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HISTORIA
EL EJÉRCITO DEL AIRE CUMPLE 75 AÑOS
E
l Ejército del Aire cumple 75
años. No estoy muy de
acuerdo con esta celebración,
que si bien es lógica porque sirve con
sus múltiples actos aeronáuticos y sus
festejos para dar a conocer las
actividades de una parte de las
Fuerzas Armadas que tiñe sus uniformes de color azul-gris, lo que siempre
es una buena noticia, el espectáculo de
un cuarto de millón de asistentes, el
pasado 11 de octubre, al festival
AIRE75 en la Base Aérea de Torrejón
conociendo el material, armamento y
aeronaves en la exposición estática y
disfrutando de las actuaciones en el
cielo son prueba de ello, insisto en
que, realmente, el 75 aniversario
celebra la publicación en el Boletín
Oficial del Estado de un Decreto de 7
de octubre de 1939 que le daba vida
propia a un conjunto de Unidades y
Organizaciones que ya venían
sirviendo a la Patria y derramando su
sangre por ella desde veinte años
atrás. Prueba de esta aseveración la
tenemos en el haber otorgado a sus
miembros 18 Cruces Laureadas de
San Fernando, y 38 Medallas
Militares/Aéreas que ya figuraban en
esa fecha en el listado de los héroes,
número que tiene más mérito si
tenemos en cuenta lo limitado de sus
efectivos, lo que equivale a decir que
los muchos que no tuvieron la fortuna
de que sus acciones en campaña
fueran conocidas también entregaron
su valor y su experiencia en beneficio
de las operaciones, dejando en ellas su
vida o resultando con grandes heridas
y mutilaciones a consecuencia de ello.
En las tablas 1 y 2 se pueden leer
las concesiones obtenidas antes de la
publicación del Decreto de creación
del E.A.; quizás faltaría en la gran
entrada del monumental edificio del
Cuartel General del E.A. un “altar”
dedicado a los miembros que, antes de
HA-200 “Saeta” Primer avión a reacción español
ese Decreto y después, han sido
premiados con estas recompensas al
valor y al heroísmo. Somos los
españoles muy retraídos a mostrar
nuestros héroes patrios; en esto
tenemos mucho que aprender de los
ejércitos de los países aliados que
rinden culto apasionado a los héroes
de sus campañas. ¡Qué envidia visitar
el Arco de Triunfo en Paris, el Hall de
los Héroes en el Pentágono, o el
Cementerio de Arlington, el Museo de
los Ejércitos en Moscú!, por sólo citar
unos pocos.
Pero dicho lo anterior, vamos a
hablar un poco de las misiones del
E.A. que es lo que interesa divulgar
por ser muchas desconocidas para la
sociedad, y omito el adjetivo tan
recurrente de nuestros políticos y
periodistas de “civil” porque sociedad
no hay más que una en la que estamos
todos incluidos. No voy a profundizar
en las “misiones generales” por ser las
más conocidas, siendo la principal la
que contempla el art. 8º de la
Constitución española: “Las Fuerzas
Armadas, constituidas por el Ejército
de Tierra, la Armada y el Ejército del
Aire, tienen como misión garantizar la
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soberanía e independencia de España,
defender su integridad territorial y el
ordenamiento constitucional.”
En la Revisión Estratégica
realizada en el año 2002, se encuadraron en esta clasificación la de ”impedir cualquier tipo de agresión y, si
fuere necesario, responder a ella”.
Razón de ser del Sistema de
Vigilancia y Control del espacio aéreo
que, además, se realiza conjuntamente con nuestros aliados, para lo que
existe un Centro de Operaciones
Aéreas Combinadas (CAOC) en la
Base Aérea de Torrejón en cuya
entrada están desplegadas las banderas de todos los países de la OTAN,
como pudieron contemplar los
visitantes del festival AIRE75.
