Presentación de PowerPoint - Coordinación de Concesiones de
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RUTA 66 – CAMINO DE LA FRUTA Aspectos de Ingeniería Marlene Pérez Abarca Jefe de Proyecto Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 53 [email protected] Merced 753, Piso 9. Santiago-Chile CONFIGURACIÓN DEL PROYECTO 1) DOBLE CALZADA PELEQUÉN Y PEUMO (21 KM). 2) VARIANTE PEUMO LAS CABRAS - EL MANZANO: DOBLE CALZADA ENTRE KM. 21 Y KM. 26. CALZADA SIMPLE DESDE EL KM. 26 3) CALZADA SIMPLE Y TERCERAS PISTAS ENTRE EL MANZANO Y EL CRUCERO LAS ARAÑAS (28 KM). 4) CALZADA SIMPLE ENTRE CRUCERO LAS ARAÑAS Y EL ACCESO A LAS BRISAS (31 KM). 5) VARIANTE SAN JUAN (13,6 KM). 5 4 3 2 1 CALZADA DOBLE CALZADA SIMPLE ENTRE TRAZADOS CONCEPTUALES MOP - MALLOA 1) SECCIÓN MALLOA: KM 0 AL KM 2 Sección Malloa TRAZADOS CONCEPTUALES MOP - PEUMO 2) SECCIÓM PEUMO: KM 26,5 AL KM 28,6 Sección Peumo TRAZADO CONCEPTUAL MOP – CALLEJÓN EL AROMO 3) SECCIÓN CALLEJÓN EL AROMO: KM 53,7 AL KM 62,1 Sección Callejón El Aromo TRAZADOS CONCEPTUALES MOP – VARIANTE SAN JUAN 4) SECCIÓN VARIANTE SAN JUAN: KM 0,6 AL KM 1,8 SECCIÓN VARIANTE SAN JUAN PRINCIPALES OBRAS TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO Perfil Tipo Doble Calzada TRAMO 1 ENLACE RUTA 5 KM. 0 TRAMO 1 ENLACE MALLOA KM. 5,4 TRAMO 1 ENLACE REQUEHUA KM. 10,6 TRAMO 1 ENLACE SAN VICENTE KM.16,6 TRAMO 1 ENLACE ZUÑIGA KM. 19,3 TRAMO 1 ENLACE TUNCA KM. 21 TRAMO 1: PELEQUÉN – PUENTE PEUMO DOBLE CALZADA MEJORAMIENTO ENLACE RUTA 5 5 NUEVOS ENLACES 11 KM DE CALLES DE SERVICIOS TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS – EL MANZANO TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS – EL MANZANO Perfil Tipo Calzada Simple ENLACE PEUMO KM. 24,0 ENLACE CUESTA KM. 46,3 FIN VARIANTE PEUMO-LAS CABRAS-EL MANZANO KM. 62,3 TRAMO 2: VARIANTE PEUMO – LAS CABRAS – EL MANZANO CALZADA SIMPLE 3 NUEVOS ENLACES 0,7 KM DE CALLES DE SERVICIOS TRAMO 3:EL MANZANO – CRUCERO LAS ARAÑAS PISTAS LENTAS •1,7 KM DE PISTAS LADO DERECHO (Km 74,3) •1,1 KM DE PISTAS LADO IZQUIERDO (Km 75,9) 7 KM DE CALLES DE SERVICIO TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A LAS BRISAS TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A LAS BRISAS VARIANTE QUINCANQUE KM. 102,7 – km. 104,1 TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A LAS BRISAS PISTAS LENTAS •1,7 KM DE PISTAS LADO DERECHO (Km 103 y km 107) •0,56 KM DE PISTAS LADO IZQUIERDO (Km 106,5) TRAMO 4: CRUCERO LAS ARAÑAS – ACCESO A LAS BRISAS ENLACE SAN FRANCISCO KM. 118 TRAMO 5: VARIANTE SAN JUAN TRAMO 5: VARIANTE SAN JUAN Perfil Tipo Variante San Juan Variante San Juan Solución Propuesta •Bypass a la zona urbana de Santo Domingo, Llolleo y San Antonio. •Longitud 13,6 km •Calzada Bidireccional •Velocidad de Diseño de 80 km/hr •Inicio en el km 125 de la Ruta 66 •Término en Enlace Reuss Variante San Juan Solución Propuesta ENLACE LAS BRISAS ENLACE DESNIVELADO, QUE PERMITE LA TOTALIDAD DE LOS MOVIMIENTOS. Variante San Juan Solución Propuesta PUENTE RÍO MAIPO PUENTE DE APROX. 1.100 m. DE LONGITUD Variante San Juan Solución Propuesta SAN JUAN VIADUCTO DE APROX. 300 m. PERMITE CRUZAR LA ZONA DE SAN JUAN. Variante San Juan Solución Propuesta ENLACE REUSS ENLACE REUSS, COMPLEMENTADO CON NUEVO RAMAL. PUENTES PUENTES NUEVOS 1) Limahue Dm. 0.850 2) Las Truchas Dm. 6.628 3) Peumo Dm. 23.000 4) Viaducto Río Maipo Dm. 3.240 VSJ PUENTES PREEXISTENTES 1) Puente Peumo Dm. 23.000 2) Puente El Durazno Dm. 65.700 3) Puente Alhué Dm. 68.900 4) Puente La Cabaña Dm. 85.600 5) Puente El Colo Dm. 107.500 Principales Obras •3 Variantes: Nombre Longitud (Km) Variante Peumo – Las Cabras – El Manzano 43,4 Variante Quincanque 1,4 Variante San Juan 13,5 •26 Km de Doble Calzada •10 Enlaces nuevos y mejoramiento de 2 Enlaces existentes •4 Puentes nuevos y mejoramiento de 5 Puentes Preexistentes •24 Km de Calles de Servicio •5,6 Km de Terceras Pistas •18 Atraviesos, 1 Paso Superior y 2 Pasos Inferiores. •13,5 Km de Ciclovías •Construcción de pasarelas y paraderos regularizados para el transporte público. •Velocidad de Diseño de 100 Km/hr, con los respectivos cambios de rasante. •2 Áreas de Atención de Emergencias, con una superficie de 10.000 m2. RUTA 66 – CAMINO DE LA FRUTA Aspectos de Ingeniería Marlene Pérez Abarca Jefe de Proyecto Coordinación de Concesiones de Obras Públicas Ministerio de Obras Públicas (56) (2) 449 68 53 [email protected] Merced 753, Piso 9. Santiago-Chile Perfil Tipo Calles de Servicio OBRAS PUENTES PEUMO: Cambio de barandas con nivel de contención H4B. DURAZNO Y ALHUÉ: Cambio de losa, ampliación de plataforma (pistas de 3,5 m), barandas H4B, verificación de vigas con tren de cargas HS 20-44 + 20%. LA CABAÑA: Cambio de barandas con nivel de contención H4B. PUENTE EL COLO: Cambio de barandas con nivel de contención H4B, verificar vigas.
