F. Domenech Coll Edificio para viviendas Edificio destinado

F. Domenech C o l l
Edificio para viviendas
Edificio destinado a 90 viviendas y 18 locales comerciales,
que ocupan una manzana completa, y que se ha resuelto
sustituyendo la edificación en manzana cerrada por un
edificio sinaular aislado. con todas las Diezas de viviendas
al exteriorly aumentando considerablemente todas las
cualidades urbanlsticas. arauitectónicas v sociales inherentes a este tipo de edificaciones. El prÓyecto está perfectamente de acuerdo con las directrices- y necesidades
munici~alesde Rubí, v con el privilegiado emplazamiento,
adyacente a la principal plaza de la población, a la estación
de ferrocarriles, carretera y zona deportiva.
La solución en Y nos da un máximo desarrollo de fachada
para igual volumen edificable, un mínimo de accesos
venicales y horizontales a las seis viviendas por planta,
una línea esbelta y proporcionada con las dimensiones
aproximadamente cuadradas de la manzana y una planta
de gran inercia para absorber los esfuerzos horizontales
del viento. La estructura de hormigón armado se ha resuelto dejando libre de pilares la distribución interior de
las viviendas y se ha hecho posible, sin modificación de
la fachada exterior, distribuir proporcionalmente tres o
cuatro dormitorios por vivienda. En la parte de solar no
ocupada se han situado zonas de aparcamiento, zonas
verdes y amplios accesos.
Emplazamiento: Plaza Pearson. Rubí (Barcelona).
Planta Upa
- .
L. Dorninech Girbau
Estudio SDP
Plan de ordenación
Lérida es una vieja ciudad nacida antes de la civilización
romana. Durante ésta adquiere la configuración amurallada, con un puente vigilado sobre el rlo Segre. La dominación árabe influye decisivamente en la ciudad durante
cuatro siglos y cuando se cumple el siglo XIII, los elementos urbanísticos más importantes de la ciudad actual están
ya determinados: la impresionante catedral gótica, los
barrios extramurallas que la circundan y el eje comercial
paralelo al río.
A partir del Renacimiento, Lérida detiene su desarrollo y
es ocupada militarmente muchas veces. Esto es el principio de la degeneración urbanística de un barrio, el
Canyeret, situado en la zona inmediata a la muralla. Aislado
física y espiritualmente de la ciudad, el barrio se convierte
en ruina. En el ano 1965 el Ministerio de la Vivienda, tras
un polémico artículo de denuncia, encarga al estudio SDP
la realización de un plan de ordenación urbanística.
El plan persigue como objeto básico la ((recuperación)) del
Canyeret para la ciudad, mediante unas condiciones de
movilidad y accesibilidad y un «standard» de servicios
que equiparen el barrio al mencionado eje comercial principal de Lérida.
Este objetivo se logra mediante el establecimiento de una
fuerte estructura viaria. Esta estructura, dadas las especiales condiciones topográficas, adopta una forma de
malla. Las circulaciones paralelas a las curvas de nivel
son rodadas y, las perpendiculares, son peatonales.
En una segunda fase se persigue que este esquema estructural constituya un sistema formal definido, coherente y
compatible con el estudio efectuado sobre condiciones
objetivas del terreno: rasantes.visuales, puntos singulares, y
con el respeto por las importantes preexistencias históricas.
El barrio se articulará a lo largo de una calle comercial, en
la que se han desdoblado las circulaciones rodadas y de
peatones, dadas las condiciones topográficas, lográndose
una integración del porche comercial para peatones con
las terrazas panorámicas que quedan a su nivel. De esta
forma el propio barrio repite por analogía la dualidad entre
muralla (las terrazas) y Catedral (los edificios).
Las edificaciones se han estudiado a partir de unas tipologlas convencionales y flexibles que no comporten dificultades a los futuros proyectistas de la arquitectura, si
bien se fijan drásticamente algunas condiciones de diseno
(volumétricas, cromáticas, acabados).
Emplazamiento: Barrio del ((Canyeret)). Lérida.
Solucidn adoptada
L. Doménech Torres
Edificio industrial
El edificio de fábrica ocupa una superficie de 3.600,OO m2
y viene dimencionado por las necesidades de la instalación
industrial, que requiere un gran espacio interior, para alojar
los silos de almacenaje de primeras materias. Volumétricamente se divide en cuatro zonas cuyas alturas son distintas según la parte de instalación que alojan, formando
sin embargo un solo espacio ambiental únicamente dividido longitudinalmente por una línea de pilares que sostienen las cubiertas a distintas alturas.
