Pedro Maqueda (Cedinsa): "La Euro iñeta es impara le en Catalun a

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Miércoles, 13.03.13
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Noticias Cercle d'Infraestructures Pedro Maqueda (Cedinsa): "La Euroviñeta es imparable en
Catalunya aunque el Gobierno de Madrid no esté por la labor"
Pedro Maqueda (Cedinsa): "La Euroviñeta es
imparable en Catalunya aunque el Gobierno de
Madrid no esté por la labor"
12.03.13
El presidente de Cedinsa cree que el país no puede
salir de la crisis sin inversión en obra pública
"La Euroviñeta es una cuestión de la Generalitat, nosotros somos actores
secundarios", así de contundente se ha mostrado el presidente de
Cedinsa, empresa concesionaria del Eix Transversal, quien ha reconocido
que la C-25 es un campo de pruebas y que su empresa es un actor
pasivo, aunque colaboraran en aplicarla. No obstante, Pedro Maqueda ha
reconocido que siguiendo el camino que han empezado otros países
europeos, cree que la Euroviñeta es imparable, "aunque el Gobierno de Madrid no esté por la labor".
MAQUEDA, EN PRIMER PLANO, DURANTE SU PONENCIA EN EL
CERCLE D'INFRAESTRUCTURES
En el marco del Cercle d'Infraestructures que organiza la Cátedra Íter de la UPC y El Vigía, el presidente de Cedinsa se ha
mostrado orgulloso de haber construido el Eix Transversal, obra que ha calificado de "singular", por sus características, su
planteamiento integrando todos los actores del proceso en todas las etapas del proyecto, el diseño y el proceso constructivo,
una durísima apuesta, según Maqueda, porque las obras se hicieron de punta a punta desde Cervera (Lleida) hasta Caldes
de Malavella (Girona), de una vez y manteniendo el tráfico.
Esta infraestructura, que contó con un presupuesto de 754 millones de euros, registra un tráfico de entre 8.000 y 17.000
vehículos diarios, con un porcentaje de circulación de vehículos pesados de entre el 20% y el 30% en función del tramo. El
Gobierno de la Generalitat deberá pagar ahora 69,8 millones de euros de media hasta 2040 en concepto de peajes a la
sombra, debido a que la concesión dura 33 años desde su adjudicación en 2007. Por su parte, Cedinsa destinará durante el
periodo de concesión 227 millones de euros a la conservación y explotación de la C-25, así como 237 millones adicionales a
reinversiones.
Asimismo, el presidente de Cedinsa ha hecho una defensa de este sistema de financiación de peaje en la sombra,
reivindicando que lo importante es que la obra que se haga se la adecuada. En este sentido, Maqueda ha recordado que por
cada euro invertido en obra pública se generan 17 puestos de trabajo y por ello ha defendido que “no saldremos de la crisis
sin una inversión razonable en obra pública”.
http://www.elvigia.com/noticia/8979-Pedro_Maqueda_Cedinsa_La_Eurovineta_es_i...
13/03/2013