0− ÍNDICE 1− IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA.

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0− ÍNDICE
1− IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA. 3
1.1. Datos de identificación de la empresa. 3
1.2. Antecedentes del proyecto. . 4
2. RESUMEN GENERAL Y DEFINICIÓN DEL PROYECTO. 11
2.1. En qué consiste la actividad. 11
2.2. Cómo nace el proyecto. 11
2.3. Los potenciales usuarios. 12
2.4. Los medios para alcanzar a los usuarios. 12
2.5. Los riesgos a los que hay que enfrentarse. 13
2.6. Por qué han de fiarse. 13
3. ESTUDIO DEL MERCADO. 14
3.1. Definir los clientes. 19
3.2. La competencia. 27
3.3. Entorno político legal. 31
3.4. Análisis de los proveedores. 31
3.5. Análisis de la localización. 33
4. PLAN OPERATIVO. 34
5. PLAN DE RECUROSO HUMANOS. 39
6. PLAN DE MARKETING. 42
7. PLAN ECONÓMICO − FINANCIERO. 48
7.1. Plan de inversión. 48
7.2. Plan de financiación. 52
8. PLAN JURÍDICO FORMAL. 55
9. ANEXOS. 83
1
Anexo I (Encuestas) 84
Anexo II (Clientes: asociaciones) 93
Anexo III (Convenios) 107
Anexo IV (Ley de igualdad de oportunidades) 151
Anexo V (Normativa asistencial) 171
Anexo VI (Subvenciones) 180
Anexo VII (Solicitud de subvenciones) 192
Anexo VIII (Anexos varios) 200
1− IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA.
1.1. Datos de identificación de la empresa.
− Nombre de la empresa.
Transporte para Discapacitados (TRADIS)
Logotipo: Silla de ruedas con una furgoneta.
− Forma jurídica.
Cooperativa de consumo de consumidores y usuarios (de primer grado).
− Fecha de constitución.
12 de Noviembre de 2004
− Domicilio.
Urbanización Los Parralillos, bajo, nº25
− Teléfono: 947 282 029 E− mail: [email protected]
− Socios y capital social.
Socios:
Daniel Bartolomé Llorente. Capital: 10.000 €
Sergio de la Fuente Palacios. Capital: 10.500 €
Tania Sánchez Lahoya. Capital: 10.000 €
Capital social: 16.800 €
2
− Sector de actividad.
Sector servicios.
− Resumen de la actividad a realizar.
Servicio de transportes para asociaciones y centros de día con discapacitados físicos de la ciudad de Burgos.
1.2. Antecedentes del proyecto.
Currículum vitae de los tres socios fundadores.
2. RESUMEN GENERAL Y DEFINICIÓN DEL PROYECTO.
2.1. En qué consiste la actividad:
Ofertar y prestar un servicio de transporte a las asociaciones y entidades públicas y privadas que trabajan con
discapacitados físicos y que necesitan de un medio de transporte que facilite el desplazamiento de los usuarios
a sus respectivas ocupaciones, y la realización de las diferentes actividades que estas ofrecen (como por
ejemplo: excursiones de un día, de fin de semana, campamentos).
Los objetivos de la actividad:
• Paliar el problema del transporte de discapacitados físicos en la ciudad de Burgos.
• Mejorar la calidad de vida del discapacitado físico.
• Garantizar a las asociaciones la prestación de un servicio básico para el desempeño de sus funciones.
• Eliminar posibles problemas funcionales en el ámbito familiar de los discapacitados.
2.2. Cómo nace el proyecto:
Nace de la iniciativa de tres diplomados en Educación Social inmersos en una sociedad que no tiene en cuenta
el problema del transporte en el colectivo de personas discapacitadas, del cual se puede sacar un provecho
económico que favorecerá a la empresa y usuarios. Y reportará a los educadores un futuro laboral estable,
rentable y elegido.
La idea surgió en los años de carrera, y se fue concretando y tomando cuerpo durante el tiempo de trabajos
precarios en los cuales no nos sentíamos implicados ni realizados en lo que creíamos justo para nosotros y el
colectivo al que nos dirigimos.
2.3. Los potenciales usuarios:
• Discapacitados físicos.
Las diferencias con el resto de asociaciones y empresas que ofrecen este servicio (APACE, RAMILA,
DISMABUS, Cruz Roja) son:
• Nos ofrecemos a todas las asociaciones de discapacitados físicos que tengan o no trasporte.
• Salidas nocturnas con un horario adaptado a las necesidades de los usuarios.
• Disponibilidad permanente del servicio en períodos de largo tiempo (Semana Santa, campamentos de
verano).
2.4. Los medios para alcanzar a los usuarios.
3
Campañas para promocionarnos:
• Anuncios en periódicos.
• Cuñas en la radio.
• Creación de una página Web en Internet.
• Folletos informativos, cartelería.
• Visitas a distintas asociaciones, fundaciones, etc. en el ámbito local y provincial.
• Transmisión de boca en boca.
• Rotulación de las furgonetas.
• Constar en la guía de recursos sociales del Ayuntamiento de Burgos.
2.5. Los riesgos a los que hay que enfrentarse.
• Dificultades económicas (subida de precios).
• Propias dificultades y limitaciones que tiene el colectivo (vivir en un edificio sin ascensor).
• Las limitaciones de las familias (sociales, económicas, educativas)
• Problemas burocráticos a la hora de conseguir los certificados de adaptación de las furgonetas.
• Los posibles prejuicios y falta de información sobre el problema de la discapacidad que puedan tener
los diferentes miembros de las familias o el resto de la sociedad.
• Gastos de las aseguradoras.
• Darse a conocer.
2.6. Por qué han de fiarse.
• Por nuestra estabilidad económica.
• Por un proyecto firme, seguro y con mucha proyección.
• Porque somos gente joven, con vitalidad, tenemos ganas de actuar y mejorar las cosas, y por supuesto,
con posibilidad para ello.
• Porque conocemos el colectivo y la realidad de la problemática con el transporte.
3. ESTUDIO DEL MERCADO.
El mercado objetivo de atención van a ser las personas con discapacidad física que están inscritas en centros y
servicios de atención para discapacitados y personas mayores de la ciudad de Burgos, y abarca todas las
edades.
Creamos este servicio basándonos en las muchas deficiencias detectadas para este colectivo en lo que a
desplazamiento se refiere (Anexo I: Encuestas):
• A través de las encuestas que hemos ido entregando tanto a las distintas asociaciones como a las
personas afectadas, hemos detectado:
• Que existe un problema de transporte de discapacitados físicos en la ciudad de Burgos puesto que
solamente existen:
• En el servicio de autobuses urbanos solo hay diecinueve, los cuales están repartidos por toda la ciudad
y con horarios dispares. Y en el servicio de taxis accesibles solo constan cuatro vehículos adaptados.
