información y entretenimiento para los pasajeros en el

INFORMACIÓN Y ENTRETENIMIENTO
PARA LOS PASAJEROS
EN EL TRANSPORTE FERROVIARIO
SOLUCIONES “INFOTAINMENT”
PARA SUS PASAJEROS
Alstom ofrece los sistemas de información en tiempo real y de
entretenimiento que usted necesita para que sus pasajeros estén bien
informados y entretenidos durante el viaje. Nuestras soluciones en
Tecnología de Información y Comunicación (ICT siglas en inglés) ofrecen estos beneficios a través de una arquitectura de sistema que abarca
todos los ámbitos del transporte ferroviario: estaciones, infraestructura
ferroviaria, trenes, talleres y centros de control. Está diseñada para
trabajar de manera coordinada con otras funciones que incluyen Seguridad, Redes y Telecomunicaciones, Control y Monitorización, con el
objeto de maximizar la eficiencia en la operación.
2 | Alstom Transport
QUÉ NECESITAN LOS OPERADORES FERROVIARIOS
Y QUÉ DESEAN LOS PASAJEROS
El transporte por ferrocarril, tanto en grandes líneas como en redes urbanas
ha comenzado a reemplazar a las rutas aéreas y a los automóviles. Este
renovado ascenso del ferrocarril debería continuar hasta bien entrado
el siglo si los operadores ferroviarios logran cumplir con las nuevas
regulaciones así como con las más altas expectativas de los viajeros
en cuanto a la calidad del servicio. El desarrollo de ICT desempeña una
función clave. Los sistemas de ICT de última generación permiten acoger
a los pasajeros, incluso a aquellos con problemas de movilidad, y atraer
a un número de clientes cada vez mayor, satisfaciendo los deseos de los
pasajeros de disfrutar de los equipos de alta tecnología. Estos equipos
ofrecen información general o interactiva sobre viajes y seguridad en
tiempo real, a lo largo del viaje, conexión WiFi permanente para correo
electrónico e Internet a bordo de los trenes, e incluso una red interna
(Intranet) con canales de audio y vídeo con contenido personalizado.
INVERSIONES INTELIGENTES
Las soluciones del sistema “Infotainment” de última generación para
pasajeros, son ideales para captar nuevas inversiones, también dan sentido
a los buenos negocios: permiten mejorar las operaciones comerciales
internas en términos de puntualidad, eficiencia del mantenimiento,
disponibilidad del material rodante y comunicaciones con el personal. El
hecho de invertir en tecnología de backbone a prueba de obsolescencia con
subsistemas modulares constituye una decisión rentable para un servicio
con larga vida útil. Una modularidad de este tipo facilita la integración, la
configuración y las actualizaciones posteriores. Un sistema de ICT puede
integrar a todos los subsistemas de Seguridad y Comunicaciones así como
a los módulos de Información y Entretenimiento para el Pasajero en una
arquitectura común. Los operadores pueden utilizar la infraestructura de
Información Tecnológica y telecomunicaciones así como los servicios que
ya están siendo utilizados. Al elegir una solución basada en la publicidad,
usted recupera la inversión inicial y los costes operativos.
TECNOLOGÍA Y CONOCIMIENTO ESPECIALIZADO
A SU SERVICIO
Alstom puede ofrecerle la tecnología y el conocimiento especializado que
usted necesita para modernizar sus redes ferroviarias. Contamos con una
sólida trayectoria en el diseño, instalación y mantenimiento de sistemas
de procesamiento y transmisión de información en todos los ámbitos
ferroviarios: trenes, estaciones, vías y túneles, talleres y centros de
control. Trabajamos con contratistas de mantenimiento e infraestructura
y estamos asociados con proveedores de telecomunicaciones, Internet y
otros servicios.
Alstom Transport | 3
UNA SOLUCIÓN “INFOTAINMENT” INTEGRADA PARA PASAJEROS
CENTRO INTEGRADO
DE CONTROL Y SEGURIDAD
MAD
R
ID
ID
MAD
RI
D
4 | Alstom Transport
R
MAD
Seis razones para consultar siempre a Alstom
acerca de soluciones de Información y
Entretenimiento para sus Pasajeros
1. Ampliable y actualizable en trenes y estaciones:
nuestras soluciones de Sistema “Infotainment”
para pasajeros ofrecen funciones que van desde
una megafonía básica e información para el
pasajero hasta los más avanzados servicios
MAD
R
ID
de Internet a bordo y de telecomunicaciones
móviles a 300 km/h.
