Lea el caso práctico

CASO
PRÁCTICO
Fabricante de fibra: Optimización de procesos y costes en la industria del transporte
EL GRUPO LENZING OPTIMIZA LA LOGÍSTICA DE TRANSPORTE CON
TICONTRACT Y TRANSPOREON
Resulta prácticamente imposible sacar más beneficio de las ventajas del e-sourcing con
Ticontract de lo que lo hizo el Grupo Lenzing de Austria en 2013. Sin embargo, este
proveedor internacional de la industria textil fue un paso más allá e integró módulos de
Transporeon para el control automático de los procesos hasta la facturación.
TRANSPORTE INTERNACIONAL
ORGANIZADO MANUALMENTE
Lenzing opera la mayor planta mundial de
producción integrada de fibra de pulpa y de viscosa
y también fabrica una serie de sustancias químicas
líquidas en su planta de Lenzing. Solo la exportación
de los productos de fibra asciende a 160.000
toneladas al año; cada semana, unos 150
contenedores de 40 pies abandonan las
instalaciones de la empresa. Esta actividad generó
unas ventas de 1.900 millones de euros en 2013. La
mayor parte de las exportaciones están destinadas a
Extremo Oriente y Asia.
El departamento de Logística Global gestionaba
previamente los procesos de licitación para el
transporte terrestre, aéreo y marítimo de forma
manual con la ayuda de hojas de cálculo. El análisis
de la información de licitación obtenida era
complejo y como consecuencia su transparencia era
parcial. Las tarifas de transporte acordadas con los
transitarios se tenían que introducir manualmente
en los sistemas operativos. Las órdenes se enviaban
por teléfono o correo electrónico respectivamente.
El control de facturación también llevaba una
cantidad de tiempo considerable debido a la falta de
transparencia.
OPTIMIZAR PROCESOS, REDUCIR
COSTES
Como resultado, Ralf Hammer, Director de
Planificación de Transporte y Logística Global de
Lenzing, describe el objetivo del proyecto de
reestructuración de la siguiente manera: “Nuestro
principal objetivo era garantizar una mayor
transparencia, en especial en los procesos, y reducir
los costes y el tiempo utilizado."
El proyecto por el que Lenzing se decidió en 2013
fue una solución integrada de Ticontract y
Transporeon. De este modo, los módulos
individuales para planificación del transporte y
compra de los servicios de transporte, pasando por
la gestión de tarifas, hasta la contabilidad y el
control, están interconectados, y han mejorado
significativamente la eficiencia de la logística en
Lenzing: “Por un lado hemos logrado ahorros
CASO
PRÁCTICO
importantes en nuestros volúmenes de transporte.
Y, por otro, hemos sido capaces de aumentar
enormemente la productividad y de acelerar y
mejorar la comunicación con nuestros socios en
términos cualitativos”, resume Hammer.
REDUCCIÓN DE LOS COSTES DE
TRANSPORTE EN UN 5%
En realidad, las cifras son impresionantes: el ahorro
en los costes de transporte de todas las divisiones se
sitúa en un 5%. El transporte terrestre licitado para
2014 tuvo un volumen total de 16 millones de euros
y un total de 549 rutas, para lo que se contrató a 32
de los 97 proveedores de servicios invitados.
EIN DRITTEL DER DIENSTLEISTER
UN TERCIO DE LOS PROVEEDORES DE
GEWINNEN
SERVICIOS GANAN CONTRATOS
volumen o la indexación de los precios del gasóleo,
han caído alrededor de un 80%. Muchos de estos
procesos los llevan a cabo automáticamente los
sistemas Ticontract y Transporeon. El 99% de las
órdenes se ejecutan virtualmente de forma
automática.
Con este fin, Transporeon ofrece la denominada
"no-touch order": basándose en la gestión de tarifas
de Ticontract, se determina automáticamente un
transitario adecuado y se envía una solicitud. Este
transitario puede aceptar o rechazar dicha orden en
el sistema. El módulo "best carrier" de Transporeon
opera de una manera similar a la hora de contratar
el transporte aéreo. Lenzing publica las órdenes de
transporte aéreo en el sistema. Entonces, el
transportista conectado al sistema envía ofertas
actualizadas. Lenzing acepta la oferta apropiada y
asigna la orden directamente en el sistema.
LA OPTIMIZACIÓN CONTINÚA
32
PROVEEDORES
DE SERVICIOS
El proceso estandarizado llevado a cabo con
Ticontract ha proporcionado un ahorro de casi
600.000 euros. La licitación para el transporte
marítimo fue incluso más rentable: en este caso se
consiguió un ahorro de costes de unos 529.000
euros de un volumen total de 5,6 millones de euros.
REDUCCIÓN DE LOS PROCESOS
ADMINISTRATIVOS EN UN 80%
Los procesos administrativos, como la auditoría, la
gestión de tarifas de transporte, el tipo de cambio
de moneda extranjera, el cálculo de recargos por
Rolf Hammer ya ha identificado otras áreas de
optimización: según la información proporcionada
por las oficinas centrales en Lenzing, en 2015 se
conectarán otras plantas, como la de Heiligenkreuz y
la de Indonesia.
Tanto para transportistas como para fabricantes, los
largos tiempos de espera para la entrega y la
recogida en las instalaciones suponían un verdadero
impedimento. Por ello, Lenzing también está
pensando en implementar el sistema de
Planificación Horaria de TRANSPOREON en 2015. El
director de Lenzing está convencido de que “con
esto seremos capaces de diseñar los flujos de
trabajo
operativos
físicos
mucho
más
eficientemente”.
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