(Según datos emitidos por el IMSERSO en Noviembre de 2002).
• En la ciudad solamente existen dos asociaciones que ofrecen este servicio, pero solo se lo ofertan a
sus usuarios y entidades asociadas. Estas asociaciones son APACE y Cruz Roja, aunque solamente
4
esta última lo ofrece en toda la ciudad de Burgos.
• En Burgos, solamente la empresa DISMABUS dispone de vehículos adaptados (dos autobuses y una
furgoneta).
• RAMILA (empresa de autocares) ofrece un servicio al club de baloncesto el CID en los
desplazamientos de cada partido.
• También hemos detectado que existe un gran desconocimiento de la ciudadanía discapacitada en lo que se
refiere a los servicios y medios que tienen para desplazarse. Así, cuando se disponen a utilizar estos
recursos, entre otras dificultades sufren unas esperas insufribles.
• Los discapacitados además se quejan del trato inadecuado en cuanto a los servicios. Es un trato despectivo
en muchas ocasiones, no siendo un servicio personalizado.
Por otra parte, el mercado al que nos dirigimos evolucionará de manera creciente, pues el número de
discapacitados físicos aumentará como consecuencia de determinados indicadores, como por ejemplo, el de
accidentes de tráfico o el envejecimiento de la población.
Con los siguientes gráficos obtenidos desde la Dirección General de Tráfico, podemos observar cómo van en
aumento los accidentes ocurridos en las carreteras de nuestra ciudad los últimos años.
Anuario accidentes 2000 de la DGT.
Accidentes con víctimas por provincias
PROVINCIAS
Accidentes con víctimas
AVILA
493
BURGOS
1.091
LEÓN
1.382
PALENCIA
595
SALAMANCA
765
SEGOVIA
390
SORIA
344
VALLADOLID
1.099
ZAMORA
496
Anuario accidentes 2001 de la DGT
Accidentes con víctimas por provincias
PROVINCIAS
Accidentes con víctimas
AVILA
449
BURGOS
1.220
LEON
1.519
PALENCIA
594
SALAMANCA
777
SEGOVIA
386
SORIA
324
VALLADOLID
883
ZAMORA
445
5
Anuario accidentes 2002 de la DGT
Accidentes con víctimas por provincias
PROVINCIAS
Accidentes con víctimas
AVILA
550
BURGOS
1.299
LEÓN
1.332
PALENCIA
514
SALAMANCA
801
SEGOVIA
383
SORIA
320
VALLADOLID
884
ZAMORA
403
Otros datos importantes, y con mayor proyección de futuro para nuestra empresa, son los referidos a la
población de nuestra comunidad.
Castilla y León ha sido la comunidad autónoma que más habitantes ha perdido en el último decenio. Además
figura entre las diez regiones más envejecidas de la Unión Europea. Sus estructuras demográficas aparecen
totalmente decompuestas tras décadas de continuada emigración a otras regiones.
La fecundidad regional es una de las más bajas de España, en cambio la esperanza de vida está entre las más
elevadas. En los últimos años ha vuelto a crecer el número de castellano−leoneses que abandonan la región.
Igualmente y en un movimiento sin precedentes, súbitamente ha aparecido una fuerte inmigración exterior.
Por vez primera en 2001 la llegada de extranjeros fue lo suficientemente intensa como para superar, al menos
cuantitativamente, las pérdidas de jóvenes que tuvieron que emigrar hacia otras regiones.
Para ver gráficamente el envejecimiento de la población adjuntamos el siguiente gráfico, que es la pirámide
demográfica de Castilla y León en el año 2002.
6
Las razones por las que creemos que el mercado pueda ir en declive son:
a) Que surja una fuerte competencia.
b) Que las administraciones priorizaran este tipo de servicios dentro de sus planes de atención a los
discapacitados físicos como de necesidad urgente a paliar.
c) Que se logren enormes avances en investigaciones médicas.
3.1. Definir los clientes. (Anexo II: Asociaciones)
− NÚMERO:
La discapacidad física en la ciudad de Burgos afecta a un total de 4.583 personas según la Gerencia de
Servicios Sociales de la Junta de Castilla y León.
El porcentaje de personas con discapacidad física dentro de la población total de Burgos es de 4,65% (7.972),
y las personas con discapacidad física representan un 33,2% de este total.
− EDAD Y SEXO:
7
La discapacidad física afecta en mayor medida a personas que tienen edades comprendidas entre los 65 y los
74 años, y aproximadamente a hombres y mujeres por igual (2.649 hombres y 1934 mujeres).
− CARACTERÍSTICAS:
Una persona es disminuido o minusválido físico cuando por causa de una enfermedad o accidente tiene
disminuida la capacidad de movimiento de una o varias partes de su cuerpo.
Aunque se les ha llamado de muchas formas (inválidos, deficientes físicos, handicapados, disminuidos físicos)
el término más adecuado es el de disminuido o minusválido físico.
Existen muchos tipos y grados de minusvalías físicas o motóricas. Desde algunas personas, los menos, que
tienen paralizado la mayor parte de su cuerpo y tienen que permanecer en una silla de ruedas, a otros que tan
sólo presentan una dificultad en el manejo o coordinación de las manos o cojean ligeramente. Todos son
disminuidos físicos aunque las limitaciones y necesidades sean diferentes. Por eso al hablar de las personas
minusválidas físicas no se debe generalizar, es necesario analizar cada caso por separado y ver sus
posibilidades de desarrollo e integración.
− Problemas físicos:
Como consecuencia de la lesión en el cerebro, médula espinal, nervios o músculos puede producirse una
disminución del movimiento, un trastorno en su coordinación o una alteración muscular o del equilibrio.
• Disminución del movimiento:
Pueden existir diferentes grados de afectación.
• Parálisis: Cuando no se puede mover nada el miembro o miembros afectados.
• Paresia: Cuando se puede mover algo, aunque menos de los normal.
Pueden estar afectados.
• los cuatro miembros, brazos y piernas: Tetraplejia o tetraparesia.
• El brazo y la pierna del mismo lado del cuerpo: Hemiplejia o hemiparesia.
• Los dos brazos o las dos piernas: Paraplejia o paraparesia.
• Un solo miembro o incluso una parte del mismo, como una mano o un pie.
Por tanto la afectación puede ser muy variable: desde una parálisis completa de las cuatro extremidades, hasta
una disminución del movimiento de una mano o un pie.
• Incoordinación del movimiento.
El sujeto mueve los brazos y piernas de forma incoordinada o temblorosa. No alcanza ni maneja los objetos
con precisión.
