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Boletín Oficial de Canarias núm. 38, jueves 23 de febrero de 2006
Consejería de Infraestructuras,
Transportes y Vivienda
pista (a través de la Avenida Trinidad), alrededor de
9.000 vehículos/día.
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- El actual diseño del enlace de Padre Anchieta es
de tipo diamante, con un paso superior sobre la autopista, que está deprimida, resolviendo todos los
movimientos en el enlace mediante intersecciones a
nivel con preferencia. Además de los cuatro ramales
del enlace (carriles de aceleración y deceleración en
ambos sentidos), confluyen en él otras cinco vías, tres
por el lado sur: carretera TF-24 a La Esperanza, carretera TF-263 a Geneto y calle Astrofísico Francisco Sánchez; y dos por el lado norte: Avenida de La
Trinidad y calle Ángel Guimerá. Todo este intenso
flujo circulatorio se ve perturbado por el denso tráfico peatonal por la cercana ubicación del campus universitario, siendo el origen-destino la calle Astrofísico Francisco Sánchez y la Avenida de La Trinidad.
DECRETO 18/2006, de 14 de febrero, por el
que se declara la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por la expropiación
forzosa derivada de la ejecución del proyecto denominado “Remodelación del enlace de
Padre Anchieta en la autopista del norte de Tenerife, TF-5, p.k. 8 + 800 al p.k. 9 + 650”.
Examinado el expediente administrativo instruido por la Secretaría General Técnica de la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda para
declarar la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por la expropiación forzosa derivada
de la ejecución del proyecto denominado “Remodelación del enlace de Padre Anchieta en la autopista
del norte de Tenerife, TF-5, p.k. 8 + 800 al 9 + 650”,
y teniendo en cuenta que se acreditan los requisitos
exigidos para aprobar tal declaración, que se contraen
a:
1º) La utilidad pública y la necesidad de ocupación de los bienes y la adquisición de los derechos
afectados por la expropiación forzosa, que resulta implícita en la aprobación del proyecto de referencia por
la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, el 1 de octubre de 2004, a tenor de lo establecido en el artículo 13.1 de la Ley Territorial 9/1991,
de 8 de mayo, de Carreteras de Canarias. Dicho proyecto se inscribe entre las actuaciones programadas
en el Plan de Mejora de la Red Viaria de la isla de
Tenerife, a ejecutar por la Comunidad Autónoma de
Canarias.
2º) La urgencia, que se basa en la necesidad de ejecutar cuanto antes las obras contempladas en el citado proyecto, para dar solución a los graves problemas
de seguridad vial que padece la Autopista TF-5, a su
paso por el enlace de Padre Anchieta, como el propio enlace, que deriva de las siguientes causas:
- La alta densidad de tráfico. La autopista del norte TF-5, a su paso por el enlace de Padre Anchieta,
es de las carreteras de mayor tráfico de toda la isla
de Tenerife (más de 100.000 vehículos/día), existiendo una importante congestión de tráfico, tanto en
los accesos como en la propia autopista, con niveles
de servicio E (Circulación cercana a la capacidad, con
velocidad reducida) y, en determinadas horas del día,
nivel F (Flujo forzado o en colapso).
Asimismo, las carreteras que acceden al enlace de
Padre Anchieta tienen también altas densidades de
tráfico: la carretera TF-24 (por la que se accede a La
Esperanza) soporta más de 13.000 vehículos/día; la
carretera TF-263 a Geneto unos 12.000 vehículos/día
y la salida natural del casco de La Laguna a la auto-
- La reducción de carriles en la autopista TF-5 en
dirección a Santa Cruz de Tenerife. La autopista del
norte, desde la antigua entrada al Aeropuerto de Los
Rodeos, tiene tres carriles en sentido Santa Cruz,
que se ven reducidos a dos en las inmediaciones del
enlace del Padre Anchieta. Esta pérdida de un carril
tiene un efecto de “cuello de botella” produciendo largas retenciones, siendo el nivel de servicio F, es decir, flujo en colapso.
Toda esta situación produce graves problemas de
seguridad vial para vehículos y peatones, así como
una ralentización del tráfico, con fuertes incrementos en los tiempos de recorrido, pérdida de capacidad de la vía y de su nivel de servicio, provocando
un distanciamiento entre las comarcas del norte y La
Laguna y Santa Cruz de Tenerife, e incrementando
los costes del transporte.
Con el proyecto de referencia se pretende dar solución al grave problema de tráfico existente mediante la ampliación a tres carriles del actual tramo
de dos de la autopista TF-5 en dirección a Santa Cruz
de Tenerife, y la modificación de la tipología del enlace mediante la construcción de una glorieta superior sobre la actual autopista, a la que accederán los
carriles de aceleración y deceleración de la autopista y las cinco vías que confluyen al enlace.
3º) Se ha tramitado expediente de información pública, según lo establecido en el artículo 18 y siguientes de la Ley de Expropiación Forzosa, publicándose anuncios en el Boletín Oficial de Canarias
nº 215, de 3 de noviembre de 2005, en cuatro diarios de la provincia de Santa Cruz de Tenerife y en
el tablón de anuncios del Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna; habiéndose presentado alegaciones
sobre las que la Secretaría General Técnica de la
Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda dictó Resolución de 20 de enero de 2006, por
la que fue estimada la que versaba sobre error pade-
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cido en la titularidad de la finca nº 2, y desestimadas las demás.
errores materiales en la enumeración o descripción
de los bienes y derechos afectados.
Vistos los artículos 52 de la Ley de Expropiación
Forzosa y 56 y siguientes del Reglamento para su desarrollo, a propuesta del Consejero de Infraestructuras,
Transportes y Vivienda, y previa deliberación del
Gobierno en su sesión del día 14 de febrero de 2006,
Contra el presente acto, que pone fin a la vía administrativa, cabe interponer recurso potestativo de
reposición ante el Gobierno, en el plazo de un mes
a contar desde el día siguiente al de su notificación
o publicación, o directamente recurso contenciosoadministrativo ante la Sala competente de lo ContenciosoAdministrativo, del Tribunal Superior de Justicia de
Canarias, en el plazo de dos meses a contar desde el
día siguiente al de su notificación o publicación; significando que, en el caso de presentar recurso de reposición, no se podrá interponer recurso contencioso-administrativo hasta que se resuelva expresamente
el recurso de reposición o se produzca la desestimación presunta del mismo, y todo ello sin perjuicio de
cualquier otro que pudiera interponerse.
D I S P O N G O:
1.- Declarar la urgente ocupación de los bienes y
derechos afectados por la expropiación forzosa derivada de la ejecución del proyecto denominado “Remodelación del enlace de Padre Anchieta en la
autopista del norte de Tenerife, TF-5, p.k. 8 + 800 al
9 + 650”, aprobado por la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda el 1 de octubre de
2004.
Los bienes y derechos cuya urgente ocupación se
declara, quedan descritos en forma individualizada,
con indicación de sus titulares en el anexo del presente Decreto.
2.- Los interesados podrán formular ante el organismo competente y hasta el momento del levantamiento de las correspondientes actas previas, alegaciones a los únicos efectos de subsanar posibles
Dado en Santa Cruz de Tenerife, a 14 de febrero
de 2006.
EL PRESIDENTE
DEL GOBIERNO,
Adán Martín Menis.
EL CONSEJERO DE INFRAESTRUCTURAS,
TRANSPORTES Y VIVIENDA,
Antonio Ángel Castro Cordobez.
ANEXO