T225 T230 4x2 - AIR-RAIL

con cilindros de elevación telescópicos opcionales
con cilindros de elevación estándar
Datos técnicos
Ancho de vía delantero: Aprox. 2100
sin guardabarros
mostrado
WB 3000 mm
L
5270 mm
RT 1860 mm
RS
2190 mm
con guardabarros
Neumáticos
1OR2O & 11R22,5
11R2O & 12R22,5
315/60R22,5
A
925 mm
940 mm
880 mm
B
1125 mm
1135 mm
995 mm
C
1585 mm
1600 mm
1530 mm
D
2060 mm
2075 mm
2005 mm
E
3295 mm
3310 mm
3250 mm
Sujeto a modificaciones técnicas sin previo
aviso 326,000;0005-0 – Revisión: Agosto 2011
MAFI Transport-Systeme GmbH
Hochhäuser Straße 18
97941 Tauberbischofsheim
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Los valores A–D pueden reducirse unos 50
mm en puentes traseros bajos con suspensión
de aire. El valor B puede incrementarse unos
25 mm con guardabarros de goma.
T225 T230 4 x 2
Quinta rueda
>> Carriles de seguridad en el lado trasero de la cabina
Acoplamiento de quinta rueda Eurohitch 2“ FW 3510-TR para
>> Retrovisor fijado bajo el techo de la cabina, retrovisores Motores
Cilindrada del motor: 6,7 I
36 000 kg; cilindros de elevación de simple efecto;
externos, izquierdo y derecho ajustables, retrovisor derecho Motor industrial diésel Cummins QSB6.7-C173
Potencia máxima: 129 kW/173 CV a 2 200 r/min
liberación remota de seguridad de accionamiento neumático
telescópico
Baja emisión conforme a EUROMOT 3a (97/68/CE)
Par máximo:
800 Nm a 1 400 r/min
T225: carga admisible a 6 km/h: 25 000 kg
>> Pintura de acabado: color RAL 9010 (blanco puro)
6 cilindros en línea, turboalimentado
Compresor de aire: 250 cm
Generador:
3
T230: carga admisible a 6 km/h: 32 000 kg
24 V CC, 70 A
Sistema hidráulico
Equipamiento interior
>> Luz de lectura; cenicero; percha; compartimento de guardado
Cilindrada del motor: 6,7 I
Depósito de aceite hidráulico: 90 I; con filtro de retorno de alto
>> Calefacción de cabina de altas prestaciones mediante el agua Potencia máxima:
172 kW/230 CV a 2 000 r/min
rendimiento integrado de 1 6 /jm, bomba de engranajes de
Motor industrial diésel Cummins QSB6.7-C220
Par máximo:
949 Nm a 1 500 r/min
fundición
>> Potente ventilador de 3 velocidades con circulación de aire Baja emisión conforme a EUROMOT 3a (97/68/CE)
Compresor de aire:
460 cm3
T225: presión de trabajo 210 bar
6 cilindros en línea, turboalimentado
Generador:
24 V CC, 70 A
T230: presión de trabajo 250 bar
>> Espejo retrovisor panorámico
Opcional:
de refrigeración del motor
fresco y filtro incorporado
>> Alfombrilla de goma antiresbalante
Sistema eléctrico
>> Cómodo asiento del conductor; altura,
>> Sistema eléctrico CC, tensión de trabajo 24 V
>> Dos baterías de alto rendimiento, libres de mantenimiento,
>> Volante ajustable en altura e inclinación
para el motor de arranque 12 V/l 50 Ah conectadas en serie; >> Opcional: Parasol
con interruptor principal de batería
Combustible
Puente delantero (sin tracción)
Depósito de combustible: 210 I
SISU SSDP-10-S: carga máx. admisible sobre el eje 11 t;
Filtro con separador de agua
Suspensión: resortes de acero parabólicos;
>> toma eléctrica de 7 polos para el remolque
>> Armario eléctrico central en la cabina; protegido;
Mandos
>> Bloqueo de encendido
de fácil acceso
incl. amortiguadores hidráulicos; Dirección hidrostática, abastecida
Aporte de aire de combustión
Filtro de aire seco con cartucho reemplazable y pre-separador de
polvo ciclónico
por una válvula de prioridad sensora de carga
Puente trasero
longitud e inclinación regulables; con suspensión neumática
>> Palanca combinada para intermitentes, luces de estacionamiento y de cruce, limpia/lavaparabrisas
Equipo de luces
delantero, bocina
>> Dos faros principales H4 en la parte delantera
>> Palanca de mando para elevación y descenso del acoplamiento (luces largas y cortas) con intermitente integrado
de quinta rueda
Kessler D81 PL378, carga máx. admisible para el eje 32 t;
>> Dos luces de freno LED combinadas, intermitentes y luces >> Panel de mando para el cambio de marchas
Sistema de escape
índice de reducción del eje: i = 1 2,73