Si es importante puede dificultar seriamente la marcha, la escritura y el uso de los objetos de aseo cotidiano.
• Trastornos del tono muscular.
El sujeto puede estar:
• Hipotónico: Existe flacidez del cuerpo. Los miembros afectados están flojos, caídos, sin fuerza. Es fácil de
8
manejar.
• Hipertónico: El sujeto tiene el cuerpo rígido y tenso, con los miembros afectados flexionados o extendidos.
Cuando se excita o se pone nervioso aumenta su rigidez. Es más difícil de manejar.
• Trastornos del equilibrio.
La capacidad para mantener el equilibrio puede estar disminuida, en parte como consecuencia de las
alteraciones del tono muscular.
Se puede producir marcha inestable con caídas frecuentes e incluso puede impedir que el sujeto se mantenga
en pie.
− Categorías de la escala:
• plenamente independiente.
Incluye: Independencia en el cuidado personal y sin dependencia de ayudas, dispositivos, modificación del
entorno o asistencia de otra gente, o dependiente sólo de ayudas menores no esenciales para la independencia.
• Independencia con ayuda.
La adscripción a esta categoría depende de la disposición y uso de una ayuda o dispositivo. Los individuos a
los que se les ha prescrito una ayuda o dispositivo pero no lo utilizan perdiendo en consecuencia algo de
independencia, y los individuos que viven en culturas en que no se dispone de ayudas y dispositivos
adecuados, deben adscribirse a la categoría 3 ó 4.
Incluye: Dependencia del uso de ayudas y dispositivos, tales como un miembro artificial o sustitutivo, otras
prótesis, ayudas para caminar o ayudas para facilitar la vida diaria, así como para una dificultad excretora
controlada.
Excluye: Otras ayudas y dispositivos no esenciales para la independencia, tales como dentaduras artificiales o
pesarios para controlar el prolapso del útero, y ayudas para la visión (gafas) siempre y cuando el individuo no
dependa de asistencia del tipo de la descrita en las categorías 4−8; aquellos individuos que cuentan con ayudas
menores de este tipo para facilitar su vida deben adscribirse a la categoría 0 y deben también identificarse,
según corresponda, bajo las minusvalías de orientación, 1 o bajo otras minusvalías, 7.
• Independencia adaptada (no en las categorías 3−9)
La adscripción a esta categoría presupones dos condiciones. Primero que el entorno inmediato, habitual en la
forma de vida del individuo y del grupo de que forma parte, cree obstáculos físicos para la independencia, por
ejemplo barreras estructurales o arquitectónicas, como escalones o escaleras (para fines de esta categoría el
entorno inmediato debe interpretarse como la vivienda); y, en segundo lugar, que el potencial para crear o
lograr un entorno alternativo exista dentro de dicha cultura. Por ejemplo, alguien que habita una vivienda
lacustre encuentra obstáculos para trepar por una escala que le lleva a su vivienda, pero los medios para un
entono alternativo no se dan en dicha cultura.
Incluye: Dependencia de la motivación o adaptación del entorno inmediato, cual es el caso de los individuos
que dependen de una silla de ruedas, siempre que puedan entrar y salir, maniobrar y desplazase a y desde la
silla sin contar con la ayuda de otro individuo; los individuos a los que se ha alojado en una nueva vivienda
con el fin de reducir su dependencia física, debido a su incapacidad para habitar en casas de más de un piso; y
los individuos en cuyas viviendas se han hecho alteraciones estructurales o adaptaciones especiales, como la
construcción de una rampa o un ascensor, o una modificación de la altura de la superficie de trabajo, etc.
9
Excluye: Las barreras arquitectónicas que no guardan relación directa con la vivienda del individuo (las
dificultades que tengan que ver con esto han de adscribirse a las categorías 3 ó 4, según corresponda); los
individuos que declinen la oferta de una vivienda con instalaciones que reduzcan su dependencia física, a los
que debe adscribirse a las categorías 3 ó 4.
• Dependencia situacional (no en las categorías 4−9)
Incluye: Dificultad para satisfacer las necesidades personales pero sin depender en gran medida de otros, y
ello porque las ayudas y dispositivos o modificaciones o adaptaciones del entono no son posibles o no existen
dentro de la cultura en que vive el individuo o, de existir, son rechazadas; problemas de movilidad fuera del
hogar que sólo se superan con la ayuda de otra gente; e impedimentos moderados para la orientación que
requieren ayuda de otra gente.
• Dependencia a intervalo largo (no en las categorías 5−9)
Las necesidades a intervalo largo son aquellas que surgen cada 24 horas o con una frecuencia menor.
Incluye: La dependencia de otros individuos para satisfacer las necesidades a intervalo largo cual es el caso de
la identificadas como discapacidades para proveer la subsistencia o para las tareas del hogar, que aluden a la
capacidad para realizar las tareas necesarias para el mantenimiento de grados aceptables de sustento, calor,
limpieza y seguridad; necesidad de una acomodación protegida o supervisada.
Excluye: Dependencia determinada culturalmente, así la dependencia tradicional del varón trabajador respecto
de cónyuge (que en este contexto no se considera una desventaja)
• Dependencia a intervalo corto (no en las categorías 6−9)
La necesidad a intervalo corto son aquellas que surgen varias veces al día.
Incluye: la dependencia de otros sujetos para satisfacer las necesidades a intervalos cortos y previsibles, así las
identificadas como de higiene personal, para alimentarse, y otras discapacidades del cuidado personal;
movilidad dentro del hogar; desplazamiento a una silla o silla−retrete; necesidad de estar atendido en régimen
residencial.
• Dependencia a intervalo crítico (no en las categorías 7−9)
Las necesidades a intervalo crítico son aquellas que surgen a intervalos cortos e imprevisibles durante el día u
que requieren la disponibilidad de la asistencia continua de otras personas.
Incluye: Dependencia de otras personas para satisfacer necesidades que surgen a intervalos críticos, así ir al
retrete; individuos que no son capaces de levantarse de una cama o silla, de ir al retrete sin ayuda, e individuos
físicamente frágiles o que sufren inestabilidad mental que incurren fácilmente en situaciones de riesgo,
necesidad de asistencia institucional que los ponga bajo supervisión, como en los casos de conducta
socialmente inaceptable.
• Dependencia de cuidados especiales (no en las categorías 8 ó 9)
Las necesidades de cuidados especiales son aquellas que surgen predominantemente a lo largo del día o
durante la noche y que dan lugar a continuos requerimientos de supervisión y ayudas (en cuanto opuestas a la
mera disponibilidad de dicha, categoría 6).
