PDF - Consell Insular d`Eivissa

ANEJO 8. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
ANEJO 8A. GEOLOGÍA
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
ANEJO Nº 8A. GEOLOGÍA
ÍNDICE
1 1.1 OBJETO ........................................................................................................... 1 1.2 INFORMACIÓN UTILIZADA ................................................................................. 1 1.3 TRABAJOS EFECTUADOS .................................................................................. 1 1.3.1 Fase de gabinete previa. ............................................................................... 1 1.3.2 Fase de campo. ........................................................................................... 1 1.3.3 Fase de gabinete. Final. ................................................................................. 2 2 3.1.3 Gravas, arcillas y arenas con encostramientos carbonatados a techo. Glacis
INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 1 GEOLOGÍA REGIONAL ............................................................................................ 2 2.1 ESTRATIGRAFÍA REGIONAL ............................................................................... 2 2.2 TECTÓNICA...................................................................................................... 3 2.2.1 Tectónica general .......................................................................................... 3 2.3 GEOMORFOLOGÍA ............................................................................................ 5 2.4 HIDROLOGÍA E HIDROGEOLOGÍA ........................................................................ 6 antiguo. (Pleistoceno) ............................................................................................. 11 3.1.4 Limos y arcillas con cantos. Llanura de inundación. (Holoceno) ......................... 12 3.1.5 Gravas, arenas y arcillas.Depósitos aluviales. (Holoceno).................................. 12 3.1.6 Rellenos .................................................................................................... 12 3.2 SISMICIDAD ................................................................................................... 12 3.3 PUNTOS DE OBSERVACIÓN GEOLÓGICA .......................................................... 14 4 PROCEDENCIA DE MATERIALES ........................................................................... 18 APÉNDICES
APÉNDICE 1. PLANTA Y PERFIL GEOLÓGICOS. ESCALA: 1/5.000
APÉNDICE 2. PLANTA SITUACIÓN CANTERAS 1/50.000
APÉNDICE 3. FICHAS DE CANTERAS
2.4.1 Climatología ................................................................................................. 6 2.4.2 Marco hidrológico e hidrogeológico regional ...................................................... 7 3 GEOLOGÍA DE LA ZONA....................................................................................... 10 3.1 LITOESTRATIGRAFÍA....................................................................................... 10 3.1.1 Calizas
tableadas
con
intercalaciones
de
niveles
margosos.
Oxfordiense-
Kimmeridgiense (Jurásico superior). .......................................................................... 10 3.1.2 Margas. Burdigaliense-Langhiense (Mioceno inferior) ........................................ 11 MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Anejo de geología y geotecnia del proyecto constructivo del desdoblamiento de la segunda
1
INTRODUCCIÓN
ronda de Eivissa realizado por la empresa Prospección y Geotecnia S.L. en Octubre 2001 para
el Departamento de Carreteras del Gobierno Balear.
1.1
OBJETO
Anejo de geología y geotecnia del proyecto constructivo del desdoblamiento de la segunda
El objeto del presente Anejo es describir, lo más detalladamente posible, las características
ronda de Eivissa realizado por la empresa Geología de Mallorca S.L en Marzo de 2004 para el
geológicas de la región, para el Proyecto de Mejora de la fluidez y seguridad de la carretera C-
Departamento de Carreteras del Gobierno Balear.
733 que une las poblaciones de Eivissa y Santa Eularia del Riu, que han sido estudiadas
1.3
TRABAJOS EFECTUADOS
durante el transcurso de los trabajos, y que sirven de base para el análisis geotécnico llevado a
cabo durante el proyecto.
Para la elaboración del estudio geológico del presente proyecto se han seguido las siguientes
fases:
1.2
INFORMACIÓN UTILIZADA
1.3.1
Fase de gabinete previa.
Para la realización del estudio geológico llevado a cabo en el presente proyecto se han
recopilado y consultado las siguientes publicaciones:
Ha consistido en las siguientes actuaciones:
Fotografía aérea procedente del Sistema de Información Parcelaria (SIGPAC) del Ministerio de

Recopilación de información básica existente.

Análisis previo de los caracteres generales del tramo, basado en las descripciones de los
Medio Ambiente, Medio rural y marino.
Fotografía aérea procedente del programa Google Earth (2010).
Mapa Tectónico de la Península Ibérica, a escala 1:1.000.000; del Instituto Geológico y
Minero de España.
distintos estudios geológicos existentes.

Confección de estratigrafía previa.

Estudio fotogeológico de detalle del trazado, del vuelo a escala 1:5.000, sobre los pares
Mapa Hidrogeológico de España y de unidades hidrogeológicas, a escala 1:1.000.000; del
Instituto Geológico y Minero de España.
estereoscópicos correspondientes.

Confección de una cartografía geológica previa, a escala 1:5.000.
Mapa de Síntesis Geológica de España, a escala 1:200.000. nº 65 –Ibiza; del Instituto
Geológico y Minero de España.
Mapa Geológico de España, a escala 1:25.000. Serie Magna, nº 798-II –Sant Rafel-; del
Instituto Geológico y Minero de España.
Mapa Geotécnico General, a escala 1:200.000. nº65 – Ibiza-; del Instituto Geológico y Minero
de España.
Geología de España. Instituto Geológico y Minero de España.
1.3.2
Fase de campo.
Consistente en las siguientes actuaciones:

Recorrido del trazado.

Descripción de detalle de las distintas formaciones que afectan al trazado, así como el
reportaje fotográfico que manifiesta sus aspectos característicos.
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
Puntos de reconocimiento geológicos, analizando el trazado desde los puntos de vista
serie muy irregular que puede alcanzar los 80 m de margas y lutitas rojas con yesos e
litológico, morfológico y estructural.
intercalaciones de areniscas y brechas de disolución, incluyendo rocas volcánicas. A techo
evolucionan hacia las dolomías que dan paso al Jurásico. El Jurásico se encuentra

Reconocimiento de puntos locales de inestabilidad de laderas.

Reconocimiento de fuentes y otros puntos de interés hidrogeológico.
masivas se atribuyen al Jurásico inferior). Corresponden a depósitos carbonatados neríticos

Análisis general de las distintas formaciones, desde el punto de vista de su
de plataforma epicontinental. Durante el Lias medio se produce la rotura de la Pangea; un
aprovechamiento para áridos y en los distintos préstamos.
suelo endurecido con costra ferruginosa marca la interrupción sedimentaria que dura hasta
formando los relieves más importantes (más de 120 m de dolomías y calizas dolomíticas
el Oxfordiense (Malm. Jurásico superior).
1.3.3 Fase de gabinete. Final.
Ha consistido en las siguientes actuaciones:

Recopilación de toda la información generada durante los trabajos de campo.

Elaboración de textos, incluyendo planos, gráficos y fotografías, para la confección final
del presente Anejo de Geología.
2
2.1
GEOLOGÍA REGIONAL
ESTRATIGRAFÍA REGIONAL
Los materiales más antiguos aflorantes corresponden al Triásico medio, sin registro alguno de
restos paleozoicos o del Triásico inferior. La serie estratigráfica de la región se caracteriza por
una práctica continuidad de la serie mesozoica, sobre la que se disponen materiales del
Mioceno inferior-medio, con una importante laguna estratigráfica que abarca el Paleógeno y
parte del Mioceno inferior. Una nueva ausencia de registro afecta al Mioceno superiorPlioceno, apreciándose por último, una gran variedad de formas y un importante desarrollo
superficial del Cuaternario. Se distinguen los siguientes ciclos sedimentarios:

Ciclos I y II. El Triásico aflora de forma localizada en toda la isla, en la base de las unidades
cabalgantes. Los depósitos más antiguos corresponden a las facies Muschelkalk, estando
formadas por dolomías oscuras y calizas dolomíticas, que localmente contienen un
bandeado de colores claros y oscuros. Esta serie evoluciona a techo a calizas laminadas y
nodulosas bioturbadas y margas, alcanzando los 150 m. La facies Keuper presenta una
Figura 1. Columna estratigráfica regional.
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

Ciclo III. Se inicia durante el Oxfordiense medio con 25 m de calizas nodulosas y brechas

Ciclo VII (Mioceno inferior-superior). Ibiza estuvo emergida durante el Paleógeno, y los
rojas que dan paso a 150 m de calizas atribuibles a finales del Jurásico. La fauna indica
materiales basales terciarios corresponden a los depósitos del Mioceno inferior y medio
que la sedimentación tuvo lugar en condiciones de mar abierto somero, para pasar a
que, involucrados en la estructuración alpina, conforman las secuencias sin-orogénicas III y
condiciones de mar profundo. En las series localizadas al NO de la isla, continuó la
IV (Fornós et al., 2002). Afloran en toda la isla de forma discontinua y compleja,
sedimentación carbonatada con calizas pardas masivas, que intercalan niveles dolomíticos
discordante sobre un paleorrelieve modelado en los materiales mesozoicos. La Secuencia III
con fauna nerítica y corales, de mar somero, cálido y agitado. La potencia supera los 150
está formada por conglomerados poligénicos y calcarenitas bioclásticas que alcanzan los
m y su edad llega hasta el Cretácico inferior. En los dominios más meridionales, las calizas
100 m de potencia. La fauna indica una sedimentación carbonatada en plataforma de
del Jurásico superior se encuentran cubiertas por margas arenosas amarillas con bancos de
aguas cálidas, con aportes de materiales procedentes de paleorrelieves emergidos. Esta
calizas y cuarzo detrítico que incorporan fauna planctónica, indicando condiciones de
unidad a techo muestra rasgos estratigráficos propios de una interrupción sedimentaria. La
mayor profundidad pero próximo a un área continental.
Secuencia IV está formada por 150 m de depósitos rítmicos de margas y calcarenitas
margosas con fauna planctónica, interpretados como depósitos submarinos turbidíticos
Ciclos IV y V. El Cretácico está bien representado alcanzando hasta el Maastrichtiense
profundos.
(Cretácico superior), aunque la presencia de estos materiales mesozoicos es escasa debido
a la intensa erosión paleógena. La diferenciación de facies plataforma-cuenca (de NO a SE)

iniciada en el Jurásico superior prosigue durante el Cretácico inferior. En las series
occidentales, las calizas y dolomías del Cretácico inferior alcanzan los 400 m de potencia y
sobre ellas se disponen 120 m de margas del Hauteriviense y Barremiense. El Apítense
comprende 250 m de calizas compactas. La serie termina con un tramo margoso del
Ciclo VIII. Está formada por una serie oolítica con niveles estromatolíticos que alcanza unos
10 m de potencia.

2.2
Ciclo IX. Corresponde al Plioceno, pero no se encuentra representada en Ibiza.
TECTÓNICA
Albiense. En las series meridionales, los niveles basales son similares pero intercalan
margas durante el Jurásico, que alcanzan el Albiense con calizas margosas y margas que
pasan a margas hacia el sur. El conjunto representa unas condiciones de mayor
profundidad. El Cretácico superior no aflora.

2.2.1 Tectónica general
La estructura de la isla de Ibiza es el resultado de la sucesión de tres fases principales de
deformación: distensión mesozoica, caracterizada por un gran desarrollo de los procesos
Terciario. En la isla de Ibiza no se conocen depósitos del ciclo VI (Paleógeno), de manera
sedimentarios; compresión terciaria, caracterizada por el apilamiento de cabalgamientos hacia
que los términos terciarios más antiguos son los del ciclo VII.
el NO y la distensión finimiocena-actual con gran incidencia en la morfoestructura visible en la
actualidad.
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contrario, el resto de la serie mesozoica aflorante sugiere periodos de gran estabilidad en la
cuenca, en la que predominan los procesos de subsidencia térmica por relajación isostática,
subsiguiente a las fases de rifting por estiramiento del Triásico inferior y Cretácico inferior

Compresión terciaria. La fase compresiva principal, durante la que se produjo la
estructuración de la isla, tuvo lugar en durante el Mioceno. El acusado paleorrelieve sobre
el que se depósito el techo del Mioceno inferior, refleja de forma clara la intensa acción de
procesos erosivos sobre la cobertera mesozoica. En concreto, en el ámbito de la unidad de
Aubarca la serie miocena se dispone sobre el conjunto carbonatado del Cretácico inferior,
mientras que la unidad de Llentrisca-Rey lo hace sobre un sustrato más variado, pero en
buena parte triásico; por lo que respecta a la unidad de Ibiza, no se ha hallado registro
mioceno alguno. Con esta distribución de espesores y litologías, la unidad de Aubarca se
ha comportado de un modo más competente, siendo afectada por pliegues de mayor radio
de curvatura. La unidad de Llentrisca-Rey posee una mayor heterogeneidad favoreciendo
un desarrollo preferente de la deformación discontinua, de modo que en sus afloramientos
se aprecia un aspecto fragmentario y de apariencia caótica. En cuanto a la unidad de Ibiza,
la plasticidad de su serie cretácica favorece el deslizamiento en las charnelas sinclinales,
con fuerte laminación del flanco superior. Por lo que respecta a la fase compresiva
principal, el resultado más destacado es el apilamiento de escamas tectónicas vergentes
hacia el norte, escamas delimitadas por cabalgamientos enraizados en la serie triásica. .
Los materiales triásicos han actuado de superficie de despegue de la cobertera,
Figura 2. Esquema tectónico regional.
Se han considerado tres unidades tectónicas principales de dirección NE-SO, apiladas en
acompañando a las escamas y, en ocasiones laminándose en sus frentes.

Distensión del Mioceno superior-Cuaternario. Las principales macroestructuras generadas
sentido NO. La unidad de Aubarca es la inferior y la más noroccidental. Sobre ella se dispone
durante esta fase, corresponden a fallas normales que limitan pequeñas cuencas
la unidad de Llentrisca-Rey, a modo de unidad intermedia. La unidad de Ibiza es la más
cuaternarias, como la que circunda la bahía de Portmany. La dirección de las estructuras es
suroriental y también la más alta estructuralmente. En cuanto a las etapas de deformación, se
muy variable, con orientaciones NE-SO, E-O, NO-SE y N-S, apareciendo jalonadas por
distinguen las siguientes:
depósitos aluviales, que en algunos casos puede tratarse de cabalgamientos y fallas de

transferencia reactivadas como fallas normales.
Extensión mesozoica. La serie estratigráfica mesozoica permite suponer una geometría
extensional poco acusada que controlaría los espesores y las facies, observándose
variaciones de ambos en sentido NO-SE. A grandes rasgos, la paleogeografía propuesta
para el Jurásico Terminal-Cretácico inferior, señala una plataforma marina compartimentada
por accidentes de dirección NE-SO a E-O, con bloques más subsidentes hacia el SE. Por el
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2.3

GEOMORFOLOGÍA
Unidad de Llentrisca-Rey. Cabalga sobre la unidad de Aubarca con un trazado poco
definido al alcanzar los depósitos cuaternarios. Predominan los afloramientos triásicos y
El relieve presente, se caracteriza por la existencia de importantes diferencias altimétricas y
miocenos, excepto en los sectores noroccidental y oriental, donde afloran materiales
por
jurásicos y cretácicos respectivamente. La abundancia de materiales blandos genera la
las
variaciones
orográficas,
que
permiten
diferenciar
diferentes
dominios
morfoestructurales. Dichos dominios son los siguientes:



Franja montañosa meridional. Corresponde al conjunto de sierras que con una dirección NE-
existencia de un relieve más suavizado, en el que predominan lomas y colinas.

Unidad de Ibiza. Es la más elevada y aflora en el sector meridional de la isla. El
SO atraviesa el sector suroriental de la isla, donde se observa una disminución altimétrica
cabalgamiento de esta unidad sobre la de Llentrisca-Rey está marcado principalmente por
al norte de la misma. En dicha franja se localizan las principales elevaciones, destacando
el resalte de las calizas y dolomías mesozoicas sobre los depósitos miocenos cabalgados.
Puig Gros (419 m) y Puig des Merlet (402 m), observándose un profundo encajamiento de
Esta unidad configura un amplio sinclinorio entre las localidades de Es Codolar y Puig d´en
la red fluvial.
Valls, cuyo núcleo es de edad cretácica que enlaza al norte y al sur con anticlinorios
Dominio de la Bahía de Portmany. Se localiza al noroeste del dominio anterior,
complejos cuyos núcleos corresponden a materiales jurásicos.
caracterizándose por una orografía suave de lomas, colinas y cerros aislados con una
Hay un escaso desarrollo de morfologías estructurales. Aún así, cabe destacar la presencia de
altitud que disminuye paulatinamente hacia la bahía de Portmany.
cerros cónicos dispersos, así como algunos resaltes estructurales y cuestas. Debido a la
Franja montañosa Septentrional. Aparece al noreste de la localidad de Sant Antoni,
formación de costras, se ha difuminado este tipo de estructuras.
alzándose bruscamente sobre el dominio anterior, dando lugar a importantes relieves,
destacando Puig des Castell con una altura que supera los 200 m.

