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SECCIÓN: ECONOMIA
Jueves 09.06.16
EL CORREO
9 Junio, 2016
La gasolina sube
seis veces más que
el diésel en pleno
repunte del crudo
El precio del gasoil sólo
aumentó un 0,5% en abril
y el margen que obtienen
las estaciones por este
producto cayó un 1,8%
:: JOSÉ M. CAMARERO
MADRID. Las diferencias entre el
precio de los dos combustibles que
utilizan los vehículos son cada vez
más importantes. Mientras que el
litro de diésel, empleado por un 60%
de los coches, se incrementó un 0,5%
en el mes de abril, hasta los 0,985
euros de media; el de la gasolina de
95 octanos repuntó en ese mismo
periodo un 3,1% para situarse en 1,154
euros, según el último informe de
la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). El
distanciamiento se contabiliza en el
mismo periodo en el que el precio
de la materia prima, el barril de petróleo, registró su mayor ascenso en
lo que va de año: un 29%, hasta los
48 dólares que llegó a rozar a finales de abril. Ayer, el crudo cotizaba
a 52 dólares.
Desde que la gasolina y el gasoil
se situaran en mínimos anuales en
febrero, el precio de la primera se ha
incrementado un 6,5%, mientras
que el del gasóleo lo ha hecho un
5,3%. La distante evolución de ambos productos se debe a que una vez
concluido el invierno, un periodo en
el que se demanda más gasoil para
su uso en las calefacciones, el precio
del diésel se relaja.
Además, el margen bruto promedio generado en abril en cada uno de
esos dos derivados también ha sido
muy diferente. Mientras que ha aumentado un 3% en las gasolinas –el
beneficio que consiguen los comercializadores se encuentra en los 17,1
céntimos por cada litro–, se ha reducido un 1,8% en el gasóleo, hasta los
16,6 céntimos por litro. La variación
respecto a abril del año pasado ha
sido de un 4,9% de aumento para la
gasolina de 95 octanos y de un 1,2%
de caída para el gasoil.
Con estos datos de Competencia,
España se mantiene en la tercera posición del ‘ranking’ de precios antes
de impuestos más altos de la Unión
Europea en el caso de la gasolina de
95, solo por detrás de Malta y Dinamarca. Sin embargo, si se tiene en
cuenta la evolución del coste del diésel, desciende dos posiciones entre
los países más caros, hasta el séptimo lugar.
EL DATO
1,154
euros costaba de media
el litro de gasolina en
abril, frente a los 0,985
euros del gasóleo.
Febrero marcó mínimos anuales en los precios. :: L. A. GÓMEZ
lencia. Si se trata del diésel, también
Gipuzkoa, junto a Bizkaia y Valladolid, encabeza la lista de las provincias más caras, frente a Lérida, Valencia y Barcelona.
En cuanto a las empresas distribuidoras, en abril las estaciones de
servicio de BP marcaron las referencias más elevadas en gasolina, según
la CNMC, seguidas por las de Repsol y Cepsa; mientras que en gasó-
leo, Repsol aparece con los precios
más altos, por delante de Cepsa y BP.
Las gasolineras independientes marcaron los precios más bajos, en torno a cinco céntimos por litro menos
que en las redes mencionadas tanto para la gasolina como para el gasoil. Concretando aún más, los mejores precios se encuentran, en todos los productos, en los hipermercados.
El juicio de Afinsa, visto para sentencia
10 años después de su intervención judicial
cionaba. «Afinsa ha sido mi vida»,
proclamó también el exdirectivo,
quien mantuvo que la firma «no nació para engañar a nadie, sino para
innovar en el comercio filatélico».
Su presidente se declara
«orgulloso» de una
empresa formada por
«personas honestas» y
que «no nació para
engañar a nadie»
Gipuzkoa, la más cara
Por provincias, Gipuzkoa vuelve a
ser el territorio cuyas estaciones de
servicio tienen los costes más altos
en gasolina, seguida por Pontevedra
y Orense. En el extremo opuesto se
encuentran Lérida, Barcelona y Va-
:: J. A. BRAVO
MADRID. El juicio contra los 14
exdirectivos de Afinsa acusados de
cometer un fraude piramidal a gran
escala, que se enfrentan a penas de
entre 2 y 19 años de cárcel, quedó
ayer visto para sentencia. Prácticamente, 10 años y un mes después
Solvencia «ficticia»
de que la sociedad filatélica fuera
intervenida por orden de la Audiencia Nacional y sus administradores,
detenidos y apartados de sus cargos
por los supuestos delitos de estafa,
insolvencia punible, falseamiento
de cuentas, blanqueo de capitales
y fraude fiscal. En concreto, se les
responsabiliza de dejar un agujero
contable mayúsculo, que, una vez
descontado el valor de los bienes de
la empresa, asciende a 1.928 millo-
No piensan igual ni la Fiscalía Anticorrupción ni las organizaciones
de consumidores que ejercen la acción popular, para quienes se falsearon cuentas e informes a fin de
dar una «ficticia imagen de solvencia necesaria para continuar con la
captación de fondos de los clientes».
Sin embargo, algunas asociaciones particulares de afectados comparten la tesis de las defensas, que
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