Descripción General de los Proyectos

DESCRIPCION DEL PROYECTO
TABLA DE CONTENIDO
1. LOCALIZACION DEL PROYECTO .................................................................. 5
1.1 Ubicación, relación con la ciudad de Barranquilla y el río. ............................. 5
1.2 El lote (Vía 40 No. 79B – 06, matrícula inmobiliaria No. 040-2538)-, sus
límites, superficies, borde del Rio Magdalena. ..................................................... 6
1.2.1 Borde sudoeste contra la Vía 40: ............................................................. 6
1.2.2 Borde contra el Arroyo Siape: .................................................................. 7
1.2.3 Borde sur: ................................................................................................ 8
1.2.4 Borde contra el Río Magdalena: .............................................................. 8
1.3 Superficie del lote:.......................................................................................... 8
1.4 Afectación sobre la margen del Río Magdalena:............................................ 8
2. IMPACTO AMBIENTAL .................................................................................... 9
3. DESARROLLO URBANISTICO Y ARQUITECTONICO ................................. 15
3.1. ASPECTOS URBANÍSTICOS: .................................................................... 15
3.1.1. Disposición de los volúmenes edificados en el lote. Fundamentos
emplazamiento, Volúmenes edificables, Áreas exteriores, Usos previstos. ... 15
3.1.2 Accesibilidad Vehicular, Peatonal y de Servicios. .................................. 16
3.1.3. Zonificación de las áreas del CEEC y de las áreas a comercializar ..... 17
3.1.4. Estudios de tránsito vehicular interno y vinculaciones externas con la vía
40 y la ciudad, planes de implantación, y otros relacionados. ....................... 19
3.2. ASPECTOS TÉCNICOS: ............................................................................ 19
3.2.1. Principales características de los recintos: Ferial y Gran Salón de
convenciones .................................................................................................. 19
3.2.1.1. GRAN SALÓN DE CONVENCIONES Y EVENTOS VARIOS: ....... 20
3.2.1.2 RECINTO FERIAL (RF): .................................................................. 21
3.2.2. Especificaciones de obra y sistema constructivo - CEN ....................... 22
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
3.2.3. Descripción de diseños, estudios y equipos especiales, ejecutados a la
fecha. .............................................................................................................. 25
3.3. ASPECTOS DE SUSTENTABILIDAD ......................................................... 26
3.3.1. Principales Estrategias de Sustentabilidad Adoptadas ......................... 26
3.4. ESTRATEGIA MITIGACIÓN DEL NIVEL DE INUNDACIÓN DEL RIO ....... 27
3.5. EVALUACIÓN DE IMPACTO SOCIAL DEL PROYECTO Y
PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN EL MISMO. ................................................ 28
3.6. LICENCIA URBANISTICA DE CONSTRUCCION ...................................... 28
3.7. CONEXIÓNES VIALES ............................................................................... 29
3.7.1. Caracterización de las condiciones de operación actuales del tránsito en
la red vial del área de influencia ..................................................................... 29
3.8. FACTIBILIDAD DE SERVICIOS PUBLICOS .............................................. 31
3.8.1. Servicio de Agua Potable y Alcantarillado ............................................ 31
3.8.2. Servicio de Gas Natural ........................................................................ 33
3.8.3. Servicio de Energía Eléctrica ................................................................ 34
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
INTRODUCCION
El proyecto Puerta de Oro – Centro de Eventos del Caribe hace parte de una
propuesta integral que busca consolidar varias aspiraciones de la ciudad por
medio de ambiciosas propuestas arquitectónicas que redefinirán las
intervenciones inmobiliarias en Barranquilla. Entre éstas se encuentran la
necesidad de contar con un espacio multipropósito de talla internacional en el cual
se puedan llevar a cabo eventos de diferente naturaleza; adicionalmente,
contempla la construcción de un malecón turístico que se convertirá en la primera
ventana de la ciudad al Río Magdalena.
Sobre un lote de aproximadamente 85.000 m2, adquirido por CEEC SAS a
Gaseosas Lux S.A. en mayo de 2011, localizado en la Vía 40 No. 79B – 06, se
proyecta esta ambiciosa propuesta. Este predio colinda por el noroeste con el
Arroyo Siape, el cual se encuentra canalizado, así como con varias viviendas y
algunos lotes sin construcción, por el sureste con un lote donde funcionan talleres,
por el noroeste con el Río Magdalena y por el noroeste con la Vía 40, única vía por
la cual tiene acceso el predio. Cabe anotar que la estratégica localización del
predio dentro de la ciudad, así como su cercanía a las salidas hacia Cartagena y
Santa Marta y su contigüidad al Río Magdalena son activos supremamente
valiosos que se le transfieren al proyecto construido.
El planteamiento arquitectónico propone que dentro del predio se desarrollen tres
franjas claramente definidas por sus usos: Centro de Eventos, Desarrollo
Inmobiliario y Malecón Turístico. En la Figura 1 se aprecia una planta con estos
sectores definidos que se describen a continuación.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Figura 1. – COMPONENTES DEL PROYECTO
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
1. LOCALIZACION DEL PROYECTO
1.1. Ubicación, relación con la ciudad de Barranquilla y el río.
El proyecto se desarrolla en el sector donde antiguamente se localizaba la planta
de producción de vidrio de “Peldar” en Barranquilla, y se ubica aproximadamente a
la altura del K11+500 de la margen izquierda del río Magdalena (K0+000 en Bocas
de Ceniza).
El entorno físico del área se corresponde con la zona industrial y portuaria de
Barranquilla de la siguiente manera: al Sur, Predio de “Grúas Maniobras y
Montajes”, al Norte, arroyo 84, el Barrio Siape y las Instalaciones portuarias de
MICHELMAR y VOPAK. Al Este, el río Magdalena, la Isla 1972, el Dique
Direccional y Parque Nacional Natural Isla de Salamanca en el departamento del
Magdalena y al Oeste, la ciudad de Barranquilla, capital del departamento del
Atlántico.
A escasos 7km. se encuentra la desembocadura del río en el Mar Caribe, siendo
justamente el lugar por donde entrara Sir Alexander Humboldt a “descubrir” la
selva tropical del área, en sus históricos viajes de investigación.
Figura 2. Área Localización Lote CEEC - Fuente: Imagen Google Earth
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
1.2. El lote (Vía 40 No. 79B – 06, matrícula inmobiliaria No. 040-2538)-, sus
límites, superficies, borde del Rio Magdalena.
El lote “Puerta de Oro” tiene una superficie de alrededor de 9 hectáreas, con un
solo frente de acceso Vehicular, -la Vía 40-, y un borde paralelo opuesto fluvial
que es la margen del Río Magdalena. Ambos laterales perpendiculares a los
mencionados, son bordes “medianeros” con vecinos linderos, sin acceso de vías
urbanas.
