Tramo de calibración

VIII RALLYESTONE - 2013
CALIBRACION EN
Distancia:
(en Km.)
Tiempo
a
emplear:
ARTXANDA
Promedio:
INFORMACION
MEDIA
DESDE AYUNTAMIENTO
DE BILBAO A INICIO
TRAMO CALIBRACION
Nº
DIST .
TOTAL
DIST .
Parcial
DIRECCION
FC
Km/h
1
TIEMPO
de PASO
h:mm:ss,0
C/ Vda. de Epalza
0,00
0,00
2
Salida Rallye
PLAZA SAN NIKOLAS
0,26
0,26
3
#¡REF!
0,00
0,00
AYUNTAMIENTO
PONER A CERO
4
Avenida Zumalakarregui
#¡REF!
0,16
0,16
5
Avenida Zumalakarregui
#¡REF!
0,91
0,75
6
BI-625
#¡REF!
1,93
1,02
Pag. 1
VIII RALLYESTONE - 2013
CALIBRACION EN
Distancia:
(en Km.)
Tiempo
a
emplear:
ARTXANDA
Promedio:
INFORMACION
MEDIA
DESDE AYUNTAMIENTO
DE BILBAO A INICIO
TRAMO CALIBRACION
Nº
DIST .
TOTAL
DIST .
Parcial
DIRECCION
FC
Km/h
7
TIEMPO
de PASO
h:mm:ss,0
BI-625
#¡REF!
2,61
0,68
8
RADAR
50 km/h
BI-625 HACIA BI-631
#¡REF!
DONOSTIA N-634
2,98
0,37
9
GALDAKAO N-634
BI-634
#¡REF!
3,19
0,21
10
BI-634
#¡REF!
3,24
0,05
OTXARKOAGA
AIREPORTUA AEROPUERTO
MUNGIA BI-631
11
BI-631 x BI-3732
#¡REF!
ARTXANDA - ENEKURI
6,36
3,12
¡ OJO ! NUEVA
SALIDA A
ARTXANDA
12
BI-631 x BI-3732
#¡REF!
ARTXANDA - ENEKURI
6,64
0,28
¡ OJO ! NUEVA
SALIDA A
ARTXANDA
Pag. 2
VIII RALLYESTONE - 2013
CALIBRACION EN
Distancia:
(en Km.)
Tiempo
a
emplear:
ARTXANDA
Promedio:
INFORMACION
MEDIA
DESDE AYUNTAMIENTO
DE BILBAO A INICIO
TRAMO CALIBRACION
Nº
DIST .
TOTAL
DIST .
Parcial
DIRECCION
FC
Km/h
13
TIEMPO
de PASO
h:mm:ss,0
BI-3732
#¡REF!
METERSE EN EL
7,07
0,43
CAMBIO DE SENTIDO
PARA INICIAR LA
CALIBRACION
14
CAMBIO DE SENTIDO
#¡REF!
7,16
0,09
INICIO TRAMO DE
CALIBRACION EN
SEÑAL DE CEDA EL
PASO
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VIII RALLYESTONE - 2013
SALIDA
SALIDA
CALIBRACION
IDA
CALIBRACION VUELTA
Nº
DIST .
TOTAL
DIST .
Parcial
DIRECCION
ARCHANDA A
ENEKURI
Promedio:
INFORMACION
FC
1
INCORPORARSE
0,00
0,00
2
Distancia:
(en Km.)
Tiempo
a
emplear:
5,40
00:20:00
16,2
Km/h
TIEMPO
de PASO
h:mm:ss,0
16,2
0:00:00,0
MEDIA
a BI-3732
CALIBRACION CON
BLUNIK. SONDA EN
RUEDA TRASERA
IZQUIERDA DE FORD
MONDEO
13,2
Dist. Regr.
5,40
BI-3732 x BI-3741
16,2
0,20
0:00:44,4
0,20
13,2
Dist. Regr.
5,20
3
BI-3741
16,2
0,55
0:02:02,2
0,35
13,2
Dist. Regr.
4,85
4
BI-3741
16,2
1,54
0:05:42,0
0,99
13,2
Dist. Regr.
3,86
5
BI-3741
16,2
1,69
0:06:15,3
0,15
13,2
Dist. Regr.
3,71
Pag. 4
VIII RALLYESTONE - 2013
SALIDA
SALIDA
CALIBRACION
IDA
CALIBRACION VUELTA
Nº
DIST .
TOTAL
DIST .
Parcial
DIRECCION
ARCHANDA A
ENEKURI
Promedio:
INFORMACION
FC
6
Distancia:
(en Km.)
Tiempo
a
emplear:
5,40
00:20:00
16,2
Km/h
TIEMPO
de PASO
h:mm:ss,0
16,2
0:20:00,0
MEDIA
BI-3741
5,403
FIN DE CALIBRACION EN
SEÑAL DE STOP
DESPUES DE PUENTE.
3,71
13,2
Dist. Regr.
0,00
7
5,43
0,00
0,03
0,00
8
BAR
16,2
DAR LA VUELTA,
PONERSE EN SEÑAL
STOP Y PONER A CERO
0:20:06,7
13,2
BI-3741
ACCESSO A FATIMA
0,46
0,46
IKASTETXEA ENTRAR Y PONERSE
FRENTE A LA SEÑAL DE
STOP COMO ESTA
DIBUJADO
0,0
0:21:48,8
Cambio de Media
0,0
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VIII RALLYESTONE - 2013
CALIBRE BASE
ENEKURI A
CALIBRACION
ARTXANDA
VUELTA
Nº
DIST .
TOTAL
Distancia:
(en Km.)
Tiempo
a
emplear:
Promedio:
DIST .
Parcial
DIRECCION
INFORMACION
1
00:40:00
5,6
Km/h
TIEMPO
de PASO
h:mm:ss,0
5,6
0:00:00,0
MEDIA
FC
3,71
BI-3741
ACCESSO A FATIMA
0,00
IKASTETXEA -
0,00
ENTRAR Y PONERSE
FRENTE A LA SEÑAL DE
STOP COMO ESTA
DIBUJADO
2
2,6
Dist. Regr.
3,71
BI-3741
CALIBRE BASE:desde PK6 a PK-9=3.042 m.
0,240
5,6
0:02:35,3
B
P
0,24
TRAS BIONDA
BI-3741
2,6
PK 6
Dist. Regr.
3,47
3
BI-3741
EL PK-9 ESTÁ DETRÁS DE
CUBOS DE BASURA
B
P
3,282
5,6
0:35:23,7
3,042
BI-3741
B
U
S
2,6
PK 9
URBA
Dist. Regr.
0,43
4
BI-3741
3,757
3,709
3,727
0,427
PAPELERA
3,709
MIRADOR
EN EL MIRADOR TRES
REFERENCIAS:
5,6
0:40:00,0
FIN DE CALIBRACION
2,6
PAPELERA
3,709 m.
FIN VALLA
3,727 m.
Dist. Regr.
SEÑAL SS
3,757 m.
0,00
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