vivos y muertos - Hemeroteca Digital

AÑO IV
NÚM. 163
JIltt^ri^ Cientlfiter
•REVISTA DE CIENCIAS, TNGENIEÍ\ÍA Y -ELECTI^CIDAD
Redacción y Administración: Plaza dd Ángel, 12, entresuelo
TODA LA CORRESPONDENCIA Á NOMBRE DEL ADMINISTRADOR
VIVOS Y MUERTOS
Dice así la carta que nos dirige el hijo:
«Señor Director de MADRID CIENTÍFICO:
»A1 fin he logrado reunir los datos que se sirvió pe))dirme para honrar la memoria de mi querido padre, y
. A poco de fundarse MADRID CIENTÍFICO llegó á nuestra »por no dejar transcurrir más tiempo se los remito sin
noticia que uno de nuestros suscriptores era hijo del «ordenarlos para que MADRID CIENTÍFICO saque de ellos
ilustre matemático D. Bernardino Sánchez Vidal. Esca- ))lo que juzgue más oportuno. A los datos que acompaño
seando dolorosam en te en España los matemáticos que ))debo añadir que mi padre nació en Alhama (Murcia) el
gozan celebridad bien mereci: 1)7 de Julio de 1829,,hallándoda, no era de perder la ocasión
.,- - -L _.,^
))se dedicadoá la labranza hasque se nos presentaba de ren\
»ta que se marchó á Librilla á
dir un tributo ala memoria del
/
«estudiar humanidades.
ilustre maestro, cuyo clásico
«Murió también en Alhama
libro de Aritmética ha ganado,
»el 6 de Diciembre de 1878. La
por la fuerza de su indiscuti«muerte se la ocasionó un atable mérito, todas nuestras Es. «que cerebral. Los prinaéros
cuelas especiales.
«conocimientos de matemátiEn busca de datos, nos di«cas adquiriólos de mi abuelo,
rigimos, pues, al hijo del repu»quien sin estudios previos de
tado profesor del Instituto de
«ningún género, según me ha
Murcia, y una vez los datos en
«declarado un anciano respenuestro poder, hemos dudado
«table cíe Alhama, poseía tal
si construir con ellos un esbo«facilidad para resolver prozb de biografía, ó si publicar«blémas de matemáticas y tal
los tal cual llegan á nuestras
«afición á las ciencias, que esmanos. Nos inclinamos & esta
«cribió por sí solo unos apunsegunda solución por temor á
»tes de Aritmética, apuntes
desfigurar conceptos que se
«que mi padre más tarde mosnos antojan interesantes. La
»tró á varios amigos íntimos
carta certificada que de Mur«maravillado de que pudiese
cia recibimos hace poco, nos
«casi hilvanar una Aritmética
ahorra, pues, el trabajo de es«quien en la vida había leído
ta biografía. La susodicha car«ninguna.
ta certificada contiene el re«Siendo muy niño, se esS é t x x c l x e z "Vica.£tl
trato del malogrado maestro,
scapó mi padre de casa de los
una carta que nos dirige su hijo, la honrosa hoja de ser- «suyos, (como verá en la carta que me escribe mi mavicios de D. Bernardino Sánchez Vidal y unos interesan- «dre), y creo detalle curioso consignar la historia de la
tes renglones que la viuda de nuestro biografiado dirige «reconciliación entre mi padre y mis abuelos.
á su hijo respecto á su padre.
«Viajaba mi abuelo de Murcia á Alhama en diligenEstos documentos, repetimos, no han sido escritos
para dados á lá publicidad. En gracia, sin embargo, á
nuestra buena intención, esperamos que la familia del
ilustre matemático nos perdone la indiscreción, si la
hubiere.
«cia y juntamente con él hacían el viaje varios descono«cidos. Estos discurrían, cosa rara en España, acerca de
«matemáticas, y cuando se aproximaban á Alhama, uno
«de los viajeros hubo de manifestar que precisamente
Den el inmediato pueblo había iiacido un tal Sáncbe2¡
1.180
MADRID
CIENTÍFICO
* Tablas de reducción. De las pesas y medidas de Murcia
»Vidal, autor de un buen tratado de Aritmética. Al escu«char tal nombre mi abuelo, que no sabia de su hijo á las métrico-decimales, etc.»
«Bernardino hacia muchos años, prestó gran atención á
«la conversación mencionada y volvió á preguntar, á fin
De la carta que Doña Victoria Benito, viuda del señor
»de cerciorarse, por el nombre del autor de la Arit- Sánchez Vidal, escribe á su hijo Luis, entresacamos es«mética.
tos párrafos:
»Con tal motivo mi abuelo enorgullecido de un hijo
«Marchó á Librilla donde estudió el Latín, y más tar»que á través de privaciones y penalidades sin cuento «de fué á Murcia donde se hizo bachiller. En los estudios
«había logrado escalar por sus propios méritos una situa- «del grado de Bachiller intimó grandemente con el nú»ción desahogada, se resolvió á escribir á su hijo dando «mero 1 de su clase. Él ocupaba el segundo lugar. Su
«rienda suelta al cariño paternal.
«compañero D. José Echegaray ocupaba el primero. A
«Fué sensible que mi padre no hubiese terminado su «causa dp la estrecha amistad que los ligaba resolvieron,
«libro de Geometría, pues es de presumir que el éxito de «creo que á raíz de tomar el grado, pasar un verano jun«dicho tratado hubiera igualado al obtenido en la Arit- «tos, y asi lo hicieron en la Jorreta, donde se entretenían
«mética. Creo que mi madre propuso á D. José Echega- «en medir tierras, levantar planos y otros trabajos aná«ray la terminación del mismo, mas sin que se me al- «logos.
Kcance el motivo, es lo cierto que no llegó á terminarse.
«Por este tiempo fué nombrado el padre de Echegaray
«Rogándole me dispense la tardanza en remitir los «Médico de no recuerdo qué hospital en Madrid y profe«datos pedidos en la suya, se reitera de ustedes atento «sor de la Escuela de Veterinaria. Con tal motivo la fami«amigo y servidor q. 1. b. 1. m., Luis Sánchez. i>
ília de Echegaray se trasladó á la corte, sin que la ausen»c¡a enfriara las cordiales relaciones de entre ambos, cor«dialidad atestiguada en la correspondencia que sostuvieLa hoja de servicios del ilustre profesor del Instituto »ron, correspondencia que conservo inédita, y que he re«leido no haCe mucho tiempo.
de Murcia dice así:
«Hechos los estudios de Filosofía en el Instituto de Mur«Pues bien; como sus padres, á pesar de ser hacendacia tomó en el mismo el titulo de Bachiller en 5 de Junio «dos, regularmente acomodados, por ciertas rarezas y
de 1847.
En la Universidad Central hizo los ejercicios y obtuvo «preocupaciones de la época, creían que Madrid era fuenel titulo de Regente de segunda clase en la asignatura de »te de todos los vicios y á más enormemente caro para
Matemáticas en 27 de Enero de 1851.
En el Conservatorio de Artes de Madrid y curso de 1850 «estudiantes que no fuesen millonarios, se opusieron teál851, estudió y le fué aprobada la asignatura de Geometría «nazmente á darle carrera.
Descriptiva.
«Ante semejante oposición, y deseoso de marchar á
Le fueron aprobados los ejercicios para el grado de Li«Madrid
á reanudar los estudios, pensó en arbitrar recurcenciado en la Facultad de Ciencias, sección de exactas
en la Universidad libre de Murcia ante la Comisión Oficial «sos para el viaje, y vendió una yegua que él tenía para
de la de Madrid, cuyo titulo le fué expedido en 15 de Fe- «pasearse. Con el producto de la venta y algo más que
brero de 1872 y rehabilitado por la Central en 23 del mis«le proporcionaron sus tíos, emprendió sigilosamente el
mo mes y año.
Al mismo tiempo que en la Universidad Central, y par- «viaje, tardando diez dias en llegar á Madrid. Una vez en
ticularmente, estudiaba las asignaturas pertenecientes á «Madrid se le presentó el pavoroso problema de la lucha
la Facultad de Ciencias exactas, se dedicó á la preparación de jóvenes que se dirigían al estudio de carreras es- «por la vida. Queriendo estirar hasta lo imposible los exipeciales, en cuyas escuelas, tanto civiles como militares, Kguos fondos de que disponía, se privaba hasta de lo más
presentó y le fueron aprobados numerosos discípulos en «indispensable. Él ha referido muchas veces que llegó
los dieciocho años que en Madrid estuvo dedicado á esta
enseñanza. Fué nombrado Catedrático en comisión por «hasta á comer con seis cuartos muchos días hasta que por
orden del Excmo. Sr. Ministro de Fomento del Gobierno «fin agotados todos los recursos tuvo que acudir á la faprovisional para desempeñar en Murcia una Cátedra de «milia de Echegaray en espera de que sus padres le remiMatemáticas durante la ausencia de su propietario don
Lope Gisbert la cual desempeñó por un ano y veinte días. «tieran algunos fondos. Por aquel entonces se fundó un
En la Universidad libre de Murcia desempeñó igual- «Colegio Politécnico, y merced á la influencia de la famimente, las asignaturas de Algebra Superior y Analítica, «lia Echegaray, en el dicho establecimiento ingresó de
posteriormente la de Descriptiva.
