromo, que aseguren la permanencia
de color y duración por el término de garantía exigido.
El material, una vez aplicado, deberá perder rápidamente su original
característica pegajosa para evitar la adhesión de suciedad al mismo. El
material ensuciado durante su colocación, debe limpiarse por sí solo con
el efecto combinado del tránsito y la lluvia. Después de este período, el
material aplicado no debe ensuciarse más.
El material termoplástico no debe contener arena; el material de relleno o
inerte que será incorporado con las resinas o vehículos, deberá ser
carbonato de calcio color blanco de la mejor calidad.
La temperatura de aplicación deberá ser inferior a 140°C cuando deba
ser aplicado sobre pavimento de hormigón o pavimento asfáltico; la
superficie de éstos deberá ser tratada previamente con un imprimado
según se especifica más adelante.
CONDICIONES GENERALES DE ACEPTACIÓN
La aceptación del material con que se propone la realización de la
presente obra quedará condicionada a la presentación de los siguientes
elementos:
a.) Certificado del fabricante con la constancia de que el material es
específicamente destinado a la demarcación de pavimentos.
b.) Certificado extendido por un laboratorio oficial, con la constancia del
ensayo realizado en el material ofrecido; y su resultado en cuanto a
componentes y tiempo de duración.
COMPOSICION DE MATERIAL PARA SER APLICADO POR EL METODO DE
EXTRUSION
Requisitos
Material Ligante
Unidad
% (En peso)
Mínimo
Máximo
18
24
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Pigmentos
Dióxido de titanio (Blanco)
% (En peso)
10
-
Cromato de plomo (Amarillo)
Extendedor
% (En peso)
Hasta completar el total
Ligante: Estará constituido por una mezcla de resinas naturales y
sintéticas con la inclusión de plastificantes.
Pigmento blanco: dióxido de titanio que cumpla con la Norma IRAM 1005.
Pigmento amarillo: cromato de plomo de color amarillo oscuro, inalterable
a la luz y al calor.
El Contratista deberá garantizar la inalterabilidad del color por motivo de
la luz, por el término de garantía exigido.
Extendedor: estará constituido por carbonato de calcio, de color blanco de
la mejor calidad.
Granulometría del material de ligante:
La mezcla de Extendedor - pigmento responderá a la siguiente
granulometría:
TAMIZ
IRAM
% que pasa
16
1,2 mm
100
50
0,297 mm
40 - 70
200
0,074 mm
15 - 55
Durante el proceso de fabricación del material termoplástico, deberá
incorporarse al mismo las esferas de vidrio en una cantidad no menor que
el 25% ni mayor que el 40% en peso total.
Las esferas de vidrio a incorporar durante el proceso de fabricación del
termoplástico, deberán cumplir las siguientes especificaciones:
REQUISITOS
UNIDAD
MINIMO
MAXIMO
Pasa tamiz N°20 IRAM
0,840 mm
% 100
-
Pasa tamiz N°40 IRAM
0,420 mm
% 80
-
Pasa tamiz N°80 IRAM
0,177 mm
% -
10
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Indice de refracción a 25°C:
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1,5
Esferas perfectas:
(redondas e incoloras)
Esferas negro o ámbar
%
75
%
-
-
1
Durante el proceso de aplicación del material termoplástico, deberá
procederse al "sembrado" de esferas de vidrios en forma automática y
uniforme, en una cantidad no menor de 400 gramos por metro cuadrado
de material plástico.
Características de las esferas de vidrio a sembrar:
REQUISITOS
UNIDAD
MINIMO
Indice de refracción a 25°C:
MAXIMO
1,5
Granulometría:
Pasa tamiz N° 30 IRAM
0,590 mm.
% 100
-
Pasa tamiz N° 50 IRAM
0,297 mm.
% 80
100
Pasa tamiz N° 70 IRAM
0,210 mm.
% 0
10
Esferas perfectas
(redondas e incoloras)
%
Esferas negras o ámbar
CARACTERISTICAS
TERMOPLASTICA
FISICO
%
-
QUIMICAS
Y
75
-
-
1
ESTABILIDAD
DE
LA
MASA
El material no debe sufrir alteraciones cuando se lo mantenga a
temperatura de fusión por un período de 4 (CUATRO) horas y 4
calentamientos sucesivos, que no sumen más de 4 horas de fusión.
No deberá despedir humos tóxicos
estado plástico.
o perjudícales al encontrarse en
El material termoplástico deberá cumplir con los ensayos que a
continuación se indican:
Ensayo de deslizamiento: Se emplea una baldosa común calcárea con
pastina de cemento, la cual se liberará de polvo y humedad.
Se coloca sobre la misma, un molde de chapa metálica de 3 mm de
espesor con una abertura interior de 5 cm por 10 cm, cuyos bordes deben
ser ligeramente engrasados para impedir la adherencia del material a los
mismos; se coloca la masa termoplástica dentro del molde a la
temperatura de fusión, evitando sobrecalentamiento local. Se enrasa con
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una espátula caliente, se deja enfriar luego a temperatura ambiente
retirando previamente el molde.
Se marca un extremo de la probeta para determinar luego su
escurrimiento. Se coloca la misma en una estufa a 60°C - 2°C con una
inclinación de 45° sobre la horizontal, durante 24 horas.Transcurrido dicho lapso, se retira de la estufa, se deja enfriar y se mide
el desplazamiento. El ensayo deberá efectuarse por duplicado. El
desplazamiento máximo será 4 mm.
