Anexos - PanamaCompra
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612000.000 615000.000 618000.000 621000.000 624000.000 627000.000 630000.000 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA El Espino El Nazareno 981000.000 969000.000 Villa Guadalupe La Chorrera Torolandia br Que aS ad ta an RIO PERE QU z Cru ETE SE JO SAN RIO Boh io Dep . Vir ge Vec n es Qda La Est ab De p. Dep lo . Ran ch o Gal lin . Isa ac More s Dep Trujilla HA R S R AS UIC ES LO Glo Gra riela cian i eros L Sa uis av ed ra Est M Rod anue rigu l ez ab los Rui Boh na s Gal io era Comunidades Beneficiadas Villa Carmen Villa Rosario Capira Dep . RIO Er asm o Va lde LA PERE QU s ETE Gal eras el a PIT A Fid Mart Ba tista (P) Gal er as Dep Pe dr lced o o . Migu Sa ed Gal er io a Gal ue l Riva s eras TU RB . DO CU EL MIN AR Tur eras bina Gal Gal era A GO OS Ran ch o Gal Ano Cle ot Bec ilde erra ES . as Fran Ver cisc a Pr o ad o Ab at. rbin Mig Dep el Er Pe dro De lga do Tu DI AZ EN A EM nio eras Dep . Gal eras CO Igle Gal RR EG sia era ID UR Rui na Gal era IA s RE SI PE DE RE NC QU IA ET L E Qda La Viuda CA LL E DE L PU EN TE Rui na s E ET Gal era Villa Carmen U EQ Gal era Tur bina RIO Etiv Bec ioldo erra R PE Ta lle r de de Gal Ve nta Al na um ini era s o Gal era Ines Gal era Dep . PO RQ UE RIZ Oct av Riv ia era Qda. La Pita A HO HO AC RN O A LA S M MON AR IT GA A RI TA S 966000.000 O A LA Is Rod rael rigu ez Om Qu EL M ta M LO aL a Pi brad Que ar int ero Po Tu rbi na rque riza Fa cu Si Gon lvia zale z Pa nd o Jorge tro cin io Tur bina Qda. Desague Ag rip ino Ga ler a PL AN TA NC DE RE TO B- 36 B- CO B- Ta lle RIO CA IL QUE TE B- B- 26 47 res PERE A IM IT B- 26 43 5 LO B- 21 Ba rtu an o Fed eric Rui nas Tanque de Almacenamiento Villa Rosario Capacidad 3.0 mg VI CT OR IA NO LO RE NZ O PO RQ UE RI ZA Mart ez 978000.000 o Ga llin era s RIO PERE QUE TE Igles ia CO 18 73 RR VIL EG LA IMIE N RO SA TO RIO CO 53 20 52 Ga 23 54 30 CA MPO FU DE TB OL Fra Cor ncisco dob a lline ras 53 86 RO CIT 49 52 AL Jacin 529 Lu Ju lio Tu rbina to 25 83 0 is 521 6 Jor on Jar 509 1 548 din 8 Ro y mo s 514 Ra 1 455 0 Se gu Ab ndo reg o Er Fig nesto ue roa Fau stin Bon o illa A 467 CA IT 361 7 O Ju SA N QU ISID RO RIO PERE RIO QUETE an 455 AR EN A na 4 468 9 E ET 45 44 80 Lor enz Silv o a Am Sim able ons 50 RE PE Ma Saa nue ved l ra Sam ani 43 76 43 Car los 82 a 46 92 FIN CA Cl em en C EL L SA LA NT NO ISIM DE O L ego 28 nd A ero LA Rui Fo Dep . Gal lin A 8 IM 4 Rui Nel son na Abd 46 92 te iel Rui Man ue l ev ed o Ac na Ca IGL Pa st sti or lle ro ESI Ga 100 A ler Ma rga Silv rita a a Est eba Ag Luis uil ar n Ern esti Rui na z Jo Deg sefin raci a a c Tu rbin a Cat alin Sam a de anie go Med O ina LL RIO Sa Davis ma nie go Leo BO Car Tru los jillo Tu rbin a nard Veg o a Villa Rosario Fe lic Am ian ore o s Ber rio Man Olm uel ed o San tiag Icaz o a Fra Lu is Oss De la a nkl in RIO VIL PE RE QU ET E LA MIR EY A Ca ba lle riz a And Me res din a tos ES CU Ma EL A Vil larr eal EL San Lui s rtes CIR UE L IT O Uba Ri A LO S DU ENDE ldin Arie l va s o Gil ID AA N Agr ag Me Dep e ndo . za S Fab rica Ran Mo de Tur cho bin a des to Ran rbin . Ca Fran Men cisc do o za eble s era Dep a Mu Gal lin rlo s Gal eras Ran cho Dul Yan cidi gu o ez Res taur ante Pe Mar dro in Bor is Bar sall o Gui Ada llerm mes o Tu rbin a 0 Is Yan abel gu ez 10 Tu cho Om Caj ar ar Isaa Rom c ero Por que riza Ran cho RIO BOLLO Gal Ro dr Pu igo ga era Teo Gal era dos Gal io era Tu rbi Dep osit na o Po rque Cat alin o riz Be Her lisar na io nd ez a Gal era Ru urc ina M ra ueb AJA RA R da M Q MA JA RA Ben ign o Capira Ru ina He Pintctor o LA TA BL CE M EN TE TA 0 DE L IR HE 23 9 21 MO 81 P 32 00 R Ri ca Cas rdo tro A 33 79 Vic Gue ente va ra RIO IT PL AN RIO M Stanelba ziol de a 286 PIR A RIO BOLLO A CA A go iela R 318 4 200 Ra 324 2 nc ho 324 2 Plan Ele ta ctri TA DE NQUE AG UA ca Ism ael Ra nc Dan Oso iel rio ho Dep . Gal era Dep osito Pe Sa dro turn o turb ina Pueblo Quebrada del SA Tu N rbin 963000.000 A ALT O CA Gal PIRA era Es pe Pres ranz co a tt Lo A CA PIRA s A rri Ra nc ho Ra FE LIP a E M Jara igue mill l o eros nc ho RIO CAPIRA Pisc ina Gal Po era rque riz as 300 ALT A A O CA PIRA CA MPA NA x 342 A CA MPA 975000.000 NA 200 Tanque de Almacenamiento Cerme o Capacidad 0.30 mg 960000.000 GOBIERNO NACIONAL R 621000.000 624000.000 627000.000 630000.000 633000.000 P 636000.000 631100.000 L = 40.0 83 Est Cambio de Pend = 0+230.84 ELEV = 77.773 Est 0+041.611 Elev F= 81.814 m Est 0+127.671 Elev F= 80.254 m Est 0+160.078 Elev F= 79.725 m 78 Est 0+343.863 Elev F= 74.607 m 77 79 78 77 Est 0+189.009 Elev F= 79.196 m Est 0+204.099 Elev F= 78.767 m Est 0+258.609 Elev F= 77.460 m Est 0+231.030 Elev F= 78.168 m 76 76 Est 0+278.707 Elev F= 76.985 m 0+000 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+140 0+160 0+180 0+200 0+220 0+240 0+260 0+280 0+300 0+320 74.355 76.443 75.123 77.306 75.873 77.962 76.540 78.355 77.044 79.107 77.543 79.432 78.019 80.104 78.494 80.639 78.961 81.015 79.325 81.397 79.652 81.784 79.970 81.982 80.272 82.310 80.602 82.780 83.152 81.014 81.424 83.506 81.812 74 83.892 74 82.068 75 84.160 75 0+340 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 79 Est Cambio de Pend = 0+343.67 ELEV = 74.214 Est 0+303.841 Elev F= 76.145 m _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo Est 0+085.337 Elev F= 80.892 m -0+020 @ 0+360 80 Arq. 80 P Director Ejecutivo IDAAN Calle Hormigon R 81 1/128 Est 0+013.510 Elev F= 82.361 m GOBIERNO NACIONAL 81 82 _______________________________ 82 Septiembre 2013 83 84 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA Acera Hormigon INGENIERO CIVIL 85 84 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 86 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 85 Est -0+020.000 @ 0+360.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 0+127.48 ELEV = 79.857 86 Est Cambio de Pend = 0+000.00 ELEV = 82.068 ESCALA 1:500 FIRMA INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 Nota El Contratista deber coordinar con la Gerencia del IDAAN de Panama Oeste para la identif icaci n de culaquier tuberia no mostrada en estos documentos. El Contratista ser responsable por la rotura de las tuberias y cableado que encuentre en su recorrido Taller 0+340 23m PI: 0+34 0+320 3.863 PI: 0+303.841 L = 25.134m 0+300 L = 20.097m 0+280 L = 27.579m PI: 0+278.707 PI: 0+258.609 0+260 0+240 PI: 0+231.030 0+220 PI: 0+204.099 0+200 PI: 0+189.009 931m = 26.a LAcer L = 15.091m 0+180 PI: 0+160.078 0+160 0+140 0+120 0+100 PI: 0+085.337 L = 32.407m L = 28.931m CASA ANGEL L = 28.101m L = 42.334m ISLETA PARA BUSES 0+080 0+060 PI: 0+041.611 L = 43.726m Acera 0+040 L = 13.510m Acera Tub Exist 30 plg HD h a c i a T a n qu e Almacenam de iento de V illa Guada lupe 0+000 Inicio Alineamiento: 0+000.000 0+020 PI: 0+013.510 El Contratista repondr en todas las isletas de las paradas de buses el Pavimento de Hormig n que remueva para la c ol o c a c i n d e l a T ub e r i a d e l a L ne a d e I m p u l s i n Deber tomar las medidas de precauci n y seguridad para garantizar que los usuarios se af ecten en lo menos posible PI: 0+127.671 Nota El Contratista har la conecci n de la tuber a hacia el Tanque de Almacenamiento de Guadalupe desde la l nea existente de 30 plg HD a la L nea de Impulsi n de 30 plg de este Proyecto. 0+420 0+440 0+460 0+480 0+500 0+520 0+540 0+560 0+580 0+600 0+620 0+640 0+660 0+680 69 Est 0+625.409 Elev 71.150 m 68 Est 0+590.370 Elev F= 69.245 m 67 67 Est 0+487.661 Elev F= 67.559 m 66 66 65 65 0+534.722 Elev 66.000 64 64 0+700 Director Ejecutivo IDAAN 70 R P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 73 2/128 71 GOBIERNO NACIONAL 74 _______________________________ Acera Hormigon Septiembre 2013 75 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 630800.000 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo ESCALA 1:500 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA PAR 76 FIRMA ETA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 8 =2 EST DEL GAS TA FIRMA L= LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 6m 0 + 340 @ 0 + 720 82.6 42.8 6 Arq. LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA INGENIERO SANITARIO 20 16 475 500 INGENIERO CIVIL L= 0+7 +696 . PI: 0+590.370 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 1m 40 0+8 20 0+8 00 0+8 80 m PI: 0+7 7 .09 60 PI: 0+7 39.7 50 40 0 75m 74.448 630900.000 43.2 76.530 Est 0+444.035 Elev F= 69.138 m PI: 0 0+560 PI: 0+532.174 0+520 0+540 0+580 PI: 0+487.661 0+500 0+480 631000.000 0+7 0+7 L= 73.471 Calle Hormigon 5m 75.491 0+7 2 m 0+7 00 0 0+68 0 L=7 1.06 72.474 .023 74.556 Acera Hormigon 73.581 a Acer 0+66 0 0+64 7m 71.477 Est 0+340.000 @ 0+720.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 0+625.60 ELEV = 70.759 0+460 PI: 0+444.035 0+440 PI: 0+62 5.409 0+620 40 15.0 4 + 0 PI: 0+420 40m 70.455 0 0+600 0+40 L = 35.0 72.510 69.370 Est Cambio de Pend = 0+590.18 ELEV = 68.837 0 1.17 0+ 38 L = 58.196m 71.385 68.241 70.676 Est 0+532.174 Elev F= 66.000 m 67.069 0 L = 44.512m 69.501 65.897 Est Cambio de Pend = 0+534.80 ELEV = 65.592 0+ 36 L = 43.626m 69.216 Elev 70.720 m Est Cambio de Pend = 0+521.09 ELEV = 65.598 Est 0+415.040 65.649 70 69.070 76 66.582 71 Est Cambio de Pend = 0+487.47 ELEV = 67.166 Calle Hormigon L = 28.995m 69.153 67.435 68 L=7 69.454 ler Tal m 68.156 79 69.979 72 Est Cambio de Pend = 0+443.84 ELEV = 68.738 73 68.949 Est Cambio de Pend = 0+414.85 ELEV = 70.331 40 L= 71.112 70.048 72.193 71.141 73.243 72.232 73.376 40 0+3 73.323 .863 20 34m 0+ 3 0+400 5.1 43 0+3 PI: e-1 slap Tra 74 2 L= 00 0+3 75 1 0 26 0+380 L= 84 03. 0+3 90+ 74.910 e ea d L in PI: .60 58 69 0 +28 +2 0 Est 0+343.863 Elev F= 74.607 m 7.5 0 07 8.7 27 0+ PI: 0 PI: 0 0 1m 18 0+360 22 0+ L 20 0+ 0+ L 99 4.0 20 0+ 9 0 9.0 18 0+ 60 1 078 0+ 60. 