Incluye. Los individuos que necesitan de alguien que les facilite la mayoría de sus necesidades personales y
10
que les atienda en todo lo que se refiere a las habituales funciones a realizar cada día, o que son a tal punto
seniles, o bien deficientes mentales, como para necesitar una atención de grado similar, y que a consecuencia
de ello requiere la asistencia constante de otra gente en le curso del día, y los individuos que prácticamente
todas las noches requieren ayuda en las funciones excretoras y otras de nivel crítico similar, pero que precisa
menos atención durante el día; necesidad de asistencia institucional con el fin de lograr una contención de la
conducta.
• Dependencia de cuidados permanentes
Las necesidades de cuidados intensivos son aquellos que se producen prácticamente todas las noches, así
como en el transcurso del día que requieren en consecuencia la atención constante de otras personas las 24
horas.
Incluye: Los individuos que necesitan ayuda para las funciones excretoras o similares funciones críticas
prácticamente todas las noches, así como en el transcurso del día; la mayoría de los individuos englobados en
esta categoría requieren que se les de de comer y se les vista, así como mucha ayuda durante el día para las
funciones de limpieza y de excreción o sufren de incontinencia.
• Sin especificar
Reglas para la asignación
• La dificultad o dependencia ocasional de ayuda no ha de impedir para la asignación de una categoría menos
desventajosa (es decir, una con un número inferior)
• Las ayudas a adaptaciones que se piensan facilitar o prescribir no deberían tomarse en cuenta; de esta
forma, la clasificación podrá utilizarse como una medida en bruto de lo logrado a partir de la utilización de
dicha ayuda o adaptación.
• Si se duda de la categoría que debe asignarse a un individuo, inclúyaselo dentro de la categoría menos
favorable (es decir en aquella con un número superior).
• El estado de ánimo es, sin duda, un factor importante, pero la asignación debe hacerse teniendo únicamente
en cuenta el grado de dependencia real del individuo y no en función de lo que le evaluador piense que
puede ser capaz de realizar.
Querejeta González, Miguel. DISCAPACIDAD/DEPEDENCIA. Unificación de criterios de valoración y
clasificación
− NECESIDADES Y TENDENCIAS DE ACTIVIDAD HABITUAL:
Las actividades habituales de estas personas se ven limitadas y condicionadas en muchos casos al transporte
del que dependen para realizar:
• Traslados a las diferentes asociaciones.
• Traslados a los centros escolares.
• Traslados a los centros de formación y ocupación.
• Traslados para la realización de actividades de ocio y tiempo libre.
• Etc.
La necesidad del transporte no solo afecta a las personas con discapacidad física, también sus familias ven
trastocada su rutina diaria al tener que hacerse cargo de la movilidad de los mismos.
Tener en cuenta el gran desembolso económico que para algunas familias supone el disponer de un vehículo
adaptado, al que muchas otras (la gran mayoría) no puede acceder.
11
− CAPACIDAD DE GASTO:
Al no disponer la mayoría de asociaciones y centros de día de este tipo de servicio, deberán de crear un fondo
económico con el que financien este servicio, recurriendo a subvenciones o a las aportaciones de sus usuarios.
− IDENTIFICACIÓN DE POSIBLES VARIACIONES:
Encontramos en los períodos vacacionales (Navidad, Semana Santa, verano) un handicap a la expansión de
nuestro servicio, debido al parón que se sufre en centros escolares, laborales y cursos de formación
académica, deportiva, etc.
Ante esto, nuestro servicio se adaptará a las distintas actividades que, durante estos períodos, ofrezcan las
asociaciones y centros de día. Sin dejar de ofrecer los servicios base para los que se creó la empresa.
3.2. La competencia.
− Estrategias que siguen los competidores:
a) El boca a boca: Se aprovecha el conocimiento que tienen unas asociaciones de otras, por compartir
campamentos, cursillos de formación de trabajadores y voluntarios, reuniones de asociaciones, participación
en monográficos, foros, debates, etc; Por estar englobados en las mismas agrupaciones, federaciones
b) Captación de voluntarios a través de: Charlas informativas en colegios, institutos, universidades, etc. con
el propósito de dar a conocer sus servicios, instalaciones y programas.
c) Eventos: Foros, debates, charlas, conferencias, cursillos
− Precio:
En la asociación APACE sus socios no pagan cuota por el servicio de transporte. Es la propia asociación la
que corre con los gastos del servicio.
La empresa RAMILA tan sólo hace el servicio al Club de Baloncesto el CID, en sus desplazamientos a los
partidos.
El precio del servicio de transporte que proporciona Cruz Roja está subvencionado por la Gerencia Territorial
de los Servicios Sociales de la Comunidad de Castilla y León.
− Servicios que incluyen:
APACE
• Debilidades:
• Su servicio está limitado exclusivamente a sus socios.
• Su presupuesto para esta actividad está condicionado a subvenciones.
• El desplazamiento se limita al viaje de ida y vuelta, sin posibilidad de desplazamiento durante los días que
dure la salida.
• Fortalezas:
• Disponen de una flota de transporte de dos furgonetas (9 plazas cada una) y de un microbús (25 plazas más
12
el conductor).
• recibe subvenciones para el transporte y tiene un acuerdo con la ONCE basado en la amortización de la
mitad del precio total del minibús (85.000 € gasto total).
• Alrededor de 10 años de experiencia en el sector.
RAMILA
♦ Debilidades:
♦ Reduce sus prestaciones a un servicio mínimo: los desplazamientos del Club Deportivo el
CID (baloncesto).
♦ Es una empresa que realiza este servicio de manera puntual.
⋅ Fortalezas:
⋅ Es una empresa que dispone de un autobús adaptado de 50 plazas, que le
permite realizar viajes con grupos numerosos.
⋅ Gran experiencia en la actividad del transporte.
DISMABUS
♦ Debilidades:
♦ Sus autocares están obsoletos y tienen un funcionamiento
irregular, ofreciendo un servicio que en ocasiones puede
estar falto de las garantías exigidas.
2. No están publicitados en las Páginas Amarillas.
⋅ Fortalezas:
⋅ Experiencia al llevar años trabajando con el
colectivo de la discapacidad física.
⋅ Empresa que es conocida en otras ciudades
de Castilla y León, y de Castilla La Mancha
(Toledo).
CRUZ ROJA
♦ Debilidades:
♦ Los trabajadores que se
ocupan del transporte en su
mayoría son voluntarios.
♦ El hospital del que dispone
la Cruz Roja en Burgos va a
pasar a manos privadas,
teniendo en ese sentido un
futuro incierto.
♦ Servicio de transporte que
sufre retrasos en sus
horarios.
⋅ Fortalezas:
⋅ Experiencia.
⋅ Asociación
con gran
repercusión
pública.
