Diseño para la Sostenibilidad en Automoción

Última modificación: 20-05-2016
240AU242 - Diseño para la Sostenibilidad en Automoción
Unidad responsable:
240 - ETSEIB - Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona
Unidad que imparte:
758 - EPC - Departamento de Ingeniería de Proyectos y de la Construcción
Curso:
2016
Titulación:
MÁSTER UNIVERSITARIO EN INGENIERÍA DE AUTOMOCIÓN (Plan 2012). (Unidad docente
Optativa)
Créditos ECTS:
3
Idiomas docencia:
Castellano
Profesorado
Responsable:
Margarita González Benítez
Otros:
Margarita González Benítez
Xavier Carod de Arriba
Competencias de la titulación a las cuales contribuye la asignatura
Genéricas:
1. Adaptarse a los cambios, siendo capaz de aplicar tecnologías nuevas y avanzadas y otros procesos relevantes, con
iniciativa y espíritu emprendedor
2. Comunicar y discutir propuestas y conclusiones en foros multilingües, especializados y no especializados, de un
modo claro y sin ambigüedades
3. Concebir, proyectar, calcular y diseñar procesos, equipos, instalaciones y plantas, relacionados con el diseño y la
fabricación de vehículos y de sus sistemas
4. Desarrollar las habilidades del aprendizaje autónomo para mantener y mejorar las competencias propias de la
Ingeniería de Automoción, que permitan el desarrollo continuo de la profesión
Metodologías docentes
1. Metodologías docentes: DOCENCIA PRESENCIAL (18 h)
· En cada tema de la asignatura, se presentará un aspecto relacionado con las interrelaciones automoción-diseño-medio
ambiente.
· Cada uno de las lecciones comprende pues:
(i) Una exposición teórica por parte del profesor (clase expositiva).
(ii) Clase expositiva con la participación de los alumnos, como parte de aplicación de la teoría: ejemplos, análisis de la
actualidad
(iii) Exposición oral de los resultados de trabajos realizados en equipo.
2. ACTIVIDAD NO PRESENCIAL DEL ESTUDIANTE. Aprendizaje cooperativo
· Elaborar trabajo común (entregable). Definición del problema a estudiar, búsqueda y análisis de información, desarrollo
del tema, redacción de documentos y presentación
· Estudio de contenidos relacionados con lo visto en las clases, espacialmente temas de legislación y de herramientas de
diseño mediante lecturas complementarias.
Objetivos de aprendizaje de la asignatura
El objetivo central de la asignatura es proveer al estudiante de conocimientos básicos sobre diseño y sostenibilidad que
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le permitan, a lo largo de su vida profesional, emplearlos como criterios de diseño y de aceptación de soluciones
Se pretende que al terminar la asignatura, el estudiante:
Objetivo 1: Sea capaz de definir y aplicar los conceptos de sostenibilidad y diseño para la sostenibilidad.
Objetivo 2: Identifique las variables de entorno que pueden influir en el diseño en automoción: legislación,
infraestructuras, reutilización, reciclaje, etc.
Objetivo 3: Conozca el concepto de análisis de ciclo de vida, la metodología de aplicación y las normas que lo regulan y
sea capaz de aplicarlo al estudio de piezas o componentes de automoción.
Objetivo 4: Sepa dónde encontrar y cómo utilizar la información ambiental y de infraestructuras necesaria.
Objetivo 5: Tenga capacidad de describir y defender sus ideas y soluciones con criterios de sostenibilidad.
Horas totales de dedicación del estudiantado
Dedicación total: 75h
Horas grupo grande:
0h
0.00%
Horas grupo mediano:
18h
24.00%
Horas grupo pequeño:
9h
12.00%
Horas actividades dirigidas:
0h
0.00%
Horas aprendizaje autónomo:
48h
64.00%
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Contenidos
1. Introducción
Dedicación: 3h
Grupo grande/Teoría: 1h 30m
Grupo mediano/Prácticas: 0h 30m
Aprendizaje autónomo: 1h
Descripción:
Nociones básicas (impacto ambiental, sostenibilidad, indicadores, ACV, etc.)
