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3° Concurso de Vidrieras Temáticas
ACI 2014
Nombre de la vidriera: “El Ferroviario”
Comercio Participante: Emmanuel Calzados
Institución Participante: EEP N°6 Juan Bautista Alberdi
Equipo Vidrierista: Benítez, Pamela
Haspert, Mónica
Malanga, Rita
Dos empresas ferroviarias erigieron sus estaciones en Coronel Pringles, el
Ferrocarril del Sud en el ramal Olavarría- Bahía Blanca y el Ferrocarril Rosario- Puerto
Belgrano, que por llegar seis años más tarde a este punto, plantó su parada en las
afueras.
Coronel Pringles quedó así convertido en un nudo ferroviario que vio pasar
innumerables trenes, tanto de pasajeros como de carga, con destino a Bahía Blanca o
más al sur y también hacia Olavarría, Plaza Constitución y la lejana Rosario.
El ferrocarril se expresaba con cambios de hábitos, conductas e incluso, en la
fisonomía urbana Para graficar su verdadera representación, este resultó a su tiempo lo
que Internet a nuestros días. Para empezar, surgió una nueva estructura trabajadora que
llegó a constituir un verdadero ejército. Nuevas especialidades alimentaron un mercado
virgen que pronto se nutrió de jefes de estación, guarda, inspectores, fogoneros,
maquinistas, telegrafistas, sin contar con todos aquellos que cumplían sus respectivas
tareas en la construcción, de caminos o de trenes propiamente dichos. El ferrocarril
desarrollo una aristocracia laboral caracterizada por una fuerza física, unas aptitudes y un
juicio completamente nuevos. El jefe de la Estación era parte de las autoridades
destacadas, junto con el intendente, comisario y párroco.
El 15 de julio de 1903 llega a Pringles el primer tren del “Ferrocarril Sud”. La nueva
población creció como muchas de la pampa húmeda al influjo del tren. Así floreció el
denominado Barrio de las Luces (actual Barrio Roca), donde todo era brillo y alegría, las
siempre pujantes familias ferroviarias se multiplicaban día a día y los ciudadanos veían
pasar desde el andén unas tras otra las formaciones ferroviarias.
La EEP N°6, por encontrarse inserta en el Barrio de la Estación Roca, desea con
esta muestra reivindicar la función que cumplió el ferrocarril y su personal para la
sociedad pringlense.
Como toda institución contaba con empleados que cumplían con responsabilidad
innumerables tareas, desde cuidar la seguridad de la circulación de los trenes, hasta
reportar las lluvias caídas y la temperatura.
Para cumplir el propósito expuesto contamos con el testimonio del Sr Alberto
Berardozzi, quien trabajo en el ferrocarril local desde el año 1970 hasta 1990, cumpliendo
diversas funciones, siendo Jefe de Estación desde 1983 hasta mediados de 1989. Nos
detallo en persona el significado de un oficio tan dignificante e invalorable para nuestra
comunidad. El ferroviario era de esos oficios que se ejercían con orgullo, honor y con un
amor profundo por el deber.