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Banco de Programas y Proyectos de Inversión Nacional
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ARMADA NACIONAL – AMPLIACIÓN Y MODERNIZACIÓN DE LA ESTRUCTURA
AERONAVAL DE LA ARMADA NACIONAL A NIVEL NACIONAL
como Fragatas FM 1500 tipo “Almirante Padilla”
las cuales se encuentran recientemente
repotenciadas y actualizadas con sistemas de
sensores y armas para atender con eficiencia
todos sus roles con una extensión de su vida útil
de 20 años de servicio más. Sin embargo para
atender eficientemente todas sus misiones es
necesario dotar cada una de las Fragatas con un
helicóptero naval mediano el cual amplía su
cobertura al actuar como sensor avanzado con
capacidad de detección, defensa y ataque.
Helicópteros medianos multipropósito en operación con OPV y
avión liviano de transporte.
ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN
La Armada Nacional en su desempeño como una
marina moderna, requiere de la dotación
adecuada, suficiente y necesaria de sus unidades
de superficie con el fin de atender todas las
misiones asignadas en el cumplimiento de su
misión Institucional. Con estas Unidades se debe
neutralizar y desarticular las organizaciones
narcoterroristas que hacen uso indebido del mar,
velar por la seguridad del tráfico marítimo,
búsqueda y rescate y protección a nuestros
recursos naturales, garantizando la soberanía
nacional de manera creíble y un mayor control
sobre la jurisdicción marítima.
La Armada Nacional a nivel de su jurisdicción
marítima cuenta con una extensión de 70.000
kilómetros cuadrados de mar territorial y
858.000 kilometres cuadrados de Zona
Económica Exclusiva. Actualmente se cuenta con
04 unidades mayores de superficie identificadas
En la actualidad la Aviación Naval de la Armada
Nacional cuenta con helicópteros navales
livianos que no tienen la capacidad para
complementar los requerimientos de las fragatas
siendo necesario el reemplazo de estas por
unidades nuevas y ajustadas al potencial
deseado para las unidades estratégicas navales
de la Nación.
La Aviación Naval tiene una flotilla de 16
helicópteros de los cuales no se cuenta con las
aeronaves necesarias, equipas y ajustadas para
dotar eficientemente las unidades de superficie,
además la vida útil de ellas están en el límite para
ser reemplazadas, no siendo recomendable una
actualización y adecuación por ser más costosa.
Adicionalmente
se
adquirirán
nuevas
capacidades que se deben desarrollar en la
doctrina naval donde se requieren de
plataformas aéreas que puedan cumplir con los
nuevos roles que se esperan desarrollar, entre
sus nuevas capacidades ellas deben tener mayor
capacidad de carga para extender su autonomía
con sus equipos y armas abordo. En el plan de
desarrollo de la Aviación Naval para el año 2030
se contempla tener un total de ocho (08)
helicópteros navales medianos.
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Con el fin de incrementar la cobertura y control
de la jurisdicción marítima, resulta prioritaria la
entrada en operación de las nuevas unidades
aéreas las cuales reducirán eficientemente los
gastos operacionales de las unidades de
superficie ampliando su cobertura en más del
300% en alcance, estas unidades aéreas no
solamente serán usadas en las fragatas, sino que
también tendrán capacidad para operar de
manera eficiente en las nuevas unidades de
superficie que tengan cubierta de vuelo y sean
incorporadas, como lo es el caso de la nueva
OPV.
OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo general del proyecto es ampliar la
cobertura y control sobre las aguas
jurisdiccionales a nivel marítimo a través de la
adquisición de cuatro helicópteros medianos
multipróposito con sus sensores y equipos.
Adquisición de una aeronave de comando y
control para el mando que coadyuva en la toma
de decisiones operacionales que así requiera.
Adquisición de una aeronave de transporte
liviano para apoyar los requerimientos de
transporte de personal y material de la
Institución.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO
El proyecto tiene un periodo de desarrollo de
cuatro años, comenzó su ejecución en la vigencia
de 2011 y proponía inicialmente la adquisición de
cuatro helicópteros navales medianos con sus
equipos y sensores con capacidad de guerra anti
submarina, guerra anti superficie, búsqueda y
rescate, capacidad de vuelo nocturno y que
pueda operar desde las Fragatas mediante la
contratación con una solo empresa que pueda
adelantar integralmente el proyecto y que
garantice la entrega de las aeronaves con todas
las especificaciones requeridas al momento de
contratar y recibir transferencia tecnológica; Sin
embargo, los ajustes económicos al proyecto de
la Armada Nacional hizo que se redujera la
capacidad de adquisición a cuatro helicópteros
medianos multipróposito y algunos equipos y
sistemas requeridos en los roles de la Armada
Nacional
La adquisición de un (01) avión de comando y
control en el año 2011 para la Armada Nacional,
entrenamiento del personal de tripulación y
técnicos de mantenimiento, como también la
adquisición de repuestos suficientes para
soportar la operación por un año.
La adquisición de un (01) avión de transporte
liviano en el año 2013 para la Armada Nacional,
entrenamiento del personal de tripulación y
técnicos de mantenimiento.
La adquisición de los helicópteros medianos
multipróposito con sus equipos, sensores y
sistemas para completar la dotación de las
fragatas, amplia las capacidades de la Aviación
Naval al contribuir eficientemente con las
misiones asignadas en el desarrollo de
operaciones de interdicción marítima, seguridad
de tráfico marítimo, búsqueda y rescate,
protección a los recursos naturales dela nación,
velar por la integridad de la soberanía nacional y
un mayor control sobre la jurisdicción marítima
y áreas de responsabilidad de la Armada
Nacional.
ESQUEMA OPERATIVO
El proyecto cuenta con los recursos
extraordinarios del gasto del marco de mediano
plazo, los cuales permitirán mantener las
capacidades y de igual forma financiar las
necesidades insatisfechas del sector, de acuerdo
con los objetivos planteados en la política
Proyecto de Ampliación y Modernización de la Estructura de la Aviación Naval de la Armada Nacional a Nivel Nacional.
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Nacional de consolidación de la seguridad
democrática y acuerdo al documentos CONPES
No. 3712 de 2012.
Para la plena y eficiente ejecución de los recursos
extraordinarios y ordinarios del proyecto, el
Ministerio de Defensa Nacional generó unos
lineamientos 1 bajo los cuales se busca surtir 3
procesos para la adquisición de los bienes y
servicios desde un ámbito financiero, técnico y
de contratación, como lo muestra el siguiente
esquema:


Incrementar la capacidad de sorpresa
estratégica de la Fuerza.
Fortalecimiento de la capacidad de apoyo
aéreo en un 60%.
FINANCIACIÓN
CONCEPTO
2011
2012
2013
PROYECCI
ÓN MGMP
$ 15.000
$ 10.000
$
56.568
En millones de $
TOTA
2014
L
$ 42.000
$
123.568
Cifras en millones de pesos
RESTRICCIONES
PROYECTO.
LOGROS DEL PROYECTO
Dentro de los principales logros del proyecto
resulta preciso destacar:






Completar de manera apropiada las
capacidades de las Fragatas misileras.
Desarrollo de operaciones para la detección
e interdicción en los mares, disminuyendo el
tráfico ilícito de drogas y delitos conexos en
la jurisdicción marítima.
Adquisición de nuevas capacidades
operacionales en la Armada Nacional.
Desarrollo de operaciones para garantizar la
integridad y soberanía Nacional.
Ampliar en un 25% la capacidad aeronaval
para el apoyo y trabajo en conjunto con las
unidades de superficie, submarinas y de
guardacostas.
Mejorar la seguridad y vida en el mar,
garantizar las líneas de comunicación.
Y
LIMITACIONES
DEL
Con el actual presupuesto asignado se prevé que
habrá deficiencia presupuestal para completar
adecuadamente los objetivos del presente
periodo, por lo cual se dará como primera
prioridad la adquisición del avión de comando y
control, segunda prioridad a la adquisición de los
cuatro
(04)
helicópteros
medianos
multipróposito con sus sensores y equipos y
como tercera prioridad la adquisición del avión
de transporte liviano.
RECEPCIONES DEL PROYECTO.
Dentro de la ejecución del proyecto a la fecha se
han recibido dos helicópteros medianos
multipropósito tipo Bell 412EP, 01 avión de
comando y control tipo King 350 y 01 avión de
transporte liviano tipo C-208B.
CONTACTOS CLAVE DEL PROYECTO
Entidad:ARMADA NACIONAL
Funcionario Responsable:CC GERARDO AUGUSTO
BONELO CASTILLO.
Cargo: GERENTE PROYECTO AVIACION NAVAL.
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Teléfono: 3278401
Dirección: BOGOTÁ D.C. EDIFICIO BACHUE, PISO 4

DIRECCION PLANES ESPECIALES (PLAN ORION)
Correo electrónico: [email protected]

BIBLIOGRAFIA DEL DOCUMENTO

Ministerio de Defensa Nacional
CONPES3460 Política de Consolidación
de
laSeguridad
Democrática:
Fortalecimiento delas Capacidades del
Sector Defensa ySeguridad. DNP. MHCP.
DAS. Febrero 26de 2007.
Ministerio de Defensa Nacional
Viceministerio de Gestión Institucional
Directiva 25 de 2005: Lineamientos
Ministeriales para la elaboración del Plan
deDesarrollo 2007-2010 y para la
realizacióndel proyecto “Misión Fuerzas
Armadas” Noviembre de 2005.
Ministerio de Defensa Nacional
Viceministerio de Gestión Institucional
Política de Consolidación de la
SeguridadDemocrática.
NOTA: Para efecto del seguimiento de este
resumen Ejecutivo, la información contenida en
el mismo, tiene fecha de actualización 15 de
Abril/2014.
1
Directiva permanente No. 0005 MDN-800 del 27
abril/07
Proyecto de Ampliación y Modernización de la Estructura de la Aviación Naval de la Armada Nacional a Nivel Nacional.
4
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