13
⋅ Gran apoyo
de
instituciones,
organismos,
etc.
⋅ Ofrecen
programas
de ayuda a
domicilio
complementaria
y
teleasistencia.
⋅ no cobran
tarifa a los
usuarios del
servicio de
transporte.
− Aspectos
diferenciadores
de su oferta:
♦ Ofre
el
servi
de
trans
de
mane
gratu
a
sus
socio
(APA
♦ Se
ofert
a
un
merc
mayo
al
tener
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14
un
servi
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la
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con
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mayo
núm
de
usua
al
dispo
de
autob
y
micr
no
de
furgo
como
nues
empr
15
3.3.
Entorno
político
legal.
A)
CONVENIOS
(Anexo III)
B) LEY DE
IGUALDAD
DE
OPORTUNIDADES
(Anexo IV)
C)
NORMATIVA
ASISTENCIAL
(Anexo V)
3.4.
Análisis de
los
proveedores.
A la hora de
elegir los
proveedores
de la
empresa,
hemos
tenido
presentes
ciertos
criterios, no
olvidándonos
de nuestras
propias
limitaciones:
Criterios:
• Inmobiliaria
reconocido
prestigio
en
la
ciudad,
locales
acondiciona
económicos,
y
16
de
fácil
financiación
• Mobiliario:
Económico
y
en
buenas
condiciones.
• Recursos
informáticos
De
última
generación,
económicos
y
de
sencillo
manejo.
• Material
fungible
de
oficina:
Práctico
(no
comprar
por
comprar),
de
buena
calidad
Vehículos:
• Furgonetas:
Que
pudieran
adaptarse
para
el
transporte
de
discapacitad
calidad,
consumo,
fiabilidad,
seguridad
y
precio.
• Rampas−An
Búsqueda
de
una
17
empresa
especializad
sensibilizada
con
el
colectivo,
con
todos
los
certificados
de
adaptacione
y al
tanto
de
las
últimas
novedades.
Recursos
publicitarios:
• Uniformes:
Buen
precio,
calidad
y
eficiencia.
• Octavillas:
Buena
definición,
presentación
y
calidad
de
materiales.
• Rotulación:
Experiencia
en
el
sector
y
precio
asequible.
Recursos
externos:
−
Mantenimiento
de los
Vehículos:
Garajes del
concesionario
18
donde
fueron
compradas,
además de
disponer de
garantía
tras su
compra.
−
Correduría
de Seguros:
Seriedad,
profesionalidad
y buen
trato
personal.
− Gestoría:
Contrastada
experiencia
y seriedad.
− Línea de
Teléfono e
Internet:
Económica,
con buenas
prestaciones
y servicio.
Frecuencia
con la que
se
desarrollará
la actividad:
− Revisión
anual de los
vehículos
(ITV).
• Al
ser
vehículos
adaptados.
• Al
tener
más
de 4
años
de
19
antigüedad.
Tendremos
en cuenta
las posibles
averías o
contratiempos
que nos
hagan
recurrir a un
taller
mecánico
fuera de la
obligatoriedad
de la
Inspección
Técnica de
Vehículos
(ITV).
− Repostar
combustible
dos veces
por semana
como
media.
− Gestoría:
visita a la
gestoría
cada
cuatrimestre.
3.5.
Análisis de
la
localización.
− Cercanía
de los
clientes y
proveedores:
Los
usuarios de
nuestro
servicio
viven en la
ciudad de
Burgos, con
lo cual el
tema de la
distancia no
20
nos supone
un
inconveniente,
como
tampoco lo
suponen los
diferentes
servicios
que vamos a
realizar
puesto que
los
llevamos a
cabo en la
propia
ciudad.
Tampoco es
problema la
accesibilidad
a nuestros
proveedores
pues éstos
están
ubicados
dentro de la
ciudad de
Burgos.
Excepto el
caso
concreto y
puntual de
la
adquisición
y montaje
de las
rampas
hidráulicas,
en el que
tendríamos
que
trasladarnos
a la ciudad
de
Pamplona.
− Ubicación
de la
competencia:
APACE:
Calle Gloria
21
Fuertes s/n
(Fuentecillas).
CRUZ
ROJA:
Calle Conde
de
Guadalhorce,
Plaza de la
Estación.
RAMILA:
Avd. de la
Paz, 20
− Facilidad
de
comunicación:
Al ser
Burgos una
ciudad
pequeña, la
comunicación
desde
nuestra
oficina
central (C/
Parralillos)
con los
centros que
tengamos
contratados
el servicio
no va a ser
complicada.
Sí
tendremos
en cuenta
que a
determinadas
horas punta
de la
mañana y la
tarde habrá
una mayor
densidad de
tráfico que
pueda
entorpecer
los
servicios,
22
pero nunca
llegando al
punto de no
poder
realizarlos.
− Precio de
la
compra/arrendamien
del local:
Apartamento
de 40
metros
cuadrados
arrendado
en un
alquiler
mensual
durante
todo el año
de 350€
aproximadamente.
− Necesidad
de obra:
El
apartamento
está
totalmente
acondicionado
(luz, agua y
calefacción
central).
4. PLAN
OPERATIVO.
MECÁNICA
EN LA
PRESTACIÓN
DE
SERVICIOS
• Servicio
de
atención
al
cliente
1− Horario:
23
♦ Mañ
de
10:0
a
13:0
♦ Tard
de
17:0
a
20:0
♦ Sába
por
la
maña
de
10:0
a
13:0
2−
Funcionamiento:
♦ Se
atend
a
las
llam
telef
de
los
inter
♦ Se
atend
a
las
visita
♦ Cont
con
las
asoc
(limp
del
local
♦ Revi
24
los
fiche
♦ Actu
la
base
de
datos
♦ Supe
del
corre
ordin
y
elect
♦ Llam
telef
o
envío
de
los
servi
para
corre
gesto
etc.
♦ Elab
de
presu
de
los
servi
para
las
asoc
1− Horario:
25
26
2−
Limpieza y
mantenimiento
de
furgonetas:
• Acercar
las
furgonetas
al
taller
mecánico
ya
las
estaciones
de
servicios
(autolavado)
LOCAL
DONDE SE
UBICARÁ
LA
EMPRESA
♦ La
sede
de
la
empr
TRA
estar
ubica
en
la
Urba
Parra
nº
25
bajo.
27
♦ Apar
alqui
a
la
inmo
CEN
♦ El
local
no
nece
de
ning
refor
al
estar
total
acon
Al
ser
un
bajo
no
nece
adap
el
local
a
las
carac
de
los
afect
NECESIDAD
DE
MAQUINARIA,
EQUIPAMIENTOS,
SUMINISTROS
a) Recursos
materiales:
−
Apartamento
de 40 m2
−
Mobiliario
de oficina:
• Doble
mesa
de
28
escritorio
con
cajones
y
estanterías.