2. Un servicio fiable y de larga duración: nuestro
equipamiento está diseñado para durar. Algunas
de las 70 aplicaciones que se encuentran
actualmente en servicio diario en distintos
países del mundo tienen una vida útil de 15 años
o más. Todas ellas cumplen con los estándares
europeos y estadounidenses referidos a las
comunicaciones visuales y acústicas para
LUG
G
AGE
S
WIT
pasajeros con discapacidad.
HOU
T
LEYENDA
3. Protocolo de Internet para facilitar la integración:
nuestras soluciones basadas en el sistema IP
Pantallas de Información
al Pasajero
nos permiten integrar fácilmente equipos de
Megafonía
en el futuro, en todo tipo de trenes, estaciones
Interfono
cualquier marca, tanto en la actualidad como
y centros de control.
4. A rquitectura compartida: utilizamos una
plataforma común para las aplicaciones de
Cámara de vigilancia
“Infotainment” y Seguridad para el Pasajero a
fin de maximizar la eficiencia en la operación.
Audio individual por asiento
5. E xperiencia y
Pantalla de “Infotainment”
Punto de Información
Comunicaciones Inalámbricas:
un canal de Radio seguro
y Wi-Fi pública
Libre acceso a TV/Vídeo
individual por asiento
Pantalla de reserva de asiento
especialización: nuestros
ingenieros de campo se encuentran entre
los más expertos en el diseño, instalación y
mantenimiento de sistemas de comunicación
para ferrocarriles.
6. Tecnología avanzada para todas las necesidades:
nuestras soluciones del sistema “Infotainment”,
ofrecen una tecnología de última generación.
Pueden ser adaptadas a cualquier marca de
trenes o entorno ferroviario y funcionan con la
infraestructura de telecomunicaciones o de la
Información Tecnológica existente.
Alstom Transport | 5
Panel dinámico de línea en el Metro de Barcelona
Sistema de información al viajero en trenes suburbanos Civia II (España)
SOLUCIONES EN TIEMPO REAL
PARA TODOS LOS ÁMBITOS
FERROVIARIOS
Como operador de grandes líneas de ferrocarril o de trenes urbanos,
usted desea hacer más agradable el viaje para sus pasajeros ofreciéndoles contenido multimedia a bordo. Estas soluciones en tiempo
real también pueden ser muy útiles para el personal de trenes y de
estación. Alstom ofrece una amplia gama de productos y sistemas
para la integración en puntos específicos dentro de su red ferroviaria
(trenes, estaciones, centros de control). Los mismos se pueden instalar
como un sistema integral que abarque todas las áreas, o sólo como
sistema de Información y Entretenimiento para el Viajero, o bien con
otras funciones.
6 | Alstom Transport
ARQUITECTURA DEL SISTEMA
Sistema de Información del Cen
Asistencia para Decisión de Operac
CONTROL Y MONITORIZACIÓN
SERVIDORES
REDUNDANTES
PROCESADORES
FRONTALES
REDUNDANTES
(FEPs)
ATS
INFORMACIÓN AL PASAJERO
Megafonía
SEGURIDAD
CCTV / Sistema de
video inteligente
REDES Y TELECOMUNICACIONES
Redes Fijas
Infraestructura
SCADA
Información
al pasajero
Control
de acceso
Telefonía e
intercomunicación
Sistema de int
RE
Sistema de Información de Infraestructura Ferroviaria
Terminal Remoto (RTU)
CONTROL Y MONITORIZACI
Controladores de infraestructura
I/O Remota
ENCLAVAMIENTO
ATC
SUMINISTRO
ELÉCTRICO
VENTILACIÓN
OTROS EQUIPOS
AUXILIARES
MEGAFONÍA
INFORMACIÓN
AL PASAJERO
INFOTAINMENT
RELOJ
CONTROL
DE ACCESO
CCTV
DETECCIÓN DE
INTRUSIÓN
DETECCIÓN DE
FUEGO Y HUMO
TELEFONÍA
LLAMADA DE
INTERCOMUNICACIÓN
DE EMERGENCIA
SERVICIOS
INALÁMBRICOS
ESTACIÓN DE TRABAJO DE
OPERACIONES LOCALES
Megafonía
Información al pasajero
INFORMACIÓN AL PASAJE
Reloj
Portal multimedia
PUNTO DE
CORREO ELECTRÓNICO INFORMACIÓN INTERNET INALÁMBRICO
CCTV / Sistema de Vídeo Inteligente
Detección de fuego y humo
SEGURIDAD
Control de acceso
Detección de intrusión/
vigilancia perimetral
Conmutador y puerta de enlace de red
REDES Y TELECOMUNICAC
Telefonía e intercomunicación
Puntos de acceso
ANTENA
INALÁMBRICA
Estación / Taller / Vías
Televisión en directo en el metro de Atlanta (EE.UU.)