Marco de la automoción:
· Aspectos ambientales del automóvil
· El vehículo como fuente de residuos
· Normativa y legislación general
La importancia del diseño en la sostenibilidad
Actividades vinculadas:
Preguntas abiertas en el aula
Objetivos específicos:
Que el alumno conozca la terminología específica relacionada con la sostenibilidad y el diseño y sepa usarla con
rigor
2. Fin de vida de los vehículos
Dedicación: 4h
Grupo grande/Teoría: 1h 30m
Grupo mediano/Prácticas: 0h 30m
Aprendizaje autónomo: 2h
Descripción:
Sistema de gestión de los automóviles fuera de uso
Destinos posibles de los componentes y materiales de los automóviles. Procesos y tratamientos
Legislación y normativa especificas
Actividades vinculadas:
Trabajo en el aula sobre el proyecto asignado y relacionado con la teoría
Objetivos específicos:
Que el alumno conozca la legislación y sepa aplicarla al diseño.
Que el alumno conozca los sistemas de tratamiento de los residuos y su interés desde el punto de vista del
diseño
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3. Combustibles y emisiones
Dedicación: 4h
Grupo grande/Teoría: 1h 30m
Grupo mediano/Prácticas: 0h 30m
Aprendizaje autónomo: 2h
Descripción:
Evolución de las emisiones y de la contaminación atmosférica asociada a los combustibles
Factores que influyen en las emisiones
Estado actual y tendencias futuras
Legislación y normativa especificas
Actividades vinculadas:
Trabajo en el aula sobre el proyecto asignado y relacionado con la teoría
Objetivos específicos:
Que el alumno conozca los factores que afectan a las emisiones de vehículos (gases y ruido)
Y sea capaz de convertirlo en criterio de diseño.
4. Criterios generales de diseño
Dedicación: 3h
Grupo grande/Teoría: 1h 30m
Grupo mediano/Prácticas: 0h 30m
Aprendizaje autónomo: 1h
Descripción:
Introducción al diseño.
Creatividad e innovación
Aspectos básicos del diseño para la sostenibilidad.
· Diseño de la cuna a la tumba
· Diseño de la cuna a la cuna
Actividades vinculadas:
Trabajo en el aula sobre el proyecto asignado y relacionado con la teoría
Objetivos específicos:
Que el alumno conozca los criterios generales que aplican al diseño para la sostenibilidad en ambos modelos
teóricos de diseño de productos.
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5. Análisis de ciclo de vida
Dedicación: 10h
Grupo grande/Teoría: 3h
Grupo mediano/Prácticas: 1h
Aprendizaje autónomo: 6h
Descripción:
¿Qué es?
¿Cómo se realiza?
Metodologías
Herramientas
Actividades vinculadas:
Trabajo en el aula sobre el proyecto asignado y relacionado con la teoría
Objetivos específicos:
Que el alumnado sea capaz de entender la importancia el ACV como herramienta para la toma de decisiones
especialmente en aspectos que afectan al diseño. Que conozcan y sean capaces de usar las nociones básicas
para el desarrollo de un estudio de ACV, y las metodologías y herramientas existentes para ello.
6. Diseño para X
Dedicación: 8h
Clases teóricas: 1h 30m
Clases prácticas: 0h 30m
Grupo grande/Teoría: 1h 30m
Grupo mediano/Prácticas: 0h 30m
Aprendizaje autónomo: 4h
Descripción:
Diseño para:
· Fabricación
· Minimización de materiales
· Montaje
· Durabilidad y fin de vida
· Eficiencia energética
· Reciclaje
· Desensamblado
Actividades vinculadas:
Trabajo en el aula sobre el proyecto asignado y relacionado con la teoría
Objetivos específicos:
Presentar a los alumnos algunas de las estrategias de diseño usadas para la solución de problemáticas concretas
en ciertos aspectos relevantes para la sostenibilidad en el entorno de la automoción.
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Planificación de actividades
Dedicación: 1h
Aprendizaje autónomo: 1h
PREGUNTAS ABIERTAS EN EL AULA
Descripción:
Breve test conceptual
Material de soporte:
Papel y bolígrafo
Descripción de la entrega esperada y vínculos con la evaluación:
Inmediata
Objetivos específicos:
Afianzar conocimiento. Que el alumno dirija el aprendizaje autónomo a los conceptos que ha contestado
erróneamente
Dedicación: 30h
Grupo mediano/Prácticas: 3h
Aprendizaje autónomo: 27h
PROYECTO
Descripción:
Los estudiantes deberán realizar un proyecto a lo largo del curso.
