mayo 2016 ANIVERSARIO FORD CREDIT 40 AÑOS CAMINANDO JUNTOS Actualidad Actualidad EL FORD MUSTANG, ELEGIDO COCHE DEL AÑO El Ford Mustang ha sido elegido coche del año en la segunda edición de los Schibsted Motor Awards, unos premios impulsados por el grupo editorial del portal coches. net. En la edición de este año, un total de 29 marcas de automoción y 57 modelos competían por ser distinguidos como coche del año. El Ford Mustang también obtuvo el galardón al “Mejor Vehículo Deportivo”. Ford, además, recibió el premio a “Mejor campaña publicitaria online”. Jesús Alonso, consejero delegado de Ford España, recogió los galardones en la entrega de premios que tuvo lugar el pasado 7 de abril en el Hipódromo de la Zarzuela de Madrid. La elección de las distintas categorías de los premios Schibsted Motor Awards se ha realizado a través de las votaciones de los usuarios de los diferentes portales de internet de este grupo, entre ellos, coches.net, y de un comité de expertos. Los 150.000 votos emitidos por los usuarios propiciaron la elección de tres finalistas de cada una de las categorías. La elección final de los ganadores absolutos ha sido realizada por un comité de expertos formado por periodistas. NOVEDADES VIGNALE EN CASA DECOR PRIMERAS PRUEBAS DE UN MEGACAMIÓN EN ALMUSSAFES Ford España participa de nuevo este año en Casa Decor, la mayor muestra de interiorismo, arquitectura, diseño y arte de Europa, que comienza en Madrid este próximo 18 de mayo y se extenderá hasta el 26 de junio. Tras la buena acogida por el público el pasado año, la compañía ha contado de nuevo con la colaboración del arquitecto Héctor Ruiz-Velázquez para el diseño del espacio Ford, que va a acoger las novedades de producto Vignale de la compañía. El edificio sede de esta nueva edición de Casa Decor es la Casa Palacio Atocha 34, construido hace 150 años. Se encuentra ubicado en la calle Atocha, una de las calles con más historia de Madrid. El pasado 9 de abril se realizaron en la planta de Almussafes las primeras pruebas con un megacamión. El vehículo transitó por todas las carreteras interiores de la factoría por las que habitualmente se transporta material, e hizo pruebas de posicionamiento en el muelle de descarga ubicado junto a la nave de Montaje Final. También transitó por las inmediaciones de la fábrica y el polígono industrial, verificando el correcto acceso y circulación, así como por Espacio Ford en Casa Decor 2015 NUEVOS CURSOS EN JUNIO FORD ESPAÑA, EN EL BIGMAT DAY Madrid acogerá una nueva edición de los cursos gratuitos de conducción para jóvenes ‘Ford, Conduce tu Vida’ que se celebrarán los días 3 a 8 de junio. El periodo de inscripción ya está abierto. Puedes consultar toda la información sobre los cursos disponibles en www.conducetuvida.es Edición 2015 MundoFord mayo 2016 ANIVERSARIO FORD CREDIT las vías públicas, llegando al Parque Juan Carlos I, donde se comprobó que podía acce­ der a las naves de proveedores de manera adecuada. La prueba estuvo coordinada en todo momento por personal de Material Planning (en la imagen). Este sistema de transporte ha sido recientemente aprobado por la Dirección General de Tráfico, que permitirá su circulación previa autorización. El objetivo de este tipo de 40 AÑOS CAMINANDO JUNTOS mayo 2016 Dirección: Asuntos Públicos Ford España Jefa de redacción: Carlota Oroz Colaboración: P. Pérez, V. Piccione Fotografía: Julio de la Fuente Maquetación: Manfred Müller Imprenta: NEEF + STUMME premium printing, Wittingen Si tienes alguna noticia que contarnos, ¡no te lo pienses! y llámanos al 91 714 51 79, o haznos llegar tu reportaje a [email protected] TELÉFONO PARA COMUNICAR PRESUNTAS VIOLACIONES DE LA LEY O DE POLÍTICAS DE LA COMPAÑÍA: EXT. 3108 En portada: Thomas Pleuhs, director general de Ford Credit (izquierda), y Jesús Alonso, consejero delegado de Ford España (derecha), con motivo del 40 aniversario de Ford Credit One Team · One Plan · One Goal · ONE FORD MundoFord mayo 2016 I 2 SUMARIO 04 05 Celebramos 40 años 06 Premios Health & Safety La compañía estuvo presente en el BigMat Day 2016, un espacio de encuentro promovido por la central de compras de BigMat entre sus empresas proveedoras de material, sus asociados y sus clientes, profesionales