Figura 3: Localización lote, Vía 40 No. 79B – 06
Matrícula inmobiliaria No. 040-2538
Por lo que sus límites quedan definidos según los siguientes parámetros:
1.2.1. Borde sudoeste contra la Vía 40:
De acuerdo a lo indicado por el certificado de Alineamiento de la Secretaría de
Planeación, (04-04-2011), en el cual se definen la línea del eje del separador
central de la Vía 40, la línea de bordillo, la línea de propiedad y finalmente la línea
de construcción.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Figura 4 - Certificado de alineación de la Alcaldía de Barranquilla.
1.2.2. Borde contra el Arroyo Siape:
De acuerdo al plano de Tradición y Libertad desarrollado por el Topógrafo John
Valle de JVB topografía. Deberá respetarse una distancia de 15m desde el arroyo.
Figura 5 – Límites con respecto al Arroyo Siape
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
1.2.3. Borde sur:
De igual forma que en el punto a.2., se toma como válido el plano entregado por el
Topógrafo John Valle de JVB topografía.
1.2.4. Borde contra el Río Magdalena:
Aquí los límites a considerar son de diferente característica:
Límite generado por el muro existente
Límite según el plano de Tradición y Libertad desarrollado por el topógrafo John
Valle de JVB topografía.
Límite de restricción de 30m a partir de la línea de cota 1,40 rectificada.
Límite del parque Lineal sobre el Río Magdalena ubicado en el área de concesión.
1.3. Superficie del lote:
a) Superficie del lote según el plano del topógrafo
-el límite del lote coincide con el muro existente-:
b) Superficie según plano de Tradición y Libertad:
c) Superficie utilizada (certificado de alineación
+ Borde de terreno contra el Rio Magdalena):
82.525,72 m2
85.762,68 m2
91.661,00m2
1.4. Afectación sobre la margen del Río Magdalena:
La margen del río debe conservar una zona de restricción no edificable, en
previsión de los movimientos del río según régimen de mareas. De acuerdo al
informe del 4/3/11 de Cormagdalena y la Universidad del Norte, surge que se
deberá considerar como cota de máxima inundación la cota 1,40 msnm referida a
la red de nivelación del Laboratorio de Ensayos de Las Flores.
Asimismo el informe define la franja comprendida ente la línea de más alta
creciente hasta una línea paralela localizada a 30,00m tierra adentro y las
características de afectación sobre dichas construcciones.
Esto ha permitido ampliar la superficie del predio, para localizar un “Parque público
costero” o Malecón, único en la ciudad de Barranquilla, de alrededor de
20.000.m2, que se convierte en una atracción muy importante para todo el
emprendimiento, ya que podrá contar con diversas áreas de juego y
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
entretenimiento para todas las edades, con acceso tanto desde la vía 40 por el
Paseo central, como desde el borde fluvial. (Embarcaciones, etc.)
2. IMPACTO AMBIENTAL
En los últimos años, la preocupación por el aprovechamiento optimo de los
recursos naturales ha llevado al desarrollo de metodologías que buscan evaluar
cualitativa y cuantitativamente el impacto producido por proyectos o actuaciones
con efectos ambientales, con el fin de presentar recomendaciones para facilitar
que un proyecto dado interactúe armónicamente con el medio (Avellaneda, 2008)1.
En este contexto, el impacto ambiental se define como el conjunto de
perturbaciones de carácter físico, químico, biológico o socioeconómico que inciden
sobre el medio ambiente como consecuencia de una obra o actividad ya realizada
o en proceso de realización (Villegas, 1999)2. La identificación y evaluación de los
impactos permitirá plantear las posibles medidas para corregir o reducir los efectos
derivados de la construcción y funcionamiento del CEEC.
El proyecto “PUERTA DE ORO CENTRO DE EVENTOS DEL CARIBE” se
construirá en un área de 85.000 m2 Aproximadamente, ubicado en la Margen
Norte de la vía 40 N° 79B - 06 del Municipio de Barranquilla – Atlántico.
1
AVELLANEDA, Alfonso. Evaluación de Impacto Ambiental: Conceptos, Metodologías y Estudios de Casos. Bogotá: Universidad del Bosque, 2008.
ISBN: 978-958-8077-93-2. 180P.
2
VILLEGAS, Francisco. Evaluación y control de la contaminación. Editorial Universidad Nacional de Colombia. 2ª edición. Bogotá: 1999. 180p. ISBN:
958-8051-58-4
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Figura 6 – Uso del Suelo
Este proyecto se encuentra acorde con los proyectos, obras y actividades del
Plan de Ordenamiento Territorial, aprobado su uso dentro de la pieza Rivera
Occidental 1 polígono 15 como Uso Comercial. Es así como este nuevo
desarrollo se acoge a la normativa del Decreto número 2820 del 5 de Agosto del
2010, por el cual se reglamentó el Título VIII de la ley 99 de 1993 sobre Licencias
Ambientales y, éste determina con absoluta claridad cuáles proyectos
requieren licencia ambiental, y define además la competencia de las autoridades
ambientales para cada uno de ellos.
Los proyectos que requieren Licencia ambiental corresponden a los que se
enumeran en el artículo 8º y 9º del decreto 2820. Siendo éstos:
1. En el sector hidrocarburos
2. En el sector minero
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
3. La construcción de presas, represas o embalses con capacidad mayor de
200 millones de metros cúbicos de agua.
4. En el sector eléctrico:
5. Los proyectos para la generación de energía nuclear.
6. En el sector marítimo y portuario:
7. La construcción y operación de aeropuertos internacionales y de nuevas
pistas en los mismos.
8. Proyectos de la red vial nacional
9. Obras públicas en la red fluvial nacional
10. La construcción de vías férreas y variantes de la red férrea nacional.
11. La construcción y operación de distritos de riego y/o de drenaje con
coberturas superiores a 20.000 hectáreas.
12. Modificado por el art. 1, Decreto Nacional 500 de 2006. La importación y
producción de pesticidas y de aquellas sustancias, materiales o productos
sujetos a controles por virtud de tratados, convenios y protocolos
internacionales. La importación de plaguicidas químicos de uso agrícola, se
ajustará al procedimiento señalado en la Decisión Andina 436 del Acuerdo
de Cartagena y sus normas reglamentarias.
13. Modificado por el art. 1, Decreto Nacional 500 de 2006. Los proyectos que
afecten las Áreas del Sistema de Parques Nacionales Naturales.
14. Los proyectos que adelanten las Corporaciones Autónomas Regionales a
que hace referencia el inciso segundo del numeral 19 del artículo 31 de la
Ley 99 de 1993.
15. Los proyectos que requieran trasvase de una cuenca a otra con corrientes
de agua que excedan de 2 m3/segundo durante los períodos de mínimo
caudal.