Otra misión general que tiene gran
visibilidad y aceptación es la de
“contribuir militarmente a la paz y
estabilidad internacional”, en la que la
carga principal del esfuerzo ha
recaído en el E.A. por su capacidad de
Transporte Aéreo que, aunque
limitada por la escasez de medios y
presupuesto, el esfuerzo de sus
tripulaciones y especialistas compen-
HISTORIA
Tabla 1. Aviadores que han sido merecedores de pertenecer a la Orden de San Fernando, antes de la creación del Ejercito del Aire
AVIADORES LAUREADOS
Empleo
Capitán
Capitán
Soldado
Teniente
Cabo
Capitán
Capitán
Teniente
Capitán
Teniente
Capitán
Capitán
Capitán
Capitán
Capitán
Capitán
Capitán
Capitán
Nombre y Apellido
Julio Ríos Angüeso.
Manuel Barreiro Álvarez.
Francisco Martínez Puche.
JuanAntonio Ansaldo Vejarano M.M
José María Gómez del Barco.
Ramón Ochando Serrano.
Ricardo Burguete Reparaz.
Antonio Nombela Tomasich.
Senén Ordiales González MM. .
Félix Martínez Ramírez.
Felipe Matanza Vázquez.
Carlos Martínez - Vara de Rey Córdoba
Benavente. MM
Carlos de Haya González MM.
José Calderón Gaztelu.
Joaquín García - Morato Castaño M.M.
José María Ugarte Ruiz de Colunga M.M.
Manuel Vázquez Sagastizabal
Fecha
Lugar hecho
Concesión
19-11-13
19-11-13
28-07-21
23-03-24
21-08-24
26-09-24
09-10-24
09-09-25
10-10-25
11-05-26
04-07-27
Monte Cónico (Uad Ras).
Monte Cónico (Uad Ras).
Zeluán (Beni Bu Ifrur).
Tizzi Moren (Bocoya).
Solano (Beni Zeyel).
Tahar Berda (Sumata).
Taatof (Ahl Serif) .
Kudia Tahar (Beni Hozmar).
Yebel Amekrán (Beni Urriaguel).
Imamegait (Beni Mesauar).
Yebel Hezzana (El Ajmás).
12-08-21
27-09-21
11-07-29
07-12-26
26-10-25
17-05-28
19-07-27
16-11-27
04-05-27
25-06-28
06-11-34
18-07-36
08-36
16-02-37
18-02-37
09-09-38
23-01-39
Tablada (Sevilla) .
Frente de Córdoba .
Frente del Jarama (Madrid).
Frente del Jarama (Madrid).
Venta de Camposinos (Tarragona).
Peñarroya (Córdoba).
23-06-38
31-08-42
14-01-48
12-05-37
14-03-44
26-11-47
Además, 142 Medallas Militares han sido concedidas a aviadores, 23 en las campañas de Marruecos, 1 en la ocupación de Ifni en 1934,
sa esta circunstancia en sus dos
variantes: medios aéreos y capacidad
de apoyo al despliegue. Las Alas de
Transporte y los Escuadrones de
Apoyo al despliegue han participado
activamente en el 100% de las
operaciones en las que ha participado
España. El lector podrá encontrar una
información detallada de estas
misiones en:
http://www.ejercitodelaire.mde.es
/ea/pag?idDoc=F21D0D4745
FC2245C125746E002E2FD3&idRef
=1876E2F76D107A01C1257475002
24CA5
Por último, nos vamos a detener en
unas misiones menos conocidas,
denominadas en la Revisión
Estratégica como “Contribuir, junto
con otras instituciones del Estado y
Administraciones públicas, a preservar la seguridad y bienestar de los
ciudadanos”. Aunque la responsabilidad de estas misiones debe recaer
fundamentalmente en “otras instituciones del Estado”, las FAS, siguiendo instrucciones del Gobierno, deben
contribuir con su organización y sus
medios a preservar la seguridad y el
bienestar de los ciudadanos que, con
su esfuerzo fisca contribuyen a
mantener operativas y dotadas de
material a sus FAS. Estas misiones
son:
- Asistencia en situaciones críticas
de emergencias y catástrofes en apoyo
de los Planes de Emergencia y
Protección Civil: en ella se incluye,
entre otras, la lucha contra incendios
para lo que el E.A. encuadra el 43
Grupo de FF.AA, adiestrado especialmente para esta misión.