Ensayo de absorción de agua: Se moldea una probeta según el molde
Hubber Field, con el material a 45°C, se pesa y una vez fría se sumerge
en agua a 15°C durante 24 horas. Se escurre y seca superficialmente y
se pesa.
El resultado se expresa en porciento del peso, debiendo ser la diferencia
no mayor de 0,1%.
A la vez se observa si se ha producido alguna alteración, disgregación o
cambio de las características de la probeta.
Desgaste Dorry: Efectuando este ensayo por la Norma IRAM 1522, no
tendrá un desgaste mayor de 5 mm con probeta compactada según
Hubber Field.
Constancia del color: Para determinar la capacidad de resistencia e
inalterabilidad del color de la masa termoplástica, se ejecutará el
siguiente ensayo.
Se calentará
el material amarillo en un baño-María de aceite,
fundiéndose éste y manteniéndolo a temperatura entre 130°C y 140°C
durante media hora.
Así preparado, se extenderá una lámina del material de 3 mm de espesor
sobre una baldosa calcárea o similar que servirá de testigo.
Dejando enfriar el material a temperatura ambiente, se volverá a calentar
a fusión en igual condiciones que la vez anterior, volviendo a extender
otra lámina sobre la baldosa próxima a la primera.
Las dos muestras no podrán diferir de su color sino en forma muy ligera,
siendo motivo de rechazo un oscurecimiento muy notable.
Adherencia: No se producirá desprendimiento al intentar separar el
material termoplástico con una espátula, al estar aplicado sobre probeta
de hormigón imprimado o asfáltica.
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Tiempo de endurecimiento: El tiempo de endurecimiento suficiente y
necesario para poder librar al tránsito el pavimento donde se halla
colocado el material termoplástico, no debe exceder de 30 minutos.
Resistencia a la baja temperatura: No se producirán cuarteaduras en la
superficie de la muestra, luego de someter a la misma a una temperatura
de 7°C durante 24 horas.
EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Para la aplicación del material termoplástico deberán observarse las
siguientes normas:
a.) La superficie del pavimento deberá estar perfectamente seca, libre de
aceite o grasa.
b.) La Inspección, a su criterio, fijará el método a emplear en cada caso
para eliminar demarcaciones anteriores, lo que podrá hacerse retirando la
pintura anterior por fresado de la misma, o aplicando material
termoplástico negro, para cubrir ésta.
c.) El área en que se realice la aplicación deberá estar perfectamente
barrida para remover la tierra y polvo existentes sobre la misma.
d.) El material se extenderá con los dispositivos adecuados para que la
franjas resulten perfectamente paralelas, de ancho y espesor uniforme y
con la tolerancias exigidas.
e.) El equipo y método a utilizarse, permitirá interrumpir la aplicación del
material donde corresponda en forma neta y sin corrimientos del mismo.
f.) Se cuidará que la temperatura del material sea la adecuada para
obtener una perfecta adherencia al pavimento.
g.) Para la aplicación del material sobre pavimentos de hormigón o
asfálticos, la superficie de los mismos se deberá tratar previamente con
un imprimador adecuado que asegure la adherencia del material. El
imprimador deberá ser provisto por el Contratista. En aquellos casos que
se utilice material termoplástico negro para cubrir marcas de demarcación
anterior, no se aplicará sellador.
h.) La aplicación del imprimador sobre la superficie deberá hacerse con
un sobre ancho de 5 cm superior al establecido para la demarcación
termoplástica, debiendo quedar este excedente por partes iguales a
ambos lados de la franja demarcada.
i.) La aplicación del termoplástico sobre la superficie imprimada, deberá
hacerse antes de que ésta se ensucie, para lo cual el imprímante deberá
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secar rápidamente, en forma tal que permita aplicar el material
termoplástico en un plazo máximo de 30 minutos.
j.) La capa de material termoplástico deberá tener un espesor constante
de 3 mm y un ancho determinado por las normas vigentes en cada caso.
k.) Durante la ejecución, la Inspección podrá tomar muestra del material
termoplástico y de las esferas de vidrio para constatar el cumplimiento de
las especificaciones requeridas.
l.) La superficie terminada no deberá ser más resbaladiza que la del
pavimento, sea en condición seca o húmeda.
m.) Podrá utilizarse el sistema por pulverización, mediante proyección
neumática en caliente, debiéndose aplicar el material a temperatura y
presión adecuada para lograr buena uniformidad en la distribución y
respetar las dimensiones especificadas, debiendo ser el espesor en este
caso de 1,5 mm, con una tolerancia máxima de 0,2 mm. (No aplicable a
esta obra).
n.) La composición del imprimador queda librada al criterio del contratista,
pero deberá asegurar la adherencia del material termoplástico al
pavimento (hormigón o asfalto). Deberá ser de secado instantáneo, para
permitir la aplicación inmediata del material termoplástico sobre la faja
imprimada, de modo de impedir que se deposite sobre la misma tierra,
arena, etc.
CONDICIONES DE ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Los trabajos de demarcación, para ser aceptados, deberán cumplir con
las siguientes condiciones:
a.) Presentarán bordes perfectamente definidos, sin ondulaciones visibles
para un observador que recorra el tramo en su automóvil.
b.) Las tolerancias en las longitudes de los tramos demarcados, será en
5% en más o en menos sobre la longitud de cada bastón.
c.) La máxima desviación admisible para sendas peatonales, líneas de
detención y flechas direccionales, será de 1 cm respecto de las líneas
fijadas para la demarcación y de 3 cm en una longitud de 80 m para las
líneas de carril y de borde y el eje divisorio de sentidos de circulación.
d.) Los sobre anchos admisibles no pasarán del 5%. Este sobre ancho no
se tendrá en cuenta para el pago, no admitiéndose ancho de líneas
inferiores a los indicados en los planos.
e.) No se admitirán diferencias de tonalidades dentro de un mismo tramo.
f.) Cualquier salpicadura, mancha o trazo de prueba producido durante la
demarcación, deberá ser removida por el Contratista.
