INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES DEL TRANSPORTE SOBRE

!
#
#
"
#
(
# $
%
# $
)
"
"
#
&'
&
#
# $
-.
*
# $ (
#
( #
"
#
#
)
#
+
#
/
#
#
'#
#
,
) 01.2 (
'#
(
# $
#
$
3+4 $0562 %
# $
#
$
# $ &
578 87±97 1 :
#
;98 .5±9; .. : (
#
#
18 <
#
'#
3+4 $&
;.5 1.±98 56 : (#
/
)
;67 11±96 95 :
#
# $ #
&
#
;6= =.±.. 5; : ( 579 9=±9= .. :
'
&
#
'#
#
#
>
3+4 $
# $
#
3+4 $
&
( # ( #
*
#
#
&
&
#
#
#
#
# $ %
#
#
# $
#
"
#
#
# $
#
#
#
+ #
;66 :
#
#
&
(
)
#
;;6 :
#
,
#
"
0# $
) "
#
# $
2
>
# $
#
&'
#
#
$
&
#
"
$
&
#>
%
(
"
)
#
&
)
"
#
"
#
"
(
)
%
*
*
(
#
$!
#
(
097792
"
?
0,
&
)
( 977;2 %
)
)
&
#
#
(
"
*
"
0
#
*
#
*
97792
$%
#
0.6692
# $
#
"
#
'
* (
&
# &
#
)
# $ ( ) #
#
,
&
*
#
'
#
5= .2
51; :
0
$
# #
)
#
&
"
# $
#
@#
#
#
#
#
:
#
&
#
$
# >
# $
>
( 596 :
+
# $
0977-2
/
(
#
0AB
977=2
5=6 :
.;8
# $
(
&
#
0
2#
>#
#
#
&
&
# &
#
#
&
0
(
.66;2
*
*
#
"
# $
#
,
/
*
)(
(
'#
*
#
# $ (
# )
#
)
#
'#
#
( #
$
#
-.
#
3+4 $ %
$
# $
)
( #
# $
#
#
?
(#
# $
%
(
* (
8 9. "
>
#
% + !
097-=2
)
/
)
)
3 4$
!
"
!
0
'#
* )
!
$) 4
/ )
(!
D
,
D
(! )
#!
$
$$
(
%
#
)
(
0
D
#
EAB 0.6692
"
& '!
(
2
'
!
,
3+4 $
#
* &
92
!"
/
#
*
#
#
(
#
#
#
C
C
C
+
(
#
##
*
*
(&
,
#
>
&
(
#
#
'#
#
$
F Gµ HI H
/
H
?
$
E
H , H0 J 2* ? H 0 J,2* Hε
*?
#
0
2
&*
&*
#
&* #
&* #
G 9 . 0/
) 3+4 $2
#
* G 9 . 1 0K1 " 1 ; " L; "2
4 ? G 9 (. 0
B
2
'#
G 9 . 1 0K ;66 : ;66 ;;6 :
#
E0 J 2* ?@0 J,2*
L ;;6 : 2
G
*?
#
#
;98 .5±9; .. : (
#
$#
#
#
#
>#
#
(
"
'#
(#
&
/
)
3+4 $
!
!
&
#
;67 11±96 95 :
;.5 1.±98 56 :
;98 .5±9; .. :
&
&
# $
(
#
"$0
,-.)/
#
'#
3+4 $
*
&
#
#
*
() $>
)
1
&
&
4
&
#
)
% + !
(
0.6612
C
#
;1. ( ;17 :
#
&
17
1=
18
3+4 $
#
#
(
1 !
"
,2 /
579 9=±9= .. :
;6= =.±.. 5; :
578 87±97 1 :
&
,K 6 6;
&
>
#
&
()
!+
&"$
,-.)/
1.
56
-.
#
#
#
3+4 $ &
) ;67 11±96 95 :
#
# $
;6= =.±.. 5; : (579 9=±9= .. : 0
.2
/
#
578 87±97 1 :
18<
#
# #
.66.2
*
!' $
# $
# $&
0
#
;.5 1.±98 56 :
#
#
# $
#
%,%% 99 ;
E
F G,
µG
I G &
* G &
?G &
, G &
ε
*
#
/
9777 .661
#
*
/
&*
&
# $ B
#
#
) ( 3+4 $
#
#
)097782
#
&
#
(
>
# $#
#
#
#
#
&
&
*
#
#
#
(#
&
# $
#
"
#
"
=<
% + I
&
A
(
0977;2
(
>
#
>
"
,4)/
#
3)
1 !
* !' $
"
*
(
N
#
)
#
>
&
#
0
#
#
(
/
#
#
)
"
$6
*
#
(
&
)
566 (=66 : 05 =<2
#
#
#
#
#
5)
1 !
.8
55
&
#
#
#
&"$
K ;66
;66 ;;6
L ;;6
# # (
#
#
(
#
!+ ,-.)/
"
# $( )
# $
=6
0I
,-.)/
1 !
+ #
(
#
0
)
/ !
'
* !' $
9=
11
.1
0.66.2
( #
(
(
&
"
,2 /
5.
;5
.6 7;±5 -.
.= =.±; 69
#
#
#
#
#
#
#
#
* !' $
B
#
#
(
# $
#
.66;2
4
#
)
>
)
#
#
)
&
()
*
#
)
#
(
#
4
52
>
,2 /
$
#
)
# $
"
#
'#
# $
#
#
( 0.6692 #
>
#
#
#
# $
N
#
1 !
.5
18
;7
#
M
&
#
,-.)/
99 7-±. .6
98 -1±1 59
.7 1=±5 5.
$
#
M
#
0
"
98
.;
.7
)
#
>
+
K1
1;
L;
)
"
#
#
2
!'"
# #
#
#
#
;66 :
#
;;6 :
)
#
$
;2
7)
1 !
"
.. 71±5 95
.= 18±1 59
19 1=±5 5.
,-.)/
1 !
"
5=
;5
=1
,2 /
#
'#
#
#
# $
#
( #
)
#
•
•
0
>
•
•
•
•
•
•
•
•
/
)
&
#
#
/ 95;O
977=
/ =6O.669
(
&
•
•
•
#
#
(
#
#
#
#
&
8
AB 0977=2
AB 0.6692
C
>
42
( #
'#
•
•
#
#
&
%
# $
>
#
)
96= 967
0977-2 I
.
.=
&
0.66;2
C
# >
$
>
!
C
>
&
ABC %
3P-8
0.219 17
/ !
B 0.66.2
A
3
/
) 097782
8Q
)
#
/
! (
0.6692 &
A >
#
# $
C
#
.666 C %( #
3
R & 0A * $2 986 981
I
A
(
0977;2
& $(
ABC % I
3P=. 0.2 =; -5
I
0.66;2
#
E
#
#
&
SSS
(
0.6692 ,
#
$
,
#
3P75
!
D 097-=2 I
"
B&
C
%
11; 1;!
(
0.6612
#
# $
C
!
) )
9777
.661
D
%
#
C %( #
R & 0A * $2 .7; 165
,
(
0977;2 ! * (
ABC % I
3P=. 0.2 .; 1;
$!
097792
# (
* I
C
#4
*
0.66.2
>
#
.66.