Dada la altura de las distintas zonas del edificio, sin muros
transversales ni riostras, y para evitar escuadrías exageradas en los pilares que forman la estructura sustentante,
principalmente los de las fachadas norte y sur, de máxima
longitud, expuestas a la presión y subpresión del viento,
se ha proyectado la disposición de dichos pilares, y por
tanto las paredes de cerramiento, a 4.00 m de distancia
formando un zig-zag. De este modo se consigue una base
mucho más amplia para soportar la presión del viento, que
es muy considerable, y se consigue también una reducción
en la sección de pilares, ya que cada elemento resistentesustentante no lo forma un solo pilar, sino la agrupación de
tres consecutivos, formando un prisma de base triangular y
evitando con ello la posibilidad de pandeo. Estos pilares van
arriostrados unos a otros lateralmente mediante zunchos
de hormigón armado que se repiten a distancias iguales.
En la parte superior de los pilares de fachadas se dispone
una viga continua de hormigón armado, que al mismo
Planta
- Almacén de harina empacada
- Almacén productos granulados
- Estación transformadora
4. - Servicios sanitarios
5. - Taller reparaciones
6. - Silos para granos
7. - Celdas para harinas
8. - Primeras materias
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3.
tiempo de encepar las cabezas de los pilares sirve de
apoyo de las cerchas de cubierta. Esta viga continua
forma parte de una losa armada que cubre los elementos
triangulares que forman las dos fachadas norte y sur.
Las fachadas este y oeste, de menor longitud, se proyectan
con pilares de refuerzo de hormigón armado con una
separación entre ellos de 5.00 m, y unidos entre sl me:
diante zunchos dispuestos a las mismas y a continuación
de los proyectados en las fachadas norte y sur. El Último
zuncho, es decir, el de coronación de las fachadas seguirá
la forma en hastial dada por las vertientes de la cubierta.
En los entrepaños de fachadas, limitados por los pilares y
por los zunchos orientados a nordeste y sudeste, se proyectan los correspondientes ventanales de hormigón vibrado.
El edificio de oficinas se compone de tres plantas; la
primera y segunda tienen la misma superficie y la tercera
ocupa una pequeña parte del total de la planta.
La forma del edificio es apropiada para resolver su estructura a base de pórticos de hormigón armado dando así
la máxima diafanidad a las distintas plantas, estructura
que se acusa en la fachada constituyendo un elemento
decorativo de la misma. En la parte donde no se sigue el
sistema antedicho, se proyectan las paredes de fachada
de ladrillo a cara vista.
Colaborador: S. Loperena, aparejador.
Emplazamiento : Polígono Industrial. Lérida.
M. Domenjó Manaut
Vivienda unifamiliar
El edificio está situado en un solar, con frente a la carretera
de Lérida a Puigcerdá, que se encuentra aproximadamente
a una cota de 2,00m por encima de la rasante de dicha carretera. El edificio se ha situado a 7.50 m del lindero norte,
de manera que el jardín quede con frente a la fachada sur.
Se ha partido de un planteo de construcción localista,
tanto en el criterio de zonificación, procurando obtener
un buen solearniento, como en el empleo de materiales,
buscando un resultado particularista, pero sin cuidar la
perfecta integración a los valores naturales del contorno
y a las edificaciones de la zona.
Planta baja
Planta piso
La vivienda se desarrolla en dos plantas. La baja se destina
a zona de día; la alta, a zona de noche.
La zona de día la componen el vestíbulo, el cornedorestar, la cocina y un aseo. Anexo al garaje está el cuarto
de calefacción, quedando unido a través de éste con el
vestíbulo.
El vestíbulo es el polo de unión entre las dos zonas,
estando compuesta la de noche por dos dormitorios dobles, dos sencillos, un baiio y un aseo.
Emplazamiento: Bolvir (Gerona).
E. D o n a t o Folch
Vivienda unifamiliar
En una parcela muy reducida se ha construido esta vivienda para un matrimonio con tres hijos. La zona de día
contiene dos estancias separadas, dentro del esquema de
usos propio de las familias rurales de cierta posición: una
zona de vida íntima familiar, con funciones de comedor,
sala de estudio de los hijos, cuarto de coser y otros menesteres domésticos. Una segunda sala ciertamente subutilizada, con claro destino representativo en efemérides
propias de la vida «social» de la familia, como comuniones,
celebración de fechas del calendario festivo, etc.
El esquema en H, ya clásico, permite separar las áreas de
dormir de las de vida diurna. Un estudio o posible dormitorio de invitados en planta piso permite el acceso a dos
terrazas superiores, una de ellas esencialmente pensada
para contemplar el paso de la procesión de Corpus o el
lento deambular de la gente joven por el paseo o calle
mayor a que da frente la vivienda.