Piedemontes y valles cuaternarios. Se localizan en el sector oriental, donde se disponen
como una zona deprimida entre ambas franjas montañosas, a las cuales interrumpen con
una orientación N-S entre Ibiza y Santa Gertrudis. Los principales valles corresponden al río
de Santa Eulalia, que procediendo del norte, gira hasta discurrir hacia el este, y al torrente
d´en Planes.
Desde el punto de vista morfoestructural, la isla de Ibiza se caracteriza por el apilamiento en
sentido SE-NO de una serie de láminas cabalgantes que, a grandes rasgos, se estructuran en
amplios pliegues volcados y con los flancos intensamente laminados, agrupándose en tres
unidades morfoestructurales:

•
Unidad de Aubarca. Se localiza en el sector occidental, aflorando exclusivamente
materiales miocenos y cuaternarios. Los primeros constituyen lomas y pequeños cerros en
Figura 3. Vista general del relieve en la zona de estudio, donde se aprecia una zona
accidentada formada por cerros cónicos, y contrastando con ésta, una zona de escasa
pendiente, correspondiente a formaciones aluviales , que conecta con la anterior mediante
depósitos de ladera.
torno a los cuales se observan extensos piedemontes que enlazan con los depósitos
litorales de la bahía de Portmany.
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La red de drenaje tiene escasa entidad, no existiendo cauces permanentes, circulando el
agua de forma intermitente cuando las precipitaciones lo permiten. La red fluvial queda
restringida a un conjunto de cursos, que debido a su carácter estacional a veces muestran
importantes encajamientos. La linearidad de algunos cauces y la orientación preferente de
buena parte de ellos, marcan las principales direcciones tectónicas, así como zonas de
debilidad litológica.
En general, los procesos erosivos han dado lugar a un relieve bastante agreste,
suavizándose hacia el sureste mediante un modelado de colinas y lomas. La gran
abundancia de materiales carbonatados ha favorecido los fenómenos kársticos en forma de
poljés, dolinas y lapiaces. Además, la presencia de áreas deprimidas cercanas a la línea de
costa, ha producido zonas encharcadas tipo albufera, en las que se han acumulado
sedimentos finos con alto contenido en materia orgánica.
2.4
HIDROLOGÍA E HIDROGEOLOGÍA
TEMPERATURA MEDIA MENSUAL (ºC)
2.4.1 Climatología
El clima de Ibiza es Mediterráneo, con temperaturas medias de 17ºC, máximas de 35ºC y
ESTACIÓN OCT NOV
B-954
DIC
ENE
FEB
MAR ABR
MAY
JUN
19,6 15,6 13,1 11,8 12,2 13,2 15,0
18,2
22,0 25,0
mínimas de 0ºC.
Para los datos de precipitación y temperatura han sido usados datos registrados para un
periodo de 30 años (de 1971 al 2000) por la estación B-954 (Ibiza-Aeropuerto de San José).
La temperatura media del mes más frío (enero) es superior a los 10ºC y la del mes más cálido
(agosto) alcanza los 25ºC. La media anual es de 17,9º.
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JUL AGOS SEPT MEDIA
25,9
23,6
17,9
PRECIPITACIÓN TOTAL MENSUAL (mm)
ESTACIÓN OCT NOV
B-954
DIC
ENE
FEB
MAR ABR
MAY
JUN
JUL AGOS SEPT MEDIA
68,9 50,8 54,5 38,2 33,1 36,1 33,4
25,8
14,0
5,5
18,7
47,9
439,1
Aunque la precipitación media anual es del orden de los 439 mm, se registran variaciones
interanuales muy importantes con coeficientes de irregularidad superiores a 6. Estas lluvias se
concentran en los meses de otoño.
2.4.2 Marco hidrológico e hidrogeológico regional
En la isla no existen cursos permanentes de agua, debido al reducido tamaño de las cuencas
hidrográficas, a la irregularidad de las precipitaciones y a las características de los materiales
aflorantes.
La mayoría de los torrentes de la isla permanecen secos casi todo el año, salvo aquellos que
reciben aportaciones de manantiales. Únicamente se aprecian caudales considerables tras
episodios de precipitaciones importantes.
Figura 4. Esquema hidrogeológico regional.
Los tres torrentes con aportaciones subterráneas a tener en cuenta son el Buscatell, San
Miguel y Santa Eulalia. Este último y su cuenca conforman el curso de agua superficial más
importante de la isla, circulando agua gran parte del año.
La complicación tectónica y litológica, hacen de la isla de Ibiza un sistema acuífero complejo y
especialmente compartimentado.
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Las diferentes unidades hidrogeológicas que conforman el Sistema Acuífero 79, se consideran
independizadas entre sí y con una importancia variable en función de sus recursos y la
proximidad a los centros de demanda.

Unidad de San Carlos:
Se considera esta unidad como integrada por la sierra que se extiende desde el SE de San
Juan Bautista hacia el E. Las calizas y dolomías jurasicas forman un sinclinal tumbado
cabalgado por los materiales triásicos. Los materiales cuaternarios están interrelacionados con
los anteriores.
La superficie permeable de estos afloramientos jurásicos, triásicos y depósitos cuaternarios es
del orden de 10 km2, teniendo el tramo dolomítico básico una potencia de 200 m, el tramo
triásico cabalgante 100 m y el tramo cuaternario de la carretera de Es Figueral entre 1 y 15 m.
Este acuífero se comporta como libre en zonas de afloramiento y confinado en las demás.

Unidad de San José:
En la zona sur-oeste y bajo el nombre de la unidad de San José se engloban una serie de
acuíferos de escasos recursos y, por tanto, de interés únicamente local, que están constituidos
por series carbonatadas y retazos de materiales miocenos y depósitos cuaternarios de cierta
extensión. Estos acuíferos son libres o confinados según las zonas.

Figura 5. Unidades hidrogeológicas
Las unidades definidas, representadas en la figura anterior, son:

Unidad de San Miguel-Costa Norte:
Esta unidad comprende un conjunto de acuíferos complejos en materiales calcáreos jurásicocretácicos. Sus afloramientos son dispersos lo que hace difícil su explotación. Estos acuíferos
se comportan como libres, confinados o colgados según las zonas. Los materiales cuaternarios
dispersos no tienen interés como acuíferos en esta zona.

Unidad de Santa Eulalia:
Esta unidad mixta presenta una zona muy permeable al norte de Santa Eulalia, donde afloran,
sobre una superficie de 8 km2, depósitos calizo-dolomíticos del Jurásico, con características
similares a las de las unidades de Sierra Grossa y San Antonio. Este acuífero es libre o
confinado según las zonas.
Unidad de San Antonio
Esta unidad limita al oeste con el mar, siendo este límite permeable. Hacia el E-SE limita con la
unidad de Ibiza; aunque no se conoce muy bien este contacto se piensa que es impermeable
por la presencia de margas y margo-calizas miocenas. En ella se diferencian dos acuíferos: un
acuífero detrítico formado por arenas, gravas y limos cuaternarios y un acuífero calcáreo
formado por calizas y dolomías del Jurásico y Cretácico

Unidad de Ibiza:
Limita al norte con la unidad de San Antonio y Santa Eulalia, al oeste con la de San José y
hacia el Este con el mar. Los límites con la unidad de San Antonio y Santa Eulalia son
probablemente impermeables y están constituidos por margas miocenas y/o cretácicas. El
límite con el mar es permeable, en cambio el límite con San José es incierto.
Dentro de esta unidad se diferencian dos acuíferos:
1) Acuífero superficial, constituido por arenas, gravas y limos cuaternarios. Se extiende en
la parte centromeridional de la unidad, en lo que constituye el denominado “Llano de
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Ibiza”. Puede presentar un espesor de hasta 20 metros. La transmisividad media es
El déficit de 1,2 hm3/a se cubre mediante la intrusión marina en el Llano de Ibiza y en la Serra
del orden de 100 m2/día y el coeficiente de almacenamiento (s) de entre 0,1 y 0,2. Este
Grossa.
acuífero presenta un funcionamiento libre con un zócalo impermeable compuesto por
margas miocenas. El nivel freático en este acuífero se encuentra a una profundidad de
entre 5 y 10 metros, pudiendo presentar oscilaciones estacionales de 2-3 metros en
función del régimen de lluvias. No presenta variaciones interestacionales muy acusadas.
2) Acuífero profundo, formado por calizas y dolomías del Jurásico (Lías). Aflora en el
sector occidental de la unidad, en lo que constituye la Serra Grossa. Presenta una
potencia de hasta 250 metros con una transmisividad del orden de 1000 m2/día y un
coeficiente de almacenamiento (s) de 0,01. Presenta un funcionamiento en general de
régimen libre aunque ocasionalmente en el Llano de Ibiza puede estar confinado por
En cuanto a la calidad del agua subterránea
ésta se encuentra degradada debido a los
procesos de intrusión marina por bombeos. Tanto en el acuífero cuaternario (en las zonas
costeras) como en parte del Liásico de la Serra Grossa la concentración de iones cloruro
supera las 4000 ppm. En algunos sectores (norte) todavía se puede extraer agua de buena
calidad. En el acuífero cuaternario del Llano de Ibiza existe cierta contaminación por nitratos
causados por el uso de abonos.
La vulnerabilidad del acuífero superficial se estima como media mientras que la del acuífero
profundo se estima como alta debido a su alta permeabilidad.
margas miocenas y/o cretácicas. En general el nivel piezométrico se sitúa bastante
Gran parte de la traza discurre por la Plana de Ca’n Jordi que corresponde a una zona de
profundo (en ocasiones a más de 100 metros) con oscilaciones estacionales entre 5 y
riesgo alto de inundación según el Plan especial de riesgos por inundaciones del Govern de les
10 metros dependiendo del régimen de lluvias y de los bombeos. No sufre variaciones
Illes Balears (2005).
interestacionales, permaneciendo estable.
La alimentación del Sistema Acuífero nº 79 depende, fundamentalmente de la infiltración de
agua de lluvia sobre los afloramientos permeables.
Recarga de los acuíferos:
Infiltración de lluvia
6,9 hm3/a
Retorno de riego
0,6 hm3/a
Infiltración aguas residuales
0,3 hm3/a
Pérdidas en las redes de abastecimiento 0,7 hm3/a
Total entradas
Las características hidráulicas de los tres principales acuíferos calizos de la isla de Ibiza (Ibiza,
San Antonio y Santa Eulalia) son muy semejantes, siendo los valores medios de transmisividad
del orden de los 500-1000 m2/día y su coeficiente de almacenamiento de un 1%. Los caudales
medios más importantes se dan en el acuífero de Ibiza (
Bombeos abastecimiento
2,4 hm3/a
Bombeos regadío
5,6 hm3/a
Drenaje al mar
1,7 hm3/a
Total salidas
9,7 hm3/a
Grossa).
Sus
valores
varían entre 25-30 l/s, mientras que en los acuíferos de Santa Eulalia y San Antonio, estos
caudales oscilan en 0,1 y 10 l/s.
8,5 hm3/a
Descarga de los acuíferos:
Sierra
Acuíferos
Sup.
S. MIGUEL
S. ANTONIO
STA.
EULALIA
S. CARLOS
S. JOSÉ
84 km2
97 km2
126
km2
61 km2
69 km2
124
km2
561
km2
IBIZA
TOTAL
Sup.
permeable
35 km2
77 km2
Longitud
costa
65,5 km
24,7 km
de Lluvia
media
491 mm/a
432 mm/a
%
Infiltración
15
15
68 km2
24,2 km
482 mm/a
13
4,4 hm3/a
42 km2
20 km2
26,4 km
49,3 km
487 mm/a
432 mm/a
15
17
3 hm3/a
1,5 hm3/a
97 km2
44,6 km
436 mm/a
16
6,9 hm3/a
339 km2
234,7 km
480 mm/a
15
23,4hm3/a
Recarga
2,6 hm3/a
5 hm3/a
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 9
3
3.1
GEOLOGÍA DE LA ZONA
LITOESTRATIGRAFÍA
A continuación se describen las características litológicas de cada una de las formaciones
litoestratigráficas que aparecen en el tramo estudiado de más antiguas a más modernas:
3.1.1 Calizas tableadas con intercalaciones de niveles margosos. Oxfordiense-Kimmeridgiense
(Jurásico superior).

Litología: El muro de la formación está constituido por calizas micríticas de color gris, con
frecuencia bioclásticas. El resto de la formación se caracteriza por una alternancia rítmica
de calizas grises y margocalizas, margas calcáreas y margas. Por un lado hay una
secuencia rítmica en la que alternan calizas micríticas grises y margocalizas lajosas grises a
beiges, y por otro la alternancia se produce entre calizas, margocalizas y margas.
Figura 6. Principales acuíferos de la isla de Ibiza

Estructura: Las calizas situadas a muro de la formación, se disponen en capas finas a
medias con una estratificación ondulada. En el resto, las calizas se disponen bien
estratificadas, tableadas en capas finas a medias de 10 a 50 cm.
En estos tres acuíferos, los recursos subterráneos utilizables coinciden con los recursos totales
para los acuíferos de San Antonio y Santa Eulalia. En la zona de Ibiza, con unos recursos

3
Geomorfología: Generan sierras de dirección SO-NE en las que la erosión ha actuado de
subterráneos utilizables de 5 Hm3/año, se están explotando actualmente 8,7 Hm /año. El
forma escasa, siendo los escarpes de origen tectónico. Las pendientes medias de los
acuífero calizo de esta zona contribuye a satisfacer las demandas urbanas de la capital con
taludes naturales suelen ser superiores al 30 %.
3
unos 5 Hm /año. La sobreexplotación del acuífero calizo de Ibiza se refleja en la evolución de
niveles de agua que se sitúan por debajo de la cota del nivel del mar, provocando una intrusión
de agua de mar en este acuífero y en el cuaternario de Ibiza por estar ambos conectados.

Hidrogeología: Estos materiales se consideran semipermeables, aunque la permeabilidad
puede aumentar en función del grado de diaclasado que presenten. El drenaje superficial es
bueno, determinado por la topografía acusada que se observa. La percolación natural es
De los tres acuíferos más importantes de la isla de Ibiza, sólo el de Santa Eulalia se presenta
limitada y se produce a través de juntas y diaclasas. En general, presenta un drenaje
como desconectado del mar y no presenta el fenómeno, tan frecuente en la isla, de intrusión
superficial activo, con la formación de grandes acuíferos.
marina.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 10
Foto 1. Afloramiento de calizas micríticas grisáceas jurásicas.
3.1.2 Margas. Burdigaliense-Langhiense (Mioceno inferior)

Litología: Está formada por margas blancas de aspecto hojoso con esporádicas
intercalaciones de niveles calcareníticos o conglomeráticos. También puede presentarse
como una sucesión margosa de color gris, en la que se intercalan niveles rítmicos de
calizas margosas y niveles conglomeráticos y calcareníticos.


3.1.3 Gravas, arcillas y arenas con encostramientos carbonatados a techo. Glacis antiguo.
(Pleistoceno)

Litología: Se trata de glacis antiguos, en concreto de las facies medias y distales,
Estructura:. La secuencia rítmica se produce en forma de niveles planoparalelos de
caracterizadas por lutitas rojas con niveles de gravas y cantos. Estos niveles tienen una
espesores decimétricos.
matriz areno-limosa. En las lutitas se han producido varios ciclos de carbonatación que
culminan en costras calcáreas.
Geomorfología: Configuran terrenos de típicas morfologías suaves y alomadas de tonos
blanco amarillentos.

Foto 2. Detalle de las calcarenitas que afloran al inicio del trazado.

Estructura: En los niveles de gravas y cantos, se han observado bases erosivas y
estratificación cruzada tendida.
Hidrogeología: Se trata de materiales impermeables con un drenaje superficial aceptable.

Geomorfología: Constituyen formas de relieve suave originadas al pie de los relieves,
pudiendo alcanzar de forma excepcional pendientes del 15 %. Son pequeñas zonas
alomadas con formas diversas.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 11

Hidrogeología: Se consideran materiales semipermeables, pudiendo variar en función del
3.1.5 Gravas, arenas y arcillas.Depósitos aluviales. (Holoceno)
contenido en finos y grado de cementación que presenten. El drenaje superficial es
aceptable, estando relacionado con la topografía. La circulación de agua está ligada a la

Litología: Se caracterizan por depósitos de gravas, arenas y arcillas con una matriz arenoarcillosa roja muy abundante.
presencia de capas intercaladas más arcillosas y menos permeables.

Estructura: Se trata de depósitos caóticos y masivos.

Geomorfología: Constituyen formas de relieve suave. Se trata de zonas con una topografía
prácticamente horizontal.

Hidrogeología: Se consideran materiales semipermeables, pudiendo variar en función del
contenido en finos y grado de cementación que presenten. El drenaje superficial es
aceptable, estando relacionado con la topografía.
3.1.6 Rellenos
A lo largo de la zona de estudio se distinguen dos tipos de rellenos:

Rellenos de infraestructuras: Se
trata de aquellos rellenos correspondientes a obras
lineales y estructuras (R1).

Rellenos de zonas urbanizadas: Corresponden a todas aquellas edificaciones
que se
encuentran en los polígonos industriales situados en las inmediaciones del trazado (R2).
Foto 3. Costra calcárea conglomerática presente en las facies de glacis.
3.2
SISMICIDAD
3.1.4 Limos y arcillas con cantos. Llanura de inundación. (Holoceno)
El trazado estudiado se encuentra situado en la Zona de Sismicidad Baja, con aceleraciones


Litología: Se caracterizan por limos arenosos, arenas, arcillas y gravas con matriz areno
básicas (ab) de 0,04g, como muestra su situación en el Mapa de Peligrosidad Sísmica de la
limosa, de coloraciones rojizas.
Figura 4.
Estructura: Presentan alternancia de niveles limosos y arcillosos sin estructura visible
aparente.

Geomorfología: Se trata de zonas con una topografía prácticamente horizontal.