6A | Alstom Transport
ntro integrado de control y seguridad
ESTACION DE TRABAJO ESTACION DE TRABAJO ESTACION DE TRABAJO
DE OPERACIONES
DE MANTENIMIENTO DE CONFIGURACIÓN
ciones y Sistema de Gestión de Accidentes
Gestión de
Operaciones
Portal
multimedia
Detección
de intrusión
Redes
inalámbricas
Mantenimiento
Gestión de
contenidos
Detección
de fuego y humo
Distribución
del tiempo
tercambio de mensajes
ED WAN
Sistema de Información de Trenes
Sistema de Control y Monitorización
del Tren (TCMS)
IÓN
SERVICIOS
INALÁMBRICOS
CONTROL
DE TRACCIÓN
CONTROL
AUXILIAR
MÓDULO
REMOTO DE E/S
PANTALLA
DEL CONDUCTOR
Megafonía
Central station
ERO
Información al pasajero
SEAT RESERVATION
Localización Automática de Vehículos (AVL)
MEGAFONÍA
LLAMADA DE
CORREO ELECTRÓNICO –
INTERCOMUNICACIÓN INTERNET INALÁMBRICO
DE EMERGENCIA
INFORMACIÓN
AL PASAJERO
INFOTAINMENT
RESERVA
DE PLAZAS
AUDIO INDIVIDUAL
EN CADA ASIENTO
PUNTO DE
INFORMACIÓN
Portal multimedia
CTV / Sistema de Video Inteligente
Detección de fuego y humo
CONTROL
DE ACCESO
DETECCIÓN DE
FUEGO Y HUMO
CCTV
Control de acceso
Controladores embarcados
ATC
Módems
Conmutador y puerta de enlace de red (“Gateway”)
CIONES
Puntos de acceso
ANTENAS DE SERVICIO
INALÁMBRICO Y GPS
SITUADAS EN EL TECHO
ANTENA DE
TECHO INALÁMBRICA
PUERTA DE ENLACE
(“GATEWAY”)
DE UNIDAD MÚLTIPLE
CONMUTADOR
ETHERNET
Enrutador móvil inteligente
Trenes
La arquitectura de nuestro Sistema de Información al Pasajero abarca
tres ámbitos diferentes: trenes, instalaciones fijas (estaciones, talleres,
vías y túneles) y el centro de control.
Esta arquitectura de sistema se comparte e integra con otras tres
funciones de control y operaciones:
• Seguridad
• Control y monitorización (tráfico de trenes, suministro eléctrico)
• Infraestructura de redes y telecomunicaciones
El sistema es modular y permite su actualización, y ofrece a los clientes
múltiples opciones: un operador puede optar por equipar un entorno
individual y luego equipar otros, o bien desplegar una de las cuatro
funciones y colocarla en interfaz con otras áreas que ya se encuentren
en funcionamiento, sabiendo que existe una vía de evolución para
implementar una solución de sistema integrada en el futuro.
El sistema es ampliable y configurable para una red ferroviaria en
expansión.
El equipamiento del sistema de seguridad de Alstom está diseñado y
fabricado dentro de la empresa, o bien suministrado por proveedores
fiables. El equipamiento cumple estrictamente con los estándares de
medio ambiente correspondientes al transporte ferroviario.
6B | Alstom Transport
Sistema de información train-borne para pasajeros, trenes regionales de conexión Coradia Nordic (Suecia)
TRENES
CENTRO DE CONTROL DE OPERACIONES
Todo nuestro material rodante está diseñado con una red Ethernet
instalada a bordo, que ofrece medios de transmisión de datos para
la Información y Entrenamiento del Pasajero en los trenes, así como
seguridad a través de toda la red. Nuestros expertos pueden instalar
además equipos de seguridad a bordo y sistemas de comunicación trentierra en flotas existentes, suministradas por Alstom o por otro fabricante.