1 0+ .93 .09 5 =1 .93 26era = c L A 2 L= 0 24 0+ 0 .03 31 +2 :0 PI: PI: PI: 140 0+ L 2.4 =3 PI 979300.000 631100.000 630900.000 1000 86.0 11m 1m ISL AB USE S 07m Est 0+696.475 Elev F= 74.694 m 72 0+720 0+740 0+760 0+780 0+800 0+820 0+840 0+860 0+880 0+900 0+920 0+940 0+960 0+980 1+000 1+020 1+040 84.617 87.087 87 81 81 86 86 80 80 85 85 Est 0+868.627 Elev F= 81.168 m 79 79 84 78 78 83 Est 1+025.047 Elev F= 85.444 m 84 83 76 81 81 75 80 80 74 74 79 79 73 73 78 78 72 72 77 77 Est 0+941.506 Elev F= 83.695 m 82 1+060 R P GOBIERNO NACIONAL Acera Hormigon Director Ejecutivo IDAAN 87 3/128 82 _______________________________ 82 Septiembre 2013 88 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 83 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 88 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 89 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 83 0 + 700 @ 1 + 080 90 Arq. 630500.000 INGENIERO SANITARIO 978800.000 ESCALA 1:500 500 INGENIERO CIVIL 90 1+060 1+040 PI: 1+025.047 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 89 1+020 1+000 L = 83.542m 84.846 630600.000 Est Cambio de Pend = 1+024.85 ELEV = 85.019 0+980 0+960 PI: 0+941.506 0+940 0+920 978700.000 630700.000 87.139 84.918 POLLO COLORAO 86.693 84.504 86.353 84.090 86.014 Est 0+700.000 @ 1+080.000 84 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 83.675 0+900 0+880 PI: 0+868.627 0+860 0+840 L = 72.878m 85.993 82 Est 0+739.750 Elev F= 76.664 m 83.243 76 77 Est 0+782.616 Elev F= 78.298 m 85.317 82.550 EST GAS DELTA 84.683 81.858 83.935 630700.000 81.165 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 0+868.82 ELEV = 80.778 0+820 0+800 L = 86.011m 83.222 80.483 82.535 84 79.815 81.877 79.146 630800.000 PI: 0+782.616 0+780 0+760 PI: 0+739.750 0+740 0+720 L = 42.866m 81.238 78.478 77 80.485 77.794 PI: 0+696.475 0+700 L = 43.275m 79.876 76.997 75 79.152 76.201 78.345 75.325 0+680 0+660 L = 71.065m 77.461 Linea de Traslape - 2 979000.000 630800.000 630600.000 1000 L = 73.867m ISLETA PARA BUSES McDonald EST GAS PUMA 1+080 1+100 1+120 1+140 1+160 1+180 1+200 1+220 1+240 1+260 1+280 1+300 1+320 1+340 1+360 1+380 1+400 79.917 84 Est 1+313.236 Elev F= 80.900 m 83 Est 1+363.216 Elev F= 79.818 m 82 82 81 81 80 80 79 79 78 78 77 77 1+420 Director Ejecutivo IDAAN 83 P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 89 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 86 R 87 4/128 87 GOBIERNO NACIONAL 88 _______________________________ 88 Septiembre 2013 Est 1+060.000 @ 1+440.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Director Nacional de Ingenieria IDAAN 90 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo ESCALA 1:500 1 + 060 @ 1 + 440 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Arq. 630200.000 L= INGENIERO SANITARIO 0 .867m 978600.000 500 INGENIERO CIVIL 0 1+44 AS G T S E CO TEXA 1+42 L = 73 1+40 0 1+38 0 PI: 1+257.077 PI: 1+313.23 6 1+300 63.216 1+320 1+280 1+260 1+240 1+220 1+200 8 PI: 1+216.02 6 166.21 PI: 1+ 1+180 1+160 4 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 630300.000 81.762 79.736 1+340 1+140 PI: 1+3 1+360 1+120 098.91 PI: 1+ 1+100 L = 49 .980m 81.690 79.555 81.349 1+080 630400.000 79.467 82.473 79.907 Est 1+257.077 Elev F= 81.096 m L = 56.158m 82.298 84 80.347 Est 1+166.216 Elev F= 82.298 m 82.557 Acera Hormigon Est Cambio de Pend = 1+313.04 ELEV = 80.500 630400.000 80.546 1+060 L = 41.049m 82.574 80.616 82.114 Est 1+216.028 Elev F= 81.368 m 80.686 82.753 80.802 -3 1+040 47 025.0 PI: 1+ L = 49.813m 82.481 80.925 85 83.009 89 81.257 630500.000 83.113 86 81.638 Est 1+098.914 Elev F= 84.593 m Est Cambio de Pend = 1+166.41 ELEV = 81.896 slape de Tra Linea 1+020 .302m L = 67 83.709 82.112 84.070 82.785 84.259 83.458 84.928 84.131 90 86.287 84.388 86.635 978800.000 630500.000 630300.000 1000 91.8 99m 85 1+440 1+460 1+480 1+500 1+520 1+540 1+560 1+580 1+600 1+620 1+640 1+660 1+680 1+700 1+720 1+740 1+760 77.000 Est 1+718.659 Elev F= 78.490 m -1.032% -1.634% 80 -2.345 Est 1+596.720 Elev F= 80.775 m % 79 -1.253% Est 1+642.309 Elev F= 80.032 m 78 -1.926% 77 Est 1+732.559 Elev F= 78.315 m 76 76 75 75 1+780 Est 1+798.022 Elev 77.050 m 5/128 Director Ejecutivo IDAAN 81 _______________________________ R P GOBIERNO NACIONAL 82 Septiembre 2013 -0.774% JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 84 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 85 FIRMA 87 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 86 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 86 INGENIERO SANITARIO 88 1 + 420 @ 1 + 800 ESCALA 1:500 978600.000 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 0 1+76 0 1+78 1+80 7 PI: 1+ 0 2 98.02 978500.000 500 Arq. Est 1+420.000 @ 1+800.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION INGENIERO CIVIL 1+740 59 732.5 PI: 1+ .659 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 629900.000 L=6 Est Cambio de Pend = 1+798.21 ELEV = 76.649 0 1+72 PI: 1+718 .003 PI: 1+698 1+700 978600.000 630000.000 79.035 Est 1+698.003 Elev F= 78.692 m 6m 3.900 77.385 78 L = 20.65 L=1 79.559 -1.121% 77.771 630000.000 79.898 77 1+680 m 78.073 1+660 PI: 1+642.309 L = 55.694 80.146 78.299 82 Est Cambio de Pend = 1+698.20 ELEV = 78.319 83 80.306 Est 1+562.851 Elev F= 81.125 m 78.746 L = 45.590m 1+640 1+620 .115 1+380 630100.000 80.791 79.215 81.297 79.666 630100.000 1+600 PI: 1+596.720 1+580 PI: 1+562.851 1+560 1+500 PI: 1+52 8.607 1+520 1+540 L = 33.868m 81.747 79.993 80 82.126 80.320 Est 1+528.607 Elev F= 81.393 m L = 34.244m 82.407 1.031% 80.547 Calle Hormigon 82.646 Acera Hormigon Est Cambio de Pend = 1+562.66 ELEV = 80.726 87 80.747 81 82.823 Est 1+455.115 Elev F= 80.634 m 80.902 1+480 L = 73.4 92m 83.017 80.905 88 83.106 80.698 1+460 PI: 1+4 55 1+440 1+420 L = 91.8 82.998 80.492 79 82.754 84 80.286 85 Est Cambio de Pend = 1+454.92 ELEV = 80.234 1+400 99m 82.394 80.099 pe - 4 e Trasla Linea d Seve r Torre ino s 630200.000 82.065 978700.000 630200.000 629900.000 1000 5.462 m m OR D I U RIB DIST IVETH A 83 1+800 1+820 1+840 1+860 1+880 1+900 1+920 1+940 1+960 1+980 2+000 79.753 2+020 2+040 2+060 2+080 2+100 2+120 77 76 76 75 75 74 74 Est 1+836.043 Elev F= 74.500 m 73 72 72 2+140 6/128 Director Ejecutivo IDAAN R P GOBIERNO NACIONAL 78 _______________________________ 79 Septiembre 2013 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 81 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 82 FIRMA 84 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 83 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 629500.000 1 + 780 @ 2 + 160 ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Arq. Est 2+120.610 Elev F= 79.357 m L = 76.282m 2+160 978300.000 500 INGENIERO CIVIL 629600.000 2+140 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA PI: 2+120.610 2+120 2+100 50.00 629700.000 79.267 Calle Asfalto 81.345 83 Est Cambio de Pend = 2+120.80 ELEV = 78.970 Est 1+780.000 @ 2+160.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 78.960 2+080 2+060 2+040 L = 116.860m 81.034 78.695 81.170 78.430 80.250 78.166 629700.000 80.146 2+020 PI: 2+003.750 2+000 1+980 1+960 PI: 1+954.081 1+940 1+920 1+900 L = 49.669m 77.901 1+880 1+860 1+840 PI: 1+836.043 978500.000 629800.000 79.883 77.636 Est Cambio de Pend = 2+003.56 ELEV = 77.419 82 77.367 79.077 77.079 79.226 76.790 Est 1+954.081 Elev F= 77.102 m 78.988 Acera Hormigon Est Cambio de Pend = 1+953.89 ELEV = 76.702 629800.000 76.663 PI: 1+817.047 1+820 L = 118.038m 78.743 84 76.607 78.634 76.552 78.550 76.496 Est 1+817.047 Elev F= 74.500 m L = 18.996m 78.484 Est Cambio de Pend = 1+860.57 ELEV = 76.442 Est 1+798.022 Elev F= 77.050 m 76.388 Est Cambio de Pend = 1+835.85 ELEV = 74.100 PI: 1+798.022 1+800 1+780 L = 19.026m 78.248 74.493 77 78.412 78 74.100 79 Est Cambio de Pend = 1+817.24 ELEV = 74.100 1+760 1+740 L = 65.462m 77.769 73 76.410 80 Est Cambio de Pend = 1+798.21 ELEV = 76.649 81 78.699 Linea de Traslape - 5 978600.000 629900.000 629600.000 1000 P4 80 2+160 2+180 2+200 2+220 2+240 2+260 2+280 2+300 2+320 2+340 2+360 2+380 2+400 2+420 2+440 2+460 2+480 93.445 95.465 92.367 95.217 85 92 92 84 91 91 83 90 90 Est 2+446.209 Elev F= 91.019 m 89 0.0 P4 81 88 88 1.0 80 87 87 2.0 79 86 86 78 85 85 77 77 84 84 76 76 83 83 2+500 P 93 R Terreno Natural Director Ejecutivo IDAAN 93 7/128 86 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 95 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 94 _______________________________ 94 Septiembre 2013 629200.000 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 96 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 629300.000 2 + 140 @21 + 520 ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Arq. 96 3m 2+520 9.4 PI: 2+50 12 978100.000 500 INGENIERO CIVIL L = 63.20 2+480 2+500 PI: 2+446.209 2+460 2+440 2+420 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 87 Est Cambio de Pend = 2+446.01 ELEV = 90.534 2+400 PI: 2+377.384 2+380 50.00 629400.000 GOBIERNO NACIONAL 89 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A D U R A S EG U N P R O F UN D I ZA , PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA MEDIO A ALTO, COLOR CAFE CLARO CON P IN T AS G R I S E S ( M H ) 95 91.288 82 Est 2+196.892 Elev F= 80.546 m L = 68.824m 93.570 80 90.113 81 91.940 82 88.712 629400.000 90.558 Est 2+140.000 @ 2+520.000 88 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 87.312 83 2+360 2+340 2+320 2+300 629500.000 89.369 Calle Asfalto 85.911 87 88.201 84.699 87.284 83.517 2+240 2+280 PI: 2+196.892 2+200 2+220 2+260 L = 180.492m 86.172 82.336 85 Est Cambio de Pend = 2+312.02 ELEV = 81.864 86 84.995 81.685 629500.000 83.712 88 81.387 83.567 81.088 83.034 80.790 84 82.648 79 80.491 2+180 2+160 L = 76.282m 82.554 80.193 PI: 2+120.610 2+120 2+100 2+140 P4 83.358 78 79.885 3.0 81.720 79.576 81.523 Linea de Traslape - 6 978400.000 629600.000 629300.000 1000 2+520 2+540 2+560 2+580 2+600 2+620 2+640 2+660 2+680 2+700 2+720 2+740 2+760 2+780 105.215 2+800 2+820 99 2+840 100.059 100 102 100 102 107 107 Terreno Natural P5 97 99 104 1.0 96 98 96 98 103 2.0 103 97 95 95 97 102 3.0 102 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO CON PINTAS GRISES (MH) 101 100 Est:2+840.69 ELEV:101.00 Tub 99 Ver Detalle Bloque 93 91 91 93 98 98 90 92 90 92 97 97 2+860 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 106 Calle Asfalto 104 Director Ejecutivo IDAAN 108 P 108 R 101 103 8/128 103 101 GOBIERNO NACIONAL 109 Est 2+500.000 @ 2+880.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION _______________________________ 109 Septiembre 2013 102 104 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 110 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 629000 2 + 500 @ 2 + 880 110 Arq. ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 977900 2+800 2+780 2+760 PI: 2+747.378 2+740 2+720 2+700 PI: 2+864.961 2+860 2+840 2+820 500 INGENIERO CIVIL 2+680 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 2+660 L = 117.584m 102.583 100.082 97 99 STA:2+690.62 ELEV:103.87 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 103.266 0.0 Est Cambio de Pend = 2+831.79 ELEV = 100.091 629100 100.811 PI: 2+638.961 2+640 2+620 629200 104.270 102.030 92 94 103.250 100 105.723 93 95 104.470 95 93 106.171 101 104.864 94 96 L = 108.416m 107.520 94 96 103.800 105 P5 106.309 100 98 102.905 106 106.123 Calle Hormigon 102.906 629200 106.913 102 104 Est Cambio de Pend = 2+673.79 ELEV = 102.906 101 99 103.022 2+600 PI: 2+588.671 2+580 2+560 L = 50.290m 105.129 103.192 94 92 105.489 101.639 104.297 99.978 2+540 2+520 PI: 2+509.412 2+500 2+480 L = 79.260m 102.000 98.452 100.657 Terreno Natural 97.108 100 98 Est Cambio de Pend = 2+549.81 ELEV = 96.422 101 99 99.280 95.823 98.001 94.601 Linea de Traslape - 7 2+460 L = 63.203m 96.714 978200 629300 629100 1000 105 2+880 2+900 2+920 2+940 2+960 2+980 3+000 88 3+020 3+040 89 Elev 90.939 m 3+060 3+080 3+100 83 Est 3+023.162 2.0 88 82 95 93 95 93 87 87 81 94 92 94 92 86 86 80 93 91 93 91 85 85 79 92 90 92 90 84 84 78 3+120 3+140 3+160 3+180 ARCILLA, CONSISTENCIA MUY FIRME A SUAVE, PLASTICIDAD M ED I A , C O N T EN I D O D E M ED I O , COLOR CAFE CLARO A OCRE (CH) STA:3+189.74 ELEV:80.38 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 3+200 3+220 94 88 93 87 92 86 91 85 85 0.0 P6 84 83 82 3.0 81 80 79 78 P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 87 R GOBIERNO NACIONAL 88 Director Ejecutivo IDAAN 89 9/128 89 _______________________________ 95 Septiembre 2013 90 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 628700 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo ESCALA 1:500 FIRMA .94 2 m LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 962 2 + 860 @ 3 + 240 42. 