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g.) La distribución de las esferas de vidrio deberá resultar uniforme y se
debe lograr una buena adherencia con el material termoplástico. Esta
exigencia será controlada de la siguiente manera: Cuando la Inspección
lo requiera, y una vez que el termoplástico con las esferas de vidrio
sembradas, hayan alcanzado la temperatura ambiente, se pasará sobre
la franja un cepillo de paja (cepillo de piso), con una presión de 0,5
kg/cm2, hasta que no se desprendan más esferas. Al cabo de esta
operación, la superficie cepillada deberá aparecer unifórmente cubierta
por las esferas de vidrio adheridas, mostrando una reflectación uniforme.
h.) Toda la sección demarcada que no cumpla con los requisitos y
tolerancias establecidas, será rechazada, debiendo la misma, ser
nuevamente ejecutada por cuenta exclusiva del Contratista.
SECUENCIAS DE LOS TRABAJOS
En la secuencia de ejecución de los trabajos deberán observarse las
siguientes normas:
a.) Las dobles líneas centrales, divisorias de calzada, deberán ser
pintadas en primer lugar. Es de fundamental importancia mantener la
alineación de la demarcación, de modo que el final de cada tramo deberá
estar perfectamente alineado con el comienzo de la siguiente al cruzar la
intersección. El final de cada doble línea amarilla deberá terminar en la
línea de detención (Stop).
b.) El marcado de la sendas peatonales de la arteria principal se realizará
antes que las transversales.
c.) Los bastones de las líneas punteadas deberán ser paralelos y se
mantendrán de esta manera en toda la extensión del tramo comprendido
entre dos sendas.
d.) Los finales y comienzos de carriles deberán mantener su alineación
aún en los casos de transiciones en el ancho del pavimento.
e.) Las líneas punteadas deberán comenzar a partir de las sendas
peatonales, siempre con un espacio vacío no menor de 1,65 m.
f.) En caso de carriles no perpendiculares a las sendas peatonales
aquellas deberán comenzar igualmente con su espacio vacío de 1,65 m,
alineado con la inclinación de la senda y se compensará la diferencia con
los espacios vacíos, tomándose como referencia el paralelismo entre
bastones con los dos carril de extrema izquierda o derecha. Dicha
compensación se deberá efectuar en un tramo comprendido entre la
cuarta parte y la mitad de la distancia entre sendas.
EQUIPOS A UTILIZAR
El Contratista deberá utilizar equipos en buen estado de funcionamiento y
en la cantidad suficiente para realizar la obra en el plazo establecido.
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El equipo mínimo será el indicado a continuación y responderá a las
características que se detallan.
Equipo fusor de material termoplástico: Autopropulsado, con sistema de
calentamiento indirecto, provistos de agitadores mecánicos que aseguren
temperatura y mezclado del material en forma homogénea. Deberá tener
indicadores de temperatura en forma visible.
Equipo aplicador autopropulsado: En el mismo se encontrarán reunidos
todos los mecanismos operativos como compresor de aire, depósito
presurizado de material termoplástico, tuberías, boquillas de riego, tanque
y boquillas para el sembrado de microesferas a presión, etc. La unidad
será apta para pintar franjas amarillas simples o dobles en forma
simultanea, y/o blancas de trazos continuos o alternados, dispondrá de
conjuntos de boquillas de riego adecuados a tales efectos. Las boquillas
de riego del material termoplástico reflectante pulverizarán el mismo
mediante la adición del aire comprimido previamente calentado, y la
boquilla de distribución de las esferas de vidrio también funcionará
mediante aire comprimido de modo de proyectar las mismas con energía
sobre el material termoplástico con el fin de lograr su máxima adherencia
sobre aquel. El equipo deberá poder aplicar líneas de borde y eje
simultáneamente, y los conjuntos de boquillas serán ajustables para que
cuando se pinten franjas en ambos lados se pueda ajustar el ancho de
separación de las mismas.
Equipo barredor: Autopropulsado con cepillo mecánico rotativo de
levante automático, y dispositivo para regular la presión del mismo sobre
el pavimento. Deberá tener un ancho mínimo de 0,40 m. Dispondrá
además de un sistema de soplado de acción posterior al cepillo de un
caudal y presión adecuados para asegurar una perfecta limpieza del
polvo que no saque el cepillo. La boca de salida de aire se será orientada
a afectos de arrojar el polvo en la dirección que no perjudique el uso del
resto de la calzada.
Equipo imprimador: Autopropulsado, deberá contar además con todos los
mecanismos operativos como compresor de aire, depósito presurizado de
imprimado, etc. El dispositivo de riego tendrá boquillas de funcionamiento
a presión neumática o hidráulica que permita mantener el ancho uniforme
de la franja regada y el control de cantidad del material regado.
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Equipo de fresado: Apto para remover pintura termoplástica en seco,
mediante fresado rotativo, con pastillas de metal duro y de altura
regulable.
Equipo manual: Se entiende como tal a las herramientas necesarias para
la aplicación de material termoplástico en forma manual mediante el
empleo de zapatas para distintos anchos.
