fecha del concurso - Universidad Industrial de Santander

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERÍAS FISICOMECÁNICAS
IV CONCURSO DE PUENTES A ESCALA
I CONGRESO DE INGENIERIAS
FISICOMECANICAS
UIS
2012
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
ORGANIZADORES
DAYSON ALEXIS MENDOZA
ROBERTH LEOPOLDO MANCILLA GÓMEZ
BUCARAMANGA – SANTANDER
2012
CARRERA 27 - CALLE 9. CIUDAD UNIVERSITARIA - APDO. AÉREO 678 – BUCARAMANGA - COLOMBIA
TEL. 6344000 - Ext.(s) 2472 - 2473
TELEFAX (97) 6346140
E-mail:[email protected]
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FACULTAD DE INGENIERÍAS FISICOMECÁNICAS
OBJETIVO
La necesidad de crear ingenieros capaces de afrontar problemas y dar
solución a los mismos, con la mayor eficiencia y eficacia, hace necesario
innovar en estrategias en búsqueda de la excelencia del ingeniero civil de
la Universidad Industrial de Santander, como de todas las universidades
que el mismo plan de estudio. Por esta razón, se ha encontrado un espacio
para que los estudiantes desde temprana estancia en la universidad, hasta
los estudiantes de último nivel de Ingeniería Civil, desarrollen su potencial,
entregándolo en un concurso abierto basado en normas, donde podrán:
decidir, diseñar, modelar y probar sus ideas y conceptos, plasmándolos en
un modelo a escala de un puente, por tal motivo será probado en el
Laboratorio de Estructuras de la Universidad Industrial de Santander.
DESCRIPCIÓN
La participación en el concurso se enmarca en las siguientes partes: cada
participante construirá un puente en madera balso con unas dimensiones
máximas específicas, en longitud, ancho, alto y sección transversal de los
miembros.
El fin del concurso es solicitar el modelo a carga externa, aplicada en el
centro de la luz hasta que se produzca su colapso estructural, ya sea por
rotura, por inestabilidad y por la pérdida de cinco elementos o nodos.
Existen dos categorías:
1° Categoría: Resistencia Estructural por peso del puente.
2° Categoría: Diseño Arquitectónico.
La primera categoría será calificada cuantitativamente; y la segunda será
calificada cualitativamente.
El jurado calificador será personal docente de la Escuela de Ingeniería Civil
de la Universidad Industrial de Santander.
La Escuela de Ingeniería Civil y de la Facultad de Ingenierías
Fisicomecánicas premiará a los grupos ganadores de cada una de las dos
categorías.
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NORMAS DEL CONCURSO
Es válida la participación de todos los modelos de puente, siempre y
cuando cumplan las siguientes normas:
1. Solo pueden participar dos personas por cada puente y en una sola
categoría.
2. Los materiales utilizados en la construcción del puente de Resistencia
Estructural serán solamente madera balso, cuerdas de Nylon,
cuerdas de cáñamo (en el caso de puentes atirantados o
colgantes), y alfileres en los extremos de los miembros para las
conexiones, simulando los refuerzos, además se puede utilizar
cualquier tipo de pegante para unir los miembros, está prohibido
recubrir los elementos con el pegante.
Solo se permite pintar los elementos para los puentes que
participaran en la categoría de Diseño Arquitectónico.
3. En los puentes de Diseño Arquitectónico además de cumplir con los
requisitos del numeral anterior, pueden utilizar elementos adicionales
como por ejemplo: agua, carros de juguete, luces, figuras, entre
otros. Además deben ver que el puente además de competir por el
mejor diseño, debe ser factible y estar acompañado por una
carpeta que muestre la información de los aspectos, características
e inspiración del diseño.
4. El área máxima de las secciones transversales de madera balso
serán no mayores a 1𝑐𝑚2 . Está prohibido pegar los balsos para crear
elementos con secciones transversales mayores a 1𝑐𝑚2 .
5. La longitud del puente máxima es de 120𝑐𝑚 y la longitud entre
apoyos es de 80𝑐𝑚. (Ver figuras)
6. El ancho máximo del puente será 25𝑐𝑚.
7. El alto máximo del puente será 50𝑐𝑚 en la categoría de Resistencia
Estructural y 60𝑐𝑚 en la categoría de Diseño Arquitectónico.
8. Además el puente deberá tener algún sistema de apoyo el cual no
podrá tener una longitud de 20𝑐𝑚 como máximo a cada extremo.
(Ver figuras)
9. Cada puente debe tener una superficie de apoyo en el centro de la
luz, es decir que a 60𝑐𝑚 de los extremos del puente, en la cual se
dispondrá una celda de carga que permita la solicitación de la
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carga externa y entregara el valor de la carga a soportar el puente;
las dimensiones de la celda de carga son: 8𝑐𝑚 x 6𝑐𝑚 x 20𝑐𝑚, siendo
esta suministrada por parte del concurso, es decir los participantes
solamente deberán dejar el espacio para su posicionamiento.
10. Durante el concurso los autores de cada uno de los puentes tiene
completamente prohibido tocar o modificar los puentes, solo los
organizadores del concurso pueden manipularlos, trasladarlos y
fallarlos en el caso de la categoría de Resistencia Estructural.
11. Cada puente de Resistencia Estructural será fallado una sola vez.
12. En la categoría de Resistencia Estructural se determinara el primer y
segundo puesto dependiendo de la carga soportada con respecto
al peso total del puente.
13. En la categoría de Diseño Arquitectónico se realizara una votación
por parte de los estudiantes que asistan a presenciar el concurso
para escoger una terna de los puentes participantes, la cual de estos
tres puentes ganadores de la votación serán elegidos el primer y
segundo puesto por un jurado conformado por tres docentes de la
Escuela de Ingeniería Civil UIS.
Graficas:
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FECHA DEL CONCURSO
La fecha estipulada para el concurso es el día miércoles 14 de noviembre
del año 2012 en horas de la tarde. La posibilidad de modificación de esta
fecha será avisada con anterioridad a la fecha estipulada.
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