• Armario
archivador
de
dos
compartimen
• Una
silla
de
despacho
con
ruedas.
• Dos
sillas.
• Tres
sofás
(uno
doble
y
dos
individuales)
• Mesilla
(revistero).
• Perchero.
• Papelera.
• Plantas.
• Cuadros,
fotografías,
pósters
• Felpudo.
− Recursos
informáticos:
• Ordenador.
• Impresora.
• Teléfono
fijo
y
dos
teléfonos
móviles.
• Línea
de
teléfono.
• Conexión
a
Internet.
• Microcadena
29
musical.
− Material
fungible
propio de
una oficina.
−
Inscripción
a revistas
especializadas
en la
discapacidad
física y en
la
adaptación
de
vehículos
comerciales
(Integralea).
−
Vehículos:
• Furgonetas
comerciales.
• Dos
rampas
hidráulicas.
• Anclajes
y
raíles.
− Recursos
publicitarios:
• Tres
uniformes
con
sus
respectivas
mudas,
serigrafiados
con
el
logotipo
y
nombre
de
la
empresa
(un
polo
para
30
el
verano
y
sudadera
para
el
invierno).
• Soportes
publicitarios
(octavillas,
dípticos,
trípticos)
• Rotular
los
vehículos
con
el
nombre
de
la
empresa
y la
dirección
de
la
misma
en
las
puertas
de
piloto
y
del
copiloto.
b) Recursos
externos:
−
Mantenimiento
y puesta a
punto de
vehículos
en talleres
del
concesionario
Autocid
fored, S.A.
−
Combustible:
aprovisionamiento
en las
31
distintas
áreas de
servicio.
−
Correduría
de seguros,
NAVAZO.
− Gestoría
GEFESA
− Contratos
con
Telefónica e
Iberdrola.
ESTRATEGIAS
DE
COMPRAS
• El
mobiliario
de
la
oficina
le
hemos
adquirido
de
segunda
mano
en
el
centro
RETO.
• Tras
un
exhaustivo
sondeo
de
los
diferentes
concesionari
de
vehículos
comerciales,
optamos
por
la
compra
de
32
dos
vehículos
de
segunda
mano
en
muy
buenas
condiciones.
• El
local,
después
de
visitar
inmobiliarias
llamar
a
particulares,
y
visitar
distintos
pisos,
apartamentos
locales,
etc,
optamos
por
el
alquiler
a
través
de
una
inmobiliaria
en
lugar
de
una
compra.
• Recursos
informáticos
Un
amigo
propietario
de
una
tienda
de
informática
nos
hizo
un
33
precio
especial
acorde
a
nuestras
posibilidades
económicas.
• Rampas:
Ante
la
inexistencia
de
proveedores
de
este
tipo
de
bien
en
Burgos,
recurrimos
a
revistas
especializada
para
obtener
información
sobre
talleres
dedicados
a la
adaptación
de
vehículos
comerciales.
Esto
nos
llevó
a
realizar
esta
gestión
a la
empresa
GROPO
ELITE
ubicada
en
la
ciudad
de
Pamplona.
34
SISTEMA
DE
ELECCIÓN
DE
PROVEEDORES
♦ Siste
de
pago
de
mate
maqu
−
Mobiliario
de oficina:
pagado al
contado.
− Equipo
informático:
en tres
mensualidades.
− Local:
alquiler
mensual
mediante
transacción
bancaria.
−
Vehículos:
préstamo
bancario.
− Rampa:
préstamo
bancario.
♦ Rela
con
los
siste
de
cobr
El servicio
se cobrará a
través de
transacciones
bancarias a
la cuenta
corriente de
35
la empresa.
5. PLAN
DE
RECUROSO
HUMANOS.
♦ Func
a
desa
• Las
propias
a
desarrollar
en
una
oficina.
• La
de
conducir
las
furgonetas.
• La
de
relaciones
públicas.
Los
tres
socios
fundadores
presentan
un
perfil
que
reúne
las
condiciones
necesarias
para
desempeñar
las
funciones
mentadas
en
el
anterior
apartado.
♦ Pose
36
el
carne
de
cond
B.
♦ Cono
y
mane
básic
de
infor
♦ Cono
y
expe
con
el
colec
a
traba
(volu
cursi
de
anim
socio
de
tiem
libre
y
ocio)
♦ Los
tres
socio
dese
las
mism
func
en
las
cuale
nos
irem
rotan
para
evita
la
37
rutin
de
hace
siem
los
mism
recor
y
el
cans
que
prov
el
cond
dura
much
hora
segu
o
estar
much
tiem
delan
del
orde
♦ El
siste
de
rotac
en
las
difer
func
se
inter
de
sema
en
sema
con
lo
que
uno
de
los
cond
a
la
sema
sigui
hará
el
38
recor
de
su
comp
y
el
de
la
ofici
el
recor
del
otro
cond
hacie
éste
las
func
de
la
ofici
♦ Orga
♦ Junta
Dire
La
form
los
tres
socio
fund
En
dichas
reuniones
se
hará
un
balance
sobre
el
funcionamien
de
la
empresa,
donde
se
reflejarán
los
aspectos
positivos
y
negativos
del
39
día
a
día,
los
problemas
que
surjan
y
puedan
surgir,
la
evaluación
de
los
servicios,
posibles
mejoras
y
alternativas
de
actuación,
inquietudes
del
personal,
planificación
del
trabajo
de
la
semana
siguiente,
estado
de
las
cuentas,
posibles
proyectos
futuros,
posibilidades
de
aumento
de
plantilla,
etc.
Con
estas
reuniones
periódicas,
a
desarrollar
cada
40
15
días,
se
pretenderá
establecer
unas
líneas
de
comunicació
a
través
de
la
retroalimenta
en
la
estructura
formal
de
la
empresa.
Dentro
de
estas
reuniones
se
reservará
un
espacio
para
tratar
asuntos
concerniente
al
Comité
de
Recursos.
♦ Com
de
recur
41
♦ Serv
de
atenc
al
clien
El
respo
de
esta
área
será
el
socio
núm
tres.
♦ Cons
recto
Lo
form
los
socio
fund
y
los
socio
traba
Presi
las
sesio
el
socio
núm
dos.
Organigram
42
♦ Mod
de
contr
El
modelo
de
contrato
de
los
empleados
será
a
tiempo
indefinido,
estableciéndo
un
sueldo
base,
sin
tener
en
cuenta
las
posibles
primas
o
suplementos
por
ganancias.
6.