del sector de la construcción y la rehabilitación de viviendas y espacios. En 8.000 m2, los 120 expositores presentaron las últimas novedades en materiales y productos. Ford, en colaboración con Talleres Gámez Sánchez, representante Ford en Fuenlabrada (Madrid), contó con una importante presencia en este evento. Por un lado, expuso su gama completa de vehículo comercial e industrial y dedicó un espacio a presentar a los asistentes del BigMat Day las novedades de la gama Ford Vignale de producto y experiencia de usuario y el Ford Mustang, el icónico muscle car que ha llegado a Europa después de 50 años de brillante historia. Además, el área de Postventa de Ford España contó con un espacio en el que se presentó, entre otras cosas, el sistema “Ford Telematics”. Este sistema, desarrollado por Telogis es el único que facilita coordinar flotas de vehículos en tiempo real en una misma plataforma. Las flotas que utilizan MundoFord mayo 2016 I 3 conjuntos de vehículos, según ha indicado la propia DGT, es “mejorar la eficiencia y la seguridad en el transporte por carretera, a la vez que permitir un funcionamiento más competitivo de los mercados”. La circulación de estos megatrucks, que no pueden superar las 60 toneladas de masa máxima y los 25,25 metros de longitud, ya está permitida en varios países europeos como Países Bajos, Suecia, Finlandia, etc, con resultados satisfactorios. Ford Telematics experimentan mejoras, tales como un aumento de productividad de entre el 10 y el 15 por ciento, una reducción de entre el 20 y el 25 por ciento del consumo de combustible o una reducción de entre el 20 y el 30 por ciento de la inactividad de vehículos. Una caja negra equipada con GPS en cada uno de los vehículos graba información constantemente y registra datos como la ubicación, la velocidad, el nivel de combustible o el uso del cinturón de seguridad. Ford Telematics envía alertas en tiempo real y se puede instalar de manera sencilla en cualquier flota. El sistema permite detectar excesos de velocidad y el uso del cinturón de seguridad, enviando indicaciones a los conductores. Así mismo, permite analizar los hábitos de conducción para reducir el consumo de combustible, planificar rutas con antelación para reducir distancias y organizar las paradas de mantenimiento y revisiones de la flota, minimizando la inactividad de los vehículos. La información en tiempo real permite que el gestor de la flota controle la localización de vehículos, la capacidad de carga y detectar vehículos infrautilizados. 40 años 40 años Foto de la primera unidad piloto del Fiesta, fabricada en Almussafes en 1976, con el equipo que participó en el proceso. José Muñoz es el que esta agachado a la izquierda, con gafas, y José Antonio López, de rodillas en el medio, con barba. 40 AÑOS TRABAJANDO EN FORD FORD CREDIT CELEBRA 40 AÑOS EN ESPAÑA No solo la planta de Almussafes celebra su cuarenta aniversario este año. También lo hacen algunos empleados, que empezaron a trabajar en Ford a la par que la factoría iniciaba su actividad, y que han desarrollado prácticamente toda su vida profesional en Ford. Es el caso de José Antonio López Pascual, encargado en el parts recall centre en el departamento de calidad, que entró en Ford el 1 de marzo de 1976, y José Muñoz Peña, Timing group C&CD car PVT, que lo hizo apenas una semana más tarde, el día 8 de marzo de 1976. El pasado 8 de abril Ford Credit España cumplió 40 años, y lo celebró con todos su empleados con una tarta a la medida de la conmemoración, de nada menos que 90x130 cm. Durante la celebración, a la que asistieron todos los empleados de Ford Credit y de IT/ADST más el equipo directivo de Ford España, Thomas Pleuhs, director general de Ford Credit, quiso dedicar unas palabras a todos los asistentes en las que destacó que la historia de la compañía en España “es una historia llena de dedicación y empeño y sin estos dos factores, nunca hubiese surgido”. También resaltó la capacidad de innovación y reinvención de la compañía: “Desde nuestros inicios, hemos seguido tanto métodos tradicionales como abierto nuevos caminos; hemos tomado el valor empírico del pasado para enlazarlo con nuevas ideas y adaptarnos al mercado y sus necesidades”. Y expresó su