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Primera empresa española en venta por catálogo e internet de artículos deportivos
BOLETÍN MENSUAL
Boletín número 12. Noviembre 01
1.- Artículo del mes: LA REVOLUCIÓN DEL CARVING
2.- Ofertas Especiales.
3.- Nuevo Catálogo A. Alvarez.
4.- Novedades en a-alvarez.com.
5.- Entrenamiento:
EL ENTRENAMIENTO DE LA FLEXIBILIDAD
6.- Técnica. Esquí Alpino:
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FICHA 09: CONTROL DE LOS GIROS
FICHA 10: GIRAR CON FUERZA (I)
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1.- ARTÍCULO DEL MES: LA REVOLUCIÓN DEL CARVING
D
esde hace aproximadamente seis años, unas nuevas tablas y una
nueva forma de esquiar ha inundado las pistas de todo el mundo, se trata
del Carving.
Dando en las narices a todos aquellos que afirmaban que se trataba de una
moda más, algo pasajero, el Carving se ha instalado en el mundo del esquí
con entidad propia.
Tanto es así que podemos afirmar que el Carving es ahora el presente y
será sin duda el futuro del esquí.
En este artículo analizamos el por qué de su éxito.
LOS INICIOS DEL CARVING
Los primeros carving aparecieron dentro de la alta competición de eslalom gigante. En esta modalidad
resulta imprescindible poder conducir la tabla con precisión sobre los cantos, al tiempo que girar
limpiamente con el mínimo derrape. Algo que sin duda el carving facilita.
El paso del carving al esquí masivo fue algo provocado e impulsado por los fabricantes. Las marcas
fabricantes se encontraban lógicamente preocupadas por el enorme auge que estaba viviendo el
snowboard; una técnica que estaba consiguiendo que el esquí se quedara atrás, por lo que resultaba
necesario inventar algo que proporcionara nuevas sensaciones a los esquiadores. El carving se encargó de
ello y lo hizo a la perfección.
De hecho en muchas ocasiones ambas disciplinas, carving y snow, se comparan; ya que las sensaciones
que se pueden experimentar sobre estos dos tipos de tablas son enormemente similares.
Hoy por hoy el éxito del carving está más que demostrado; de hecho actualmente resulta enormemente
difícil encontrar tablas de hechura tradicional.
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Las casas fabricantes se han encargado de ello y si bien en un principio era una modalidad más bien
indicada para los esquiadores con cierta experiencia, lo cierto es que ya se fabrican para todos los niveles
y tipos de públicos.
LA TÉCNICA
La traducción del término inglés “Carving” sería “cortando”; pues bien,
esa es la definición más clara que se puede dar de ésta técnica.
Efectivamente, al practicar carving los esquís dejarán el efecto de
cortado en la nieve; ya que al girar sobre los cantos, éstos terminan por
cortar la superficie. Estos giros con los cantos provocan que no se
derrape y en consecuencia no se perderá velocidad en las curvas.
Por ello para muchos, el carving supone un avance técnico del esquí,
encaminándolo hacia una técnica más conducida (no derrapado) que
deriva claramente de la competición.
Con los esquís tradicionales, al cambiar el peso para girar se clava el
canto; el esquiador debe además de realizar una acción directriz con los
esquís, atrasando un esquí y adelantando el otro. En el carving el giro se
simplifica al máximo: bastará con que cambiemos el peso del cuerpo de
lado y la forma del esquí conseguirá que giremos sin necesidad de
atrasar ni adelantar los esquís. Sólo con que clavemos los cantos
provocaremos el giro.
La técnica del carving se basa en el aprovechamiento
máximo de la fuerza centrífuga. Cuanta mayor sea la
inclinación del esquiador, mayor será la fuerza centrífuga
y en consecuencia mayor será la velocidad que
conseguiremos alcanzar en los giros. Así los giros del
carving se convierten en un movimiento espectacular en
el que el esquiador es capaz de tocar la nieve con la
mano.
Para compensar la fuerza centrífuga en los virajes no se
angula, sino que el esquiador se inclina con todo el
cuerpo; exagerando más este gesto cuanto más rápido se
desplace y cuánto más cerrada sea la curva.