Equipo de transporte de carga, herramientas, y personal: Apto para el
traslado de materiales, herramientas, etc. cumpliendo con todas las
normas vigentes; y de personal, que en número mínimo de UNA (1)
unidad deberán permanecer constantemente en obra.
Durante la ejecución de la obra deberán disponerse todos los elementos
de señalización necesarios (tanto en operación diurna como nocturna),
que consistirán en vallas, balizas, conos delineadores, carteles de
información y precaución, etc.
El precio será compensación total por la adquisición, carga, transporte,
descarga y acopio de las señales, por los equipos y mano de obra
necesaria para la correcta ejecución del ítem y de sus ensayos.
Se incluyen además de todos los trabajos especificados para la provisión,
construcción y emplazamiento de las señales nuevas, todos aquellos
necesarios para remover y trasladar las señales existentes al lugar que
indique la Inspección, tareas éstas cuya incidencia tendrá en cuenta el
Contratista, como así también todo otro gasto necesario para la ejecución
y correcta conservación de las señales, y no pagado en otro ítem del
contrato.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
La unidad referencial del porcentaje a certificar será por metro cuadrado
de señales, de acuerdo a lo especificado en la medición. El porcentaje
será la
compensación total por la adquisición, carga, transporte,
descarga y acopio de las señales, por los equipos y mano de obra
necesaria para la correcta ejecución del ítem y de sus ensayos.
Se incluyen además de todos los trabajos especificados para la provisión,
construcción y emplazamiento de las señales nuevas, todos aquellos
necesarios para remover y trasladar las señales existentes al lugar que
indique la Inspección, tareas éstas cuya incidencia tendrá en cuenta el
Contratista, como así también todo otro gasto necesario para la ejecución
y correcta conservación de las señales.
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ITEM XI: SEÑALIZACION VERTICAL
La supervisión y aprobación de los trabajos y materiales necesarios
correspondientes al presente ítem estarán a cargo de la Dirección de
Planificación y Coordinación del Tránsito, debiéndose presentar ante la
misma los planos de proyecto de señalización.
DEFINICION
Se definen como señales de circulación las placas, debidamente
sustentadas, que tienen por misión advertir, regular e informar a los
usuarios en relación con la circulación o con los itinerarios.
Constan de los elementos siguientes:
- Placas
- Elementos de sustentación y anclaje.
- Láminas reflectantes
TRABAJOS
Los trabajos de señalización vertical consistirán en la provisión de las
placas (con sus respectivos elementos de sustentación y anclaje),
transporte y colocación, y su conservación hasta la Recepción definitiva.
La realización de las señales se ajustará a los tipos de diseños y
ubicación indicados en las planillas y planos correspondientes, a las
órdenes que imparta la Inspección, y a estas especificaciones.
Consiste en la ejecución de la Señalización Vertical de acuerdo con las
dimensiones, características de los materiales que se especifican más
adelante, cantidad y ubicación según se indica en los planos y planillas
correspondientes.
MATERIALES:
Los materiales serán provistos por el Contratista de la presente Obra,
quién se constituirá en responsable de la calidad de los mismos.
Las señales estarán confeccionadas en placas de chapa de hierro, de
aluminio o de aleación de aluminio, fijadas (abulonadas) sobre parantes,
debiendo cumplir éstos y los demás elementos complementarios con las
siguientes especificaciones técnicas:
PLACAS:
Se emplearán chapa de hierro de 2.11 mm. de espesor, y de las
dimensiones reglamentarias que corresponde a cada tipo de señal. Los
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bordes serán despuntados con radios variables que oscilan entre 4 a 6
cm. según dimensiones de las placas, llevarán además orificios o
agujeros cuadrados de 11 mm. de lado para permitir el paso del cuello
cuadrado de los bulones de sujeción.
Las placas de hierro serán sometidas a un tratamiento anticorrosivo,
consistente en un galvanizado electrolítico, según Norma A.S.T.M. -A164-55 Tipo L X. con un espesor mínimo de cincado de 13 micrones en
cada cara.
También podrá usarse chapa blanca de acero dulce de primera fusión, de
dieciocho décimas de milímetro (1.8 mm) de espesor; admitiéndose, en
este espesor, una tolerancia de dos décimas de milímetro (± 0.2 mm), o
chapa de aluminio o aleación de aluminio según lo especificado en el
punto 3.1.1 siguiente.
LAMINAS PARA CARTELES.
Definición: Se entiende por lama el elemento metálico unitario
formado por una sola pieza y destinado a la composición, yuxtaposición
de varios elementos, de los carteles empleados en la señalización
vertical.
Materiales:
Aluminio y aleaciones de aluminio.
La aleación de aluminio para la fabricación de las lamas es la definida
como aleación L-3441 (Al-0,7kg Si) de la norma española UNE 38-337.
Esta aleación liviana de aluminio se someterá a un tratamiento de
maduración artificial como el definido en la norma española UNE 38-002
con el símbolo TS.
Perfiles de aluminio extruidos.
Los perfiles de aluminio y sus aleaciones se obtendrán por extrusión en
caliente, haciendo pasar la masa del metal en estado plástico a través de
una matriz que da la forma deseada de perfil, seguido de un
endurecimiento por maduración.
Características:
Calidad superficial.
Los perfiles deberán presentar en las caras vistas un buen
acabado superficial, debiendo comprobarse a simple vista que:
Carecen de rayado o estrías acentuadas procedentes de la extrusión.
No presentar rayados transversales o roces acentuados a causa de la
manipulación.