agradecimiento a todos los empleados “por su compromiso día a día para llevar adelante a la empresa y que todos los días son una prueba de ello una y otra vez”. Desde @Ford-MundoFord nos unimos a las felicitaciones y les deseamos que cumplan muchos más. ¿Qué recuerdas de tu primer día en Ford? José Antonio López: Recuerdo mi primer día emocionante por dos cosas: por comenzar a ser miembro de esta preciada compañía donde los fundadores abrimos una nueva ruta; y por tener el honor de ir a Saarlouis a aprender todos los procesos de fabricación para luego más tarde ejecutarlos en Almussafes. Fue una acumulación impresionante de nuevas formas e ideas. José Muñoz: Mi primer día en Ford fue en la factoría de Saarlouis el 8 de marzo de 1976. Estuve allí 3 meses de entrenamiento, y para mí fue un gran impacto ver cómo se fabricaban los coches –entonces el Ford Escort–, ya que yo venía de un concesionario de Mercedes en Alemania. Finalizado ese tiempo vine a Valencia y recuerdo que no se fabricaba todavía ningún vehículo. Al estar la planta todavía en obras nos dedicábamos a preparar la llegada del primer vehículo y a limpiar. ¿SABÍAS QUE … • Desde sus inicios en 1976 hasta ahora, Ford Credit España ha facilitado préstamos a cerca de 800.000 clientes Ford? • En 1983 Ford Credit se convirtió en la primera financiera propiedad de una marca de automoción en ofrecer a sus clientes tipos de interés más bajos como incentivo para la compra de un vehículo nuevo? • Ford Credit fue la primera en introducir el programa MultiOpción en España? De eso hace nada menos que 21 años. Entonces ya fue un producto revolucionario, y aún hoy en día sigue siendo muy popular entre los clientes Ford. • Además de las oficinas centrales en Madrid, Ford Credit también cuenta con un centro de atención al cliente en Valencia, en la planta de Almussafes? • Desde 2014 España y Portugal se han integrado en Ford Credit Iberia y por ello se da servicio a Portugal desde las oficinas de Madrid en áreas como atención al cliente, riesgos, marketing y recursos humanos? • El equipo de Sistemas de Ford Credit de Madrid es una de las unidades globales a nivel mundial de desarrollo de software de la compañía? El equipo con base en España desarrolla y da soporte a aplicaciones a la medida del cliente que dan servicio a actividades financieras en todo el mundo. MundoFord mayo 2016 I 4 ¿Qué supuso para ti ese momento en que salió el primer Ford “made in Valencia” de las líneas de Almussafes? José Antonio López: Para mí supuso toda José Antonio López y José Muñoz, celebrando los 40 años una satisfacción poder fabricar en la factoría de Almussafes el primer vehículo Fiesta. José Muñoz: Ver salir la primera unidad piloto del Fiesta de las líneas de montaje, ensamblado en su totalidad en España, fue un momento muy emocionante. ¿Qué destacarías como el principal cambio o hito en el proceso de fabricación en estos años? ¿Cómo ha evolucionado? José Muñoz: La logística ha mejorado mucho durante estos 40 años, las inversiones constantes de la compañía…y los procesos de fabricación están día a día en mejora continua para hacer buenos coches. MundoFord mayo 2016 I 5 José Antonio López: La calidad, la productividad, la eficacia y el tesón de todos los que en su día dedicaron su esfuerzo para conseguir los objetivos marcados. La factoría ha ido evolucionando día a día con tecnología, maquinaria y entrenamiento, al unísono de todo el conjunto de los trabajadores para así producir con la máxima calidad todos los modelos producidos en Almussafes . ¿Qué han significado estos 40 años en Ford para ti? ¿Hay algún momento que guardes con especial cariño? José Muñoz: Los 40 años en Ford, toda una vida, y aún me quedan 5 años más de poder estar en la compañía, estoy muy satisfecho y contento de trabajar en Ford Motor Company. Guardo con mucho cariño todo el tiempo que llevo en la compañía. José Antonio López: Experimentar desde aquel marzo de 1976 cómo el producto Ford es un referente en el mercado con el camino marcado desde ese día. Los méritos logrados a través del esfuerzo diario y que el camino que marcamos ha dado su fruto. Premios Health & Safety Deporte ALMUSSAFES RECIBE TRES RECONOCIMIENTOS EN SALUD Y SEGURIDAD Javier