977700 0 0 3+080 5 PI: 3+078.377 3+060 PI: 3+1 37.946 3+120 3+040 3+020 88.13 .162 PI: 3+023 9 PI: 2+ 3+000 3+100 0 2+98 500 Arq. LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA INGENIERO SANITARIO 40 3+2 22 3 +1 79.9 8 0 3+1 4 0 2+96 0 INGENIERO CIVIL 3+ 2 0 L= PI: 3+2 2 3+2 00 3+1 6 0 2+94 628800 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 628800 Est Cambio de Pend = 3+223.71 ELEV = 79.191 0 2+92 P6 79.188 0 P0 I: 3+1 8 2+90 4m 42.0 3 81.860 1.0 Est Cambio de Pend = 3+179.79 ELEV = 79.159 0 2+88 61 864.9 + PI: 2 L= 79.174 96 94 90 Est Cambio de Pend = 3+165.71 ELEV = 82.400 0 2+86 4m .17 = 123 82.664 94 96 89 84 79.159 97 95 90 L = 59.5 83.470 97 95 90 69m 82.704 98 96 96 Est Cambio de Pend = 3+137.80 ELEV = 83.885 8 0 628900 84.679 96 98 83.768 91 85.933 99 97 Calle Asfalto 84.908 92 Est 2+860.000 @ 3+240.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 86.667 100 98 86.057 100 98 L = 55.215m 88.132 93 87.207 101 99 Est Cambio de Pend = 3+078.53 ELEV = 87.292 628900 89.467 101 99 7m 88.368 94 L = 35.02 90.651 102 100 89.531 100 102 91.491 95 Est Cambio de Pend = 3+023.01 ELEV = 90.518 103 101 90.688 103 101 92.879 96 Est Cambio de Pend = 2+988.09 ELEV = 92.487 104 102 91.815 104 102 99 97 93.923 92.983 629000 95.264 94.210 Line ape - rasl a de T 2+84 L 97.797 95.438 97.839 96.666 99.113 97.893 100.036 99.121 101.281 Est Cambio de Pend = 2+864.81 ELEV = 100.053 0 2+82 977900 629000 628700 1000 86 3+240 3+260 3+280 3+300 3+320 3+340 3+360 76.823 3+380 3+400 3+420 3+440 3+460 3+480 3+500 3+520 3+540 3+560 71.330 73.511 72.072 71 73.845 75 75 74 74 73 Est 3+500.201 72 Elev 74.366 m 72 Est 3+542.801 Elev 73.136 m 71 70 70 3+580 Director Ejecutivo IDAAN 76 10/128 77 R P GOBIERNO NACIONAL JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 79 _______________________________ Calle Asfalto Septiembre 2013 80 FIRMA 82 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 81 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 628300 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 3 + 220 @ 3 + 600 Est 3+220.000 @ 3+600.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 0 0 3+54 95 542.7 + 3 : I P 22m Arq. 628400 6.5 977700 500 INGENIERO CIVIL 3+52 95 977700 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 76 Est Cambio de Pend = 3+542.65 ELEV = 72.715 628500 72.793 PI: 3+500.253 3+500 3+480 3+460 PI: 3+455.108 L = 45.146m 75.038 73.375 STA:3+436.04 ELEV:74.73 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 75.686 73.944 76.215 73.858 3+440 3+420 3+400 L = 76.812m 76.578 73.772 73 76.672 73.731 628600 76.742 77 73.705 STA:3+220.63 ELEV:80.38 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque Est Cambio de Pend = 3+419.70 ELEV = 73.704 PI: 3+378.2 3+380 3+360 3+340 3+320 PI: 3+222.942 3+220 3+240 3+260 3+280 3+300 4m 76.526 74.043 76.524 74.387 Calle Asfalto 74.844 77.080 79 75.314 628700 77.278 75.783 77.688 76.253 Est Cambio de Pend = 3+289.92 ELEV = 76.489 80 78.335 76.894 79.008 77.710 80.127 78.526 81.053 3+200 317 81 L = 155.35 6 L= 80 82 3+5 Linea de Traslape - 9 09. PI: 3+179.980 3+ 6 3+180 PI: 00 3+6 L = 42.962m 628500 60 78 628600 3+5 977800 628700 628400 1000 78 Calle Hormigon 3+600 3+620 3+640 3+660 3+680 3+700 3+720 3+740 3+760 3+780 3+800 3+820 3+840 3+860 3+880 Est 3+844.093 Elev 69.523 m 3+900 1.5 2.0 70 ARCILLA, CONSISTENCIA SUAVE, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA ALTO, COLOR CAFE ROJIZO A OCRE (CH) 3.0 69 68 68 STA:3+940.40 ELEV:69.54 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 3+920 67 66 66 65 65 3+940 71 Director Ejecutivo IDAAN 72 R P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 74 FIRMA 77 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 76 11/128 75 GOBIERNO NACIONAL 76 _______________________________ Est 3+580.000 @ 3+960.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Septiembre 2013 78 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 628000 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 78 3 + 580 @ 3 + 960 ESCALA 1:500 Arq. LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 977600 +887 .787 0 3+720 3+740 PI: 3+844 .092 PI: 3+801.088 3+800 3+820 3+840 0.783 PI: 3+76 3+780 3+760 06.609 PI: 3+7 500 INGENIERO SANITARIO 3+86 3+700 0 INGENIERO CIVIL 60 3+9 3+9 40 3+9 20 00 PI: 3 0 3+680 3+88 3+660 977500 628100 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 628100 68.162 3+ 9 P7 70.884 3+640 9.317 5m 68.140 3+620 PI: 3+60 3.69 71.838 68.118 RELLENO DE LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A MEDIANAMENTE FIRME PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE MEDIO, COLOR CAFE CLARO A ROJIZO (MH) L=4 70.348 0.0 Est Cambio de Pend = 3+887.64 ELEV = 68.105 3+600 628200 68.279 STA:3+664.51 ELEV:68.21 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 4m 70.426 P7 68.735 3+580 L = 43.00 70.800 73 Est Cambio de Pend = 3+844.24 ELEV = 69.094 628200 69.203 Est Cambio de Pend = 3+800.94 ELEV = 70.207 - 10 L = 40.306m 72.450 69.717 73.222 70.214 72.480 70.372 Est Cambio de Pend = 3+760.63 ELEV = 70.525 Traslape L m = 54.174 72.482 70.521 Terreno Natural 72.746 70.399 628300 72.801 Est Cambio de Pend = 3+706.46 ELEV = 70.195 77 70.277 72.657 67 70.198 69 72.343 70 70.207 1.0 72.232 71 70.215 72 72.059 70.224 72.027 74 70.233 75 Est Cambio de Pend = 3+609.47 ELEV = 70.237 Linea de 2m L = 66.52 72.085 70.588 72.826 3+560 PI: 3+542.795 3+540 977700 628300 1000 .292m L = 97 73 3+960 3+980 4+000 4+020 4+040 4+060 4+080 4+100 4+120 4+140 4+160 4+180 4+200 4+220 4+240 4+260 4+280 75.703 77.660 76.203 78.182 76 72 75 75 71 71 74 74 70 70 73 73 69 69 72 72 68 68 71 71 67 70 70 4+300 12/128 Director Ejecutivo IDAAN 3.0 R P GOBIERNO NACIONAL 77 _______________________________ JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 79 Septiembre 2013 79 Director Nacional de Ingenieria IDAAN P8 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 0.0 FIRMA 82 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 81 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 80 3 + 940 @ 4 + 320 627700 Arq. ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 4+300 4+280 4+260 4+240 4+220 4+200 977600 500 INGENIERO CIVIL 4+180 4+160 4+140 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA STA:4+006.93 ELEV:69.24 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 76.703 74 77 4+120 627800 78.758 1.0 77.203 2.0 75 78 L = 611.806m 79.404 Terreno Natural 77.702 76 79.734 627800 Est Cambio de Pend = 4+209.83 ELEV = 77.957 80 77.755 77 79.969 77 79.891 76 67 80 77.346 81 76.937 74 4+100 4+080 4+060 4+040 4+020 4+000 3+980 3+960 3+940 3+920 3+900 627900 79.700 78 76.527 78 79.146 75 76.118 76 78.949 75.705 Est 3+940.000 @ 4+320.000 82 79 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 4+100.04 ELEV = 75.709 627900 78.293 79 73.898 73 Est Cambio de Pend = 4+017.51 ELEV = 68.252 628000 76.579 72.091 75.461 70.284 74.401 68.477 73.150 68.231 72.379 72 68.207 73 Est Cambio de Pend = 3+968.32 ELEV = 68.193 80 71.481 68.184 70.491 Linea de Traslape - 11 977600 628000 627700 1000 P8 LIMO, CONSISTENCIA DURA, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO AGUA DE MEDIO, COLOR CAFE GRISACEO A GRIS(MH) 78 4+320 4+340 4+360 4+380 4+400 4+420 4+440 4+460 4+480 4+500 4+520 4+540 4+560 4+580 4+600 4+620 4+640 74 74 73 73 72 72 71 71 70 70 STA:4+469.15 ELEV:69.69 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 69 68 68 67 67 4+660 Director Ejecutivo IDAAN 3.0 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 76 P 2.0 R 77 FIRMA 79 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 78 13/128 1.0 GOBIERNO NACIONAL P9 _______________________________ 0.0 Septiembre 2013 80 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 627300 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 80 4 + 300 @ 4 + 680 ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA INGENIERO CIVIL 46m 4+660 L = 50.6 977600 77.927 PI: 4+6 0 4+68 500 Arq. RELLENO DE LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA ALTO, COLOR CAFE CLARO(MH) 4+640 PI: 4+627.281 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 4+620 627400 76.512 4+600 PI: 4+581.868 4+580 L = 45.413m 78.099 78 75.586 Est 4+300.000 @ 4+680.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 4+627.13 ELEV = 74.991 627400 78.565 74.671 76.890 73.773 4+560 4+540 4+520 PI: 4+499.593 4+500 4+480 L = 82.275m 75.944 77 Est Cambio de Pend = 4+581.72 ELEV = 72.953 Hombro Asfalto 72.921 627500 75.133 Est Cambio de Pend = 4+509.90 ELEV = 71.648 4+460 4+440 4+420 4+400 4+380 4+360 4+340 4+320 4+300 4+280 627500 72.558 74.437 72.195 73.925 71.832 73.568 71.645 73.348 69 71.639 627600 73.367 75 Est Cambio de Pend = 4+462.90 ELEV = 71.633 76 71.706 73.643 79 72.205 74.142 72.705 74.625 73.205 75.357 73.705 75.654 74.204 76.148 74.704 76.654 75.204 77.197 Linea de Traslape - 12 4+260 977600 627600 627300 1000 P9 4+478.121 TEE 30 x 30 x 12 Plg 75 4+680 4+700 4+720 4+740 4+760 4+780 4+800 4+820 4+840 4+860 4+880 4+900 4+920 4+940 4+960 4+980 5+000 70.284 68 72.302 69.471 71.586 69.464 70 Elev 69.596 m 71 71 77 77 70 70 76 69 69 Est 4+985.039 Elev 69.885 m 68 Est 4+911.179 Est 4+937.653 Elev F= 69.853 m 67 73 73 66 72 72 65 65 71 71 64 64 STA:4+988.02 ELEV:67.58 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 66 STA:4+956.55 ELEV:64.00 Cajon Pluvial 63 63 5+020 Director Ejecutivo IDAAN R P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 72 FIRMA 75 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 Terreno Natural GOBIERNO NACIONAL 73 14/128 78 74 _______________________________ 75 Septiembre 2013 76 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 627000 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 76 INGENIERO SANITARIO 977500 ESCALA 1:500 4+940 4+960 4+980 34 985.0 PI : 4+ 27. 