16. La introducción al país de parentales, especies, subespecies, razas o
variedades silvestres foráneas con fines de reproducción y comercialización
para establecerse o implantarse en medios naturales o artificiales, que
puedan afectar la estabilidad de los ecosistemas o de la vida silvestre. La
licencia ambiental contemplará la fase de investigación o experimental y la
fase comercial. La fase de investigación involucra las etapas de importación
del pie parental, la instalación o construcción del zoocriadero y las
actividades de investigación o experimentación del proyecto. Para autorizar
la fase comercial se requerirá modificación de la licencia ambiental.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Por lo tanto estos proyectos estarán sujetos a presentar Estudio de Impacto
ambiental, instrumento básico para la toma de decisiones sobre los proyectos,
obras o actividades que requieren licencia ambiental.
Los proyectos aquí enumerados (Sujetos éstos a Licencia Ambiental), que hayan
iniciado actividades con anterioridad a la expedición de la Ley 99 de 1993 y no
cuenten con autorización ambiental para su operación podrán continuar, para lo
cual deberán presentar ante la autoridad ambiental competente un Plan de Manejo
Ambiental, instrumento de manejo y control ambiental para el desarrollo de los
proyectos, obras y actividades cobijadas por el régimen de transición.
Por lo tanto, el proyecto no aplica dentro de este listado, ni condiciones. El
proyecto “PUERTA DE ORO CENTRO DE EVENTOS DEL CARIBE” por lo tanto
NO REQUIERE Licencia Ambiental, ni tampoco requiere radicar ante la autoridad
ambiental C.R.A., PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.
Sin embargo, es importante aclarar que el “deslicenciamiento” de este proyecto
durante su construcción permite mayor libertad pero también exige mayor
responsabilidad, el CEEC adquiere una serie de compromisos y condiciones, como
son tramitar y obtener ante la respectiva autoridad ambiental CRA, los permisos,
concesiones y autorizaciones para el uso y/o aprovechamiento de los recursos
naturales renovables que se requieran para el efecto y adoptar los demás
instrumentos de manejo y control ambiental conforme a las leyes y demás normas
que regulan la materia.
Para el proyecto “PUERTA DE ORO CENTRO DE EVENTOS DEL CARIBE” en su
fase de construcción, antes de dar inicio a éste, se deberá obtener el
correspondiente Permiso de Aprovechamiento Forestal Único, implantando un Plan
de Manejo y Aprovechamiento Forestal, que se deberá cumplir acorde a la
resolución expedida por la entidad ambiental, cumpliendo con las medidas de
compensación consagradas en el plan y aprobadas por la entidad ambiental
competente, en este caso “DAMAB”.
Sin obviar los beneficios que se puedan generar a partir de este proyecto, se debe
tener en cuenta que todas las actividades económicas generan diversos tipos de
impactos ambientales sobre los diferentes vectores de la biosfera: agua, aire,
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
suelo, paisaje y ecosistemas, entre otros; la planificación del manejo de dichos
impactos se justifica en todo momento como enfoque para resolver problemas,
pero sobre todo, para prevenirlos. Ante esta situación se hace necesario la
formulación e implementación de un Plan de Manejo Ambiental, para la
construcción y funcionamiento del malecón.
El PMA, incluyó la caracterización del área de influencia con el propósito de
establecer la línea base o de referencia para la evaluación de los impactos
positivos y negativos que pudieran generarse a partir de la construcción y
funcionamiento del malecón; información valiosa para el diseño de los programas
de manejo ambiental, y su respectivo seguimiento y monitoreo. Acorde a los
objetivos, alcance y metodología definida, el PMA fue formulado dentro del marco
de la normatividad ambiental vigente, teniendo como ejes de referencia elementos
de planificación y criterios de manejo ambiental.
Para caracterizar los distintos impactos del proyecto en el medio ambiente se
utilizaron los conceptos de importancia y magnitud, que hacen referencia al grado
de importancia, incidencia o intensidad ambiental del efecto derivado de la
actuación proyectada y la cantidad y calidad ambiental o susceptibilidad al
impacto, del medio ambiental afectado. Los impactos negativos de mayor
categoría (severo bajo) corresponden a la interrupción de la visual escénica del
área y cambios en el valor paisajístico, impactos generados durante la actividad de
rellenos con material seleccionado. Otros impactos significativos consisten en los
generados sobre los aspectos bióticos acuáticos durante la actividad de hincados
sobre micropilotes. Sobre el recurso suelo resulta impactante la actividad de
desmonte y descapote, debido a la relación con la erosión, no obstante, tienen
lugar otros impactos como activación de procesos de sedimentación por arrastre
de partículas al agua por efecto del viento y cambios en el nivel de compactación
de suelos por el tránsito de maquinaria con categoría compatible alto. Otro
impacto ambiental potencial negativo es el referido a la contaminación de los
suelos por posible disposición inadecuada de residuos, este es de tipo compatible
alto. En cuanto al componente troposférico, se obtuvieron impactos compatibles
alto y moderado.
PUERTA DE ORO CENTRO DE EVENTOS DEL CARIBE” debe dar estricto
cumplimiento a la Resolución No. 541 de 1994, sobre el manejo de escombros y/o
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
residuos de la construcción, a través de la vigilancia y el monitoreo implementado
dentro de la etapa de construcción de la obra, disponiendo los escombros en
escombreras autorizadas o entregándolos para aprovechamiento como material de
relleno, sin que por ello se disponga, ni en el espacio público ni en cuerpos de agua.
Para la Etapa de operación “PUERTA DE ORO CENTRO DE EVENTOS DEL
CARIBE” deberá dar cumplimiento a otros instrumentos de manejo y control
ambiental como son control, mitigación de las actividades generadas por la obra
para lo cual se ejecutara un documento y se capacitara al personal para su debido
cumplimiento.
A nivel socioeconómico se presentaron impactos positivos de tipo favorable alto,
muy favorable bajo y muy favorable; por generación de expectativas y de empleo,
demanda de bienes y servicios, cambios en la valorización de terrenos y
afectación del turismo; los impactos por posible afectación a sitios de interés
arqueológico, incremento en la accidentalidad por tráfico y presencia de insectos y
vectores de enfermedades se valoraron en categoría compatible alto.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
3. DESARROLLO URBANISTICO Y ARQUITECTONICO
3.1. ASPECTOS URBANÍSTICOS:
3.1.1. Disposición de los volúmenes edificados en el lote. Fundamentos
emplazamiento, Volúmenes edificables, Áreas exteriores, Usos previstos.
Si bien el lote tiene una superficie importante, ha sido una decisión necesaria
optimizar su rendimiento para lograr máximo aprovechamiento y poder emplazar
un programa ampliado de uso mixto y gran envergadura que impulse mutua
sinergia entre todas las partes.