No presentar desgarros, golpes o pegados.
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Medidas normales y tolerancias dimensionales.
La lama de aluminio tendrá un espesor uniforme en toda su configuración
de 2,5mm, y la altura de la cara vista, plana y frontal, será de 175mm.
Además, y para evitar posibles daños durante su manipulación, los
ángulos rectos de cualquier sección transversal del perfil exterior, deberán
tener sus vértices redondeados, con radios entre 0,25 y 0,50 mm.
En el plano correspondiente se detalla la forma y dimensiones de la
sección transversal del perfil de aluminio definido como lama y la forma y
dimensiones de la sección de las pletinas de anclaje, que serán del
mismo material que el de las lamas.
Las tolerancias dimensionales sobre las medidas nominales expresadas
en el plano correspondiente, son las establecidas en la norma UNE 38066.
Composición química: La composición química de la aleación de aluminio
que se utilizará en la fabricación de las lamas serán las indicadas en la
norma UNE 38-377.
Características mecánicas: Las características mecánicas exigibles para
estos perfiles son, en condiciones estáricas, las siguientes:
Resistencia mecánica (R).
Límite elástico convencional del 0,2%. (E).
Alargamiento hasta rotura (A).
Dureza Brinell.
Los valores mínimos exigidos serán, según el tratamiento térmico
seguido, los indicados en la norma UNE 38-377.
En aquellos casos en los que la forma del perfil extruido no permita
la obtención de probetas con las dimensiones exigidas, la muestra se
tomará de un perfil adecuado de las mismas características.
MÉTODOS DE ENSAYO:
Los ensayos para la comprobación de las características especificadas en
este Ítem podrán ser destructivos, y habrán de efectuarse siempre sobre
perfiles en el estado en que se encuentren a la salida de la fábrica.
Toma de muestras: La toma de muestras para ensayo se harán según la
norma UNE 7-453.
Ensayos químicos: La composición química de la aleación de aluminio
especificada se comprobará según las normas UNE 7-224, UNE 7-225,
UNE 7-229, UNE 7-230, UNE 7-231 y UNE 38-160.
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Se podrán igualmente utilizar métodos de absorción atómica para
la determinación de cualquiera de los elementos de la aleación.
Ensayos mecánicos: La determinación de las características mecánicas,
se llevarán a cabo mediante las normas UNE:
UNE 7-256 (Resistencia mecánica, límite elástico y alargamiento).
UNE 7-422 (Dureza Brinell).
Normas IRAM. Equivalencias.
El fabricante podrá adoptar aquellas normas IRAM equivalentes a las
incluidas en esta especificación, indicando fehacientemente su similitud
en una planilla como la siguiente, donde se expondrán las observaciones
que se crean convenientes en la columna correspondiente.
NORMA UNE
UNE 7-224
UNE 7-225
UNE 7-228
UNE 7-229
UNE 7-230
UNE 7-231
UNE 7-256
UNE 7-422
UNE 7-453
UNE 38-002
UNE 38-066
UNE 38-160
UNE 38-337
N
O
NORMA OBS.
IRAM
SIGNIFICADO DEL ENSAYO
Aluminio
y
aleaciones
de
aluminio.
Determinación espectrofotocolorimétrica del
hierro.
Análisis químico del aluminio y sus aleaciones.
Determinación fotométrica del cobre.
Determinación colorimétrica del silicio en
aluminio y sus aleaciones (complejo azul)
Determinación espectrofotocolorimétrica del
titanio en aluminio y sus aleaciones.
Determinación espectrofotocolorimétrica del
cromo en aluminio y sus aleaciones.
Determinación espectrofotocolorimétrica del
manganeso en aluminio y sus aleaciones.
Ensayo de tracción para metales (livianos) y
sus aleaciones.
Materiales metálicos. Ensayo de dureza.
Ensayo Brinell.
Tomas de muestras y de probetas en productos
de aluminio y aleaciones de aluminio para forja.
Definición y designación del estado de
tratamiento de las aleaciones ligeras (livianas).
Perfiles extruidos
de aluminio y sus
aleaciones. Medidas y tolerancias.
Aluminio
y
aleaciones
de
aluminio.
Determinación del magnesio. Método observa ción atómica.
Aluminio y aleaciones de aluminio para forja.
Grupo Al-Mg-Si. Aleación L-3441, Al-0,7kg.Si.
Resultados de los ensayos. Certificado de calidad.
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El fabricante deberá indicar en un “Certificado de Calidad” el
cumplimiento de las exigencias establecidas en la presente
especificación, adjuntando un informe de los ensayos realizados, donde
deberá indicarse:
Tipo de ensayos y norma aplicada.
Número de muestras ensayadas y forma de elección.
Localización con esquema si es preciso, del punto/s donde se ha tomado
la muestra/s o realizado el/los ensayo/s.
Resultados de los ensayos.
Identificación del lote o partida ensayada.
Podrán utilizarse también otros materiales que tengan, al menos, las
mismas cualidades que la chapa de acero en cuanto a aspecto, duración
y resistencia a la sección de los agentes externos. Sin embargo, para el
empleo de todo material distinto a los indicados, será necesario la
autorización expresa de la Inspección.
ELEMENTOS DE SUSTENTACIÓN Y ANCLAJE.
Los elementos de sustentación y anclaje para señales estarán
constituidos por acero galvanizado.