281 977400 1000 INGENIERO CIVIL LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 4+920 PI: 4+911.146 4+6 0 4 + 660 @ 5 + 040 78 Est Cambio de Pend = 4+999.84 ELEV = 69.464 4+900 4+880 4+860 0 +67 7.92 7 PI: 4 0 4+6 6 40 4+6 PI: 4+6 20 977600 627100 Arq. 72 Est Cambio de Pend = 4+985.18 ELEV = 69.464 .751 PI: 4+848.441 4+840 4+820 4+800 4+780 +745 4+72 0 L=7 71.006 70 67 69.464 79 Est Cambio de Pend = 4+937.72 ELEV = 69.464 627100 69.899 74 69.464 74 L = 62.705m 70.622 75 69.286 79 Est Cambio de Pend = 4+910.99 ELEV = 69.196 Est 4+660.000 @ 5+040.000 82 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 70.591 Elev 77.636 m 69.617 Est 4+745.741 71.224 73 76 70.382 80 4+710.512 TEE 30 x 30 x 12 Plg 72.195 627200 71.148 80 Est Cambio de Pend = 4+848.59 ELEV = 71.584 PI: 4 0 4+74 4+760 L = 102.690m 73.317 72.054 74.153 73.147 75.317 74.241 76.536 75.334 75 m 77.422 Est 4+695.560 Val Mariposa plg con su caja, cono, aro, 7.824 76.428 74 Est Cambio de Pend = 4+745.60 ELEV = 77.215 4+70 0 L=6 77.724 77.225 78.815 77.260 4+68 P9 78.916 - 13 46m 77.295 de T rasl ape 50.6 79.794 77.330 79.706 81 Est Cambio de Pend = 4+677.78 ELEV = 77.334 Line a 40 5+ 0 81 20 82 5+0 L= 627200 00 5+0 977700 627300 627000 1 L= 78m 15.7 3.889 m Est 4+937.595 Val de Limpieza con su caja, cono, aro, Entrada El Nazareno 5+040 5+060 5+080 5+100 5+120 5+140 5+160 5+180 5+200 5+220 5+240 5+260 5+280 5+300 5+320 5+340 5+360 81.082 82.907 81.269 83.056 81.456 83.220 79 86 78 85 77 84 84 76 83 83 75 75 82 82 74 74 81 81 73 73 80 Est5+298.854 80 Tee 30 x 30 x 6 plg Elev 81.592 72 72 79 79 71 71 78 78 70 70 77 77 69 69 76 76 5+380 15/128 Director Ejecutivo IDAAN _______________________________ R P GOBIERNO NACIONAL JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 85 Septiembre 2013 86 FIRMA 88 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 87 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 626700 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 626800 5 + 020 @ 5+ 400 ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Arq. Est 5+020.000 @ 5+400.000 81 88 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 5+380 5+360 5+340 5+320 5+300 5+280 5+260 5+240 5+220 5+200 5+180 5+160 5+140 5+120 PI: 5+100.812 5+100 5+080 5+060 5+040 ISLETA PARA BUSES 500 INGENIERO CIVIL 5+000 5+020 85.034 PI: 4+9 4+980 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 5+319.98 ELEV = 81.643 1.0 81.643 P10 83.276 81.213 83.289 80.782 83.617 80.351 82.744 0.0 87 RELLENO DE LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD MED IA , CONTENIDO DE AGUA ALTO, COLOR CAFE CLARO CON PINTAS MORADAS(MH) 79.920 82 82.518 79 79.489 626900 83.370 78.753 83.457 3.0 77.707 76 80.428 80 80 Est Cambio de Pend = 5+100.66 ELEV = 73.561 81 76.662 79.405 75.617 78.100 74.572 77.213 77 73.535 78 75.746 72.722 82 75.010 71.909 74.201 71.096 73.224 Linea de Traslape - 14 L = 115.778m 0 P1 977500 977100 627000 626900 1000 2.0 5+400 5+420 5+440 5+460 5+480 5+500 5+520 5+540 5+560 5+580 74 68 5+600 5+620 5+640 5+660 5+680 5+700 5+720 74.421 69 76.864 75 73.199 70 75.469 76 71.977 71 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA ALTO, COLOR OCRE CON PINTAS MORADAS(MH) 2.0 70 3.0 69 68 73 73 67 72 72 66 66 71 71 65 65 70 70 64 64 STA:5+655.87 ELEV:66.21 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 67 5+740 Director Ejecutivo IDAAN 1.0 16/128 0.0 R P GOBIERNO NACIONAL P11 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 73 _______________________________ Terreno Natural Septiembre 2013 74 FIRMA 76 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 75 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 626500 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo ESCALA 1:500 500 5 + 380 @ 5+ 760 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA INGENIERO SANITARIO 0 Arq. 626600 5+740 5+720 5+700 5+680 5+660 5+640 5+620 5+600 5+580 5+560 5+540 5+520 5+500 5+480 5+460 5+440 5+420 976800 626600 INGENIERO CIVIL Entrada El Espino 5+400 5+380 626700 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 71 Est Cambio de Pend = 5+689.98 ELEV = 71.365 Est 5+380.000 @ 5+760.000 76 82 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 74.159 77 71.074 72 72.584 78 Est Cambio de Pend = 5+630.53 ELEV = 69.631 73 70.491 Est 5+393.784 Val Mariposa plg con su caja, cono, aro, 79 72.093 74 74 69.907 Calle Asfalto 80 71.707 78 75 69.988 79 81 71.802 5+405.170 TEE 30 x 30 x 12 Plg 70.666 81 72.185 71.344 626700 73.026 75 Est Cambio de Pend = 5+563.79 ELEV = 71.893 76 72.127 77 74.035 73.356 75.276 El Espino 74.586 76.498 75.816 77.820 77.045 79.000 78.275 80.291 79.505 82 81.322 80.708 80 82.124 80.895 82.720 Linea de Traslape - 15 5+360 5+340 ETA PARA BUSES 1 P1 977200 626800 1000 72 5+760 5+780 5+800 5+820 5+840 5+860 5+880 5+900 5+920 5+940 5+960 5+980 6+000 6+020 6+040 6+060 6+080 77.901 79.962 84 83 Est 5+929.998 82 con su caja, cono, aro, 78 78 81 81 77 77 80 80 76 76 79 79 75 75 78 78 74 74 77 77 73 73 76 76 72 72 75 75 6+100 Director Ejecutivo IDAAN 84 P 81 R 81 17/128 85 GOBIERNO NACIONAL 85 _______________________________ 82 Septiembre 2013 82 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 87 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 86 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 86 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 83 5 + 740 @ 6+ 120 83 Arq. 88 500 INGENIERO SANITARIO 626300 6+200 6+180 6+160 0 INGENIERO CIVIL 6+140 6+120 6+100 6+080 6+060 6+040 6+020 6+000 5+980 5+960 5+940 5+920 5+900 5+880 5+860 5+840 5+820 626500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Entrada Estrella Azul ESCALA 1:500 78.868 87 Est Cambio de Pend = 5+999.94 ELEV = 82.739 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 80.746 79.835 82.213 80.802 83.048 81.770 83.676 82.737 Est 5 + 870 Red 30 x 24 plg HD 84 Est 5+740.000 @ 6+120.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 84.693 82 82.918 79 85.042 79 83.097 83 85.306 80 83.276 626400 Est Cambio de Pend = 5+930.08 ELEV = 83.365 88 85.349 80 83.197 626500 85.199 82.864 Calle Asfalto 84.983 84 82.531 85.016 81.754 83.805 80.532 83.071 79.310 82.135 78.088 80.956 76.866 79.665 75.644 78.491 5+800 L = 1416.788m 2 P1 976900 626600 626400 1000 626300 626400 626200 1000 6+460 6+440 6+420 6+400 6+380 6+360 6+340 6+320 6+300 6+280 6+260 6+240 6+220 6+200 6+180 6+160 6+140 6+120 6+100 6+080 500 Nota El Contratista con el IDAAN y la promotora del Proyecto Los Calderones para la de la Tee de 24 x 24 x 12 plg que Est Cambio de Pend = 6+180.30 ELEV = 74.018 79 Calle Asfalto 78 P12 77 79 76 76 78 75 75 77 74 74 0.0 Terreno Natural 1.5 75 75 72 72 74 71 71 73 70 70 72 69 69 6+348.960 Elev 69.431 TEE 24 x 24 x 12 Plg 6+322.542 Elev 69.426 71 68 71 68 Nota 70 promotora del Proyecto Los Calderones para la 67 70 67 agua potable a este Proyecto 6+120 6+140 6+160 6+180 6+200 6+220 6+240 6+260 6+280 6+300 6+320 6+340 6+360 6+380 6+400 6+420 6+440 69.983 71.697 69.830 71.835 69.676 72.110 69.523 72.478 69.369 71.383 69.216 71.105 69.062 71.847 69.173 70.669 69.542 71.401 69.911 71.652 70.280 72.209 71.218 72.749 72.156 73.597 73.094 75.917 74.032 65 76.807 65 74.999 68 76.840 68 75.967 66 77.903 66 76.934 69 78.989 69 6+460 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 72 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 73 6 + 100 @ 6+ 800 3.0 Arq. Est Cambio de Pend = 6+322.25 ELEV = 69.132 Calle Asfalto 74 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, 2.0 PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA MEDIO, COLOR CAFE CLARO (MH) Director Ejecutivo IDAAN Parada Bus R 1.0 P 73 18/128 73 76 GOBIERNO NACIONAL 76 _______________________________ CAPA BASE, CAPACIDAD DENSA, PLASTICIDAD BAJA, CONTENIDO DE AGUA B A J O , C O L O R G R I S Septiembre 2013 77 77 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA Est 6+100.000 @ 6+480.000 80 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 80 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 626100 FIRMA 78 626200 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 78 626300 FIRMA ESCALA 1:500 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA INGENIERO SANITARIO La que se proyecte tener como punto final el Tanque de Almacenamiento proyectado para Los Calderones. En caso se conectar esta bifurcacion directamente a la Red de INGENIERO CIVIL Linea de Traslape - 17 Entrada Estrella Azul 976600 2 P1 6+060 0 6+480 6+500 6+520 6+540 6+560 6+580 6+600 6+620 6+640 6+660 6+680 6+700 6+720 6+740 6+760 6+780 6+800 74.841 73 72 72 71 71 70 6+509.355 Elev 70.662 TEE 24 x 24 x 12 Plg 70 Est 6+499.914 Val Mariposa plg con su caja, cono, aro, 69 68 68 67 67 66 66 6+820 Director Ejecutivo IDAAN con su caja, cono, aro, 19/128 Est 6+719.914 R P GOBIERNO NACIONAL 73 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 75 _______________________________ 1.5 Septiembre 2013 1.0 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 76 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA P13 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 0.0 FIRMA 77 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 78 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo CAPA BASE, CAPACIDAD DENSA, PLASTICIDAD BAJA, CONTENIDO DE AGUA B A J O , C O L O R G R I S 6 + 460 @ 6 + 840 77 Arq. 976000 INGENIERO SANITARIO 625900 6+780 6+800 6+820 6+840 PI: 6+757.152 6+760 6+740 PI: 6+718.561 6+720 6+700 500 INGENIERO CIVIL 6+680 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA PI: 6+657.373 6+660 626100 77.015 74.902 Est Cambio de Pend = 6+757.00 ELEV = 75.033 6+600 6+640 L = 38.591m 76.907 74.963 77.165 75.024 77.238 75.107 6+580 976300 PI: 6+517.600 6+520 6+500 6+480 6+560 6+620 L = 61.188m 77.351 75.193 ESCALA 1:500 Est Cambio de Pend = 6+718.41 ELEV = 75.200 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 77.407 74.972 3.0 77.278 74.725 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA M E D I O, C O L O R O C R E (M H ) 76.741 Calle Hormigon 74.477 Est 6+460.000 @ 6+840.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 6+657.22 ELEV = 74.442 626000 76.828 73.947 6+440 6+460 6+540 L = 139.773m 76.415 73.372 76 76.013 78 72.797 75.681 72.223 75.348 71.648 74.751 71.073 73.971 70.498 74 Est Cambio de Pend = 6+509.13 ELEV = 70.361 75 72.697 69 70.290 73.080 70.137 72.301 3 P1 Linea de Traslape - 18 6+420 626200 626000 1000 L = 90.7 31m Entrada Torolandia 2.0 74 6+840 6+860 6+880 6+900 6+920 6+940 6+960 6+980 7+000 7+020 7+040 7+060 7+080 7+100 7+120 1.5 Est 7+050.474 Est 7+132.778 2.0 con su caja, cono, aro, 72 72 71 71 71 70 70 70 69 69 69 68 68 68 Elev 73.937 m 7+140 7+160 7+180 78 78 77 77 76 76 75 75 74 74 73 73 LIMO, CONSISTENCIADURA, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA BAJO A MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 3.0 7+200 _______________________________ Director Nacional de Ingenieria IDAAN R P GOBIERNO NACIONAL 79 Director Ejecutivo IDAAN CAPA BASE, CAPACIDAD MEDIANAMENTE DENSA, PLASTICIDAD BAJA A NULA, CONTENIDO DE AGUA BAJO, COLOR GRIS 79 20/128 0.0 80 Septiembre 2013 P14 80 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 625800 6 + 820 @ 7+ 220 ESCALA 1:500 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA INGENIERO CIVIL 7+140 P1 4 7+120 975600 7+100 7+160 847. 884 7+180 31m LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 7+080 PI: 7+050.474 7+060 7+040 7+020 0 6+82 0 .601m 7+200 6+80 0 90.7 500 Arq. 75 73.038 Est 6+820.000 @ 7+220.