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SECTOR SUR CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTA EJE FERRMED ESTUDIO PREVIO DE TRAZADO ESTUDIO 2012 1. ESTADO ACTUAL DE LA RED. SECTOR SUR LEYENDA A Madrid - Chinchilla A Madrid – Chinchilla PLATAFORMA ADIF O CERCANÍAS (ANCHO IB) PLATAFORMA LAV (ANCHO UIC) EN CONSTRUCCIÓN PLATAFORMA LAV (ANCHO UIC) PLATAFORMA LAV (ANCHO MIXTO) PLATAFORMA FUERA DE USO (FERROCARRIL DEL AMANZORA) Novelda Crevillente A Madrid - Linares Murcia Lorca Alicante PGE 2016 315 M€ Almendricos Baza Moreda A Madrid - Córdoba Cartagena Águilas A Sevilla Guadix Loja Granada Bobadilla Archidiona PGE 2016 111 M€ Ronda Málaga PGE 2016 253 M€ Guacín Algeciras Almería Fuengirola PGE 2016 56 M€ ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -1- PGE 2016 20 M€ 2. STANDARDS FERRMED Y OBJETIVOS BÁSICOS EU • STANDARDS DE FERRMED en lo relativo al trazado: Dos líneas con doble vía paralelas (+/- distanciadas). 1) Línea Altas Prestaciones para tráfico de pasajeros. 2) Línea tráfico mixto (mercancías hasta 25 t/eje + pasajeros igual prioridad). Ancho de vía standard europeo (1.435mm). En España se conoce como vía UIC. Gradiente máximo 12‰ (hasta 15‰ en rampas cortas) y 0‰ en arranques o en PAETS. By - pass para mercancías en grandes metrópolis. • Cumplir OBJETIVOS BÁSICOS DE LA UE: Conexión de los nodos de la Red Central Transeuropea ”Core Newtork” (clústeres de más de 1 millón de habitantes), por el camino más corto con mayor masa crítica. ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -2- 3. PROPUESTA FERRMED SECTOR SUR TRAZADO POR EL INTERIOR: 546 km Alicante Murcia TRAZADO POR LA COSTA: 339 km Cartagena Granada Almendricos Guadix Bobadilla Málaga Motril Almería LEYENDA Algeciras LAP con doble vía (alta velocidad de pasajeros) Vía única ancho IB L. convencional con doble vía (mercancías y pasajeros igual prioridad) Vía AVE con doble vía ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -3- 4. TRAMO ALGECIRAS – ALMERÍA (POR EL INTERIOR) • Trazado existente o en proyecto / ejecución supera pendientes del 15‰ en múltiples tramos. Empeora las condiciones de explotación Penaliza los costes del transporte de mercancías Requiere trenes de menor longitud y/o de mayor tracción • TRAZADO POR EL INTERIOR Se propone ejecutar pequeñas variantes de trazado: Hasta 15‰ en tramos cortos Por consideraciones económicas, hasta 18‰ en tramos muy cortos • El trazado por el interior es mayor al de la costa en ≈200km, penalizando los costes de operación. • El eje interior se aleja de la costa y de los puertos. Necesidad de crear ramales específicos de conexión • Continuidad Corredor Mediterráneo y EFT exige implantar vía de 3 hilos y sistema ERTMS Nivel 2. ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -4- 4.1. INCUMPLIMIENTO ‰ ACTUAL (STANDARDS FERRMED) Rampas >15‰ de más de 5km de longitud (no cumplen los STANDARDS de FERRMED). RAMPAS >15‰ EN 43% LONGITUD Almería Algeciras RAMPAS >15‰ EN 41% LONGITUD ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -5- 5. TRAMO ALGECIRAS – ALMERÍA (POR LA COSTA) • Para el transporte de pasajeros, la Costa del Sol tiene un nivel de demanda elevado y por tanto flujos importantes. La Junta de Andalucía propuso crear el Corredor Ferroviario de la Costa del Sol, con uso compartido de servicios de Cercanías, con los de Media y Larga Distancia. • TRAZADO POR LA COSTA Gran número de estaciones consideradas + uso compartido Cercanías, Media y Larga distancia en trayectos importantes, desaconsejan esta opción. Se penalizan fuertemente los tiempos de viaje de Media y Larga Distancia. El uso compartido Cercanías, Media y Larga distancia sería posible si el corredor dispusiera de 4 vías (mínimo 3 si los flujos tienen asimetría temporal). • Desde FERRMED se propone: Línea de Altas Prestaciones se segregue de las Cercanías. Disponga de un Corredor exento y no urbano (alejado de la costa) con penetraciones en ramal hasta cada estación. ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -6- 5.1. TRAMO ALGECIRAS – MÁLAGA Málaga TRAMO: ALGECIRAS – MÁLAGA Algeciras ALGECIRAS ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -7- 5.1. TRAMO ALGECIRAS – MÁLAGA Málaga MÁLAGA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -8- TRAMO: ALGECIRAS - MÁLAGA Algeciras 5.2. TRAMO MÁLAGA – ALMERÍA Málaga Almería TRAMO: MÁLAGA - ALMERÍA MÁLAGA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED -9- 5.2. TRAMO MÁLAGA – ALMERÍA Ramal Puerto Motril – Granada PUERTO MOTRIL ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 10 - Almería TRAMO: MÁLAGA - ALMERÍA Málaga 5.2. TRAMO MÁLAGA – ALMERÍA Almería TRAMO: MÁLAGA - ALMERÍA Málaga ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 11 - 5.2. TRAMO MÁLAGA – ALMERÍA Almería TRAMO: MÁLAGA - ALMERÍA Málaga ALMERÍA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 12 - 6. TRAMO GRANADA – GUADIX – ALMENDRICOS / ALMERÍA – ALMENDRICOS LEYENDA Línea de altas prestaciones con doble vía (alta velocidad de pasajeros) Línea convencional con doble vía (mercancías y pasajeros igual prioridad) Alicante REDUCCIÓN CONEXIÓN GRANADA – MURCIA EN 86 km GRANADA – GUADIX GUADIX – ALMENDRICOS DESDOBLAMIENTO Y VARIANTES RECUPERACIÓN ITINERARIO VÍA DESMANTELADA Murcia Cartagena Almendricos Granada Guadix Bobadilla Málaga Almería ALMERÍA – ALMENDRICOS NUEVA VÍA COMPARTIDA CON FUTURA PLATAFORMA LAV Algeciras ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 13 - 6.1. TRAMO GRANADA – GUADIX Guadix GUADIX GRANADA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 14 - TRAMO: GRANADA – GUADIX Granada Almendricos Guadix ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 15 - TRAMO: GUADIX – ALMENDRICOS 6.2. TRAMO GUADIX – ALMENDRICOS 6.2. TRAMO GUADIX – ALMENDRICOS TRAMO: GUADIX – ALMENDRICOS ALMENDRICOS Almendricos Guadix ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 16 - 6.3. TRAMO ALMERÍA – ALMENDRICOS Almendricos TRAMO: ALMERÍA – ALMENDRICOS Almería ALMERÍA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 17 - 6.3. TRAMO ALMERÍA – ALMENDRICOS Almendricos LORCA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 18 - TRAMO: ALMERÍA – ALMENDRICOS ALMENDRICOS Almería 7. TRAMO ALMENDRICOS – MURCIA – ALICANTE / RAMAL CARTAGENA LEYENDA Línea de altas prestaciones con doble vía (alta velocidad de pasajeros) Línea convencional con doble vía (mercancías y pasajeros igual prioridad) MURCIA – ALICANTE Alicante ALMENDRICOS – MURCIA Murcia RAMAL CARTAGENA Cartagena Almendricos Granada Bobadilla Málaga Almería Algeciras ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 19 - LORCA ALMENDRICOS Alicante Murcia Almendricos ALMENDRICOS – MURCA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 20 - TRAMO: ALMENDRICOS – MURCIA – ALICANTE 7.1. ALMENDRICOS – MURCIA – ALICANTE MURCIA MURCIA – ALICANTE Alicante Murcia Almendricos ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 21 - TRAMO: ALMENDRICOS – MURCIA – ALICANTE 7.1. ALMENDRICOS – MURCIA – ALICANTE ALICANTE Alicante Murcia Almendricos ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 22 - TRAMO: ALMENDRICOS – MURCIA – ALICANTE 7.1. ALMENDRICOS – MURCIA – ALICANTE Murcia Cartagena CARTAGENA ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 23 - TRAMO: RAMAL CARTAGENA 7.2. RAMAL CARTAGENA 8. ESTIMACIÓN DE INVERSIONES Se indican valores del Presupuesto para Conocimiento de la Administración (PEC + Asistencias técnicas + Expropiaciones + 1% Patrimonio Artístico) MURCIA-ELCHEMONFORTE DEL CID Monforte del Cid 645.164.605 € SECTOR SUR / INTERIOR ALGECIRAS-ALMERÍA 4.826.938.439 € GUADIXALMENDRICOS Murcia RAMAL CARTAGENA 718.444.921 € 2.014.093.958 € GRANADA-GUADIX Cartagena 855.668.649 € Bobadilla Granada Almendricos Guadix ALMERÍA-MURCIA 2.007.314.367 € Málaga Algeciras Almería RAMAL MOTRIL 762.373.712 € SECTOR SUR / COSTA ALGECIRAS-ALMERÍA 8.177.575.170 € ESTUDIO PREVIO DE LOS TRAZADOS DEL SECTOR SUR DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO PROPUESTOS POR FERRMED - 24 -