En el Instituto de Murcia, y por nombramiento del «profesor, en exóelentes condiciones, pues ganaba 6.000
Claustro, viene desempeñando desde 15 de Octubre de «reales, amén de casa, comida y ropa limpia. Tenia á la
1870, el cargo de Profesor interino de Topografía y Dibujo Topográfico perteneciente á la carrera de Peritos Agró- «sazón dieciocho años. Tres años duró al nuevo Gil Blas
nomos. Por orden del Sr. Directordellnstitutode Murcia, «de Santillana su destino. A los tres años tronó el Colegio
autorizado por el Sr. Rector del Distrito universitario, ha «Politécnico, más ya él entonces con las relaciones addesempeñado varias comisiones de exámenes de prueba
de cursos, y revalidade grados académicos, en los esta- «quiridas estableció por sí solo una Academia de Matemáblecimientos de enseñanza de Escuelas pías de Yecla é iticas que le dejaba tiempo para consagrarse á los estuInstituto libre de Cartagena.
«dios de la Facultad de Ciencias. Las apremiantes necesiEntre sus libros figuran:
Elementos de Aritmética dedicados á las Escuelas de «dades de la vida estaban vencidas desde entonces.
primera enseñanza, que forman un tomito en 8.° de 143
«En política ejerció algunos cargos, y en 1873 fué nompáginas publicados en Madrid, 1860. Se halla agotada la
«brado Gobernador de Murcia, misión que declinó por no
edición.
Lecciones de Aritmética. Forman un volumen en 4." de «desatender el profesorado y el estudio de las Matemáti360 páginas. Ha merecido el honor de ser puesta como tipo
en los programas oficiales de las Escuelas civiles y mili- «cas que era lo que le encantaba.«
tares del Estado.
*
* *
Lecciones de Algebra. Constituyen dos tomos en 4.° de
574 y 456 páginas; en el primero se trata del Algebra
Poco hemos de agregar á los datos exhumados por la
elemental, y de la superior en el segundo. Ambos han
familia
del reputado maestro. Una critica de sus libros,
merecido también el honor de ser puestos como tipos en
los programas oficiales de las Escuelas del Estado.
libros que han estudiado muchos de nuestros lectores,
MADRID
CIENTÍFICO
habría de traducirse en unas cuantas cuartillas de merecidas alabanzas. En su lugar hemos preferido dar á conocer las intimidades que preceden, entendiendo que de
esta suerte tributamos más adecuado homenaje á la memoria del ilustre matemático.
8
Se ha verificado la segunda reunión anual reglamentaria de la Comisión Central del Cuerpo de Ingenieros de
Caminos.
Abierto el debate acerca de las jubilaciones, expuso
cada cual la opinión de sus representados, y resultó de la
votación una gran mayoría en pro de la conveniencia de
las jubilaciones forzosas; inmediatas hoy y reglamentarias para lo sucesivo.
Se nombró una Comisión para poner en conocimiento
de los Sres. Ministro de Fomento y Director general de
Obras públicas dicho acuerdo. La Comisión hizo las expresadas visitas el sábado 13 del corriente, habiendo contestado el Sr. Ministro que estaba estudiando el proyecto,
y su resolución no se baria aguardar mucho.
Sólo algún pesimismo, quizás exagerado, y la desconfianza en nuestros propios sentimientos, ha podido retardar el logro de deseos tan ansiados como próximos á realizarse.
Aquellos pesimismos y desconfianzas han podido justificar hasta cierto punto que determinadas personalidades, con demasiada impaciencia por lograr antiguos propósitos, hayan adelantado sus silenciosas gestiones á las
que la Comisión, que el Cuerpo mismo ha nombrado para
representarlo, estaba llamada á realizar, como consecuencia de los acuerdos tomados en estas reuniones con
los representantes de las zonas.
Nuestra organización actual no admite trabas para la
emisión del pensamiento; las comisiones regionales tienen campo abierto para la discusión y propuesta de cuanto consideren conveniente ó justo, y seguramente aquellas mismas personalidades, al palpar hoy los hechos,
serán las primeras para unir sus esfuerzos con los de
todos los demás compañeros, asi en el presente como en
el porvenir, único medio de responder á las aspiraciones
de la colectividad, que seguramente no desea que prevalezcan más criterios ni se verifiquen otras gestiones cerca de los Poderes públicos, que los acordados por su misma mayoría.
Por esto mismo abrigamos la firme persuasión de que
algunos ataaues dirigidos por la prensa contra Ingenieros
que, en perfecto uso de su derecho, han sustentado en
estas discusiones últimas, criterios opuestos ó disconformes con los de la mayoría (ataques de que debemos protestar y protestamos), no han podido partir de ningún Ingeniero de Caminos.
Asi se expresa La Revista de Obras j^úblicas al dar
cuenta de las jubilaciones. Hemos leído con verdadero
placer el antedicho suelto, siquiera en él se nos aluda
poco piadosamente, y reconocemos de buen grado que
se halla redactado con no escasa templanza y notoria habilidad. A pesar de toda la habilidad, fuerza es convenir,
sin embargo, en que en alguna de sus partes peca quizá
de injusto y en otras de inoportuno. Peca de injusto en
el palmetazo que suavemente desliza á los Ingenieros
que trabajando aisladamente y por cuenta propia, en favor de las jubilaciones, han servido de eficaces auxiliares para preparar el terreno. De no elogiarlos calurosamente, como se debiera haber hecho en justicia, lo menos que podía exigirse á La Revista de Obras públicas
era la omisión del recuerdo. Nosotros entendemos que
los Ingenieros aludidos merecían otras demostraciones
de afecto desde el punto que los odios y responsabilidades de sus actos caían exclusivamente sobre sus personas, en tanto que los representantes podían alegar al fin
y á la postre que ellos se limitaban á emitir la resultan-
1.181
te de los juicios de sus representados. Además de la injusticia que surge, irás que de las líneas del suelto, de
las entre-líneas del mismo, resalta igualmente la inoportunidad, y no decimos descortesía porque repetimos que
ha habido bastante habilidad al redactarlo. Es inoportuno, á nuestro juicio, el sutil alfilerazo que se da en él
á los Ingenieros, no representantes, que se agregaron á
la Comisión que pasó á visitar al Ministro. Engrosar la
Comisión con personalidades tan caracterizadas cual las
que se agregaron á los representantes, resultó ciertamente beneficioso para los fines que se perseguía y más
merece gratitud profunda que mal encubierto desvío.
En la descripción que transcribimos del ilustrado colega, hemos suprimido unos renglones que, á nuestro
entender holgaban, en los cuales se dice «que el nombre
del Sr. Sáinz debe ser pronunciado con respeto y con
cariño por todos los Ingenieros». No creemos que presidir cortésmente y con espíritu amplio una Comisión, sea
motivo suficiente para que todos los Ingenieros se descubran ante el nombre del presidente cual los marinos
al penetrar en la cámara de Nelson. Con indicar que la
presidencia estuvo «muy acertada» conceptuamos que
había bastante.
Y pasemos al último párrafo que es el que á nosotros
directamente nos interesa. Más que como motivo, como
pretexto, tomamos la alusión que nos dirige el colega
para departir con él amistosamente. Siempre que en
MADRID CIENTÍFICO se escribe en son de censura acerca
de hombres ó cosas de Obras públicas, nos sale al paso el
estimable colega, citándonos unas veces, ysin nombrarnos otras, dirigiéndose á los Ingenieros de Caminos que
inspiran ó redactan MADRID CIENTÍFICO. Ha sido en balde
que en diversas ocasiones hayamos declarado en todos
los tonos que en MADRID CIENTÍFICO hemos renunciado
siempre á las facilidades y prerogativas que pudiera suponernos tan honroso y brillante título profesional. En
MADRID CIENTÍFICO no hay ni deja de haber Ingenieros
de Caminos; en MADRID CIENTÍFICO sólo hay escritores,
suponiendo, y acaso sea mucho suponer, que el público
nos otorgue semejante título profesional.
Las pocas veces, muy pocas, que nos hemos dirigido
á tal ó cual Ingeniero en súplica de su apoyo, nunca
hemos echado por delante representación ninguna de
ningún Cuerpo de Obras públicas. Siempre hemos ofrecido nuestro modesto semanario por su propia y escasa
virtualidad, y nunca hemos utilizado otras artes. Las caricias con que de vez en cuando nos favorece el colega,
estarían muy en lugar, y serian pertinentes, si nosotros anduviéramos todo el día con el Santo Cristo del
compañerismo aquí y del compañerismo allá. Mas desligados de toda clase de vínculos, y entregados por completo al favor de nuestros lectores, ¿es piadoso soltarnos
por un quítame allá e.sas pajas el perro de presa que se
llama espíritu de cuerpo? Demos por admitido que hay
unos cuantos Ingenieros de Caminos en nuestra redacción. Mañana ó el otro sale La Revista de Obras públicas diciendo que el cuadrado de la hipotenusa no es
la suma de los cuadrados de los catetos, y le sale al paso
MADRID CIENTÍFICO volviendo por el buen nombre de
Pitágoras. Lo dicho, claro está que es una exageración.
