modificación puntual nº 11

MODIFICACIÓN PUNTUAL Nº 11
M. I. A J U N T A M E N T D E C A R C A I X E N T
PLAÇA MAJOR, 1 CODI POSTAL 46740 - TELEFON: (96) 245.76.00
ÍNDICE
MEMORIAS
1.- INFORMATIVA
2.- JUSTIFICATIVA
2.1.- OBJETO DE LA MODIFICACIÓN
2.2.- JUSTIFICACIÓN DE LA MODIFICACIÓN
2.3.- JUSTIFICACIÓN DEL TRAZADO
2.4.- PLANEAMIENTO Y NORMATIVA APLICABLE Y COMPETENCIA
EN LA APROBACION DE ESTE DOCUMENTO
3.- NORMATIVA
3.1.- INTRODUCCIÓN
3.2.- MODIFICACIONES QUE SE PRODUCEN EN LA
DOCUMENTACIÓN ESCRITA DEL PLAN GENERAL VIGENTE
3.3.- MODIFICACIONES QUE SE PRODUCEN EN LA
DOCUMENTACIÓN GRÁFICA DEL PLAN GENERAL VIGENTE
PLANOS
DE INFORMACIÓN
ƒ SITUACIÓN
ƒ B.4 XARXA PRIMARIA-AMBIT URBÁ
ƒ C.1.1. SOL URBÁ - CASC NORD. ORDENACIÓ
ƒ C.1.2. SOL URBÁ - CASC SUD. ORDENACIÓ
ƒ C.2.1. SOL URBÁ - CASC NORD. ALINEACIONS
ƒ C.2.2. SOL URBÁ - CASC SUD. ALINEACIONS
ƒ C.8. UDE 5 VILELLA- UDE 6 POLIESPORTIU. ORDENACIÓ
ƒ C.9. UDE 5 VILELLA- UDE 6 POLIESPORTIU. ALINEACIÓ
ƒ PLANTA GENERAL CANALIZACIÓN BARRANCOS
DE ORDENACIÓN
ƒ B.4 (mp nº 11)
ƒ C.1.1. (mp nº 11)
ƒ C.1.2. (mp nº 11)
ƒ C.2.1. (mp nº 11)
ƒ C.2.2. (mp nº 11)
ƒ C.8. (mp nº 11)
ƒ
Memoria MP-11
C.9. (mp nº 11)
XARXA PRIMARIA-AMBIT URBÁ
SOL URBÁ - CASC NORD. ORDENACIÓ
SOL URBÁ - CASC SUD. ORDENACIÓ
SOL URBÁ - CASC NORD. ALINEACIONS
SOL URBÁ - CASC SUD. ALINEACIONS
UDE 5 “VILELLA”- UDE 6 “POLIESPORTIU”.
ORDENACIÓ
UDE 5 VILELLA- UDE 6 POLIESPORTIU. ALINEACIÓ
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1.- MEMORIA INFORMATIVA
El Plan General de Ordenación Urbana de Carcaixent,
aprobado definitivamente por la CTU en fecha 28 de mayo de 1998
y publicado en el BOP el 7 de agosto de 1998, determina que el vial
perteneciente a la red primaria RPLV-3 “Avda. Este” (según plano nº
B.4. “Xarxa Primaria”) tiene una sección de 12 metros de anchura
total.
En fecha 20 de diciembre de 2004 se aprobó definitivamente
la modificación puntual nº 4, según la cual el vial RPLV-1 “Avda.
Norte”, pasa de un ancho total de 12 a 20 metros.
Esa Modificación se justificó en base a que la implantación de
un centro comercial en el sector 1, suponía un aumento de tráfico
difícilmente absorbible con el ancho previsto en el planeamiento.
Actualmente, sucede algo similar con la ronda Este. En estos
momentos el Instituto Valenciano de la Vivienda está desarrollando
un sector de suelo urbanizable residencial al este de la ciudad. Cuyo
linde exterior es la red primaria RPLV-3 “Av Este”.
La previsión, por tanto, de un aumento importante del tráfico
rodado, en esa zona, no es descabellada.