Planta baja
La construcción se ha levantado sobre paredes de 30 cm,
de ladrillo macizo, con cámara, y los forjados de techo
son planos en la zona de descanso y, con bóveda tabicada vista en las dos salas de vida diurna y en la cocina.
El número de tirantes se ha reducido al mlnimo, con objeto
de situarlos en los tlmpanos finales de cada sección de
bóveda que define un espacio interior. Esto condujo a
realizar, exterior e interiormente, jácenas de hormigón
armado, de aspecto excesivamente potente.
Con excepción del garaje, el resto de la construcción se
ha levantado 1.60 m sobre la rasante de la acera, con
objeto de aislar un poco los reducidos rincones ajardinados que rodean el edificio y evitar que el volumen del garaje proyecte a mediodía sombras sobre la sala de estar.
Colaborador: U. Geest, arquitecto B.D.A.
Emplazamiento : Alforja (Tarragona).
F. Dosset Serrano
J. L. Pico M a e s o
Edificio auxiliar de aeropuerto
La entrada en servicio de los nuevos aviones de pasajeros
del tipo «JUMBO» crea unos problemas logísticos de
abastecimiento a los mismos muy complicados.
Este problema ha sido abordado y solucionado en este
«Catering» de Madrid, a escala europea, ya que no existía
precedente alguno de este problema. Ha sido por lo tanto,
una búsqueda entre empresa y arquitectos hasta encontrar
la solución que constituye el edificio.
La planta semisótano está dedicada a cámaras frigoríficas,
túnel de frío e instalaciones especiales de almacenamiento.
La planta baja es la operacional, preparada para servir y
empaquetar 750.000 comidas anuales. La primera está
dedicada a repostería y a futuras necesidades. Finalmente
la planta segunda se dedica por entero al personal que
interviene en este proceso de alimentación de aviones
Planta baja
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8.
- Hall
- Economato
- Antecámara
- Frigorifico
- Cámara
- Fregadero
- Cocina fria
- Cocina caliente
9. - Mostrador
10. - Mesas
11. - Cafetería
12. - Cinta Transporte
13. - Mesa
14. - Máquina de fregar
15. - Operaciones
16. - Muelle
(operarios, supervisores, administrativos, delegados de
compañías, etc.).
La diafanidad de la planta operacional exigió un tipo de
estructura de luces poco corriente, y, dado que el edificio
era industrial, se desarrolló una modulación de todos sus
elementos.
Las fachadas están realizadas en ladrillo pajizo de Tudela
y se plegaron para proteger lo más posible la zona de
huecos, ya que todos sabemos que Barajas está sometido
tanto en verano como en invierno a temperaturas y agentes
atmosféricos mucho más agudizados que el centro de
Madrid.
Colaborador: T. Pico Torres, aparejador.
Emplazamiento: Aeropuerto de Barajas. Madrid.
M. Durán-Lóriga Rodrigáííez
Edificio para viviendas
El destino fundamental del edificio es el de viviendas modestas; no se trata, por lo tanto, de una construcción cara.
Un solo portal sirve para introducir en unos corredores,
a los que dan las cuatro escaleras que sirven de comunicación vertical.
Si bien la distribución está muy forzada por el programa
y las Ordenanzas de manzana cerrada, existe un intento
de integrar en algo útil esos extraños acondicionamientos
del mercado. Es así que, en Madrid, para que una vivienda
tenga éxito comercial precisa tener un salón de parquet,
una terraza y otra serie de elementos ajenos a un estricto
servicio arquitectónico.
La terraza, que en las viviendas modestas suele ser un
vuelo de 1.10, pasillo exterior que no sirve para estancia
y que rara vez se utiliza, pese al éxito comercial al que
antes nos referíamos, se ha convertido, en este proyecto,
Planta tipo
en una c6lula más profunda, habitable y en conexión con
el cuarto de estar, del que es una ampliación natural, con
unas posibilidades de uso en los momentos en que la
temperatura lo admita, que en Madrid es gran parte del
año.
Esta disposición de la terraza sirve para dar un interés
singular a la fachada, que se ha tratado en ladrillo y
hormigón visto.
Las barandillas de los balcones están hechas combinando
pletinas y perfiles en U normalizados.
Los cuerpos volados del edificio, para evitar las vigas, se
han ejecutado mediante una placa armada.
Colaborador: M. Serrano Alonso, aparejador.
Emplazamiento: Callevalderribas esquina a calle Sánchez
Barcaiztegui. Madrid.
