Perfil Logístico de Noruega

PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA NORUEGA
Noruega se encuentra en la Región Escandinava. Limita al Norte con el Mar de Barents, al
Nordeste con Rusia y Finlandia en una extensión de 196 kilómetros y 727 kilómetros
respectivamente. Al Este limita con Suecia en una extensión de 1.619 kilómetros, al Sur con
el Estrecho de Skagerrak y al Oeste con el Océano Atlántico. La extensión de su territorio
comprende 307.442 km2 y 16.360 km2 y sus costas comprenden 25.148 kilómetros.
Posee una infraestructura de transporte desarrollada, compuesta por una red de carreteras
de 92.946 Km, de los cuales 72.033 Km se encuentran pavimentados incluyendo 664 km de
autopistas. La red ferroviaria tiene una extensión de 4.114 Km, la cual permite el
desplazamiento y movilización de pasajeros, y de carga, a lo largo del territorio. Las redes
ferroviarias se encuentran reguladas por Administración Nacional Ferroviaria de Noruega.
Exportaciones colombianas
Durante el primer semestre de 2016, se exportaron a Noruega 20.204 toneladas, que
correspondieron a US$ 18,8 millones en valor FOB. El 99,8% de la carga exportada se
transportó por vía marítima.
En cuanto a toneladas y valor US$ FOB exportado de Colombia a Noruega por modos de
transporte encontramos el siguiente comportamiento para los últimos 4 años:
Marítimo
Millones US$ FOB
39,34
Toneladas
24.006
39,25
26.554
24.468
20.173
31,24
18,76
2013
2014
2015
18,31
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
10.756
2013
2014
2015
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
Aéreo
Millones US$ FOB
0,75
Toneladas
52,42
0,79
39,41
0,57
0,43
2013
0,33
2014
2015
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
Fuente: DANE. MinCIT - 2016
31,59
24,09
2013
23,60
2014
2015
2015
2016
(ene-jun) (ene-jun)
Desempeño Logístico de Noruega
Según el Logistics Performance Index (LPI) publicado por el Banco Mundial en 2016,
Noruega ocupa el puesto 22 en el mundo en cuanto al desempeño logístico.
Sumado a lo anterior es importante señalar que el desempeño presentado por Noruega en
cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente:
Logistics Performance Index de Noruega
LPI
Aspectos evaluados
Eficiencia aduanera
Calidad de la infraestructura
Competitividad de transporte internacional de carga
Competencia y calidad en los servicios logísticos
Capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos
Puntualidad en el transporte de carga
*Fuente: The World Bank. 2016
Puntaje
3,73
Puesto
22
3,57
3,95
3,62
3,70
3,82
3,77
20
17
25
24
22
39
ACCESO MARÍTIMO
Servicios marítimos
El país cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por más de 18
puertos distribuidos a lo largo de su territorio. Desde Colombia la mayoría de servicios se
dirigen hacia los puertos de: Oslo, Bergen, Stavanger, Alesund, Kristiansand, Larvik, Narvik,
Moos y Fredrikstad.
Actualmente desde Colombia hacia Noruega, se puede contar con servicios marítimos tanto
desde Buenaventura como desde puertos de la Costa Atlántica, la oferta se caracteriza por
ser servida únicamente mediante transbordos en puertos de: Panamá, Alemania, Holanda
y Bélgica, se puede contar con tres navieras con tiempos de tránsito que oscilan entre 20 y
34 días dependiendo del número de conexiones involucradas en la ruta.