Podrán utilizarse también otros materiales que tengan, al menos, las
mismas cualidades que el acero en cuanto a aspecto, duración y
resistencia a la acción de los agentes externos. Sin embargo, para el
empleo de todo material distinto al acero, será necesaria la autorización
expresa de la Inspección.
Construcción de los elementos de sustentación y anclaje: Los
elementos de sustentación y anclaje para señales serán postes de chapa
de acero, ménsulas compuestas de perfiles de acero, barandillas de tubo
de acero, madera o cualquier otro sistema que proponga el Contratista y
autorice expresamente la Inspección.
En aquellos lugares en donde los carteles deban ir sustentados por
estructuras en pórticos o en ménsulas, el Contratista deberá presentar los
planos, especificaciones y memorias de cálculo de las mismas a la
Inspección con el objeto de obtener su aprobación.
Galvanizado: Los elementos de sustentación y anclaje, una vez
mecanizados, se galvanizarán por inmersión en caliente en un baño de
cinc fundido, a tal fin se utilizarán lingotes de cinc bruto de primera fusión.
El aspecto de la superficie galvanizada será homogénea y no presentará
ninguna discontinuidad en la capa de cinc.
p/A
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En aquellas piezas en las que la cristalización del recubrimiento sea
visible a simple vista, se comprobará que aquella presenta un aspecto
regular en toda la superficie.
No se producirá ningún desprendimiento del recubrimiento al someter la
pieza galvanizada al ensayo de adherencia indicado en la Norma MELC
8.06a.
Realizada la determinación de acuerdo con lo indicado en la Norma
MELC 8.06a, la cantidad de cinc depositada por unidad de superficie será
como mínimo de seis gramos por decímetro cuadrado (6 g./dm2).
Realizado el ensayo de acuerdo con lo indicado en la Norma MELC
8.06a, el recubrimiento aparecerá continuo, y el metal base no se pondrá
al descubierto en ningún punto después de haber sido sometida la pieza
a cinco (5) inmersiones
Material reflectante. El material reflectante a utilizar en la confección de
las señales será de los colores correspondientes a cada tipo de señal, y
los tonos de los colores corresponderán a los adoptados
internacionalmente para la señalización vertical.
Estas láminas reflectantes estarán constituidas por una base metálica la
que contendrá las esferas de vidrio perfectamente distribuidas y
recubiertas por un plástico transparente, incoloro, que forme superficie
completamente lisa, suave, flexible y resistente a los agentes climáticos.
El Contratista presentará muestras de todos los colores en tamaños no
inferior a 0.20 por 0.20 m. conjuntamente con las especificaciones de
calidad, ensayos y aplicaciones del fabricante para cada tipo de lámina.
La Municipalidad de Córdoba se reserva el derecho de interpretar el
resultado de los ensayos y fundamentar la aceptación o rechazo del
material, en base a los mismos o a resultados de ensayos no previstos en
la Norma IRAM para materiales reflectantes, como también el de
inspeccionar las plantas de producción a fin de comprobar las
posibilidades de cumplimiento en los plazos contractuales.
El Contratista deberá indicar si el material es de Industria Argentina o
Extranjera, el nombre del fabricante y la ubicación de la planta que lo
elabora.
Adhesivo: La cara posterior de la lámina reflectora contendrá una capa
de adhesivo reactivable por calor o presión, lo suficientemente uniforme
de manera que al reactivarlo no presente arrugas, ampollas o manchas
una vez aplicada la lámina sobre la chapa.
Este adhesivo vendrá protegido por un papel fácilmente removible por
pelado sin mojar en agua u otro solvente, debiendo formar un vínculo
durable con la lámina en sí, resistente a la corrosión y a la intemperie y
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adherirse a la temperatura y/o presión que fije las especificaciones del
fabricante.
Luego de 48 horas de aplicada la lámina, el adhesivo será lo
suficientemente duro para resistir el desgaste y/o dañado durante el
manipuleo, suficientemente elástico a baja temperatura y suficientemente
fuerte para resistir el arrancado de la lámina de superficie a la que está
aplicado, cuando se aplica una fuerza de 2.250 kg. cada 2.5 cm. de
ancho, de acuerdo a la Norma A.S.T.M. -D-903-49, o lo especificado en la
Norma IRAM 10033 para láminas de grado I o Norma IRAM 3952 para
láminas de grado II. El adhesivo no tendrá efectos de enmohecimiento
sobre la lámina reflectora y será resistente a hongos y bacterias.
Generalidades: Las láminas reflectoras serán suficientemente flexibles
como para admitir ser cortadas en cualquier forma y permitir su
aplicación, conformándose moderadamente a relieves poco profundos.
El poder reflectivo deberá ser mantenido hasta el 90% de su total, en
condiciones totales de lluvia y niebla, además permitirá una total y rápida
limpieza, así como un mantenimiento luego de un eventual contacto con
aceites, grasas y polvos.
La superficie de las láminas reflectoras será resistente a los solventes,
podrán ser limpiadas con naftas, aguarrás mineral, trementina, metanol,
xilol y/o aguas jabonosas.
Todos los materiales además de satisfacer las especificaciones
precedentemente detalladas deberán ser utilizadas y ensayados con
resultado satisfactorio por el Contratista bajo la Inspección de la
Municipalidad y cumplir la Norma IRAM 10033 sobre láminas reflectivas
adhesivas de grado I y la Norma IRAM 3952 para láminas de grado II.