Hidrogeología: Se consideran materiales semipermeables, pudiendo variar en función del
contenido en finos y grado de cementación que presenten. El drenaje superficial está mal
desarrollado debido a la topografía prácticamente llana.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 12
3
De importancia especial
Aquellas cuya destrucción por el terremoto, pueda interrumpir un servicio imprescindible o dar
lugar a efectos catastróficos. En este grupo se incluyen las construcciones que así se
consideren en el planeamiento urbanístico y documentos públicos análogos así como en
reglamentaciones más específicas y, al menos, las siguientes construcciones:

Hospitales, centros o instalaciones sanitarias de cierta importancia.

Edificios e instalaciones básicas de comunicaciones, radio, televisión, centrales telefónicas
y telegráficas.

Edificios para centros de organización y coordinación de funciones para casos de desastre.

Edificios para personal y equipos de ayuda, como cuarteles de bomberos, policía, fuerzas
armadas y parques de maquinaria y de ambulancias.

Figura 7.- Mapa de Peligrosidad sísmica.
gas, combustibles, estaciones de bombeo, redes de distribución, centrales eléctricas y
centros de transformación.
La Norma de Construcción Sismorresistente NCSE-02, realiza la siguiente clasificación de las
construcciones:

puede ocasionar su destrucción e independientemente del tipo de obra de que se trate, las
específicas de puentes de carretera y de ferrocarril.

De importancia moderada

terceros.
Edificios e instalaciones industriales incluidos en el ámbito de aplicación del Real Decreto
1254/1999, de 16 de julio, por el que se aprueban medidas de control de los riesgos
Aquellas con probabilidad despreciable de que su destrucción por el terremoto pueda ocasionar
víctimas, interrumpir un servicio primario, o producir daños económicos significativos a
Edificios e instalaciones vitales de los medios de transporte en las estaciones de ferrocarril,
aeropuertos y puertos.
construcciones se clasifican en:
1
Las estructuras pertenecientes a vías de comunicación tales como puentes, muros, etc.
que estén clasificadas como de importancia especial en las normativas o disposiciones
“Artículo 1.2.2. Clasificación de las construcciones.
A los efectos de esta Norma, de acuerdo con el uso a que se destinan, con los daños que
Las construcciones para instalaciones básicas de las poblaciones como depósitos de agua,
inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas.

Las grandes construcciones de ingeniería civil como centrales nucleares o térmicas,
grandes presas y aquellas presas que, en función del riesgo potencial que puede derivarse
2
De importancia normal
Aquellas cuya destrucción por el terremoto pueda ocasionar víctimas, interrumpir un servicio
de su posible rotura o de su funcionamiento incorrecto, estén clasificadas en las categorías
A o B del Reglamento Técnico sobre Seguridad de Presas y Embalses vigente.
para la colectividad, o producir importantes pérdidas económicas, sin que en ningún caso se
trate de un servicio imprescindible ni pueda dar lugar a efectos catastróficos.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 13


Las construcciones catalogadas como monumentos históricos o artísticos, o bien de interés
Por este motivo, y según lo expuesto más arriba, es obligatoria la aplicación de la Norma
cultural o similar, por los órganos competentes de las Administraciones Públicas.
Sismorresistente, ya que la aceleración sísmica básica (ab) es igual a 0,04g.
Las construcciones destinadas a espectáculos públicos y las grandes superficies
3.3
PUNTOS DE OBSERVACIÓN GEOLÓGICA
comerciales, en las que se prevea una ocupación masiva de personas.
Artículo 1.2.3. Criterios de aplicación de la Norma:
A continuación se describe de manera sucinta los distintos puntos de observación geológica:
La aplicación de esta Norma es obligatoria en las construcciones recogidas en el artículo 1.2.1,
excepto:
En las construcciones de importancia moderada.
En las edificaciones de importancia normal o especial cuando la aceleración sísmica básica ab
sea inferior a 0,04 g, siendo g la aceleración de la gravedad.
En las construcciones de importancia normal con pórticos bien arriostrados entre sí en todas
las direcciones cuando la aceleración sísmica básica ab (art. 2.1) sea inferior a 0,08 g. No
obstante, la Norma será de aplicación en los edificios de más de siete plantas si la aceleración
sísmica de cálculo, ac, (art. 2.2) es igual o mayor de 0,08 g.
Si la aceleración sísmica básica es igual o mayor de 0,04 g deberán tenerse en cuenta los
posibles efectos del sismo en terrenos potencialmente inestables.
En los casos en que sea de aplicación esta Norma no se utilizarán estructuras de mampostería
en seco, de adobe o de tapial en las edificaciones de importancia normal o especial.
Si la aceleración sísmica básica es igual o mayor de 0,08 g e inferior a 0,12 g, las
edificaciones de fábrica de ladrillo, de bloques de mortero, o similares, poseerán un máximo de
cuatro alturas, y si dicha aceleración sísmica básica es igual o superior a 0,12 g, un máximo
de dos.”
Se considera que las estructuras que se puedan realizar en el trazado estudiado serán de
importancia normal, ya que entran dentro de esta clasificación aquellas cuya destrucción por el
terremoto pueda ocasionar víctimas, interrumpir un servicio para la colectividad, o producir
importantes pérdidas económicas, sin que en ningún caso se trate de un servicio
imprescindible ni pueda dar lugar a efectos catastróficos.
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Pág. 14
Punto 1. Afloramiento de calizas micríticas grises (Jurásico
superior).
Punto 2. Afloramiento de calcarenitas de colores anaranjados de
grano medio a grueso (Terciario).
Punto 3. Costra calcárea de aspecto brechoide que aflora en la
cuneta de la carretera C-733 P.K. 5+000 (Glacis).
Punto 4.Costra calcárea conglomerática con cantos subangulosos
(Glacis).
Punto 5. Arroyo estacional que deja al descubierto la costra calcárea
perteneciente a la facies de glacis.
Punto 6. Canalización de la Sequia Llavanera y Torrent Planes, que
constituyen los depósitos aluviales de la zona..
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 15
Punto 7. Morfología llana típica de los depósitos de llanura de
inundación.
Punto 8. Afloramiento de una costra calcárea conglomerática típica
de los glacis de la zona.
Punto 9. Corte litológico en el que se aprecia una costra formada
por fragmentos subangulosos alternando con niveles arcillo limosos
anaranjados.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 16
Punto 10. Imagen en la que se ve el contraste geomorfológico entre los depósitos cuaternarios (llanos) y los materiales terciarios y jurásicos (relieves accidentados).
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Pág. 17

4
PROCEDENCIA DE MATERIALES
La extracción de áridos en esta parte de la isla se realiza en los materiales rocosos calcáreos
del Mioceno inferior y Jurásico inferior-medio mediante explotaciones a cielo abierto.
Los depósitos rocosos de edad Terciario están constituidos por calizas blancas, algo
amarillentas en capas de 0,8-1 m de potencia y subhorizontales.
En los yacimientos de edad Jurásico se explotan las calizas, calizas dolomíticas y dolomías que
se presentan en capas de 0,80 a 1 m de potencia, generalmente con buzamientos que no
sobrepasan los 20º y con una fisuración importante, se explotan en las laderas de los cerros
con buenos frentes y sin problemas de desmonte pues el recubrimiento suele ser escaso.
Ca’n Chumeu.
Ctra PM-803. Ibiza- San José. Desvío en P.K. 1+500
Coordenadas UTM: (359.600, 4.308.800)
Nº Explotaciones: 1
Material explotado: Calizas y dolomías del Lías-Dogger (Jurásico)

Hermanos Parrot.
Nuestra Señora de Jesús.
Coordenadas UTM: (367.600, 4.310.900)
Actualmente se encuentran sobre este tramo casi todas las explotaciones de calizas para
Nº Explotaciones: 1
áridos de la isla de Ibiza.
Material explotado: Calizas y dolomías del Lías-Dogger (Jurásico)
A continuación se incluye un inventario de las canteras existentes (actualmente activas) en la
Debido a que por la legislación medio ambiental es extremadamente dificultosa la apertura de
zona próxima a la traza, así como de sus características:
nuevas explotaciones, no se han estudiado nuevas zonas de préstamos.

Ca’n Orbay II.
Ctra PM-803. Ibiza- San José. Desvío en P.K. 4+300
Coordenadas UTM: (357.000, 4.305.200)
Nº Explotaciones: 1
Material explotado: Calizas y dolomías del Lías-Dogger (Jurásico)

