PER completo y PNB Mallorca, exámen A, 1º turno

Examen: Prova teòrica PER RD 875/2014
Convocatòria: Setembre 2016
Model d’examen: A
SECCIÓ: Mòdul PNB
1. Que se entiende por manga máxima?
A: Es la anchura de la embarcación medida en la cuaderna maestra y por la parte interior del
costado.
B: Es el máximo ancho del buque medido en la cuaderna maestra y en la parte exterior del
costado
C: Es el máximo ancho del buque medido en cualquier cuaderna del buque.
D: Es el máximo ancho del buque medido en la cuaderna máxima y en la parte exterior del
costado en su línea de flotación de proyecto
Resposta correcta: B
2. En embarcaciones de recreo que tipo de ancla posee uñas giratorias presentando un cepo en
la cruz cuya misión es impedir el volteo de la misma?
A: El ancla de arado
B: El ancla Danforth
C: El ancla de rezón
D: El ancla de capa
Resposta correcta: B
3. La carena es sinónimo de:
A: Obra muerta.
B: Obra viva.
C: Línea de flotación.
D: Francobordo.
Resposta correcta: B
4. ¿Es conveniente al fondear por un período de tiempo largo, dejar la cadena engranada
trabajando en el barbotén?
A: Es la situación más segura de fondeo.
B: Es conveniente trincarla sin que trabaje sobre el eje de la maquinilla.
C: Al dejarla sobre el barbotén ayudamos al engrase del eje.
D: No influye sobre el eje pero asegura el fondeo.
Resposta correcta: B
5. ¿Cuál es la función de la vuelta de rezón?
A: Unir dos cabos de la misma mena.
B: Amarrar las defensas.
C: Unir un cabo al arganeo del anclote.
D: Encapillar a un noray.
Resposta correcta: C
6. Una de las formas de verificar que el buque no está garreando es:
A: Conectar la alarma de la sonda de forma que si ésta disminuye nos avise.
B: Conectar la alarma de posición del GPS de forma que si hay un cambio de posición nos
avise.
C: Tomar varias marcaciones a tierra
D: Todas son correctas
Resposta correcta: D
7. Navegando con mal tiempo con la costa a sotavento que precauciones debemos tomar:
A: Navegar cerca de la costa para poder buscar resguardo.
B: Apartarnos de la costa para evitar la resaca.
C: Aumentar la velocidad para llegar lo antes posible.
D: Procurar correr el temporal.
Resposta correcta: B
8. En la navegación nocturna, se tendrá en cuenta:
A: La proximidad de tierra.
B: La confusión con las luces de otras embarcaciones y tierra.
C: La indeterminación de las distancias.
D: Todas son correctas.
Resposta correcta: D
9. Que movimientos del buque dan lugar al estudio de la estabilidad transversal del mismo?
A: El balanceo
B: El cabeceo
C: La guiñada
D: Todos
Resposta correcta: A
10. En la maniobra entre remolcador y remolcado:
A: El remolcado meterá el timón a la misma banda que el remolcador.
B: El remolcado meterá el timón a la banda contraria del remolcador.
C: En caso de mal tiempo se acortara la longitud del remolque.
D: El remolcado siempre dará las instrucciones al remolcador.
Resposta correcta: B
11. ¿Como es la bandera Bravo modificada?
A: Blanca con una franja horizontal roja.
B: Roja con una franja horizontal blanca.
C: Roja con una franja diagonal blanca.
D: Blanca con una franja transversal roja.
Resposta correcta: C
12. Si recibimos una información de la fuente que sea, de que hay personas siniestradas en la
mar en la zona en que nos encontramos, cual o cuales acciones deberemos emprender:
A: Acudir a toda máquina o velocidad factible en su auxilio
B: Informar a las mismas o a las autoridades de búsqueda y salvamento de que estas
acudiendo en su auxilio
C: Mantener escucha constante y permanente en canal 16 VHF
D: Todas deberian emprenderse.
Resposta correcta: D
13. En la región " Alfa", cuál es la disposición de los colores en las marcas laterales:
A: Indistintamente rojo a babor y verde a estribor.
B: Verde a estribor y rojo a babor.
C: Rojo a estribor y verde a babor.
D: Ninguna es correcta.
Resposta correcta: B
14. Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Este:
A: Dos conos opuestos por sus vértices.
B: Dos conos opuestos por sus bases.
C: Dos conos hacia arriba.
D: Dos conos hacia abajo.
Resposta correcta: B
15. Si navegando de día observamos una boya cónica, roja en su franja central y verde en su
parte inferior y superior diremos que:
A: El canal principal se halla a Babor en el sentido convencional de balizamiento
B: El canal principal se halla a Estribor en el sentido convencional de balizamiento
C: A y D son correctas
D: Tenemos que dejarla por nuestro costado de Estribor para entrar en el canal principal
Resposta correcta: C
16. ¿Qué luz lleva la marca cardinal norte?