*Frecuencias y tiempo de tránsito desde los puertos colombianos
Ciudad
destino
Ciudad origen
Barranquilla
Aalesund
Buenaventura
Cartagena
Barranquilla
Bergen
Buenaventura
Cartagena
Barranquilla
Oslo
Buenaventura
Cartagena
Barranquilla
Stavanger
Buenaventura
Cartagena
Conexiones
Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania)
Balboa (Panamá), Manzanillo (Panamá),
Bremerhaven (Alemania)
Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania)
Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania)
Balboa (Panamá), Manzanillo (Panamá),
Bremerhaven (Alemania)
Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania)
Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania)
Balboa (Panamá), Manzanillo (Panamá),
Bremerhaven (Alemania)
Amberes (Bélgica)
Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania)
Balboa (Panamá), Manzanillo (Panamá),
Bremerhaven (Alemania)
Manzanillo (Panamá), Bremerhaven (Alemania)
Transito
estimado
33
28
32
25
20
24
34
29
21
31
26
30
Fuente: Líneas Marítimas. Información procesada por Procolombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias.
Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
Líneas navieras y consolidadores con oferta de servicios a Noruega
Líneas navieras y/o consolidadores
ACCESO AÉREO
Servicios aéreos
Noruega dispone de una amplia red de 98 aeropuertos, dentro de los cuales se encuentran
67 con pistas pavimentadas y 31 con pistas sin pavimentar. Los principales aeropuertos a
los cuales se dirigen las exportaciones Colombianas son: Oslo, Bergen y Stavanger.
Actualmente no existen servicios aéreos directos hacia este destino, no obstante la
movilización de la carga se efectúa a través de servicios con conexiones en distintas
ciudades de Suramérica, Caribe y Europa como: Caracas, Santo Domingo, Antillas
Holandesas, Ámsterdam Paris, y Luxemburgo, la carga se transporta principalmente en
equipos cargueros
*Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a Noruega
Aerolínea
Ciudad
destino
Conexiones
Frecuencia
Clase
Bergen
Kristiansund
Oslo
Stavanger
Trondheim
Miami (EE.UU)
Miami (EE.UU)
Miami (EE.UU)
Miami (EE.UU)
Miami (EE.UU)
Lun a sab
Lun a sab
Lun a sab
Lun a sab
Lun a sab
Oslo
Paris (Francia)
Lun, mie, vie, sab, dom Pasajeros
Oslo
Oslo
Oslo
Oslo
Oslo
Oslo
Barcelona (España)
Londres (Reino Unido)
Los Ángeles (EE.UU)
Madrid (España)
Nueva York (EE.UU)
Orlando (EE.UU)
Todos los días
Todos los días
Dom
Mar, dom
Lun, mie, jue, dom
Jue
Oslo
Luxemburgo (Luxemburgo) Vie
Carga
Oslo
Boston (EE.UU)
Vie
Carga
Oslo
Madrid (España)
Lun, mier, vie
Pasajeros
Oslo
Ámsterdam (Países Bajos)
Mar, jue
Pasajeros
Oslo
Frankfutr (Alemania)
Todos los días
Pasajeros
Oslo
Ámsterdam (Países Bajos)
Dom
Carga
Oslo
Fort Lauderdale (EE.UU)
Lun, vie
Pasajeros
Oslo
Nueva York (EE.UU)
Todos los días
Pasajeros
Fuente: Aerolíneas. Información procesada por Dirección de Información Comercial - Procolombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias.
Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio.
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Pasajeros
Pasajeros
Pasajeros
Pasajeros
Pasajeros
Pasajeros
OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA
Documentos requeridos para ingreso de mercancías*
Envíos comerciales