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L. M.8 Escola Gil
J. Oliva Casas
Edificio para viviendas
El proceso seguido en este proyecto de viviendas entre
medianeras obligó a la solución de dos escaleras independientes que sirven a una sola vivienda por planta.
Las viviendas quedan claramente zonificadas: vestíbulo
en el centro, zona de dormitorios en fachada principal
(Vía Augusta) y en patio, y zona diurna y de servicio en
fachada posterior y en patio. La tribuna de fachada principal, permitida por las Ordenanzas, corresponde al dormitorio principal. Puesto que, en este tramo, la Vía Augusta
tiene orientación Norte, se ha macizado la pared frontal
de la tribuna abriendo los dos laterales, con lo que dicho
dormitorio dispone de mejor orientación y mejores vistas
a ambos lados de la calle.
Es curioso constatar, sin embargo, que en dos plantas
en las que existen viviendas, que son mitad de la planta
tipo, - es decir, con orientación única, sea a Vía Augusta
(Norte), o a fachada posterior (Sur) -, los primeros compradores han escogido, en ambos casos, las viviendas de
Vía Augusta, a pesar de carecer prácticamente de sol. El
atractivo de la calle ha resultado muy superior al de la
buena orientación.
Tratándose de viviendas de calidad, los materiales empleados en fachada han sido: granito natural en el frente
del voladizo del balcón, dados de gres en el fondo del
paramento de fachada, así como en fajas horizontales, y
piezas cerámicas especiales con relieve en punta de diamante, en el frente macizo de las tribunas. Carpintería de
melis en las ventanas del dormitorio principal y en la
puerta de acceso al bloque, y machihembrado de pino de
Oreg6n en el techo de los balcones. Persianas enrollables
de madera.
La planta sótano se destina a garaje privado de las viviendas y las plantas baja y entresuelo son comerciales.
Emplazamiento : Vía Augusta, 161 y 163. Barcelona.
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Planta tipo
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F. Escudero R i b o t
C o n j u n t o residencial
Los bloques se han dispuesto de forma que queden todas
las zonas libres del solar unidas de manera que permiten
un jardín amplio, unas zonas destinadas a juegos infantiles, una piscina, y una pista para bicicletas, todo ello
para uso común de los vecinos de los cinco edificios.
Cada uno de e p s edificios está compuesto por la planta
sótanos que a .'erga el garaje y los servicios comunes; la
planta baja con el vestlbulo general y la vivienda del portero, y, por cinco plantas tipo compuestas por dos viviendas cada una. Estas viviendas están formadas a su vez
por recibidor, comedor, sala de estar, oficio, cocina, cinco
dormitorios y un baño, y la zona de servicio con un dormitorio y un aseo.
La estructura de hormigón con forjado reticulado alige-
8
Planta tipo
Planta del conjunto
rado, armado en dos direcciones, ha permitido adaptar la
distribución de los pisos a las necesidades de sus propietarios. Las calidades y los acabados interiores se han
realizado asimismo de acuerdo con los deseos de cada
uno de los propietarios.
En las fachadas han colaborado los artistas Navarro Rodón,
Vila Casas y J. Claret que han diseñado los cartones de
los esgrafiados y estudiado el color de los paneles que
las decoran.
Colaboradores: J. Cantó Marco, N. Boloix Poch, E. Fontseca Basart y R. Martlnez Ubeda, aparejadores.
Emplazamiento: Calle Capitán Martln Busutil, 20 y
calle Enrique Giménez, 17-19 y 21 -23. Barcelona.
S. M.@Espafiol Boren
Edificio para viviendas
La particularidad de esta construcción radica en la variedad
que se propuso sacar de su-planta tipo adaptándola a las
exigencias o necesidades de cada uno de los nueve propietarios que se constituyeron desde un principio en forma
de Comunidad.
La estructura del edificio se proyectó con pilares de hierro
y hormigón y techos reticulados; la fachada se aplacó con
obra vista en tonos amarillos, y los pilares, con gres vitrificado.
En la planta baja, además del vestíbulo de acceso a las
viviendas, está la rampa del garaje ubicado en los sótanos,
y un local comercial; la planta entresuelo se proyectó para
una vivienda y un apartamento anexo; la planta tercera,
para dos viviendas completamente independientes; las
plantas tipo, proyectadas para una sola vivienda cada una,
se han ido variando de distribución, de tal forma que ninguna-de ellas guarda semejanza con las otras, y la planta
ático, para una vivienda independiente.
Emplazamiento: Calle Ballester, 3 y 5. Barcelona.
Planta tercera
Planta tipo