Motores D15Z6, D15Z7, D16B1, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8

INDICE GENERAL
INDICE MANUAL
Motores D15Z6, D15Z7, D16B1, D16Y5, D16Y6,
D16Y7, D16Y8, B16A2, B16A4, B16A5, B16A6,
EJ854W, EJ864W
Sistema de Control del Ralent’
Ajuste de la Velocidad del Ralent’ ................................... 11-B-2
Resumen de los cambios del modelo
¥
¥
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Se a–aden los motores EJ854W y EJ864W para el modelo KT (TH). Para informaci—n pertinente, consultar la informaci—n del motor D16Y8 en el Manual del Taller del 1997 CIVIC (P /
N¼ 62S0321) y se cambia el ajuste de la velocidad del ralent’.
El motor D16Y7 se a–ade a los modelos KM, KP. Para informaci—n pertinente, consultar la
informaci—n del motor D16Y7 en el Manual del Taller del 1997 CIVIC (P / N¼ 62S0321).
El motor D16Y8 se a–ade a los modelos KM, KP. Para informaci—n pertinente, consultar la
informaci—n del motor D16Y8 en el Manual del Taller del 1997 CIVIC (P / N¼ 62S0321).
INDICE GENERAL
INDICE MANUAL
INDICE SECCION
Sistema de Control del Ralent’
Ajuste de la Velocidad del Ralent’
Inspecci—n / Ajustes
Motores D15Z6 (M/T), D15Z7 (M/T), D16Y5 (M/T),
D16Y6 (M/T), D16Y8 (M/T), B16A2, B16A4, B16A5,
B16A6, EJ854W:
NOTA: Antes de ajustar la velocidad del ralent’,
inspeccionar los siguientes elementos:
- El MIL no est‡ encendido.
- El avance del encendido.
- Las buj’as.
- El filtro de aire.
- El sistema PCV.
1.
Conecte un tac—metro.
5.
Inspeccionar la velocidad del ralent’ sin carga: sin
funcionar el ventilador del soplador, el antivaho de
la luneta trasera, el ventilador del radiador, el aire
acondicionado y con los faros apagados.
NOTA: (Modelo KS) Quite el fusible N¼ 18 (7.5 A)
de la caja de relŽs y fusibles bajo el cap—, luego
compruebe que los faros y las luces laterales de
marcaci—n est‡n apagadas.
La velocidad del ralent’ debe ser:
en
TACOMETRO
CONECTOR DE PRUEBA
CON TACOMETRO
o
posiciones
Si es necesario, ajuste la velocidad del ralent’
mediante el tornillo del ajuste del ralent’.
NOTA: DespuŽs de ajustar la velocidad del ralent’ en este paso, inspeccionar el avance del encendido.
Si est‡ fuera de especificaciones, regrese al paso
4.
TORNILLO DE
AJUSTE DEL
RALENTI
BATERIA
2.
3.
Arrancar el motor. Mantener la velocidad del motor
a 3,000 rpm (min-1) sin carga (A/T en posici—n N o
P, M/T en neutro) hasta que se activa el ventilador
del radiador, luego dŽjelo a ralent’.
Desconectar el conector 2P de la v‡lvula (IAC) del
control de aire del ralent’.
TAPON
VALVULA (IAC)
4.
Arrancar el motor y pisar ligeramente el pedal del
acelerador. Estabilizar la velocidad del motor a
1,000 rpm (min-1), luego soltar lentamente el pedal
del acelerador hasta que el motor quede a ralent’.
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6.
Quite el contacto (OFF).
7.
Vuelva a conectar el conector 2P en la v‡lvula IAC,
luego quite el fusible BACK UP (RADIO) (7.5 A),de
la caja de relŽs y fusibles bajo el cap—, durante 10
segundos para reponer (reset) el ECM/PCM.
INDICE GENERAL
INDICE MANUAL
INDICE SECCION
8.
Vuelva a arrancar y dejar el motor a ralent’, sin
carga, durante un minuto, luego inspeccionar la
velocidad del ralent’.
NOTA: (Modelo KS) Quite el fusible N¼ 18 (7.5 A)
de la caja de relŽs y fusibles bajo el cap—, luego
compruebe que los faros y las luces laterales de
marcaci—n est‡n apagadas.