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 74.839 Elev 75.056 m 71.179 1.0 74.377 73 Est 6+847.884 71.543 76 Est Cambio de Pend = 7+149.02 ELEV = 73.037 77 74.791 73.092 75.054 73.215 74 74.692 73.338 75.208 73.461 75.490 72 73.584 7+000 PI: 6+976.873 6+980 L = 73.601m 75.695 73.740 75.884 73.925 76.434 74.110 6+960 L = 62.435m 76.435 Parada Bus 74.295 80 76.555 Calle Asfalto Est Cambio de Pend = 6+976.72 ELEV = 74.326 6+940 6+920 6+84 PI: 6 + .438 6+860 PI: 6+91 4 6+900 6+880 54m 74.353 19 L = 66.5 76.488 74.387 76.531 74.420 76.661 74.500 76.764 74.598 76.835 74.696 78 Est Cambio de Pend = 6+848.03 ELEV = 74.755 79 76.920 74.780 pe - rasla de T L= 76.946 Line a 6+78 0 0 1000 L = 298 7+200 7+220 7+240 7+260 7+280 7+300 7+320 7+340 7+360 7+380 71 71 79 70 70 78 7+400 7+420 7+440 7+460 Est 7+473.129 75 83 74 74 82 82 73 73 81 81 72 80 80 Elev 84.149 m 7+480 83 7+200.008 Elev 73.337 Est 7+410.370 Elev 80.777 m 79 78 7+500 7+520 7+540 21/128 Director Ejecutivo IDAAN R P GOBIERNO NACIONAL 84 _______________________________ 85 Septiembre 2013 Director Nacional de Ingenieria IDAAN JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA INGENIERO SANITARIO LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 87 FIRMA 90 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 89 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 7 + 180 @ 7+ 560 88 Arq. ESCALA 1:500 INGENIERO CIVIL 7+ 56 0 PI: 7 +5 55 .91 8 7+ 54 0 0 52 7+ 7+200 7+240 7+260 50 7+ 0 Parada 7+220 L= 7+ 4 7+280 80 7+300 PI: 7+ 29 7+420 PI: 7+410.370 75 349.0 7+400 7+380 7+360 7+440 7+340 PI: 7+ 473.1 7+460 7+320 Parada 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 7+555.77 ELEV = 87.863 Pda. 7+180 m 8.601 L = 29 87.322 84 89.708 76 m 86.636 - 20 7+160 L=6 2.759 88.988 85 85.949 Est 7+180.000 @ 7+560.000 90 82 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 7+499.92 ELEV = 85.946 625800 88.789 77 84.390 86 87.124 78 Est Cambio de Pend = 7+472.98 ELEV = 83.841 87 83.140 79 84.843 88 82.060 80 Est Cambio de Pend = 7+410.22 ELEV = 80.452 L slape e Tra inea d 7+140 P14 L = 61.295m 84.022 Est Cambio de Pend = 7+348.92 ELEV = 77.489 89 80.980 Parada Bus 81 83.062 75 72 79.958 80 81.908 78.991 80.947 78.024 Est Cambio de Pend = 7+260.28 ELEV = 74.408 81 79.939 77.179 79.206 76.484 78.040 75.788 77.397 75.093 76.490 74.397 79 75.792 73.669 Est Cambio de Pend = 7+230.98 ELEV = 73.340 78 75.262 73.233 74.832 73.038 76 Est Cambio de Pend = 7+199.89 ELEV = 73.037 77 74.839 Est Cambio de Pend = 7+181.22 ELEV = 71.179 82 0 1000 .78 82 9m 86 7+560 7+580 7+600 7+620 7+640 7+660 7+680 7+700 7+720 83 81 7+740 82 87 85 81 81 86 84 86 84 80 80 85 83 85 83 79 79 84 82 84 82 78 78 83 81 77 80 82 82 80 76 79 81 81 79 75 7+760 7+780 7+800 7+820 7+840 7+860 7+880 7+803.609 Elev 79.481 77 STA:7+796.49 ELEV:77.46 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 76 75 7+900 22/128 Director Ejecutivo IDAAN 82 R P GOBIERNO NACIONAL LIMO, CONSISTENCIA FIRME A MUY FIRME, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA ALTA, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 975100 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 84 _______________________________ 85 FIRMA 86 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 87 Septiembre 2013 88 INGENIERO SANITARIO 625500 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 625600 INGENIERO CIVIL 88 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo Est Cambio de Pend = 7+887.49 ELEV = 82.065 ESCALA 1:500 7 +540 @ 7+ 920 Est Cambio de Pend = 7+819.96 ELEV = 79.485 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 7+840 7+820 PI: 7+806.308 7+800 7+780 4m L = 68.55 7+920 7+900 PI: 7+887.635 7+880 7+860 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 3.0 7+760 7+740 7+720 7+700 7+680 7+660 7+640 7+620 7+600 7+580 18 PI: 7+555.9 7+560 7+540 975300 0 Arq. 2.0 88 86 Est Cambio de Pend = 7+806.16 ELEV = 79.164 Est 7+540.000 @ 7+920.000 87 93 91 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 82.422 87 85 L = 81.327m 84.747 1.5 83 CAPA BASE, CAPACIDAD MEDIANAMENTE DENSA, PLASTICIDAD BAJA A NULA, CONTENIDO DE AGUA BAJO, COLOR GRIS 81.779 P15 83.806 84 81.015 88 90 82.729 90 88 80.251 85 81.695 89 91 79.486 89 91 81.232 86 79.169 92 90 80.693 90 92 Est Cambio de Pend = 7+787.97 ELEV = 79.181 625700 79.554 94 92 81.306 86 88 80.491 89 87 82.276 81.427 raslape - 21 L = 250.390m 83.236 82.364 Est Cambio de Pend = 7+610.00 ELEV = 87.515 Linea de T 7+520 5 P1 84.210 83.300 85.175 0.0 89 87 1.0 84.237 Est 7+549.914 86.260 85.174 con su caja, cono, aro, 87.354 86.110 88.234 87.047 89.136 87.579 89.721 87.708 89.969 87.836 93 91 90.091 94 92 Est Cambio de Pend = 7+555.77 ELEV = 87.863 7+500 m L = 82.789 975000 625700 ale r G 625800 625600 1000 Terreno Natural 83 a 7+920 7+940 7+960 7+980 8+000 8+020 8+040 8+060 8+080 8+100 8+120 8+140 8+160 8+180 8+200 8+220 8+240 82.752 84.791 82.510 84.505 82.268 79 84.339 0.0 0.3 83 1.0 1.5 82 LIMO, CONSISTENCIA MEDIANAMENTE FIRME A DURA, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA ALTA, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 2.0 Est 8+077.976 81 8+160.571 3.0 Elev 81.855 80 80 STA:8+187.53 ELEV:79.51 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 79 78 78 8+260 23/128 Director Ejecutivo IDAAN R P GOBIERNO NACIONAL 84 _______________________________ 85 Septiembre 2013 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 84 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 87 FIRMA 89 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 90 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 88 7 + 900 @ 8 + 280 Est 7+900.000 @ 8+280.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION INGENIERO SANITARIO 625400 8+180 .732 8+200 58 PI: 8+1 8+160 8+220 8+240 8+260 8+280 635 io Boh 974700 1000 Arq. ESCALA 1:500 500 INGENIERO CIVIL a 8+140 0 7+9 00 PI: 7+ 887 . 7+ 880 860 7+ 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA er Gal 8+120 54m 82.025 Est Cambio de Pend = 8+158.58 ELEV = 81.524 8+100 PI: 8+077.976 8+080 8+060 .189 7+9 2 68.5 84.051 81.783 Elev 82.334 m 83.392 82 81.541 CAPA BASE, CAPACIDAD MEDIANAMENTE DENSA, PLASTICIDAD BAJA A NULA, CONTENIDO DE AGUA B A J O , C O L O R G R I S 83.752 con su caja, cono, aro, 81.643 83 83.925 Est 7+994.234 81.770 81 84.084 81.897 8+040 L = 66.506m 84.163 82.025 85 Est Cambio de Pend = 8+077.83 ELEV = 82.039 86 84.231 82.590 90 8+020 7+9 40 PI: 7 +95 6 7+960 PI: 8+0 11.469 8+000 7+980 80m 84.373 - 22 L = 55.2 83.209 85.950 83.828 Est Cambio de Pend = 8+011.32 ELEV = 84.096 89 86.377 84.081 86.420 84.053 86.663 87 84.026 88 Est Cambio de Pend = 7+956.04 ELEV = 84.021 lape L= 86.685 83.563 85.994 82.992 85.537 Tras 1.3 27m P16 Line a de 975100 =8 era Gal 625500 L = 80.7 56m BAR AND SEGU AL DE RIDA D 86 P16 8+280 8+300 8+320 8+340 8+360 8+380 8+400 8+420 8+440 8+460 8+480 8+500 8+520 8+540 8+560 8+580 8+600 87.607 89.519 87.730 90.051 87.852 90.344 87.975 90.735 88.097 90.380 88.220 90.502 86 85 85 84 84 83 83 82 82 81 81 80 80 8+620 Director Ejecutivo IDAAN Calle Asfalto 24/128 87 R P GOBIERNO NACIONAL con su caja, cono, aro, _______________________________ Est 8+512.901 Septiembre 2013 87 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 89 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 INGENIERO SANITARIO FIRMA 92 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 91 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 89 8 + 260 @ 8+ 640 90 Arq. ESCALA 1:500 INGENIERO CIVIL 8+580 8+560 8+540 PI: 8+517.901 8+520 8+500 8+480 8+460 8+440 8+420 8+400 8+380 8+620 8+600 L = 134.402m 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 91 88.009 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA o i h Bo Est 8+260.000 @ 8+640.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 8+499.92 ELEV = 88.008 625300 89.807 87.376 89.470 86.741 88.656 86.106 87.922 85.471 87.216 92 84.837 8+360 8+340 8+320 8+300 8+280 8+260 L = 359.169m 86.657 84.204 90 Est Cambio de Pend = 8+380.12 ELEV = 84.206 88 86.125 83.962 85.831 83.720 85.674 83.478 86 85.463 83.236 85.171 82.994 85.035 Linea de Traslape - 23 8+240 8+220 0 1000 88 8+640 8+660 8+680 8+700 8+720 8+740 8+760 8+780 8+800 8+820 8+840 8+860 87 86 2.0 3.0 89 94 88 93 93 87 92 92 86 91 91 85 90 90 84 84 89 89 83 83 88 88 8+880 97 91 96 96 90 95 95 0.0 Est 8+980.016 con su caja, cono, aro, 8+900 8+920 8+940 8+960 94 LIMO, CONSISTENCIA MEDIANAMENTE FIRME A DURA, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO AGUA DE MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 8+980 Director Ejecutivo IDAAN 97 25/128 92 R P 98 GOBIERNO NACIONAL 98 _______________________________ 93 99 Septiembre 2013 99 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 96 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 100 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 INGENIERO SANITARIO ESCALA 1:500 INGENIERO CIVIL LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 94 Est Cambio de Pend = 8+999.91 ELEV = 94.393 8+640 8+680 8+820 PI: 8+925.19 2 PI: 8+811.848 8+800 8+780 8+840 8+860 8+880 8+760 8+740 8+720 8+700 PI: 8+732.903 03 652.3 PI: 8+ 8+660 8+900 8+920 8+940 8+960 8+980 9+000 2m 8 + 620 @ 9+ 000 100 Est Cambio de Pend = 8+980.10 ELEV = 95.251 34.40 L=1 500 Arq. 95 Est Cambio de Pend = 8+925.04 ELEV = 95.141 8+620 974400 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA STA:8+725.86 ELEV:83.93 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 97.046 88 97.046 89 97.276 P17 97.276 90 97.474 Terreno Natural 97.474 93 97.316 94 L = 113.344m 97.316 Est 8+620.000 @ 9+000.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 96.852 625200 96.852 96.095 96.095 95.896 95.896 94.563 94.563 93.843 96 Est Cambio de Pend = 8+811.70 ELEV = 91.336 - 24 L = 78.945m 93.843 92.870 92.870 91.973 91.973 95 91.253 91.253 85 90.675 Est Cambio de Pend = 8+732.75 ELEV = 87.571 L lape e Tras inea d 8+600 L = 80.600m 90.675 90.048 90.048 88.694 88.694 89.451 1.0 89.451 89.511 Est Cambio de Pend = 8+652.15 ELEV = 87.410 91 89.511 89.667 89.667 92 P 17 8+580 625400 625300 1000 9+000 9+020 9+040 9+060 9+080 9+100 9+120 9+140 9+160 9+180 9+200 9+220 9+240 9+260 9+280 9+300 9+320 86.118 83.859 85 83.875 83 86.080 90 83.909 84 Est Cambio de Pend = 9+250.21 ELEV = 81.886 97 89 94 87 87 89 85 87 84 86 83 85 89 92 92 84 89 82 88 91 91 83 88 81 81 83 87 90 90 82 87 80 80 82 89 86 89 81 86 79 STA:9+227.21 ELEV:80.99 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 82 84 9+249.915 81 79 Elev 82.200 78 80 78 9+340 Director Ejecutivo IDAAN 88 90 P 88 R 95 26/128 90 GOBIERNO NACIONAL 98 _______________________________ 89 91 Septiembre 2013 89 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 96 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 90 92 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 91 8 + 980 @ 9 + 360 625000 500 Arq. ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO 0 INGENIERO CIVIL 99 Est 8+980.000 @ 9+360.000 90 97 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 9+340 9+320 9+300 9+280 9+260 9+240 9+220 9+200 9+180 9+160 9+140 9+120 9+100 9+080 9+060 9+040 9+020 9+000 8+980 973700 ca n i F 625100 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 9+310.12 ELEV = 83.882 Est Cambio de Pend = 9+276.52 ELEV = 83.970 Linea de Traslape - 25 8+960 8+940 L = 627.644m 86.180 80 91 Est Cambio de Pend = 9+220.00 ELEV = 81.882 CAPA BASE, NO PLASTICO, CONTENIDO DE A G U A B A J O , C O L O R G R I S 83.961 88 98 86.314 3.0 85 82.661 85 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 92 86.270 2.0 81.885 87 86 85.491 1.5 93 81.882 1.0 Est Cambio de Pend = 9+210.27 ELEV = 83.449 0.5 87.074 88 83.984 92 P18 87.605 88 85 100 0.0 85.024 625100 88.236 93 86.065 93 90 89.048 86 87.105 94 88.759 94 91 88.146 95 90.942 95 92 89.186 96 91.981 93 96 90.227 98 92.984 97 94 91.267 97 100 93.940 92.308 94.868 93.348 95.698 94.389 95 98 Est Cambio de Pend = 8+999.91 ELEV = 94.393 99 96 96.747 Est Cambio de Pend = 8+980.10 ELEV = 95.251 8 P1 974100 625200 1000 86 88 s Do H 9+360 9+380 9+400 9+420 9+440 9+460 9+480 9+500 9+520 9+540 9+560 9+580 9+600 9+620 9+640 9+660 9+680 87.315 85 85 84 84 83 83 82 82 81 81 80 80 79 79 9+700 Director Ejecutivo IDAAN 86 27/128 LIMO, CONSISTENCIA DURA, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA ALTO, COLOR OCRE (MH) R P GOBIERNO NACIONAL 87 _______________________________ 2.0 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 88 Septiembre 2013 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA MEDIO, C O LO R C A FE R O J IZO C O N P IN TA S OC R E ( M H) 1.0 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 0.9 FIRMA 90 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 3.0 91 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 89 9 + 340 @ 9 + 720 P19 Arq. 0.0 92 INGENIERO SANITARIO ESCALA 1:500 9+700 9+680 973400 500 INGENIERO CIVIL Est Cambio de Pend = 9+709.60 ELEV = 87.382 9+660 9+640 9+620 9+600 9+580 9+560 PI: 9+552.836 9+540 9+520 9+500 9+480 9+460 9+440 9+420 9+400 9+380 9+360 9+340 9+320 9+300 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 86 89.274 C A P A B A S E, C A PA C I D A D M E D I A N A M EN TE DENSA, PLASTICIDAD BAJA A NULA, CONTENIDO DE AGUA BAJO, COLOR GRIS 87.174 90 89.111 Est 9+340.000 @ 9+720.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 9+660.17 ELEV = 87.034 624800 87.029 624900 89.070 86.407 88.302 85.785 89 87.761 85.164 87.059 84.542 86.567 87 83.920 Parada Bus Est Cambio de Pend = 9+552.69 ELEV = 83.693 88 85.870 83.703 85.929 83.719 85.839 83.734 85.824 91 83.750 85.796 83.765 92 85.847 83.781 85.923 83.797 85.964 83.812 85.956 83.828 85.999 83.844 86.139 9 Linea de Traslape - 26 P1 973800 F ras e l Ga H hio o B os D a inc 625000 624900 1000 PALACIO DE LA DECORACION 9+720 9+740 9+760 9+780 9+800 9+820 9+840 9+860 9+880 9+900 9+920 9+940 9+960 9+980 10+000 10+020 10+040 89.651 85 85 STA:9+898.50 ELEV:84.62 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 84 9+829.999 83 Elev 84.326 83 82 82 81 81 80 80 10+060 28/128 Director Ejecutivo IDAAN 86 R P GOBIERNO NACIONAL 87 _______________________________ Parada Bus Septiembre 2013 89 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 89 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 INGENIERO SANITARIO FIRMA 92 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 91 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 90 9 + 700 @ 10 + 080 90 973100 500 INGENIERO CIVIL 0 Arq. Est 9+709.516 10+060 10+040 10+020 10+000 9+980 PI: 9+967.600 9+960 9+940 9+920 9+900 a d a r Pa 624800 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 10+049.98 ELEV = 89.988 624600 91.739 89.849 Calle Asfalto 91.813 89.570 91.492 89.291 ESCALA 1:500 Est Cambio de Pend = 9+999.91 ELEV = 89.290 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 91.069 88.707 Est 9+700.000 @ 10+080.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 9+967.45 ELEV = 88.340 624700 90.365 88.106 89.645 87.478 88.905 84 86.851 9+880 9+860 9+840 9+820 9+800 9+780 9+760 9+740 9+720 9+700 ISLETA PARA BUSES 88.042 86.223 87.401 85.595 86.966 84.968 86.563 84.340 87 Est Cambio de Pend = 9+829.83 ELEV = 84.021 88 86.463 84.296 Linea de Traslape - 27 9+680 9+660 L = 414.764m 86.433 84.855 86.744 85.414 87.448 85.973 88.120 86.533 86 88.719 87.092 91 89.110 92 Est Cambio de Pend = 9+709.60 ELEV = 87.382 9 P1 973500 624900 624700 1000 Est 10+050.062 con su caja, cono, aro, 88 con su caja, cono, aro, 10+080 10+100 10+120 10+140 10+160 10+180 10+200 10+220 10+240 10+260 10+280 10+300 10+320 10+340 10+360 10+380 10+400 83.444 85.140 RELLENO DE LIMO, CONSISTENCIA MUY FIR ME A DUR A, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA BAJO A MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO A OCRE (MH) 83.496 85.273 83.547 85.297 83.598 85.413 83.650 85.736 83.701 85.891 83.752 86.051 83.804 2.0 Calle Asfalto 3.0 10+420 87 86 85 85 84 84 83 83 82 82 81 81 Director Ejecutivo IDAAN 88 P A S F A L T I C A JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 93 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 90 R 90 29/128 Calle Asfalto GOBIERNO NACIONAL 91 _______________________________ 91 Septiembre 2013 92 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 92 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo Est 10+060.000 @ 10+440.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 94 11 + 060 @ 11 + 440 624400 INGENIERO CIVIL ESCALA 1:500 972800 10+420 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 624500 Est Cambio de Pend = 10+435.67 ELEV = 82.172 10+400 10+380 10+360 10+340 10+320 10+300 10+280 10+260 10+240 0 Arq. Terreno Natural Est Cambio de Pend = 10+424.14 ELEV = 83.434 T na i urb 10+220 10+200 10+180 10+160 10+140 10+120 10+100 10+080 10+060 L = 532.239m 86.228 87 83.855 1.0 86.381 CAPA BASE, CAPACIDAD MEDIANAMENTE D EN SA , PL A ST I C I D A D B A J A A N U LA , CONTENIDO DE AGUA BAJO, COLOR GRIS 83.906 0.0 Est Cambio de Pend = 10+230.00 ELEV = 83.932 94 86.360 84.268 Calle Asfalto 86.965 93 84.941 87.480 0.9 C A R P E T A 85.614 P20 88.124 89 86.287 88 88.880 86.960 89.715 87.632 86 90.362 88.305 90.949 88.978 0 91.515 P2 Linea de Traslape - 28 10+040 10+020 Ro o ald u m era r r He 624700 624600 1000 89 10+440 10+460 10+480 10+500 10+520 10+540 10+560 10+580 10+600 10+620 10+640 10+660 10+680 10+700 10+720 10+740 10+760 94 94 86 93 93 85 92 0.0 92 84 91 1.0 91 83 83 90 2.0 82 82 89 3.0 81 88 88 80 80 87 87 79 79 86 86 78 78 85 85 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO AGUA DE MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 90 89 10+780 R P GOBIERNO NACIONAL P21 Director Ejecutivo IDAAN 87 30/128 95 _______________________________ 95 Septiembre 2013 10+444.036 88 Director Nacional de Ingenieria IDAAN Terreno Natural JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 96 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 97 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 96 10 +420 @ 10 + 800 624200 INGENIERO SANITARIO 98 Arq. Est 10+420.000 @ 10+800.000 97 90 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Parada Bus 972500 10+700 10+680 10+660 10+640 10+620 10+600 10+580 10+560 10+540 10+520 PI: 10+499.839 10+780 10+760 10+740 10+720 P da a r a 500 INGENIERO CIVIL Tr e ch i p a Pa a rad 10+500 10+480 10+460 10+440 10+420 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 98 94.607 624300 96.755 ESCALA 1:500 Est Cambio de Pend = 10+760.04 ELEV = 94.085 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 94.083 na i coc Linea de Traslape - 29 10+400 L = 423.570m 96.024 93.309 95.238 92.535 94.348 91.760 Calle Asfalto 93.702 STA:10+441.87 ELEV:83.04 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 90.986 81 92.960 Elev 83.682 90.211 89 92.192 84 89.437 89 91.408 88.662 90.679 87.888 89.920 87.113 89.234 90 86.339 88.451 85.564 87.680 84.790 86.910 84.016 Calle Asfalto Est Cambio de Pend = 10+489.91 ELEV = 83.682 88 86.225 83.156 Est Cambio de Pend = 10+461.81 ELEV = 82.190 624400 85.592 82.189 85.306 85 82.175 86 85.113 87 Est Cambio de Pend = 10+435.67 ELEV = 82.172 1 P2 Est Cambio de Pend = 10+424.14 ELEV = 83.434 10+380 624500 624400 1000 Restaurante Margot 10+800 10+820 10+840 10+860 10+880 10+900 10+920 10+940 10+960 10+980 11+000 11+020 11+040 11+060 11+080 11+100 11+120 91.012 92.717 91.448 93.352 94 93 93 92 92 91 91 90 90 89 89 88 88 87 87 11+140 31/128 Director Ejecutivo IDAAN Parada Bus _______________________________ Calle Asfalto R P GOBIERNO NACIONAL 94 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 96 Septiembre 2013 97 Director Nacional de Ingenieria IDAAN Calle Asfalto LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 98 FIRMA 99 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 97 10 + 780 @ 11 + 160 100 INGENIERO SANITARIO ESCALA 1:500 Arq. 624100 972200 11+140 11+120 11+100 11+080 11+060 11+040 11+020 11+000 10+980 10+960 10+940 PI: 10+923.409 10+920 10+900 10+880 10+860 L = 386.914m 500 INGENIERO CIVIL O N R O H 10+840 10+820 10+800 10+780 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA con su caja, cono, aro, 91.884 Est 10+850.025 Est Cambio de Pend = 11+099.86 ELEV = 91.887 96 94.208 92.389 94.322 92.895 94.344 93.401 94.738 93.907 95.040 94.413 Est 10+780.000 @ 11+160.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Calle Asfalto Est Cambio de Pend = 10+999.83 ELEV = 94.417 98 95.613 94.749 96.036 95.083 96.453 95.417 96.848 Est Cambio de Pend = 10+923.26 ELEV = 95.696 Calle Asfalto 95.729 97.262 95.931 97.774 96.133 98.045 95 96.334 Est Cambio de Pend = 10+849.94 ELEV = 96.436 624200 98.158 96.176 98.080 99 95.653 100 97.831 95.130 97.355 2 P2 Linea de Traslape - 30 10+760 10+740 624300 624200 1000 95 11+160 11+180 11+200 11+220 11+240 11+260 11+280 91.125 91.492 91.858 11+320 11+340 11+360 11+380 11+400 11+420 11+440 11+460 11+480 91.469 2.0 90 3.0 89 88 88 87 87 86 86 85 85 11+500 Director Ejecutivo IDAAN 91 32/128 con su caja, cono, aro, R P GOBIERNO NACIONAL Est 11+419.914 _______________________________ 92 Septiembre 2013 0.0 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 94 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 95 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 96 FIRMA 97 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 98 11 + 140 @ 11 + 520 ESCALA 1:500 Arq. m 11+5 20 7.837 PI: 11+49 00 11+5 500 INGENIERO SANITARIO L = 72.817 11+480 6 3 B 0 INGENIERO CIVIL 11+460 11+440 PI: 11+425.020 11+420 11+400 11+380 7 4 B 624000 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 11+497.69 ELEV = 91.499 a z n o G Calle Asfalto 93.672 91.697 93.913 91.921 z le 623900 94.218 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 92.144 96 94.449 Est 11+140.000 @ 11+520.