Canal d’en Capità.
Ctra. C-731 Ibiza-San Antonio. Desvío en P.K. 2+000
Coordenadas UTM: (361.400, 4.309.900)
Nº Explotaciones: 1
Material explotado: Calizas y dolomías del Lías-Dogger (Jurásico)
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Pág. 18
APÉNDICES
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Apéndices
APÉNDICE 1. PLANTA Y PERFIL GEOLÓGICOS. ESCALA: 1/5.000
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Ap. 1
Contacto discordante
R1
Rellenos de infraestructuras
Cabalgamiento supuesto
R2
TRABAJOS DE RECONOCIMIENTO
CUATERNARIO
C-1
QAl
P-1
S-1
QLL
9
Punto de reconocimiento visual
QG
TERCIARIO
Tc
Calcarenitas de colores anaranjados. Burdigaliense-Langhiense.
J
NOTA: Las zonas oscuras dentro de cada unidad indican el afloramiento rocoso de dicha unidad
CONSULTOR
AUTOR DEL PROYECTO
ESCALA
1:5.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
FECHA
ABRIL 2014
PLANO DE
Ap.1.1
ARCHIVO - CLAVE
AP1-1 C733 PLANTAS GEOLOGICAS
Hoja 1 de
QG
R2
00
Y=43117
J
00
Y=43132
X= 365600
Y= 4312
00
QG
S-2
R2
0+00
0
0+100
QG
0+200
R2
0
S-3
0+700
0+600
0+300
R2
P-7
0+80
0+200
R2
R2
R1
0
C-7
3
90
R1
P-4
0+
0+
00
0
0+100
S-4
0+000
PASO INFERIO R
BICICLETAS
4.5X3
C-8
Na Neg
Barri Ca
reta
R2
1
0+100
2
S-5
Tc
R2
X= 3654
Tc
QG
400
R2
R2
5
X= 365400
4
0+
00
0
0+500
Tc
C-6
P-5
0+400
0+300
0+100
0+200
00
Y=43119
P-6
X= 3650
00
00
Y=43126
QG
X= 365100
QAl
6
QLL
QAl
10
CONSULTOR
AUTOR DEL PROYECTO
ESCALA
1:5.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
FECHA
ABRIL 2014
PLANO DE
Ap.1.1
ARCHIVO - CLAVE
AP1-1 C733 PLANTAS GEOLOGICAS
Hoja 2 de
Y= 4310900
X=366100
QG
QG
R2
GIO
LE
CO
P-3
C-4
C-3
QLL
Y=43110
00
8
QG
X= 365500
9
Y= 431030
0
Crer
Barri Can
R2
X= 365300
R2
QG
QLL
P-2
R2
QLL
C-2
R2
0+100
0+000
0+200
0+300
S-1
0+400
0+500
R1
S-2
QLL
0+400
0+500
0+300
0+100
0+900
Y= 4311200
Y= 4310500
0+800
0+200
X=365000
X= 365100
QG
0+700
A IBIZA
Y=43097
00
R1
7
X= 364800
P-4
P-1
0+600
R2
R2
R2
QLL
QLL
CONSULTOR
AUTOR DEL PROYECTO
ESCALA
1:5.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
FECHA
ABRIL 2014
PLANO DE
Ap.1.1
ARCHIVO - CLAVE
AP1-1 C733 PLANTAS GEOLOGICAS
Hoja 3 de
Contacto supuesto entre diferentes formaciones
geologicas
R1
5.85 m.
Rellenos de infraestructuras
CUATERNARIO
QLL
QG
TERCIARIO
Tc
Calcarenitas de colores anaranjados. Burdigaliense-Langhiense.
J
CONSULTOR
AUTOR DEL PROYECTO
ESCALA
1:5.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
FECHA
ABRIL 2014
PLANO DE
Ap.1.2
ARCHIVO - CLAVE
AP1-2 C733 LG_GEOTECNIA
Hoja 1 de
ROTONDA 3
EJE 31
Eje 22
P-5(0+695/30/1.60)
S-3(0+260/-20/10)
25
P-6(0+260/20/7.20)
ROTONDA 2
C-6(0+540/6/2.60)
EJE 22
P-7(0+350/-15/2.60)
S-4(ROTONDA/0/10)
S-5(0+124/-10/10)
ROTONDA 1
C-7(0+364/-40/3.35)
EJE 30
50
0
0+000
0+204.28
CONSULTOR
0+000
0+355.01
AUTOR DEL PROYECTO
0+000
0+500
ESCALA
1:5.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
0+955.42
FECHA
ABRIL 2014
PLANO DE
Ap.1.2
ARCHIVO - CLAVE
AP1-2 C733 LG_GEOTECNIA
Hoja 2 de
50
C-1(0+290/-10/3)
25
S-1(0+606/-15/10)
EJE 1
C-2(ROTONDA/-10/3)
P-2(0+590/-20/5)
C-5(0+226/-15/3.20)
P-4(0+090/15/3.20)
S-2(0+067/-15/10)
ROTONDA 4
P-1(0+525/10/8)
EJE 4
ROTONDA 3
5.85 m.
0
0+000
0+587.73
CONSULTOR
AUTOR DEL PROYECTO
0+500
0+000
ESCALA
1:5.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
FECHA
ABRIL 2014
0+925.16
PLANO DE
Ap.1.2
ARCHIVO - CLAVE
AP1-2 C733 LG_GEOTECNIA
Hoja 3 de
EJE 21
EJE 2
C-3(0+486/2.10/-8)
30
ROTONDA
C-4(0+250/2.90/-15)
40
P-3(0+210/-15/1.40)
50
20
10
0
0+000
0+486.58
CONSULTOR
0+000
0+233.542
AUTOR DEL PROYECTO
ESCALA
1:5.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
FECHA
ABRIL 2014
PLANO DE
Ap.1.2
ARCHIVO - CLAVE
AP1-2 C733 LG_GEOTECNIA
Hoja 4 de
APÉNDICE 2. PLANTA SITUACIÓN CANTERAS: 1/50.000
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Ap. 2
CONSULTOR
AUTOR DEL PROYECTO
ESCALA
1:150.000
UNE A-3 ORIGINAL
TITULO
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA
C-733 Y
FECHA
PLANO DE
ABRIL 2014
Ap.2
ARCHIVO - CLAVE
AP2 C733 PLANO DE SITUACION DE CANTERAS
Hoja 1 de
APÉNDICE 3. FICHAS DE CANTERAS
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Ap. 3
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
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MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Ap. 3 Pág. 2
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Ap. 3 Pág. 4
ANEJO 8B. GEOTECNIA DEL CORREDOR
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
ANEJO Nº 8B. GEOTECNIA DEL CORREDOR
ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN .................................................................................................... 1 2 TRABAJOS DE RECONOCIMIENTO .......................................................................... 1 2.1 RECONOCIMIENTO DE SUPERFICIE ..................................................................... 2 2.2 CALICATAS...................................................................................................... 2 2.3 ENSAYOS DE PENETRACIÓN DINÁMICA.............................................................. 2 2.4 SONDEOS MECÁNICOS. .................................................................................... 3 2.5 ENSAYOS DE LABORATORIO. ............................................................................ 3 3 CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS GENERALES ....................................................... 3 3.1 JURÁSICO SUPERIOR (OXFORDIENSE-KIMMERIDGIENSE) ...................................... 4 3.1.1 Calizas tableadas con intercalaciones de niveles margosos. J .............................. 4 3.2 TERCIARIO. MIOCENO (BURDIGALIENSE-LANGHIENSE) ......................................... 5 4 SISMICIDAD ....................................................................................................... 10 5 EXPLANADA....................................................................................................... 11 6 DESMONTES ...................................................................................................... 11 6.1 GENERALIDADES ............................................................................................ 11 6.2 DESMONTES SINGULARES .............................................................................. 12 6.2.1 Desmonte del P.0+000 (eje 30) al P.0+204 (Eje 30) y Rotonda (Eje 23)........... 12 6.2.2 Desmonte del P.0+000 al 0+225 (Eje 22) .................................................... 13 6.3 7 GENERALIDADES ............................................................................................ 16 7.2 RELLENOS SINGULARES .................................................................................. 16 7.2.1 Relleno entre los perfiles PK. 0+225 (Eje 22) al PK.0 +587 (Eje 4) .................. 16 7.2.2 Relleno entre los perfiles PK 0+233 (eje 2) al PK 0+000 (eje 21)..................... 18 CUATERNARIO ................................................................................................. 6 7.2.3 Relleno entre los perfiles PK 0+587 (eje 4) al PK 0+925 (Eje 1) ...................... 19 3.3.1 Gravas, arenas limosas y arcillas,QAl. ............................................................. 6 3.3.2 Gravas, arcillas y arenas con encostramientos carbonatados a techo. Glacis
antiguo. QG ............................................................................................................ 6 RELLENOS .......................................................................................................... 16 7.1 3.2.1 Margas y calcarenitas amarillentas y anaranjadas. TC ........................................ 5 3.3 TABLA RESUMEN DE DESMONTES ................................................................... 14 7.3 8 TABLA RESUMEN DE RELLENOS ...................................................................... 20 GEOTECNIA DE CIMENTACIONES ......................................................................... 22 3.3.3 Limos y arcillas con cantos. Llanura de inundación. QLL. .................................... 8 8.1 INTRODUCCIÓN ............................................................................................. 22 3.3.4 Rellenos antrópicos (R) .................................................................................. 9 8.2 PASOS SUPERIORES ....................................................................................... 22 3.4 PERFIL GEOLÓGICO - GEOTÉCNICO .................................................................. 10 8.2.1 Paso superior peatonal................................................................................. 22 MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
8.3 PASOS INFERIORES ........................................................................................ 23 8.3.1 PASO INFERIOR PEATONAL 0+600 EJE 1 .................................................... 23 APÉNDICES
APÉNDICE 1.- PLANOS
8.3.2 PASO INFERIOR PEATONAL 0+060 EJE 4 .................................................... 24 1.1.- PLANTA GEOLÓGICA.
8.3.3 PASO INFERIOR PEATONAL 0+720 EJE 31 .................................................. 25 1.2.- PERFIL LONGITUDINAL GEOTÉCNICO
8.3.4 PASO INFERIOR PEATONAL 0+270 EJE 31 .................................................. 25 APÉNDICE 2.- CALICATAS. DESCRIPCIÓN Y FOTOGRAFÍAS.
8.3.5 PASO INFERIOR PEATONAL 0+120 EJE 30 .................................................. 26 APÉNDICE 3.- ENSAYOS DE PENETRACIÓN.
APÉNDICE 4.- SONDEOS. DESCRIPCIÓN Y FOTOGRAFÍAS.
APÉNDICE 5.- ENSAYOS DE LABORATORIO.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA GRUPO L (m) TIPO NOTAS
P-7
0+350 (EJE 22)
-15
J
2,60 DPSH Relleno
C-7
0+364 (EJE 22)
-40
QG
3,35 C
Relleno
El presente estudio expone y comenta los resultados de los trabajos realizados para el
S-3
0+260 (EJE 31)
-20
QG
10
Relleno
reconocimiento geotécnico del Proyecto de Mejora de la Fluidez y Seguridad de la Carretera C-
P-6
0+260 (EJE 31)
20
QG
7.20 DPSH Relleno
C-6
0+540 (EJE 31)
6
QG
2,60 C
P-5
0+695 (EJE 31)
30
QG
1,60 DPSH Relleno
S-2
0+067 (EJE 4)
-15
QG
10
P-4
0+090 (EJE 4)
15
QG
3,20 DPSH Relleno
C-5
0+226 (EJE 4)
-15
QG
3,20 C
P-2
0+590 (EJE 4)
-20
QG
5
C-4
0+235 RAMAL JESÚS 0
QG
2,90 C
Relleno
C-3
0+020 RAMAL JESÚS -45
QG
2,10 C
Relleno
P-3
0+235 RAMAL JESÚS 0
QG
1,40 DPSH Relleno
C-2
ROTONDA
-10
QG
3
C
Relleno
C-1
0+290 (EJE 1)
-10
QG
3
C
Relleno
P-1
0+525 (EJE 1)
10
QLL/QG 8
DPSH Relleno
S-1
0+606 (EJE 1)
-15
QLL
S
1
INTRODUCCIÓN
733. Variante al núcleo urbano de Jesús y Acondicionamiento de su travesía en la PM-V810.1.
2
TRABAJOS DE RECONOCIMIENTO
En los apéndices del presente Anejo y del Anejo de Geología se recopila la información
disponible para la redacción del estudio.
Se han realizado los siguientes trabajos:
Reconocimiento de superficie.
Inventario de taludes, toma de muestras manuales y descripción de estaciones geomecánicas.
10
S
S
Relleno
Relleno
Relleno
DPSH Relleno
Relleno
Sondeos mecánicos a rotación con extracción continua de testigo
Trabajos ordenados por identificación:
Calicatas mecánicas.
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA GRUPO L (m) TIPO NOTAS
C-1
0+290 (EJE 1)
-10
QG
3
C
Relleno
C-2
ROTONDA
-10
QG
3
C
Relleno
C-3
0+020 RAMAL JESÚS -45
QG
2,10 C
Relleno
En las tablas siguientes se relacionan los trabajos de reconocimiento realizados. Se presentan
C-4
0+235 RAMAL JESÚS 0
QG
2,90 C
Relleno
tres tablas, con los trabajos ordenados por su identificación, por su situación, y por el grupo
C-5
0+226 (EJE 4)
-15
QG
3,20 C
Relleno
C-6
0+540 (EJE 31)
6
QG
2,60 C
Relleno
C-7
0+364 (EJE 22)
-40
QG
3,35 C
Relleno
C-8
0+095 (EJE 30)
80
TC
3
Relleno
P-1
0+525 (EJE 1)
10
QLL/QG 8
DPSH Relleno
P-2
0+590 (EJE 4)
-20
QG
5
DPSH Relleno
P-3
0+235 RAMAL JESÚS 0
QG
1,40 DPSH Relleno
P-4
0+090 (EJE 4)
15
QG
3,20 DPSH Relleno
P-5
0+695 (EJE 31)
30
QG
1,60 DPSH Relleno
P-6
0+260 (EJE 31)
20
QG
7.20 DPSH Relleno
P-7
0+350 (EJE 22)
-15
J
2,60 DPSH Relleno
Ensayos de penetración dinámica Super Pesada (D.P.S.H).
Ensayos de laboratorio sobre las muestras procedentes de las calicatas y de los sondeos.
geológico reconocido, incluyendo también sus coordenadas:
Trabajos ordenados por perfil:
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA GRUPO L (m) TIPO NOTAS
S-5
0+124 (EJE 30)
-10
J
10
S
Desmonte
C-8
0+095 (EJE 30)
80
TC
3
C
Relleno
S-4
ROTONDA
0
J
10
S
Desmonte
C
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
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TRABAJO PERFIL
DISTANCIA GRUPO L (m) TIPO NOTAS
Debido a la ausencia de taludes con alturas superiores a los dos metros, no se ha realizado un
S-1
0+606 (EJE 1)
-15
QLL
10
S
Relleno
inventario de taludes propiamente dicho. En el inicio del trazado, se realizaron unas
S-2
0+067 (EJE 4)
-15
QG
10
S
Relleno
S-3
0+260 (EJE 31)
-20
QG
10
S
Relleno
observaciones respecto a un talud de altura inferior a dos metros, obteniendo los siguientes
S-4
ROTONDA
0
J
10
S
Desmonte
S-5
0+124 (EJE 30)
-10
J
10
S
Explanada
datos:
Litología: Calcarenitas anaranjadas.
Edad: Terciario.
Trabajos ordenados por grupo geológico:
TRABAJO PERFIL
Altura: 1,5-2,0 m.
DISTANCIA GRUPO L (m) TIPO NOTAS
Inclinación: 40º-50º.
P-1
0+525 (EJE 1) 10
QLL/QG 8
DPSH Relleno
S-1
0+606 (EJE 1) -15
QLL
10
S
Relleno
C-7
0+364 (EJE 22) -40
QG
3,35 C
Relleno
S-3
0+260 (EJE 31) -20
QG
10
Relleno
P-6
0+260 (EJE 31) 20
QG
7.20 DPSH Relleno
C-6
0+540 (EJE 31) 6
QG
2,60 C
P-5
0+695 (EJE 31) 30
QG
1,60 DPSH Relleno
S-2
0+067 (EJE 4) -15
QG
10
S
Relleno
C-5
0+226 (EJE 4) -15
QG
3,20 C
Relleno
P-2
0+590 (EJE 4) -20
QG
5
DPSH Relleno
C-2
ROTONDA
-10
QG
3
C
Relleno
Las calicatas han sido realizadas por un geólogo con amplia experiencia en obras lineales.
C-1
0+290 (EJE 1) -10
QG
3
C
Relleno
Durante su ejecución ha efectuado una descripción visual de los materiales afectados, toma de
C-8
0+095 (EJE 30) 80
TC
3
C
Relleno
muestras para su análisis en laboratorio, descripción de las dificultades de excavación y
S-5
0+124 (EJE 30) -10
J
10
S
Explanada
S-4
ROTONDA
J
10
S
Desmonte
P-7
0+350 (EJE 22) -15
J
2,60 DPSH Relleno
0
S
Relleno
Longitud: 100 m.
Superficie irregular, ausencia de agua y de edificios cercanos.
Medidas de estabilización: Reperfilado y saneo.
2.2
CALICATAS
Se ha realizado una campaña de 8 calicatas para el estudio de la geotecnia del corredor.
presencia de agua.
En los apéndices del presente Anejo se incluyen los partes descriptivos de las calicatas
realizadas con los resultados de los ensayos de laboratorio disponibles y fotos de las calicatas.
2.1
RECONOCIMIENTO DE SUPERFICIE
2.3
ENSAYOS DE PENETRACIÓN DINÁMICA.
Se ha realizado un recorrido detallado del trazado tomando información sistematizada de los
Se ha realizado una campaña de 7 ensayos de penetración dinámica tipo DPSH, con sistema
puntos de interés geotécnico. Dentro de este reconocimiento se ha dado especial importancia
de golpeo automático.
al estado de las carreteras próximas, intersecciones con carreteras existentes, estado del firme
Los ensayos de penetración dinámica han sido efectuados por la empresa Geoma S. L. con
y presencia de signos de inestabilidad.
penetrómetro tipo DPSH con sistema de golpeo automático y con varillaje de 32 mm de
diámetro.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 2
Estos ensayos tipo DPSH consisten en medir el número de golpes necesarios para hincar 20
En los apéndices del presente Anejo se incluyen los cortes de los sondeos mecánicos
cm en el terreno, con un área de la puntaza de 20 cm2 de sección y remate cilíndrico cónica
disponibles, las fotografías de las cajas, los resultados de los ensayos efectuados durante su
de 90 , en la punta, prolongada en su parte superior por un prisma de igual sección y altura de 12
ejecución y las medidas del nivel del agua realizadas en su interior.
cm. Los golpes los aplica una maza de 63,5 Kp con altura de caída de 76 mm. Un varillaje de 32
mm de diámetro, transmite a la puntaza la energía de la maza.
2.5
ENSAYOS DE LABORATORIO.
Los penetrómetros dinámicos, tienen la ventaja respecto de otros sistemas de reconocimiento
Se han obtenido una serie de muestras alteradas en calicatas e inalteradas en sondeos con el
de que proporcionan una estimación continua de la resistencia del terreno, permitiendo
fin de determinar, mediante ensayos de laboratorio, las características geotécnicas de los
detectar discontinuidades o niveles de pequeño espesor que con otro sistema de
materiales.
reconocimiento pudieran pasar desapercibidos.
Los ensayos de laboratorio han permitido la valoración cuantitativa de los parámetros