Gisbert, Luis Rafecas, y el Servicio Médico de la planta han sido galardonados con un premio President’s Health & Safety por su trabajo e implicación en materia de salud y seguridad. Estos premios reconocen anualmente a nivel mundial aspectos clave para la compañía en el área de seguridad como la capacidad de liderazgo e innovación de los empleados, así como el apoyo al desarrollo de un sistema operativo sólido de seguridad. “Felicidades a todos los ganadores”, decía Mark Fields cuando anunciaba los ganadores de la última edición, y añadía: “el equipo Ford al completo se siente muy orgulloso de vuestros logros. Gracias por todo lo que hacéis para hacer que Ford vaya aún más lejos”. El Servicio Médico de la planta de Valencia, premio a la Excelencia en Salud, ha puesto en marcha un programa denominado “Fisioterapia Proactiva” dirigido a la prevención de las dolencias mediante la aplicación de técnicas o ejercicios de calentamiento y estiramiento antes y después de la actividad física laboral, supervisados por fisioterapeutas, a los empleados que han manifestado dolencias en el transcurso de su actividad laboral. Y es que, en el ámbito industrial, la principal fuente de enfermedades ocupacionales corresponde a la exposición de segmentos osteomusculares de los trabajadores a dolencias provenientes de actividades que requieren repetición, fuerza y posturas disfuncionales por períodos prolongados de tiempo. “Trabajando en salud, ganamos todos”, expone Francisco Íñiguez, Jefe del Servicio Médico de la planta de Almussafes, y añade: “Estamos convencidos de que si evitamos la aparición de las enfermedades ocupacionales, tendremos un mejor clima laboral y en consecuencia contribuiremos a una mejor productividad y calidad de nuestros productos”. Francisco Íñiguez se muestra “muy satisfecho y orgulloso de poder representar a un equipo tan bien dispuesto y preparado, como es el Servicio Médico de la planta de Almussafes, que suma ya con este nuevo reconocimiento, cuatro premios Health&Safety”. PREMIOS A LA “CONTRIBUCIÓN ESPECIAL” Además del Servicio Médico, también han recibido un premio Health & Safety en este caso en el apartado “Contribución Especial”, Javier Gisbert, Production Area Manager de la planta de Motores, por su apasionado liderazgo y su contribución fundamental para ir más allá en salud y seguridad con especial atención a materias como evaluación de riesgos, formación e información, y Luis Rafecas, responsable de Logística y Material Planning, por su papel clave y su aportación indispensable, mediante el desarrollo y la implementación de numerosas “buenas prácticas”, en la mejora de la seguridad de peatones y conductores de vehículos industriales (PMHV o Powered Material Handling Vehicle). Para Javier Gisbert “la planta de Motores de Valencia ha conseguido crear una fuerte cultura preventiva de seguridad en todos sus empleados lo cual ha permitido obtener unos excelentes resultados en Seguridad y Salud a lo largo de estos años llegando a destacar la consecución de un periodo de 5 años consecutivos sin accidentes con baja laboral. El éxito asociado a estos resultados está basado en nuestra gente, su compromiso MundoFord mayo 2016 I 6 diario por cumplir con las normas de seguridad y su implicación y esfuerzo continuo en detectar mejoras de seguridad en todas y cada una de las áreas de trabajo a través de las Técnicas de Prevención de Accidentes (APT). Este reconocimiento supone un gran orgullo y me gustaría compartirlo con todo el equipo y animar a seguir trabajando para que cada día nuestras instalaciones y nuestras actuaciones garanticen la seguridad de todos nuestros empleados”. Por su parte, para Luis Rafecas: “Recibir un reconocimiento siempre alegra en cuanto significa que el trabajo desarrollado es valorado por otros y siempre estimula a seguir por ese camino. Por otro lado, si bien la seguridad siempre ha sido un objetivo de principal inquietud en mi carrera, es a partir del establecimiento de las prioridades para la campaña en el acrónimo SQDCME cuando realmente queda expresado el lugar que ocupa en mi trabajo diario. Ese impulso y el trabajo de un excelente equipo de colaboradores ha producido que en los pasados años, en Valencia Plant MP&L, hayamos