Mas admítase la exageración, como en las demostraciones ad absurdum. La Revista y MADRID CIENTÍFICO discuten, se apasionan, y va La Revista y como colmo de argumentos nos lanza á la cara que... ningún Ingeniero de
1.182
MADRID
Caminos puede escribir ó inspirar nuestros trabajos. No
se trata ya del teorema de Pitágoras, sino de otro teorema literario. Escribe un Ingeniero con formas retóricas
detestables, ó que á nosotros se nos antojan detestables,
vamos y se lo decimos, y salimos también por el registro del espíritu de cuerpo. Se pone sobre el tapete el
problema de las jubilaciones y abre el presidente la sesión censurando agriamente nuestra conducta y la cierra
disparándonos bala roja. Nos defendemos, naturalmente, del ataque, y va el colega y nos echa encima el ancla
y el puente. ¿Que se pretende que las publicaciones científicas no se ocupen ni remuevan las Obras públicas de
la nación? ¿Que se pretende de nosotros que sólo estemos á las duras, más no á las maduras? Déjenos el colega á las.duras, pero á las duras con todas sus consecuencias. A las duras para elogiar y censurar, á las duras para razonar ó disparatar á nuestro antojo, que ya el
público se encarga de otorgar sus mercedes á los buenos
y retirársela á los malos, á las duras para emitir juicios
independientes acerca de los Cuerpos de Ingenieros.
¿Que lo que escribimos va en nuestro descrédito? Bueno,
pues ya el público se encargará de advertírnoslo. Mas en
lo que La Revista convendrá con nosotros es en que no
podemos estar á las duras de las duras y á las duras de
las maduras.
CIENTÍFICO
energía cinética de la esferilla en potencial del cuerpo
elástico que á su vez transfórmase, reintegrando á la esferilla la energía cinética que poseía; en el caso presente parece que ha habido verdadera destrucción de la
energía.
Durante largo tiempo se ha admitido la posibilidad
de esta destrucción, pero un estudio más atento del
asunto nos hará observar que no ha habido tal anulación
de energía. En el momento del choque hay producción
de calor, la temperatura de los cuerpos que chocaron se
eleva; este calor es la nueva forma que reviste la, al parecer, destruida energía cinética.
Energía y calor; ¿qué relación puede haber entre
cosas tan diferentes y heterogéneas?
La heterogeneidad que á primera vista parecen presentar estos dos elementos, es más aparente que real.
El calor no es para la física moderna más que un momento vibratorio; las moléculas de los cuerpos calientes
están animadas de ciertas velocidades; elevar la temperatura de un cuerpo no es otra cosa que aumentar la
velocidad de sus moléculas, y, por tanto, la energía cinética de cada una de ellas. El calor no es, pues, en definiva, más que energía cinética.
La energía cinética
m V
-no ha desaparecido, por
Él tiene, como es natural y lógico, la eficacísima pro- consiguiente, en el momento del choque; la encontramos
tección en plumas, en influencia y en dinero, del Cuerpo en forma de calor ó energía cinética molecular. Si nos
más influyente de España. Nosotros no tenemos ni plu- fuera dable medir las masas de las moléculas y los incremas, ni influencia, ni dinero. No tenemos ni Ingenieros mentos experimentados por sus velocidades después del
que nos recomienden á sus subordinados, ni contratistas choque, y calcular, por tanto, el incremento de la enerque nos traigan anuncios, ni cuatrocientos colaborado- gía cinética molecular, encontraríamos una suma exacres que nos descarguen de trabajo. Como único bien
m v
sólo gozamos de libertad y esa se pretende cercenarla. tamente igual á
Somos un puñado de escritores que juzgamos de los
El principio de la conservación de la energía no rehombres y de las cosas á nuestro leal saber y entender, sulta, por consiguiente, excepcionado en este caso; antes
sin escalafones que nos aten. Ya que desde nuestra fun- al contrario, encuentra en el mismo brillante confirdación renunciamos por siempre á las eficacísimas pro- mación.
tecciones colectivas, no nos saquen á cada paso el cru28. Hagamos observar, al mismo tiempo, que en toda
cifijo de marras. A más de que ese argumento, como to- transformación de energía, una parte de la misma se
dos los argumentos, prodigándolos á toda hora, acaban convierte en calor. Es imposible realizar integramente
por gastarse.
una transformación de energía cinética en potencial ó
recíprocamente. En el caso del resorte, para no complicar las ideas, prescindimos del calor producido durante
la compresión del resorte; mas ahora advertimos que no
toda la energía cinética de la esferilla se encontrará en
el resorte en forma de energía potencial; una fracción
más ó menos grande de aquélla, aparecerá en forma de
Conservación áe la energía
calor.
27. ConversiÓ7i de la energía en calor.—Supongamos Es, pues, el calor, la forma última de la energía, por
que la esferilla de nuestro anterior ejemplo es recibida, cuya razón, los físicos ingleses han denominado á esta
al caer, no sobre un resorte, sino sobre un bloque de final transformación degradación de la energía.
plomo asentado sobre una base inconmovible. En el mo• 29. Equivalente mecánico del calor.—Siendo idéntimento del choque las moléculas de plomo en contacto cos en su esencia el calor y la energía, es claro que siemcon la esferilla resbalarán sobre las próximas, y, al acor- pre que el calor se transforme en energía ó ésta en aquél,
tarse las distancias que las separan, aumentarán las fuer- debe realizarse la transformación en una relación invazas que mantienen el equilibrio molecular y obrando del riable, que dependerá de la que exista entre las unidamismo modo que el resorte como fuerzas retardalrices des adoptadas para la medida de uno y otra.
anularán en brevísimo tiempo la velocidad de la esfeLa unidad adoptada usualmente para la medida del
rilla. La energía cinética habrá desaparecido, pero es el calor ha sido la caloria, ó sea la cantidad de calor nececaso, que no hallándose dotado el plomo de elasticidad, saria para elevar un grado centígrado la temperatura de
la esferilla no será despedida, y, por tanto, parece ha- un kilogramo de agua. Se designa también esta unidad
con el nombre de caloria grande ó caloria-kilogramo,
berse anulado por completo la energía cinética
¿r
para distinguirla de otra mil veces menor denominada
En el caso del resorte había una transformacimí de la caloria pequeña ó caloria-gramo, que es el calor nece-
llIROOyCM ÍL E8TÍDÍ I Lí ELEIMTECNIII
MADRID CIENTÍFICO
1.183
sario para elevar un grado centígrado la temperatura de del obrero, pero protección... nequáquam. Baste decir
que los primeros capitalistas gijoneses pagan mensualun gramo de agua.
Varios experimentadores se han ocupado en fijar la re- mente al Ateneo una cuota de... ¡unapeseta!
Pero ahora viene lo verdaderamente peregrino. El
lación entre el kilográmetro y la caloría. No están completamente de acuerdo los números hallados por ellos, Ayuntamiento gijonés incluía anualmente en su presupero la relación más generalmente admitida es la si- puesto 250 pesetas con destino á los gastos de enseñanza
de dicho Centro obrero, lo cual no era una subvención
guiente:
4 caloria-kilogramo=425 kilográmetros, y por tanto, rumbosa precisamente, pero constituía un alivio á los
muchos quebrantos del Ateneo.
1 caloria-gramo=0,425 kilográmetros.
Este año las 250 pesetas fueron excluidas de las cuenEl numero 425 recibe la denominación de equivalente
tas municipales sin más razón para ello que la indivimecánico del calor.
Existiendo una identidad substancial entre el calor y dualísima voluntad de los administradores procomula energía, no hay necesidad de adoptar para aquél una nales.
En cambio fué creada .una clase municipal de violín
unidad especial, pudiendo servir perfectamente para su
medida la unidad adoptada para ésta. Por esta razón, en (pues por lo visto ya están cansados de tocar el violón
el sistema C. G. S. no existe unidad especial de calor, los tres del Ayuntamiento) para la que fueron destinaadoptándose como tal el erg, que viene á ser así la uni- das ipsofacto 2.000 pesetas anuales. ¿Eh? ¿qué tal?
Que en este fin de siglo de los viceversas patalee y
dad general de energía, cualquiera que sea la forma en
eche espumarajos de rabia por la boca el obrero que ve
que ésta se presente.
Conocida la relación entre el kilográmetro y el erg mermarse la fuerza de sus músculos con el transcurso
(49), fácil es determinar la que existe entre ésta y la ca- de los años y de la penosa labor, en medio de la general
loría. He aquí la que existe entre la caloria-gramo y él indiferencia, ¿tiene algo de extraño, por ventura?
Si siendo como es el obrero, la humana y más imporerg:
4 caloria-gramo =0,425X98000000 ergs=44650000 tante energía de la industria y comercio de las Naciones,
se le trata, por lo general, con tan manifiesto desdén ¿á
ergs.
qué extrañar que se enloquezca, que se trastorne, que
aspire á algo que le redima?