Sus bordes laterales medianeros han requerido implementar condiciones urbanas
para los mismos, a fin de asegurar la accesibilidad vehicular integral entre la vía
40 y el río, como si fuera una súper manzana independiente de sus vecinos.
Por lo que se ha realizado un diseño urbanístico integral de todo el lote,
emplazando tanto el programa del Centro de Eventos y Exposiciones, con carácter
de ancla del emprendimiento, como reservando las áreas para complementarlo
con otros programas de zonas a comercializar, como asimismo incluir toda la red
de circulaciones vehiculares y peatonales y espacios para los tendidos de
infraestructura requerida al presente y a futuro.
En cuanto a los criterios urbanísticos, el diseño ha contemplado:
El frente fluvial para las áreas a comercializar, con las volumetrías exentas
de mayor altura
(Malecón, hoteles, comercios, oficinas, residencias, en Manzana norte y Manzana
Sur)
El frente urbano de la Vía 40 para los ingresos totales y el Centro de Eventos,
Con carácter de basamento y alturas menores. (Recinto Ferial y Gran Salón de
convenciones, con apoyos)
Un eje central perpendicular a ambos frentes,
De accesos peatonales y vehiculares en dos niveles –“Paseo del encuentro”, entre
la Vía 40 y el Río, irriga y produce la accesibilidad a todas las áreas, a modo de
“tronco” conector, con equipamiento gastronómico y de recreación.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Un basamento de parqueaderos, con salas de máquinas y calles vehiculares,
interconecta todas las áreas, permitiendo fluida accesibilidad a las mismas con
diversos tipos de vehículos y flujos. (Autos particulares, buses, camiones de
abastecimientos, vehículos de servicio, etc.)
Esta génesis volumétrica se ha convertido en un código de usos, dimensiones y
distancias, que ha sido avalado por la Curaduría de la Alcaldía de Barranquilla y
constituye el marco normativo a respetar, porque favorece el mejor resultado para
ambos componentes, reservando las áreas de acceso masivo inmediato para los
recintos del CEEC y el aprovechamiento de las mejores vistas del Río a los
programas de apoyo comercial, oficinas, hoteles o residencias, con directo disfrute
del parque costero y el Malecón.
A su vez estos últimos, se distribuyen en varios volúmenes bajos y 4 volúmenes
elevados estratégicamente dispuestos con las distancias adecuadas para
optimizar con equilibrio los perímetros de fachadas de todos y obtener la mayor
cantidad de áreas de potencial comercial equivalente, en base a principios de
diseño bioclimático.
3.1.2 Accesibilidad Vehicular, Peatonal y de Servicios.
Infraestructura Vial:
El proyecto posee dos grandes componentes, cuya ejecución a su vez puede ser
ejecutada en etapas:
Componente 1: CEEC (Centro de Eventos del Caribe) Comprende el proyecto, la
construcción y puesta en funcionamiento del Centro de Convenciones, Recinto
Ferial, así como las vías de servicio norte y sur, conjunto denominado CEEC.
Componente 2: CEN (Centro de Negocios) Comprende la futura incorporación de
usos complementarios de carácter comercial, hotelería y servicios a ser
comercializados por terceros interesados, denominado Manzana norte y Manzana
Sur.
El diseño urbanístico, que incluye toda la infraestructura vial y de servicios,
contempla la previsión integral del sistema de movimientos vehiculares y
peatonales de todo el lote para la máxima capacidad de ambos componentes, en
base a:
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO



La información disponible al presente que surge de los requerimientos de
normativas
Estudio de tráfico del proyecto interno y externo con mediciones reales
tomadas en las vías existentes al presente
Investigaciones, estimaciones e hipótesis amplias producto de analogías
internacionales para este tipo de programas de usos mixtos.
Parámetros básicos de diseño de los distintos sectores.
Previo al tratamiento específico de los aspectos componentes de la infraestructura
vial, (demanda de estacionamiento, operación de buses, operación de taxis y
vehículos de transporte menores, operación de las áreas de carga y descarga de
abastecimiento, análisis de las condiciones de acceso, análisis de las condiciones
de circulación en el área de estacionamiento, otros), se analizan los parámetros
básicos de superficies, ocupación, etc., que constituyen las bases del cálculo a
considerar.
3.1.3. Zonificación de las áreas del CEEC y de las áreas a comercializar
La tipología y asignación de superficies a los distintos usos está definida por el
proyecto de arquitectura y diseño urbanístico, que constituye el principal
antecedente y base para este desarrollo.
Los gráficos incluidos a continuación resumen la distribución de superficies y usos
asociados prevista para el Centro de Negocios, ya que este podrá ser ajustado,
una vez conocidos los componentes finales de los sectores comercializables, lo
que podrá implicar algunos ajustes menores en las conclusiones obtenidas al
presente.
Plaza
Torre
Malecón
Torre
Plaza
Tira
Plaza
Tira
Malecón
TOTAL
Manzana Sur
3.430
33.103
20.754
5.121
7.139
69.547
Manzana Norte
3.584
29.950
26.703
6.050
11.043
77.330
TOTAL
7.014
63.053
47.457
11.171
18.182
146.877
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
3.1.4. Estudios de tránsito vehicular interno y vinculaciones externas con la
Vía 40 y la ciudad, planes de implantación y otros relacionados.
Se ha diseñado una infraestructura vial global de todo el lote, que contempla los
usos conocidos del CEEC y los usos futuros del Centro de Negocios, para todos
los movimientos y flujos.
La misma se ha calculado en base a requerimientos, hipótesis, indicadores,
analogías, y análisis de flujos existentes medidos específicamente con ensayos insitu.
Los aspectos analizados comprenden los siguientes seis rubros bien
diferenciados:
 Demanda de Estacionamiento del CEEC
 Operación de buses del CEEC y previsiones Manzanas Norte y Sur
 Operación de las áreas de carga y descarga de abastecimiento, CEEC y
Manzanas N y S
 Análisis de las condiciones de acceso
 Análisis de las condiciones de circulación en el área de estacionamiento
La propuesta posee el beneficio de desagregar los movimientos de entrada y
salida del complejo del tránsito pasante, mediante la incorporación de una vía
colectora. Sin embargo concentra el rencauzamiento de los vehículos que salen
hacia el norte muy cerca de la glorieta proyectada, por lo que, a la luz de los
volúmenes que se detecten como circulantes sobre la Vía 40, deberá plantearse la
necesidad de incorporar semaforización que ordene ese punto de convergencia,
los que actuando en forma coordinada con el propuesto para el ingreso a la
colectora desde el sur, no impacta sobre el tránsito pasante.