2 facturas comerciales que incluyan la información de la orden, número de
paquetes, peso bruto y peso neto, condiciones de envío y condiciones de pago, tipos
de rebajas (si aplica), número de tarifa estadística de los bienes de acuerdo al
Sistema Armonizado.
Certificado de movimiento EUR 1.
Licencia de exportación para algunos productos.
Muestras sin valor comercial




2 facturas Pro Forma que contengan la información similar a la de las facturas
comerciales y la razón de por qué no se hará un pago. Debe indicar un valor para
aduanas.
Las muestras están sujetas a inspecciones normales. Los impuestos y el valor de los
bienes no debe exceder NOK 100 para ser duty-free.
Muestras hechas con algún otro propósito diferente a muestras o exhibición serán
consideradas como duty-free por la aduana.
El carné ATA dará la admisión temporal libre de impuestos.
Otras Consideraciones




Existe prohibición para el ingreso de narcóticos o drogas, al igual objetos de
naturaleza ilegal, perjudicial o indecente. Especies de animales amenazados ya sea
vivos o muertos
Para movilización de enseres domésticos es necesario presentar la lista de empaque
ante la aduana.
Para productos de la carne y sus derivados se requieren permisos especiales del
ministerio de Agricultura, más certificados sanitarios o equivalentes.
Los huevos y crías de pollo de un día requieren de un permiso de importación

Las plantas y productos vegetales requieren de certificados sanitarios y certificado
de importación. Licencias de importación de estos productos solo se obtienen de
forma periódica.
*Fuente: TACT (The Air Cargo Tariff). 2016
Restricciones de mercancías por Courier
El envío de mercancías a Noruega a través de Courier Internacional está restringido por peso
y tamaño, se necesitará de un manejo especializado si difieren del establecido. Los límites
que se deben tener en cuenta son:
Tamaño:
 Longitud: 120 cm (47 pulgadas).
 Ancho: 80 cm (31 pulgadas).
 Altura: 120 cm (47 pulgadas).
Peso:


Máximo Peso por envío 100 kg (220,46 libras)
Máximo peso por pieza 50 kg (110 libras)
Transporte de muestras sin valor comercial
Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancías que únicamente
tienen por finalidad demostrar sus características y que carecen de valor comercial por
sí mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el País.
Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Procolombia ha suscrito con
diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas
empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad.
Indicadores de comercio trasfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque
estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra
comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las
mercancías.
Exportación
Indicador
Tiempo para exportar: Cumplimiento fronterizo (horas)
Costo para exportar: Cumplimiento fronterizo (USD)
Tiempo para exportar: Cumplimiento documental (horas)
Costo para exportar: Cumplimiento documental (USD)
Noruega
62
125
62
0
OCDE
15
160
5
36
Noruega
2
125
2
0
OCDE
9
123
4
25
Importación
Indicador
Tiempo para importar: Cumplimiento fronterizo (horas)
Costo para importar: Cumplimiento fronterizo (USD)
Tiempo para importar: Cumplimiento documental (horas)
Costo para importar: Cumplimiento documental (USD)
***Fuente: Doing Business. 2016
Exigencia Cumplimiento de la Norma Internacional de Protección Fitosanitaria
Noruega aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de enero de 2008. Esta medida reduce el riesgo
de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en:
Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera.
Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes, deben conseguir la
autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca.
Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
OTROS LINKS DE INTERES
Oficina de Aduanas. (Noruego e inglés) En esta página encontrara información sobre
normatividad y regulación de impuestos de Noruega para importación y exportación.
Administración Costera de Noruega. (Noruego e inglés) En este portal encontrará
información sobre normatividad, Seguridad, servicios marítimos, entre otros.
Ministerio de Transporte y Comunicaciones. (Noruego, sami e inglés). En esta página
encontrará normatividad, noticias, publicaciones sobre el transporte y las comunicaciones.
Ministerio de Comercio e Industria. (Noruego, sami e inglés) Portal donde encontrará
normatividad, noticias, publicaciones, instrumentos de política relacionados al comercio e
industria del país.
Ministerio de Relaciones Exteriores (noruego, sami e inglés) En esta página encontrará
información sobre leyes y regulaciones relacionadas con el país y sus asuntos
internacionales.
Instituto Nacional de Estadísticas. (Noruego e Inglés) en esta página podrá encontrar
información estadística sobre diferentes temas de Noruega.
Federal Express (Inglés) En esta página encontrará toda la información relacionada con la
normatividad de este país para importación de productos.
Fuente: Dirección de Información Comercial PROCOLOMBIA. La información incluida en este
perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios
de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico.
Última Revisión: 30/08/2016