- Desastres naturales, ecológicos o
medioambientales y situaciones de
grave necesidad, en las que se realiza
un apoyo sanitario, distribución de
suministros, restablecimiento de
infraestructuras, vigilancia de áreas
susceptibles de sufrir agresión
medioambiental, etc., tanto en
territorio nacional como en el extranjero, a requerimiento del Gobierno
-El uso de sus capacidades en
apoyo de las Autoridades de
Protección Civil y de las CC.AA. ante
posibles amenazas nucleares,
biológicas, químicas y radiológicas
(NBQR) contra la población. La
aeroevacuación recientemente
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realizada en el transporte de enfermos
contagiados de ébola es una muestra
de ello.
-Evacuación de ciudadanos no
combatientes de España y de la Unión
Europea, para cumplir la Ley española sobre apoyo a nacionales en
situación crítica en otros países y la
Ley de la C.E. al respecto. Hace unas
semanas se ha evacuado de Libia los
españoles allí residentes.
-Apoyo a la economía nacional
para garantizar la actividad de
sectores críticos, como el pesquero, el
agropecuario, el sanitario y el de
transporte. Aviones de Patrulla
Marítima están protegiendo a los
pesqueros de la piratería en el mar de
Adén y, eventualmente, en las costas
canarias.
-Apoyo al desarrollo científico y
tecnológico para fomentar el I+D en
ámbitos como el cartográfico,
oceanográfico, aeroespacial, tecnologías de doble uso, etc. En este sentido
la industria aeronáutica ha propiciado
importantes retornos a la economía
nacional, contribuyendo al equilibrio
de la balanza de pagos.
HISTORIA
RELACIÓN DE MEDALLAS CONCEDIDAS
Comandante de Infantería.
Don Ramón Franco Bahamonde
Capitán de Artillerla.
Don Julio Ruiz de Alda y Migueleis
Teniente de Navío.
Don Juan María Durán y González
Soldado de Aviación.
Don Pablo Rada Ustaroz
Teniente de Navío.
Don Antonio Núñez Rodríguez
Capitán de Infanteria.
Don Ignacio Jiménez Martín
Capitán de Ingenieros.
Don Francisco Iglesias Brage
Capitán de Arttllerla.
Don José Méndez Parada
Capitán de Corbeta.
Don Julio Guillén Tato
Capitán de Corbeta.
Don Manuel de la Sierra y Bustamante
Capitán de Ingenieros.
Don Mariano Barberán y Tras de Ilarduya
Teniente de Caballeria.
Don Joaquín Collar Serra
VSM Asimilado a Teniente.
Don Luis V. Juez Gómez
VSM Asimilado a Teniente.
Don Miguel Ara Torrell
Piloto Civil.
Don José María Ansaldo Bejarano
Piloto Civil.
Don Teodosio Pamba Alonso
Piloto Civil.
Don Fernando Rein Loring
Teniente General.
Don Eduardo González Gallarza lragorri
Coronel.
Don Carlos Pamba Somoza
Comandante.
Don Demetrio Zorita Alonso
Brigada.
Don Joaquín González Sánchez
General de Brigada.
Don Ricardo Guerrero López
Coronel.
Don Emilio Jiménez-Ugarte y Millas
Coronel.
Don Miguel Guerrero García
Teniente Coronel.
Don Lorenzo Lucas Fernández-Peña
Coronel.
Don Javier Murcia Rubio
Teniente General.
Don Alfredo Kindelán Duany
General de División.
Don Luis Pardo Prieto
General de División.
Don Alfonso Carrillo Durán
Teniente General.
Don Ángel Salas Larrazábal
Comandante.
Don Eduardo Romero Baltasar
General de División.
Don Alfonso de Orleans y Barbón
Teniente Coronel.
Don Federico Garret Rueda
Teniente General.
Don Julio Salvador Dlaz- Benjumea
Coronel.
Don Rafael Lorenzo Bellido
Coronel.
Don Luis Azqueta Brunet
Brigada.
Don Agustín Gonzalo Ciruelos
Coronel
Don Luis Arencibia Resines
Ttabla 2. Relación de Medallas Aéreas concedidas, 23 de ellas antes de la creación del E.A.
