Cuatro Alternativas Restantes Del Sistema De Tránsito Del

CUATRO ALTERNATIVAS RESTANTES DEL SISTEMA DE TRÁNSITO DEL TREN ELÉCTRICO
B4a Lamar-Marilla (Figura 3)
Esta opción es similar a la B4 Lamar-Young
Street, excepto que continúa bajo tierra
en Young Street y prevé una estación bajo
tierra cerca de Young. Luego la alineación
cruza por debajo de Young Street y circula
bajo Marilla Street hasta una nueva
estación debajo del Ayuntamiento. Al este
del Ayuntamiento, la alineación sube al
nivel de la calle en Marilla cerca de Canton
Street entre Park y Harwood. La alternativa
continúa al nivel de la calle hasta una
estación en el estacionamiento de
Scottish Rite Temple, cruza la intersección
Pearl/Young y continúa hacia el este en
la abandonada Young Street hasta el
Corredor Sureste.
Beneficios:
• Brinda servicio al centro del gobierno y
al área de la biblioteca
• Ofrece mejor acceso al área de Farmers
Market
Estudio del Transporte en el Centro de Dallas
Downtown Dallas Transit Study
Dallas CBD Alternatives Analysis/Draft
Environmental Impact Statement (AA/DEIS)
B4b – Lamar-Convention Center Hotel
(Figura 4)
Esta opción es similar a la B4a
mencionada anteriormente, pero continúa
más al sur debajo de Lamar y ofrece
una estación bajo tierra adicional en el
Convention Center Hotel propuesto, con
lo cual la sección del túnel es más larga.
Esta nueva estación bajo tierra sería
adyacente al Convention Center Hotel
propuesto. La alineación gira hacia el este
debajo de Pioneer Park y el cementerio
hasta la caverna de 3er nivel debajo del
Ayuntamiento. Desde aquí, la alineación
y las estaciones en el Ayuntamiento y
Scottish Rite Temple son las mismas que
en la opción B4a.
Beneficios:
• Proporciona una estación en el
Convention Center Hotel propuesto
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