De poco sirve que en la tribuna, en el libro y en el
periódico, se trate de buscar los más adecuados medios
para atajar los progresos de esas ideas revolucionarias
del obrero que amenazan á la sociedad. El obrero no esOcho millones nuevecientas sesenta y cinco mil qui- cucha eso: el obrero no quiere doctrinas: el obrero desea
nientas setenta y nueve pesetas, más seis céntimos, que haya calor en su hogar y calor en los corazones: que
adeuda el Erario público, según los últimos dalos oficia- no se le olvide, que no se le desprecie, que en vez de
les á los sin ventura señores profesores de instrucción proporcionársele medios de instruirse, no se le escatiprimaria. Es decir, cerca de nueve millones de pesetas. men tan sin razón y de tan descabellado modo.
Y de seguir asi las cosas, ¡qué duda cabe! vendrá la
A los pobres maestros de escuela ya no les queda
revolución
social, porque al cerrárseles las puertas de la
aliento ni para chillar.
instrucción
y de la caridad... social, predicada por Cristo,
Resígnanse con su fortuna adversa y esperan con la
se
les
abre
el
camino ancho, muy ancho, de la revolucalma del justo la muerte consuntíva.
ción
y
de
la
ruina.
La misma muerte que amenaza consumir las enerI. PATAC.
gías todas de nuestra desdichada España de seguir las
cosas por este camino.
Serenamente pensando eso de las desatendidas atenciones de primera enseñanza ya va adquiriendo los caracteres de un mal crónico, irremediable, ó poco menos,
y, por lo tanto, no merece los honores de nuestra sorDespoblación de nuestros montes.—Nuestro amigo el
presa.
distinguido escritor, Sr. Reparaz, ha publicado en El HeOtras cosas (muchas) ocurren en España, que por lo raldo del domingo un excelente articulo en defensa de
inauditas, capaces son de dejar mudos de asombro á la conservación de nuestros montes, y de él entresacanuestros más conspicuos loros-políUcos.
mos estos párrafos:
El lector conocerá sin duda la importancia que como
«Las gotas de lluvia bajan con suma velocidad, sobre
población industrial y eminentemente fabril tiene bien todo si son de tormenta, porque entonces caen de granacreditada la floreciente villa de Gijón, capital marítima dísima altura (desde 8 y 40.000 metros). No encontrando
de Asturias, y en su consecuencia no dejará de com- en el suelo obstáculo alguno que las detenga, forman en
seguida pequeñas goteras, luego regueros que se juntan
prender el muy principal papel que en dicho pueblo re- en torrentes, los cuales abren barrancos que se despepresentará el elemento obrero.
ñan furiosos por grandes ramblas, y de unos á otros van
Lo lógico, pues, seria que una población de seme- arrastrando la tíerra y sus jugos, mineralizándola y arrojante modo de ser, que un pueblo que cuenta con tan llando cuanto se opone á su paso. En la montaña el terreno queda estéril, apareciendo la roca desnuda y siengran número de obreros, tuviera un-Ateneo obrero pro- do
destruidos los manantiales, y en la llanura las aguas
tegido por todas las clases sociales de Gijón, y en parti- lo arrasan todo, cosechas y edificios, con gran pérdida de
cular por su excelentísimo Ayuntamiento.
vidas humanas.
Pues bien: Ateneo si tiene Gijón, á Dios gracias y á
Las mismas gotas de agua, si caen en bosque, chounas cuantas personas no indiferentes á las necesidades can con las hojas y ramas de los árboles, quedando mu
MIGAS
REPASO DE PERIÓDICOS
1.184
MADRID
CIENTÍFICO
chas de ellas detenidas y llegando las restantes al suelo
mansamente, perdida casi toda su fuerza en el follaje.
Luego encuentran una tupida red de raices y ramillas, el
humus formado por la descomposición leñosa y por los.
elementos minerales que van dejando las hojas, ramas
y ramillas, absorbe gran parte de lo llovido, y el resto se
va filtrando lentamente en el subsuelo ó marcha en pequeños hilos poco apoco ¿los barrancos y los valles. Hase
calculado que el follaje retiene el 25 por 100 del agua de
lluvia, que el mantillo absorbe una cantidad de ella igual
al doble de su propio peso, y la tiei'ra vegetal el 85 por
100 de lo restante. Estas aguas, asi absorbidas, son la reserva liquida de que en verano se alimentan las fuentes
y los rios. Una hectárea de bosque puede absorber 15.000
metros cúbicos de agua.
Por eso la conservación de los bosques es una de los
princiiiales cuidados de los Gobiernos europeos, á pesar
de que en ninguna otra nación son tan necesarjos como
en España. Francia lleva repobladas 300.000 hectáreas
de monte en treinta años. Habiéndola imitado en tantos
errores no sólo no la hemos copiado este acierto sino que
le volvemos la espalda y seguimos contraria conducta.
Ya se hallan desnudas las vertientes meridionales del
Pirineo aragonés y pronto habrán desaparecido completamente las selvas de Liébana y de Asturias, como van
desapareciendo los pinares de Soria, de Cuenca y aun
los mismos de Guadarrama. I.a guardia civil, que tiene
á su cargo el perseguir á los madereros, nada puede contra ellos. Hace denuncia tras denuncia y pierde el tiempo denunciando, porque depende del Ministerio de la
Gobernación, el Ministerio de la Gobernación depende de
los políticos, y los politices, en muchos distritos, de los
miles de votos de que disponen los poderosos mercaderes de maderas.»
Proyecto de ferrocarvil.—Ha sido presentado á la
aprobación del ministerio de Fomento un proyecto de ferrocarril de vía estrecha que, partiendo de la estación de
Viilacañas, en la linea de Alicante, y pasando por las
Pueblas de D. Fadrique y de Almuradiel, termina en
Quintanar de la Orden, uno de los pueblos más ricos y
más importantes de aquella comarca.
Exámenes de Condestables.—El dia 1." de Diciembre
próximo darán principio en la Comandancia de Artillería
de El Ferrol los exámenes de oposición para el ingreso
en la Escuela de Condestables.
Los artilleros de mar de primera y segunda clase, los
marineros, cabos de Infantería de Marina y soldados
que deseen tomar parte en dichas oposiciones y no excedan de 23 años, pueden elevar sus solicitudes al capitán
general de aquel departamento antes del 20 del
mes actual.
Los paisanos deberán pasar de los 16 años y no exceder de 20; pero si son hijos de militares, podrán solicitarlo desde los Í5 años.
Los canteros y el marqués de Cubas.—Habiendo despedido el marqués de Cubas varios canteros de las obras
de la Almudena, y pensando reemplazarlos por obreros
extranjeros, un periódico socialista publica este comunicado de un cantero:
«Sabemos que el marqués de Cubas quiere traer trabajadores del extranjero para continuar las obras de la
catedral de la Almudena. Rogamos á ustedes que publiquen en su popular periódico nuestra opinión acerca de
este asunto. Y es nuestro parecer que sí, que está muy
bien, que el gobierno debe permitir al señor marqués
que traiga los obreros de donde le parezca, pero siempre que al necesitarse soldados para Filipinas ó Cuba se
procuren también fuera de España, entre aquellos que
hayan usurpado nuestro trabajo y Uevádose nuestro dinero.»
El puerto de Gijón.—El Comercio de Gijón censura á
la Junta de obras de aquel puerto por oponerse á la unión
de los muelles con las vías de los ferrocarriles. Con tal
motivo excita el celo del Ingeniero jefe de Oviedo para
que fije su atención sobre el particular. Dice además el
mencionado periódico que los 10.000 duros que cuesta
al año la Junta de obras resultan poco menos que tirados á la calle.
Cigarrillos egipcios.—Por acuerdo del Consejo de la
Compañía Arrendataria se ha concedido autorización á
los Sres. Foseólo y Compañía, del Cairo, para que remitan cigarrillos egipcios con destino á la venta en Comisión en España.
Trenes á la vela.—Dice un periódico que en una línea
americana, enclavada en una inmensa llanura, se han
efectuado pruebas aplicando la fuerza del viento á la
tracción de trenes. En cada vagón se colocó un mástil y
en el mástil una vela latina. La marcha del tren, según
el periódico de que extractamos, fué de 64 kilómetros por
hora. En esa velocidad hay á todas luces exageración.
Policía minera.—Por el articulo 38 del nuevo Reglamento se ordena á los dueños de minas levantar y trazar por duplicado los planos de las mismas en el plazo
de un año á partir de la inserción del Reglamento en la
Gaceta. Y por el artículo 40 se les manda llevar además
en toda mina en actividad otro plano en que se haga
constar el avance mensual de las labores.
Respecto de este segundo plano se dice también en el
artículo 40 que será firmado por el Director responsable
de las labores. Pero del primero nada se dice sobre el
particular y surge á este propósito la duda de si podrá
ser firmado por un director de minas sin título facultativo ó será necesario que lleve la firma de un Ingeniero.
En efecto, el artículo 172 concede certificado de práctica á todo el que demuestre estar desempeñando el cargo de director de una mina el día en que se publicó el
reglamento y que pruebe haberlo desempeñado en la
misma ó en otras minas por espacio de doce meses en
los cinco años anteriores á dicha fecha, habilitándole dicho certificado para continuar en el mismo cargo indefinidamente ó para darle el carácter de certificado de capacidad si cambiase de destino y sin necesidad de previo examen.
