Recomendaciones relativas a los procedimientos de carga de agua

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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Autor: Oliver Rodríguez Candado
Dirección: Dirección de Seguridad de Aeronaves
Unidad: Servicio de Operaciones de Helicópteros
Cargo: Jefe de Servicio
Centro de Simuladores SEILAF
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
Sevilla, 13/05/2014
Agencia Estatal de Seguridad Aérea
Avenida General Perón 40
28020 Madrid
© AESA 2012
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• ANTECEDENTES (H y A)
• CAUSAS SEGÚN CIAIAC
• COORDINACIÓN DE AERONAVES
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– COORDINACIÓN AL LLEGAR AL INCENDIO
– COORDINACIÓN EN CARRUSEL
•
•
•
•
•
CARGA DE AGUA
FASES EN OPERACIÓN DE EEII
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS
GESTIÓN DEL RIESGO
MITIGACIÓN DE RIESGOS
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• ANTECEDENTES HELICÓPTEROS
– AÑO 2007
• Accidente de un AB-412 y un B412 al recoger agua sobre un punto
de carga en la zona de Sarón (Almería)
• 1 herido grave
– AÑO 2008
• Accidente de un B212 al recoger agua sobre un punto de carga en
la zona de Grado (Asturias)
• 1 herido leve
– AÑO 2009
• Accidente de un helicóptero AS350B3 al recoger agua sobre un
punto de carga en la zona de Mollet del Vallés (Barcelona)
• 2 fallecidos
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• ANTECEDENTES HELICÓPTEROS
– AÑO 2011
• Accidente de dos B212 al recoger agua sobre un punto de carga en
la zona de Bienservida (Albacete)
• 1 fallecido y 1 herido leve
– AÑO 2012
• Accidente de un B412 al recoger agua sobre un punto de carga en
la zona del embalse de la Forata (Valencia)
• 1 fallecido
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• ANTECEDENTES AVIÓN
– CIAIAC
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• Numerosos incidentes/accidentes de aviones de carga
en tierra (PZL M-18 y AT802) por salidas de pista
• Significativo gran número de incidentes/accidentes
desde 2006 con aviones de carga en agua
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• ANTECEDENTES AVIÓN
• AT-802A Aeropuerto de Valencia
– Aterrizaje con el tren sin desplegar completamente
• AT-802A Embalse de Bellús-Jativa (Valencia)
– Carga de agua con el tren extendido
• AT-802A
Embalse de Guadalest (Alicante)
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– Amaraje asimétrico. Falta de conocimiento del entorno de carga
• AT-802A
Embalse de Riaño (León)
– Amaraje asimétrico. Respuesta del avión
• AT-802A Delta del Ebro (Tarragona)
– Falta de conocimiento del entorno
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• ANTECEDENTES AVIÓN
• AT-802A
Delta del Ebro (Tarragona)
– Amerizaje con tren extendido
• AT-802A Embalse de Benagéber (Valencia)
– Amerizaje con tren extendido
• AT-802A
Embalse de Roxo - Beja PORTUGAL
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– Falta de conocimiento de entorno y de procedimientos
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• CAUSAS SEGÚN INFORMES CIAIAC
– Falta de coordinación entre aeronaves
– No establecimiento de tráficos desde el incendio al punto
de agua
– Distintas rutas de aproximación al punto de carga
– Falta de reconocimiento bajo en cada carga o deficiente
información de la zona de carga
– Falta de procedimientos en la maniobra de carga de agua
con “bambi”
– Puntos de carga inadecuados para realizar la carga
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PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
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Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
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PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• COORDINACION AL LLEGAR AL INCENDIO
– Comunicaciones previas a la entrada en el
incendio
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• Cinco millas antes identificación y notificación de
situación
• NO ENTRAR SI NO SE TIENE COMUNICACIÓN
• Conocimiento exacto de:
– Zona de actuación
– Medios que intervienen
– Situación de punto de agua
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• COORDINACION EN CIRCUITO (“CARRUSEL”)
– Entrada en el carrusel teniendo constancia de que
puesto nos corresponde
– NO ADELANTAR A QUIÉN NOS PRECEDE salvo
razón justificada, informando de la maniobra
antes de hacerla y por dónde
– Notificar cada una de las maniobras:
•
•
•
•
Entrada al punto de carga
Salida del punto de carga
Entrando para la descarga
Saliendo del incendio después de la descarga
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• CARGA DE AGUA
– Hay que distinguir los puntos de carga en:
• Embalses y grandes extensiones de agua
• Balsas o ríos
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– Embalses
• No cargar sin referencias próximas
• Establecer de antemano si se puede aceptar la carga de
dos o más aeronaves por dimensiones
• Mantener siempre el orden y punto de carga
• Realizar la misma maniobra de aproximación
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– Balsas
• Dimensiones libre de obstáculos
• Direcciones aseguradas libres de obstáculos de entrada
y salida
• Reconocer posibles zonas a utilizar en caso de
emergencias
• Realizar la carga de agua en vertical y sin
desplazamientos ni giros con el bambi o bomba dentro
del agua
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– Balsas
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– En ríos
• Localizar la zona que exista menos corriente y esté libre
de obstáculos
• Favorecer la carga a favor de la corriente de agua, si el
viento, posición del sol, obstáculos, etc. lo permiten
• No dejar que el helibalde se hunda en exceso, por
posibles enganches con malezas u otros obstáculos
inmersos en el agua
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– SIEMPRE
• Realizar los reconocimientos altos, medios y bajos en
busca de posibles obstáculos
• Precaución con existencia de cables y cuerdas en balsas
de regadío
• Establecer direcciones de entrada y salida previamente
a la carga
• Realizar la carga con el interruptor de suelta de carga
situado en la posición de “carga”
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– SIEMPRE
• Realizar los tráficos coordinados con el resto de medios
en el carrusel
• Seguir las mismas direcciones del tráfico establecido.