Bulones: Para fijar las chapas de hierro (señales) a los parantes, se
emplearán bulones cincados A-38 según Normas IRAM 512, con cabeza
redonda o gota de sebo, cuello cuadrado de 9.5 mm. de lado, vástago de
9 mm. de diámetro y en largo que será acorde al soporte, y un roscado
para tuerca no menor de 3 cm. La correspondiente tuerca cincada será la
correspondiente al roscado citado. La arandela, también cincada, será
plana de 2 mm., adecuada para el bulón de diámetro (vástago) 9 mm.
Una vez colocadas las tuercas deberán ser soldadas al bulón, o podrá
remacharse el bulón una vez colocada la tuerca, siempre que ésta
operación no dañe la señal.
El Contratista podrá presentar a la Inspección otro tipo de fijación,
debidamente fundamentada, estando sujeta su utilización a la aprobación
del Inspector.
p/A
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DETALLES DE COLOCACIÓN :
Las señales deberán ser ubicadas en los lugares indicados en las
planillas y planos, de conformidad con las distancias a borde de cordón y
a la altura de borde inferior de la señal indicada en los planos.
Las ubicaciones previstas en el presente proyecto sólo podrán ser
modificadas a juicio de la Inspección para mejorar su eficiencia cuando
objetos o hechos físicos no previstos puedan alterar la eficiencia y/o el
objeto de la funcionalidad del señalamiento.
El sector bajo tierra de los postes sostén no será inferior a 0.80 m,
debiendo destacarse que las señalas de un solo poste llevarán una
cruceta de hierro.
Se tendrá especial cuidado en cuanto a la verticalidad de las señales.
La excavación para la colocación de los postes, deberá ser llenada con
una mezcla de cemento portland normal.
La sujeción de las placas a los postes sostén se hará mediante bulones
según especificaciones y cantidades conforme a las perforaciones de
cada tipo de placa.
Coincidente con la perforación que se practicará en los postes para el
paso de los bulones y por la cara contraria en la que se adosará la señal
se hará una perforación a modo de nicho de diámetro y profundidad
suficiente para que en él se aloje la arandela y tuerca del bulón con el
objeto de dificultar su extracción.
La Inspección se reserva el derecho de modificar éstas normas de
emplazamiento y colocación cuando así se considere necesario y también
podrá requerir, una vez iniciados los trabajos, la remoción de cualquier
señal a fin de comprobar si se cumplimentan debidamente las normas
precitadas.
CONSERVACIÓN:
El Contratista deberá mantener las señales verticales en buen estado de
conservación, debiendo reponer aquellas que resulten defectuosas o
sufrieren alteraciones por causa imputables al Contratista. El período de
conservación será de 18 meses a partir de la fecha de recepción
provisoria de las obras.
CALIDAD:
Las señales deberán conservar permanentemente buenas condiciones de
visibilidad diurna y reflectancia nocturna de acuerdo al coeficiente de
retroreflectancia mínimo exigido para cada “grado” de la lámina, siendo
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los colores de las mismas los que corresponden al entorno límite definido
por sus correspondientes coordenadas de cromaticidad CIE.
El cumplimiento de los requisitos de color debe determinarse por método
instrumental de acuerdo a la Norma ASTM -E- 1164 en lámina aplicada a
paneles de prueba de aluminio. Los valores se deben determinar con un
espectrocolorímetro Hunterlab Labscan 6000 0/45 con opción CMR 559.
Los cálculos se deben hacer de acuerdo a la Norma ASTM -E- 308 para
el observador a 2º.
Las mediciones de retroreflectancia se efectuarán de acuerdo a la Norma
ASTM -810 “Método Norma de Prueba para el Coeficiente de
Retroreflexión de Lámina Retroreflectante”.
Todos los materiales además de satisfacer las especificaciones
precedentemente detalladas deberán ser utilizadas y ensayados con
resultado satisfactorio por el Contratista bajo la Inspección de la
Municipalidad y cumplir la Norma IRAM 10033 sobre láminas reflectivas
adhesivas de grado I y la Norma IRAM 3952 para láminas de grado II.
Los aparatos de medición los aportará el Contratista.
Certificado de calidad :
Todas las exigencias especificadas podrán ser
reemplazadas, por certificados de calidad de fabricación, donde se
indiquen los alcances de la calidad y sus respectivos ensayos. La
aceptación de los mismos queda a criterio de la Inspección.
RETRO-REFLECTANCIA EXIGIDA:
Grado I.
BBlanco AAmarillo
80
50
RRojo
14.5
VVerde
9
AAzul
4
NNaranja
25
VVioleta
MMarrón
2
NNaranja
100
VVioleta MMarrón
12
Grado II.
BBlanco
250
AAmarillo
170
RRojo
45
VVerde
45
AAzul
20
Los valores corresponden a los coeficientes de retroreflexión mínimo,
medidos en candelas por lux por m2 para un ángulo de observación
(divergencia) de 0.2 y un ángulo de entrada (incidencia) de -4.
Se aplicarán los ensayos ASTML -810-. Deberá mantener al menos el
90% de los valores con agua cayendo en su superficie según la Norma de
la AASHTO M268.
Todos los materiales además de satisfacer las especificaciones
precedentemente detalladas deberán ser utilizadas y ensayados con
resultado satisfactorio por el Contratista bajo la Inspección de la
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Municipalidad y cumplir la Norma IRAM 10033 sobre láminas reflectivas
adhesivas de grado I y la Norma IRAM 3952 para láminas de grado II.
CROMATICIDAD EXIGIDA:
Grado I.