Material de soporte:
Ordenador, papel y bolígrafo, biblioteca
Descripción de la entrega esperada y vínculos con la evaluación:
Primera entrega en la semana 4 y entrega final el último día de clase
Objetivos específicos:
Búsqueda de información
Comunicación escrita
Trabajo en grupo
Dedicación: 8h
Grupo mediano/Prácticas: 4h
Aprendizaje autónomo: 4h
PRESENTACIONES
Descripción:
Presentación oral de los resultados del proyecto
Material de soporte:
Ordenador/proyector
Descripción de la entrega esperada y vínculos con la evaluación:
Primera presentación en la semana 5. Presentación final, la semana posterior al fin de las clases
Objetivos específicos:
Comunicación oral
Defensa de ideas
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Dedicación: 2h
Actividades dirigidas: 2h
VISITA A INSTALACIONES
Descripción:
Visita a instalaciones de procesado de vehículos fuera de uso.
Objetivos específicos:
Proporcional la visión real de lo que sucede con los vehículos al final de su vida útil, explicado de la mano de
profesionales del sector
Sistema de calificación
La evaluación del estudiante se hará en base a su evolución a lo largo del curso y tendrá en cuenta las notas obtenidas
en:
- el examen final (50%). Tendrá una parte teórica y una parte práctica (preguntas conceptuales, problemas, ejercicios,
comentario de texto¿).
- el trabajo común (30%), obtenida mediante la realización, la entrega y la defensa, en las fechas previstas, del trabajo
propuesto por el profesor.
- el trabajo individual (20%), obtenida mediante la realización de un examen individual escrito del trabajo en equipo.
La calificación será, de acuerdo con lo que se ha descrito, una de las dos siguientes:
Nfinal= 0,5 Nef + 0,3 Npc + 0,2 Npi
Nfinal: Nota final
Nef: Nota examen final
Npc: Nota prácticas (trabajo común)
Npi: Nota prácticas (trabajo individual)
Normas de realización de las actividades
La prueba final, comprenderá una parte teórica y una de práctica (problemas, ejercicios, comentario de texto¿).
El trabajo en equipo. Se valorarán los aspectos tecnológicos y los aspectos formales, así como la estructura del
documento, la gramática y la ortografía. La presentación será valorada por la estructura, la relevancia, la claridad y el
rigor y por ajustarse al tiempo establecido. Los alumnos dispondrán de los criterios que se emplearán para la calificación.
El trabajo individual, se trata de un examen escrito que comprenderá preguntas relacionadas con el trabajo en equipo
Examen extraordinario: En casos excepcionales se podrá optar a la realización de un examen final extraordinario en
substitución del ordinario. Para optar a ello, habrá que hacer la solicitud por escrito, debidamente justificada y avalada,
con anterioridad a la prueba (siempre que la situación lo permita). La prueba extraordinario podrá ser oral y/o escrita.
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Bibliografía
Básica:
Capuz, Salvador. Ecodiseño : ingeniería del ciclo de vida para el desarrollo de productos sostenibles. València: Editorial
Universitat Politècnica de València, 2002. ISBN 8497051912.
Pugh, Stuart. Total Design. Wokingham: Addison-Wesley, 1991. ISBN 0201416395.
Mayyasa, Ahmad; Qattawia, Ala; Omara, Mohammed; Shana, Dongri. "Design for sustainability in automotive industry: A
comprehensive review.". Renewable and sustainable energy reviews [en línea]. Volume 16, Issue 4, May 2012, Pages
1845¿1862 [Consulta: 14/06/2013]. Disponible a: <http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1364032112000135>.
Complementaria:
Muhamad Zameri, Mat Saman. Design for end of life value. Saarbrücken: VDM, 2009. ISBN 9783639147704.
Vermeulen, I; Van Caneghem, J. "Automotive shreder residue (ASR): reviewing its production from end of life vehicles (ELVs)
and its recycling chemicals' valorisation". Journal of Hazardous materials [en línea]. 2011 Jun 15;190(1-3):8-27 [Consulta:
14/06/2013]. Disponible a: <http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21440364>.
Otros recursos:
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