De modo que de conceder á estos directores de minas,
no facultativos, el derecho á firmarlos planos del artículo 38 como sin duda lo tienen para los del artículo 40,
puede darse el caso de autorizar con su firma los planos
quien no sólo no sepa hacerlos ni aún siquieraexplicarlos;
y de negarles tal derecho se les cercenan sus facultades
de directores de minas equiparados á los facultativos que
terminantemente les concede el artículo 172 y se les
obligaría además á responder de planos que ellos no hubiesen hecho ni firmado.
La duda es de importancia y convendría que fuese resuelta pronto por quien corresponda para que los señores propietarios ó explotadores de minas sepan á qué
atenerse antes de que expire el plazo para la presentación de los planos.
Electricidad.—La Dirección general de Obras públicas ha desestimado la pretensión de la Compañía de ferrocarriles de Madrid, Zaragoza y Alicante que solicitaba
se anulase una autorización concedida para cruzar la vía
con cables eléctricos aéreos, con destino al alumbrado
de Arcos de Medinaceli.
Enseñanza.—El Director general de Instrucción pública ha pedido una relación exacta de todo lo que se
adeuda por atenciones de primera enseñanza.
Según los datos oficiales, lo que se debe á los maestros asciende á pesetas 8.965.579,06.
Las únicas provincias que no adeudan nada por este
concepto .son las de Barcelona, Burgos, Guipúzcoa, Falencia y Vizcaya.
Ferrocarriles y minas.—Según la revista financiera,
El Economista, las Compañías de ferrocarriles van de mal
en peor cada dia; cerca de dos millones de pesetas de baja
lleva este año el Norte en la recaudación, el Mediodía
700.000 y los Andaluces 200.000. Si á esto se añade que
el quebranto de los giros les costará de 7 á 8 por 100 más
que en el ejercicio anterior, se comprenderá cuan difícil
es su situación.
Las líneas de servicio local y españolas (Langreo-Gi-
MADRID
jón, Portugalete, Bilbao-Durango, etc.) se sostienen
mejor.
Las Sociedades mineras y metalúrgicas están realizando regulares beneficios. Los precios de sus productos
han mejorado mucho en lo que va de año. El carbón
grueso se vendía en Gijón al comenzar el año á 18,50 pesetas la tonelada, y se vende ahora á 19,50; el mineral de
hierro (campanil) ha pasado en Bilbao, en iguales fechas, de 9,3 á 10; el mineral de plomo, en Linares, de
7,25 á 10; el metal plomo, de 14, 12 á 17; el lingote de
hierro, de 72 á 95.
Los dividendos á cuenta distribuidos ya por algunas
Compañías de este grupo, como la de Riotinto, Linares,
Altos Hornos, etc., etc., revelan que los repartos totales
pueden ser más elevados en general que en el año anterior.
No quieren chinos.—La Asamblea nacional del Salvador ha acordado que se considerarán como extranjeros perniciosos, para no permitirles su establecimiento
en el país, á los indígenas ú originarios de la China.
Director de minas.—El Ingeniero D. Albino Gorostiaga ha sido nombrado director de las minas «San Miguel», «Nuestra Señora de Begoña» y «Catalina», de
Bilbao.
En husca de Andrde.—A titulo de curiosidad reproducimos este suelto de El Progreso.
Ha salido de Tromsoe un buque con el noble propósito de buscar al infortunado explorador Andrée.
Según el reíalo de unos balleneros, creen éstos haber oido gritos en los parajes del Spitzberg, no habiendo
podido hacer un reconocimiento, por no serles posible
mantenerse en aquellos lugares; pero dicen que los gritos escuchados eran de seres humanos. De ahi ha nacido
la creencia de que pudieran ser los de Andrée y sus compañeros, aprisionados en algún islote de hielo de las regiones polares, que les haya servido de refugio.
Los resultados de la busca de Andrée se cree que no
sean satisfactorios. El globo del explorador se dirigió
hacia el Norte Noroeste y desapareció en esta dirección
á gran altura y con rapidez extraordinaria. Los vientos
dominantes durante aquellos días se mantuvieron al
Norte y al Oeste, de donde se deduce que el globo debió
ganar tierra hacia el Polo, y sobre todo hacia la Siberia
oriental ó á la América del Norte. Esto es lo que parece
más probable, y no el que haya vuelto al punto de
partida.
Tracción eléctrica.—La Comisión superior de los ferrocarriles franceses acaba de aprobar definitivamente
los planos de la línea del Favet á Chamonix, cuyas condiciones son las siguientes:
La tracción será eléctrica, y será la primera de este
género en la red de París Lyon Mediterráneo; los vagones serán automotores, alimentados por un carril lateral contra el que frotarán unas escobillas metálicas de
igual sistema que las del ferrocarril de Saleve. No habrá,
pues, ni locomotoras, ni humo, lo cual hará más agradable el trayecto.
La energía eléctrca estará suministrada por dos fábricas, que utilizarán las aguas del Arve en saltos de
unos 80 metros, situados, uno en los Montees Pelissier,
y el otro debajo del puente de Santa María; ambas fábricas producirán en junto más de 4.000 caballos, y permitirán subir sin cremallera las pendientes del trazado,
que en algunos puntos alcanzan al 9 por 100. El trayecto medirá 19.800 metros con las estaciones siguientes:
Favé, Saint Gervais, cabezas de la línea; Ghebde, Servoz, les Houches, les Bossous y Chamonix.
Habrá cinco puentes sobre el Arve.
Junta de mineros.—Se observa al presente bastante
actividad en los trabajos de la Junta de mineros de Linares, cuyas reuniones son frecuentes.
Previo un prolijo estudio del Bcglamento de Policía
minera, la Junta solicitará aclaración y reforma de un
número considerable de disposiciones que juzga de imposible cumplimiento, ó de evidente perjuicio, al desarrollo de la industria. Al efecto, el presidente ha pun-
CIENTÍFICO
1.185
tualizado, de acuerdo con la Junta, los extremos' más
culminantes, que serán objeto de una serie de gestiones,
ya inauguradas, hasta que se logre su aclaración satisfactoria, ó su derogación.
El punto relativo á los impuestos nuevos y á la modificación de la tarifa de explosivos, es objeto también
de las actividades de la Junta.
Asimismo estudia actualmente un proyecto del Reglamento por que ha de regirse la representación de la
minería que la Junta ejerce. Este proyecto impreso se
repartirá y circulará convenientemente, para que los mineros y fundidores puedan hacer las observaciones que
estimen pertinentes, antes de su aprobación definitiva.
La prórroga de las concesiones. — Ocupándose de lo
callado que anda esto de la famosa prórroga, bien que
las Compañías no hayan todavía renunciado á la ganga,
dice El Fomento Industrial encarándose con la prensa de
gran circulación.
«Esa prensa periódica, que tan rudamente atacó el
proyecto, y con tal fortuna, que pudo lograr un armisticio y que las cosas quedaran en tal estado, sin llegar á
la categoría de hechos consumados; esa prensa diaria,
especialmente los periódicos de más circulación, que
tanto pesan en la balanza de la opinión pública..., dicen
los indiscretos mal pensados, pero nosotros no lo creemos, que enmudecerá, que enfundará las armas y qué
se declarará neutral, mirando impasible estas fechorías.»
Alzóla y La Época.—Discutiendo con La Época escribe el Sr. Alzóla acerca del problema cubano:
«Al discutir debe colocarse el ilustrado periódico en
la vida real y no argüir con razonamientos abstractos. Si
Cuba no viviese en una insurrección perpetua—que no
hemos sabido combatir con las artes de la política ni con
la fuerza de las armas,—hubiera contribuido á fomentar
la prosperidad de España; pero como chupa nuestra sangre y consume nuestros ahorros y devora nuestro porvenir, constituye la verdadera causa de la decadencia
española, y lejos de fortalecernos nos arrastra rápidamente á la ruina. Cuando el organismo humano tiene
un miembro gangrenado, lo procedente es amputarlo
sin contentarse con estériles lamentaciones, porque con
los escrúpulos y vacilaciones se va sin remedio á la extensión del mal y á la muerte.»
Industria de sombreros.—Al decir de un viajero argentino que acaba de visitar los Estados Unidos y describir sus industrias en Jall River existe una fábrica de
sombreros que consume 10.000 pieles de conejo cada
día, ó sean 3.000.000 al año. Fabrica un sombrero cada
seis segundos, pudiendo producir 5.000 sombreros de la
misma clase cada día de labor.