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 11+424.87 ELEV = 92.314 624000 92.224 11+360 11+340 11+320 PI: 11+310.323 11+300 11+200 11+240 11+280 11+160 11+180 11+220 11+260 L = 114.697m 94.487 90.759 11+300 90.392 Est Cambio de Pend = 11+310.17 ELEV = 90.212 95 92.714 90.105 92.158 97 89.895 91.656 89.685 91.322 89.475 P22 91.173 Calle Asfalto 89.269 93 Est Cambio de Pend = 11+220.15 ELEV = 89.266 94 91.053 89.705 98 91.377 89 1.0 90.141 90 11+140 11+120 L = 386.914m 91.709 91 90.577 92 92.258 31 P22 Linea de Traslape - 11+100 624100 1000 93 11+520 11+540 11+560 11+580 11+600 11+620 11+640 11+660 11+680 11+700 11+720 11+740 11+760 11+780 11+800 Elev 90.349 88 88 LIMO, CONSISTENCIA FIRME A MUY FIRME, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO AGUA MEDIO A ALTO, COLOR CAFE ROJIZO (MH) 87 87 86 86 85 85 84 84 83 83 11+820 11+840 11+860 33/128 Director Ejecutivo IDAAN 89 R P GOBIERNO NACIONAL Calle Hormigon _______________________________ 90 Septiembre 2013 Director Nacional de Ingenieria IDAAN JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 92 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 94 FIRMA 95 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 Parada de Bus 11 + 50 @ 11 + 880 93 Arq. 96 INGENIERO SANITARIO 623800 ague s e D a d Q Shell 11+580 PI: 11+614.054 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 11+880 11+860 11+840 11+820 11+800 11+780 11+760 11+740 11+720 11+700 11+680 11+660 11+640 11+620 0+120 0+140 0+160 11+540 11+560 11+600 P23 0+180 0+200 0+220 0+240 0+260 0+280 0+300 0+320 0+340 0+360 11+520 PI: 11+ 11+500 11+480 7 497.83 Federico B-5 B-43 B-47 971500 1000 INGENIERO CIVIL ESCALA 1:500 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 89 86.072 2.0 87.814 90 86.068 1.0 Est Cambio de Pend = 11+830.02 ELEV = 86.066 Calle Asfalto 88.049 86.340 88.427 91 86.887 88.968 87.434 89.538 87.981 90.090 s e r e l Tal Est Cambio de Pend = 11+739.97 ELEV = 88.529 P23 88.528 0.0 90.544 89.029 Est Cambio de Pend = 11+681.40 ELEV = 89.995 Calle Asfalto 90.849 89.529 90.887 3.0 89.997 Est 11+500.000 @ 11+880.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 11+655.32 ELEV = 90.031 0+4 00 91.403 Est 11+614.054 Elev F= 90.300 m 90.025 Q Est Cambio de Pend = 11+640.00 ELEV = 88.559 STA:11+626.52 ELEV:89.68 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 91.559 a d D . 88.559 94 s e 91.736 e u g a 88.755 96 Est Cambio de Pend = 11+613.90 ELEV = 90.002 e - 32 Traslap L = 116.217m 92.154 Terreno Natural 90.181 95 92.429 93 90.439 92 92.764 90.696 92.954 90.954 93.148 91.212 93.394 Linea d e 11+460 L = 72 .817m 0 La Chorrera - Capira 0+3 80 Villa Rosario - Villa Carmen 0+4 2 0 91 11+655.149 Federico 0 500 1000 Shell 12+220 12+200 0+020 0+040 0+060 0+000 12+180 P2412+160 12+140 12+120 12+100 12+080 12+060 12+040 12+020 12+000 11+980 11+960 L = 633.369m 11+940 11+920 11+900 11+880 11+860 11+840 11+820 Hacia Villa Rosario para acceso al dado Linea de Traslape - 33 Acero # 4 @ 0.10 AD 2.00 2.25 1.10 Acero # 4 @ 0.10 AD de 1.10 x 2.30 x 0.15 m Est 11+860.000 @ 12+240.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 93 92 92 CAPA BASE, NO PLASTICO, CONTENIDO DE AGUA BAJO, COLOR GRIS 87 1.0 86 86 2.0 12+092.362 LIMO, CONSISTENCIADURA, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA BAJO, COLOR CAFE ROJIZO (MH) Elev 86.403 85 85 3.0 11+878.040 TEE 24 x 24 x 24 Plg 84 83 84 STA:12+098.19 ELEV:85.39 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque STA:11+860.00 ELEV:84.47 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 83 82 82 T ub 2 4 plg H D su b id a T a nq u e d e V illa R o sa r io 11+880 11+900 11+920 11+940 11+960 11+980 12+000 12+020 12+040 12+060 12+080 12+100 12+120 12+140 12+160 12+180 12+200 85.995 87.696 86.007 88.103 86.019 87.988 86.032 87.990 86.044 87.942 85.041 87.933 84.450 87.874 85.496 87.827 86.116 87.818 86.112 87.805 86.107 87.707 86.103 87.602 86.098 87.780 86.094 87.692 86.090 87.692 86.085 87.667 86.081 87.598 86.077 81 87.438 81 12+220 Julio 2013 0.9 87 P Director Ejecutivo IDAAN 0.5 R 88 34/128 A S F A L T I C A GOBIERNO NACIONAL C A R P E T A _______________________________ P24 0.0 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 88 89 11 + 860 @ 12 + 240 11+881.520 TEE 24 x 24 x 8 Plg 90 Arq. 11+879.102 TEE 24 x 24 x 24 Plg Tub 8 plg HD salida T a nq u e d e V illa R o sa r io hacia Villa Carmen Parada de Bus LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 89 Est Cambio de Pend = 12+231.44 ELEV = 85.988 Tub 24 plg HD salida T a nq u e d e V illa R o sa r io h a c i a C a p i r a 91 Est Cambio de Pend = 12+134.43 ELEV = 86.048 90 Est Cambio de Pend = 12+111.53 ELEV = 84.450 Cruce sobre CPA Est Cambio de Pend = 12+092.19 ELEV = 84.450 Est Cambio de Pend = 12+072.73 ELEV = 86.119 91 INGENIERO CIVIL Tunel Liner para Tub JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA Mat Compactado de Relleno _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 93 FIRMA Pav Hormigon LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 94 FIRMA 94 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA con su Caja JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA Nota Las V lvulas ser n instaladas con actudadores y conectadas al sistema SCADA de l P r oy ec t o ubi ca d o e n la P la nt a d e Tratamiento de Agua Potable en La Chorrera de 1.10 x 2.00 x 0.15 m 12+240 12+260 12+280 12+300 12+320 12+340 12+360 12+380 12+400 12+420 12+440 12+460 12+480 12+500 12+520 12+540 12+560 92.202 93.732 91.922 93.510 91.642 93.344 91.363 92.849 91.083 88 88 87 87 86 86 85 85 STA:12+257.88 ELEV:86.12 Tub 48 plg H.A. Ver Detalle de Bloque 84 83 83 12+580 35/128 Director Ejecutivo IDAAN R P GOBIERNO NACIONAL 89 _______________________________ 90 Septiembre 2013 Director Nacional de Ingenieria IDAAN JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 92 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 94 FIRMA 95 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo Terreno Natural 12 + 220 @ 12 + 600 93 INGENIERO SANITARIO 96 Arq. 96 INGENIERO CIVIL ESCALA 1:500 Linea de Traslape - 34 12+580 12+560 12+540 12+520 PI: 12+506.852 12+500 12+480 12+460 12+440 12+420 12+400 12+380 12+360 12+340 12+320 12+300 12+280 12+260 PI: 12+247.422 12+240 12+220 12+200 12+180 5230 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 12+492.80 ELEV = 90.982 Est 12+220.000 @ 12+600.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 93.063 90.816 92.839 90.556 92.585 90.296 93 Est Cambio de Pend = 12+430.07 ELEV = 90.167 94 92.185 89.789 91.714 89.037 91.049 88.286 90.236 87.534 Est Cambio de Pend = 12+350.01 ELEV = 87.159 Est Cambio de Pend = 12+281.23 ELEV = 86.382 92 89.311 87.046 88.788 86.820 84 88.495 Elev 86.224 86.594 12+232.751 88.425 86.290 Est Cambio de Pend = 12+265.44 ELEV = 85.200 Est Cambio de Pend = 12+247.57 ELEV = 85.200 91 88.104 85.200 88.227 85.570 89 88.103 90 Est Cambio de Pend = 12+231.44 ELEV = 85.988 95 L = 259.430m 0 1000 FONDA BETZY 91 12+600 12+620 12+640 12+660 12+680 12+700 12+720 12+740 12+760 12+780 12+800 12+820 12+840 12+860 12+880 12+900 12+920 103.425 106.038 102.553 104.827 101.682 104.095 100.810 105 97 104 96 103 103 95 102 102 94 101 101 93 100 100 92 99 99 91 91 98 98 90 90 97 97 89 89 96 96 88 88 95 95 1.0 LIMO, CON SISTENCIA FIR ME A MUY FIRME, PLASTICIDAD MEDIA, C O N T EN I D O D E A G U A M E D I O , COLOR CAFE ROJIZO (MH) 3.0 12+940 P25 Director Ejecutivo IDAAN 0.0 36/128 Est 12+796.458 _______________________________ R P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 104 Septiembre 2013 105 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 107 FIRMA 106 Director Nacional de Ingenieria IDAAN Est 12+580.000 @ 12+960.000 107 100 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 108 12 + 580 @ 12 + 960 108 Arq. 623700 INGENIERO SANITARIO ESCALA 1:500 INGENIERO CIVIL 12+960 9.070m 12+92 0 12+940 L = 11 12+620 12+90 0 12+880 709.765 PI: 12+ 12+740 12+720 12+700 12+820 12+680 PI: 12+796.458 12+780 12+760 12+800 73.277 12+840 PI: 12+ 8 12+860 60 P2512+6 12+640 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 12+600 n o r Jo 12+580 0 GOBIERNO NACIONAL 98 Est Cambio de Pend = 12+873.13 ELEV = 100.511 5 slape - 3 e Tra Linea d 12+560 19m L = 76.8 103.386 92 100.003 93 102.067 94 99.229 Elev 97.832 m 101.181 95 98.455 Parada de Bus 100.360 96 97.681 99 99.853 96.875 99.735 96.062 99.109 95.249 106 Calle Asfalto 97.160 100 94.436 99 Est Cambio de Pend = 12+709.61 ELEV = 94.014 98 96.670 93.880 97 95.854 93.600 2.0 95.250 93.321 94.615 93.041 94.390 92.761 93.815 92.482 93.827 12+540 .912m L = 202 L = 86.693m 4 5 5 4 36 IGLE LTU U C TRO N E ROS C L E AD L L I V 623800 1000 12+960 12+980 13+000 13+020 13+040 13+060 13+080 13+100 13+120 13+140 13+160 13+180 13+200 13+220 13+240 13+260 13+280 109.315 112.280 109.716 1.0 112 2.0 111 111 Est 13+187.004 110 con su caja, cono, aro, Elev 110.718 m 104 104 109 109 103 103 108 108 102 102 107 107 101 101 106 106 100 100 105 105 13+300 Director Ejecutivo IDAAN LIMO, CONSISTENCIA MEDIANAMENTE FIRME A FIRME, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA MEDIO, COLOR OCRE (MH) R P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 114 37/128 113 GOBIERNO NACIONAL 114 _______________________________ 115 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 117 FIRMA 116 Septiembre 2013 Est 12+940.000 @ 13+320.000 117 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Director Nacional de Ingenieria IDAAN 112 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 118 12 + 940 @ 13 + 320 623500 Arq. 118 INGENIERO SANITARIO ESCALA 1:500 13+320 13+300 13+280 13+260 13+240 13+220 13+200 PI: 13+194.554 13+180 13+160 .172 500 INGENIERO CIVIL 13+140 13+120 PI: 13+101 13+100 13+080 PI: 12+992 .348 970500 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 623600 112.516 110.117 112.922 con su caja, cono, aro, 110.517 Est 13+101.172 112.927 110 110.918 105 113.119 115 Est Cambio de Pend = 13+194.40 ELEV = 111.431 116 111.319 106 L = 93.382m 113.517 Est 12+999.998 112 C A R P E T A 113.911 106 0.0 111.274 107 111.055 107 113.822 108 110.837 108 113.638 109 110.619 111 113.483 110 Est Cambio de Pend = 13+101.02 ELEV = 110.412 Terreno Natural 110.368 5m 13+060 12+940 12+960 12+980 13+000 13+020 13+040 L = 108.82 112.632 112 109.502 112.242 108.636 111.063 107.770 110.410 106.904 105 109.336 109 106.038 110 Est Cambio de Pend = 12+992.20 ELEV = 105.700 111 108.300 105.168 12+920 0m 107.347 104.297 106.551 slape - 36 L = 119.07 P26 Linea de Tra 12+900 970100 623700 1000 P26 A S F A L T I C A 113 3.0 4 13+320 13+340 13+360 13+380 13+400 13+420 13+440 13+460 13+480 13+500 13+520 13+540 13+560 13+580 13+600 13+620 107 107 106 106 105 105 104 104 13+489.980 Elev 104.485 103 103 102 102 101 101 13+640 13+660 108 3.0 Director Ejecutivo IDAAN 2.0 R P JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 110 FIRMA CAPA BASE, PLASTICIDAD BAJA A NULA, CONTENIDO DE AGUA BAJO, COLOR GRIS 38/128 110 GOBIERNO NACIONAL P27 _______________________________ 0.0 Septiembre 2013 111 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 112 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 113 623400 13 + 300 @ 13 + 680 114 INGENIERO SANITARIO ESCALA 1:500 INGENIERO CIVIL Est 13+300.000 @ 13+680.