Se cuenta con un detallado análisis, memorias de cálculo y modelos de
simulación.
3.2. ASPECTOS TÉCNICOS:
3.2.1. Principales características de los recintos: Ferial y Gran Salón de
convenciones
El Centro de Eventos es el componente mas cercano a la Vía 40 y consta de dos
volúmenes independientes: el Recinto Ferial y el Centro de Convenciones. El
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
primero se desarrolla sobre una huella de 18.850m2 en el que el área principal de
exposiciones tiene 7.800m² libres de columnas y una altura de 14m. El Centro de
Convenciones por su parte cuenta con un gran salón de 2.800m2 divisible en 3
salas más pequeñas y 7 salas de comisiones con capacidades que varían de 30
hasta 300 personas. Su huella es de 16.100m². Cada uno cuenta con sus propias
áreas de servicio, que incluyen bodegas, cuartos eléctricos, cuartos de control de
sistemas audiovisuales, plaza de comida, vías de servicio y zonas de cargue y
descargue. Han sido diseñados de manera que las áreas para asistentes,
organizadores y prestadores de servicio sean totalmente independientes.
Sus dimensiones corresponden a las recomendaciones hechas por MICE
Consulting International de Uruguay, firma contratada en 2009 junto con
Promotora de Proyectos SA de Medellín, para la elaboración del estudio de
mercado, dimensionamiento funcional y factibilidad financiera del proyecto. Su
estudio contempló entre otros, un análisis de la demanda de espacios para el
desarrollo de eventos en la ciudad de Barranquilla, las especificaciones de los
diferentes espacios que cada una de las edificaciones debería tener, una
estimación de la participación de mercado, así como unas proyecciones
financieras basados en el supuesto de que el negocio de Puerta de Oro – Centro
de Eventos del Caribe sería exclusivamente el arrendamiento de espacios para el
desarrollo de eventos de terceros. En ese momento se define que es imperativo la
conceptualización y desarrollo de ferias propias, en mayor proporción, que el
arriendo de espacios para que terceros los exploten, como modelo de negocio a
seguir en el futuro.
3.2.1.1. GRAN SALÓN DE CONVENCIONES Y EVENTOS VARIOS:
El Gran Salón de Convenciones y/o eventos varios, se prevé como un espacio
multifunción, con calidad y prestaciones que lo diferencien de la oferta existente
en la región, de forma de optimizar al máximo sus posibilidades de
comercialización y ocupación durante todo el año, logrando asegurar una sólida
competitividad y liderazgo, contribuyendo con sus características a prestigiar al
CEEC y a posicionar a la ciudad de Barranquilla en su conjunto.
Es decir, estará preparado para permitir no sólo la realización de congresos y
convenciones, sino así mismo espectáculos culturales y eventos de diferentes
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
características con un comportamiento audiovisual de alta performance en todos
los casos.
Las funciones factibles de ser desarrolladas, entre otras serán:
 Conferencias, convenciones y eventos similares. (Formato sólo asiento tipo
silla, asiento/mesa, (tipo escuela), asiento butaca, piso plano, sector de
plano con pendiente con visual filas alejadas.
 Banquetes con apoyo de escena y proyecciones
 Presentaciones multimedia.
 Proyecciones de cine y video con sistemas profesionales de sonido -Dolby
Surround, Dolby Digital, THX, Ambisonics, etc.
 Conciertos y recitales de música popular –grupos de rock, folklore, jazz, etc.
 Grupos de danza folklórica, clásica, contemporánea.
 Teatro de prosa.
 Funciones de música sinfónica, con una gran orquesta de más de 70
músicos.
 Funciones de música sinfónico-coral, con una gran orquesta y un coro de
más de 50 integrantes
 Funciones de música de cámara. Pequeñas orquestas, grupos
instrumentales reducidos como cuartetos, tríos, canto y piano, recitales de
piano, guitarra, etc.
 Espectáculos
líricos.
Representaciones
de
óperas
adaptadas
escenográficamente a las posibilidades del escenario, óperas sin escena a
la italiana, recitales de canto acompañado, etc.
 Reuniones sociales, bodas.
 Fiestas
 Reuniones danzantes
3.2.1.2 RECINTO FERIAL (RF):
El Recinto Ferial es un mega espacio multiuso flexible, que se prevé también
con calidad y prestaciones que lo diferencien de la oferta existente en la región,
siempre con el objetivo de optimizar las posibilidades de comercialización y
ocupación del CEEC durante todo el año, y consolidar conjuntamente con el Gran
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Salón, su competitividad y liderazgo, y posicionar a la ciudad de Barranquilla en su
conjunto.
Es decir, podrá estar preparado para permitir no sólo la realización de ferias, sino
asimismo espectáculos recreativos, (Ej.: Holliday on Ice), competencias deportivas
internacionales (Ej.: Copa Davis) y otros eventos de diferentes características
Las funciones factibles de ser desarrolladas, entre otras serán:
 Ferias, Exposiciones múltiples. (Ganaderas, de productos varios, de arte,
de libros, etc.)
 Banquetes con apoyo de escena y proyecciones
 Presentaciones multimedia.
 Recitales de música popular –grupos de folklore, jazz, etc.
 Grupos de danza folklórica, clásica, contemporánea.
 Competencias deportivas (Tennis, Basket, Volley ball, Hockey, Boxeo)
 Exhibiciones gimnásticas o de atletismo de instituciones educativas
 Reuniones sociales
 Fiestas de la comunidad
 Reuniones danzantes
3.2.2. Centro Internacional de Negocios – CEN
Durante el proceso de conceptualización y diseño del proyecto, siempre se
consideró que el Centro de Eventos no se construyese de manera aislada y que
en su entorno directo cuente con un desarrollo inmobiliario en el que asistentes y
expositores encuentren servicios complementarios para sus actividades
comerciales y de esparcimiento como hoteles, torres de oficinas, locales
comerciales, restaurantes, discotecas, casinos y bares. Así, también se incluyó en
los de diseños la conceptualización de esta infraestructura complementaria.
Considerando que la naturaleza de las inversiones en el Centro de Eventos y en el
desarrollo inmobiliario contiguo son diferentes, y que el tipo de actores involucrado
en cada una de estas iniciativas también lo es, Centro de Eventos y Exposiciones
del Caribe SAS busca convocar a los interesados a presentar sus propuestas para
la ejecución del proyecto de desarrollo inmobiliario.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Vale la pena aclarar que la información referente al desarrollo inmobiliario que a
continuación se presenta esta basada en la idea preliminar de arquitectura básica
que se desarrollo ha servido como punto de partida para elaborar las primeras
evaluaciones de las potencialidades del área sobre la cual se propone se
construya este componente del proyecto. En este sentido, las cifras aquí
explicadas son las utilizadas para una primera evaluación del proyecto, basado en
la normativa urbanística aplicable actualmente, y no obligan a los interesados a
seguirlos. Solamente se utilizaron para estimar las potencialidades arquitectónicas
y comerciales del desarrollo inmobiliario. En efecto Centro de Eventos y
Exposiciones del Caribe busca que el interesado en el la ejecución del Desarrollo
Inmobiliario diseñe, construya venda y opere el dicho desarrollo según su
experiencia y conocimiento del mercado.
