perfil del proyecto diagnostico del servicio de transporte publico

REPUBLICA DE PANAMA
AUTORIDAD DEL TRANSITO Y TRANSPORTE TERRESTRE
DEPARTAMENTO DE PLANIFICACION DE TRANSPORTE PUBLICO
PERFIL DEL PROYECTO DIAGNOSTICO DEL SERVICIO DE
TRANSPORTE PUBLICO COLECTIVO Y SELECTIVO A NIVEL
NACIONAL
Ciudad de Panamá
2015
PERFIL DEL PROYECTO DIAGNOSTICO DEL SERVICIO DE TRANSPORTE
PUBLICO COLECTIVO Y SELECTIVO A NIVEL NACIONAL
Antecedentes:
El transporte es considerado una de las esferas fundamentales para el desarrollo de la
economía de cualquier país, por lo que, constantemente, hay que estar ajustando su
indicadores para dar una respuesta correcta a los problemas que el desarrollo le planta al
transporte, ya sea por el tipo de equipó a utilizar , por las frecuencias, por la flota de
vehículos, por las distancias entre paradas, por el recorrido de las rutas, por el
comportamiento de los conductores, por el estado de la vía, etc.
También puede considerarse el crecimiento de la construcción de
nuevas barriadas,
nuevas industrias, centros de entretenimiento, centros deportivos y escolares, nuevos de
centros hospitalarios, que representa nuevos servicios e transporte o ampliación de
algunas rutas.
Todos estos factores deben tomarse en cuenta a la hora de planificar el desarrollo urbano
en ciudades o lugares apartados.
Para cumplir con este fin a cabalidad, la Dirección de Transporte Terrestre de la Autoridad
de Tránsito y Transporte Terrestre está solicitando ofertas para servicios de consultorías
para proveer asistencia técnica
y transferencia de tecnología
en las áreas de
planificación del transporte , concentrándose en el desarrollo de capacidades para la
solución de problemas urgentes
de las diferentes ciudades del país , además de
proporcionarle al Departamento de Planificación del Transporte Público, las herramientas
técnicas para el mejor desempeño de sus funciones, asistiendo al departamento en la
aplicación de diferentes modelos de cómputo para aplicar en su trabajo.
Objetivos del Proyecto
Objetivos Generales:
Lograr en tiempo y forma, tener una respuesta concreta a los problemas que en el área
del transporte público de pasajeros se vayan presentando a lo largo del país, sin
considerar la capital.
Objetivos Específicos:

Diagnóstico de la situación actual del servicio de transporte público a nivel
nacional, con la excepción de la capital del país.

Definición de los problemas fundamentales del transporte público en las
diferentes ciudades del país, menos en la capital.

Desarrollo de estrategias para erradicar los problemas.

Desarrollo de métodos y procedimientos orientados a elevar los niveles de
eficiencia
y capacidad del transporte público de pasajeros, tanto en rutas
troncales como en rutas alimentadoras (internas).

Garantizar una adecuada implementación de resultados, a través de la
participación de expertos que acompañen y asistan a los funcionarios
del
departamento.

Ejecución de programas de capacitación en los aspectos técnicos y económicos
del transporte terrestre.

Adquisición de equipos, vehículos, programas computacionales, manuales y
soporte técnico para elevar el nivel técnico y la efectividad del trabajo.
Descripción del Proyecto:
El fin de este proyecto es optimizar el servicio de transporte público de pasajeros
para elevar la calidad del servicio a la población a lo largo del país.
Apoyándose en una
consultoría se desea revisar todas las rutas de transporte colectivo y selectivo en la
república con la finalidad de identificar sus características y modos de operación.
Con
esta información se espera tener un panorama de los problemas de transporte de forma
integral.
Posteriormente se podrán establecer estrategias con el fin de erradicar los
problemas identificados en este sector.
Con apoyo de la consultoría se desarrollaran métodos y procedimientos orientados al
logro de niveles de eficiencia y capacidad técnica del servicio de transporte público con
proyección a futuro.
Se realizara un programa de capacitaciones en los aspectos técnicos y económicos del
transporte.
Después de establecidas las estrategias y el programa de actividades se procederá a
adquirir los insumos necesarios para el correcto funcionamiento del sistema; es decir
compraran equipos, vehículos, manuales y apoyarse con soporte técnico necesario para
elevar el nivel de efectividad del trabajo.
Además de ejercer un gran impacto social los resultados esperados están en
función de que se brinde un sistema de Transporte Público con modalidad selectivo y
colectivo que sea económico, seguro y confiable.
Justificación.
Debido al proceso que se sigue para la aplicación del cambio de Prestatarias a
concesionarias se hace necesario el desarrollo de un sistema de control y evaluación
del mismo para cumplir con su función de organismo fiscalizador.
Localización del Proyecto:
El ámbito de implementación del proyecto es en todo el territorio nacional en
especial en las cabeceras de provincia y en todas las comunidades donde este
funcionando el sistema de transporte público colectivo y selectivo legalmente organizado.
También se consideraran sectores donde se detecte la necesidad evidente del servicio.
Tamaño:
En cuanto a dimensiones del proyecto puede cubrir un área de cercana a los
45,682.90 kilómetros cuadrados ocupada por una población de 3,155,872 habitantes.
Costos de Inversión:
La inversión total del proyecto es por el monto de dos millones de balboas
(B/.2,000,000.00) divididos en dos vigencias a saber:
Año
2016
B/.1,000,000.00
2017
B/.1,000,000.00
Costos de Operación o funcionamiento
Ingresos o sostenibilidad del proyecto
Fuentes de financiamiento:
La fuente de financiamiento de este proyecto es a través de los ingresos
corrientes de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.
Cronograma de Actividades