En los apéndices del presente Anejo se recopilan los gráficos de hinca de los ensayos de
geotécnicos en los materiales que aparecen a lo largo de la traza, y que determinan el
penetración dinámica.
comportamiento geomecánico de los mismos.
2.4
Sobre las muestras procedentes de las calicatas se han realizado ensayos de identificación
SONDEOS MECÁNICOS.
(granulométricos, límites de Atterberg y ensayos químicos), Próctor modificado y CBR,
En los planos incluidos en el Apéndice 1 se define la situación de los sondeos mecánicos
orientados principalmente a su empleo en la ejecución de terraplenes y caracterización de la
realizados durante la campaña de geotecnia del corredor, consistente en 5 sondeos mecánicos
explanada. También se han planteado ensayos mecánicos sobre muestras de material
a rotación, con una longitud total perforada de 50 m
compactado para estudiar su deformabilidad y resistencia.
Los sondeos ejecutados en el presente estudio han sido realizados por la empresa Geoma, S.L.
Sobre las muestras procedentes de los sondeos se han realizado asimismo ensayos de
con una máquinaComacchio MC-300.
identificación y ensayos mecánicos (compresio¬nes simples, cortes directos, ...), ensayos de
Los sondeos disponibles se han efectuado a rotación, con recuperación continua del testigo,
realizando ensayos SPT en los niveles de suelo para estimar resistencia y tomar muestras para
su posterior análisis en laboratorio.
El ensayo SPT consiste en medir el número de golpes necesario para hincar tramos sucesivos
deformabilidad (edómetros...) y análisis de la composición química (sulfatos, carbonatos,...)
para su caracterización geotécnica.
En los apéndices del presente Anejo se incluyen los resultados de los ensayos de laboratorio
disponibles.
de 15 cm de un sacamuestras normalizado (35 mm de diámetro interior, 51 mm de diámetro
exterior y 550 mm de longitud del cuerpo cilíndrico). El golpeo se efectúa con una maza de 65
kp de peso y altura de caída de 75 cm; es decir, en cada golpe se aplica una energía de unos
48 kp•m. Los 15 cm iniciales se desprecian y se define como N el golpeo necesario para
hincar los siguientes 30 cm, quedando del lado de la seguridad si se adopta el mínimo de
3
CARACTERÍSTICAS GEOTÉCNICAS GENERALES
Las características hidrogeológicas y geológicas de la zona por la que discurre el trazado han
sido descritas en el Anejo de Geología.
golpeos efectuados al hincar de 15 a 45 cm, de 30 a 60 cm o el doble del golpeo obtenido
En los puntos siguientes se incluye una descripción geotécnica general de las distintas
entre 45 y 60 cm.
formaciones geológicas afectadas por la traza en estudio, junto con una valoración estadística
de sus propiedades índice, y se incluyen tablas resumen de la información disponible. En
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 3
capítulos posteriores se tramifica el trazado, definiendo los condicionantes geotécnicos
En la siguiente tabla se recogen los valores obtenidos de la hinca del tomamuestras, así como
particulares de cada uno de los tramos.
los valores de NSPT, registrados en muestras de la presente formación:
Jurásico
Calizas micríticas grisáceas
TC
Terciario (Mioceno) Calcarenitas y margas de colores anaranjados
QAl
Limos arenosos y arenas limosas
QLL
Arcillas limosas y limos orgánicos
QG
Cuaternario
R1, R2
GRUPO
J
S-5
SPT
0,50 0,95 12 16 R
28
J
S-5
SPT
2,05 2,15 R
R
J
SONDEO MUESTRA
Costras conglomeráticas y limos arenosos
Zf
DESCRIPCIÓN
Zi
GRUPO EDAD
N/M
En la siguiente tabla se recogen las formaciones situadas en el entorno de la traza:
Rellenos antrópicos
En las siguientes tablas se recogen los ensayos de laboratorio disponibles en muestras de
3.1
JURÁSICO SUPERIOR (OXFORDIENSE-KIMMERIDGIENSE)
sondeos de la presente formación:
rítmica en la que alternan calizas micríticas grises y margocalizas lajosas grises a beiges, y por
J
J
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
otro la alternancia se produce entre calizas, margocalizas y margas.
Estructura: Las calizas situadas a muro de la formación, se disponen en capas finas a medias
61,7
62,4
0
0,000
0,000
-
2
62,1
62,4
61,7
0,5
Carga Puntual
(Mpa)
SS (%)
Bauman-Gully
(ml/Kg)
MO (%)
CO3Ca (%)
SO4 (ppm)
MR-1
MR-2
GRUPO
LITOLÓGICO
0
-10
TIPO MUESTRA
Rotonda
0+124 (Eje 22)
Zf
S-4
S-5
Zi
MUESTRA
calizas grises y margocalizas, margas calcáreas y margas. Por un lado hay una secuencia
DISTANCIA
frecuencia bioclásticas. El resto de la formación se caracteriza por una alternancia rítmica de
PERFIL
Litología: El muro de la formación está constituido por calizas micríticas de color gris, con
SONDEO
3.1.1 Calizas tableadas con intercalaciones de niveles margosos. J
3
4,6
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
2
3,8
4,6
3,0
1,1
con una estratificación ondulada. En el resto, las calizas se disponen bien estratificadas,
tableadas en capas finas a medias de 10 a 50 cm.
Geomorfología: Generan sierras de dirección SO-NE en las que la erosión ha actuado de forma
En relación con los ensayos de laboratorio realizados en muestras de sondeos pueden hacerse
las siguientes observaciones:
escasa, siendo los escarpes de origen tectónico. Las pendientes medias de los taludes
Las muestras ensayadas, presentan un contenido de carbonatos en torno al 62%.
naturales suelen ser superiores al 30 %.
Se han realizado cargas puntuales con resultados entre 3 y 4,6 MPa, resultando ser una roca
En los sondeos realizados, se observan en general materiales rocosos de resistencia blanda. Se
moderadamente dura.
encuentran alternancias de calizas micríticas con margas arenosas, para pasar en profundidad
a unas margocalizas grisáceas.
En base a la información disponible pueden considerarse las siguientes características medias
de los materiales de esta formación:
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Pág. 4
Capacidad de drenaje:
Materiales semipermeables, en función del grado de fracturación. El
drenaje por percolación pudiera ser favorable.
Agresividad del suelo:
C-8
C-8
GRANULOMETRÍA
0+095 (Eje 30)
0+095 (Eje 30)
TIPO
No se afectan con la excavación
DIST.
Taludes:
PERFIL
Excavación en tierra.
CATA
Excavabilidad:
PROF. (m)
DE
0,20
1,30
80
80
A
1,30
3,00
Baja
TERCIARIO. MIOCENO (BURDIGALIENSE-LANGHIENSE)
3.2.1 Margas y calcarenitas amarillentas y anaranjadas. TC
Litología: Está formada por margas blancas de aspecto hojoso con esporádicas intercalaciones
C-8
C-8
0+095 (Eje 30)
0+095 (Eje 30)
#5
71,0
98,0
60,0
96,0
53,0
95,0
32,0
94,0
11,0
93,0
2
90,5
100,0
81,0
13,4
2
84,5
98,0
71,0
19,1
2
78,0
96,0
60,0
25,5
2
74,0
95,0
53,0
29,7
2
63,0
94,0
32,0
43,8
2
52,0
93,0
11,0
58,0
80
80
PROF. (m)
DE
0,20
1,30
A
1,30
3,00
TIPO
GRUPO
TC
TC
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
Hopt
#2
#0,4
#0,08
 max
CBR
100%
95%
PM
PM
(%) (T/m3)
9,5
1,99 61,00 23,00
18,3 1,66
7,00 3,25
0
0,0
0,0
-
2
13,9
18,3
9,5
6,2
2
1,8
2,0
1,7
0,2
2
34,0
61,0
7,0
38,2
2
13,1
23,0
3,3
14,0
Hinch.
Hnat
SO4-
CO3Ca
M.O.
SS
(%)
0,003
0,003
(%)
(%)
0,30
0,30
(%)
27,9
(%)
6,9
22,2
1
27,9
27,9
27,9
-
2
14,6
22,2
6,9
10,8
2
0,003
0,0032
0,0027
0,0004
0
0,0
0,0
-
2
0,3
0,3
0,3
0,0
0
0,0
0,0
-
PLASTICIDAD
LL
COMPACTACIÓN
TIPO
.
DIST.
Varios:
PERFIL
3.2
Pedraplén.
CATA
Capacidad portante para Alta a media
rellenos:
Reutilización:
#63
GRUPO
TC
81,0
TC
100,0
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
#20
ENSAYOS QUÍMICOS
53,0
LP
NP
25,1
1
53,0
53,0
53,0
-
1
25,1
25,1
25,1
-
IP
COLAPSO
HINCH.
DESMORO- CLASIFICACIÓN
Ic (%)
LIBRE
NAMIENTO
(%)
(%)
0,00
2,39
2
1,2
2,4
0,0
1,7
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
U.S.C.S.
PG3
GP-GM
CH
A
T
0
0,0
0,0
-
de niveles calcareníticos o conglomeráticos. También puede presentarse como una sucesión
margosa de color gris, en la que se intercalan niveles rítmicos de calizas margosas y niveles
conglomeráticos y calcareníticos.
Estructura: La secuencia rítmica se produce en forma de niveles planoparalelos de espesores
decimétricos.
En relación con los ensayos de laboratorio realizados en muestras de calicatas pueden hacerse
las siguientes observaciones:
Las muestras ensayadas, presentan un contenido medio de finos del 52%. En las muestras de
Geomorfología: Configuran terrenos de típicas morfologías suaves y alomadas de tonos blanco
sondeos se han encontrado dos niveles, uno superior de naturaleza calcarenítica y otro inferor
amarillentos.
de carácter arcilloso. De acuerdo con la clasificación de Casagrande, se corresponden en
En la calicata realizada sobre este material, se encuentran en general calcarenitas de colores
general con arcillas de alta plasticidad (CH).
anaranjados y arcillas limosas rojas, algo carbonatadas, de plasticidad media-alta, con
Los límites de Atterberg se corresponden en general con arcillas de alta plasticidad (LL=53%
consistencia de suelo duro. Durante la excavación, las paredes se mantienen estables,
e IP= 28%) para el nivel inferior. En el superior las muestras resultan ser No Plásticas.
presentando una excavabilidad fácil.
Se ha evaluado la reutilización de los materiales mediante la ejecución de ensayos de
En las siguientes tablas se recogen los ensayos de laboratorio disponibles en muestras de la
compactación Próctor Modificado, obteniendo densidades máximas elevadas, comprendidas
calicata realizada en la presente formación:
entre 1,99 y 1,66 T/m3, con humedades óptimas situadas en el entorno del 14%.
Los índices de CBR correspondientes a las densidades máximas de compactación del Próctor
Modificado son superiores a 3 en todos los casos. Para el nivel superior calcarenítico, los
valores son elevados (61 y 23 para la energía del 100% y 95% del Proctor Modificado
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 5
respectivamente), en cambio para el nivel inferior arcilloso, los valores son bajos (7 para el
3.3
CUATERNARIO
100% y 3,25 para el 95% del Proctor Modificado)
En cuanto a los valores del hinchamiento del CBR, destacar que en el caso del nivel inferior
arcilloso, los valores están en torno a 2,4.
3.3.1 Gravas, arenas limosas y arcillas,QAl.
Litología: Se caracterizan por depósitos de gravas, arenas y arcillas con una matriz areno-
En general, las muestras ensayadas presentan un contenido de materia orgánica, del 0,3 %.
arcillosa roja muy abundante.
El contenido en sulfatos obtenido de los ensayos, da como resultado un valor medio de
Estructura: Se trata de depósitos caóticos y masivos.
0,003%.
Geomorfología: Constituyen formas de relieve suave. Se trata de zonas con una topografía
Los ensayos de sulfatos presentan contenidos inferiores a los correspondientes a un tipo de
ataque débil (Qa), de acuerdo a la clasificación de agresividad química de la Instrucción de
Hormigón Estructural.
prácticamente horizontal.
En base a la información disponible pueden considerarse las siguientes características medias
de los materiales de esta formación:
En base a la información disponible pueden considerarse las siguientes características medias de
los materiales de esta formación:
Excavabilidad:
Excavación en tierra.
Taludes:
2H:1 V
Capacidad de drenaje:
Materiales permeables a semipermeables. El drenaje por infiltración
es favorable debido a la alta porosidad. La escorrentía superficial es
también
medianamente
favorable,
sin
haber
observado
encharcamientos.
Baja
Excavabilidad:
Excavación en tierra.
Taludes:
3H:2V
Agresividad del suelo:
Capacidad de drenaje:
Materiales semipermeables a impermeables, en función del contenido
de finos. El drenaje por infiltración es desfavorable, al contrario que
la escorrentía superficial, debido a la pendiente del terreno natural.
Capacidad portante para Baja
rellenos:
Agresividad del suelo:
Baja
Capacidad portante para Media
rellenos:
Reutilización:
Varios:
Materiales clasificados en general como aptos para rellenos, de
acuerdo con el PG3. A efectos de valoración se ha estimado un 40%
de suelos adecuadosy un 60% de suelos tolerables.
Se distinguen de forma neta dos niveles: uno superior constituido por
calcarenitas (suelos adecuados) y uno inferior formado por arcillas
(suelos tolerables).
Explanada natural: se clasifican como suelos tipo “0”
Reutilización:
Materiales clasificados en general como tolerables.
Varios:
3.3.2 Gravas, arcillas y arenas con encostramientos carbonatados a techo. Glacis antiguo.
QG
Litología: Se trata de glacis antiguos, en concreto de las facies medias y distales,
caracterizadas por lutitas rojas con niveles de gravas y cantos. Estos niveles tienen una matriz
areno-limosa. En las lutitas se han producido varios ciclos de carbonatación que culminan en
costras calcáreas de carácter conglomerático.
Estructura: En los niveles de gravas y cantos, se han observado bases erosivas y
estratificación cruzada tendida.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 6
QG
S-3
SPT
0,55 1,00 1
3
4
4
QG
S-3
MI
1,25 1,85 4
6
9
18 15
QG
S-3
SPT
1,85 2,30 13 6
6
12
QG
S-3
SPT
3,35 3,80 12 20 30
32
QG
S-3
SPT
5,45 5,90 4
10
QG
S-3
SPT
7,35 7,80 20 14 10
20
QG
S-3
MI
8,95 9,55 10 15 16 18 31
QG
S-3
SPT
9,60 10
QG
6
7
10 14 R
24
Zi
En las siguientes tablas se recogen los ensayos de laboratorio disponibles en muestras de
calicatas de la presente formación:
0+235 (Ramal Jesús)
0+540 (Eje 31)
0+235 (Ramal Jesús)
0+540 (Eje 31)
1
0,012
0,012
0,012
-
2
51,9
66,8
37,0
21,1
1
0,5
0,5
0,5
-
0
0,0
0,0
-
PROF. (m)
DE
0,40
0,20
0
6
A
2,90
2,50
#63
#20
#5
#0,4UNE
#0,08UNE
5
30,9
56,8
18,2
15,1
5
18,5
24,9
15,7
3,7
5
1
12,4 15,2
31,9 15,2
2,5 15,2
11,5
-
1
1,6
1,6
1,6
-
UU
0,20
32,70
1
0,1
0,1
0,1
-
0
0,0
0,0
-
1
0,2
0,2
0,2
-
1
32,7
32,7
32,7
-
0
6
A
2,90
2,50
#0,4
#0,08
69,0
83,0
61,0
78,0
49,0
70,0
35,0
51,0
2
100,0
100,0
100,0
0,0
2
88,0
93,0
83,0
7,1
2
76,0
83,0
69,0
9,9
2
69,5
78,0
61,0
12,0
2
59,5
70,0
49,0
14,8
2
43,0
51,0
35,0
11,3
TIPO
GRUPO
QG
QG
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
Hopt
 max
CBR
100%
95%
PM
0
0,0
0,0
-
1
11,5
11,5
11,5
-
1
1,9
1,9
1,9
-
1
28,0
28,0
28,0
-
1
13,0
13,0
13,0
-
0
0,0
0,0
-
CL-ML
SMu
CL
MH
CL
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
PLASTICIDAD
LL
(%) (T/m3)
11,5 1,90 28,00 13,00
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
T
T
T
T
T
0
0,0
0,0
-
ENSAYOS QUÍMICOS
83,0
93,0
PROF. (m)
 d (T/m 3)
#2UNE
5
68,4
98,0
48,0
19,7
0,10
GRUPO
QG
100,0
QG
100,0
COMPACTACIÓN
DE
0,40
0,20
#2
W (%)
#5UNE
5
83,0
99,0
70,0
10,8
GRANULOMETRÍA
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
C-4
C-6
#20UNE
TIPO MUESTRA
C-4
C-6
#63UNE
Zf
FINOS (%)
Zi
ARENA (%)
MUESTRA
GRAVA (%)
DISTANCIA
GRUPO
LITOLÓGICO
PERFIL
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
0,50
5
90,0
99,0
81,0
8,1
 relat (T/m 3)
45
66,8
37,0
1,58
 ap (T/m 3)
9,20 9,65 26 20 25
0,012
5,6
2,5
12,6 15,2
31,9
9,4
U.S.C.S.
SPT
QG
QG
QG
QG
QG
QG
17,6
15,7
17,8
24,9
16,6
Carga Puntual
(Mpa)
S-2
SPT
SPT
MI
SPT
SPT
IP
Abrasividad
Cerchar
QG
1,25
3,60
1,90
3,85
5,90
23,2
18,2
30,4
56,8
26,0
LP
Hinchamiento
libre (%)
15 14 12 24
0,80
3,15
1,30
3,40
5,45
53
48
72
98
71
Deform %
6,70 7,30 5
MR1
MR3
MI
MR3
MR-4
86
70
77
99
83
qu (Kp/cm2)
SPT
-15
-15
-20
-20
-20
-20
97
83
81
99
90
' (º)
S-2
0+067 (Eje 4)
0+067 (Eje 4)
0+260 (Eje 31)
0+260 (Eje 31)
0+260 (Eje 31)
0+260 (Eje 31)
99
92
85
99
97
C' (Kg/cm2)
QG
S-2
S-2
S-3
S-3
S-3
S-3
100
100
100
100
100
SS (%)
22 24 20 40
98
71
100
100
100
100
100
CORTE
DIRECTO
6,10 6,70 8
1
26
Bauman-Gully
(ml/Kg)
MI
1
3
MO (%)
S-2
53
48
CO3Ca (%)
QG
46
44
SO4 (%)
14
1
8
LL
5
5
5
100,0 100,0 94,4
100,0 100,0 99,0
100,0 100,0 85,0
0,0
0,0
6,0
GRUPO
LITOLÓGICO
10 R
TIPO MUESTRA
5,00 5,45 4
Zf
SPT
Zi
S-2
MUESTRA
QG
TIPO
36
TIPO
3,15 3,60 24 19 18
S-2
QG
QG
QG
QG
QG
QG
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
DISTANCIA
SPT
SPT
6
SPT
SPT
MI
SPT
SPT
DIST.
QG
S-2
3
1,25
3,60
1,90
3,85
5,90
DIST.
25
0,80 1,25 2
0,80
3,15
1,30
3,40
5,45
PERFIL
2,00 2,45 10 15 16
SPT
MR1
MR3
MI
MR3
MR-4
PERFIL
QG
S-2
-15
-15
-20
-20
-20
-20
PERFIL
GRUPO
5
SONDEO MUESTRA
Zf
N/M
los valores de NSPT, registrados en muestras de la presente formación:
0+067 (Eje 4)
0+067 (Eje 4)
0+260 (Eje 31)
0+260 (Eje 31)
0+260 (Eje 31)
0+260 (Eje 31)
SONDEO
En la siguiente tabla se recogen los valores obtenidos de la hinca del tomamuestras, así como
S-2
S-2
S-3
S-3
S-3
S-3
CATA
formas diversas.
CATA
alcanzar de forma excepcional pendientes del 15 %. Son pequeñas zonas alomadas con
SONDEO
Geomorfología: Constituyen formas de relieve suave originadas al pie de los relieves, pudiendo
Hinch.
IP
Hnat
25,8
LP
NP
18,2
7,6
(%)
20,2
12,8
1
25,8
25,8
25,8
-
1
18,2
18,2
18,2
-
1
7,6
7,6
7,6
-
2
16,5
20,2
12,8
5,2
(%)
0,003
1
0,003
0,0032
0,0032