cosechado 8 nominaciones a los premios Health & Safety. Para finalizar, somos conscientes de que en nuestro país una persona a la semana fallece o tiene graves lesiones causadas por un PMHV. Esto nos lleva a seguir en la mejora continua para evitar que ocurra algo parecido a nuestras instalaciones. Y si identificamos alguna forma de reducir el riesgo, nos encanta compartirlo con los demás. Por último, quisiera transmitir un mensaje a todos los que lean el artículo: cuando camines, hazlo a la defensiva, en los contactos hombre-máquina, siempre perdemos”. TRIUNFO EN BAJO CONSUMO Ford España ha conseguido dos grandes resultados en pruebas donde la variante eficiencia ha sido una de las principales premisas para poder ganar, tanto en el rally verde EcoRallyRACC, en carreteras de Barcelona, como en la Eco Aventura Powerade, en pistas forestales de Teruel. UN FOCUS TRIUNFA LUCHANDO CON LOS HÍBRIDOS En el marco del 6 EcoRallyRACC, prueba de regularidad y eficiencia reservada a los vehículos respetuosos con el medio ambiente, un Ford Focus 1.5 TDCi alcanzó un espectacular resultado, como es ganar en Regularidad, en la categoría ECO1 reservada a vehículos de estricta serie con motor híbrido, diésel o gasolina, con unas emisiones de CO2 homologadas entre 90 y 109 g/km, y terminar en segunda posición en la clasificación general absoluta, con la misma puntuación que el ganador. La prueba tenía su salida y llegada en Barcelona y un recorrido marcado por diversas carreteras de sus comarcas norteñas, con un total de 240,39 km de los que 91,11 km correspondían a regularidad distribuida en 6 tramos distintos. El vehículo estaba gobernado por dos periodistas especializados en el mundo del motor, Joan Dalmau (www.cochesnet. com) y Gabriel Esono (www.cochesafondo. com), que con una labor de piloto y copiloto realmente excelentes lograron unos resultados de alto valor técnico, toda vez que fueron obtenidos en dura lucha con los vehículos con tecnología híbrida. Es más, la puntuación que alcanzaron fue la misma que la del ganador, un Prius Hybrid, quien al final resultó vencedor por haber finalizado por delante del Focus en términos de consumo. La tripulación del Focus fue la que de largo logró un consumo menor de todos los coches de su categoría alimentados por combustible fósil. TRIPLETE EN LA ECO AVENTURA POWERADE Ford participaba los días 16 y 17 de abril en la primera cita de la Eco Aventura Powerade, una prueba de navegación y consumo que se disputó en Rincón de Barrachina (Teruel), contando con clasificaciones independientes para vehículos SUV, TodoTerreno y Pick-Up. Con dos equipos, uno al volante de un Kuga y otro con un Ranger, Ford se imponía en la clasificación general absoluta de eficiencia y además ganaba las categorías SUV y PickUp. Víctor Piccione, Marisa López y Adrián Piccione integraban el primer equipo a bordo MundoFord mayo 2016 I 7 de un Kuga 2.0 TDCi, mientras que Raúl Romojaro y Eva González formaban el segundo tándem, en su caso al volante de un robusto Ranger 2.2 TDCi. El objetivo era encontrar el camino correcto con el uso de medios de navegación muy limitados, con dificultades añadidas para cubrir la prueba intentando hacer el menor recorrido posible. La meteorología hizo el resto, dado que por la tarde del sábado día 16 llovió a mares y sobre un terreno de tierras rojizas el piso quedó completamente embarrado y resbaladizo, propiciando una difícil conducción. Los Ford, ambos con tracción total, salieron airosos del desafío, pero además de contar la orientación y el pilotaje el mínimo consumo era el otro gran objetivo que debían tener en cuenta los equipos, precisamente el punto fuerte para los dos coches del óvalo. En esta modalidad, Piccione-López-Piccione fueron los mejores, imponiéndose también en la categoría SUV. Romojaro-González se clasificaban decimoquintos, pero se hacían con la mejor posición dentro de los Pick-Up. La Eco Aventura Powerade tiene otras dos pruebas previstas para esta temporada: 28 y 29 de mayo en Cuenca y del 29 de octubre al 1 de noviembre se celebrará la gran final en Lúcar (Almería). Gama Ford EcoSport consumo medio combinado de 4,4 a 6,3 l/100km. Emisiones de CO2 de 115 a 149 g/km. clubprivilegio.com | 902 330 440