Su desarrollo se contempla en dos manzanas o bloques en los cuales se prevé
usos múltiples que incluyen, en 4 edificaciones independientes en cada manzana
hoteles, oficinas, locales comerciales, restaurantes, bares, discotecas y casinos,
entre otros. La manzana norte del predio tiene una extensión de 10.335m2
mientras que la sur tiene 8.145m2.
Si bien las manzanas sur y norte del desarrollo inmobiliario son de diferente
tamaño, su composición es esencialmente la misma, diferenciándose
fundamentalmente en el tamaño de dos de las edificaciones de menor altura. En
esencia, cada una de estas manzanas albergará 4 edificaciones: dos torres, una
frente al malecón y otra frente a una plaza central, y dos edificaciones de menor
altura, nuevamente una frente al malecón (tira malecón) y otra frente a una plaza
central (tira plaza). En la IMAGEN VII se aprecia esta distribución para la manzana
sur la cual se replica en la norte.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
IMAGEN VII – Planta de la Manzana Sur en el Nivel Peatonal
En total se proyecta la construcción de 146.877 metros cuadrados los cuales se
distribuyen entre las manzanas sur y norte y sus correspondientes edificaciones
como lo indica la TABLA 1.
Plaza
Torre
Malecón
Torre
Plaza
Tira
Plaza
Tira
Malecón
TOTAL
Manzana Sur
3.430
33.103
20.754
5.121
7.139
69.547
Manzana Norte
3.584
29.950
26.703
6.050
11.043
77.330
TOTAL
7.014
63.053
47.457
11.171
18.182
146.877
En la torre sobre el malecón, se proyecta funcione una torre para oficinas que
tiene una huella de 983m² y una altura de 22 pisos: dos para sótano, uno para
lobby y 19 para oficinas. Las torres en la manzana sur serian iguales en tamaño.
En la torre sobre la plaza se proyecta una torre para hotel en la manzana sur y una
para oficinas en la norte. Está establecida una huella para estos edificios de
1.055m² y 18 pisos de altura. Para la torre de la manzana sur se proyectó la
siguiente distribución de pisos: uno para sótano, 2 para lobby y amenities y 15
para habitaciones; para la manzana norte seria uno para dos para sótano, uno
para lobby y 15 para oficinas.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Los edificios tira plaza tienen 3 pisos de altura en los cuales se propone uso
comercial para el primer piso y oficina en los dos superiores. Sus huellas son
1.514m² en la manzana norte y 1.128m² en la sur.
Finalmente las tira malecón tienen 5 pisos de altura, dos por debajo del nivel
peatonal +9.80 msnsm. En el nivel mas bajo se construirían depósitos y los
siguientes se destinarían para comercio. Sus huellas son 1.876m² en la manzana
norte y 996m² en la sur.
En todos los espacios por debajo del nivel +9.80 msnm que no caigan bajo la
huella de estos edificios se construirán parqueaderos con sus respectivas rampas
en tres niveles. Este espacio, en tres niveles bajo el peatonal, totaliza 17.137m² en
la manzana sur y 20.352m² en la norte. Esta área es superior a los 34.340m² que
se requerirían para 1.717 puestos de parqueos según se calcula aplicando la
normativa al respecto.
3.2.1. Especificaciones de obra y sistema constructivo - CEN
En general las especificaciones técnicas y arquitectónicas corresponden a las de
un edificio de estándar alto:
a) Fachadas en concreto y vidrio estructural con algún tipo de recubrimiento y
parasoles,
b) Acabados interiores de lobby y circulaciones en granito, porcelanatos,
madera, vidrio color, acero inoxidable, iluminación arquitectónica, etc.,
c) Instalaciones: hidrosanitarias, red de incendio, eléctricas, de
comunicaciones, sistema de seguridad y control “top”, infraestructura básica
de aire acondicionado completa, pero para continuar y desarrollar por cada
propietario.
d) El edificio se entrega acabado en sus áreas comunes de lobby, puntos fijos
y circulaciones, pero los pisos se entregan en planta libre, para ser
acabados por cada propietario (a excepción del punto fijo)
3.2.3. Descripción de diseños, estudios y equipos especiales, ejecutados a la
fecha.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
El proyecto del CEEC ha sido realizado con base en normas internacionales y
para que posea la capacidad de proveer prestaciones competitivas de la más alta
calidad en su tipo, en la región.
a) Batimetría
b) Planialtimetría
c) Estudio de tránsito interno y externo, definición de circuitos de autos, buses,
camiones
d) Estudio de suelos
e) Ensayo de calidad del agua del río y de perforación (aforo).
f) Estudios de acústica y sonido ambiental para Salón multipropósito con
refuerzo electroacústico.
g) Diseño de los sistemas audiovisuales y multimedia
h) Diseño del equipamiento escénico del Salón de Convenciones para
espectáculos diversos.
i) Estudios de la divisibilidad en 3 salas menores del Salón de Convenciones.
j) Estudios bioclimáticos para tratamiento de las envolventes del CEEC
k) Iluminación decorativa en las fachadas, los foyers de los recintos y el Paseo
del encuentro.
l) Balance térmico de los edificios del CEEC
m) Estudio de tráfico de transporte vertical (ascensores y escaleras mecánicas)
n) Estudio de descargas eléctricas y protecciones atmosféricas
o) Proyecto ejecutivo del CEEC y Malecón o parque lineal
3.3. ASPECTOS DE SUSTENTABILIDAD
3.3.1. Principales Estrategias de Sustentabilidad Adoptadas
De acuerdo a las condiciones locales del clima de Barranquilla y a los estudios
realizados sobre distintos aspectos de los sistemas disponibles y recursos
energéticos, se han tomado las siguientes decisiones:


Proveer cubiertas verdes en todos los sectores de basamento del CEEC
para ofrecer beneficios ambientales al evitar el calentamiento de las
cubiertas y absorber agua de lluvia demorando el drenaje pluvial a la red
urbana.
Utilizar el agua de condensado del AºAº para riego.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO




No reutilizar el agua de lluvia dado que en función del régimen de lluvias (6
meses sin/ll y 6 meses c/ll) y la gran humedad ambiente, no se considera
eficiente.
Dotar de luz natural y ventilación al Recinto ferial para ahorro de energía en
los tiempos de montaje y desmontaje de ferias.
