FUERZA AEREA DIRECCIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL E INFRAESTRUCTURA AERONÁUTICA DIRECCIÓN GENERAL DE AVIACIÓN CIVIL ‐ DIRECCIÓN SEGURIDAD OPERACIONAL DIVISIÓN NAVEGACIÓN AÉREA DEPARTAMENTO DE SERVICIOS AEROPORTUARIOS E INFRAESTRUCTURA AERONÁUTICA Uruguay FORMULARIO DE INSPECCIÓN VIGILANCIA DE AERÓDROMO AREA DE MOVIMIENTO Diciembre 2012 Informe Aeropuerto Int. Nueva Espérides SALTO FR/AGA/001/00 Pág. 1 de 7 Nombre del Aeródromo………………………………………………. Administración del Aeródromo……………………………………. Fecha de la Inspección ………………………………………………… CLAVE DE REFERENCIA DEL AERÓDROMO NRO LETRA AERONAVE Observ. Deficiente acción inmediata Regular acción planificad Uniformidad de la superficie del área de movimiento Buenas condiciones Formulario de Inspección de Aeródromos - Área de Movimiento Pista de aterrizaje Ancho de pista Distancia mínima entre pistas paralelas Pendientes longitudinales de la pista Cambios de pendiente longitudinal Distancia visible Distancia entre cambios de pendiente Resistencia de la pista Márgenes de Pista Márgenes laterales de pista Ancho de los márgenes de las pistas Pendientes de los márgenes de las pistas Resistencia de los márgenes de las pistas Franjas Pista Franja de Seguridad de la Pista Área de Seguridad de Extremo de Pista Su anchura es según la clasificación del aeródromo Cumple con las pendientes Tiene el margen el ancho requerido según la clave Limpieza y nivelación de las franjas Resistencia de la franja de pistas FR/AGA/001/00 Pág. 2 de 7 Deficiente acción inmediata Observ. Observ. Regular acción planificad Regular acción planificad Deficiente acción inmediata Buenas condiciones Buenas condiciones Calles de rodaje Ancho de las calles de rodaje Curvas de las calles de rodaje Uniones e intersecciones Distancias mínimas de separación de las calles de rodaje Pendientes de las calles de rodaje longitudinales Cambios de pendiente longitudinal Distancia visible Pendientes de las calles de rodaje transversales. Resistencia de las calles de rodaje Calles de salida rápida Margen en calle de rodaje Márgenes laterales de calle de rodaje Franjas calles de rodaje Su anchura es según la clasificación del aeródromo Tiene el margen el ancho requerido según la clave Limpieza y nivelación de los márgenes La franja de seguridad está dimensionada según la clave del aeródromo Ancho de las franjas de las calles de rodaje Objetos en las franjas de las calles de rodaje Nivelación de las franjas de las calles de rodaje Pendientes de las franjas de las calles de rodaje Plataforma de viraje en la pista Pendientes de las plataformas de viraje en la pista Resistencia de las plataformas de viraje en la pista Superficie de las plataformas de viraje en la pista Márgenes de las plataformas de viraje en la pista FR/AGA/001/00 Pág. 3 de 7 Apartaderos de espera Puntos de espera de la pista Puntos de espera intermedio Puntos de espera en la vía de vehículos Plataformas Extensión de las plataformas Resistencia de las plataformas Pendientes de las plataformas Márgenes de separación en los puestos de estacionamiento de aeronaves Capacidad (Consignar Número de Puestos) Estado del pavimento Hidrantes de combustible en posiciones Pasarelas de embarque Depósitos de caucho observados en Pista Buenas condiciones Existe acción planificada Deficiente acción inmediata No existen Existen acción planificada Deficiente acción inmediata Sin contaminar Levemente contaminada Fuertemente contaminada Condiciones del pavimento flexible (asfáltico)‐ Pista Fisuras longitudinales que se extienden paralelamente Fisuras transversales Pavimento deteriorado, piel de cocodrilo Residuos de fisuras de piel de cocodrilo definidas y distribuidas hacia los bordes Fallas localizadas Erosiones laterales Desintegración Estado general Buena Mala Condiciones del pavimento rígido ‐ Estado de las losas ‐Pista No existen Si Existen acción planificada Deficiente acción inmediata Fisuras máximo hasta 2 mm de ancho Grietas máximo hasta 4 mm de ancho Grietas superiores a 4 mm de ancho Losas con desprendimiento de hormigón Condiciones del pavimento rígido ‐ Estado de las juntas‐ Pista FR/AGA/001/00 SI NO Observaciones Pág. 4 de 7 El sello está en buenas condiciones (% total) nivel rozamiento aceptable Coeficiente de rozamiento (última medición – Valores) nivel mínimo de rozamiento medidas correctivas Coeficiente de rozamiento pista nivel rozamiento medidas mantenimiento En algunos casos el sello presenta desgaste en el borde de las losas Coeficiente de rozamiento Coeficiente de rozamiento Procedimiento para la prueba Condiciones del pavimento Calles de rodaje No existen Si Existen acción planificada Si existen no son aceptables Si existen aceptables Medición del Coeficiente de rozamiento pista No existen Coeficiente de rozamiento Deficiente acción inmediata La capa superficial presenta fisuras La capa superficial presenta grietas más de 6 mm La capa superficial se encuentra en proceso de desintegración La erosión se debe al chorro de turbinas de aviones Escombros provenientes del asfalto deteriorado Piedras provenientes del segado del pasto Piedras provenientes del desprendimiento del asfalto Otros desechos y cuerpos extraños SI NO Deficiente acción inmediata SI NO Deficiente acción inmediata Condiciones de las franjas de pista El césped se mantiene cegado El césped se encuentra bastante crecido El césped se encuentra bastante crecido invade la pista Objetos o deformaciones en las franjas Condiciones de las franjas del rodaje El césped se mantiene cegado El césped se encuentra bastante crecido El césped se encuentra bastante crecido invade calle de rodaje Objetos o deformaciones en las franjas FR/AGA/001/00 Pág. 5 de 7 Deficiente acción inmediata No existe Condiciones del Drenaje Si Existe acción planificada Acumulación de agua en pista Acumulación de agua en calles rodaje Acumulación de agua en la plataforma Acumulación de agua en otros sectores Cunetas de desagüe con erosión Rejillas de resumideros rotas Tapas de cámara rotas Acumulación de tierra en rejillas Tuberías de hormigón/acero de desagüe rotas Canal de tierra estado Canal revestido con hormigón ciclópeo estado Erosión alrededor de resumideros Cunetas pobres para escurrimiento de agua Erosión de cunetas de escurrimiento de agua Inspección y Registros Existen los libros de Inspección diaria semanal No existe Si Existe mensual Inspecciones programadas del operador Procedimientos de mantenimiento Existen Procedimientos de mantenimiento Observaciones: FR/AGA/001/00 Pág. 6 de 7 Observ. Firma: ____________________ Inspector DINACIA FR/AGA/001/00 Firma:_________________ Representante del Aeródromo Pág. 7 de 7