>> Interruptor o botón: faros principales, luz de aviso giratorio,
Silenciador especial con tubería de salida vertical
Suspensión: montado rígido en el bastidor; bloqueo del diferencial;
>> Luz de aviso giratoria amarilla
dos faros de trabajo delanteros y/o dos traseros, freno de opcional: suspensión neumática hasta 14 t
>> Opcional: dos faros de trabajo delanteros y dos traseros
estacionamiento, liberación de seguridad para el acoplamiento Sistema de refrigeración del motor
traseras así como dos luces LED de marcha atrás
Cabina del conductor
de quinta rueda, puenteo de parada del motor; intermitentes
>> Cabina fabricada en acero con estructura tubular de seguridad;
de avería
Enfriador aire/aire; radiador del motor agua/aire; enfriador
Ruedas y neumáticos
de la transmisión aceite/aire
T225: rueda de disco de acero con neumático radial 10.00 R 20 de
arco antivuelcos (ROPS) y anticaída de objetos (FOPS) compro-
>> Display con los siguientes indicadores: velocímetro; llanta cónica; con anillo protector de rueda
bados y homologados (conforme a ISO 3471/SAE J1040)
temperatura,del agua refrigerante, alimentación de Transmisión
T230: rueda de disco de acero con neumático radial 11.00 R 20 de
>> Ángulo de inclinación ancho (55°) mediante cilindro combustible; horas de trabajo
Transmisión automática ALLISON tipo 3000P; relaciones: 3,5 /
llanta cónica; con anillo protector de rueda
hidráulico de efecto doble y bomba de seguridad de
>> Luces testigo: Presión de aceite del motor; presión de freno accionamiento manual
(un circuito);temperatura del aceite de la transmisión; presión
1,9 / 1,4 / 1,0 / R5,0 con convertidor de par hidrodinámico y
embrague; con transmisión de la bomba dependiente del motor;
Sistema de freno
>> Bancada a prueba de vibraciones con suspensión hidráulica del bloqueo de acoplamiento de rueda; bloqueo del diferencial;
marchas: cambio electro-hidráulico con 4 de avance, 1 de
Sistema de freno de aire comprimido con secador de aire basado
luces cortas; luces largas;intermitente de giro del tractor;
retroceso y punto muerto, con lógica automática y la posibilidad
en las especificaciones CE, en forma de sistema de freno de circuito
>> Puerta lateral fabricada en vidrio de seguridad; acceso intermitente de giro del remolque; cargador de batería;
de seleccionar manualmente las marchas
doble con conexión de freno para remolque con dos tuberías, freno
nivel de refrigerante del motor; presión de freno; freno de
de estacionamiento a resorte
>> Todas las lunas polarizadas y fabricadas en vidrio de seguridad
estacionamiento; motor pre-encendido; advertencia de avería
>> Parabrisas delantero y luneta trasera confeccionados en vidrio en el motor; advertencia de fallo en la transmisión; anomalía
del motor, anomalía de la transmisión; filtro de aire opcional:
indicador de contaminación
Opción:
integrada y búfer
mediante plataforma anti-deslizante
5 marchas en combinación con MEM* (MAFI Eco Mode)
Bastidor del vehículo
MEM es un programa de transmisión económica inteligente que
Bastidor de acero soldado; opcionalmente con depósito con
>> Ventanilla deslizable horizontalmente en el lateral del vehículo
detecta si se está funcionando con o sin carga. El sistema MEM
protección de acero; Color RAL 7024 (gris grafito); espesor de
>> Limpiaparabrisas tipo paralelogramo con sistema de lavado
cambia automáticamente de marcha para reducir el régimen
película seca (dft): 120 [im; Todas las superficies accesibles revestidas
del motor si no detecta carga. Esto redundará en ahorros de
con laca anti-deslizante; Acoplamiento de barra de remolque, frontal
combustible de hasta un 20 %, reduciendo los costes de operación
con bulón simple para anilla de barra de remolque de 40 mm de
además de limitar también el nivel de ruido. En definitiva, se trata
diámetro; Acoplamiento de barra de remolque, trasero con bulón
de un proceso que ahorra costes siendo respetuoso con el medio
simple para anillas de barra de remolque de todos los diámetros más
ambiente.
habituales 40-90/190 mm
de seguridad laminado