-
CO3Ca
M.O.
SS
(%)
(%)
0,50
0,60
(%)
0
0,0
0,0
-
2
0,6
0,6
0,5
0,1
0
0,0
0,0
-
COLAPSO
HINCH.
DESMORO- CLASIFICACIÓN
Ic (%)
LIBRE
NAMIENTO
(%)
(%)
0,17
1
0,2
0,2
0,2
-
SO4-
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
U.S.C.S.
PG3
SMu
CL
T-A
T
0
0,0
0,0
-
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 7
En relación con los ensayos de laboratorio realizados en muestras de sondeos y calicatas
pueden hacerse las siguientes observaciones:
Las muestras ensayadas, presentan un contenido de finos elevado, situándose los valores
entre 43 y 67,5%. Según Casagrande, se trata de arcillas limosas, limos y arenas limosas.
Capacidad portante para Baja a media
rellenos:
Reutilización:
Se trata de materiales clasificados como tolerables para su uso en
rellenos tipos terraplén.
Varios:
-
Los límites de Atterberg se corresponden en general con arenas limosas, arcillas y limos de
baja plasticidad (12%<LL<30,9%), excepto en una de las muestra en la que la plasticidad es
3.3.3 Limos y arcillas con cantos. Llanura de inundación. QLL.
alta (56%). Los índices de plasticidad se encuentran en general comprendidos entre el 2,5 y el
Litología: Se caracterizan por limos arenosos, arenas, arcillas y gravas con matriz areno
31,9%.
Se ha evaluado la reutilización de los materiales mediante la ejecución de ensayos de
compactación Próctor Modificado, obteniendo densidades máximas elevadas, de 1,90 T/m3,
con humedades óptimas situadas en el entorno del 11,5%.
Los índices de CBR correspondientes a las densidades máximas de compactación del Próctor
Modificado son 28 y 13 para el 100 y 95% de la energía del Proctor Modificado,
respectivamente. Los hinchamientos medidos durante la inmersión de las pastillas del CBR son
limosa, de coloraciones rojizas.
Estructura: Presentan alternancia de niveles limosos y arcillosos sin estructura visible aparente.
Geomorfología: Se trata de zonas con una topografía prácticamente horizontal.
En la siguiente tabla se recogen los valores obtenidos de la hinca del tomamuestras, así como
los valores de NSPT, registrados en muestras de la presente formación:
Zf
N/M
SONDEO MUESTRA
Zi
Sólo se dispone de un ensayo de contenido de carbonatos, con un valor del 66,8%.
GRUPO
reducidos, e inferiores en todos los casos al 1%.
En general, las muestras ensayadas presentan un contenido de materia orgánica del orden del
S-1
SPT
0,45 0,90
2 3
5
5
QLL
0,6%.
S-1
MI
1,10 1,70
3 5
6 8
11
QLL
S-1
SPT
1,70 2,15
1 0
3
1
QLL
Los ensayos de sulfatos presentan en todos los casos, contenidos inferiores al tipo de ataque
S-1
SPT
3,90 4,35
8 10
7
14
QLL
débil (Qa) (0,0032%), de acuerdo con la clasificación de agresividad química de la Instrucción
S-1
SPT
5,10 5,55
4 6
8
10
QLL
S-1
MI
5,75 6,35
5 6
7 10 13
QLL
S-1
SPT
6,35 6,80
2 2
2
4
QLL
S-1
SPT
8,65 9,15
6 5
8
11
QLL
de Hormigón Estructural.
En base a la información disponible pueden considerarse las siguientes características medias
de los materiales de esta formación:
Excavabilidad:
Excavación en tierra.
En las siguientes tablas se recogen los ensayos de laboratorio disponibles en muestras de
Taludes:
2H:1V.
Capacidad de drenaje:
Materiales impermeables a semipermeables, debido al elevado
contenido de finos y a la presencia de costras carbonatadas. El
drenaje por infiltración es desfavorable, al contrario que la escorrentía
superficial, al situarse en zonascon una ligera pendiente.
sondeos y calicatas de la presente formación:
Agresividad del suelo:
Baja
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 8
Zi
Zf
TIPO MUESTRA
GRUPO
LITOLÓGICO
GRAVA (%)
ARENA (%)
FINOS (%)
#63UNE
#20UNE
#5UNE
#2UNE
#0,4UNE
#0,08UNE
-15
-15
MI
MR5
1,10
6,35
1,70
6,80
MI
SPT
QLL
QLL
4
4
16
20
80
76
100
100
100
100
96
96
96
93
94
86
80
76
30,2 16,8 13,4 17,6
35,3 19,6 15,7
C-1
0+290 (Eje 1)
2
0,013
0,024
0,003
0,0
TIPO
DIST.
-10
C
PROF. (m)
DE
0,60
A
3,00
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
1
0,0
0,0
0,0
-
1
32,5
32,5
32,5
-
0
0,0
0,0
-
#5
-10
TIPO
C
DE
0,60
A
3,00
97,0
96,0
1
1
100,0 100,0
100,0 100,0
100,0 100,0
-
1
98,0
98,0
98,0
-
1
97,0
97,0
97,0
-
1
96,0
96,0
96,0
-
TIPO
GRUPO
QLL
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
0
0,0
0,0
-
Hopt
 max
(%)
(T/m3)
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
#0,4
CBR
100%
0
0,0
0,0
-
95%
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
Hinch.
0
0,0
0,0
-
PLASTICIDAD
-
T
T
Hnat
SO4
CO3Ca
M.O.
SS
IP
12,3
(%)
16,2
(%)
(%)
(%)
0,30
(%)
87,0
LP
17,5
1
87,0
87,0
87,0
-
1
29,8
29,8
29,8
-
1
17,5
17,5
17,5
-
1
12,3
12,3
12,3
-
1
16,2
16,2
16,2
-
0
0,0000
0,0000
-
0
0,0
0,0
-
1
0,3
0,3
0,3
-
0
0,0
0,0
-
COLAPSO
HINCH.
DESMORO- CLASIFICACIÓN
Ic (%)
LIBRE
NAMIENTO
(%)
(%)
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
0
0,0
0,0
-
En general, las muestras ensayadas presentan un contenido de materia orgánica entre el 0,2 y
0,3%.
Los ensayos de sulfatos presentan en todos los casos, contenidos inferiores al tipo de ataque
En base a la información disponible pueden considerarse las siguientes características medias
de los materiales de esta formación:
0
0,0
0,0
-
LL
29,8
#0,08
el 12,3 y el 15,7%.
Hormigón Estructural.
CL
CL
0
0,0
0,0
-
(29,8%<LL<35,3%). Los índices de plasticidad se encuentran en general comprendidos entre
débil Qa (0,013%), de acuerdo con la clasificación de agresividad química de la Instrucción de
ENSAYOS QUÍMICOS
98,0
PROF. (m)
#2
0
0,0
0,0
-
U.S.C.S.
32,50
Carga Puntual
(Mpa)
MO (%)
1
0,2
0,2
0,2
-
COMPACTACIÓN
DIST.
CATA
PERFIL
0+290 (Eje 1)
0
0,0
0,0
-
#63
#20
GRUPO
QLL
100,0 100,0
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
C-1
0,04
0,2
GRANULOMETRÍA
PERFIL
CATA
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
UU
Abrasividad
Cerchar
0,024
0,0025
Hinchamiento
libre (%)
QLL
QLL
1
1,7
1,7
1,7
-
Deform %
SO4 (%)
MI
SPT
2
2
2
2
2
1
90,0 78,0 32,8 18,2 14,6 17,6
94,0 80,0 35,3 19,6 15,7 17,6
86,0 76,0 30,2 16,8 13,4 17,6
5,7 2,8 3,6 2,0 1,6
-
qu (Kp/cm2)
GRUPO
LITOLÓGICO
1,70
6,80
' (º)
TIPO MUESTRA
1,10
6,35
C' (Kg/cm2)
Zf
MI
MR5
SS (%)
Zi
-15
-15
2
94,5
96,0
93,0
2,1
CORTE
DIRECTO
MUESTRA
0+606 (Eje 1)
0+606 (Eje 1)
Bauman-Gully
(ml/Kg)
DISTANCIA
S-1
S-1
CO3Ca (%)
PERFIL
2
2
2
100,0 100,0 96,0
100,0 100,0 96,0
100,0 100,0 96,0
0,0
0,0
0,0
SONDEO
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
1,66
 relat (T/m 3)
MUESTRA
0+606 (Eje 1)
0+606 (Eje 1)
IP
 ap (T/m 3)
DISTANCIA
S-1
S-1
LP
 d (T/m 3)
PERFIL
LL
W (%)
SONDEO
Los límites de Atterberg se corresponden en general con arcillas de baja plasticidad
U.S.C.S.
PG3
CL
T
Excavabilidad:
Excavación en tierra.
Taludes:
No se afectan con la traza.
Capacidad de drenaje:
Materiales impermeables a semipermeables, debido al elevado
contenido de finos. El drenaje por infiltración es medianamente
desfavorable, al contrario que la escorrentía superficial,
medianamente favorable debido a la pendiente del terreno natural.
Agresividad del suelo:
Baja
Capacidad portante para Baja
rellenos:
Reutilización:
No se afectan con la traza.
Varios:
-
3.3.4 Rellenos antrópicos (R)
Los rellenos antrópicos detectados a lo largo de la traza se corresponden en general con los
terraplenes compactados de la carretera nacional existente, así como con pequeñas
En relación con los ensayos de laboratorio realizados en muestras de sondeos y calicatas
pueden hacerse las siguientes observaciones:
Las muestras ensayadas, presentan un contenido de finos elevado, en general entre el 78 y el
85%. De acuerdo con la clasificación de Casagrande, se corresponden en general con arcillas.
extensiones de materiales naturales removilizados y dispuestos sin compactar. El espesor de
dichos rellenos en la zona objeto del presente Proyecto no resulta significativo.
De forma general, y en los casos en los que estos rellenos sin compactar se vean afectados
por la traza, se ha previsto el cajeo y sustitución de este material. El cajeo profundizará al
menos 50 cm en terreno natural.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 9
Pueden considerarse las siguientes características medias de los materiales de esta formación:
En terraplenes el talud recomendado, los tratamientos del cimiento y en su caso el cajeo
previsto (incluyendo el espesor de tierra vegetal).
Excavabilidad:
Excavación en tierra.
Taludes:
No hay desmontes en la presente formación
Capacidad de drenaje:
Drenaje profundo favorable. Escorrentía superficial favorable
Agresividad del suelo:
Baja
Capacidad portante para Baja
rellenos::
En el perfil geotécnico se han representado únicamente los trabajos correspondientes al
reconocimiento del corredor.
4
SISMICIDAD
Reutilización:
Rellenos compactadosC-733: 100% tolerables
De acuerdo a la Norma de Construcción Sismorresistente, Parte General y Edificación (NCSR-
Varios:
-
02) el valor de la aceleración sísmica de cálculo se evalúa con la siguiente expresión:
ac= S··ab
3.4
PERFIL GEOLÓGICO - GEOTÉCNICO
donde:
En base a la información geológica y geotécnica se ha realizado el perfil geotécnico que se
ab: es la aceleración sísmica básica, que caracteriza la aceleración horizontal de la superficie
incluye en páginas posteriores.
del terreno, y se expresa en relación con la aceleración de la gravedad. En nuestro caso el
En el perfil geotécnico se ha representado la situación de las investigaciones realizadas (puntos
valor es igual a 0,04:
de reconocimiento visual, taludes inventariados, calicatas, penetraciones dinámicas y
: es un coeficiente adimensional de riesgo, que tiene en cuenta la probabilidad de superar el
sondeos), en las que se indica su identificación con los siguientes datos:
valor de ac calculado a lo largo de la vida útil de la obra. Para el caso de desmontes, se adopta
Proyección en el eje.
Distancia al eje (derecha signo positivo e izquierda negativo).
el valor de 1,0 correspondiente a construcciones de importancia normal.
S: es un coeficiente de amplificación del terreno, que se obtiene de las siguientes condiciones:
Para  • ab ≥0,4 g, entonces S = C/1,25
Profundidad.
Al pie de dicho perfil se ha representado una "guitarra" con la siguiente información:
Espesor de tierra vegetal.
En desmontes el talud recomendado, aprovechamiento del material de excavación y
excavabilidad. La excavabilidad se ha recogido indicando si es excavación en tierra (T),
excavación en terreno de tránsito (TT) o excavación en roca (R). Asimismo, la reutilización se
ha indicado en rocas mediante el porcentaje de todo-uno (TU) y pedraplén (P) y en suelos el
contenido de suelos seleccionados (S), adecuados (A) y materiales no aptos (NA).
C: es el coeficiente de terreno, que depende de las características geotécnicas del terreno de
cimentación.
Para calcular C clasificamos el tipo de terreno que tenemos, considerando un corte tipo del
lado de la seguridad para los desmontes, y otro para el cimiento de los rellenos:
Materiales en desmonte: para las máximas altura que presentarán los desmontes, se ha
considerado de 0 a 15 m de profundidad un terreno tipo III (Suelo granular de compacidad
media, o suelo cohesivo de consistencia firme a muy firme), y de 15 a 30 m terreno tipo II
(Roca muy fracturada, suelos granulares densos o cohesivos duros).
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Pág. 10
Materiales en cimiento de rellenos: se ha considerado de 0 a 5 m de profundidad un terreno
5
EXPLANADA
tipo IV (suelo granular suelto, o suelo cohesivo blando), de 5 a 15m un terreno tipo III, y de 15
a 30 m terreno tipo II.
En capítulos anteriores se describe la campaña de trabajos de reconocimiento realizada.
Según estos datos, los coeficientes C tienen el siguiente valor:
Para la formación de las explanadas, pueden plantearse las alternativas definidas según los
criterios definidos en la Norma 6.1.-IC “Secciones de Firme”.
Suelo tipo I: C=1,0
Es importante retirar la tierra vegetal y el material procedente de relleno previamente a la
Suelo tipo II: C=1,3
ejecución de los terraplenes o al extendido de la explanada mejorada en los tramos de
Suelo tipo III: C=1,6
desmonte.
Suelo tipo IV: C=2,0
En los tramos de desmonte en suelos o rocas muy meteorizadas deberá procederse al
Para calcular el C definitivo empleamos la siguiente expresión:
C desmonte = Ci·ei/30= 1,45
escarificado y compactación de la superficie final de excavación previamente al extendido de
la explanada.
Durante la ejecución de la obra deben comprobarse las características del material aflorante en
C relleno = Ci·ei/30= 1,52
la superficie final de excavación de los desmontes, una vez realizada ésta.
Teniendo estos valores en consideración, resulta el siguiente valor del parámetro S y de
En la tabla resumen de desmontes, se indica la estimación de la explanada natural del fondo de
aceleración de cálculo, por material:
excavación de los desmontes afectados por la traza.
S desmonte = 1,16;
S relleno = 1,21;
ac= S··ab = 1,16·1·0,04g=0,046 g m/s2
ac= S··ab = 1,21·1·0,04g= 0,049 g m/s2
Tal como se indica con anterioridad, considerando las características de la construcción de
A efectos del definición de la sección de firme, puede homogenizarse la calificación recogida
en la tabla resumen de desmontes, considerando explanada tipo “0” para la formación QG
cálculo que queda del lado de la seguridad.
desmontes y rellenos, su posible afección a la vía de comunicación en caso de deslizamiento,
Para el caso de la coronación de los rellenos, de granulometría terraplén y todo-uno, la
que aun pudiendo interrumpir el servicio, éste queda restablecido con rapidez y la escasa
categoría de la explanada dependerá de las características de los materiales que se utilicen en
altura de las obras de tierra consideradas en el proyecto, se han englobado éstas dentro de las
la ejecución del relleno. Se plantea de forma general clasificar la superficie de la coronación de
construcciones de normal importancia.
los rellenos como suelo tipo “0”.
Para la inclusión de la construcción de obras de tierra en obras de normal importancia también
se han tenido en cuenta las aceleraciones sísmicas básicas correspondientes a cada uno de los
términos municipales recogidas en la Norma Sismorresistente, que se consideran mayoradas y
claramente del lado de la seguridad.
6
6.1
DESMONTES
GENERALIDADES
En capítulos anteriores se describe la campaña de trabajos de reconocimiento realizada.
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Pág. 11
En la tabla resumen de desmontes se incluye la clasificación del terreno afectado por el
En los puntos siguientes se estudian de forma particularizada los desmontes singulares,
movimiento de tierras y las conclusiones relativas a geometría de los desmontes, tratamientos
definiendo en cada caso las modificaciones previstas respecto del planteamiento general
de estabilización, medidas específicas de drenaje, ripabilidad y aprovechamiento de los
descrito anteriormente.
materiales afectados por los desmontes.
La excavabilidad se ha definido por desmontes de acuerdo a la clasificación del PG3, indicando
El drenaje proyectado debe conseguir que el nivel freático quede situado a una profundidad
por porcentajes si es excavación en tierra (T), excavación en terreno de tránsito (TT), o si es
bajo la superficie de la explanada de al menos 1 m.
excavación en roca (R).
Se ha previsto disponer cunetas de captación en la coronación de los desmontes en los que se
6.2
DESMONTES SINGULARES
prevé afluencia de agua de escorrentía, para impedir la circulación de agua sobre los taludes,
situados en materiales erosionables y de variada granulometría, y así limitar los problemas
derivados de la erosión diferencial.
6.2.1 Desmonte del P.0+000 (eje 30) al P.0+204 (Eje 30) y Rotonda (Eje 23).
El trazado en este tramo discurre en desmonte, duplicando la actual carretera nacional C-733 a
La transición de desmonte a terraplén debe realizarse de forma gradual especialmente en los
dos calzadas, con una altura máxima de los desmontes de unos 2,0m. Se afecta a materiales
tramos rocosos, para reducir el posible desarrollo de asientos diferenciales. Por este motivo, la
de las formaciones TC (Calcarenitas y arcillas) y J (Calizas micríticas).
superficie del terreno en estos tramos debe tener una pendiente suave, no superior a la 3H:1V.
Se dispone de los siguientes trabajos de reconocimiento:
De acuerdo con los ensayos de laboratorio efectuados, se recomienda adoptar los siguientes
coeficientes de paso medios para los materiales afectados por los desmontes:
Grupo
Coeficiente de paso
J
1,20
TC
0,95
Qg
0,76
TRABAJO
S-5
S-4
C-8
PERFIL
0+124
Rotonda
0+095
Eje
30
30
DISTANCIA
-10