Sistema de enfriamiento por agua para el AºAº (Torres de enfriamiento),
dado que implica un ahorro de energía importante frente a las máquinas
enfriadoras por aire.
Proveer una cubierta de sombra al Paseo del Encuentro, dado los ángulos
muy verticales de sol, con función de ‘sombrilla’.
3.4. ESTRATEGIA MITIGACIÓN DEL NIVEL DE INUNDACIÓN DEL RIO
De acuerdo a lo informado por Cormagdalena la cota de máxima inundación a
considerar es la de 1,20m. A esto se le debe incrementar 1,40 que corresponde
con el oleaje en momentos de la máxima crecida del Río Magdalena.
…”Nivel Máximo del Río. La cota máxima de inundación que en el sector del lote
Peldar, localizado a la altura del K11+400 corresponde a la cota 1.40 msnm
referida a la red de nivelación del Laboratorio de
Ensayos Hidráulicos de Las Flores. Esta información se obtuvo con base en los
niveles del río correspondientes al año 2010, cuando se presentaron los máximos
del período de registro histórico existente”…. Sic informe LEH-LF-021/09-130-11
de Cormagdalena.
…” Cota de las obras de defensa contra las inundaciones. Desde el punto de
vista hidráulico, la cota superior del dique de defensa que se proyecte en este
sector, deberá estar como mínimo en la cota 2.60msnm, que corresponde a la
cota máxima de inundación (1.40 msnm) más un borde libre de 1.2m. que tiene en
cuenta, entre otros aspectos, la marea y el oleaje por efecto del paso de
embarcaciones. ”…. Sic informe LEH-LF-021/09-130-11 de Cormagdalena.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
El nivel de piso terminado de la vía de acceso vehicular central es de 2,60m, es
decir que el edificio se ubica por encima de la cota solicitada.
En el caso de las manzanas norte y sur, a fin de cumplir con los requerimientos de
parqueos, se requerirá la ejecución de una losa de subpresión y batea de
fundación para permitir la ejecución de parqueos por debajo de dicha cota.
3.5. EVALUACIÓN DE IMPACTO SOCIAL DEL PROYECTO Y PARTICIPACIÓN
CIUDADANA EN EL MISMO.
La incorporación del malecón o parque lineal sobre el río magdalena, son un
aporte al espacio público de calidad de Barranquilla, constituyéndose en el primer
espacio de uso público de contacto directo con el Río.
En el mismo se incluyen áreas de esparcimiento, lúdicas, comerciales, de juegos
de niños, etc.
Asimismo este parque potenciará sin duda la sinergia de todo el emprendimiento
(CEEC y CEN), como “atractor” de paseantes entre la Vía 40 y el río.
3.6. LICENCIA URBANISTICA DE CONSTRUCCION
Mediante Resolución No. 570 de 2011 expedida el 23 de Diciembre de 2011 por la
Curaduría Urbana No. 2 de Barranquilla, se concedió licencia urbanística de
construcción para la primera etapa del Proyecto Puerta de Oro Centro de Eventos
del Caribe. Contra el mencionado acto fueron interpuestos, el día 06 de Enero de
2012 los recursos de reposición y de subsidio de apelación, por parte del señor
BLAS GUILLERMO GARCIA DAZA, quien actúa en su calidad de vecino
colindante. Se resuelve el recurso de reposición y confirma la licencia el día 07 de
Febrero de 2012 mediante Resolución No. 074 de 2012 de la Curaduría No. 2 de
Barranquilla y resuelto el recurso de subsidio de apelación el día 15 de Mayo de
2012 mediante Resolución No. 046 de 2012 de la Secretaria de Planeación
Distrital.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
3.7. CONEXIÓNES VIALES
3.7.1. Caracterización de las condiciones de operación actuales del tránsito
en la red vial del área de influencia
La caracterización de las condiciones actuales de operación del tránsito en la red
vial del área de influencia del proyecto, se define a partir de tres componentes: El
inventario vial con sus características, el servicio de transporte y las condiciones
de operación.
Vía 40
Es una de las vías más importantes de la ciudad; sobre todo el corredor de la Vía
40 se encuentra toda una variedad de actividades industriales, comerciales y
portuarias que la catalogan como una vía arteria. A lo largo de toda la Vía 40 el
flujo transita libremente, encontrándose velocidades de operación que varían entre
50 km/hora a 60 km/hora Para efectos del estudio.
La Vía 40 está compuesta por 3 carriles en ambos sentidos de circulación, cada
uno de estos carriles mide 3,5 metros, aunque sufre una reducción a dos (en
ambos sentidos) a la altura de la Calle 82. Está construida en pavimento rígido y
cuenta con un separador de 15 centímetros de alto y 1 metros de ancho en
concreto hidráulico.
Calle 79
Es uno de los accesos a la Vía 40 por el costado occidental del proyecto; la calle
79 es una vía colectora conformada por una calzada de dos carriles (un carril por
cada sentido de circulación), construida en pavimento rígido. El carril de acceso y
egreso a la Vía 40 miden 4.5 m (cada uno), dando un ancho total de calzad total
de 9,0 metros. La calle 79 se encuentra en excelente estado en el sector de
localización del proyecto. No presenta señalización horizontal, solo vertical. La
geometría se describe en la calle 79 y la Vía 40 forman una intersección en T.
Calle 80
Es uno de los accesos a la Vía 40 por el costado occidental del proyecto, la calle
80 queda ubicada justo el frente del proyecto Puerta de Oro, Centro de Eventos
del Caribe; la calle 80 es una vía colectora conformada por una calzada de dos
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
carriles (un carril por cada sentido de circulación), construida en pavimento rígido.
El carril de acceso y egreso a la Vía 40 mide 4,5 m (cada uno), dando un ancho
total de calzada total de 9,0 metros. La calle 80 se encuentra en excelente estado
en el sector de localización del proyecto. No tiene señalización horizontal,
únicamente señalización vertical, tal y como se describe en la calle 80 y la Vía 40
forman una intersección en “T”.
Calle 83
La calle 83 es una vía local conformada por una calzada de dos carriles (un carril
por cada sentido de circulación), construida en pavimento rígido. El carril de
acceso y egreso a la Vía 40 mide 4,5 m (cada uno), dando un ancho total de
calzada total de 9,0 metros. La calle 83 se encuentra en buen estado en el sector
de localización del proyecto. No presenta señalización horizontal, solo vertical, tal
como se describe en la calle 83 y la Vía 40 forman una intersección en cruz. El
acceso norte está un poco desplazado hacia el oeste.
