Superauto descapotable: Corvette Z06 2015 Convertible

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Superauto descapotable: Corvette Z06 2015 Convertible
DETROIT, Michigan, a 16 de abril de 2014.- Chevrolet presentó en Estados Unidos uno de los
descapotables más capaces del mercado: Corvette Z06 2015 Convertible. Con al menos 625 caballos de
fuerza y 635 lb-pie de torque, Z06 también es el convertible más poderoso producido en la historia de
Chevrolet.
"Z06 Convertible es un superauto de clase mundial en todos los sentidos", comentó Mark Reuss,
Vicepresidente Ejecutivo Global de Desarrollo de Producto de General Motors. "Sólo algunos convertibles
en el mundo tienen más de 600 hp y 600 lb-pie de torque. Menos aún pueden coincidir con las tecnologías
avanzadas, diseño aerodinámico y experiencia de conducción visceral de Z06 Convertible."
Este es el primer Z06 Convertible que se ofrece de fábrica desde 1963 cuando se introdujo el paquete
opción Z06 para carreras de resistencia. Los registros muestran sólo 199 órdenes de Corvette paquete
Z06 para ese año, incluyendo uno convertible.
Los recientes avances tecnológicos permiten la construcción de un moderno Z06 Convertible, dijo el Tadge
Juechter, Director de Ingeniería de Corvette.
"Hasta hace poco no era posible crear una estructura ligera con cubierta abierta lo suficientemente fuerte
para hacer frente al frenado, las curvas y aceleración de modelos de alto desempeño de Corvette", dijo
Juechter. "La estructura del Z06 Convertible aprovecha los avances en la ingeniería, la metalurgia y las
técnicas de manufactura asistidas por computadora, desarrollos que no estaban disponibles hace apenas
cinco años".
La estructura de aluminio es 20% más rígida que la de los Z06 techados anteriores. Al no necesitar
refuerzos estructurales, el peso en vacío del Z06 Convertible es casi idéntico al del Z06 Coupe. También
comparten la misma calibración de chasis, salida de tren motriz, tecnologías de conducción y opciones de
equipamiento – incluyendo el paquete de desempeño Z07, el cual añade frenos cerámicos de carbono
Brembo, llantas Michelin Pilot Sport Cup y componentes aerodinámicos frontales y posteriores ajustables.
Base de aluminio de alta tecnología
Corvette Z06 Convertible representa la culminación de más de cuatro años de desarrollo de una estructura
totalmente nueva y completamente de aluminio para la séptima generación de Corvette. Dicha estructura,
construida en la Planta de Ensamble de General Motors en Bowling Green, fue diseñada para las
especificaciones de Corvette Stingray, Corvette Z06 y Corvette Racing C7.R.
El equipo utilizó casi 186,000 horas de modelado en computadora para desarrollar la estructura. Cuenta
con carriles principales compuestos de cinco segmentos personalizados de aluminio -incluyendo
extrusiones de aluminio en cada extremo-, una sección central de rieles principales y nodos de fundición
hueca en los puntos de interfaz de la suspensión.
Superauto descapotable: Corvette Z06 2015 Convertible
La única diferencia en estructura entre Z06 Coupe y Convertible son las provisiones para montar la capota
de plegado eléctrico y las monturas de los cinturones de seguridad reposicionados.
Aerodinámica de alto desempeño
Corvette Z06 Convertible cuenta con una capota eléctrica que puede bajarse de manera remota usando el
control de la llave del vehículo. El techo también puede abrirse o cerrarse con el auto en marcha, a una
velocidad de hasta 50 km/h.
Con la capota arriba, Z06 Convertible está diseñado para una experiencia de manejo refinada. El techo de
lona, ofrecido en 4 colores, junto con el relleno para absorción de sonidos y la ventana trasera de cristal,
contribuye a una cabila silenciosa con apariencia Premium.
La cubierta de lona eléctrica requirió mover las entradas de aire para enfriar el diferencial y la transmisión
de los paneles laterales traseros del Z06 Coupe a la parte baja de la carrocería del Z06 Convertible.
Ambos modelos Z06 están equipados con llantas Michelin Pilot Super Sport de 19 pulgadas al frente y de
20 pulgadas atrás. Las llantas están montadas sobre rines ligeros de aluminio fundido.
En comparación con Corvette Stingray, las fascias del Z06 son 5.6 cm más anchas al frente y 8 cm más
anchas atrás. Estas extensiones le dan a Corvette Z06 una apariencia más amplia y baja, que además se
enfatiza por una fascia trasera única. Incorpora las lámparas traseras del Stingray, pero en el Z06, las
mismas fueron separadas aproximadamente 3 pulgadas hacia las orillas de la carrocería.
Supercargado, y con eficiente desempeño
El corazón del totalmente nuevo Corvette Z06 2015, consta de un motor LT4 6.2L V8 supercargado, que
estima entregar al menos 625 caballos de fuerza y 635 lb-pie de torque. Para balancear desempeño con
eficiencia, el LT4, aprovecha el mismo trío de tecnologías avanzadas que incluye Corvette Stingray:
inyección directa, desactivación de cilindros y apertura de válvulas en tiempo variable
El LT4 supercargado, incluye una transmisión manual de siete velocidades estándar con Active Rev Match,
así como la opción de una totalmente nueva transmisión automática de ocho velocidades 8L90, diseñada
para mejorar el rendimiento y eficiencia.
Tecnologías probadas para la pista
Los Corvette Z06 2015 Coupe y Convertible potencializan las tecnologías que incluye Corvette Stingray
con características únicas y calibraciones a de acuerdo a sus capacidades.
Tal como en Stingray, el modo de conducción adapta hasta una docena de características del Z06 para
adecuarse al entorno del conductor, incluyendo:
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Control de arranque: Disponible en “modo de pista” para transmisiones automática y manual,
ofreciendo la máxima aceleración en la pista
Control de tracción: El modo de clima, controla la tracción y el torque de motor para la conducción
en distintas condiciones
Control de tracción de alto desempeño: Disponible en “modo de pista” y ofrece cinco ajustes de
reducción de torque y freno de intervención para conducción de pista
Diferencial electrónico de deslizamiento limitado: Ajusta la velocidad a la que se acopla el
deslizamiento limitado, balanceando la respuesta y estabilidad de la dirección en diferentes
condiciones con mayor agresividad en el desempeño en modo deportivo y de pista.
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GM de México tiene 78 años de operar en nuestro país y emplea alrededor de 15,000 personas de manera
directa. Cuenta con instalaciones en Toluca, Estado de México; Silao, Guanajuato; Ramos Arizpe,
Coahuila; San Luis Potosí, y oficinas corporativas en la Ciudad de México. Comercializa productos de las
marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac.
General Motors Co. (NYSE:GM, TSX: GMM) y sus socios producen vehículos en 30 países y la compañía
mantiene posiciones de liderazgo en los mercados automotrices más grandes y con más rápido
crecimiento en todo el mundo. GM, sus subsidiarias y empresas conjuntas venden vehículos bajo las
marcas Chevrolet, Cadillac, Baojun, Buick, GMC, Holden, Jiefang, Opel, Vauxhall y Wuling. Más
información de la compañía y sus subsidiarias, incluyendo OnStar, el líder global en seguridad y servicios
de información, se encuentran disponibles en el sitio http://www.gm.com.
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