A: Roja centelleante a intervalos.
B: Blanca centelleante en grupos de tres y de seis.
C: Blanca centelleante continuo.
D: Roja centelleante continua.
Resposta correcta: C
17. Que marca de tope lleva la boya que identifica a un naufragio reciente que aun no figura
en las publicaciones náuticas?
A: Una cruz amarilla
B: Una aspa amarilla
C: Un cono azul
D: Un cilindro amarillo
Resposta correcta: A
18. Según el RIPA, una embarcacion pescando con curricán es,
A: Un buque dedicado a la pesca
B: Ninguna es correcta
C: Un buque con capacidad de maniobra restringida
D: Un buque restringido por su calado.
Resposta correcta: B
19. Cuando el buque que empuje y el buque empujado estén unidos mediante una conexión
rígida para formar una unidad compuesta, serán considerados como (elegir la respuesta
correcta),
A: Un buque de capacidad de maniobra restringida
B: Un buque de propulsión mecánica.
C: Un buque restringido por su calado
D: Un remolcador
Resposta correcta: B
20. ¿CUál es el orden de preferencia entre categorías de buques?
A: Pesca, maniobra restringida y vela.
B: Maniobra restringida, vela y pesca.
C: Pesca, vela y maniobra restringida.
D: Maniobra restringida, pesca y vela.
Resposta correcta: D
21. De qué color pueden ser las luces "Todo horizonte":
A: Blancas.
B: Rojas.
C: Verdes.
D: Todas son correctas.
Resposta correcta: D
22. ¿A qué buque le podemos ver por la proa cinco luces blancas, tres rojas y una verde?:
A: A un dragaminas en servicio.
B: A un pesquero de arrastre de más de 50 metros de eslora.
C: A un remolcador con dificultad de maniobra y longitud de remolque superior a 200 metros.
D: Un cablero de más de 50 metros de eslora.
Resposta correcta: C
23. Si vemos una luz roja sobre una verde y más abajo una blanca,¿de qué buque se trata?:
A: De un pesquero no de arrastre.
B: De un buque sin gobierno en movimiento.
C: De un velero visto por la popa.
D: De una embarcación de Práctico en servicio.
Resposta correcta: C
24. Qué luces exhibirá un buque fondeado de 100 metros de eslora:
A: Luz blanca todo horizonte a proa y popa además de las luces de cubierta.
B: Solamente los focos de las luces de cubierta.
C: Una blanca todo horizonte a proa y a popa.
D: Una blanca todo horizonte a proa.
Resposta correcta: A
25. Como define el reglamento una luz centellante ?
A: La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 120 o más centelleos
por minuto
B: La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 60 o más centelleos por
minuto
C: La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 90 o más centelleos por
minuto
D: La que produce centelleos a intervalos regulares con frecuencia de 100 o más centelleos
por minuto
Resposta correcta: A
26. Un buque fondeado en niebla que señal podrá emitir:
A: Una pitada corta, una larga y una corta a intervalos que no excedan los dos minutos.
B: Una pitada larga, una corta y una larga a intervalos que no excedan los dos minutos.
C: Dos pitadas cortas y dos largas a intervalos que no excedan los dos minutos.
D: Dos pitadas largas y dos cortas a intervalos que no excedan de los dos minutos.
Resposta correcta: A
27. Que buques de propulsión mecánica podrán exhibir en navegación una luz blanca todo
horizonte y a ser posible también luces de costado?
A: Aquellos buques de propulsión mecánica cuya eslora sea inferior a 7 metros
B: Aquellos cuya eslora sea inferior a 7 metros y cuya velocidad no supere los 7 nudos
C: Aquellos cuya velocidad no supere los 7 nudos
D: Los de eslora inferior a 12 metros.
Resposta correcta: B
SECCIÓ: Mòdul PER
28. La presión lateral de las palas de una hélice dextrógira en marcha atrás:
A: Hace que la popa caiga a estribor.
B: Hace que la popa caiga a babor.
C: Hace que la proa caiga a babor.
D: No produce efecto alguno a velocidades lentas.
Resposta correcta: B
29. Para completar una caída de la embarcación en el menor tiempo posible que acción
deberemos tomar ?
A: Todo el timón a la banda y velocidad media.
B: Todo el timón a la banda y máxima velocidad
C: Todo el timón a la banda y mínima velocidad
D: Ninguna es correcta.
Resposta correcta: B
30. Porqué es conveniente mantener ventiladas las baterías:
A: Porque alcanzan grandes temperaturas al descargarse.
B: Porque desprenden Hidrógeno.
C: Porque desprenden Metano.
D: No es necesario ventilarlas.
Resposta correcta: B
31. Dónde dirigiremos el chorro de un extintor para apagar un incendio:
A: Verticalmente de arriba hacia abajo.
B: Verticalmente hacia los laterales.
C: Horizontalmente hacia la base del fuego.
D: Horizontalmente por encima de las llamas.