Figura 6. Intersecciones de Calles 79, 80 y 83 con Vía 40
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
3.8. FACTIBILIDAD DE SERVICIOS PUBLICOS
3.8.1. Servicio de Agua Potable y Alcantarillado
Mediante comunicación entregada el 17 de junio de 2011 se solicitó formalmente a
la empresa TRIPLE A DE BARRANQUILA S.A. E.S.P. la factibilidad para la
prestación del servicio de acueducto y alcantarillado para mantener un caudal
estimado requerido de 20 lt/s (51.840m/mes). Lo anterior se entrega con los
documentos requisitos del estudio de factibilidad, entre ellos formulario de estudio
de factibilidad, certificados de libertad y tradición, plano general de localización del
proyecto, entre otros. La factibilidad fue otorgada con una vigencia de 6 meses,
mediante comunicado No. 305517 entregado el 02 de Julio de 2011.
De manera formal el 27 de marzo de 2012 se solicita a la empresa TRIPLE A DE
BARRANQUILLA S.A E.S.P la actualización de la viabilidad de la prestación de
los servicios, la cual fue ratificada en radicado No. 323451 recibida el 08 de marzo
del 2012, en el cual nos comunican lo siguiente:
Para el servicio de Acueducto, el punto de conexión será la tubería de HF de 12
pulgadas que se muestra en la figura 7, localizada sobre la acera impar de la Vía
40 entre calles 79B y 82, punto desde el cual se deberá realizar extensión de la
red hasta el sitio del proyecto en diámetro mínimo de 160mm de PEAD, para lo
cual se debe realizar cruce con equipo de perforación mecánica para el paso de la
Vía 40.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Figura 7. Punto de Conexión Redes de Acueducto Triple A
Para el servicio de Alcantarillado, el punto de conexión será el pozo de inspección
que se muestra en la Figura 8, localizada sobre la Vía 40 con Calle 79, punto
desde el cual el Centro de Eventos Puerta de Oro deberá realizar la extensión de
la red hasta el sitio del proyecto. Debido a las características topográficas del lote
y lo niveles del punto de conexión, se tiene en cuenta la instalación de un sistema
de bombeo que permita impulsar las aguas residuales hasta el punto de conexión.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Figura 8. Punto de Conexión Redes de Alcantarillado Triple A
Para efectos de topografía y elaboración de diseños el proyecto debe estar
referido a cotas de Triple A, EL IBM, para ajustar el proyecto a cotas de Triple A,
se encuentra sobre la placa de bronce, localizada sobre la Vía 40 entre calle 80 y
83, cuya cota sobre la tapa corresponde a 6.826 m.s.n.m.
Centro de Eventos Puerta de Oro debe presentar para aprobación de la empresa,
los diseños de las extensiones de las redes desde los puntos indicados hasta el
sitio de localización del proyecto, así como las memorias de cálculo, planos
hidráulicos del proyecto de acuerdo con el RAS 2000 y las normas y
Especificaciones Técnicas para la Construcción de Acueducto y Alcantarillado de
la Triple A.
3.8.2. Servicio de Gas Natural
Mediante comunicado 11-014029 del 29 de julio de 2011, Se solicitó a la empresa
GASES DEL CARIBE S.A. E.S.P la factibilidad para la prestación del servicio de
Gas Natural para el proyecto Centros de Eventos Sociales Puerta de Oro, Gases
del Caribe en radicado No. 12-240-106315 manifestó la viabilidad del servicio con
una vigencia de 60 días calendario, para ser confirmada la utilización. Al vencer la
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
vigencia de la viabilidad se solicitó el 24 de Julio de 2012, la actualización de la
viabilidad de la prestación del servicio para el proyecto en comunicado No. 12013734, Gases de Caribe S.A. E.S.P se manifestó ratificando la factibilidad en
radicado No. 12-240-106669, con una vigencia de 60 días calendario.
3.8.3. Servicio de Energía Eléctrica
Se solicitó a la empresa Electricaribe S.A. E.S.P la factibilidad de servicio de
energía eléctrica, la cual fue aprobada el 30 de Septiembre de 2011, en el
expediente No. P11102011060143 se aprueba una carga de 26.000 KVA. A
continuación se describe los puntos de conexión y cronograma de entradas.
DIAGRAMA PUNTO DE CONEXIÓN
DATOS DE LA SOLICITUD
Expediente :
Nombre Proyecto:
DATOS PUNTO DE CONEXIÓN APROBADO
P11102011060143
Subestación:
CTRO DE EVENTOS Y EXPOSICIONES Circuito:
Sector :
ATLANTICO NORTE
Carga actual :
Carga Solicitada:
26.000 KVA
DATOS CORTO CIRCUITO
LAS FLORES
NUEVA LINEA LAS FLORES
Trifásico
Scc (MVA)
Monofásico
1376.7 Scc (MVA)
371,04
Nivel de Tensión:
III
Icc (kA)
23,03 Icc (kA)
18,63
Carga aprobada:
26.000 KVA
R (Ohm)
0,074 R0 (Ohm)
0,055
Fecha de aprobación :
30/09/2011
X (Ohm)
0,95 X0 (Ohm)
1,62
CRONOGRAMA DE ENTRADA DE LA CARGA
NOTAS PARA LA CONEXIÓN
Los datos de corto circuito en la parte superior del formato corresponden a los de
la barra 34.5kv en la subestación las flores.
Cronograma de Entrada:
1a. ETAPA
3a. ETAPA
4a. ETAPA
FECHA
POTENCIA
(MVA)
Ago-12
Ago-13
Ago-14
TOTAL
10,6
6,5
8,9
26
POTENCIA
ACUMULADA
(MVA)
10,6
17,1
26
26
Para una carga instalada de 10.6mva, se entrega ámbito de conexión en el circuito
san salvador. Centros de Eventos Sociales Puerta de Oro deberá instalar un
reconectador en el punto de conexión como elemento robusto de protección; se
realizaran los ajustes de acuerdo con la carga.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Datos Corto Circuito San Salvador:
Trifásico
Scc (MVA)
Icc (kA)
R (Ohm)
X (Ohm)
244.57
10.23
0.21
0.83
Monofásico
Scc (MVA)
Icc (kA)
R0 (Ohm)
X0 (Ohm)
59.06
7.41
0.45
1.83
Después de una carga instalada inmediatamente superior a 10.6 MVA la
disponibilidad de conexión se entrega en la barra a nivel 34.5kv en la subestación
las flores; Centros de Eventos Puerta de Oro deberá construir la línea a nivel
34.5kv desde la subestación las flores hasta la ubicación del proyecto. Se deberá
realizar entre las partes un contrato de conexión, por el uso de todos los activos
propiedad de Electricaribe que permitan la conexión del proyecto entre otros,
bahía a 34,5kv, canalizacion en la subestación, equipo de medida, adecuaciones
de telecontrol.
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Vía 40 No. 36 - 135 Local 7-8
Telefax: (57-5) 370 1778 / 370 2154