REPASO AH y 2 DEMORAS NO SIMULTANEAS

ÁNGULOS HORIZONTALES
Repaso : Página 11
OBJETIVO : Trazar una circunferencia que pase por donde estamos y los 2 faros visados.
Para ello necesitamos encontrar el centro de la circunferencia y luego con el compás
pinchamos en él y con radio desde el centro hasta cualquiera de los dos faros trazamos la
circunferencia donde nos encontramos (Arco capaz)
1.-Trazar la línea perpendicular en el punto medio de los dos faros visados (mediatriz)
2.- Colocar el transportador en uno de los dos faros de manera que :
El ángulo 90º indique la dirección del otro faro y el 0º la situación estimada del barco:
• En costa Sur del Estrecho…será el faro de más a poniente
• En costa Norte……………....será el faro de más a levante
• Entre las dos orillas………....0º hacia la estima del barco.
Trazar la recta con el Angulo horizontal medido en el transportador.
3.- Estas 2 rectas se cortan en un punto que es el centro del arco capaz buscado.
•
EJERCICIOS DE SITUACIÓN POR ANGULOS HORIZONTALES:
1.- Calcular la situación a HRB= 1200, si tomamos al mismo tiempo Angulo horizontal:
P. Alcázar – P. Cires = 65º y distancia a P. Alcázar 4,8´
Solución:
35º 55,4´N
005º 35,4´W
2.- A HRB= 1930 navegando con rumbo 090º y antes de cruzar la oposición P.Europa -P.
Almina , tomamos angulo horizontal de estos faros 117º y simultáneamente angulo
horizontal P.Almina- P. Cires 085º.Calcular situación.
Solución :
35º 59,6´N
005º 23,8´W
3.- Calcular la situación a HRB = 1000 cuando tomamos Angulo horizontal Fº Tarifa-P.
Alcazar = 087º y distancia al Fº de P. Cires de 4.000 yardas.
Solución :
35º 56,6´N
005º 29,1´W
4.- A HRB= 1139 nos situamos por Angulo horizontal Fº Paloma - Fº de Tarifa = 080º y
Angulo horizontal Fº Tarifa-P. Alcazar = 072º
Solución : 35º 58,4´N
005º 41,8´W
5.- A HRB= 1000 se toman simultáneamente las siguientes demoras de aguja :
Fº Gracia = 16º , Fº Isla de Tarifa = 65º y Fº Punta Malabata = S 48 º E.
Calcular situación y Ct.
Solución : 35º 52.7´ N
005º 51.0´ W
Ct= -7º
DOS DEMORAS NO SIMULTÁNEAS AL MISMO PUNTO
Repaso : Página 17
1.- El 17 de Junio de 2.010 al ser HRB=0815 nos encontramos navegando a un Rv =030º
con una velocidad de 14 nudos y en ése momento tomamos una demora verdadera del Fº
de C. Espartel = 072º.
A HRB = 0845 tomamos una segunda demora verdadera al mismo faro de 130º.
CALCULAR
LA SITUACIÓN A 0845.
SOLUCIÓN : l = 35º 51.0´N
L= 06º 00.6´W
2.- Navegando al Ra = N69ºE ,con Vb = 10 nudos , se toma a HRB =2329 Da Fº Espartel 190º
y a HRB = 2359 marcación del faro P. Malabata 76º Estribor.
La información que da nuestra carta sobre la declinación magnética es la siguiente:
6º 00´W 1995 ( 4´E) y el desvío de la aguja es -5º (menos).
CALCULAR
LA SITUACIÓN A HRB = 2359.
SOLUCIÓN : l = 35º 53.0´ N
L= 05º 50´ W
DOS DEMORAS NO SIMULTÁNEAS A DISTINTOS PUNTOS
Repaso : Página 18
3.- El 18 de Junio de 2.010 al ser HRB=2000 nos encontramos navegando a un Rv =100º
con una velocidad de 11,4 nudos y en ése momento tomamos una demora verdadera del
Fº de Cires = 214º.
A HRB = 2030 tomamos una segunda demora verdadera al faro de Punta Almina
180º.
CALCULAR LA SITUACIÓN A 2030.
SOLUCIÓN : l = 36º 00´ N
L= 005º 16.8´W
HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)