La velocidad del ralent’ debe ser:
Motor D15Z7:
Motores D15Z6 (A/T), D15Z7 (CVT), D16Y5 (CVT),
D16Y6 (A/T), D16Y7, D16Y8 (A/T), EJ864W:
Ajuste la velocidad del ralent’ utilizando el tŽster Honda
PGM.
De no ser as’, inspeccionar lo siguiente:
- El MIL no est‡ encendido.
- El avance del encendido.
- Las buj’as.
- El filtro de aire.
- El sistema PCV.
Motor D16Y8 (modelo KH):
1.
Conecte un tac—metro.
CONECTOR DE PRUEBA
CON TACOMETRO
Motores D15Z6 (Excepto modelo KS), B16A4, B16A5:
TACOMETRO
en
posio
ciones
Motores D15Z6 (modelo KS), D16Y5, D16Y6, D16Y8
(Excepto modelo KH), B16A2, B16A6, EJ854W:
ciones
en
o
posi-
9.
Ponga el motor a ralent’ durante un minuto con los
faros encendidos (cortas) y compruebe la velocidad del ralent’.
La velocidad del ralent’ debe ser (Todos los motores):
BATERIA
2.
en
ciones
o
posi-
10. Apague los faros.
Ponga el motar a ralent’ durante un minuto con el
interruptor del ventilador del calefactor en posici—n
HI y el aire acondicionado activado (ON), luego
compruebe la velocidad del ralent’.
La velocidad del ralent’ debe ser:
Excepto el Motor B16A5:
ciones
en
o
posi-
en
o
posi-
3.
Arrancar el motor. Mantener la velocidad del motor
a 3,000 rpm (min-1) sin carga (A/T en posici—n N o
P, M/T en neutro) hasta que se activa el ventilador
del radiador, luego dŽjelo a ralent’.
Inspeccionar la velocidad del ralent’ sin carga: sin
funcionar el ventilador del soplador, el antivaho de
la luneta trasera, el ventilador del radiador, el aire
acondicionado y con los faros apagados.
Motor D16Y7 (modelo M/T KH)
Motores D15Z6 (A/T), D15Z7 (CVT), D16Y5
(modelos CVT KE, KG, KQ), D16Y7 (modelo
A/T KH), D16Y8 (modelo A/T KH):
Motor B16A5:
en
ciones
NOTA: Si la velocidad del ralent’ no est‡ dentro
de las especificaciones, consulte la Gu’a para la
Localizaci—n de Aver’as del Sistema.
o
posi-
ciones
Motores D16Y6, D16Y7 (modelos KK, KM,
KP), D16Y8 (modelos KB, KK, KM, KP):
en
o
posi-
ciones
(cont.)
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INDICE GENERAL
INDICE MANUAL
INDICE SECCION
Sistema de Control del Ralent’
Ajuste de la Velocidad del Ralent’
4.
Ajuste la velocidad del ralent’, si es necesario,
girando el tornillo de ajuste del ralent’ 1/2 vuelta en
el sentido de las agujas del reloj o en el sentido
contrario al de las agujas del reloj.
6.
Ponga el motar a ralent’ durante un minuto con el
interruptor del ventilador del calefactor en posici—n
HI y el aire acondicionado activado (ON), luego
compruebe la velocidad del ralent’.
La velocidad del ralent’ debe ser (Todos los motores):
Excepto el motor D16Y7:
TORNILLO DE AJUSTE
DEL RALENTI
en
TAPON
NOTA: Si ha desmontado el alojamiento del ACL, no
desconectar el conector del sensor IAT.
TAPON
TORNILLO
DE AJUSTE
DEL
RALENTI
DespuŽs de girar el tornillo de ajuste del ralent’ 1/2
vuelta, inspeccionar nuevamente la velocidad del
ralent’. Si est‡ fuera de especificaciones, gire el
tornillo de ajuste del ralent’ 1/2 vuelta nuevamente.
NOTA: No gire el tornillo de ajuste del ralent’ m‡s
de 1/2 vuelta sin comprobar primero la velocidad
del ralent’.
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posi-
NOTA:
¥ No girar el tornillo de ajuste del ralent’ con el aire
acondicionado funcionando (ON).
¥ Si la velocidad del ralent’ no est‡ dentro de las
especificaciones, consulte la Gu’a para la
Localizaci—n de Aver’as del Sistema.
Motor D16Y7:
5.
o
ciones