Porcelanas.—La Gaceta de Madrid
anuncio de la subasta que se celebrará
general de Correos y Telégrafos el 26
para la adquisición de25.000 porcelanas
el servicio de las líneas del Estado.
ha publicado el
en la Dirección
del mes actual,
telegráficas para
Ingenieros militares.—El profesor de la Academia de
Guadalajara, Sr. Morera de la Valí, escribe en La Revista
Contemporánea un trabajo del cual entresacamos este
párrafo:
aEs opinión bastante común entre las personas extrañas al Ejército la de que los oficiales de los Cuerpos
facultativos gozan de más sueldo que los de las armas
generales. No es así; los sueldos son idénticos, las gratificaciones en obras y comisiones reducidísimas, y el
porvenir de la carrera también reducido, porque son
muchos los que no pasarán del empleo de coronel y algunos, con ser mucha su edad, relativamente al lugar
ocupado en el escalafón, no llegarán á tanto. Como, por
otra parte, se necesitan de 16 á 18 años para llegar al
empleo de comandante, en que el sueldo es menos mezquino y menos duro el trabajo, resulta que no se llega á
él hasta los 38 ó 40 años. De donde resulta que desde el
punto de vista de las recompensas materiales, los privilegios del Cuerpo de Ingenieros del Ejército quedan reducidos al honroso privilegio del trabajo.»
1.186
MADRID
Ingenieros de minas.—A propuesta del Ministro de
Hacienda, han sido nombrados para girar una visita de
inspección al Establecimiento minero de Almadén el Inspector del Cuerpo facultativo de Minas D. Francisco García Araus y el Ingeniero jefe del mismo ü. Manuel Malo
de Molina.
FeíTocan-í/es,—La Diputación provincial de Pontevedra ha acordado subvencionar con 60.000 pesetas los
estudios de los ferrocarriles de Pontevedra á la Estrada,
de la Estrada á Lalin, y de Laün á Monforte de Lemus.
—El concesionario del ferrocarril de Bilbao á Zorroza, D. Valentín Gorbeña, ha sido autorizado para transferir éste á la Compañía de los ferrocarriles de Santander á Bilbao.
—Respecto al ferrocarril de Victoria á Bilbao, se dice
que trabaja sin descanso la Comisión gestora que está
constituida en Victoria para conseguir en plazo relativamente breve, un práctico resultado, á este fin celebra
reuniones y está en constante comunicación con la Junta de Bilbao y con los Ingenieros que se ocupan de los
trabajos preliminares.
Uno de estos Ingenieros ha escrito una carta en la
que promete visitar á la referida Gomisión imponiéndola
de lo conseguido hasta la fecha y parece que se puede
asegurar que el asunto, de tan vital interés para Victoria, está en camino de convertirse en realidad.
Ver para creer.—Según el Diario de Zaragoza, la
Compañía de la red telefónica interurbana ha practicado
pruebas entre San Sebastián y Zaragoza, con éxito lisonjero de un aparato cuyo nombre desconocemos, que escribe la voz humana, es decir, que impresiona con caracteres legibles lo que se habla en el teléfono.
Premios.—El Consejo de la Asociación de Agricultores de España, dando una nueva prueba de sus constantes esfuerzos en beneficio de la agricultura y del desarrollo de los progresos agrícolas, ha dado publicidad á
las condiciones para premiar las dos mejores obras que
traten de los puntos siguientes:
1.» Un Manual práctico que trate del cultivo del olivo de los procedimientos de extinción de los insectos y
plantas parásitas que le atacan.
2.» Otro Manual acerca de la elaboración de aceite de
olivas, prácticas seguidas en España en dichas industrias. Ventajas é inconvenientes de su sustitución por
otras aceptadas en el extranjero. Estadísticas industriales y comerciales en nuestro país.
El plazo para la admisión de estos trabajos, que habrán de presentarse en el local de la Asociación de Agricultores de España (Campoamor, 12, bajo), espirará el
día 31 de Diciembre á las seis de la tarde.
Riqueza argentífera.—De una carta que escribe á Las
Noticias, de Cartagena, su corresponsal en Almagrera,
recortamos este párrafo:
«Muchos pesimistas creyeron que la enorme riqueza
argentífera de Herrerías, estaba poco menos que agotada
por la explotación, y que el manto barrilleras que contiene plata, se hallaba limitado en un foco pequeño de
varias minas, pero este error empieza á desvanecerse
con los descubrimientos que actualmente se efectúan.
La mina Virgen de las Huertas, muy distante de la celebre Unión de Tres, y algo, aunque menos de Guadalupe,
ha encontrado ahora un banco argentífero cuyos ensayos
arrojan más de tres onzas de plata; en Petronila, imperan los hierros, se manifiesta el rico metal en cantidad
de más de onza y niedia, y bajo la masa ferruginosa se
han descubierto también trozos con partículas de plata
nativa que permiten augurarle buen porvenir.»
Amperómetro de mercurio.—Se ha presentado recientemente á la Sociedad francesa de Física un amperómetro mercurial. El aparato se compone de un tubo en U
lleno de mercurio; en una de las ramas de dicho tubo
inmerge un termómetro de mercurio cuyo depósito tiene
un diámetro poco inferior al del tubo. De este modo se
obtiene alrededor del depósito termométrico una resistencia que en uno de los aparatos estudiados (modelo des-
CIENTÍFICO
tinado á medir las corrientes comprendidas entre O y 20
amperes) era de 0,2 ohms.
Se hace pasar por el mercurio contenido en el tubo
la corriente que debe medirse, y se anota la elevación de
temperatura que indica el termómetro, después de 30
segundos.
Si la temperatura del mercurio al empezar el experimento es siempre igual, es decir, si el aparato está colocado en un recinto de temperatura fija, una corriente
determinada que atraviesa el aparato desarrollará una
cantidad de calor Q constante, y una fracción de ella q,
igualmente constante produce, la elevación de temperatura del termómetro, transmitiéndose la diferencia Q—q,
al tubo en U por conductibilidad calorífica, y al medio
ambiente por radiación.
Una misma corriente producirá una elevación de
temperatura constante í del termómetro. Este método
permitirá, por lo lanto, medir las intensidades dalas
corrientes.
M. Camichel estudia la influencia de la temperatura
ambiente sobre el aparato: variando esta de 15 grados
es imposible poder apreciar diferencia alguna en él. Esta
particularidad se explica por la débil radiación del aparato y por la débil variación de la conductibilidad térmica del mercurio con la temperatura.
Este amperómetro es aplicable á la medición de corrientes alternativas, pues tiene un coeficiente de self-inducción despreciable.
Puede comprobarse fácilmente comparándolo con un
electro dinamómetro.
La variación de resistencia interior del aparato, destinado á medir las corrientes comprendidas entre O y 20
amperes, es de 0'005 ohms próximamente. Esta variación puede despreciarse poniendo el aparato en un circuito que tenga una resistencia mínima de 5 ohms.
La aproximación en las medidas alcanza fácilmente
0'005 ohms en dicho amperómetro.
Riegos en Aragón.—Bajo este título escribe El Diario
de Zaragoza:
Ayer dábamos cuenta á nuestros lectores de un importante trabajo del Sr. Costa; persona competentísima
en asuntos de riego y conocedora como muy pocas de
las necesidades de nuestros labradores.
En el estado ó cuadro que el Sr. Costa ha escrito para
que sirva de base á las gestiones de una sociedad de
«Colonización interior de España» que, según se dice, se
constituirá en breve en el extranjero, figuran los siguientes canales y pantanos que habrían de fertilizar el suelo
regional: Canales de Sobrarbe, de Calahorra y Aragón y
de Aragón y Cataluña, y pantanos de la Peña, de Roldan
y Santa María de Belsué, de Alconchel y de Arba de
Luesa.
Un tren rápido.—El tren regular más rápido del mundo es probablemente el que todos los días va de Filadelfia á Atlantic City en una hora. Entre Fíladelfía y Camden, el tren debe atravesar la Delaware en un ferryhoat destinado al efecto, y emplear en este paso 8 minutos, de modo que sólo le quedan 52 para salvar los 89'4
kilómetros que hay entre Camden y Atlantic City, lo cual
da una velocidad de 103'2 kilómetros por hora. Y como
en algunas ocasiones la travesía del rio puede durar más
de 8 minutos, debe aumentarse la velocidad para efectuar en el mismo tiempo total el recorrido; asi es que el
día 2 de Julio último el tren recorrió la distancia entre
Camden y Atlantic City en 48 minutos ó sea á razón de
l l l ' o kilómetros por hora. El tren se compone de un
Cobination-car de 26 toneladas, 3 coches de viajeros de
27 toneladas uno y un salón Pullman de 38 ts., ó sea un
peso total de 145 toneladas que arrastra una locomotora
de dos ejes acoplados con máquina sistema Compound
de cuatro ciUndros de 330 y 559 "/m de diámetro por 635
mms. de carrera, y con una superficie total de calefacción de 170 m'^. Esta máquina pesa 103 toneladas lo
cual da un total de 248 toneladas para el tren y su motor.
MADRID
CIENTÍFICO
1.187
«Siendo A B C un triángulofcualquieratrátase de deomostrar que los lados A B y B C son iguales.
«Para demostrarlo se trazan la bisectriz del ángulo
»A B C y la perpendicular que pasa por el punto medio
Mal paga el diablo á quien bien le sirve, y mal nos »del lado opuesto A C.