PLAN
DE
MARKETIN
♦ Anál
DAF
Supliremos
nuestras
debilidades,
como
la
juventud,
con
el
esfuerzo,
compromiso
y
ganas
de
trabajar,
algunas
43
de
nuestras
principales
virtudes.
La
corta
experiencia
en
el
sector
la
salvaremos
con
el
conocimiento
y la
experiencia
con
el
colectivo
después
de
muchos
años
de
voluntariado
Finalmente
la
limitación
económica
la
solventaremo
con
los
diferentes
créditos
hipotecarios
y
subvenciones
de
que
podamos
disponer.
PUNTOS
DÉBILES
Debilidades:
44
♦ Cort
expe
en
este
tipo
de
merc
labo
♦ La
juve
de
los
soci
fund
♦ Lim
econ
Amenazas:
♦ Poco
apoy
de
la
adm
al
secto
de
los
disc
(tran
♦ Falta
de
conc
ciud
sobr
el
cole
de
los
disc
y
más
en
parti
sobr
su
trans
♦ Com
dent
del
secto
emp
45
con
más
expe
con
más
recu
econ
(sub
con
reco
♦ Surg
de
nuev
emp
a
cons
del
desa
del
secto
♦ Posi
crisi
econ
♦ Gran
avan
en
la
med
que
ayud
a
palia
e
inclu
elim
este
tipo
de
debi
Fortalezas:
♦ Alto
grad
de
moti
com
y
resp
♦ Con
de
la
prob
46
♦ Nue
serv
adap
a
las
nece
de
los
usua
♦ Tran
adap
en
óptim
cond
♦ Bue
amb
entre
los
soci
que
repe
en
el
trato
al
clien
♦ Trat
basa
en
la
cerc
y
en
la
prof
Oportunidad
♦ Mer
poco
expl
♦ Gran
dem
de
este
serv
por
parte
de
asoc
cent
de
día
47
y
parti
♦ Gran
núm
de
asoc
en
la
ciud
dedi
al
cole
de
los
disc
físic
♦ Crec
econ
por
el
que
las
fami
teng
más
pode
adqu
♦ Que
las
adm
dote
de
más
recu
a
los
serv
soci
y
en
parti
a
las
asoc
de
disc
PUNTOS
FUERTES
♦ Serv
−
Política
48
del
servicio
a
desarrollar:
La
línea
de
actuación
de
nuestro
servicio
se
basa
en
los
cuatro
objetivos
en
los
que
se
sustenta
la
actividad
de
la
empresa:
♦ Palia
el
prob
del
trans
de
disca
físico
en
la
ciuda
de
Burg
♦ Mejo
la
calid
de
vida
del
disca
físico
♦ Gara
a
las
49
asoc
la
prest
de
un
servi
básic
para
el
dese
de
sus
func
♦ Elim
posib
prob
func
en
el
ámbi
fami
de
los
disca
Alcanzaremo
los
objetivos
a
través
de
un
servicio
eficiente
y
eficaz
en
el:
1−
Servicio
de
transporte
a
discapacitado
físicos:
Dos
furgonetas
adaptadas
que
realizarán
dos
50
recorridos
simultáneos,
salidas
nocturnas
y
campamento
con
relación
a
los
acuerdos
firmados
con
las
distintas
asociaciones
y
centros
de
día.
2−
Servicio
de
atención
al
cliente:
Daremos
información
detallada
de
lo
que
es
nuestro
servicio
a
todos
los
interesados
en
la
oficina
de
la
empresa.
3−
Valoración
de
los
51
clientes:
(Anexo
I:
Encuestas).
♦ Prec
Precio por
hora de
conductor
Seguro
Gasolina
Mantenimien
−
Servicio
uno
(salidas
ordinarias):
Característic
Recorrido
de
ida
y
vuelta
(a
concretar
con
las
diferentes
asociaciones
con
una
duración
máxima
52
de 3
horas.
Este
servicio
se
llevará
a
cabo
durante
los
5
días
de
la
semana.
Precio:
1.290
€ al
mes.
−
Servicio
dos
(salidas
nocturnas):
Característic
Recorrido
de
ida
y
vuelta
(a
acordar
con
las
asociaciones
con
una
duración
máxima
de 2
horas.
Se
llevará
y
recogerá
a
los
usuarios
del
53
servicio
en
el
Arco
Santa
María
o
Teatro
Principal.
Este
servicio
finaliza
como
máximo
a la
1.00
de
la
madrugada.
Se
desarrollará
2
sábados
de
cada
mes.
Precio:
160
€ al
mes.
−
Servicio
tres:
(salidas
de
fin
de
semana):
Característic
Servicio
que
incluye
la
ida,
el
acompañami
durante
la
estancia
54
y la
vuelta.
En
un
periodo
máximo
de 4
días,
los
periodos
a
ofertar
serán
Semana
Santa
y el
puente
de
la
Constitución
Precio:
600
€
por
salida.
−
Servicio
cuatro:
(Campament
Característic
Servicio
de
ida,
vuelta
y
acompañami
durante
los
días
que
duren
los
campamento
(10
días
normalmente
Se
ofrecerá
este
55
servicio
en
los
meses
de
Julio
y
Agosto.
Precio:
1500
€
por
campamento
♦ Com
−
Imagen
de
la
empresa:
Transporte
para
Discapacitad
(TRADIS)
Logotipo:
Silla
de
ruedas
con
una
furgoneta.
Servicio
de
transportes
para
asociaciones
y
centros
de
día
con
discapacitado
físicos
de
la
ciudad
de
Burgos.
56
Tanto
el
servicio
de
transporte
como
el
servicio
de
atención
al
cliente
se
desarrollarán
basándonos
en
un
trato
personal,
poniendo
toda
nuestra
atención
en
los
usuarios
o
potenciales
usuarios.
−
Publicidad:
Medios:
Internet
(diseño
de
la
página
web
de
la
empresa,
donde
se
muestre
el
perfil
de
la
misma:
servicios,
57
dirección,
logotipo,
etc)
Soportes:
Dípticos,
trípticos
informativos
donde
aparezcan
reflejados
el
nombre
de
la
empresa,
objetivos,
servicios,
etc.
Mensaje:
Con
nuestro
trabajo,
lo
tendrás
más
fácil
Con
esta
frase
queremos
reflejar
el
objetivo
fundamental
de
la
empresa:
hacer
la
vida
más
fácil
a
los
discapacitado
físicos
de
Burgos.
58
Relaciones
públicas:
Dentro
de
la
empresa
habrá
una
persona
encargada
de
hacer
visitas
informativas
en
las
cuales
detallará
las
característica
de
los
diferentes
servicios
de
la
empresa,
ofreciendo
unos
presupuestos
acorde
con
las
necesidades
de
cada
asociación.
7.
