Prima Variable de Fabricación y Mantenimiento

- Grupo RENFE -
Comunicado Nº 23
Prima Variable de Fabricación y Mantenimiento
19 de febrero de 2014.- En la reunión celebrada ayer entre la Dirección del Grupo
RENFE con el CGE se presentaron los resultados obtenidos en la consecución de los
objetivos para el cálculo de la Prima Variable (PV) correspondiente al mes de
diciembre que se abona en nómina del mes de febrero.
De las propuestas realizadas por UGT en anteriores reuniones, la empresa aceptó
dos: la modificación en los valores de absentismo y el mantenimiento de los niveles
establecidos en el Acuerdo de Desarrollo Profesional para los Centros de Reparación
de Componentes (CRC´s) y las Bases de Asistencia Técnica de Mercancías (BAT´s).
Asimismo, en la anterior reunión la empresa trasladó su intención de implantar a partir
de febrero el sistema de cálculo de la PV, estando en desacuerdo las organizaciones
sindicales al no estar consensuado. Es por ello que hasta el mes de junio
realizaremos las modificaciones necesarias para ajustar los indicadores a la realidad
productiva; desde UGT entendemos que, en este sentido, deben tenerse en cuenta,
entre otras, las siguientes consideraciones:
 Aplicación del mismo sistema a todo el personal que interviene en el proceso
productivo y de mantenimiento, desde la mano de obra directa hasta la
estructura de Dirección (Producción, Compras, Gestión, etc.). En caso de no
aplicarse de manera homogénea, entenderíamos que no tendría efectividad
alguna.
 Dotar a la representación sindical de las herramientas necesarias para el
seguimiento y control del sistema.
Por otra parte, la empresa nos entregó la fórmula de aplicación para el cálculo de la
PV de las BAT´s de Mercancías y los CRC´s y nos comunicó que los trabajadores/as
de las BAT´s de motor y autopropulsado se adscribirán a las Bases de Mantenimiento
para cuya dotación prestan servicio mayoritariamente. La representación de los
trabajadores manifestamos nuestro rechazo a ambas decisiones al ser impuestas.
Desde UGT entendemos que hasta junio –cuando finaliza este proceso de
negociación y el sistema, en caso de acordarse, debería ser definitivo- la PV de
Fabricación y Mantenimiento debería abonarse tal y como se ha venido haciendo
hasta ahora.
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