«Desde el momento que se suponen iguales los lados
ha pagado nuestro estimado compañero en la prensa don r)A B
Y B C estas dos líneas se confunden y, por lo tanto,
Luis Sáinz la almibarada pleitesía que le rindiéramos el »no pueden encontrarse. Como esta es la circunstancia
domingo pasado. Tratárase de otro socio jubilable con Bsobre la cual se basa la demostración, ahí está el absurmenos méritos científicos y literarios que nuestro don »do.—Ludovico Simulin.t
Luis y seria llegado el momento de devolverle sus proPerdone nuestro distinguido comunicante, mas nospias descortesías. El prestigioso historial del presidente otros no hemos supuesto que los lados A JB y U C sean
nato de la ilustre Comisión de Ingenieros, refrena, no iguales. Nosotros hemos partido de un triángulo cualobstante, nuestras plumas y relega á un término muy quiera, en que los lados, por consiguiente, son también
segundo nuestras humanas ansias de desquite.
cualesquiera. Tenga la bondad de releer el número 160
Es el caso que nuestro quisquilloso compañero (en la y se convencerá de que los lados A B y B C son iguales
prensa nada más, ¿eh?), ha debido interpretar torcida- no á priori sino á posteriori, no merced á una hipótesis
mente el sincero bombo del número pasado y se ha sinoá una especiosa demostración.
creído en el deber de congregar, «una vez más», á los
*
* •*
representantes de las zonas con el único objeto de significarles, suponemos que con hondo sentimiento, el
Nuestro antiguo suscriptor, el oficial de topógrafos,
poco airoso papel que los representantes de las zonas D. Jorge Luzón, que ea Toledo tiene establecida una acrehan jugado en las jubilaciones. Los mencionados repre- ditada Academia de Matemáticas, nos remite solución
sentantes, según les declaró en sus propias barbas don exacta explicando matemáticamente el absurdo.
Luis, se han convertido en dóciles comparsas de MADRID
CIENTÍFICO al resolverse á visitar al Ministro de Fomento. Ignoramos, ó queremos ignorar, los dimes y diretes
que con tal motivo se cruzaron entre presidente y presididos. Hay quien asegura que, á renglón seguido del
mencionado exabrupto, el honorable presidente renunció... (¿al cargo de Inspector?, no) al cargo honorífico y
El Ayuntamiento de Utrera saca á subasta el alumgratuito de honorable presidente de la Comisión de au- brado eléctrico de aquella ciudad. El acto de la subasta
tos. Conmovidos los representantes ante el rasgo de des- tendrá lugar el 27 de Diciembre. El rematante ha de
prendimiento del ilustre presidente, premiaron en el comprometerse á instalar el alumbrado público por meacto las virtudes cívicas del sugestivo escritor colmán- dio de 400 lámparas, de las cuales 100 serán de 16 budolo de elogios y equiparándolo al insigne D. Lucio del jías y 300 de 10, por el precio de 17.500 pesetas anuales.
Valle, á Santa Cruz y á Morer. Ante semejantes muesSe ha constituido una Compañía inglesa con un capitras de afecto no pudo menos de rendirse el presidente tal de 250.000 francos para proceder á la explotación de
ilustre é ilustre prologuista conviniendo los represen- las patentes Marconi, sobre la telegrafía sin hilo.
tantes, todos, en que en esta última sesión había dado la
Además, el emperador de Alemania ha hecho varios
presidencia el segundo golpe á su bien ponderada habi- ensayos en Kiel con el nuevo sistema, habiendo sido el
lidad.
éxito muy satisfactorio.
Se nos olvidaba consignar, y conste que no nos ofenLos Sres. Falcó, Hermida y Peña han contratado para
demos, que después de calificar de comparsas á los re- una de las centrales de Soria dos alternadores de 50
presentantes de provincias, le colocó un prólogo de de- caballos, sistema Thury, con tensión de 2.100 volts para
nuestos á MADRID CIENTÍFICO, á este pobre MADRID CIEN- acoplar á los actuales.
TÍFICO donde con tantos admiradores cuenta nuestro es—En Ciudad Rodrigo se ha subastado el alumbrado
timado compañero.
público en 8.000 pesetas anuales al servicio de 2.500 bujías, habiéndose adjudicado el contrato á D. Alejo Hernández, propietario de la Central Mirobrigense, que será
convenientemente ampliada por los señores Falcó, Hermida y Peña.
Hemos debido nosotros expresarnos mal en el pro—En Cuenca se está montando en la actualidad una
blema de los equiláteros, dado que algunos estimables nueva central con fuerza hidráulica tomada á 3 kilómetros
suscriptores, de indudable ilustración, no nos han en- de la capital. La tensión será de 3.000 volts.
tendido. Aparte de numerosas cartas recibidas preten—Se ha inaugurado la Central de Burguillos (Badajoz),
diendo descifrar el absurdo, sin dar otro razonamiento con motor de vapor de 70 caballos y red trifilar para la
que «haciendo bien la figura no resulta lacosat, nuestro canalización.
antiguo suscriptor el Ingeniero de la Escuela Central de
—En Azuaga (Badajoz) piden proposiciones para el
París, D. Ludovico Simulin, nos dice en carta con que se alumbrado público, que se subvenciona con 6.000 pesirve honrarnos:
setas.
«Sr. Director de MADRID CIENTÍFICO:
—En Santoña (Santander) se ha subastado el alum«Muy señor mío: Tengo el honor de indicarle la sibrado
público y la elevación de aguas por la electricidad
«guiente solución al problema planteado en el número
en 10.000 pesetas anuales.
»160 de su apreciable revista.
EL SEGUNDO GOLPE
I T A S DE ELECTRICIDAD
¿TODOS EÜIJILÁTEROS?
1.188
MADRID
CIENTÍFICO
rio, respeten los ejemplares que se remiten á los Negociados de aquel Centro, pues se viene repitiendo con
. harta frecuencia que de manos de los porteros no pasan
los números á su destino, sino á ciertos funcionarios
Calentamiento de locomotoras inglesas por medio delmuy madrugadores. No tenemos inconveniente en serpetróleo.—La Compañía inglesa «Great Eastern Rail- vir gratis el número á los dichos empleados con tal de
way», tiene actualmente en servicio 37 locomotoras pro- que no nos perjudiquen con su excesivo amor á la
vistas de mecanismos para el calentamiento por medio ciencia.
del petróleo, sin contar 13 calderas fijas; pueden igualmente emplear el calentamiento por la hulla ó los dos
sistemas combinados.
A aquellos de nuestros colaboradores que cuando puCon la hulla sola consumen 35'4 libras por milla in- bliquen trabajos deseen obtener un número crecido de
glesa; con el calentamiento combinado el consumo en números les advertimos que deben avisárnoslo con anlas mismas condiciones es de H'8 libras de carbón y ticipación, pues de no hacerlo así, es muy fácil que nues10'5 de petróleo; el consumo con petróleo sólo es de tra Administración no pueda satisfacer su demanda. Esta
16'5 libras. El aceite empleado es verde, y su punto de semana pasada nos ha ocurrido no poder acceder á los
deseos del conocido librero D. Fernando Fe, sino en una
inflamación de 56'9 grados.
Exposición en Jerusalóm.—Trátase de celebrar en la parte muy exigua de sus peticiones.
ciudad de Jerusalém una Exposición universal, para lo
cual se ha constituido un Comité local, compuesto de
Se indica para una de las vacantes de Ingeniero en
notabilidades del país y representantes de diversas NaFilipinas
á nuestro querido amigo D. Feliciano Navarro
ciones de Europa.
Ramírez.
La Exposición abrirá sus puertas el 1." de Mayo de
1898, y comprenderá todo lo concerniente á ciencias generales, industrias y agricultura. Habrá también secLos sobrestantes de Obras públicas que tengan buena
ciones especiales destinadas á objetos de piedad y artes letra y quieran pretender los destinos de escribientes de
decorativas, á trabajos de damas y á cuanto se refiere á la Escuela de Caminos pueden elevar la solicitud oporhigiene y alimentación.
tuna al señor director de aquel establecimiento.
Emigración nocturna de las aves.—La Science, correspondiente al 40 de Septiembre último, publica una
interesante nota de F. Uvery acerca de este punto. El
Muchos Ingenieros esperan que de un día á otro
procedimiento empleado es muy sencillo, pues consiste someta el Sr. Conde de Xiquena á la firma de S. M. las
en observar la luna. Se concibe, en efecto, que mirando jubilaciones del Cuerpo de Caminos. Con tal motivo se
ésta con un telescopio ó un ecuatorial y prolongando el hacen mil cabalas y conjeturas sobre algunos conceptos
examen se pueden percibir las aves emigratorias que al emitidos ante la Comisión por el Ministro de Fomento.
pasar entre el planeta y el ojo del observador se proyec- Quien asegura que de la actual jubilación se salvarán dos
tan, á la manera de manchas sombrías y movibles, so- Inspectores. Quién, que no escapará ninguno. La primer
bre el disco luminoso. Por este medio se puede, no so- solución no satisfaría seguramente á los Ingenieros, porlamente observar de un modo cierto el hecho mismo de que era dejar sentado un precedente funesto para lo sula emigración nocturna, sino que también puede adqui- cesivo. Como rumor propalado consignaremos también,
rirse alguna idea de su importancia numérica, la cual á titulo de curiosidad, que hasta ha circulado la candivaría mucho, según los movimientos y las condiciones. datura del Sr. Pérez de la Sala para director de la EsMuchas veces, apenas pasa un minuto sin que atraviese cuela. Para lograr tal objeto, dicese que el Sr. Pérez de
gran número de aves el campo del telescopio, y, en ge- la Sala mueve todas sus influencias. La pretensión es,
neral, parece que se trasladan en pequeñas bandadas; se en absoluto, antirreglamentaria y dudamos mucho que
mantienen, próximamente, á sesenta metros de altura y en tal sentido sea fácil barrenar las leyes, máxime dessu velocidad es de 150 á 200 kilómetros por hora.
empeñando la cartera de Fomento el conde de Xiquena.