En caso de modificarlo, informar a todos los medios
implicados. Confirmar recepción y comprensión
• No acrecentar la dificultad de la carga con esperas de
vuelo estacionario excesivamente cercanas a otro
helicóptero en carga
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• FASES EN OPERACIÓN DE EEII
– Carga de agua
•
•
•
•
Aproximación a las zonas de carga
Aterrizajes/amerizajes
Carga de agua
Despegue
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– Descarga del agente extintor
•
•
•
•
Aproximación a la zona del incendio
Circuito de descarga
Lanzamiento
Salida del área del incendio
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Fase II
AREA CONTROLADA DEL
INCENDIO
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
Fase I
ZONAS DE CARGA EN
AGUA
ZONAS DE CARGA EN
TIERRA
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PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• EN OPERACIÓN DE EEII
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
– Una mayoría de los accidentes en la operación de
extinción de incendios, se produjeron en la
primera fase
– Muchos de los operadores no disponen en esta
fase de procedimientos específicos para cada
puntos de carga, aeródromo o hidro-superficie
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• Los operadores son los responsables de hacer un
análisis de seguridad durante esta fase de la
operación.
• Los pilotos son parte fundamental de este
análisis.
• A modo orientativo se exponen las tres etapas
básicas de gestión de la seguridad en esta fase:
1) Identificación de los peligros
2) Gestión del riesgo
3) Mitigación (si procede)
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• IDENTIFICACION DE PELIGROS
– Concentración de tráfico de aeronaves en pistas,
aeródromos e hidro-superficies no controlados.
– Deficiente información de las condiciones
meteorológicas en las zonas de carga
– Aeronaves de diferentes operadores con
diferentes procedimientos
– Medios aéreos de diferentes comunidades con
diferentes procedimientos
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• IDENTIFICACION DE PELIGROS
– Comunicaciones saturadas
– Operación conjunta de aviones y helicópteros
– Estrés operacional
– Configuraciones incorrectas
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Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• GESTIÓN DEL RIESGO
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
Probabilidad
Colisión en vuelo. ………………. Improbable
Colisión en tierra. .……………… Remoto
Colisión en agua.
- Obstáculos flotantes ……….. Remoto
y sumergidos.
- Bajos y orillas ………………….. Remoto
- Amerizaje con tren fuera ….. Ocasional
Severidad
Catastrófico
Mayor
Peligroso
Peligroso
Peligroso
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Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
© AESA 2012
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• GESTIÓN DEL RIESGO
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
Probabilidad
Colisión en vuelo. ………………. Improbable
Colisión en tierra. .……………… Remoto
Colisión en agua.
- Obstáculos flotantes ……….. Remoto
y sumergidos.
- Bajos y orillas ………………….. Remoto
- Amerizaje con tren fuera ….. Ocasional
Severidad
Catastrófico 2A
Mayor
3C
Peligroso
3B
Peligroso
Peligroso
3B
4B
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• MITIGACIÓN DE RIESGOS
– CARGA EN TIERRA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
•
•
•
•
Entrenamiento Operacional
Estandarización de procedimientos
Instalación de estaciones meteorológicas en las pistas
Manual de procedimientos de aeródromos:
–
–
–
–
–
–
–
Circuitos de tráfico
Puntos de notificación
Procedimientos de coordinación entre aeronaves
Frecuencias para operar en aeródromos
Procedimientos de carga de agua
Procedimientos de repostaje
Procedimientos de estacionamiento
© AESA 2012
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
• MITIGACIÓN DE RIESGOS
– CARGA EN AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• Entrenamiento Operacional
• Estandarización de procedimientos (Operador/CCAA)
• Manual de procedimientos de hidro-superficies:
–
–
–
–
–
–
Procedimientos específicos de cada zona de toma de agua
Análisis periódicos de las zonas de amerizaje
Procedimientos de realización de geográficos
Procedimientos de coordinación entre aeronaves
Procedimientos de cargas múltiples
Entrenamiento adicional con tren de aterrizaje retráctil
© AESA 2012
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así como su uso
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RECOMENDACIONES RELATIVAS A LOS
PROCEDIMIENTOS DE CARGA DE AGUA
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
• MITIGACIÓN DE RIESGOS
© AESA 2012
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de este documento, así como su uso
indebido y/o su exhibición o comunicación a terceros.
Código de Plantilla: F-DEA-FOR 01 3.0
FIN DE LA PRESENTACIÓN
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