PLAN
ECONÓMIC
−
FINANCIER
7.1.
Plan
de
inversión.
GASTOS
DE
APERTURA
59
DAR DE AL
LA EMPRE
MOBILIAR
OFICINA
Doble mesa
escritorio co
cajones y
estanterías
Armario
archivador d
compartimen
Una silla de
despacho co
ruedas
Dos sillas
Tres sofás (u
doble y dos
individuales
Mesilla (revi
Perchero
Papelera
Plantas
Cuadros,
fotografías, p
Felpudo.
RECURSOS
INFORMÁT
Ordenador e
impresora
Microcadena
musical
MATERIAL
FUNGIBLE
PROPIO DE
OFICINA
RECURSOS
PUBLICITA
Tres sudader
Tres polos
Soportes
publicitarios
(octavillas,
dípticos, tríp
Rotular los
vehículos
VEHÍCULO
60
Furgonetas
comerciales
Dos rampas
hidráulicas
Anclajes y ra
TOTAL GA
DE APERT
GASTOS
ANUALES
APARTAM
Alquiler del
apartamento
M2
Luz
Agua
Comunidad
(calefacción
RECURSOS
INFORMÁT
Teléfono fijo
teléfonos mó
Línea de telé
conexión AD
(telefónica)
INSCRIPCIÓ
RESVISTAS
ESPECIALI
RECURSOS
EXTERNOS
Mantenimien
puesta a pun
vehículos
Combustible
Seguro
Gestoría
Sueldos
X3
61
Préstamo de
personal
− Duración d
− Cuotas me
aproximadas
€
TOTAL GA
ANUALES
A
continuación
incluimos
dos
tablas
con
el
resumen
de
los
gastos
de
apertura
y de
los
gastos
anuales,
con
el
fin
de
verlo
con
más
claridad.
Gastos
de
apertura
DAR DE AL
LA EMPRE
MOBILIAR
OFICINA
RECURSOS
INFORMÁT
MATERIAL
FUNGIBLE
62
PROPIO DE
OFICINA
RECURSOS
PUBLICITA
VEHÍCULO
TOTAL GA
DE APERT
Gastos
anuales
APARTAM
RECURSOS
INFORMÁT
INSCRIPCIÓ
RESVISTAS
ESPECIALI
RECURSOS
EXTERNOS
TOTAL GA
ANUALES
7.2.
Plan
de
financiación
Para
realizar
las
diferentes
inversiones
se
recurrirá
tanto
al
propio
capital,
como
recursos
financieros,
así
como
a
posibles
subvenciones
Capital
63
social:
El
capital
social
del
que
disponen
los
socios
es
de
30.000
€
Subvencione
(Anexo
VI):
Presentaríam
una
solicitud
de
subvención
por
la
incorporació
de
desempleado
como
socios.
Dentro
del
apartado
de
menores
de
25
años
que
no
hayan
tenido
antes
un
primer
empleo
remunerado,
a lo
que
se
añade
que
64
uno
de
los
promotores
es
mujer.
La
cuantía
de
esta
subvención
ascendería
a
6.000
€
Préstamo
con
Garantía
Personal:
La
empresa
solicitará
un
préstamo
de
garantía
personal
a
una
entidad
bancaria,
Caja
Burgos
con
una
duración
de 5
años
con
unas
cuotas
mensuales
aproximadas
de
551,1
€y
una
cuantía
total
65
de
30.000
€
BENEFICIO
BENEFICIO
POR
PRESTACI
DE
SERVICIO
Servicio 1 (1
€/mes)
Servicio 2
Servicio 3
Servicio 4
Capital soci
Préstamo de
garantía
personal
− Cuotas
mensuales
aproximadas
551, 1 €
− Duración d
años
−
Servicio
uno
(salidas
ordinarias):
Característic
Recorrido
de
ida
y
vuelta
(a
concretar
con
las
diferentes
asociaciones
con
66
una
duración
máxima
de 3
horas
por
cada
uno.
Este
servicio
se
llevará
a
cabo
cuatro
veces
al
día
(dos
mañana
y
dos
tarde),
durante
los
5
días
de
la
semana.
Se
realizará
durante
el
periodo
lectivo
(9
meses).
−
Servicio
dos
(salidas
nocturnas):
Característic
Recorrido
de
ida
y
vuelta
(a
67
acordar
con
las
asociaciones
con
una
duración
máxima
de 2
horas.
Se
llevará
y
recogerá
a
los
usuarios
del
servicio
en
el
Arco
Santa
María
o
Teatro
Principal.
Este
servicio
finaliza
como
máximo
a la
1.00
de
la
madrugada.
Se
desarrollará
2
sábados
de
cada
mes.
−
Servicio
tres:
(salidas
de
fin
de
68
semana):
Característic
Servicio
que
incluye
la
ida,
el
acompañami
durante
la
estancia
y la
vuelta.
En
un
periodo
máximo
de 4
días,
los
periodos
a
ofertar
serán
Semana
Santa
y el
puente
de
la
Constitución
así
se
harán
dos
salidas
al
año.
−
Servicio
cuatro:
(Campament
Característic
Servicio
de
ida,
vuelta
y
69
acompañami
durante
los
días
que
duren
los
campamento
(10
días
normalmente
Se
ofrecerá
este
servicio
en
los
meses
de
Julio
y
Agosto,
realizando
un
total
de
tres
campamento
RESULTAD
ECONÓMI
INICIALES
GASTOS
APERTURA
CAPITAL
INICIAL
DISPONIBL
♦ Cap
soci
♦ Prés
RESULTAD
TOTAL
INICIAL
RESULTAD
ECONÓMI
ANUALES
GASTOS
ANUALES
70
TOTAL
INGRESOS
INGRESOS
ANUALES
TOTAL
INICIAL
BENEFICIO
Del
total
de
los
beneficios
destinaremos
el
30%
(3.141,9
€)
al
fondo
de
reserva
para
consolidar,
desarrollar
y
garantizar
la
cooperativa.
De
este
total
utilizaremos
un
5%
(523,65
€)
para
el
fondo
de
educación
y
promoción
destinado
a
actividades
de
formación
71
de
los
socios.
8.
PLAN
JURÍDICO
FORMAL.
ESTATUTO
−
página
49
−
SOCIO
2
CONSEJO
RECTOR
SOCIO
3
SOCIO
1
SOCIO
2
JUNTA
DIRECTIVA
DAFO
RESPONSA
COMITÉ
DE
RECURSOS
FORMADO
PARA
SERVICIO
DE
TRANSPOR
SERVICIO
DE
ATENCIÓN
72
AL
CLIENTE
RESPONSA
RESPONSA
SOCIO
1
SOCIO
3
73
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