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MODELOS Y SUS CARACTERÍSTICAS
Las Línea de Bombas Neumáticas a Doble Diafragma INDESUR esta compuesta por equipos de distinta capacidad y disponibles en diversos materiales. La selección del modelo correcto depende fundamentalmente de las características del fluido a bombear y del servicio requerido. A continuación se incluyen a modo de resumen las distintas opciones y sus principales características.
MATERIALES DISPONIBLES
40
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PTFE
Poliamida
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Polipropileno
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Aluminio
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PTFE
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Viton (FPM)
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Nordel (EPDM)
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Neoprene (CR)
PTFE
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Buna-n (NBR)
Santoprene
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Caucho natural (NR)
Viton (FPM)
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Nordel (EPDM)
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Neoprene (CR)
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Buna-n (NBR)
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Partes
secas
Esferas y juntas
Caucho natural (NR)
Acero inox AISI 316
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PTFE
Acero inox AISI 304
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Diafragmas
Polipropileno
Fundición gris
D07
D15
D25
D50
D50-H
D75
Aluminio
Carcaza
•
•
30
20
10
3
caudal [m /h]
Material de
cuño color
diafragmas
Santoprene
crema
Caucho natural (NR) N
negro
Buna-n (NBR)
B
negro
Neoprene (CR)
O
negro
Nordel (EPDM)
E
negro
Viton (FPM)
V
negro
PTFE
blanco
resistencia a
la abrasión
excelente
excelente
muy buena
muy buena
buena
regular
pobre
temperatura
de -30 a 100 ºC
de 0 a 70 ºC
de -10 a 80 ºC
de -15 a 90 ºC
de -50 a 130 ºC
de -20 a 180 ºC
de 0 a 100 ºC
precio
relativo
bajo
bajo
bajo
medio
medio
muy alto
alto
Materiales de carcaza y rangos de PH aproximados
(no implica compatibilidad química con el fluido)
ácido
neutro
básico - alcalino
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
PTFE
Polipropileno
Acero inox AISI 316
Fundición gris
Aluminio
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GUÍA RÁPIDA DE APLICACIÓN DE LOS PRINCIPALES MATERIALES
INDESUR ARGENTINA ha confeccionado esta breve guía resumiendo las principales aplicaciones de los materiales comúnmente utilizados en la fabricación de sus equipos. La información que aquí se incluye debe utilizarse como una primera orientación y de ninguna
manera reemplaza a las Tablas de Compatibilidad Química o a la selección de materiales que pudiera realizar el Departamento Técnico de INDESUR. Esta guía no constituye garantía alguna del desempeño de los equipos o de cualquiera de sus componentes.
MATERIAL DE LOS DIAFRAGMAS
Aluminio
Santoprene
Agua dulce
Barros neutros. Barbotina
Tinta
Fenoles y compuestos fenólicos
Grasas y aceites animales y vegetales
Diesel fuel, jet fuel y fuel oil
Buna-n (NBR) Nafta con plomo
Hidrocarburos alifáticos y alicíclicos
Látices, Aguarrás
Alcoholes, Aldehidos, Cetales, Cetonas
Nordel (EPDM)
Amidas, Aminas, Anilina, Ésteres
(2)
Acetatos, Glicoles, Gliceroles y Ftalatos
Hidrocarburos aromáticos
Nafta sin plomo
Viton (FPM)
Aceites sintéticos
MATERIAL DE LA CARCAZA
Polipropileno (temperatura máx. 80 ºC)
Ácidos y anhídridos orgánicos.
Ácidos inorgánicos diluidos (1)
Materiales alcalinos
Detergentes
Soluciones azucaradas
Halógenos y sus compuestos (3) (4)
Peróxidos
Acero inoxidable AISI 316
Hidrocarburos alogenados (4)
Hidrocarb. aromáticos alogenados (4)
Compuestos orgánicos de azufre
ACLARACIONES:
Los compuestos y sustancias listados, se colocaron en los casilleros considerados como “primera opción” teniendo en cuenta un criterio técnicoeconómico, esto implica que varios de los productos pueden manejarse también con otra combinación de materiales.
Características particulares del servicio (temperatura, abrasión, etc.) pueden requerir el empleo de otros materiales. Algunos materiales pueden no
estar disponibles en toda la línea.
El PTFE puede utilizarse como material de diafragmas para todos los casos listados. Aunque su resistencia química es insuperable, tiene pobres propiedades mecánicas (flexión y abrasión). En general reemplaza al Viton debido al alto precio de aquel.
REFERENCIAS:
(1) Para Ácidos inorgánicos concentrados se debe consultar cuidadosamente la compatibilidad para cada caso.
(2) Para varios de los productos incluidos en los grupos listados puede ser reemplazado por Santoprene
(3) Excepto cloro y sus compuestos
(4) ¡PELIGRO!, NO usar aluminio: La acción corrosiva de ciertas sustancias alogenadas sobre el aluminio puede causar una explosión.
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