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 13+679.90 ELEV = 108.887 114 P2713+660 500 Arq. LIMO, CONSISTENCIA MEDIANAMENTE FIRME A FIRME, PLASTICIDAD ALTA, C ON TENI DO DE AG U A A LTA A MED IO , C O L O R C A F E R O J I Z O ( M H ) 13+640 13+620 13+600 13+580 13+560 13+540 13+520 13+500 13+480 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Terreno Natural 108.394 A S F A L T I C A 110.736 107.899 110.393 C A R P E T A 107.404 109.786 106.909 109.123 106.414 108.443 105.919 107.412 105.424 106.792 104.929 13+460 13+440 13+420 13+400 13+380 13+360 13+340 13+320 13+300 L = 576.414m 106.349 104.433 108 Est Cambio de Pend = 13+489.98 ELEV = 104.185 109 106.210 104.505 106.215 105.147 106.581 113 105.788 107.077 106.430 107.731 107.071 108.743 107.712 111 Est Cambio de Pend = 13+379.97 ELEV = 107.713 112 109.866 108.113 110.634 108.514 111.534 108.915 111.953 Linea de Traslape - 37 13+280 13+260 623600 1000 0.8 1.0 109 13+680 13+700 13+720 13+740 13+760 13+780 13+800 13+820 13+840 13+860 13+880 13+900 13+920 13+940 13+960 13+980 Est 13+893.711 Elev F= 107.893 m 105 14+000 14+020 108 108 107 107 106 Est 13+770.968 Elev F= 107.345 m 105 13+815.845 Elev 106.284 104 104 103 103 39/128 Director Ejecutivo IDAAN 109 R P GOBIERNO NACIONAL 110 _______________________________ Est 14+009.868 Septiembre 2013 Director Nacional de Ingenieria IDAAN JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA INGENIERO SANITARIO LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 112 FIRMA 115 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 114 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo Est 14+027.288 Elev F= 112.233 m 13 + 660 @ 14 + 040 113 13+840 13+820 PI: 13+816.873 13+800 PI: 14+027.288 14+020 14+000 13+980 13+960 13+940 13+920 13+900 PI: 13+893.711 13+880 13+860 14+040 L = 28.46 Arq. Terreno Natural 116 500 INGENIERO CIVIL PI: 13+770.968 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA con su caja, cono, aro, Est Cambio de Pend = 14+027.14 ELEV = 111.928 EST GAS TEXACO 111.928 13+740 L = 133.577m 114.149 111.928 Est Cambio de Pend = 13+999.91 ELEV = 111.928 Est 13+660.000 @ 14+040.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 113.622 111.116 113.300 623400 l a e r r Villa ESCALA 1:500 110.300 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 112.771 109.484 114 111.982 108.668 111.157 Retorno 107.852 Calle Hormigon Est Cambio de Pend = 13+893.56 ELEV = 107.589 13+700 13+680 13+720 13+780 L = 76.838m 110.114 107.303 106 109.214 106.879 108.555 106.456 13+640 P2713+660 13+760 L = 45.905m 108.060 106.033 108.143 109 Est Cambio de Pend = 13+816.72 ELEV = 105.964 115 106.358 108.259 106.829 110 Est Cambio de Pend = 13+770.82 ELEV = 107.046 111 108.931 107.265 109.619 107.670 110.197 108.075 110.660 108.480 116 110.844 108.885 112 Est Cambio de Pend = 13+679.90 ELEV = 108.887 113 110.879 Linea de Traslape - 38 13+620 969400 623500 1000 0m Est 14+000.000 con su caja, cono, aro, 111 14+040 14+060 14+080 14+100 14+120 14+140 14+160 14+180 14+200 14+220 14+240 14+260 14+280 14+300 14+320 14+340 14+360 102.703 104.881 103.006 105.210 109 106 108 105 105 107 104 104 106 106 103 103 105 105 102 102 104 104 101 101 103 103 100 100 Est Cambio de Pend = 14+392.89 ELEV = 102.508 112 109 109 111 111 108 14+380 106 2.0 3.0 R P GOBIERNO NACIONAL 107 Director Ejecutivo IDAAN 112 Calle Asfalto 40/128 110 _______________________________ 110 Septiembre 2013 113 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 111 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 111 17 + 020 @ 14 + 400 INGENIERO SANITARIO 116 INGENIERO CIVIL ESCALA 1:500 8 14+360 14+400 14+380 3.038 PI: 14+39 PI: 14+343.283 14+340 14+320 14+300 14+280 14+260 14+240 PI: 14+224.466 14+220 14+200 14+180 5m Arq. 114 Est Cambio de Pend = 14+343.13 ELEV = 103.262 Calle Asfalto L = 49.75 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 112 Calle Asfalto 103.329 P2814+160 14+140 PI: 14+117.211 L = 118.817m 105.518 103.759 105.799 104.188 106.096 104.618 108 106.404 1.0 107 Est Cambio de Pend = 14+224.32 ELEV = 105.815 112 Est 14+020.000 @ 14+400.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 105.048 109 106.511 P28 105.478 0.0 107.682 105.963 PI: 14+055.7 4 14+080 14+120 14+000 PI: 14+ 027.288 14+020 14+040 14+060 14+100 L = 107.256m 107.632 106.653 107.714 107.343 108.643 108.032 110 110 LIMO, CONSISTENCIA FIRME A MUY FIRME, PLASTICIDAD MEDIA, CONTENIDO DE AGUA BAJO A MEDIO, COLOR CAFE ROJIZO CON PINTAS OCRE (MH) 109.636 108.722 107 L = 61.463m 110.765 113 Gil Ubaldino - 39 con su caja, cono, aro, 109.411 114 115 Est Cambio de Pend = 14+117.06 ELEV = 109.513 Traslap e Est 14+000.000 111.606 110.019 Linea d e L = 28.460m 112.584 110.612 113.137 111.205 115 Est Cambio de Pend = 14+055.60 ELEV = 111.336 116 113.491 111.660 113.717 Est Cambio de Pend = 14+027.14 ELEV = 111.928 13+ 980 0 1000 108 14+400 14+420 14+440 14+460 14+480 14+500 14+520 14+540 14+560 14+580 14+600 14+620 14+640 14+660 14+680 14+700 14+720 109.987 112.287 109.526 106 110 110 105 109 109 104 108 108 103 107 107 102 106 106 101 101 105 105 100 100 104 104 99 99 103 103 98 98 102 102 14+740 41/128 Septiembre 2013 Director Ejecutivo IDAAN _______________________________ Director Nacional de Ingenieria IDAAN R P GOBIERNO NACIONAL JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 113 FIRMA 114 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 INGENIERO SANITARIO LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 14 + 380 @ 14 + 760 INGENIERO CIVIL 112 14+760 14+660 PI: 14+640.215 14+640 14+620 968700 PI: 14+698.503 14+680 14+700 14+720 14+740 0m Arq. Est Cambio de Pend = 14+697.88 ELEV = 109.015 ESCALA 1:500 L = 92.62 500 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 14+640.07 ELEV = 106.298 14+600 PI: 14+595.147 14+580 P2914+560 L = 58.287m 111.946 109.064 3.0 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA ALTA A MEDIO, C O L O R C A F E R O J I Z O ( M H ) P29 111.312 111 0.0 108.175 111 Est Cambio de Pend = 14+595.00 ELEV = 103.223 14+540 14+520 PI: 14+511.933 L = 45.069m 110.477 107 A S F A L T I C A 107.235 2.0 C A R P E T A 109.197 112 Est 14+380.000 @ 14+760.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION 106.294 104 108 Est Cambio de Pend = 14+560.00 ELEV = 102.316 623400 108.532 104.929 107.882 103.565 108 1.0 Est Cambio de Pend = 14+537.35 ELEV = 98.700 14+500 14+480 14+460 L = 83.214m 105.727 102.834 104.578 102.315 103.845 99.123 0.8 113 Est Cambio de Pend = 14+512.08 ELEV = 98.700 102 103.250 103 98.700 105 99.751 C A P A B A S E, P LA STI C I DA D B A J A A N U LA , CONTENIDO DE AGUA MEDIO, COLOR GRIS 109 Terreno Natural 101.936 109 114 Est Cambio de Pend = 14+499.91 ELEV = 101.959 14+440 14+420 14+400 PI: 14+393.038 14+380 L = 118.895m 103.360 102.061 103.566 102.164 103.737 102.266 103.916 102.369 Linea de Traslape - 40 14+360 PI: 14+343.283 14+340 L = 49.755m 104.219 106 102.472 107 104.727 110 110 Est Cambio de Pend = 14+392.89 ELEV = 102.508 969100 0 1000 110.911 111.240 111.416 111.592 111.711 111.741 14+760 14+780 14+800 14+820 14+840 14+860 14+880 14+900 14+920 14+940 14+960 14+980 15+000 15+020 15+040 15+060 15+080 112.978 Est 14+999.978 Val Mariposa plg con su caja, cono, aro, 111 Est14+782.492 110 Tee 24 x 24 x 6 plg Elev 111.289 109 109 108 108 107 107 106 106 15+100 42/128 Director Ejecutivo IDAAN R P GOBIERNO NACIONAL 112 _______________________________ 112 Septiembre 2013 113 Director Nacional de Ingenieria IDAAN 113 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 115 FIRMA 118 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 117 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 116 14 + 740 @ 15 + 120 623400 15+120 15+100 PI: 14+898.725 14+880 14+900 14+940 PI: 14+993.753 PI: 15+077.394 15+080 15+060 15+040 14+860 PI: 14+852.8 14+840 14+820 14+920 14+960 15+000 15+020 791.123 PI: 14+ 14+800 14+780 14+980 14+760 34 Sala de Juego SUP E CEN RMERC TRO A CAP DO IRA 2843 2779 1000 Arq. ESCALA 1:500 INGENIERO SANITARIO EST GAS PUMA 500 INGENIERO CIVIL 14+740 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA ERIA FERRET STA VI BUENA 115.362 112.978 Est 14+740.000 @ 15+120.000 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION Est Cambio de Pend = 15+077.24 ELEV = 112.978 Jardin - 41 L = 83.641m 115.142 112.843 EVO raslape L = 92.6 20m 115.044 112.687 114.839 plg 112.531 Est 14+852.214 Elev 112.000 114.664 112.375 117 Est Cambio de Pend = 14+993.60 ELEV = 112.325 Est Cambio de Pend = 14+899.30 ELEV = 111.769 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA NU PUEBLO eT Linea d 14+720 3 L = 95.028m 114.590 112.245 114.406 112.127 114.252 112.009 114.103 110 111.891 111 L = 45.891m 113.827 114 Est Cambio de Pend = 14+852.21 ELEV = 111.700 118 111.773 115 Est Cambio de Pend = 14+790.73 ELEV = 111.159 116 L = 61.711m 113.635 110.449 14+7 8.50 4+69 1 : I P00 2950 EST GAS DELTA Est 15+128.876 con su caja, cono, aro, Detalle Hoja 115 PI: 0+020.169 Inicio Alineamiento: 0+000.000 15+128.899 TEE 24 x 24 x 10 Plg 114 2924 15+120 15+140 15+160 15+180 15+200 15+220 15+240 15+260 15+280 15+300 6.70 A S F A L T I C A 116 CAPA BASE, PLASTICIDAD BAJA A NULA, CONTENIDO DE AGUA MEDIO, COLOR GRIS 1.0 115 XX 114 Est15+193.472 113 Tee 24 x 24 x 6 plg 112 Elev 114.136 Est 15+139.022 112 con su caja, cono, aro, 111 111 110 110 15+320 15+340 XX 2.0 114 Carpeta Asfaltica Hombro Eje Central CPA Director Ejecutivo IDAAN 117 R P 119 43/128 120 GOBIERNO NACIONAL 120 _______________________________ PI: 0+062.672 Septiembre 2013 ESCALA 1:500 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA FIRMA LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 FIRMA 122 LEY 15 DEL 26 DE ENERO DE 1959 JUNTA TECNICA DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA 0+060 Director Nacional de Ingenieria IDAAN P30 0+040 _______________________________ Ing. Eric Omar Otero Castillo 121 S UP E RM FERN ERCADO AN D O 3242 3204 ROJA CRUZ 0+040 15 + 100 @ 15 + 340.381 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA 15+309 Detalle Hoja 115 INGENIERO SANITARIO SUPERMERCADO LILY'S 15+300 Alineamiento: 0+000.000 FinInicio Alineamiento: 15+309.495 500 Arq. 121 INGENIERO CIVIL Est 15+100.000 @ 15+340.381 PLANOS E INFORMACION PARA LICITACION L = 84.464m 15+280 con su caja, cono, aro, 3250 15+260 15+240 Est 15+128.876 R LA E U C D ES Y O B RICO E D E F PI: 15+225.031 15+220 15+200 15+180 P3015+160 L = 1.164 m = 10 plg HD P = 0.000% S UP E R CENT MERCAD RO C O APIR A e Sala d Juego 0 LINEA DE IMPULSION LA CHORRERA - CAPIRA Est Cambio de Pend = 15+302.63 ELEV = 114.953 Acera 114.929 Rest. 15+140 15+120 15+100 15+080 PI: 15+077.394 15+060 15+040 L = 18.375 m = 10 plg HD P = 0.000% 117.208 114.749 3.0 117.101 118 114.570 119 Est Cambio de Pend = 15+224.88 ELEV = 114.254 0+000 117.100 LIMO, CONSISTENCIA MUY FIRME A DURA, PLASTICIDAD ALTA, CONTENIDO DE AGUA ALTA A MEDIO, COLOR CAFE GRISACEO(MH) L = 147.637m 116.728 113 0+060 114.390 0.7 114.189 15+128.899 TEE 24 x 24 x 10 Plg 116.501 C A R P E T A 113.924 0.0 116.438 122 113.659 Linea de Traslape - 42 EST GAS PUMA 116.393 113.393 115 116.029 113.128 116 Est Cambio de Pend = 15+128.71 ELEV = 112.978 117 115.819 112.978 115.421 Jardin 15+020 15+000 PI: 14+993.753 L = 83.641m 2950 623500 1000 PI: 0+020.169 0+020 0+000 Inicio Alineamiento: 0+000.000 0+020 118