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2.- MEMORIA JUSTIFICATIVA
2.1.- OBJETO DE LA MODIFICACIÓN
El objeto de esta modificación es AMPLIAR EL ANCHO TOTAL DE
PARTE DEL ELEMENTO DE LA RED PRIMARIA VIARIA RPLV-3 EN EL
ÁMBITO DEL SUELO URBANO.
2.2.- JUSTIFICACIÓN DE LA MODIFICACIÓN
Los sectores nº 1y 3 denominados también “Boticari Bodí” y
“Gayanes” se encuentran programados, en distintas fases de
desarrollo, de manera que en un horizonte no superior a 12 meses se
pueden considerar concluidos; así mismo, el sector nº 2 “Maragua”
se encuentra en proceso de tramitación, de la mano del Instituto
Valenciano de la Vivienda, gracias al correspondiente convenio
urbanístico suscrito con el Ayuntamiento.
Pues bien, el desarrollo de las tres unidades supone un
aumento de 1900 viviendas a las actualmente existentes,
equivalente a otros tantos automóviles, al menos.
Ello obliga a replantearse las arterias principales de la
población de manera urgente; sobre todo si se tiene en cuenta que
la inacción de esta iniciativa podría favorecer actuaciones
urbanísticas privadas, autorizadas por el Plan General vigente, pero
que podrían imposibilitar futuras ampliaciones de los viales. Este caso
se puede producir en la UDE-6 “Poliesportiu”, al NorEste de la
población.
Como ya se ha mencionado en la memoria informativa,
mediante la modificación puntual del Plan General nº 4, en
diciembre de 2004 se determinó que la ronda norte debía tener 20
metros de anchura; y en la actualidad ya se encuentra ejecutada
con dobles carriles en ambos sentidos y mediana central.
Es voluntad de la Corporación actual resolver la ronda Este
con semejante criterio. De hecho, el Plan Parcial de Mejora que en
este momento desarrolla el IVVSA en el sector nº 2 “Maragua”, así se
encuentra diseñado ese vial.
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2.3.- JUSTIFICACIÓN DEL TRAZADO
El vial que se propone ampliar pertenece a la red primaria de
dotaciones públicas (RPLV-3).
Inicia su trazado en el nudo NordEste de la población, que une
la calle Gandia, la ronda Norte, la CV-570 y esta ronda Este objeto
de modificación. En el Plan General actual, este nudo no queda
bien resuelto, porque la ronda Este no conecta adecuadamente.
Por lo tanto, se propone suavizar el giro de conexión, mediante una
curva de amplio radio que obliga a dejar fuera de ordenación la
última casa de la calle Gandía y una punta de la alineación
propuesta en la ordenación detallada para la UDE-6 en el Plan
General.
Sin modificar el ámbito de la UDE-6, se amplia el vial RPLV-3
hacia los muros del recinto polideportivo, cuestión que no le afecta,
salvo un pequeño cartabón al SurOeste de la pista deportiva, en el
que existe construida una caseta de pequeñas dimensiones.
El trazado que continúa dentro del ámbito del sector nº 2
“Maragua”, es continuación del anterior mencionado y se refleja en
el Plan Parcial de Mejora que ha redactado el IVVSA y que se
tramita actualmente en las instituciones autonómicas y sectoriales.
Por lo que no se incluye en esta propuesta de modificación, el tramo
central de la ronda, correspondiente a la parte incluida en el sector
nº 2 “Maragua”.
Dentro de ese mismo sector se ha diseñado una glorieta en la
intersección de esta ronda con la calle San Antonio, al sur del sector
nº 2. A partir de esa rotonda, comienza el tramo de este vial incluido
en el sector nº 3 “Gayanes”. Esta ampliación ha provocado el
retranqueo de todas las alineaciones de las manzanas edificables
de ese sector hacia el oeste, con la consiguiente reducción de su
edificabilidad.
Esta alteración de las alineaciones resulta inevitable, toda vez
que está forzado por el trazado de los desvíos de los barrancos
denominados de “Venancio” y “San Antonio”, que ha sido
proyectado por la Consellería de Infraestructuras. Este proyecto
responde a las determinaciones que se establecen en el Plan
Especial Contra Inundaciones En Infraestructuras Hidráulicas del T.M.
de Carcaixent aprobado definitivamente en fecha 5 de diciembre
de 2003 por la Comisión Territorial de Urbanismo.