Al Sr. Morer se le indica asimismo para un alto cargo.
NOTAS VARIAS
NOTICIAS
Llamamos la atención del f-eñor Ministro de Fomento
acerca de la conveniencia de utilizar parte del antiguo
Ministerio en oficinas de Obras Públicas de la provincia.
Ya que la Junta de Caminos prosigue en el antiguo caserón de la calle de Atocha, en él podrían fácilmente instalarse, ahorrando alquileres tan elevados como inútiles
las oficinas mencionadas.
El Ingeniero D. José de Murga ha entrado al servicio
de las minas que en Hiendelaencina poseen los señores
Levi y Kocherthaler.
MOVIMIENTO DEL PERSONAL
OBRAS PUBLICAS
Ingenieros
Rogamos á ios funcionarios de Fomento que tanto
interés denotan por leer gratuitamente nuestro semana-
Ha reingresado en el servicio del Estado D. Rogelio
de Inchaurrandieta.
MADRID
1.189
CIENTÍFICO
Se ha concedido un mes de licencia á D. Indalecio
Pérez Torresano.
MONTES
Ingenieros aspirantes
Ingenieros
Ha cesado de prestar sus servicios en la provincia de
Ozense D. Luis Moya é Zegoras.
Ha tomado posesión de su destino en el Puerto de
Motrico (Bilbao) D. José Orbegozo.
Han sido nombrados, en ascenso reglamentario y en
la vacante producida por defunción del Sr. Reller, Ingenieros primeros Jefes de Negociado de tercera clase, Don
Carlos Fernández de Córdoba (supernumerario) y Don
Francisco Esteve y Portavella.
Ha ingresado en el servicio, activo D. Pedro Henriquez y Henriquez que tenía solicitada la vuelta al mismo.
Ha sido trasladado del Distrito forestal de Guadalajara al de Burgos, D. Joaquín Fernández de Navarrete.
Se ha dispuesto que D. Fermín Sanz Crespo que presta sus servicios en el Distrito de Málaga pase á continuarlos á la Secretaria general de la Junta del Ramo.
Han sido nombrados Profesores numerarios de Escuela especial del Cuerpo de Montes, D. José Lasarte y
Bremón, que prestaba sus servicios en el Distrito de
Guadalajara y D. Luis Ceballos y Medrano que servía
como auxiliar en dicha Escuela.
Ayudantes
Han sido trasladados de la provincia de Teruel á la
de Zaragoza D. Mariano Esquirol Gavero y de Baleares á
Pontevedra D. Bernardo Larrañeta
Han cesado de prestar sus servicios en la provincia
de Lugo D. Dionisio Carrillo, en Canarias D. Pedro González Perera, en Zaragoza D. Felipe Mesanza y Sagarreta y en la de Albacete D. Aurelio Ramírez Díaz.
Ha solicitado se le conceda la categoría de Oficial segundo de Administración, por haber servido el tiempo
reglamentario en Ultramar, D. Miguel Antonio Alarcón.
D. Jerónimo Puigcerver ha solicitado se le expida el
titulo profesional.
Sobrestantes
Han sido nombrados Sobrestantes terceros en propiedad, D. José López y López, D. Antonio Rodríguez Diaz)
Don José Molina de Dios, D. Gorgonio Dueñas y Tejedo,
Don Ramón Peñón y García, D. Miguel Valcárcel y Rodríguez, D. Ramón González Luiña, D. José Santiago y
García, D. Ramón Rodríguez Sayans, D. Francisco Calzonero Romero, D. Salvador José Martínez y Rodríguez
Sierra, D. Laureano Diez Rico, D. José Benavides Garzón, D. Francisco González García, D. Adolfo Expósito
Albarrán, D. Serapio López González, D. Amos Loza y
Meras, D, Ángel F. Corujedo Alonso, D. Alejandro Collar y García, D. Antonio Nuñez Fernández, D. Juan
Emilio Martin Gil y D. Daniel Lledo.
Han verificado las prácticas reglamentarias, y en
breve serán nombrados Sobrestantes terceros, en propiedad, D. José Arenas Rozaner, D. Antonio García Barbosa, D. Hermenegildo Moreno Mico y D. Bernardo Rosillo Ballesteros,
Ha tomado posesión del destino de Sobrestante tercero en propiedad, en la provincia de Toledo, D. Ildefonso Abad y Sedeño.
Han cesado de prestar sus servicios en la provincia
de Santander D. Miguel Galas Valdés, en la de Málaga
Don Félix Martín Jiménez y en la de Tarragona D. Vicente Mumbrú.
Torreros de faros
Se ha concedido á D. Juan Cánovas y Martínez que
continué en uso de licencia ilimitada.
Ha cesado de prestar sus servicios en el faro de Isla
Alborán (Almería) D. Manuel Díaz San Martín.
Delineantes
Ha sido trasladado de la provincia de Valencia á la
Dirección del Canal de Isabel II, Don Ramón Gascón y
Marín.
Ha sido nombrado Delineante tercero Don Andrés
Hernández y García, que ha sido destinado á la provincia
de Valencia.
Ayudantes
Ha sido trasladado del Distrito forestal de Granada al
de León, D. José Hernández Panadero.
MINAS
Ingenieros
Ha sido destinado á las órdenes del Director de la Escuela especial del Cuerpo, D. Antonio Vargas Salvador.
Ha sido declarado en situación de disponibilidad, Don
Andrés Pellico.
Igualmente ha sido declarado en situación de supernumerario, D. Luis Reyes Galdós.
Ha solicitado la declaración de supernumerario, Don
Manuel Rey y Pontos,
Han solicitado la vuelta al servicio del Estado, Don
Federico Cobo de Guzmán, Don Eduardo Gullón y Don
Lorenzo Alonso Martínez.
SERVICIO AGRONÓMICO
Han sido nombrados Comisarios de Agricultura Industria y Comercio, de la provincia de Jaén, D. Rafael
del Nido y Segalerva y D. Bernardo Villar y Martínez.
Se ha nombrado Secretario de la Sección de «plagas
del campo» en el Consejo Superior de Agricultura, Industria y Comercio, á D. Sergio Novales.
BANCO HtSPANO-COLONlAL
ANUNCIO
Billetes Hipotecarios de la Isla de Ouba.
EMISIÓN DE 1886.
Con arreglo á lo dispuesto en el articulo 1." del Real
decreto de 10 de Mayo de 1886, tendrá lugar el 46 sorteo
de amortización de los billetes hipotecarios de la Isla de
MADRID
1.190
CIENTÍFICO
Cuba, emisión de 1886, el d i a l . " de Diciembre, á las
once de la mañana, en la sala de Sesiones de este Banco,
Rambla de Estudios, número 1, principal.
Los 1.240.000 billetes hipotecarios en circulación se
dividirán, para el acto del sorteo, en 12.400 lotes de á
100 billetes cada uno, representados por otras tantas bolas, extrayéndose del globo 19 bolas, en representación
de las 19 centenas que se amortizan, conforme á la tabla
de amortización y á lo que dispone la Real orden de 4
del actual, expedida por el Ministerio de Ultramar.
Antes de introducirlas en el globo destinado al efecto,
se expondrán al público las 11.816 bolas sorteables, deducidas ya las 584 amortizadas en los sorteos anteriores.
El acto del sorteo será público y lo presidirá el Presidente del Banco ó quien haga sus veces, asistiendo además la Comisión ejecutiva, Director, Gerente, Contador y
Secretario general.
Del acto dará fe un Notario, según lo previene el referido Real decreto.
El Banco publicará en los diarios oficiales los números de los billetes á que haya correspondido la amortización y dejará expuestas al público, para su comprobación,
las bolas que salgan en el sorteo.
Oportunamente se anunciarán las. reglas á que ha de
sujetarse el cobro dei importe de la amortización desde
1.» de Enero próximo.
Barcelona 15 de Noviembre de 1897.=El Secretario
general, Aristides de Artiñano.
ACADEMIA DE SOBRESTANTES
Desde 1.° de Enero se abrirá en una reputada Academia de esta corte, dirigida por
Ingenieros de Caminos, una sección consagrada exclusivamente á la preparación para
la próxima convocatoria de Sobrestantes de
Obras Públicas. La Academia mencionada
está dotada de todos los aparatos de Topografía y materiales de construcción adecuados-á la dicha carrera.
La nueva convocatoria para sobrestantes es de presumir que no se demore más
allá de año y medio, y para por si acaso
hubiese modificación en los actuales programas, que quizá lleguen á ampliarse, se
ha pensado emprender, con tiempo suficiente, la preparación mencionada.
Para inlormes relativas A la Academia, diríjanse A
nuestra Administración.
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