0
80
GRUPO
J
J
TC
La calicata C-8 presenta calcarenitas de colores anaranjados y arcillas limosas rojas, algo
Estos valores se han estimado considerando densidades de compactación medias del 97 % de
la máxima correspondiente al ensayo Próctor Modificado (se plantea compactar el núcleo y
carbonatadas, de plasticidad media-alta, con consistencia de suelo duro.. Las paredes de la
excavación se mantienen estables, siendo la excavación fácil.
cimiento de los terraplenes con densidades no inferiores al 95% de la máxima procedente de
El sondeo S-5 presenta:
dicho ensayo).
De 0,0 a 0,2m de profundidad el terreno vegetal.
Para el dimensionamiento de vertederos no compactados se estima un coeficiente de paso
De 0,2 a 6,10 m de profundidad aparecen calizas muy fracturadas de color gris, con
medio de 1,25. En base a los datos disponibles se han elaborado las conclusiones que se
intercalaciones de margas arenosas gris amarillentas..
recogen en el perfil geotécnico. En los puntos siguientes se estudian de forma particularizada
los desmontes singulares, definiendo en cada caso las modificaciones previstas respecto del
planteamiento general descrito anteriormente.
A partir de 6,10m de profundidad, y hasta el final del sondeo a10m, aparecen margocalizas
gris oscuras con indicos de intercalaciones de margas arenosas amarillentas.
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Pág. 12
El sondeo S-4 presenta:
En base a los datos disponibles se plantean las siguientes conclusiones:
De 0,0 a 0,2m de profundidad el terreno vegetal.
Los desmontes afectan a materiales de las formaciones TC y J.
De 0,2 a 3,0m de profundidad aparecen calizas muy fracturadas de color gris, con
Se han propuesto taludes homogéneos del 3H:2V, aunque en los tramos rocosos donde se
intercalaciones de margas arenosas gris amarillentas..
afecte a la formación J, podría plantearse ne fase de obra la adopción de taludes más
De 3,0m de profundidad hasta el final del sondeo a10m, aparecen margocalizas gris oscuras.
Los taludes situados en la formación TC presentan en general aspectos buenos a aceptables,
con alturas de desmonte de entre 1,5 y 2m, y pendientes comprendidas entre los 40º y 50º.
Sólo se han encontrado ligeros problemas asociados a la erosión superficial.
verticales, en función de la altura finalmente alcanzada.
Se estima que los materiales de la formación TC afectados por la excavación presentarán en
su totalidad excavación en tierra, mientras que los niveles de consistencia rocosa de la
formación J presentarán una excavabilidad correspondiente a terrenos de tránsito o materiales
de excavación en roca.
En la siguiente tabla se recogen los resultados de los ensayos de laboratorio realizados en
muestras de sondeos:
Se ha estimado que los materiales procedentes de la excavación del desmonte se clasifican
J
J
DATOS
MEDIA
MÁXIMO
MÍNIMO
DESVIACIÓN
Carga Puntual
(Mpa)
SS (%)
Bauman-Gully
(ml/Kg)
MO (%)
CO3Ca (%)
MR-1
MR-2
SO4 (ppm)
MUESTRA
0
-10
GRUPO
LITOLÓGICO
DISTANCIA
Rotonda
0+124 (Eje 22)
Zf
PERFIL
S-4
S-5
Zi
SONDEO
como adecuados en un 40%, siendo el resto suelos tolerables, aptos para la ejecución de
61,7
62,4
2
0,013
0,025
0,001
0,0
4
57,0
66,8
37,0
13,5
2
0,4
0,5
0,2
0,2
0
0,0
0,0
-
1
0,1
0,1
0,1
-
rellenos.
Explanada natural: a efectos de valoración de la explanada natural se ha considerado que la
mayor parte de la superficie presentará características de suelos tipo “0”, aunque es previsible
3
4,6
que en las zonas donde se afecte a la formación J, puedan aparecer tramos de explanada en
2
3,8
4,6
3,0
1,1
todos los casos explanada tipo “0”.
roca “R”, aunque debido a su localización puntual, puede ser recomendable el considerar en
6.2.2 Desmonte del P.0+000 al 0+225 (Eje 22)
El nivel freático se ha considerado profundo, de acuerdo con las observaciones realizadas,
El trazado en este tramo discurre en desmonte, duplicando la actual carretera nacional C-733 a
habiendo incluido en el cálculo un coeficiente de presión intersticial ru de 0,1, para tomar en
dos calzadas. La ampliación de la sección, supone el retranqueo de los desmontes existentes
consideración el agua de infiltración debido a lluvias, filtraciones, etc, cálculo claramente del
en la actualidad en la margen izquierda, Los desmontes analizados presentan una altura
lado de la seguridad.
máxima de unos 2,0m. Se afecta a materiales de la formación QG (Lutitas rojas con niveles de
De acuerdo con la información disponible, y a las hipótesis consideradas, se plantea la
gravas y cantos con costras calcáreas de carácter conglomerático).
ejecución de un talud 3H:2V, que en los tramos donde se afecte a la formación J, se podría
De acuerdo a los cálculos realizados y a las hipótesis consideradas, el talud 1H:1V puede ser
plantear el verticalizarlos hasta pendientes máximas del 2H:3V, dependiendo de la altura. No
algo estricto, habiendo observado además en los taludes existentes que con esa pendiente
obstante, debido a la necesidad de proyectar la revegetación de los taludes se desaconseja
pueden presentarse problemas de erosión e inestabilidades superficiales. En estas condiciones
esta verticalización a fin de permitir el correcto arraigo de las plantaciones proyectadas.
se plantea la adopción de taludes de desmontes del 3H:2V.
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Pág. 13
En base a los datos disponibles se plantean las siguientes conclusiones:
Los desmontes afectan a materiales de la formación QG.
Se han propuesto taludes homogéneos del 3H:2V.
Se estima que los materiales afectados por la excavación presentarán en su totalidad
excavación en tierra.
Se ha estimado que los materiales procedentes de la excavación del desmonte se clasifican
como suelos tolerables, aptos para la ejecución de rellenos.
Explanada natural: de acuerdo con los ensayos de laboratorio efectuados, a efectos de
valoración se estima que la superficie se clasificará como suelos tolerables tipo “0”.
6.3
TABLA RESUMEN DE DESMONTES
En la tabla siguiente se resumen las conclusiones del estudio de desmontes.
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Pág. 14
TABLA RESUMEN DE DESMONTES
Long. Tramo H máx (m)
Geometría
Pki
PKf
Eje
Grupo
0+000
0+204
30
TC/J
204
2
TC (3H.2V) J(3H:2V a 2H:3V)
TC (T: 100%) TC (A: 40%; T: 60%) J(TT‐R: 100%)
J(P‐TU: 100%)
TC: "0" J: "R a 0"
0+000
0+126
23 (Rotonda)
TC/J
126
3
TC (3H.2V) J(3H:2V a 2H:3V)
TC (T: 100%) TC (A: 40%; T: 60%) J(TT‐R: 100%)
J(P‐TU: 100%)
TC: "0" J: "R a 0"
0+000
0+225
22
QG
225
1
3H:2V
Excavabilidad
T:100%
Aprovechamiento Explanada natural
T:100%
"0"
NOTAS: EXCAVABILIDAD: T: tierras; TT: terreno de tránsito; R: roca
APROVECHAMIENTO: TU: todo‐uno; S: seleccionado; A: adecuado; T: tolerable; M: marginal; NA: no apto para rellenos
EXPLANADA NATURAL: 0: tolerable; IN: Inadecuado, R: Roca
Se dispondrán cunetas de coronación de desmontes revestidas
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 15
Se considera importante el que la superficie de los rellenos presente una pendiente transversal
7
7.1
RELLENOS
GENERALIDADES
de al menos el 4% con el fin de evitar el encharcamiento del agua de lluvia.
Con el fin de limitar los asientos postconstructivos (durante el primer año se producen del
orden de la mitad), es conveniente planificar las obras de forma que no se proceda al
En capítulos anteriores se describe la campaña de trabajos de reconocimiento realizada.
Como norma general, se recomienda dimensionar los rellenos consideran¬do un talud 2H:1V,
para las alturas máximas consideradas, en general inferiores a los 3,0m.
Para el caso de rellenos de granulometría de terraplén, en coronación la densidad que se
alcance no será inferior a la máxima obtenida en el ensayo Próctor Modifi¬cado. Asimismo,
extendido del firme de la carretera hasta al menos 3 meses después de su terminación,
pudiendo extenderse hasta los 6 meses para el caso de rellenos adosados.
En los casos en los que la pendiente natural del terreno supere el 10%, debe preverse el
escalona¬miento del asiento del terraplén con banquetas cuya anchura mínima inicial sea
superior a 5m.
en cimiento, núcleo y espaldones, la densidad de compactación no será inferior al 95% de la
Se dispondrán bordillos o cunetas de captación de agua en la coronación de los terraplenes,
máxima alcanzada en el ensayo Próctor Modificado. Esta determinación se efectuará según la
así como bajantes de fábrica. En caso de disponer bordillos en las bermas, éstas deben
norma NLT 108. La humedad de puesta en obra del material, inmediatamente después de la
realizarse con material de características no infe¬riores a las de suelo adecuado para evitar su
compactación, será tal que el grado de saturación en ese instante se encuentre comprendido
degrada¬ción. Asimismo se tratará la superficie de los taludes mediante plantaciones.
entre los valores del grado de saturación correspondientes, en el ensayo Próctor Modificado, a
Los rellenos localizados en trasdós de obras de fábrica (cuñas de transición) tendrán una
humedades de menos dos por ciento (–2%) y de más uno por ciento (+1%) de la óptima de
longitud mínima de 10m desde el trasdós de la obra de fábrica. En caso de existir losa de
dicho ensayo.
transición, dicha longitud mínima será de al menos dos veces la dimensión de la losa en esa
En los rellenos de granulometría todo-uno, el método de trabajo a utilizar para su puesta en
dirección. A partir de dicha dimensión mínima, la transición entre el relleno localizado y el
obra se ajustará mediante la construcción de un tramo experimental. Mediante el análisis del
relleno normal tendrá, siempre en la dirección longitudinal de la calzada, una inclinación
relleno experimental se comprobará la idoneidad del método propuesto. La densidad seca del
máxima 1V:2H (Artículo 332 del PG3). En estos rellenos se emplearán únicamente suelos
relleno compactado deberá ser como mínimo del 95% de la densidad seca óptima que se
adecuados o seleccionados con CBR superior a 20.
puede conseguir con el material del relleno que pasa por el tamiz 20 UNE, en el ensayo Próctor
En las zonas de ensanche o recrecimiento de antiguos terraplenes se efectuará un cajeo de su
Modificado.
superficie retirando el material superficial suelto, y al menos 50 cm. En caso de que la anchura
Se estima necesario el utilizar como referencia el ensayo Próctor Modificado, con una energía
del recrecimiento sea inferior a su altura, el cajeo deberá hacerse escalonado para mejorar la
de compactación superior a la del ensayo Próctor Normal, con el fin de favorecer la rotura de
unión de los dos rellenos.
las partículas que formarían el terraplén, reduciendo su posible estructuración.
7.2
Previamen¬te a la construc¬ción de los rellenos deberá retirarse la capa de tierra vegetal,
suelo blando o material procedente de relleno, efectuar un escarificado y compactación del
terreno de asiento del terraplén y sustituir por suelo de características no inferiores a las de
suelo tolerable, para reducir los posibles asientos.
RELLENOS SINGULARES
7.2.1 Relleno entre los perfiles PK. 0+225 (Eje 22) al PK.0 +587 (Eje 4)
El trazado en este tramo discurre en relleno con una altura máxima de unos 4,0m. Se afecta a
materiales de la formación J (Calizas micríticas grises) durante los primeros 350 m, para
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Pág. 16
atravesar posteriormente materiales pertenecientes a la formación QG(Gravas, arcillas y arenas
PD
P-7
P-6
P-5
P-4
P-5
con encostramientos carbonatados).
Sistema
DPSH
DPSH
DPSH
DPSH
DPSH
0+695 (Eje 31)
QG
Se dispone de los siguientes trabajos de reconocimiento:
PK
0+350 (Eje 22)
0+260 (Eje 31)
0+695 (Eje 31)
0+090 (Eje 4)
GRUPO
QG
QG
QG
QG
-3,2
20
-3,4
20
-3,6
20
-3,8
22
-4,0
48
-4,2
33
-4,4
27
-4,6
24
-4,8
61
-5,0
100
Las calicatas presentan arcillas limosas de baja plasticidad entre las que se intercalan costras
-5,2
61
calcáreas.
-5,4
23
-5,6
9
En la siguiente tabla se recogen los resultados de los ensayos de penetración dinámica
-5,8
6
realizados en el entorno del relleno en estudio:
-6,0
10
-6,2
16
-6,4
16
-6,6
18
-6,8
17
-7,0
31
-7,2
100
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA GRUPO
P-7
0+350 (EJE 22) -15
QG
C-7
0+364 (EJE 22) -40
QG
S-3
0+260 (EJE 31) -20
QG
P-6
0+260 (EJE 31) 20
QG
C-6
0+540 (EJE 31) 6
QG
P-5
0+695 (EJE 31) 30
QG
S-2
0+067 (EJE 4)
-15
QG
C-5
0+226 (EJE 4)
-15
QG
100
PD
P-7
P-6
P-5
P-4
P-5
Sistema
DPSH
DPSH
DPSH
DPSH
DPSH
PK
0+350 (Eje 22)
0+260 (Eje 31)
0+695 (Eje 31)
0+090 (Eje 4)
0+695 (Eje 31)
GRUPO
QG
QG
QG
QG
QG
-0,2
16
2
3
2
3
-0,4
10
3
2
1
2
-0,6
6
3
10
0
10
-0,8
5
4
8
1
8
-1,0
7
9
8
3
8
-1,2
27
13
20
2
20
-1,4
30
28
81
9
81
-1,6
43
42
100
8
100
-1,8
33
29
6
de consistencia variable firme a muy rígida. Los valores obtenidos en el SPT están
-2,0
30
18
8
-2,2
36
14
8
comprendidos entre 4 y 32 golpes. Hay un nivel de 2,70 a 3,55 constituido por arcillas
-2,4
81
14
16
-2,6
100
14
8
-2,8
16
10
-3,0
20
91
El sondeo S-3 presenta el siguiente corte esquemático:
De 0,0 a 0,4 m de profundidad presenta suelo vegetal.
De 0,4 a 6,80m de profundidad aparecen limos arenosos de coloraciones anaranjadas. Suelo
limosas.
De 6,80 a 7,55m de profundidad aparece una costra calcarenítica de compacidad muy densa.
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Pág. 17
GRUPO
4
QG
5
QG
2,00 2,45 10 15 16
25
QG
SPT
3,10 3,55 24 19 18
36
QG
S-2
SPT
5,00 5,40 4
10 R
14
QG
S-2
MI
6,05 6,65 8
22 24 20 40
QG
S-2
SPT
6,65 7,25 5
15 14 12 24
QG
S-2
SPT
9,20 9,65 26 20 25
Zf
GRUPO
N/M
Zi
SONDEO MUESTRA
Zf
comprendidos entre 20 y 24 golpes.
SONDEO MUESTRA
Zi
trata de suelos con una consistencia muy rígida. Los valores obtenidos en el SPT están
N/M
De 7,55 a 10m de profundidad se observan arcillas limosas de coloraciones anaranjadas. Se
S-2
SPT
0,80 1,25 2
S-2
SPT
S-2
3
6
45
QG
S-3
SPT
0,55 1,00 1
3
4
S-3
MI
1,25 1,85 4
6
9
18 15
QG
S-3
SPT
1,85 2,30 13 6
6
12
QG
S-3
SPT
3,35 3,80 12 20 30
32
QG
S-3
SPT
5,45 5,90 4
10
QG
problemas de inestabilidad con los rellenos de pendiente 2H:1V, considerando la reducida
S-3
SPT
7,35 7,80 20 14 10
20
QG
altura de los rellenos, de aproximadamente 1,0m, y teniendo además en cuenta la existencia
S-3
MI
8,95 9,55 10 15 16 18 31
QG
de un relleno construido en la misma zona, que en apariencia ha presentado un
S-3
SPT
9,60 10
QG
6
7
10 14 R
24
De acuerdo la información disponible, y a las hipótesis consideradas, no son esperables
comportamiento adecuado desde su ejecución. Asimismo, dado el comportamiento granular de
este cimiento, con el nivel freático situado en profundidad, es esperable que los asientos se
El sondeo S-2 presenta el siguiente corte estratigráfico:
De 0,0 a 0,2 m de profundidad presenta suelo vegetal.
De 0,2 a 2,75m de profundidad aparecen limos arenosos de coloraciones anaranjadas. Suelo
de consistencia variable firme a muy rígida. Los valores obtenidos en el SPT están
comprendidos entre 5 y 25 golpes.
De 2,75 a 5,60m aparece una costra calcárea constituida por limos arenosos y arcillosos
cementados. La consistencia varía de rígida a dura, con golpeos entre 14 y 36.
produzcan en su mayor parte durante la fase de obra. Además, se puede tener también en
cuenta que parte del nuevo relleno se emplaza adosado a uno existente, y puede considerarse
que el cimiento se encontrará en parte preconsolidado.
Se han planteado varios tramos de cajeo medio de 1,0m de espesor, en el eje 31 (P.0+000 0+500), en la rotonda intermedia, y en el eje 4 (P.0+000-0+300).
Es también recomendable el control de los asientos y de las deformaciones observadas en el
relleno durante la fase de ejecución.
De 5,60 a 8 m aparecen limos arenosos marrones con una consistencia muy rígida.
7.2.2 Relleno entre los perfiles PK 0+233 (eje 2) al PK 0+000 (eje 21)
De 8 a 10m se observa de nuevo una costra calcárea con una consistencia dura.
El trazado en este tramo discurre en relleno con una altura máxima de 1,5m, ampliando el
relleno existente de la carretera. Se afecta a materiales de la formación QG (Gravas, arcillas y
arenas con encostramientos carbonatados).
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Pág. 18
Es también recomendable el control de los asientos y de las deformaciones observadas en el
Se dispone de los siguientes trabajos de reconocimiento:
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA GRUPO
C-3
RORONDA (Eje 14) 10
QG
C-4
0+250 (Eje 21)
-15
QG
P-3
0+210 (Eje 21)
-15
QG
relleno durante la fase de ejecución.
7.2.3 Relleno entre los perfiles PK 0+587 (eje 4) al PK 0+925 (Eje 1)