Resposta correcta: C
32. Para que se produzca la combustión hacen falta una serie de componentes (tetraedro del
fuego), indicar los mismos,
A: Combustible, comburente, energía de activación y reacción en cadena
B: Combustible, energía de activación, temperatura y reacción en cadena
C: Combustible, comburente, energía de activación y trasmisión de calor
D: Combustible, conducción, radiación y convección
Resposta correcta: A
33. De qué depende el mayor o menor valor de la presión atmosférica:
A: De la altura.
B: De la velocidad del viento.
C: De la densidad del aire.
D: A y C son correctas.
Resposta correcta: D
34. El viento en las borrascas en el H.N. circula:
A: En sentido ciclónico.
B: En el sentido de las agujas del reloj.
C: En sentido contrario a las agujas del reloj.
D: A y C son correctas.
Resposta correcta: D
35. Si tenemos un viento real por la popa de 20 nudos y nuestra velocidad es de 12 nudos,
¿cuál será el valor del viento aparente?:
A: 32 nudos.
B: 20 nudos.
C: 8 nudos.
D: 12 nudos.
Resposta correcta: C
36. Para una intensidad de viento dada, en mar abierta, la mar de viento generada es mayor,
(elegir respuesta correcta)
A: con fetch largos
B: con fetch cortos
C: La longitud del fetch no afecta a la mar de viento generada
D: la altura del oleaje dependerá de la profundidad de la zona
Resposta correcta: A
37. Que se entiende por veril ?
A: Líneas que unen puntos de igual profundidad
B: Líneas isobáticas
C: Todas las respuestas son ciertas
D: Líneas con misma sonda carta
Resposta correcta: C
38. Porqué debemos calcular la distancia en la escala de la latitud en la que naveguemos?
A: Es indiferente, siempre sobre la escala de latitudes.
B: La escala de longitudes es más exacta para medir distancias.
C: De no hacerlo, podemos cometer un error en la distancia.
D: En la carta de Mercator no hay errores en la distancia.
Resposta correcta: C
39. En la proyección mercator, como se representa la línea loxodrómica ?
A: Por una línea recta
B: Por una línea curva
C: Por una línea ovalada
D: Ninguna es correcta
Resposta correcta: A
40. Cuando tomamos la lectura de la sonda, que nos mide:
A: La distancia desde la flotacion al fondo.
B: La distancia desde el transductor al fondo.
C: La distancia desde la proa al fondo.
D: La distancia desde la popa al fondo.
Resposta correcta: B
41. Cual es el circulo máximo perpendicular al eje de giro de la esfera terrestre sobre el que se
mide la longitud y a partir de él la latitud?
A: Meridiano cero o de Greenwich
B: Ecuador
C: Paralelo
D: Meridiano
Resposta correcta: B
42. Al ser Hrb=07.00, navegando al Ra= 201º, Vb= 11 nudos, desvio= 3 NW, V= 2NW,
tomamos marcación Punta Carbonera= 100º y marcación Punta Europa= 020º.
Situados damos rumbo a la bocana del puerto de Ceuta, desvio= 2 NW. Calcular el Ra y la
Hrb de llegada.
A: Ra= 199º, Hrb= 08.58
B: Ra= 194º, Hrb= 08.48
C: Ra= 190º, Hrb= 08.45
D: Ra= 189º, Hrb= 08.44
Resposta correcta: B
43. A Hrb 1400 nos encontramos en la oposición Pta Europa–Pta Almina y navegando proa al
faro de Isla Tarifa tomamos Demora aguja Pta Europa = 357º y Demora Aguja Pta Carnero
330º. Se pide Situación y Rumbo aguja a las 1400h.
A: l= 35º 57,6 N L= 005º 17,8 W Ra= 290,5º
B: l= 35º 59,9 N L= 005º 20,0 W Ra= 285,0º
C: l= 35º 55,0 N L= 005º 15,0 W Ra= 294,0º
D: l= 35º 50,0 N L= 005º 15,0 W Ra= 288,0º
Resposta correcta: A
44. Al ser Hrb= 12.00, estando al S/v. del Fº del puerto de Barbate tomamos marcación Punta
Gracia= 70º Br.,Ra= 135º, desvio= 2 NW, V= 2 NW.
Situados damos rumbo a la bocana del puerto de Tánger, dando la velocidad máquina
necesaria para llegar a Hrb= 13.20 Calcular la velocidad.
A: 12,18 nudos.
B: 11,10 nudos.
C: 13,08 nudos.
D: 10,80 nudos.
Resposta correcta: A
45. A Hrb 14:00h nos encontramos en la oposición Pta Europa-Pta Almina, tomamos demora
aguja Punta Europa 357º y demora aguja Punta Carnero 330º. Situados, ponemos rumbo al
faro de Isla Tarifa. Se pide Rumbo aguja al faro de isla tarifa.
A: 290,5
B: 300
C: 280
D: 285,5
Resposta correcta: A