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Se acompaña escrito de la División de Recursos Hidráulicos de
la Consellería de Infraestructuras y Transporte, en el que se confirma
que se ha redactado proyecto de desvío de los barrancos de
“Venancio” y “San Antonio” y que se requiere un ancho superior al
previsto en el Plan General actual.
La modificación propuesta para este vial finaliza, por el sur,
donde termina el sector nº 3 “Gayanes”, de manera que tiene
continuidad a través de la prolongación de la calle de les
Germaníes (RPLV-4), en ese mismo sector.
2.4.- PLANEAMIENTO Y NORMATIVA APLICABLE Y COMPETENCIA EN
LA APROBACION DE ESTE DOCUMENTO
El Plan General de Ordenación Urbana vigente fue aprobado
definitivamente el 28 de mayo de 1998 y, por tanto, está adaptado
a la Ley Reguladora de la Actividad Urbanística Valenciana.
La normativa aplicable para el instrumento urbanístico de
modificación del Plan General está constituida básicamente por la
L16/2005 Ley Urbanística Valenciana de 30 de diciembre, en su
artículo 94.1.
En cuanto a la competencia en la aprobación de este tipo de
documento urbanístico, al igual que el resto del procedimiento
administrativo es el mismo que el correspondiente al documento
que modifica; es decir al Plan General, según el art. 94.1. Por lo
tanto, la administración competente para aprobar este documento
es la Generalitat Valenciana, a través de su Comisión Territorial de
Urbanismo.
En cuanto a la alteración de la clasificación de suelo, prevista
en esta modificación, no se aumenta el aprovechamiento lucrativo
privado y sí se aumenta la superficie dotacional pública prevista por
el Planeamiento vigente. Por lo tanto se cumple el Art.94.2 LUV.
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DOCUMENTACIÓN CON EFICACIA NORMATIVA
3.- MEMORIA NORMATIVA
3.1.- INTRODUCCIÓN
La presente memoria recoge la modificación consistente en la
ampliación a 20 metros del ancho del vial de la red primaria RPLV-3,
en sus tramos norte (UDE-6) y sur (sector nº 3).
3.2.- MODIFICACIONES QUE SE PRODUCEN EN LA DOCUMENTACIÓN
ESCRITA DEL PLAN GENERAL VIGENTE
No se modifica ningún extremo de la documentación escrita
del Plan General.
3.3.- MODIFICACIONES QUE SE PRODUCEN EN LA DOCUMENTACIÓN
GRÁFICA DEL PLAN GENERAL VIGENTE
Los planos que se modifican son los siguientes:
B.4 XARXA PRIMARIA-AMBIT URBÁ
C.1.1. SOL URBÁ - CASC NORD. ORDENACIÓ
C.1.2. SOL URBÁ - CASC SUD. ORDENACIÓ
C.2.1. SOL URBÁ - CASC NORD. ALINEACIONS
C.2.2. SOL URBÁ - CASC SUD. ALINEACIONS
C.8. UDE 5 VILELLA- UDE 6 POLIESPORTIU. ORDENACIÓ
C.9. UDE 5 VILELLA- UDE 6 POLIESPORTIU. ALINEACIÓ
Pasando a ser y denominarse los siguientes:
B.4
(mp nº 11)
C.1.1. (mp nº 11)
C.1.2. (mp nº 11)
C.2.1. (mp nº 11)
C.2.2. (mp nº 11)
C.8. (mp nº 11)
C.9.
XARXA PRIMARIA-AMBIT URBÁ
SOL URBÁ - CASC NORD. ORDENACIÓ
SOL URBÁ - CASC SUD. ORDENACIÓ
SOL URBÁ - CASC NORD. ALINEACIONS
SOL URBÁ - CASC SUD. ALINEACIONS
UDE 5 “VILELLA”- UDE 6 “POLIESPORTIU”.
ORDENACIÓ
(mp nº 11) UDE 5 VILELLA- UDE 6 POLIESPORTIU.
ALINEACIÓ
Carcaixent, Julio de 2006.
Fdo.: José-Ángel Escandell
Jefe de la Oficina Técnica Municipal
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ANEJO
Escrito de la Consellería de Infraestructuras y Transport, relativo
a la redacción de un Proyecto de encauzamiento de dos barrancos
que afecta al trazado de el vial RPLV-3.
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