El trazado en este tramo discurre en relleno con una altura máxima de 1 m, ampliando el
relleno existente de la carretera nacional C-733. Se afecta a materiales de la formación QLL
Las calicatas presentan en general una alternancia entre limos arenosos y conglomerados. Las
calicatas alcanzan los 3m de profundidad.
(Limos y arcillas con cantos).
Se dispone de los siguientes trabajos de reconocimiento:
En la siguiente tabla se recogen los resultados de los ensayos de penetración dinámica
TRABAJO PERFIL
realizados en el entorno del relleno en estudio:
DISTANCIA GRUPO
P-2
0+590 (Eje 4) -20
QLL
C-2
ROTONDA
-10
QLL
C-1
0+290 (Eje 1) -10
QLL
P-1
0+525 (Eje 1) 10
QLL
S-1
0+606 (Eje 1) -15
QLL
Las calicatas presentan en general arcillas limosas de baja plasticidad. Las calicatas alcanzan
los 3m de profundidad.
En la siguiente tabla se recogen los resultados de los ensayos de penetración dinámica
realizados en el entorno del relleno en estudio:
La penetración dinámica presentan hasta la profundidad de 1,2m una consistencia fmuy rígida
a dura a rígida como se puede ver por los valores de NDPSH que están comprendidos entre 13
y 27 golpes. El rechazo se alcanza en el P-3 a los 1,6m.
De acuerdo la información disponible, y a las hipótesis consideradas, no son esperables
PD
P-2
Sistema DPSH.
PK
P-1
DPSH.
0+590 (Eje 4) 0+525 (Eje 1)
GRUPO QLL
QLL
problemas de inestabilidad con los rellenos de pendiente 2H:1V, considerando la reducida
-0,2
6
4
altura de los rellenos, de aproximadamente 1,0m, y teniendo además en cuenta la existencia
-0,4
6
8
de un relleno construido en la misma zona, que en apariencia ha presentado un
-0,6
5
4
-0,8
3
19
-1,0
3
22
comportamiento adecuado desde su ejecución. Asimismo, dado el comportamiento granular de
este cimiento, con el nivel freático situado en profundidad, es esperable que los asientos se
-1,2
3
15
produzcan en su mayor parte durante la fase de obra. Además, se puede tener también en
-1,4
5
4
cuenta que parte del nuevo relleno se emplaza adosado a uno existente, y puede considerarse
-1,6
12
3
que el cimiento se encontrará en parte preconsolidado.
-1,8
14
4
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 19
PD
P-2
Sistema DPSH.
PK
P-1
Las penetraciones dinámicas presentan hasta la profundidad de 7,6m una consistencia firme a
DPSH.
rígida como se puede ver por los valores de NBORRO que están comprendidos entre 7 y 22
0+590 (Eje 4) 0+525 (Eje 1)
golpes, pasando en el resto del ensayo a valores en general superiores a los 20 golpes. El
GRUPO QLL
QLL
-2,0
14
8
-2,2
14
14
-2,4
13
14
-2,6
7
17
-2,8
14
14
-3,0
10
15
-3,2
8
18
se observa un nivel de 50cm constituido por limos orgánicos). La consistencia de esta
-3,4
6
18
formación varía de blanda a rígida. Los valores del SPT obtenidos para este material se sitúan
-3,6
7
28
-3,8
11
21
entre 1 y 14 golpes.
-4,0
9
15
De acuerdo la información disponible, y a las hipótesis consideradas, no son esperables
-4,2
9
23
problemas de inestabilidad con los rellenos de pendiente 2H:1V, considerando la reducida
-4,4
6
31
-4,6
6
20
-4,8
16
4
-5,0
100
4
comportamiento adecuado desde su ejecución. Asimismo, dado el comportamiento granular de
-5,2
3
este cimiento, con el nivel freático situado en profundidad, es esperable que los asientos se
-5,4
5
produzcan en su mayor parte durante la fase de obra.
-5,6
4
-5,8
4
Es también recomendable el control de los asientos y de las deformaciones observadas en el
-6,0
11
relleno durante la fase de ejecución.
-6,2
8
-6,4
2
-6,6
1
-6,8
2
-7,0
1
-7,2
3
-7,4
3
-7,6
12
-7,8
12
-8,0
12
rechazo se alcanza en el PD-12 a los 11,4m y en el PD-30 a los 15,2m.
El sondeo S-1 presenta el siguiente corte esquemático:
De 0,0 a 0,75 m de profundidad se encuentran rellenos.
De 0,75 a 10m de profundidad aparecen arcillas limosas de plasticidad media a baja (a 4,60m
altura de los rellenos, de aproximadamente 1,0m, y teniendo además en cuenta la existencia
de un relleno construido en la misma zona, que en apariencia ha presentado un
7.3
TABLA RESUMEN DE RELLENOS
En la tabla siguiente se resumen las conclusiones del estudio de rellenos.
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Pág. 20
TABLA RESUMEN DE RELLENOS
Pki
PKf
Eje
Grupo
0+000
0+000
0+000
0+000
0+000
0+000
0+000
0+000
0+000
0+000
0+240
0+000
0+000
0+925
0+283
0+233
0+126
0+485
0+126
0+588
0+126
0+955
0+126
0+355
0+126
0+204
1
3 (Rotonda)
2
14 (Rotonda)
21
12 (Rotonda)
4
25 (Rotonda)
31
24 (Rotonda)
22
23 (Rotonda)
30
QLL
QLL
QG
QG
QG
QG
QLL/QG
QG
QG
QG
QG
J
TC/J
NOTAS:
Long. Tramo H máx (m)
925
283
233
126
485
126
588
126
955
126
115
126
204
4,00
2,00
1,50
1,00
1,00
1,00
2,00
2,00
2,50
2,00
2,50
1,00
1
Geometría
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
2H:1V
Terreno vegetal (m)
0,25
0,20
0,20
0,20
0,40
0,35
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
Tratamiento
Cajeo medio 1,0 m
Cajeo medio 1,0 m
Cajeo medio 1,0 m
Cajeo medio 1,0 m
Cajeo medio 1,0 m
Cajeo medio 1,0 m
* Los rellenos localizados en trasdós de obras de fábrica se efectuarán según los criterios definidos en el PG3 y en el PPTP
* La profundidad del cajeo incluye el espesor de tierra vegetal
* Se escarificará y compactará el cimiento de los rellenos
* La transición de desmonte a relleno se realizará con una pendiente 3H:1V
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Pág. 21
•
8
GEOTECNIA DE CIMENTACIONES
En los emplazamientos en los que las cimentaciones queden situadas en trincheras de
profundidad superior a 8 m, debe controlarse mediante nivelación, el posible entumecimiento
del terreno debido a la descompresión. El Ingeniero Director decidirá, a la vista de estas
8.1
INTRODUCCIÓN
En los puntos siguientes se estudian las cimentaciones de las estructuras proyectadas. La
información utilizada se recopila en los apéndices del presente anejo.
medidas, el momento en el que puede procederse a dar continuidad a las estructuras.
8.2
PASOS SUPERIORES
8.2.1 Paso superior peatonal
Como norma general, en los emplazamientos donde se proyecte una cimentación directa
mediante zapatas, deben tomarse las siguientes precauciones:
•
Es importante no realizar la excavación hasta el nivel final de cimentación, hasta el
momento en el que vaya a procederse al hormigonado, debido a la degradación que sufren los
materiales limosos y arcillosos al exponerlos a la atmósfera. En el caso de que sean de temer
retrasos entre la fase de excavación y de hormigonado, debe dejarse al menos 0,5 m de
material sin excavar por encima del nivel de cimentación, el cual será retirado posteriormente.
El hormigonado debe llevarse a cabo tan rápido como sea posible, debiéndose proteger el
8.2.1.1 Descripción
Se ha previsto construir un paso superior peatonal que servirá para dar paso a los peatones,
cruzando por encima de la carretera existente, en el P.K. 0+200 del eje 21. En esta parte del
trazado, la rasante discurre en pequeño terraplén
8.2.1.2 Datos disponibles
fondo de la excavación mediante una capa de hormigón de regularización y tapando
En la tabla siguiente se indican las características de las investigaciones de campo más
posteriormente la excavación efectuada.
próximas:
•
En caso de que se observase afluencia de agua hacia la excavación de las zapatas, no
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA
C‐4
0+250 EJE 21
‐15
P‐3
0+210 EJE 21
‐15
se bombeará ésta desde el interior de las excavaciones, debiendo disponerse pozos
exteriormente a las mismas, desde los que se efectuará el achique necesario.
•
Las cimentaciones alcanzarán una profundidad de al menos 1,5 m bajo la superficie del
terreno y, en caso de quedar situadas en zonas afectadas por excavaciones, 1,5 m bajo la
superficie final de excavación.
•
Las zapatas que queden situadas sobre, o, próximas a taludes, deberán cumplir, salvo
especificación al respecto, las siguientes condiciones:
-
Su punto más cercano al talud y el pie del mismo, formarán una línea de
pendiente inferior a 20º, encontrándose al menos a 1,5 m de profundidad
respecto de la superficie final excavada.
-
La distancia horizontal entre la cimentación y la superficie del talud será de al
GRUPO
QG
QG
L (m)
2,90
1,40
TIPO
CALICATA
DPSH
A continuación se recogen los valores de los golpeos obtenidos en las penetraciones
dinámicas:
NOMBRE P‐3
SISTEMA DPSH
‐0,2
27
‐0,4
20
‐0,6
13
‐0,8
6
‐1
2
‐1,2
20
‐1,4
81
‐1,6
100
menos el ancho de la zapata y como mínimo 3 m.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 22
8.2.1.3 Análisis de la información disponible. Conclusiones
8.3.1.2 Datos disponibles
Los cálculos de las cargas de hundimiento de las cimentaciones superficiales se han efectuado
En la tabla siguiente se indican las características de las investigaciones de campo más
aplicando la siguiente formulación, de acuerdo con las recomendaciones contenidas en la Guía
próximas:
de Cimentaciones en Obras de Carretera:
Pv adm = 4N60 . fB.fD.fL.fl.fw (KPa)
Donde:
TRABAJO S‐1
P‐1
PERFIL
DISTANCIA
0+600 EJE 1
15
0+540 EJE 1
15
GRUPO
QLL
QLL
L (m)
10
8,4
TIPO
SONDEO
DPSH
A continuación se recogen los valores de los golpeos obtenidos en las penetraciones
N60 = Valor del cálculo del índice N del ensayo SPT.
dinámicas:
fB = Factor de corrección adimensional que tiene en cuenta el ancho de cimentación.
fD = Factor de corrección adimensional que tiene en cuenta la profundidad de
cimentación.
fL = Factor de corrección adimensional que tiene en cuenta la forma de la cimentación.
fl, fw = Factores adimensionales para considerar el efecto del agua que pudiera existir
bajo la cimentación
Para una cimentación de dimensiones 2mx2mx2m, el valor de la tensión admisible es el
siguiente:
Pv adm = 280 KPa
Para una cimentación de dimensiones 1,5mx1,5mx1,5m, el valor de la tensión admisible es el
NOMBRE P‐1 NOMBRE P‐1 NOMBRE P‐1 NOMBRE SISTEMA DPSH SISTEMA DPSH SISTEMA DPSH SISTEMA
‐0,2
4
‐2,4
14
‐4,8
4
‐7
‐0,4
8
‐2,6
17
‐5
4
‐7,2
‐0,6
4
‐2,8
14
‐5,2
3
‐7,4
‐0,8
19
‐3
15
‐5,4
5
‐7,6
‐1
22
‐3,2
18
‐5,6
4
‐7,8
‐1,2
15
‐3,4
18
‐5,8
4
‐8
‐1,4
4
‐3,6
28
‐6
11
‐8,2
‐1,6
3
‐3,8
21
‐6,2
8
‐8,4
‐1,8
4
‐4
15
‐6,4
2
‐2
8
‐4,2
23
‐6,6
1
‐2,2
14
‐4,4
31
‐6,8
2
P‐1 DPSH
1
3
3
12
12
12
21
100
siguiente:
En el siguiente gráfico se recogen los resultados de los ensayos dinámicos efectuados en los
Pv adm = 306 KPa
8.3
sondeos disponibles en el entorno del marco estudiado:
PASOS INFERIORES
8.3.1 PASO INFERIOR PEATONAL 0+600 EJE 1
8.3.1.1 Descripción
Se ha previsto construir un marco de dimensiones interiores 3,0m x 2,5m y una longitud
aproximada de unos 30m. Esta estructura servirá para dar paso a los peatones, cruzando bajo
la carretera existente C-733, en el P.K. 0+600 del eje 1. En esta parte del trazado, la rasante
discurre a cota del terreno.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 23
TRABAJO S‐2
P‐4
PERFIL
DISTANCIA
0+060 EJE 4
15
0+060 EJE 4
15
GRUPO
QG
QG
L (m)
10
3,2
TIPO
SONDEO
DPSH
A continuación se recogen los valores de los golpeos obtenidos en las penetraciones
dinámicas:
8.3.1.3 Análisis de la información disponible. Conclusiones
Cimentación del cuerpo del marco: Para la ejecución del marco, se deberá efectuar un saneo
medio de 0,5m. Una vez finalizada la excavación, se ejecutará el escarificado y compactado
NOMBRE P‐4 NOMBRE P‐4 SISTEMA DPSH SISTEMA DPSH
‐0,2
2
‐2,4
16
‐0,4
1
‐2,6
8
‐0,6
0
‐2,8
10
‐0,8
1
‐3
91
‐1
3
‐3,2
100
‐1,2
2
‐1,4
9
‐1,6
8
‐1,8
6
‐2
8
‐2,2
8
del fondo de la excavación.
En el siguiente gráfico se recogen los resultados de los ensayos dinámicos efectuados en los
A efectos del cálculo del marco, se plantea un módulo de balasto vertical ks de 1630 t/m3.
sondeos disponibles en el entorno del marco estudiado:
8.3.2 PASO INFERIOR PEATONAL 0+060 EJE 4
8.3.2.1 Descripción
Se ha previsto construir un marco de dimensiones interiores 3,0m x 2,5m y una longitud
aproximada de unos 30m. Esta estructura servirá para dar paso a los peatones, cruzando bajo
la carretera existente C-733, en el P.K. 0+060 del eje 4. En esta parte del trazado, la rasante
discurre a cota del terreno.
8.3.2.2 Datos disponibles
En la tabla siguiente se indican las características de las investigaciones de campo más
próximas:
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 24
8.3.2.3 Análisis de la información disponible. Conclusiones
NOMBRE P‐5
SISTEMA DPSH
‐0,2
3
‐0,4
2
‐0,6
10
‐0,8
8
‐1
8
‐1,2
20
‐1,4
81
‐1,6
100
Cimentación del cuerpo del marco: Para la ejecución del marco, se deberá efectuar un saneo
medio de 0,5m. Una vez finalizada la excavación, se ejecutará el escarificado y compactado
del fondo de la excavación.
A efectos del cálculo del marco, se plantea un módulo de balasto vertical ks de 4140 t/m3.
8.3.3 PASO INFERIOR PEATONAL 0+720 EJE 31
8.3.3.1 Descripción
8.3.3.3 Análisis de la información disponible. Conclusiones
Se ha previsto construir un marco de dimensiones interiores 3,0m x 2,5m y una longitud
Cimentación del cuerpo del marco: Para la ejecución del marco, se deberá efectuar un saneo
aproximada de unos 30m. Esta estructura servirá para dar paso a los peatones, cruzando bajo
medio de 0,5m. Una vez finalizada la excavación, se ejecutará el escarificado y compactado
la carretera proyectada, en el P.K. 0+720 del eje 31. En esta parte del trazado, la rasante
del fondo de la excavación.
discurre sobre terraplén.
A efectos del cálculo del marco, se plantea un módulo de balasto vertical ks de 4390 t/m3.
8.3.3.2 Datos disponibles
8.3.4 PASO INFERIOR PEATONAL 0+270 EJE 31
En la tabla siguiente se indican las características de las investigaciones de campo más
8.3.4.1 Descripción
próximas:
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA
P‐5
0+720EJE 31
15
GRUPO
QG
L (m)
3,2
TIPO
DPSH
A continuación se recogen los valores de los golpeos obtenidos en las penetraciones
dinámicas:
Se ha previsto construir un marco de dimensiones interiores 3,0m x 2,5m y una longitud
aproximada de unos 30m. Esta estructura servirá para dar paso a los peatones, cruzando bajo
la carretera proyectada, en el P.K. 0+270 del eje 31. En esta parte del trazado, la rasante
discurre sobre terraplén.
Datos disponibles
En la tabla siguiente se indican las características de las investigaciones de campo más
próximas:
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA
S‐3
0+270 EJE 31
15
P‐6
0+270 EJE 31
15
GRUPO
QG
QG
L (m)
10
3,2
TIPO
SONDEO
DPSH
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 25
A continuación se recogen los valores de los golpeos obtenidos en las penetraciones
8.3.4.2 Análisis de la información disponible. Conclusiones
dinámicas:
Cimentación del cuerpo del marco: Para la ejecución del marco, se deberá efectuar un saneo
NOMBRE P‐6 NOMBRE P‐6 NOMBRE P‐6 SISTEMA DPSH SISTEMA DPSH SISTEMA DPSH
‐0,2
2
‐3,2
20
‐6,2
16
‐0,4
3
‐3,4
20
‐6,4
16
‐0,6
3
‐3,6
20
‐6,6
18
‐0,8
4
‐3,8
22
‐6,8
17
‐1
9
‐4
28
‐7
31
‐1,2
13
‐4,2
33
‐7,2
100
‐1,4
28
‐4,4
27
‐1,6
42
‐4,6
24
‐1,8
29
‐4,8
61
‐2
18
‐5
100
‐2,2
14
‐5,2
61
‐2,4
14
‐5,4
23
‐2,6
14
‐5,6
9
‐2,8
16
‐5,8
6
‐3
20
‐6
10
En el siguiente gráfico se recogen los resultados de los ensayos dinámicos efectuados en los
sondeos disponibles en el entorno del marco estudiado:
medio de 0,5m. Una vez finalizada la excavación, se ejecutará el escarificado y compactado
del fondo de la excavación.
A efectos del cálculo del marco, se plantea un módulo de balasto vertical ks de 1880 t/m3.
8.3.5 PASO INFERIOR PEATONAL 0+120 EJE 30
8.3.5.1 Descripción
Se ha previsto construir un marco de dimensiones interiores 3,0m x 2,5m y una longitud
aproximada de unos 30m. Esta estructura servirá para dar paso a las bicicletas, cruzando bajo
la carretera existente C-733, en el P.K. 0+120 del eje 30. En esta parte del trazado, la
rasante discurre sobre terraplén.
8.3.5.2 Datos disponibles
En la tabla siguiente se indican las características de las investigaciones de campo más
próximas:
TRABAJO PERFIL
DISTANCIA
S‐5
0+120 EJE 30
15
GRUPO
J
L (m)
10
TIPO
SONDEO
En el siguiente gráfico se recogen los resultados de los ensayos dinámicos efectuados en los
sondeos disponibles en el entorno del marco estudiado:
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 26
8.3.5.3 Análisis de la información disponible. Conclusiones
Cimentación del cuerpo del marco: Para la ejecución del marco, se deberá efectuar un saneo
medio de 0,5m. Una vez finalizada la excavación, se ejecutará el escarificado y compactado
del fondo de la excavación.
A efectos del cálculo del marco, se plantea un módulo de balasto vertical ks de 5940 t/m3.
MEJORA DE LA FLUIDEZ Y SEGURIDAD DE LA CARRETERA C-733 DEL PK 1+500 AL PK 5+500, VARIANTE DEL NÚCLEO URBANO DE JESÚS (EIVISSA)
Pág. 27