Pero al tiempo la sensación de agarre es máxima, garantizada al esquiar siempre sobre los cantos. La
forma de las tablas hace que haya más apoyo en los extremos, al tiempo que el esquí se arquea en forma
de “U” produciendo giros conducidos sobre los cantos, con menos derrapaje. Cuanto más presión ejerza
el esquiador sobre el esquí carving, éste más se arqueará y en consecuencia se lograrán vueltas más
cerradas.
La clave técnica del carving se basa en ser capaz de mantenerse perfectamente centrado sobre la tabla,
apoyándose en el esquí exterior.
Al no derrapar, las velocidades alcanzadas son mayores, de ahí que en principio se considere que el
carving es una técnica destinada a los esquiadores experimentados. Pero lo cierto es que el carving es
igualmente útil a la hora de aprender a esquiar, puesto que facilita enormemente la realización de los giros
(como ya hemos señalado, sólo hay que clavar los cantos); si bien y como resulta evidente, quien se esté
iniciando no realizará las exageradas inclinaciones con las que los más expertos pueden disfrutar, ni
gozarán con la sensación de velocidad que el carving puede proporcionar.
LOS ESQUÍS
Todas las ventajas del esquí de carving se consiguen gracias a unas tablas especiales denominadas
igualmente Carving o esquís parabólicos.
La forma del carving difiere bastante de la del esquí tradicional y en este cambio radica el secreto de su
éxito. Así mientras el esquí convencional mantiene el mismo ancho a lo largo de toda su longitud, el
carving es más ancho en la punta y en la cola, para después estrecharse en el patín (en el centro de la
tabla). Esta especial forma conlleva un mayor apoyo en los extremos.
Además la longitud del carving es mucho menor que de los esquís hasta ahora utilizados.
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De él pueden comentarse numerosas ventajas:
• Dispone de unas líneas más acentuadas y extremas.
• Facilita una conducción de los giros mucho más sencilla, con sólo mover las rodillas se
consigue ir hacia el lado deseado gracias al apoyo en los cantos en lugar de en la base.
• La altura del esquí es menor, lo que nos dará una mayor movilidad.
• Mayor libertad de movimiento en el cambio de cantos.
• Mayor flexibilidad.
Pero no todo son cosas buenas, también pueden comentarse algunos elementos negativos:
• Menor estabilidad.
• Menor agarre a la nieve.
• Algunos modelos hacen que, cuando nos desplazamos a grandes velocidades, la tabla
comience a vibrar, haciendo incómodo el desplazamiento.
A pesar de lo que pueda parecer, no es necesario ser un esquiador “agresivo” para pasarse al carving; de
hecho existen diferentes tipos de tablas, apropiadas a cada tipo de esquí o a lo que el esquiador desee
experimentar:
• RACE CARVE: especialmente pensado para expertos y corredores. Permite alcanzar altas
velocidades y realizar virajes amplios (cercanos a la competición).
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FUN CARVE: permite realizar giros de radio muy corto, realizado para favorecer la máxima
diversión del esquiador. Disponen de geometrías exageradas para la longitud del esquí (más
cortos que el resto). Permiten realizar virajes con inclinaciones radicales. Exigen que el
esquiador disponga de una buena forma física.
•
EASY CARVE: el recomendado para los principiantes. Cuenta con geometrías moderadas
que permiten una conducción más derrapada para las primeras fases del aprendizaje. Son
flexibles y muy dóciles.
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FREE RIDE: los especiales para fuera de pista. La anchura del patín es mayor para
favorecer el deslizamiento, lo que implica que también sean más cortos.
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FREE STYLE: pensados para saltar y divertirse. En ellos la punta y la cola están arqueadas
hacia arriba.
Suelen colocarse alzas bajo la fijación para evitar que la bota choque con el suelo durante los momentos
de máxima inclinación.
Además hay que señalar que existen botas especiales para la práctica del carving, que son más estrechas y
altas; rígidas en la parte posterior y que se flexionan progresivamente hacia delante.
Por último comentar que a la hora de adquirir una tabla de carving siempre es aconsejable que no
sobrepasen nuestra altura, ya que de esa forma podremos obtener el máximo rendimiento.
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2.- OFERTAS ESPECIALES
Coincidiendo con la publicación de nuestro nuevo catálogo para la temporada que está a punto de
comenzar, destacamos una serie de productos que estamos seguros le resultarán interesantes.