Entre los equipos que pueden integrar alguna de nuestras soluciones se
encuentran los sistemas de megafonía, las pantallas de información para
pasajeros, sistemas de audio y vídeo individual por asiento, la reserva de
plazas, las conexiones de Internet, la operación de la red interna (Intranet)
y los programas de entretenimiento.
Nuestra gama de programas de Software del Centro de Control
Iconis funcionan en ordenadores estándares y con sistema operativo
Windows.
ESTACIONES
También ofrecemos una amplia variedad de equipos de megafonía,
pantallas de información al pasajero, pantallas de entretenimiento y
publicidad, puntos de información y relojes.
COMUNICACIONES/TRANSMISIÓN DE DATOS
Una red Ethernet a bordo integra tanto soluciones “Infortainment” como
de Seguridad para Pasajeros: expositores visuales, audio, sensores, equipo
de procesamiento y de transmisión de datos, comunicación con la red
central en tierra por transmisión de radio o directamente al centro de
control por conexión vía satélite.
7 | Alstom Transport
SOLUCIONES DENTRO DE UN SISTEMA MÁS
AMPLIO
Alstom fue la pionera en señalización ferroviaria hace más de 20
años, diseñando sistemas para prevenir colisiones de trenes. Hoy en
día, ofrecemos soluciones ICT para la información en tiempo real a fin
de complementar nuestros sistemas de gestión de control de tráfico o
aquellos suministrados por otros fabricantes. Con el objeto de hacer
más agradable el viaje ofreciendo entretenimiento a bordo y conexiones
WiFi, hemos desarrollado también una solución integral de sistemas
de gran eficiencia, con productos propios y de terceros. Diseñada bajo
el concepto de modularidad, nuestra tecnología ICT puede adaptarse
a sus necesidades específicas, ya sea como un sistema integrado o en
módulos separados, en cualquier contexto ferroviario: trenes, estaciones,
túneles, vías, talleres, y centros de control. Nuestra línea de Información y
Entretenimiento emplea las mismas plataformas de software y hardware
ICT que nuestra línea de Seguridad, facilitando de esta manera futuras
actualizaciones.
Alstom Transport |
SISTEMAS DE INFORMACIÓN Y
ENTRETENIMIENTO DE ALSTOM
EN EL MUNDO
Un Sistema de Información al Pasajero integrado de tren y de estación en el Metro de Santiago de Chile, Línea 1
METRO DE SANTIAGO LÍNEA 1, CHILE
SISTEMA DE COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN AL PASAJERO
Las autoridades de transporte de Santiago tenían varios objetivos específicos al instalar
un Sistema de Comunicación de Información en 17 trenes y 24 estaciones de la flota
correspondiente a la línea 1 del metro: en primer lugar, crear una interfaz con el sistema
SCADA para la información concerniente a los horarios de trenes y llegadas, y ofrecer anuncios
automáticos sobre las paradas. También necesitaba contar con los medios necesarios para
que los conductores de trenes pudieran enviar mensajes de emergencia desde sus cabinas
hacia las pantallas de los pasajeros. Se eligió a Alstom para proveer e instalar este Sistema
de Información al Pasajero integrado en estaciones y trenes, el cual también se puede utilizar
para “infotainment”.
METRO DE ATLANTA PARA MARTA, EE.UU.
SISTEMA DE COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN AL PASAJERO CON
PUBLICIDAD
Metro de Atlanta para MARTA , EE.UU
8 | Alstom Transport
Para ofrecer a sus pasajeros un servicio de mensajes en tiempo real y emisiones de radio y TV
en vivo, MARTA, la autoridad de transporte de Atlanta, Georgia (EE.UU.), decidió adoptar una
solución de Información al Pasajero autofinanciada. Este sistema de anuncios a bordo es el
primero en América del Norte en utilizar tecnología basada en TV para emitir contenido visual
y de audio a los pasajeros, a través de pantallas LCD individuales, resistentes al vandalismo,
para escoger música en vídeo o audio o canales de noticias. MARTA ha elegido la tecnología de
Alstom para el nuevo sistema de emisión, y para reemplazar el antiguo sistema de comunicación
de los trenes.