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HISTORIA
- Apoyo a las Fuerzas y Cuerpos de la
Seguridad del Estado en la lucha
contra el narcotráfico, el crimen
organizado, el terrorismo exterior y la
inmigración ilegal. Unidades del E.A.
vigilan las costas en prevención del
contrabando. Unidades del E.A.
colaboran a la movilidad de las FCSE
para su actuación en zonas conflictivas.
-Apoyo para garantizar servicios
esenciales en los ámbitos del transporte, de la sanidad, de la industria, de
las telecomunicaciones, de la seguridad ciudadana, etc. Ante paralizaciones de estos sectores el E.A. mantiene,
a requerimiento de la Comisión
Delegada del Gobierno para Situaciones de Crisis, el normal funcionamiento de los ámbitos afectados para
asegurar la continuidad de la acción
del Gobierno
-Apoyo de transporte a las
actividades del Estado, como el
transporte de autoridades en misión
de Estado, o la cooperación en
actividades de emergencia a petición
de otros ministerios, como repatriación de cadáveres, traslado de ayuda
urgente ante calamidades publicas en
otros países, etc. Para traslado de
órganos para trasplante mantiene una
Unidad en permanente alerta.
-Búsqueda y Salvamento (SAR),
de la que el E.A. es responsable de
desarrollar esta misión en el espacio
aéreo español y en otros asignados a
España por la Organización Civil
Internacional (OACI) en colaboración con otros organismos estatales.
Además, con esta organización y sus
medios, colabora con Salvamento
Marítimo y con los organismos de
Protección Civil.
Este resumen, pretende dar una
idea de la contribución que hace el
Ejército del Aire con este tipo de
misiones a dar visibilidad a la acción
solidaria de nuestras Fuerzas
Armadas con la sociedad española en
tiempo de paz, misiones que entrañan
gran sacrificio del personal que las
realiza, tripulaciones, especialistas,
seguridad, etc.; contribución que se
realiza con un escaso presupuesto y
sin detrimento de sus misiones
principales, recordando al lector que,
mientras el Parlamento asigna a las
FAS un 0,8% del Producto Nacional
Bruto, las de los países de nuestro
entorno se ven favorecidas por sus
Parlamentos con asignaciones
superiores a un 2% de su PIB. Sólo
Lituania se encuentra por detrás de
España con un 0,7% por supuesto,
Luxemburgo que pese a no tener FAS
invierte un 0,4% de su PIB en Fuerzas
de Autodefensa. (Datos de:
http://www.infodefensa.com/es/2014
/01/30/noticia-situa-espana-tercermenos-invierte-defensa.html
Sirva este articulo como homenaje
a nuestros compañeros, personal de
Tropa profesional, Suboficiales y
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Oficiales de los Ejércitos y Armada
que con su esfuerzo, en ocasiones
heroico, cumplen con su deber en
beneficio de una sociedad que en
muchas ocasiones no valora en su
justa medida el esfuerzo de estos
hombres, y un recordatorio a los
políticos que, a la hora de aprobar el
Presupuesto, olvidan que, con 1/3 de
lo que se ha destinado del PIB a salvar
la mala gestión a las cajas de ahorro,
se hubiera podido aumentar el
presupuesto de las FAS en un punto,
situándolo en el 1,8% y, por tanto,
dentro de la media de los países
aliados.
Para terminar, aunque el artículo
estaba destinado a resaltar las misiones del Ejército del Aire, mi Ejército,
mi experiencia y permanencia en
organismos conjuntos me ha llevado a
extender el trabajo a nuestros hermanos de caqui y azul marino con los que
operamos conjuntamente en el afán
común de servir a la sociedad. A todo
el Ejército del Aire felicitaciones en
este 75 aniversario, sin que olvidemos
que el Capitán Ríos Angüeso ya
recibió una Cruz Laureada de La
Orden de San Fernando el 19 de
noviembre de 1913 por su valor en las
operaciones aéreas en Uad-Ras; 24
años antes de que se regulara el E.A.
en el BOE.
Ángel L. Díaz Balmori,
Coronel del CGS-EA, DEM-C (r)