Se trata de packs de esquís + fijaciones, perfectamente combinados para que pueda disfrutar al máximo
sobre la nieve. Además, le ofrecemos la posibilidad de pagar a 10 meses sin intereses dándole las
máximas facilidades para que pueda adquirir el producto que le interese con el mínimo esfuerzo.
Preste atención:
1.- ESQUÍS ROSSIGNOL T-POWER 9S + FIJACIONES AXIAL 100 T-PLATE S
POR SÓLO 89.900 ptas. (o 8.990 ptas. al mes en 10 meses).
2.- ESQUÍS DYNASTAR SPEED SX AUTODRIVE + FIJACIONES LOOK P10 SPACER
POR SÓLO 84.900 ptas. (o 8.490 ptas. al mes en 10 meses).
3.- ESQUÍS VÖLKL CARVER MOTION + FIJACIONES MARKER TITANIUM 1200
MOTION
POR SÓLO 91.500 ptas. (o 9.150 ptas. al mes en 10 meses).
4.- ESQUÍS K2 ESCAPE 5500 + FIJACIONES LOOK P10 SPACER
POR SÓLO 69.900 ptas. (o 6.990 ptas. al mes en 10 meses)
Si desea ver éstos y otros packs que hemos preparado, puede hacerlo pulsando en la siguiente dirección:
Ver Ofertas en Tienda On-line
3.- NUEVO CATÁLOGO A.ALVAREZ
La nueva temporada de nieve está a punto de empezar y en Alvarez ya
estamos preparados. Estos días sale a la luz nuestro nuevo catálogo de
la temporada 2001/2002.
Casi 100 páginas en las que se dan cita todas las novedades del
mercado en cuanto a esquís, fijaciones, botas... Todo lo que necesita
para practicar su deporte favorito.
De nuevo la calidad de los productos es la tónica general, con la
representación de todas las primeras marcas del mercado. Y como
siempre, el compromiso de A.Alvarez de ofrecer los precios más
competitivos.
Si desea recibir este catálogo puede seleccionarlo gratuitamente a
través de nuestra página web o bien llamando al teléfono 902 105 500.
Esquí A.Alvarez. Diversión sin límites.
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4.- NOVEDADES EN A-ALVAREZ.COM
1.-COMPETICIONES DE ESQUÍ ALPINO: Todas las fechas de las competiciones de esquí
alpino que se celebrarán durante la temporada que ahora comienza.
Para que no se pierda ni una cita.
2.-COMPETICIONES DE SNOWBOARD: Si es usted un apasionado del Snowboard le
informamos de todas las competiciones de las que podrá disfrutar, tanto dentro de nuestro país como en el
extranjero.
3.-RENOVACIÓN DE LA TIENDA ON-LINE: La llegada de la nueva temporada y la
edición de nuestro nuevo catálogo suponen también un cambio en nuestra tienda On-line. No deje de
visitar esta versión renovada; en la que podrá encontrar todas las novedades que los principales
fabricantes han sacado al mercado.
Adquiera sus productos de la forma más sencilla y rápida; y como siempre, con la garantía del mejor
precio.
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5.- ENTRENAMIENTO:
EL ENTRENAMIENTO DE LA FLEXIBILIDAD
La flexibilidad es la capacidad que tienen los músculos para estirarse, cuando se mueve una articulación.
Este movimiento articular puede verse limitado por diversos factores como la alteración de los tejidos que
forman parte de la articulación (inflamación, fractura o enfermedad degenerativa), o por alteración de los
músculos de la zona.
La flexibilidad es una cualidad de suma importancia, no sólo en el terreno deportivo, sino también para la
correcta salud del individuo. Si hablamos del esquí la cualidad de flexión toma una importancia aún
mayor que en otros deportes, entendiendo que hombros, rodillas, muñecas... todas las articulaciones son
utilizadas y precisan ofrecer una buena flexibilidad para su correcto funcionamiento.
Además hay que tener en cuenta que una correcta flexibilidad trabajará a nuestro favor a la hora de evitar
lesiones.
En una misma persona, cada articulación dispone de una flexibilidad específica, que puede mejorarse con
un correcto entrenamiento. Por ello lo correcto es trabajar cada articulación por separado.