Conexión WiFi permanente a bordo del Nuevo Pendolino para Trenitalia (Italia)
TREN DE ALTA VELOCIDAD PARA TRENITALIA, ITALIA
INFOTAINMENT A BORDO
En su flota de última generación de trenes pendulares de gran velocidad Pendolino, el operador
nacional Trenitalia se propuso ofrecer a sus pasajeros equipos similares a los ofrecidos por
las líneas aéreas. Además del nuevo diseño interior, de los nuevos asientos y del coche bar,
optaron por un avanzado Sistema de Información y Entretenimiento para Pasajeros. Este
sistema actualizable cuenta con un sistema de megafonía digital, información de reservas de
plazas programable y entretenimientos multimedia que incluyen películas y canales de audio
en cada plaza así como intranet WiFi. Alstom es el proveedor de este sistema, considerado
por Trenitalia como el de más alto nivel tecnológico.
TGV ESTE PARA SNCF, FRANCIA
INTERNET A BORDO
Los clientes de SNCF, acostumbrados a su servicio de alta velocidad, esperan contar con
tecnología de vanguardia. Hoy en día, esto significa trenes con los últimos equipos de
Información Tecnológica a bordo: SNCF ha introducido un servicio Web embarcado que ofrece
conexión permanente, sin cortes, incluso a una velocidad de 320 km/h. Los pasajeros del
TGV Este pueden consultar su correo electrónico o visitar una web en tres idiomas que ofrece
noticias, reservas, acceso a Internet y mucho más. Cómo parte del consorcio que provee
el sistema, Alstom ha suministrado e instalado una red Wifi a bordo y servidores, antenas
montadas en el techo y puntos de acceso WiFi en cada coche. El equipamiento WiFi cumple con
los estándares europeos y puede operar también en los EE.UU. El sistema se puede equiparar
con una red Ethernet a bordo del tren (la cual es estándar en este momento en los trenes
Alstom). El despliegue de la flota TGV Este comenzará a funcionar a principios de 2009.
TGV Este para SNCF (Francia)
Alstom Transport | 9
NUESTROS SISTEMAS DE INFORMACIÓN Y
ENTRETENIMIENTO DENTRO DE LA OFERTA INTEGRAL DE ALSTOM
UNA ARQUITECTURA COMÚN
Nuestros productos de Comunicación de Información y Entretenimiento
utilizan la misma red y plataformas de transmisión de datos que nuestra
línea de Seguridad. Ambos pueden ser integrados en un sistema de
control ferroviario desde nuestras líneas Urbalis o Atlas para operaciones
urbanas o de grandes líneas, o con un sistema de control ferroviario
fabricado por otras compañías.
TODO TIPO DE EQUIPAMIENTO PARA ESTACIONES
Alstom equipa las estaciones con una amplia gama de equipos
suministrados por terceros: puertas de andén, sistemas de ventilación,
ascensores y escaleras mecánicas, sistemas de venta de billetes, entre
otros. Contamos con amplia experiencia en integración y optimización
de equipamiento para estaciones de trenes.
10 | Alstom Transport
SOLUCIONES COMPLETAS DE CONTROL
FERROVIARIO
Además de instalar sistemas de Comunicación de Información y Seguridad,
también conectamos sistemas de control de trenes y mantenimiento
remoto para centros de control a través de redes y sistemas de
telecomunicaciones. Ofrecemos software modular y hardware estándar
para los centros de control de trenes, que permiten abarcar el control del
tráfico de trenes y la seguridad de la red, la gestión de la energía (SCADA)
y la supervisión de operaciones.
MANTENIMIENTO DURANTE TODO
EL CICLO DE VIDA
Ofrecemos a nuestros clientes un servicio de mantenimiento para todos
los sistemas y equipos suministrados por nosotros en trenes, estaciones
y centros de control.
A través de su conocimiento técnico y de la excelencia de sus productos,
Alstom da forma al futuro de la energía y de la infraestructura del transporte
además de contribuir a la mejora de las condiciones de vida y del trabajo
de las personas, en todas partes del mundo. Actualmente, más de 65.000
personas en 70 países participan activamente en el crecimiento y desarrollo
de las actividades de los clientes.
TRANS/BGENE/PASSINFOENTERMT/spa/Transv/04.09/FR/6645 © - ALSTOM 2009. ALSTOM, el logo de ALSTOM, Citadis, Pendolino, Atlas, Urbalis y cualquier otra versión alternativa de los mismos son marcas registradas y marcas de servicio de ALSTOM. TG V es una marca registrada de SNCF.
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Asia-Pacífico
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24 Raffles Place #27-01
Clifford Centre
Singapur 048621 Singapur
Teléfono: +65 6220 1138
América del Norte
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