C
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
Color
B
Blanco
0
.303
A
Amarillo
0
.498
R
Rojo
V
0
N
Naranja
0
.550
V
Violeta
M
0
0
0
0
0
0
0
.310
0
.604
0
.396
0
0
0
0
.136
0
.340
0
.443
0
.394
.457
.320
.556
0
0
0
0
.776
.516
.274
.290
0
0
0
0
.208
.201
.418
.374
0
0
0
0
.352
.066
.428
.581
.203
.300
.353
0
0
0
0
0
.472
.558
.247
.286
.370
.307
.360
.445
0
0
0
0
0
0
0
0
.316
.438
.364
.190
.346
.630
.064
.350
Marrón
0
0
G
0
0
0
0
0
.274
.520
.636
.202
.166
.360
.302
Gris
0
0
0
0
0
.380
.479
.292
.244
.380
0
0
0
0
.340
.442
.708
.030
.030
0
0
0
0
.353
.557
.297
.144
Verde
0
0
A
0
.368
.412
.613
Azul
0
.287
0
.370
0
.445
0
.386
Grado II.
C
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y
Color
B
Blanco
0
.303
A
Amarillo
0
.448
R
Rojo
V
0
N
Naranja
0
.535
V
Violeta
-
-
-
-
-
0
.430
0
.390
-
-
-
-
0
.450
0
.399
-
0
.550
0
-
-
0
.776
.535
-
-
0
0
-
0
.208
.201
.417
-
0
0
0
0
.352
.066
.428
.582
-
0
.340
0
0
0
0
0
.472
.558
.247
.286
.393
-
0
.430
0
-
-
0
0
0
0
0
.316
.438
.364
.190
.346
.607
-
M
Marrón
0
-
G
0
0
0
0
0
.274
.520
.636
.202
.166
.375
-
Gris
0
0
0
0
0
.380
.479
.292
.244
.380
0
0
0
0
.340
.442
.708
.030
.030
0
0
0
0
.353
.557
.297
.144
verde
0
0
A
0
.368
.412
.613
Azul
0
.287
-
0
.610
0
.390
p/A
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Exp. Nº 176.503 Año: 2008 Folio Nº 109
Los valores corresponden a las coordenadas cromáticas CIE que definen
el entorno dentro del cual deben encontrarse cada color. La norma de
ensayo a aplicar es la ASTM D4956.
Todos los materiales además de satisfacer las especificaciones
precedentemente detalladas deberán ser utilizadas y ensayados con
resultado satisfactorio por el Contratista bajo la Inspección de la
Municipalidad y cumplir la Norma IRAM 10033 sobre láminas reflectivas
adhesivas de grado I y la Norma IRAM 3952 para láminas de grado II.
REFLECTANCIA EXIGIDA:
Grado I.
Color
Plata
Amarillo
Rojo
Azul
Verde
Naranja
Violeta
Gris
Marrón
Mínimo
27.0
15.0
2.5
1.0
3.0
14.0
2
24
4.0
Máximo
40.0
11.0
10.0
8.0
30.0
32
9.0
Grado II.
Color
Plata
Amarillo
Rojo
Azul
Verde
Naranja
Violeta
Gris
Marrón
Mínimo
35.0
29.0
8.0
1.0
3.5
18.0
Máximo
4.0
9.0
45.0
12.0
4.0
9.0
30.0
Los valores corresponden a los porcentajes mínimos y máximos (Y %)
para cada color.
Todos los materiales además de satisfacer las especificaciones
precedentemente detalladas deberán ser utilizadas y ensayados con
resultado satisfactorio por el Contratista bajo la Inspección de la
Municipalidad y cumplir la Norma IRAM 10033 sobre láminas reflectivas
adhesivas de grado I y la Norma IRAM 3952 para láminas de grado II.
Medición.
Se medirá en metros cuadrados de señales colocadas. No se
considerarán dentro de la medición aquellas dimensiones que
sobrepasen a las teóricas o las indicadas en los planos; solo se tendrá en
cuenta las tolerancias establecidas en el presente pliego.
p/A
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El precio será compensación total por la adquisición, carga, transporte,
descarga y acopio de las señales, por los equipos y mano de obra
necesaria para la correcta ejecución del ítem y de sus ensayos. Se
incluyen además de todos los trabajos especificados para la provisión,
construcción y emplazamiento de las señales nuevas, postes metálicos,
accesorios de colocación, mano de obra, todos aquellos necesarios para
remover y trasladar las señales existentes al lugar que indique la
Inspección, tareas éstas cuya incidencia tendrá en cuenta el Contratista,
como así también todo otro gasto necesario para la ejecución y correcta
conservación de las señales, y no pagado en otro ítem del contrato.
CÓMPUTO Y CERTIFICACION
La unidad referencial del porcentaje a certificar será por metro cuadrado
(m2) de señales, de acuerdo a lo especificado en la medición. El
porcentaje será compensación total por la adquisición, carga, transporte,
descarga y acopio de las señales, por los equipos y mano de obra
necesaria para la correcta ejecución del ítem y de sus ensayos. Se
incluyen además de todos los trabajos especificados para la provisión,
construcción y emplazamiento de las señales nuevas, postes metálicos,
accesorios de colocación, mano de obra, todos aquellos necesarios para
remover y trasladar las señales existentes al lugar que indique la
Inspección, tareas éstas cuya incidencia tendrá en cuenta el Contratista,
como así también todo otro gasto necesario para la ejecución y correcta
conservación de las señales, y no pagado en otro ítem del contrato.
p/A
Ing. Civil Raúl A. Ternavazio
A/c Dpto. de Estudios y Proyectos
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PLANOS DE PROYECTO
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