Cuatro son los componentes de la flexibilidad:
• Movilidad: Propiedad que poseen las articulaciones de realizar determinados tipos de movimiento,
dependiendo de su estructura morfológica.
• Elasticidad: Propiedad que poseen algunos componentes musculares de deformarse por influencia
de una fuerza externa, aumentando su extensión longitudinal y retornando a su forma original cuando
cesa la acción.
• Plasticidad: Propiedad que poseen algunos componentes de los músculos y articulaciones de tomar
formas diversas a las originales por efecto de fuerzas externas y permanecer así despues de cesada la
fuerza deformante.
• Maleabilidad: Propiedad de la piel de ser plegada repetidamente, con facilidad, retomando a su
apariencia anterior al retornar a la posición original.
La falta de flexibilidad puede promover el aprendizaje de gestos plagados de errores y vicios formándose
así, defectuosos engramas de movimiento.
En este sentido, los ejercicios de estiramiento articular funcionan correctamente como entrenamiento.
Gracias a ellos conseguiremos que los principales grupos musculares se relajen de tal manera que puedan
ser estirados hasta el máximo. Este tipo de ejercicio debe ser realizado un mínimo de 2 a 3 veces por
semana.
Los ejercicios de flexibilidad (stretching) que le proponemos son enormemente sencillos y pueden
incorporarse a las fases de calentamiento y/o enfriamiento de las sesiones de ejercicio, o realizarse de
forma independiente en cualquier momento.
Es importante que a la hora de hacerlos evitemos los movimientos rápidos o bruscos, que entrañan un
serie peligro de tirón o calambre. Hay que intentar relajarse al máximo y concentrarse en el ejercicio que
se esté desarrollando en cada momento.
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EJERCICIOS DE FLEXIBILIDAD
Importante:
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Ejercicios:
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Estar perfectamente relajado.
No realizar movimientos bruscos.
Aguantar entre 20 y 30 segundos en cada posición de estiramiento
Muslos y caderas: colóquese sobre una sola pierna, levantando el pie y sujetándolo por
detrás de la rodilla flexionada, tirando después con la mano. Repetir con la otra pierna.
Cabeza y cuello: mueva la cabeza lentamente de lado a lado, y de atrás hacia delante,
evitando las rotaciones o giros completos.
Hombros, pecho, y parte superior de la espalda: levante los brazos hacia el techo,
manténgalos rectos y realice pequeños círculos a partir del hombro.
Gemelos y tobillos: póngase de pie a 45-60 cm de frente a una pared, con un pie delante del
otro. Coloque las 2 manos contra la pared y apoye su peso contra la pared hasta que note
tensión en la parte posterior de la pierna trasera. Repetir con la otra pierna.
Lumbares Acuéstese sobre la espalda con las piernas estiradas. Levante una pierna con la
rodilla flexionada y tire de ella hacia el pecho. Repita con la otra pierna.
Siéntese en el suelo con una rodilla flexionada hacia fuera y flexione el tronco suavemente
hacia delante. Repita con la otra rodilla flexionada.
Estos ejercicios nos ayudarán a mantenernos flexibles. Es muy importante su realización después de haber
realizado un esfuerzo físico, ya que son fundamentales para la recuperación tras el esfuerzo.
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6.- TÉCNICA
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LECCIÓN 9: CONTROL DE LOS GIROS
LECCIÓN 10: GIRAR CON FUERZA
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LECCIÓN 9
CONTROL DE LOS GIROS
Una vez que hemos aprendido a realizar giros sobre la nieve, deberemos ser capaces de controlarlos, de
manera que podamos reaccionar ante cualquier imprevisto que se “cruce” en nuestro camino.
Este control nos permitirá dominar la situación en todo momento, de manera que podamos frenarnos o
bien cambiar el sentido de nuestros giros cuando nosotros así lo queramos.
Para lograr este control primeramente deberemos practicar a hacer giros tratando de ser conscientes en
todo momento de cada uno de los movimientos que estamos realizando:
- Mientras realiza el giro sienta la resistencia que viene de su esquí externo. Una resistencia que se
hará mayor a medida que flexionamos más las rodillas y tobillos.
- Note cómo si flexiona lentamente la pierna el giro se va alargando notablemente.
- Intente sentir que sus espinillas le empujan hacia la parte delantera de sus botas, en un presión que
cada vez es mayor: debe ser capaz de dominar esta situación y notar que dirige los esquís donde
realmente desea.
Tenga en cuenta que cuanto mayor sea la presión ejercida sobre la parte delantera de la bota, la
acción será más defensiva.
Un consejo: pruebe a descender la pista tratando de realizar giros de diferentes ángulos. Tenga en cuenta
que en el radio de giro también afecta la cantidad que incline del esquí; así cuanto más se incline, más
cerrado será el ángulo del giro.
EJERCICIOS EN PISTA
A continuación le proponemos una secuencia de ejercicios para practicar el control de sus giros:
- Primero realice giros utilizando diferentes grados de hundimiento. Asimismo pruebe a hundirse a
diferentes velocidades y en distintos puntos a lo largo del giro.
Para este ejercicio pruebe primero flexionando sus tobillos, después flexionando sus rodillas y por
último flexionando ambos. Trate de analizar qué flexión es más adecuada en cada giro
- Experimente después con la cantidad de inclinación que realiza en cada giro.
- Por último pruebe a combinar ambas cosas: flexión e inclinación.
Aunque al principio logrará dominar los giros realizados a poca velocidad, poco a poco este control podrá
ir extendiéndolo sobre los giros realizados con mayor rapidez.
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LECCIÓN 10
GIRAR CON FUERZA (I)
El paso siguiente al control de los giros, es el de conseguir realizar éstos con la suficiente fuerza para
dotarlos de velocidad. Vamos a pasar de “caminar” a “correr”.
Otorgar fuerza a los giros es algo que puede realizarse en cualquiera de las etapas de los mismos: en la
iniciación, durante el desarrollo del propio giro o en su final. La forma de imprimir esta fuerza varía en
cada una de las etapas, si bien una vez que hayamos practicado podremos ser capaces de aplicar esa
fuerza en cada momento y de forma consecutiva.
En este primer apartado sobre los giros con fuerza, hablaremos de las técnicas necesarias para
IMPRIMIR FUERZA AL INICIO DEL GIRO.
Esto se puede hacer de dos formas:
1.- EL APOYO:
Tal y como hemos señalado en fichas anteriores, la iniciación del giro se realiza quitando el esquí externo,
lo cual hacemos levantando el pie. Para que este movimiento se realice correctamente añadimos la
necesaria extensión de la pierna interna.
Debemos concentrarnos en esta extensión, siendo capaces de determinar en qué punto exacto estamos
ejerciendo presión en cada momento. Lo más habitual es comenzar ejerciendo presión sobre lado externo
de la planta del pie; pues bien, deberemos ser capaces de pasar esta presión al lado interno de la planta del
pie, de tal manera que sintamos como si estuviéramos entrando en el giro con la punta del pie.
A esto deberá sumar el hecho de que la extensión se realice hacia delante y hacia debajo de la colina.
2.- LA ANTICIPACIÓN DINÁMICA
Una vez que hemos iniciado el giro con los puntos antes señalados,
trataremos de imprimir velocidad al giro acelerando los esquís, para lo cual
dirigiremos las piernas hacia delante.
Al hacer este movimiento deberemos estar preparados para apoyar los
palos inmediatamente después de salir de la línea de caída; lo que nos
permitirá reforzar el tronco al final del giro.
Así la parte superior del cuerpo se irá adelantando a la inferior en cada
movimiento, marcando la nueva dirección.
Debe sentir que dirige todos los movimientos desde el punto central de su
cuerpo (sí, justo en el ombligo). Esta zona deba actuar como eje de giro y
de ella debe sentir que proviene la fuerza para realizar cada movimiento.
Este “centro de fuerza” marcará la línea a seguir con el giro, mientras los
esquís deberán moverse alrededor de este centro, por unos arcos más
anchos. Apoyaremos los palos a medida que los esquís se alejen de la línea
de caída, al final del giro; mientras el centro de fuerza se dirige
inmediatamente hacia otro nuevo giro; empujando los esquís a través de un
nuevo arco.
Aunque en principio puede parecer complicado, es sumamente sencillo de
realizar cuando se ha practicado.
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